汽动给水泵系统要点
汽动给水泵控制技术讲解
EDPF-VC0213(4~20mA) EDPF-VC0223(±10mA) 特性 ������ 三线制 LVDT 测量接口 ������ 双 LVDT 测量通道 ������ LVDT 传感器故障自动检测 ������ 手操/自动开关 ������ 手操增/减量 ������ ±10V/4~20mA/-10~10mA 模拟量输出 ������ 接口与系统隔离电压：1500V ������ 硬件看门狗 ������ 支持热插拔 ������ 实时状态显示
EDPF-VC模块提供位移变送器接口，由变送器提供与位 移成线性比的电气信号，实现油动机控制。
EDPF-VC 卡上有通用终端通讯接口， 用户通过RS232 通讯电缆可在PCwin95,win98,winNT 超级终端软件里设置， 检查VC 模块功能，包括零点和满度调整、控制参数调整等 。 建立用户超级终端配置 在win95,win98,winNT 里，选“程序”->“附件”->“超级终端”， 双击Hypertrm，输入自定名称(如：VC_SET)“确定”，选“直 接连接到串口1”或“直接连接到串口2”（请检查RS232 通讯电 缆接在COM1 还是COM2）“确定”， 端口设置：波特率=9600，数据位=8，奇偶校验=无，停止位 =2，流控制=无。 启动终端，设置VC 模块 在“程序”->“附件”->“超级终端”中，双击VC_SET,进入终端程 序。 检查 RS232 通讯电缆两端分别与PC 机和VC 模块接好。 VC 模块上电，终端程序界面显示欢迎标题： 欢迎使用 EDPF2000-DEH 阀门控制模块(VC) 按?键在线帮助 您!
本型号汽轮机工作汽源可以使用单汽源，也可以使用双 汽源，使用单汽源运行的汽轮机只配备主汽门和低压喷 嘴，使用主机四段抽汽作为工作汽源；使用双汽源运行 的汽轮机配备有高（中）压主汽门、低压主汽门和高 （中）压喷嘴、低压喷嘴，高压汽源使用锅炉主蒸汽或 主机再热冷端蒸汽。
汽轮机 给水系统概述
汽轮机给水系统概述1、给水系统的作用给水系统是指从除氧器出口到锅炉省煤器入口的全部设备及其管道系统。
给水系统的主要功能是将除氧器水箱中的凝结水通过给水泵提高压力，经过高压加热器进一步加热后达到锅炉给水的要求，输送到锅炉省煤器入口，作为锅炉的给水。
此外，给水系统还向锅炉过热器的一、二级减温器、再热器的减温器以及汽机高压旁路装置的减温器提供高压减温水，用于调节上述设备的出口蒸汽温度。
2、给水系统的组成我公司的机组给水系统主要包括两台50％容量的汽动给水泵及其前置泵，驱动小汽轮机及其前置泵驱动电机，35％容量的电动给水泵、液力偶合器、前置泵及其驱动电机，1号、2号、3号高压加热器、阀门、滤网等设备以及相应管道。
给水泵是汽轮机的重要辅助设备，它将旋转机械能转变为给水的压力能和动能，向锅炉提供所要求压力下的给水。
随着机组向大容量、高参数方向发展，对给水泵的工作性能和调节提出愈来愈高的要求。
为适应机组滑压运行、提高机组运行的经济性，大型机组的给水调节采用变速方式，避免调节阀产生的节流损失。
同时给水泵的驱动功率也随着机组容量的增大而增大，若采用电动机驱动，其变速机构必将更庞大，耗费的电能也将全部由发电机和厂高变提供，为保证机组对系统的电力输出，发电机的容量将不得不作相应的增加，厂高变的容量也需增大，因此大型机组的给水泵多采用转速可变的小汽轮机来驱动。
通常配置两台汽动给水泵（简称汽泵），作为正常运行时供给锅炉给水的动力设备，另配一台电动给水泵（简称电泵），作为机组启动泵和正常运行备用泵。
为提高除氧器在滑压运行时的经济性，同时又确保给水泵的运行安全，通常在给水泵前加设一台低速前置泵，与给水泵串联运行。
由于前置泵的工作转速较低，所需的泵进口倒灌高度（即汽蚀裕量）较小，从而降低了除氧器的安装高度，节省了主场房的建设费用；并且给水经前置泵升压后，其出水压头高于给水泵所需的有限汽蚀裕量和在小流量下的附加汽化压头，有效地防止给水泵的汽蚀。
汽动给水泵控制技术讲解
4、确定满度（以LVDT1 为例）
通过人为设定使 DPU 控制器送到VC 卡的控制指令V 为100
％，即使得最终伺服阀
控制指令为+10V，保证调门全开。在调门全开的情况下，利
用D 命令读出此时的
LVDTAD1 值，并将ADF1 设置为该值，这样就完成了
LVDT1 的满度调整。
同理可完成 LVDT2 的满度调整。
LVDT 传感器故障自动检测
手操/自动开关
手操增/减量
±10V/4~20mA/-10~10mA 模拟量输出
接口及系统隔离电压：1500V
硬件看门狗
支持热插拔
实时状态显示
阀门控制输出信号
25/27 AO1+
26/28 AO1-
LVDT1 输入
LVDT2 输入
LVDT 采用传感器方式时
及传感器桶体底部之间留
有6mm空间余量，防止当
油动机活塞向下移动达到
最大行程时，将传感器拉
杆打坏，另外须保证传感
器拉杆及桶体之间不发生
刮蹭！
小机转速测量
就地三个转速探头，接至44DPU,在柜内端子排并成两路，
分别接到两块A1、A2卡件（SD卡），A1、A2卡件根据接入
的三个转速信号选出选中的2个转速（高选），再参及逻辑
5、确定全开和全关时的输出指令
适当设定 VH 和VHO、VL 和VLO，使得当控制器指令为100
％时，最终伺服阀控
制指令为一正向电压，以保证调门全开；当控制器指令为0
％时，最终伺服阀控制指令
为一负向电压，以保证调门全关。
VC 卡调整步骤
输出类型为-10V～+10V（用于燃油型DEH）
汽动给水泵结构和控制
3、点击"操作面板"-"挂闸汽机",显示框由"TURBONE TRIPED" 变为"TURBINE LAICHED"；
4、观察速关阀棒状图显示全开,下部显示窗口由"CLOSED"变为 "OPENED"；
5、点击"转速设定"-"目标转速",手动输入800rpm,点击"输入"," 目标转速"下框显示至800rpm,设定升速率为200-300rpm/ 分,点击"GO",检查低压调阀逐渐开启,实际转速上升；
※当高负荷期间汽泵因 转速超限给水自动切 除,而汽泵转速又无法 在遥控和转速自动方 式下进行调整时,可在
转速自动控制方式<0A>
在小机冲转时,当手 动控制方式切至自 动控制方式后,进入 小机转速设定面板, 操作员可分别进行 目标转速和升速率 设定,键盘上按回车 键,点击"输入""GO",系统自动地 按所选升速率将小 机转速提升到目标 转速.
