发电机的分解
第五节船舶同步发电机并联运行分解ppt课件
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③电抗器粗同步并车原理
粗同步： 并车条件适
当放宽。
原理：
并车时先通 过三相空心电 抗器连接，经 过延时(拉入 同步)，然后 再合闸。 注意：电抗器X 是短时制。
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. 并车失败的原因： . 1)电网电压、频率波动太大； . 2)网上原有发电机处空载状态； . 3)并车操作不当； . 4)未能及时转移负载。 . 1575~1578
一般可满足，航行并车不必检测。
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结论：发电机并车时，合闸瞬间任何一个 条件不满足都会产生冲击电流，如果冲击 电流太大，会造成并车失败。相位和频率 条件不满足还会产生冲击转矩。 允许有误差：小的冲击电流对并车有利， 即无功电流有均压作用，有功电流形成整 步转矩，牵入同步。 最理想合闸：是待并发电机的电流为零时。
冬7.5 船舶同步发电机的并联运行
• 教学要求：
理解发电机并车、解列的意义，掌握发 电机的并车条件，发电机的并车操作程序 及注意事项。
1
并联运行的意义：
合理利用发电机容量，便于对发电机的维护管理
船上通常有三种情况需要并车操作：
1．当单机负荷达到80%额定容量时，仍可能增 加，应考虑并联一台发电机。
(周期为3~5秒)，灯光熄灭后(接近灯暗区中心) (ΔU为30%Ue灯灭)，合闸并车。
(4)缺点
灯光明暗不能说明f2是快还是慢。 10
. 2．灯光旋转法(亮灯法)
(1)电路 (一个同名相灯，两个异名相灯) (2)性能：
A ． f2 ＞f 1 ：三灯熄灭的顺序为： L1→ L2→ L3→ L1 ，
斯坦福柴油发电机组分解
斯坦福柴油发电机组使用说明书上海斯坦福动力设备有限公司1.概述斯坦福柴油发电机组采用柴油动力，为四冲程、水冷、直列、直喷、带涡轮增压柴油机，或者根据客户制定要求进行匹配，可靠性好、寿命长、具有良好的配套适应性，可满足客户的不同要求。
适用于工矿、工地、通讯、小型城镇作为流动或固定电源,供给动力、照明、通讯或其它应急备用电源。
本说明书主要对斯坦福系列柴油发电机组的工作条件、机组结构、性能指标及安装使用和维护作简要说明。
2.工作条件1.机组在下列标准状况下应能输出标定功率，标定功率分常用功率和备用功率两种。
常用功率是指机组能以此功率连续工作12h，其中包括过载10%工作1h；备用功率是指机组能以此功率连续工作1h，无超负载能力，备用功率在机组型号后用S表示。
大气压力100kPa。
环境温度为298K（25℃）。
空气相对湿度为30％。
若超过上述规定的条件连续运行时，（在按使用说明书规定进行保养的条件下）其输出功率按柴油机规定功率的90％修正后折算的电功率，但此电功率最大不得超过发电机的额定功率，当使用条件与该规定不符时，其输出功率应为按GB/T 6072.1-2000规定的方法修正柴油机功率后折算的电功率，但此电功率最大不得超过发电机的额定功率。
2.机组在下列条件下应能输出规定功率（允许功率修正）并可靠地工作。
a) 海拔高度不超过4000m。
b) 环境温度为（5～40）℃。
c) 空气相对湿度为90％(25℃时)。
当试验海拔高度超过1000m(但不超过4000m时)，环境温度的上限值按海拔高度每增加100m降低0.5℃修正。