1.11小汽机及汽泵跳闸首出
〈 1 〉轴向位移高高 〔保护定值 ±0.8mm 〈 2 〉速关油压低 〔保护定值 0.28MPa 〈 3 〉润滑油压低低 〔保护定值 0.08MPa 〈 4 〉小机排汽压力高〔保护定值 31KPa 〈 5 〉小机轴振大 〔保护定值 120um 〈 6 〉小机径向/推力轴承温度高高〔保护定值 120℃ 〈 7 〉小机电超速6150r/min; 机械超速6200r/min 〈 8 〉汽泵轴振大 〔保护定值 125um 〈 9 〉汽泵径向/推力轴承温度高高〔保护定值 100/110℃ 〈 10 〉除氧器水位低低〔保护定值 600mm 〈 11 〉汽前泵跳闸 〈 12 〉汽泵进口压力低低〔保护定值 0.8MPa 〈 13 〉汽泵出口流量低且再循环未开 〈 14 〉 MEH手动停机 〈 15 〉 MFT跳给水泵 〈 16 〉 MEH24V电源失电停机
汽动给水泵操作规程
汽动给水泵运行操作规程前言本规程依据xx汽轮机有限公司B0.32-1.27/0.3型和B0.52-1.27/0.55型背压汽轮机有关技术资料、图纸，以及我公司实际系统进行编写。
本规程适用于xx公司B0.32-1.27/0.3型和B0.52-1.27/0.55型背压汽轮机。
本规程是我公司#4、#5汽动给水泵运行、操作和事故处理的依据，是安全和经济运行的保障，各级管理人员和汽轮机运行人员都必须严格贯彻执行；本规程自颁发之日起生效，解释权属技术部。
编写：审核：批准：目录1．系统说明2．主机特性及规范说明3．汽动给水泵系统图4．背压式汽轮机启动前的检查和说明5．汽轮机启动前的暖管和疏水6．背压式汽轮机启动操作7．背压式汽轮机停机操作8．背压式汽轮机的事故处理背压汽轮机运行规程一、系统说明：1.1为提高全厂运行的经济性和安全性，有效降低厂用电率，我们将原有的#4、#5电动给水泵改造为背压式汽轮机拖动的汽动给水泵；1.2采用B0.32-1.27/0.3型工业汽轮机代替原#4给水泵355KW的电动机，汽轮机的进汽取自#2供热母管，排汽到除氧器加热蒸汽母管供除氧器加热用汽；1.3采用B0.52-1.27/0.55型工业汽轮机拖动新购买的#5给水泵，#5给水泵的型号为DG150—100*8型，汽轮机的进汽取自#2供热母管，排汽到高压加热器加热蒸汽母管供三台大汽轮机高压加热器加热用汽；1.4在B0.52-1.27/0.55型工业汽轮机和B0.32-1.27/0.3型工业汽轮机排汽管之间，我们加装了电动压力调节门和手动门，以便在运行中根据高加用汽量调节B0.52-1.27/0.55型工业汽轮机排汽压力满足给水温度的要求。
1.5改造后的给水除氧系统为四台DG85—80*10的电动给水泵、一台DG85—80*10的汽动给水泵和一台DG150—100*8的汽动给水泵，总出力为575t/h，能够满足锅炉给水的要求。
二、主机特性和规范说明：2.1主机规范：2.2汽轮机汽缸由上、下两部分组成，上下缸均由ZG25铸钢整体浇铸而成。
电厂汽动给水泵专题讲义
电厂汽动给水泵专题讲义汽动给水泵专题讲义第一节概述一、汽动给水泵的特点本机组给水泵在正常运行时采用小型汽轮机来驱动（备用水泵采用电动机来驱动），与电动给水泵相比，汽轮机驱动给水泵具有如下优点：⑴汽动给水泵转速高、轴短、刚度大、安全性好。
当系统故障或全厂停电时，仍可保证锅炉用水。
⑵采用大型电动机驱动给水泵时启动电流大，启动困难，而汽动给水泵不但便于启动，而且可配合主机的滑压运行进行滑压调节。
⑶大型机组若采用电动给水泵，其耗电约为全厂厂用电的50％，采用汽动给水泵则可降低厂用电，增加供电量3～4%。
⑷可以变速运行来调节给水泵的流量，因而可省去电动给水泵的变速器及液压联轴器。
但是，因汽轮机的启动时间长，汽水管路复杂，还需要设置备用汽源等，因此汽轮机驱动给水泵也有其缺点。
给水泵的驱动汽轮机也称驱动汽轮机或小汽轮机。
二、驱动汽轮机的特点本机组驱动汽轮机采用国产杭州汽轮机股份有限公司引进西门子公司技术制造的单缸、单轴、变转速、变功率、多汽源、纯凝汽、反动式汽机。
其纵剖面图见图1。
该汽轮机为单缸、轴流、反动式。
进汽速关阀与汽缸法兰连接，速关阀的作用是紧急情况下在尽可能短的时间内切断进入汽轮机的蒸汽。
该汽轮机有三路汽源，一个工作汽源，为主机的四段抽汽，其蒸汽压力较低。
另一个备用和启动汽源为主机再热冷段蒸汽，其蒸汽压力较高。
辅助蒸汽是作为调试汽源，辅助蒸汽参数约为0.8～1.3MPa、350℃。
无论工作汽源或备用汽源均由调节器控制，汽源的切换也由调节器自动控制完成。
工作蒸汽经速关阀进入蒸汽室。
蒸汽室内装有提板式调节汽阀，油动机通过杠杆机构操纵提板（阀梁），决定阀门开度，控制蒸汽流量。
蒸汽通过喷嘴导入调节级或直接导入轮室。
备用蒸汽由调节阀控制。
调节阀法兰连接在速关阀上。
备用蒸汽经管道调节后经速关阀和调节汽阀进入喷嘴作功。
这时调节汽阀全开，不起调节作用。
整个汽轮机安装在底盘上，底盘通过地脚螺栓固定在水泥基础上。
汽轮机前猫爪搁在前轴承座上。
汽动给水泵控制及保护系统升级改造
汽动给水泵控制及保护系统升级改造摘要：在发电厂中给水泵对电厂的整个给水系统具有重要作用，一旦给水泵出现故障将会影响到原有作用的发挥，因此开展控制及保护系统升级改造工作显得尤为重要。
汽动给水泵常见的故障主要有机械密封漏水、异常振动等，当这些故障出现时应及时做好维护检修工作，应采取一定的措施方法来解决这些故障。
基于此，本文对汽动给水泵控制及保护系统升级改造展开研究。
关键词：汽动给水泵；控制；保护系统升级改造1 汽动给水泵控制及保护系统升级改造的重要性1.1 提高系统的自动化水平传统的给水泵控制及保护系统通常需要人工操作，容易受到人为因素的影响，而汽动系统的升级改造可以实现自动控制，提高系统的自动化水平，减少人工干预，提高工作效率。
1.2 提高系统的稳定性和可靠性汽动控制系统可以实现对给水泵的精确控制，可以根据系统的实时运行情况进行调整，保持系统的稳定性。
同时，汽动系统还可以实现对给水泵的多重保护，当系统出现异常情况时，可以及时采取措施避免设备的损坏，保证系统的可靠性。
1.3 降低能耗和成本汽动控制系统可以根据实际需要进行调整，避免过度供水或不足供水，从而降低能耗和运行成本。
此外，汽动系统还可以实现对给水泵的状态监测和故障诊断，可以提前发现设备的故障并及时进行维修，避免产生额外的维修成本。
1.4 提高安全性汽动系统可以实现对给水泵的安全控制，能够监测和控制设备的运行状态，避免设备的过载、过热等情况，从而提高设备的安全性。
2 设备描述及现场故障2.1 小机轴封漏汽如果操作不当导致轴封蒸汽进入润滑油中，也是导致润滑油进水的主要原因之一。
投运时，先投轴封，再拉真空；停运时，则需要先破坏真空，再停止轴封。
如果在投轴封后没有立即拉真空，很可能会导致小机两侧轴封汽泄漏。
同样，在停机时，如果破坏真空后没有及时关闭轴封，此时小机内部仍有部分剩余蒸汽也会造成轴封汽泄漏。
此外，在设计之初，小机轴封外挡与轴承外油档的距离非常小，因此在轴承室内负压的作用下，轴封汽很容易被吸入到油系统中。
汽动汽动给水泵常识
汽动汽动给水泵常识1、在高压加热器上设置空气管的作用是及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体，增强传热效果；2、淋水盘式除氧器，设多层筛盘的作用是延长水在塔内的停留时间，增大加热面积和加热强度；3、汽动给水泵出口再循环的管的作用是防止汽动给水泵在空负荷或低负荷时泵内产生汽化；4、流体在球形阀内的流动形式是由阀芯的下部导向上部；5、火力发电厂的蒸汽参数一般是指蒸汽的压力、温度。
6、金属的过热是指因为超温使金属发生不同程度的损坏。
7、正常运行中发电机内氢气压力大于定子冷却水压力。
8、运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常范围为40℃～45℃，否则应作调整。
9、当发电机内氢气纯度低于96%时应排污。
10、在对给水管道进行隔离泄压时，对放水一次门、二次门，正确的操作方式是一次门开足，二次门调节；11、在隔绝汽动给水泵时，当最后关闭进口门过程中，应密切注意泵内压力不应升高，否则不能关闭进口门。
12、下列设备中运行中处于负压状态的是凝汽器；13、汽动给水泵中间抽头的水作锅炉再热器的减温水。
14、汽轮机旁路系统中，低旁减温水采用凝结水；15、汽动给水泵出口逆止门不严密时，严禁启动汽动给水泵。
16、转子在静止时严禁向轴封供汽，以免转子产生热弯曲。
17、汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后先盘180度直轴后，再投入连续盘车。
18、转动机械的滚动轴承温度安全限额为不允许超过100℃；19、离心泵与管道系统相连时，系统流量由泵与管道特性曲线的交点来确定。
20、在启动发电机定子水冷泵前，应对定子水箱进行冲洗，直至水质合格，方可启动水泵向系统通水。
汽轮机介绍之给水系统
给水系统
给水系统设有两台汽动给水泵，每台为50%容量，和一台30%容量的电动给水泵。
机组正常运行时，由两台汽动给水泵并列运行供锅炉给水，电动给水泵作备用。
给水由除氧器水箱经给水泵入口电动门，经粗滤网进入前置泵，后经精滤网进入给水泵。
给水泵出口管电动门内设有再循环管至除氧器水箱，再循环管上设有电动再循环阀，该阀在流量小于一定流量时应自动开启，流量大于一定流量时应自动关闭，给水经给水泵出口电动门进入给水母管，后经高加进水阀进入高压加热器，高加水侧为大旁路布置。
#1高加出水设有高加出水电动门，#1高加出口至锅炉省煤器进水的给水管道上，依序设有：流量测量装置，止回阀和电动闸阀，除此之外，由于汽动给水泵和电动给水泵液力偶合器都具有精确可靠的调节性，完全可以在大于10%负荷运行时，实现给水流量自动调节，所以本系统不再设大流量的给水调节阀。
两台汽动给水泵和一台电动给水泵均在泵的二级上设有中间抽头，引出的抽头水经逆止门、手动截止门入抽头母管后经一只电动门供锅炉低温再热器减温水。
汽动给水泵进行操作规程
3 给水泵进行操作规程（DG150-100×6）3.1 给水泵启动除按一般水泵运行规程要求以外，应注意以下几点：3.1.1.给水泵启动3.1.2 关闭与启动给水泵有关管路的放水门；3.1.3 开启入口水门、稍开再循环水门、关闭出口水门。
3.1.4 出入口压力表门开启，轴承盘根冷却水门开启。
3.1.5 启动电机、注意电流及泵的运转情况，出口压力和平衡管压力如有不正常立即停泵检查。
3.1.6 检查正常后开启泵出口门，适当调整再循环。
3.1.7 一切正常后联锁投入，显示联锁投入、备用投入，出口门投自动，。
3.2 备用泵处于下列状态：3.2.1 再循环门关、泵入口门开，出口门关。
3.2.2 冷却水开度合适3.2.3 轴承油位正常，油质良好。
3.2.4 送上电源，联锁投入，显示联锁投入、备用投入，出口门投自动，。
3.2.5 当给水母管压力降至50表压时，或运行泵电气故障时，联锁动作，备用泵启动后，检查出口门，将另一备用泵投入备用。
3.2.6 如运行泵故障，先启动备用泵，开出口门，然后切除故障泵，通知电气、维修检查处理。
3.2.7 全面检查启动之备用泵运行情况。
3.3 给水泵停运3.3.1 解除备用泵的联锁，开再循环门，关闭泵的出口门。
3.3.2 按给水泵操作面停止按钮，停止给水泵的运行。
3.3.3 注意泵的惰走时间。
3.3.4 将水泵处于备用状态。
3.3.5 切换时，必须先启动备用泵，并列运行20分钟，正常后再停原运行泵，注意调整再循环门的开度。
3.4 正常维护3.4.1 检查泵振动，水平≯80μm，竖上≯60μm3.4.2 泵的流量应大于40m3/时3.4.3 泵的电流不大于51.4A。
3.4.4 泵出口压力不得低于5.0 MPa。
3.4.5 平衡压力不高于进水压力0.03MPa。
3.4.6 轴承温度不高于75℃，油质，油位正常。
3.4.7 冷却水溢流适当。
3.5. 2#给水泵操作规程3.5.1 概述本汽轮机是单一双列复速级双支点背压式汽轮机，进汽压力可在0.5至1.6MPa之间变动，排汽压力可在小于0.1至0.3MPa（绝对压力）之间变动，功率可在200至1500kW之间变动。