3.机组只适宜在室内或具有避免日晒雨淋的场合使用（有防雨性能的箱式机组除外），机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性气体的场合使用。
3．警告与安全3.1 警告1.机组安装和移动时，须小心轻放，不得碰撞或翻转。
2.机组操作人员须遵守各项安全操作规程，包括操作手册和设备上的警示标识，否则有可能造成机组和人身的损害。
发电机的拆装与检测
小结
本节主要完成两个模块：
拆装模块 1、发电机的分解 2、发电机的装复
检测模块 1、检测整体发电机的好坏 2、发电机各部件的检查方法 3、装复后的发电机的检测
任务1：转子的检测 任务2：定子的检测 任务3：整流器的检测
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任务1:转子的检测
①转子磁场绕组短 路与断路的检测
用万用表R×1档 检测两集电环之 间电阻，应与标 准相符。若阻值 为“∞”，说明 断路；若阻值过 小，说明短路。
任务1：转子的检测
②转子磁场绕 组搭铁的检 测
用万用表电阻挡检 测集电环与转子 轴之间的电阻， 应为“∞”，否
当蓄电池接近充足电状态时，充电 电流过小为正常现象。但当蓄电池 存电不足而充电电流过小,或者充电 指示灯常亮不灭，是什么原因啊？
发电机各端子的含义
普通交流发电机各端子的含义：
B——电枢接柱 N——中性点接柱 Ｆ——磁场接柱 Ｅ——搭铁接柱
整体式交流发电机各端子的含义：
Ｂ——电枢接柱 一针式 Ｄ＋ ——点火开关接柱 二针式 ＩＧ——点火开关接柱 Ｌ——充电指示灯接柱 三针式与二针式相比多了个Ｓ——蓄电池接线柱
约为3.5~6Ω，24V的约为15~21Ω。
整体式交流发电机不能用此方法检测其能否正常工作.
整体式交流发电机的检测
1）、就车检测方法 2）、不解体检测： a、一针式D+接柱、二针式、
三针式的IG端子接蓄电 池的正极，蓄电池的负 极接外壳。测试B极电压， 如果是蓄电池的端电压 则调节器已损坏。同时 用试灯可以检测L端子， 如果试灯亮则断定调节 器的充电指示灯集成电 路正常，否则，可以断 定调节器的充电指示集 成电路已损坏。 b、如电枢极B极检测正常则 将电枢极B与蓄电池的正 极相连，励磁绕组通电, 应有磁性.如有磁性则是 定子总成或整流器可能 有故障，无磁性则转子 总成或电刷总成可能有 故障。
风力发电机的能量转换原理解析
风力发电机的能量转换原理解析风力发电是利用风能将其转化为可利用的电能的一种能源转换技术。
风力发电机是其中的核心设备，通过一系列的能量转换过程，将风能转化为电能供人们使用。
一、风的能量转化风是地球自然界中最常见的一种自然现象，其能量来自太阳能，由于地球表面吸收阳光的不均匀性，造成了大气的温度差异。
这使得一些地区形成了气压差异，在地球自转的作用下，空气会形成湍流运动，即风。
风的能量可以分解为动能和势能两部分。
动能：风的动能是由于风的速度而产生的。
根据动能公式E=1/2mv2，风的动能与风速的平方成正比。
势能：风的势能是由风的压力差而产生的。
根据势能公式E=mgh，风的势能与风的密度、重力加速度和高度成正比。
二、风力发电机的能量转换原理风力发电机的核心设备是风轮和发电机。
风轮采用三片或更多的叶片，通过转动的方式捕捉风的动能，并将其转化为机械能。
而发电机则将机械能转化为电能。
1. 风能转化为机械能当风吹过风轮时，风的动能作用在风轮上，使风轮开始旋转。
风轮上的叶片以固定的角度被设计，当叶片与风垂直时，风的动能最大，当叶片与风平行时，风的动能最小。
通过合理的角度设计，叶片可以最大程度地捕捉风的动能。
2. 机械能传递到发电机风轮与发电机通过主轴相连，当风轮旋转时，主轴带动发电机内部的转子也开始旋转。