汽动给水泵运行规程
汽轮给水泵运行规程前言一、本规程规定了青岛华捷B0.35-1.0/0.2型单级背压式汽轮机组的启动、停机、正常运行及事故预防与处理等内容，只适用本公司。
二、本规程是在公司编制的《汽轮给水泵操作规程（试行稿）》的基础上进行的第二次修订。
三、本规程自始生效执行。
四、下列人员应熟悉并执行本规程：1、主管生产的生产副总。
2、汽机分场主任,技术员,运行人员及值长。
五、本规程编写：六、本规程由汽机分场负责解释。
汽轮机参数表给水泵参数表汽轮给水泵运行操作一、总则1、汽轮给水泵的正常启动或停止，在班长领导下进行。
2、大修改造后的启动，应经主管设备、生产部批准并到现场，接到值长的命令后，在分场主任或指定的负责人主持下，在班长的领导下进行。
3、接到启动命令后，应按照规程要求做好启动准备工作。
4、在下列情况下，禁止小汽轮机启动1）小汽轮机主汽门、调节器阀杆卡涩时；2）保护装置工作不正常3）小汽轮机机组振动超过0.07mm；4）转速表计或其他指示表计出现不正常误差二、启动前的检查准备工作1、一般检查工作1）全面检查所有经检修工作的地方，确定检修工作已全部结束，工作票已办理。
2）现场卫生清洁，无杂物、垃圾。
3）各汽水管道支吊架良好，各部保温完整无脱落，无残缺。
4）设备标志完整，正确。
5）通讯设备良好，各部照明配齐，光线充足。
6）楼梯，栏杆，盖板完整齐全。
7）通知仪表人员，检查各仪表齐全、量程符合要求并投入正常，控制系统正常。
8）机组各部件应完整无缺，可动部分运作灵活，无卡涩现象，各紧固螺钉应拧紧9）检查小汽轮机、给水泵及各附属设备，肯定安装或检修工作已全部结束。
2、各系统检查1、检查小汽轮机前后轴承座内油位是否正常。
2、汽轮机系统：汽轮给水泵隔离阀关；自动主汽门关；调门关；背压排汽阀关；向空排汽阀开；主汽阀前后疏水阀开；排汽疏水阀开；汽缸本体疏水开；汽机轴承冷却水总阀开；前后轴承座冷却水阀略开。
3、给水泵系统检查：1）检查油质油位正常，油位低或油变质应加油至正常油位或更换新油。
汽动给水泵工作原理
汽动给水泵工作原理
汽动给水泵是一种利用汽动力驱动的水泵，其工作原理基于汽动力的转化和传递。
汽动给水泵主要由以下几个部分组成：汽缸、活塞、连杆、曲柄轴、水泵腔和进、出水管道等。
工作过程如下：
1. 气动力输入：通过供气系统供给压缩空气，将压缩空气进入汽缸。
2. 气缸往复运动：压缩空气进入汽缸后，推动活塞做往复运动，从而带动连杆和曲柄轴旋转。
3. 曲柄轴旋转转换力：活塞的往复运动使得曲柄轴旋转，将活塞高低运动转化为曲柄轴的旋转运动。
4. 水泵腔工作：曲柄轴的旋转运动带动水泵腔内的叶轮或活塞等工作元件产生相应运动，使水从进水管道吸入，并经过腔内工作元件的作用被推到出水管道中。
5. 出水和排放水：水泵腔将被推到出水管道中的水推向管道末端或其他需要的地方，起到给水的作用。
总之，汽动给水泵通过利用压缩空气驱动活塞做往复运动，然后通过连杆和曲柄轴将活塞运动转化为轴的旋转运动，最终带动水泵腔内的工作元件将水吸入并推向出水管道。
通过这一过程，实现了汽动力向机械运动的转换和水的输送，从而起到给水的作用。
第十章 给水泵汽轮机BFPT控制系统介绍
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华中电力培训中心
小机转速基准的形成原理
自动控制时，系统用两个速度测量 通道，用双测量选择获得转速信号
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华中电力培训中心
选择出的速度 信号然后与速 度基准求偏差， 进行PI运算， 去控制小机调 门开度，如图 所示。最终实 现转速＝速度 基准。
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华中电力培训中心
第十章 给水泵汽轮机 BFPT控制系统 BFPT控制系统
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华中电力培训中心
概述
现代大型机组给水泵的配置， 现代大型机组给水泵的配置，一般都是配备两台汽动给水 泵作正常运行，一台电动给水泵为备用。 泵作正常运行，一台电动给水泵为备用。三台给水泵的型 容量都一样，容量都为锅炉给水量的50%，只是驱动 式、容量都一样，容量都为锅炉给水量的 ， 方式有所不同。 方式有所不同。 控制给水泵汽轮机BFPT控制系统又称MEH系统。 控制给水泵汽轮机BFPT控制系统又称MEH系统。 BFPT控制系统又称MEH系统 BFPT控制系统的任务就是控制小汽轮机的低压进汽调门 控制系统的任务就是控制小汽轮机的低压进汽调门 以及高压进汽调门的开度， 以及高压进汽调门的开度，继而将小汽轮机的转速控制在 希望的值上（目标值）。 希望的值上（目标值）。
一是运行人员在CRT上，通过“控制设定值”窗口画面设定。
二是当目标转速为锅炉给水控制系统来的 遥控指令时 ，系统选用基准速率，
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首先看一下转速基准变化速率的形成过程。 （1）不在遥控方式时速率的形成 运行人员将通过CRT修改转速基准。运行人员首先输入一个目标值并确认， T1将记录下这个新的目标值；根据当时的情况，运行人员可从CRT画面上设定 一个转速变化速率，并确认，T2将记录下这个新的速率值，速率值始终为正值， 不管是要增加转速还是要减小转速。因不在遥控方式，T3将选择这个新的速率。 新的目标值与当前基准值REFA（对于B泵则记为REFB）将在在减法器4中进 行比较，其后由一个高、低值监视器5判断新的目标值是比以前的基准值大还是 小，如果基准值小于新的目标值，则说明应该增加基准值，这样切换开关T7将 选择运行人员输入的速率（正值）；反之，若是要求降低转速，运行人员输入的 是一个比当前基准小的目标值，这样，T7将选择负的速率（K＝－1）。 当运行人员从CRT画面按下GO按钮后，T8将选中这个速率（RATE）。此后， 基准值每经过一次程序循环，将增加一个RATE（当基准小于目标时RATE为正， 否则为负），基准值开始以一定速率向目标靠近，参见图12－3。 运行 人员在CRT上按下HOLD按钮，则取消GO信号，T8选择0作为RATE。 基准不再变化。 大选9的作用是取目标与基准的偏差的绝对值，因为小选6的输入总是要求正 值。随着基准值的变化，基准与目标的偏差越来越小，大选9输出的偏差绝对值 越来越小，当该绝对值小于运行人员输入的速率值时，小选6将取这个偏差绝对 值作为速率。因为程序执行时，是在每次循环（LOOP）时，将在基准值加上一 个速率值作为新的基准值，这样，在经过这一次循环后，基准值将正好等于目标 值。 2010-11-18 5