发电机内部的电线圈和磁场相互作用，产生感应电动势。
利用电力产生定子和转子之间的磁场相互作用，其中一方的磁场恒定，另一方的磁场随机动作。
通过产生感应电动势，并经过整流电路和变流器的处理，将机械能转化为稳定的电能输出。
3. 电能存储与输送发电机输出的电能通过变压器进行升压处理，提高电能的传输效率。
升压后的电能通过输电线路输送到用户所在地，供人们使用。
部分电能还可以通过蓄电池等设备进行存储，以备不时之需。
三、风力发电机的技术改进与应用随着人们对可再生能源的重视和需求的增加，风力发电技术得到了快速发展和改进。
目前，已经出现了许多技术上的突破，使得风力发电机的效率和可靠性得到了显著提高。
第五节船舶同步发电机并联运行分解
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二、船舶同步发电机手动并车和解列
准同步并车法：观察和调整发电机的电压、频 率和初相位，使之完全满足并车条件后并车。 手动准同步并车法：依靠操作人员观察、 判断进行并车操作； 自动准同步并车：依靠自动装置完成并车。 注意：调压器可保证电压条件，并车时只要调 整待并机的频率和相位。方法是通过主配电 板的控制屏上“调速开关”调节原动机的转 速使待并机的频率接近运行机的频率（ Δf＜ ±0.5Hz ） 粗同步法：频率条件相同，相位条件较宽。
②相位不等：会引起有功环流，此环流可使相位相 等。频率和相位不等都会造成有功环流（通过转矩 调节相等）
• 1．自整步作用 • 2．要求：δ＜ ± 15° • 相差太大（180°最大），两机间产生冲击电流和冲 击力矩，不能牵入同步，且产生振荡（转子相对摆动）， 导致逆功率跳闸，甚至损坏绕组。
频率不等：会引起有功环流，此环流可使频率相等。 但可能引起过载或逆功率。
同步表的指针位置反映相位差，指 针转动快慢和转向反映待并机与电网的 频差大小和方向。
1505、1514、1520～1524、1547～1573
接线与操作：接线 如图，接通同步表，调节 待并机油门，使指针朝 “快”的方向以3～5s转 的速度旋转，在“11点” 处合闸。 注意：同步表是短时工作 制(15分钟),并车后应断 电。
同步表外观
③电抗器粗同步并车原理
粗同步： 并车条件适 当放宽。 原理： 并车时先通 过三相空心电 抗器连接，经 过延时（拉入 同步），然后 再合闸。 注意：电抗器X 是短时制。
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并车失败的原因： 1）电网电压、频率波动太大； 2）网上原有发电机处空载状态； 3）并车操作不当； 4）未能及时转移负载。 1575～1578
汽车发动机拆装维修方法
▪（一）发电机的分解与组装▪ 1．发电机的分解▪以桑塔纳2000交流发电机为例进行拆装，首先用专用扳手固定发电机V形带轮，旋下紧固螺母，将发电机从车上拆下，如图3-25所示。
▪图3-25 发电机拆装分解图1-带轮 2-发电机 3、4、5-支架▪（1）拆下前端盖连接螺栓，分解前端盖、带轮、转子、后端盖、整流调压器。
▪（2）拆下定子绕组端头，从后端盖上取出定子。
▪（3）拆下电刷架，取出电刷总成、二极管、整流子及电容器。
▪（4）拆下带轮固定螺母，取下带轮、半圆键、风扇、轴套，使转子和前端盖分离。
▪2．发电机装复▪（1）按照拆解的相反顺序，进行组装，注意不要漏装各绝缘垫片，注意元件板、“+”柱、“F”柱与壳体之间的绝缘垫圈不能漏装。
▪（2）装复后用万用表电阻档测量“B”接线柱与端盖间电阻应为唴。
测量两散热板之间及绝缘散热板与端盖之间电阻，均应为唴。