汽动给水泵运行操作规程
汽动给水泵运行操作规程(试行)目录第一章汽动给水泵技术规范第一节小汽轮机设备规范第二节给水泵设备规范第二章汽动给水泵操作规范第三章事故处理第一章汽动给水泵设备规范及技术规范第一节小汽轮机设备规范一、汽动给水泵设备规范二、结构概述该汽轮机由下列主要部套组成：汽轮机本体、调速系统、前后轴承座、底盘及润滑油冷却系统等。
汽轮机本体与被拖动机械直接用联轴器相联，调速系统由电子调速器及机械杠杆式直动调节汽阀组成，完成对汽轮机的现场控制（手动方式、自动方式），也可以接受上位机下传的4-20mA信号实行上位机（DCS）远程控制。
使汽轮机调节转速稳定，易于调节，运行可靠。
综上所述本机组具有可靠、快速启动、结构紧凑、安装方便、综合投资低。
1、热力系统从汽轮机排汽管道来的蒸汽经隔离阀至汽轮机汽阀总成，并通过它进入汽缸，经喷嘴组，冲动叶轮做功后，排入背压管网。
在背压管网前并联有手动放空气阀及弹簧安全阀，它在机组并入热网试车或背压过高时可将背压蒸汽自动排入大气，以确保机组安全。
从汽阀总成及汽缸中来的凝结疏水直接排入地沟。
汽轮机前、后汽封漏汽排入地沟。
2、汽轮机结构汽轮机汽缸有上、下二部分组成。
汽缸上半由ZG25合金钢整体浇注而成，汽缸下半由前后两部分组成：汽缸下半后缸材料由ZG25合金钢浇注，下半前缸汽室由ZG25合金钢浇铸，前后汽缸用螺栓及电焊联接成一整体。
在蒸汽室上安装有手动阀，当参数过低或功率不足时，可打开此阀达到增加出力的目的。
前、后轴承座以垂直的半圆法兰分别与汽缸前后法兰以螺栓及定位销联接，前轴承座下部有弹性支座，这些部件一起安装在底盘上，形成汽轮机静子。
前轴承座下部弹性支撑能够吸收汽轮机静子因膨胀而引起的轴向变形。
转子的轴向定位是用推力轴承固定在静子上，形成相对死点。
汽轮机的转子分别安装在前轴承座与后轴承座上，它由转子及叶轮叶片组成。
它们与喷嘴组（安装在蒸汽室内）、转向导叶环组成汽轮机的通流部分。
叶轮用红套工艺固定在转子上。
FK6D32 (DG600-240V)汽动给水泵说明书
FK6D32 (DG600-240V)汽动给水泵组运行说明书上海电力修造总厂有限公司目录概述合同号：08泵-15 第一章产品说明给水泵说明 300W1-1L前置泵说明 300W1-2G第二章泵组运行说明汽动给水泵组 300W2-1L第三章安装及投运说明汽动给水泵组 300W3-1L1泵组型式1.1汽动泵组包括1.1.1前置泵型号：F A1D531.1.2给水泵型号：FK6D32(DG600-240V)1.1.3小汽机：1.1.4前置泵驱动电机：Y315L2-4(上海电机厂有限公司)1.1.5设备驱动及连接方式：（1）给水泵：由小汽机直接驱动；（2）前置泵：由电动机直接驱动，并配有公共底座；（3）给水泵-小汽机：齿轮式或叠片式联轴器（由小汽机成套）；（4）电动机-前置泵：叠片式联轴器。
1.1.6设备润滑方式：（1）给水泵采用压力油润滑，润滑油牌号L-TSA32，润滑油压0.12 -0.20 MPa。
需要润滑油量为98L/min。
（2）给水泵所需的压力油，由小汽机油系统提供。
（3）前置泵为稀油润滑，润滑油牌号L-TSA32。
1.1.7设备冷却：（1）给水泵为水冷却，水压为大于前置泵进口0.1MPa，水量8.8m3/h，水温≤45℃，水质为凝结水。
（2）前置泵为水冷却，水压0.2～0.4 MPa，水量7.6m3/h，水温≤38℃，水质为工业水。
（3）小汽机的冷却水量由按小汽机的要求。
2泵组性能参数2.1前置泵(按“技术协议”参数为准)2.2给水泵(按“技术协议”参数为准)3性能曲线FA1D53额定工况性能曲线FA1D53最大连续工况性能曲线FK6D32额定工况性能曲线FK6D32最大连续工况性能曲线FK6D32泵组性能曲线簇4给水泵组热控保护值4.1泵组报警条件：4.2泵组跳闸条件4.3再循环阀应能在流量小于136m3/h时自动打开，流量大于320m3/h时自动关闭，信号取自前置泵出口流量孔板。
4.4小汽机的报警、跳闸条件请参见小汽轮机的使用说明书。
汽动给水泵的运行及常见故障处理
汽动给水泵的运行及常见故障处理4.2.2.小机结构特点：4.2.2.1.本机组是单缸、单轴、单缸、再热器冷端蒸汽外切换、变转速、凝汽式给水泵汽轮机4.2.2.2.单缸机组，由前、后两部分组成。
前汽缸和后汽缸之间通过垂直法兰用螺栓连成一个整体。
在后汽缸上半设有大气阀，它是真空系统的保护装置。
当排汽压力升高到表压34.3kPa时，大气阀中的保护性隔膜破裂，蒸汽排入大气，避免汽缸、动叶片因压力过高而损坏，以保证机组的安全4.2.2.3.本机由共有10级，末级叶片高度303.1mm。
因本机组有较高的运行转速和较宽的转速运行范围，故所有动叶片均采用不调频叶片。
前三级动叶为直叶片，后四级为扭叶片4.2.2.4.由于机组在运行时，因温度变化而引起各轴承的标高有所改变。
为避免汽轮机转子和给水泵轴对接处及轴颈产生额外的挠曲变形而引起交变应力和振动，本机组采用鼓形齿式联轴器以补偿标高的变化值，使整个轴系形成一条圆滑过渡的曲线，保证轴系工作的稳定性和可靠性4.2.2.5.本汽轮机前、后支持轴承均为可倾瓦轴承。
瓦块分别装在上、下剖分的轴瓦体内，上半三块，下半两块。
前后支持轴承采用球面自位式轴承，并带有调整垫块，便于机组安装时中心的找正以及运行时的自行对中4.2.2.6.本机组的推力轴承安装在前轴承箱内，为活支可倾瓦块型。
其工作推力瓦和定位推力瓦各有6块，分别装在各自的均载板上，使得各瓦块负荷都能随时均等。
定位推力瓦和工作推力瓦位于转子推力盘的前后两侧，承受机组的轴向推力，以此成为机组的相对死点。
4.2.2.7.本小机低压进汽由一个主汽阀和五个调节阀控制；再热器冷端汽源由一个切换阀控制，节流调节后相继进入主汽阀和调节阀4.2.2.8.本机组的盘车装置安装在后轴承箱盖上，采用电液操纵摆轮切向啮入式低速盘车装置，盘车转速37r/min，驱动电机功率4kW。
盘车装置采用静态投入方式，即先投入再启动盘车电机。
在啮合力作用下摆轮带动转子旋转，冲转后摆轮能自动与转子脱离。
12-小汽轮机及汽动给水泵要点
DCS手动停小机
小机安全油压低：≤3.9MPa （10MAX10CP301-0310METSTOMEH01）
排气温度高＞150℃停机＞135℃报警，（10XAB10CT001-02）
汽泵入口门
关允许
前置泵运行是禁止关
汽泵出口门
联锁关
除氧器水位低于 mm（3取2）
小汽轮机凝汽器真空LL1 ≥33.6kPa
（3取2）
小汽轮机凝汽器真空LL2
小汽轮机凝汽器真空LL3
润滑油母管压力LL1。 <0.12MPa
（3取2）
润滑油母管压力LL2。
润滑油母管压力LL3。
小机超速1（定值6380rpm）
（3取2）
小机超速2（定值6380rpm）
小机超速3（定值6380rpm）
油箱油位正常油箱上边缘向下300H、420正常、500 L、520 LL
1#主油泵运行。
（3取1）
2#主油泵运行。
事故油泵运行。
加热器表面温度低于100℃（所有温度）
联锁停止：
下列任一条件满足。
油箱油位L。
油箱油温高。>35℃
1#主油泵未运行。
（3取3）
2#主油泵未运行。
事故油泵未运行。
加热器表面温度高于140℃（任一高）
汽泵跳闸联锁关
四抽至B小机供汽电动门
允许关
汽动给水泵B跳闸。
自动关
汽轮机跳闸
小机跳闸自动关
4抽至小机B供汽管道疏水阀
联锁开
汽动给水泵B跳闸或四抽至B小机供汽电动门关。
机组负荷低于
增加负荷高低开关
辅汽至B小机供汽电动门
汽动给水泵的工作原理
汽动给水泵的工作原理
汽动给水泵是一种以汽动方式进行工作的水泵。
它的主要工作原理是利用汽缸内压力的变化来驱动泵体内的活塞运动，从而实现水的输送。
具体来说，汽动给水泵由汽缸、活塞、泵体和阀门等部分组成。
当汽缸内压力增加时，活塞会向下运动，泵体内形成负压，水会通过吸水管吸入泵体。
当汽缸内压力减小时，活塞会向上运动，泵体内形成高压区域，水会被推出泵体，通过出水管进行输送。
汽动给水泵的工作过程中，需要设置合适的阀门来控制水的进出。
在活塞下行期间，进水阀开启，出水阀关闭，水被吸入泵体。
在活塞上行期间，进水阀关闭，出水阀开启，水被推出泵体。
通过适时地控制阀门的开闭，可以实现水的连续供给。
需要注意的是，汽动给水泵的工作原理是基于汽缸内压力的变化来实现的，因此需要提供稳定的汽源，以保证泵的正常工作。
同时，泵体的密封性也需要良好，以免泵体内外的压力无法维持，导致泵的工作效果下降。
总的来说，汽动给水泵通过利用汽缸内压力的变化来驱动水的输送，是一种便捷高效的水泵工作方式。
其工作原理简单易懂，但在实际应用中需要注意汽源的稳定性和泵体的密封性问题。
汽动给水泵工作原理
汽动给水泵组工作原理目录第一章概述 (1)1 总述 (1)2 一般说明 (1)3 技术数据（以技术协议为准） (2)第二章操作说明 (4)1 引言： (4)2 预启动检查 (4)3 启动 (4)4 日常检查： (5)5 停机 (5)6 给水泵组热控保护 (5)7 故障找错 (6)第三章安装及投运说明 (10)1 安装说明 (10)2 投运步骤 (11)第一章概述1总述HPT300-330-5s+k调速给水泵组配套于600MW汽轮发电机组50%容量或300MW汽轮发电机组100%容量。
给水泵由小汽轮机驱动，前置泵由小电动机驱动。
1.1给水泵给水泵型号HPT300-330-5s+k（芯包进口）1.2前置泵前置泵型号HZB253-640电动机型号YKK450-4（上海电机厂）2一般说明2.1前置泵HZB253-640前置泵为卧式、单级、双吸垂直进出、单蜗壳泵。
前置泵由电机驱动，通过柔性叠片式联轴器进行功率传递。
前置泵传动端和非传动端采用机械密封，从外部供冷却水。
轴承布置为：传动端为单列滚子轴承；自由端为角接触球轴承。
轴承润滑由油环提油润滑。
2.2给水泵HPT300-330-5s+k给水泵是卧式、多级双壳体离心泵，有5级叶轮，并在末级后面增加了增压级。
整体芯包，芯包整体装卸,而不妨碍泵进出口管路。
给水泵由汽轮机驱动,汽轮机与泵之间是通过叠片式柔性联轴器或齿式联轴器进行功率传递。
泵筒体是以中心线定位安装的，具备着导向系统方便于各个方向的对中；并且能吸收各个方向的热膨胀。
内泵壳是由单独的螺栓将它们紧固在一起，以避免由长系杆引起的振动问题。
芯包组件由转动部件、导叶、泵壳、轴承和所有的磨损环。
这种设计使芯包能够迅速地进行互换。
节省了维护的时间。
由于轴径与轴承跨矩之比较大，保证了轴的刚性。
轴上没有螺纹，排除了应力集中和防止了轴变形。
平衡鼓吸收了很大一部分的转子的推力，余下的一小部分推力则由推力轴承来承担。
通过了解平衡鼓的泄漏量可以估计间隙的大小和泵的效率。
汽动给水泵操作规程
第二节汽动给水泵操作规范一、技术参数：1、型号：B0.6—1.0/0.22、额定功率：600 Kw3、额定转速：2950 r/min4、旋转方向：顺汽流方向看顺时针5、进汽压力：0.9±0.1 MPa6、进汽温度：270±20 ℃7、额定排汽压力：0.2±0.05 MPa8、额定排汽温度：～190 ℃9、额定进汽量：13.2 T/h10、额定汽耗：27.286 kg/kw.h11、工作转速时振动：≤0.05 mm（全振幅）12、给水泵型号：DG150—100×813、数量：2台二、油部分1、本机组无专门的润滑系统和冷却系统2、汽轮机油牌号:N463、轴承油温:35～65℃4、油位:前轴承座:～65mm(距中分面)后轴承座:～65mm(距中分面)三、汽水部分1、排汽管道通径:DN3002、进汽管道通径:DN200四、调节系统1、转速摆动值:≤18 r/min2、转速不等率:5.5～6.5%3、调速迟缓率:0～1%4、超速保护动作值:3360±8 r/min五、本体结构1、汽缸汽缸为铸钢结构,具有水平中分面,进、排汽口均在汽缸下半,汽缸通过法兰与前后轴承座连接,后轴承座中心为机组热膨胀死点,汽缸底部设有疏水口。