若上述电阻较小或者为零，表明漏装了绝缘垫片或套管，应拆开重装。
▪（3）检查发电机前、后端盖上的安装挂脚位置是否符合拆解前作的标记。
▪（4）装上前、后端盖紧固螺栓，并分几次拧紧。
注意各螺栓的拧紧切不可一次完成，而应轮流进行，并且不断转动转子，若转子运转受阻或者内部有摩擦，应调整拧紧力矩。
▪（5）装配完毕后，发电机应能运转灵活。
▪（6）按正确方法将发电机安装在车上，并调整好V形带张紧度。
▪（二）发电机零件检测▪发电机拆解后，先用布或棉纱蘸适量清洗剂擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其他机件。
然后再检测转子、定子的电阻值及绝缘电阻。
为了取得较准确的测量数值，建议使用数字万用表测量。
最后，要将检测结果记录到表中。
▪1．转子总成的检查▪（1）转子表面检查▪（2）磁场绕组短路与断路检查▪（3）转子绕组搭铁检查▪（4）转子轴的检查▪（5）集电环的检查▪2．定子总成的检查▪（l）定子表面检查▪（2）定子绕组短路与断路检查▪（3）定子绕组搭铁检查▪3．整流器二极管的检查▪可以在不解体的情况下，用示波器测试二极管波形，也可进行解体检测。
上海电气600MW发电机概述分解
上海电气600MW 发电机组1.600MW发电机结构图及设计规范发电机大部件：外购部件：发电机仪表及控制系统技术数据表：氢气系统技术数据表氢气系统技术数据表为±3%时，能连续输出额定功率，各部分温升符合国标和IEC相关标准要求。
按照土耳其APK359标准满足下表所列要求：励磁系统技术数据表：发电机组的年运行小时数不小于7800小时，具有年利用小时数有不小于6500小时的能力。
大修间隔不少于五年，小修间隔为每年一次。
机组负荷模式如下：负荷小时/年100%额定功率350075% 额定功率230050% 额定功率100040% 额定功率10004.2.6 氢气系统技术要求4.2.6.1 发电机氢冷系统（含置换介质系统）及氢气压力自动控制装置能满足发电机充氢、自动补氢、排氢及中间气体介质置换工作的要求，能自动监测和保持氢气的额定压力、规定纯度及冷氢温度等。
4.2.6.2发电机氢冷系统为闭式氢气循环系统，热氢通过发电机的氢气冷却器由冷却水冷却。
4.2.6.3 氢气进入发电机前和在运行中必须干燥，发电机应设置冷冻式氢气干燥器，设有氢气湿度在线检测仪。
干燥装置保证在额定氢压下机内氢气露点不大于-5℃同时又不低于-25℃。
干燥器氢气处理量不小于100Nm3/h。
当发电机内氢气露点超过要求时，应报警并采取措施。
发电机充、补氢气的露点≤-50℃。
4.2.6.4 发电机设置液位检测报警装置。
4.2.6.5 为了测量冷氢和热氢温度，氢气冷却器共埋置4个Pt100热电阻。
4.2.6.6 两侧氢气冷却器冷却水流量分别由两个阀门站分路控制，氢气冷却器进出水管路对称布置。
4.2.6.7 发电机氢冷系统及氢气控制装置的所有管道、阀门、有关的设备装置及其正反法兰附件均由供方供货，材质为1Cr18Ni9Ti，并使布置便于运行操作，监视和维护检修。
4.2.6.8 发电机氢气纯度设有防爆型传感器并设有就地指示外，还设置输出到远方指示及报警输出接点。
发电机分解步骤
发电机分解步骤嘿，你问发电机分解步骤呀，那咱就来聊聊呗。
首先呢，得把发电机给搬到一个宽敞点、干净点的地方，就像给它找个舒服的“手术台”一样。
为啥要宽敞干净呢？宽敞呢，是方便咱施展拳脚，别磕着碰着自己和发电机零件；干净呢，是免得灰尘啥的弄脏零件，回头装回去的时候出问题。
然后呢，要把发电机的电线啥的都给拔掉，就像给它“松绑”一样。