2、转子转子为套装叶轮结构,通过挠性联轴器与水泵转子连接。
3、喷嘴组喷嘴组为焊接式结构,由螺栓固定在喷嘴室上。
4、轴承径向轴承为滑动式轴承,采用油环甩油润滑。
5、主汽阀、调节汽阀主汽阀、调节汽阀组成联合汽阀, 顺时针转动手轮到底，止动销锁住升降螺套，主汽门挂闸，逆时针转动手轮开启主汽门；当超速保护装置动作后,脱扣装置脱扣,主汽阀迅速关闭。
调节汽阀由调节器通过调节连杆进行控制。
6、调节器本机组采用汽轮机HJ01型电子调节器,直接接收磁电式转速传感器输出的脉冲信号，与电位器反馈的电动执行器配套，对汽轮机进行精确的转速控制，可按键精确设定电子执行器的上、下限限位值，电动执行器控制调节汽阀的开度，实现汽轮机的转速控制，调节器采用直接数字控制方式，可直接进行转速设置，并可远程操作。
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第24章汽动给水泵系统24.1汽动给水泵组设备规范24.2汽动给水泵组启动与停止24.2.1启动前的检查与准备汽动给水泵系统启动前检查与准备工作除按《辅机通则》执行外还应注意下列事项：(1)检查各热工仪表和保护装置已投入。
(2)检查油箱油位正常，油系统阀门状态正确。
(3)检查冷油器已投入，冷却水进、出口阀门已开启，回水正常。
(4)检查密封水系统已投入，密封水回水温度设定在65℃，回水温度控制投自动。
(5)开启小机高、低压进汽管路疏水手动阀，高、低压主汽阀前管路疏水阀。
(6)关闭小机本体疏水阀。
(7)开启再循环控制阀前后手动阀。
(8)关闭给水泵泵体放水阀，关闭暖泵阀。
(9)开启小机轴封回汽总阀及轴封回汽阀。
(10)全开前置泵入口手动阀、再循环阀前后手动阀、中间抽头手动阀、,对泵体及管道注水排气。
(11)全开小机疏水箱射水器其中一路进出、口手动阀，射水控制阀前后手动阀。
(12)高压汽源暖管：确认辅汽至小机高压汽源管道疏水阀全开，开启辅汽至小机手动阀。
(13)开启小机主汽阀前管道疏水阀，稍开电动阀暖管。
(14)低压汽源管暖管：五抽电动总阀及电动阀已开，用“暖管”模式开逆止阀，暖管完成后切换至“解除”模式。
(15)轴封蒸汽管暖管：开轴封进汽手动阀前疏水阀，开始暖管。
24.2.2汽动给水泵组启动（以A汽泵为例）(1)确认汽泵启动条件满足：A五抽到小机逆止阀XV-4#255A非暖管模式。
B前置泵入口手动阀FW-028全开。
C汽泵出口电动阀MV-4#104B全关。
D汽泵再循环阀FCV-4#102B全开。
E除氧器水位>2300mm。
F给水泵泵体上、下金属温差小于40℃，泵体上金属与除氧水箱水温差小于75 ℃。
G暖泵电动阀MV-4#115B/C全关。
(2)小机启动可在OPS顺序启动，也可在TSP盘选择自动或手动模式启动，其启动过程基本一致，现场操作完全相同。
(3)TSP触摸键闪烁提示下一步操作及正在进行的项目。
(4)TSP盘上手动启动：A启动准备工作完成后，在TSP盘检查监视画面无异常报警及跳闸信号。
B现场确认油泵已切换到“遥控”位置。
C在TSP触摸屏主菜单上选择手动启动，按START SEQUENCE键进入启动菜单，按YES 键进入下一级菜单。
D按住START键直到VAPOR FAN键闪动。
E按VAPOR FAN键进入排烟风机画面，启动油箱排烟风机，OL NOR键绿。
F按OIL PUMP键进入油泵画面，启动一台油泵后，油泵选择自动模式控制，检查油压正常，滤网差压正常，油压报警消失，OP NOR键变绿。
G当启动条件满足时READY灯变绿时允许启动盘车，按TURN MOTOR键进入盘车画面，启动盘车，OPS及TSP盘上检查各轴承振动及偏心度正常，现场用听针检查无异常声音。
H轴封暖管完成后，开启轴封进汽手动阀，按GLA STM-V键进入轴封供汽阀画面，开启轴封供汽阀。
I微开排汽蝶阀抽真空旁路阀，小机开始抽真空，微开小机本体疏水阀。
J轴封供汽阀开启10分钟后，且真空上升到-86KPa时排汽蝶阀将自动开启。
K排汽蝶阀开启后关闭其抽真空旁路阀，小机抽真空时注意主机真空。
L按NEXT键进入下一级画面，按TURN COMP键。
M确认高低压主汽阀和调阀关闭，按MSV键进入主汽阀画面，开启高低压主汽阀。
N确认高、低压蒸汽管路暖管结束，给水泵系统阀门状态正确，确认小机疏水箱射水器工作正常，通知副值准备冲转小机。
O按GOV START键小机开始冲转，小机冲转后必须全开本体疏水阀。
P小机冲转后自动升速到850rpm，在850rpm暖机约25分钟。
注意监视小机盘车在小机转速大于20rpm脱离，在小机升速至1000rpm时盘车马达自动停止，TURN-M STOP 键将变绿。
Q小机在850rpm暖机时应监视各轴承温度、振动在正常范围，就地检查各参数正常。
R小机暖机完成后自动升速至2250rpm，此时BFPT RUN键闪烁表示小机启动完成。
(5)TSP盘上自动启动：A在TSP触摸屏的主菜单上选择自动启动模式，按自动键，按START键，按AUTO MONITOR键进入自动操作监视画面，选择START1/2键，进入启动监视画面1，可以监视油泵等的启动，现场操作与手动启动相同，在抽真空时会等待真空上升后再开排气蝶阀。
B后续步骤不用在触摸屏操作，程序将自动自动冲转、升速、暖机、升速步骤，直到小机升速至2250rpm。
(6)OPS上顺序启动：A现场准备工作完成后，TSP盘选择自动启动模式。
B在OPS上按顺序启动键，小机将自动启动，抽真空须手动操作，当真空达到-86KPa时排汽蝶阀自动开启，随后程序将自动冲转、升速、暖机、升速步骤，直到小机升速至2250rpm。