这些电线可别乱拔哦，得看清楚接口，轻轻的，别太用力，不然把接口弄坏了可就麻烦啦。
拔的时候可以一边拔一边在心里念叨：“小电线呀，你先乖乖待一边，等会儿哥哥/姐姐再把你接回来哦。
”哈哈，开个小玩笑 。
接着，就是拆发电机的外壳啦。
这外壳一般都有螺丝固定着，你得找个合适的螺丝刀，把螺丝一个一个拧下来。
拧螺丝的时候也别着急，要是螺丝太紧，你可以稍微使点劲，但别太猛，要是把螺丝拧滑丝了，那可就有你头疼的了。
就像拧瓶盖一样，得有点耐心，慢慢拧。
等螺丝都拧下来了，小心地把外壳拿掉，注意哦，外壳可能有点重，别砸到脚了。
再然后呢，就是看看发电机里面的零件啦。
有转子、定子啥的，这些零件可都是发电机的“核心成员”哦。
要是你不太懂这些零件，没关系，你就把它们当成是发电机的“宝贝”，小心对待就行。
比如说转子，它可能是通过一些键或者其他方式和轴连接着的，你得仔细观察，找到合适的方法把它拆下来，千万别硬来，不然把零件弄坏了，发电机可就“发脾气”不工作啦。
还有哦，拆零件的时候，最好能把每个零件都放好，做个标记啥的，这样等你装回去的时候就不会手忙脚乱了。
你可以找个小盒子或者小盘子，把零件一个一个放好，就像给它们安排个“小房间”一样。
我给你讲个我朋友的事儿吧。
他有一次也想自己拆发电机看看，结果他没注意把零件乱放，等装回去的时候，哎呀，那个着急呀，怎么都装不对。
最后还是找了个懂行的师傅帮忙，才把发电机给弄好。
所以呀，咱拆发电机的时候，一定要细心，按照步骤来，别马虎。
这样才能顺利地把发电机分解好，要是有啥问题，也能及时发现解决。
汽车发电机工作原理分解
二、过充电 过充电引起蓄电池寿命缩短，主要原因是调
节器电压值太高。
演讲结束，谢谢大家支持
附PPT常用图标，方便大家提高工作效 率
生活
图标元素
医疗
图标元素
通用公司（GM）用集成电路调节器
P—半波整流 接线柱
L—充电指示 灯接线柱
F—磁场绕组 电压监视 接线柱
S—蓄电池电 压监视接 线柱
集成电路电压调节器利用改变磁场电流的占 空比，来改变发电机的输出电压。
发动机转速低
发动机转速高
四、调节器实例分析
桑 塔 纳 轿 车 发 电 机 原 理 图
§2-5、交流发电机的使用与维护
④用数字万用表的直流电压档测量发电机的外 壳与蓄电池的负极端之间的电压降（如图所示）， 正常电压值为≤0.3V。如果超过0.3V，说明导线连 接松动，连接点的电阻大。
§2-7、充电系统的常见故障
一、不充电 不充电的可能原因有： ① 连接导线断路、短路、连接处松动等。 ② 发电机损坏。如转子或定子绕组短路或断
４、经常检查发电机与蓄电池之间的连线， 保证连接牢固可靠。
５、经常检查发电机皮带的张紧程度，应符 合出厂时的规定。皮带过松，会造成蓄电池充电 不足；皮带过紧，容易造成皮带和发电机轴承的 损坏。
６、 一旦发现发电机工作不正常，应及时检 查，找出并排除故障。
７、定期对发电机进行维护，一般发电机运 行750小时或汽车行驶3万公里后，对发电机的电 刷、整流元件、调节器、轴承等易损元件进行一 次检查和必要的测试。
二、定子
定子是由定子铁心和三相定子绕组组成，固定 在前后端盖之间。
定子铁心
三相定子绕组
工程机械发电机 交流发电机结构原理
JFl32型交流发电机组件图
1）转子
转子的功用是产生磁场。转子 由爪极、磁轭、励磁绕组、滑环、 转子轴等组成。
交流发电机的转子总成
交流发电机转子分解图
1－滑环 2－转子轴 3－爪极 4－磁轭 5－励磁绕组
2）定子
定子的功用是产生交流电。 定子安装在转子的外面，和发电机的前后端盖固定在一起，当转
二、整流电路工作原理 1.整流电路工作原理
六管交流发电 机的整流电路
九管交流发电 机的整流原理
2.交流发电机励磁方式
工程机械用交流发电机的励磁方法是由他励方式 到自励发电的一个过程。由于工程机械用交流发电机 转子的剩磁较弱，不能利用磁极的剩磁自励发电，所 以需要外接直流电源。交流发电机只有在较高转速 时，才能自励发电。交流发电机在低速运转时，采用 他励方式，即由蓄电池提供励磁电流来增强磁场，使 发电机发电满足工程机械上用电的要求。发电机的发 电电压随发动机转速升高而上升。当发电机输出电压
电刷组件
4）前后端盖
端盖一般分两部分（前端盖和后端盖），起支撑转子、定子、整流 器和电刷组件的作用。端盖一般用铝合金铸造，一是可有效的防止漏磁， 二是铝合金散热性能好。后端盖上装有电刷组件。
5）风扇
风扇安装在前端盖外侧的转轴上，在发电机工作 时随发电机转轴一同运转，对发电机进行冷却。
6）整流器
例举：JFZl913Z型交流发电机（桑、奥迪100 ），电压为12V、电流大于 90A、第13次设计，调整臂在左边的整体式交流发电机
四、交流发电机拆卸
（3）
（2）
（1）
拆掉发电机电 缆和连接器 拆掉蓄电池负 极端子电缆
取下发电机传 动皮带，拆下 发电机和支架
实训指导
柴油发电机操作技巧说明分解
柴油发电机使用说明一、柴油发电机组的构成：主要分为：柴油发电机组本体、柴油发电机控制柜、柴油发电机出口开关等3大组成部分1、柴油机采用的是重庆康明斯发动机生产的NTA855-GA2型，发动机形式为四冲程、直列6缸，排量为14L2、发电机采用的是stamford300KW发电机二、交流柴油发电机组：1、柴油发电机组参数：型号：300GF 相数： 3额定功率：额定频率：50HZ额定电压：400/230V 额定电流：540A额定转速：1500r/min 额定功率因数cos&：0.8三、控制部分发电机控制柜按钮说明：1手动/自动转换开关：控制柴油发电机起动方式的高速怠速：指在手动方式下旋转加速指令发出电源启动：在这里是控制电源不动作时发电机控制器无控制电源急停按钮：用于紧急情况使用其它指示灯作用：市电合闸指示灯：指的是保安变低压侧4800开关在合闸位置发电机合闸指示灯：指的是发电机控制柜断路器合闸报警指示：综合报警闪烁蜂鸣报警器（具体报警检查屏幕）HGM6100U C系列发电机组控制器1.概述HGM6100UC系列电站自动化控制器集成了数字化、智能化、网络化技术，用于单台发电机组自动化及监控系统，实现发电机组的自动开机/停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。
控制器采用大屏幕液晶(LCD)显示，中文、英文、西班牙文和俄文可选界面操作，操作简单，运行可靠。
HGM6100UC系列电站自动化控制器采用微处理器技术，实现了多种参数的精密测量、定值调节以及定时、阈值整定等功能，控制器所有参数可从控制器前面板调整，或使用PC机通过编程接口调整，也可使用PC机通过RS485接口调整及监测。
其结构紧凑、接线简单、可靠性高，可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。
2.性能和特点HGM6100UC系列有四种型号：HGM6110U/6110UC：用于单机自动化，通过远端开机信号控制发电机组自动开机与停机；HGM6120U/6120UC：在HGM6110U/6110UC基础上增加了市电电量监测和市电/发电自动切换控制功能(AMF)，特别适用于一市一机构成的单机自动化系统。
直流发电机的常见故障与维修
直流发电机的常见故障与维修一、直流发电机的常见故障1.发电机异响（1）轴承磨损与缺油轴承磨损后，最明显症状是出现噪声，其次是振动，只在产生磨损时才会出现“扫膛”声。