C现场操作及检查与TSP盘启动相同。
(7)汽泵程控制自动并泵操作：A确认小机转速已升至2250 rpm。
B开启汽泵出口电动阀MV-4#104B。
C确认小机速度控制器器TSP-4#005A无“B”条件（小机未启动完成有“B”条件）。
D确认以下并泵条件满足：a任一台给水泵在“自动”控制且给水主控制器FIC-3#FWM不在“手动”控制。
b小机启动完成（转速≥2250rpm）。
c机组没有在升、降负荷。
d汽泵再循环阀FCV-4#102B不在“手动”控制。
e汽泵出口电动阀MV-4#104B已全开。
f确认小机速度控制器TSP-4#005A在“手动”控制。
E确认汽泵A并泵条件满足“READY”灯亮。
F操作“BFP-A IN”按钮弹出下方操作条后按“ON”则汽泵A自动并入，若欲中断自动并泵程序则按“程序复归”按钮。
(8)汽泵手动并泵操作：A小机启动完成（转速≥2250rpm）。
B机组没有在升、降负荷。
C汽泵再循环阀FCV-4#102B不在“手动”控制。
D汽泵出口电动阀MV-4#104B已全开。
E确认小机速度控制器TSP-4#005A在“手动”控制。
F通过调整小机速度控制器TSP-4#005A缓慢提升汽泵转速，直至小机速度控制器TSP-4#005A调节值MV与给水二级控制器FIC-3#132输出MV值接近时把小机速度控制器TSP-4#005A投入自动，则手动并泵完成。
(9)并泵注意事项：A并泵时应注意给水二级控制器FIC-3#132的PV值无大幅度变化。
B并泵应监视给水流量控制平稳。
24.2.3汽动给水泵组停止（以A汽泵为例）(1)当机组负荷满足退汽泵条件时才能退出汽泵运行。
(2)确认给水不在“手动”控制。
(3)确认汽泵A再循环流量控制阀FCV-4#102B不在“手动”控制。
(4)手动退泵操作步骤：A缓慢调整小机速度控制器TSP-4#005A减小A汽泵给水量, 注意监视给水二级控制器FIC-3#132的PV值无大幅度变化及锅炉给水流量应平稳，直至小机速度控制器TSP-4#005A输出指令到5%。
B关闭汽泵A出口电动阀MV-4#104B。
(5)自动退泵操作步骤：A确认以下退泵条件满足：a任一台给水泵在“自动”控制且给水主控制器FIC-3#FWM不在“手动”控制。
b小机运转中（转速≥2250rpm）。
c机组没有在升、降负荷。
d汽泵再循环阀FCV-4#102B不在“手动”控制。
e机组负荷满足退泵条件。
f确认小机速度控制器TSP-4#005A在“手动”控制。
B确认汽泵退泵条件满足“READY”灯亮。
C操作“BFP-A OUT”按钮弹出下方操作条后按“ON”则汽泵自动退出，若欲中断自动并泵程序则按“程序复归”按钮。
D当汽泵转速≤2300rpm时，汽泵自动退出完成。
(6)确认汽动给水泵已退出运行，转速已降到2300rpm。
(7)小机停止可在OPS上顺序停止，也可在TSP盘选择自动或手动模式停止。
(8)TSP盘上手动停止：A在TSP盘触摸屏上按MANU键选择手动控制，按STOP SEQUENCE键进入顺序停止画面，按YES键进入停止画面1。
B按STOP键，小机发跳闸信号，高低压主汽阀、调阀关闭，画面上MSV CLOSE，GOV CLOSE键变绿。
C转速降至1000rpm时盘车马达将自动启动，若未启动则按TURN MOTOR键进入盘车画面，启动盘车。
D随后排汽蝶阀自动关闭，微开真空破坏阀破坏真空（若不破坏真空，小机将保持真空状态）。
E关小小机本体疏水阀（5％-10％），当发排汽压力高报警且排汽蝶阀已关闭20分钟后，按NEXT键进入下一步；若按CANEL键则小机将保持送轴封状态，按GLA STM-V键进入轴封供汽阀画面关闭轴封供汽阀。
F通知副值及时全关小机本体疏水阀。
G计时30分钟后按TURN MOTOR键进入盘车画面停止盘车，转速到零；按OIL PUMP 键进入油泵控制画面，停运油泵；随后按VAPOR FAN键进入排烟风机画面，停运油箱排烟风机，至此小机停止完成。
H在手动停止过程中按键闪烁提示操作项目。
I小机停止中注意检查各轴承温度、振动、轴向位移、偏心度等参数。
(9)TSP盘上自动停止：A小机自动停止过程与手动停止基本相同。
B在主菜单选择自动停止模式，按自动键，按STOP键，按AUTO MONITOR键进入自动操作监视画面，选择STOP SEQENCE MONITOR 1/2键可监视停机过程。
C在小机真空破坏后轴封供汽阀在排汽压力大于-14KPa时自动关闭，其后操作与手动停止相同。
(10)OPS上顺序停止：要在OPS上停止小机直接按顺序停止键，小机将按顺序自动停止。
(11)由于小机自动停止时不破坏真空，将保持送轴封、抽真空、盘车状态，可破坏真空完全停止；或按顺序取消键，重新启动小机。
(12)小机TSP盘上手动/自动切换键在启动或停止过程中禁止操作。
24.3汽动给水泵组的运行调整汽动给水泵组的运行调整除按《辅机通则》进行外还应注意下列事项。
24.3.1汽动给水泵组运行中应注意给水泵的工作点不超出给水泵组的工作范围。
24.3.2小机冷油器出口油温度应自动调整在40±4℃，否则应查明原因、调整温包设定值。
24.3.3设备切换及定期试验(1)小机油泵切换可在TSP盘油泵控制画面上按左上角CHANG键实现油泵切换；就地GSP盘上油泵“遥控/就地”切换手柄在小机运行中严禁切换操作，否则小机油泵会自动停运，汽泵会跳闸。
两台汽泵的油泵最好错开运行：如A汽泵为#1油泵运行，则B汽泵运行#2油泵。
(2)控制油、润滑油滤网切换,应先开备用滤网注油阀注油，待油注满后才能切换滤网。
(3)小机油泵自启动试验：A试验要求小机停运或采取相关安全措施。
B备用油泵投自动，关闭油压取样管一次阀，缓慢开启油压试验阀，当油压降至0.8kg/cm2时备用油泵应自启动且发油压低报警信号。
C当油压降至0.5kg/cm2时发油压低低跳闸信号。
D当油压降至0.4kg/cm2时直流油泵自启动。
(4)小机主汽阀门活动试验小机主汽阀门活动试验按定期工作周期要求执行，具体操作见操作卡。