轴承缺油也会发出轴承噪声，但在回流润滑油后即可消除。
（2）电枢与磁极相摩擦（扫膛）通常是由于轴承严重磨损造成的，也有因装配不当和电枢轴弯曲而引起的。
（3）电刷接触不良整流子磨损过重，电刷弹簧压力过弱或刷块磨损过多都会引起噪声。
有时刷架固定螺钉松脱也会引起噪声。
（4）皮带轮松动及皮带张紧过度或不足发动机皮带轮的张紧过度或不足都是皮带拉长和磨损的主要原因，皮带磨损或拉长后，在高负荷下便会出现噪声。
此外，装配不当也会造成在使用中皮带作响，如发电机皮带轮与发动机的皮带轮没有安装在同一平面内，往往直接导致皮带加速磨损出现噪声；皮带螺母未拧紧、皮带张紧螺栓松动等也会产生异响。
2.发电机性能下降（1）供电电流不稳定发电机整流子磨损、烧蚀、电刷弹簧弹力不足或刷块磨损过重、电刷表现沾油等都会引起供电电流减小或不稳。
此外，发电机及调节器的连接导线松动，也是造成供电电流不稳的重要原因。
（2）发电机能力降低皮带过松或严重磨损将造成发电机输出下降；个别电枢线圈内部短路会引起发电机性能的明显降低；励磁线圈局部短路或碰铁会造成发电机输出能力幅度下降。
（3）发电机不发电造成发电机不发电的原因很多，在整流部分有电刷卡住、整流子表面烧焦、过脏等；在电枢线圈部分有断路或搭铁短路等；在励磁线圈部分有断路及靠近接线柱端搭铁等。
此外，发电机外接线松脱与断路、接线柱绝缘垫片损坏、皮带断路丢失等意外故障也是造成不发电的常见原因。
（4）发电机电流输出过大充电电流过大常是由调节器故障引起的。
在偶然情况下，如发电机励磁线圈接地（指励磁线圈在调节器内搭铁，又称外搭铁式结构）或短路（指励磁线圈在发电内搭铁，又称内搭铁式），也会造成电流输出过大。
二、直流发电机的修理1.分解直流发电机经检查得知发电机内出现故障或需要换机件时（除电刷外），需先分解发电机。
任务3：发电机的拆装与分解检测
学习任务三：发电机的拆装与分解检测实训任务分解表学习任务三：发电机的拆装与分解检测学习目标：1．能正确叙述发电机的结构和工作原理；2．能按双规范要求拆装发电机。
3．会对发电机的定子、转子进行检测4．会判断发电机各部件的好坏学习时间：8学时情景导入：发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。
一、资讯1、根据下图说出发电机和蓄电池的连接方式是并（）联，串（）联。
（在正确的括号内打ⅴ）观察你所拆下来的发电机后面有几个接线端子分别是端子，，端子端子。
2、查找资料了解发电机的结构组成完成下图3、定子的连接方法及作用（）连接方法（）连接方法定子的作用是:。
4、转子的作用是什么：。
并在下图中完成空白方框内的内容5、根据下图查找资料描述一下发电机的基本工作原理发电原理：二、计划与实施领取学习任务：1）汽车发电机的拆装流程2）交流发电机的检查；3）整流器的检查（主要是整流二极管）实训准备：工作衣１件（自备）、工作页、万用表１把、发电机一台、拆装工具套装1套实训组织：在教师指导下，分批分工位进行（活动一）、汽车发电机的拆装流程A组操作、B组观摩、C组摄像，操作结束后依次轮换使用万用表对发电机外接线柱进行测量，可以初步判定发电机状态。
起动发电机，检查发电机数否工作正常。
安装按相反的工序，你能单独操作吗？操作情况记录表完成下面学习任务：1、汽车发电机作为汽车运行中的担负着向之外所有用电设备供电的任务，并向充电，有、两种。
2、交流发电机按有无电刷可分为和。
按磁场绕组的搭铁部位不同可分为和。
3、有些交流发电机带有它是从的中性点引出来的。
中性点对外壳之间的电压称为，它等于发电机输出电压的。
4、向交流发电机的磁场绕组供电使其产生磁场称为。
交流发电机的转子绕组的励磁方式有两种，一种由供电称为，另一种由供电称为。
（活动二）、交流发电机的检查B组操作、C组观摩、A组摄像，操作结束后依次轮换完成以下学习任务：1、三相绕组的连接方式可分为和。
发电机励磁系统分解
自励系统的优缺点
•优点：取消了励磁机，缩短了机 组长度，结构简单，因而提高了可 靠性。 •缺点：发电机出口端短路时，将 会导致励磁电源降低或消失。
电励磁系统简介
我公司发电机励磁系统采用的是机端自并励 静止励磁系统，全套进口ABB公司原装产品， 型号为UNITROL 6000。
励磁系统主要由机端励磁变压器、可控硅整流装置、自动电 压调节器、灭磁和过电压保护装置、启励装置及必要的监测、 保护、报警辅助装置等组成,励磁变压器采用全连式离相封闭 母线与发电机出口T接于主封母。励磁变电源直接取自发电 机出口，启励电源取自汽机PC B段380V交流电源。
AVR操作
系统 稳定器 PSS 投 切 用 除
电压 设定器
AVR
主开关 增 减
电压 励磁 恒定 恒定
灭 磁 开 关 开 关
励磁系统图
DC 110VAVR电源 控制信号
AVR柜
PT
CT
AVR的功能: 1.欠励限制(MEL) 2.过励限制(OEL) 3. V/H限制 4.电力系统稳定（PSS） 5.线路压降补偿(LDC) 6.无功调差(CCC) 7.定子电流限制(SCL)
发电机励磁系统
励磁变压器 励磁系统 汽轮机 同步发电机
中性点柜
什么是励磁系统？
同步发电机是将旋转形式的机械功率转换 为三相交流电功率特定的机械设备。为了 完成这一个转换，它本身需要一个直流磁 场，产生这个磁场的直流电流就是发电机 的励磁电流，也是转子电流。而与励磁电 流有关的元件和设备，我们统称为励磁系 统。
起励和灭磁单元
在静态励磁系统(通常称为自并励或机端励磁系统) 中，励磁电源取自发电机机端。同步发电机的励 磁电流经由励磁变压器、磁场开关和可控硅整流 桥供给。一般情况下，起励开始时，发电机的起 励能量来自发电机残压。当可控硅的输入电压升 到10V～20V时，可控硅整流桥和励磁调节器就能 够投入正常工作，由AVR 控制完成软起励过程。 如果因长期停机等原因造成发电机的残压不能满 足起励要求时，则可以采用220V DC 电源起励方 式，当发电机电压上升到规定值时，起励回路自 动脱开。然后可控硅整流桥和励磁调节器投入正 常工作，由AvR 控制完成软起励过程。
柴油发电机组整机拆卸与部分部件的分解拆卸步骤和方法
柴油发电机组整机拆卸与部分部件的分解拆卸步骤和方法下面成都闽东电机设备有限公司小编为您介绍柴油发电机组整机拆卸与部分部件的分解我们在日常使用柴油发电机组是出现一些故障需要对柴油发电机组进行拆卸，那究竟怎样拆卸才是正确的呢？不同型号柴油机的拆卸步骤和方法不完全一致，但是基本要求是一致的，下面我们就来分析一下柴油机的拆卸步骤和方法。
1、放掉油和水1）、拧开机体、水箱、机油冷却器的防水开关，将水放净。
2）、放出油底壳和机油冷却器内的全部机油。
3）、关闭油箱阀门，拆下全部油管并放出油箱内的柴油。
4）、在放出水、机油和柴油时，要保持维修场地的清洁。
2、拆卸仪表、管路及附件1）、拆掉油温表和水温表的感应塞。
2）、拆下机油压力表和管路。
3）、拆下仪表盘。
4）、拆下转速表的软管。
5）、拆除所有的机油管、柴油管和水管。
6）、拆下空气滤清器、消声器、进气管和排气管。
7）、拆除冷却系统的所有部件。
8）、拆除燃油系统的各部件。
9）、拆除机油滤清器、机油冷却器等。
10）、从柴油机上拆下起动系统和充电系统。
3、拆卸汽缸盖1）、在拆卸汽缸盖之前，首先要拆掉气门室罩壳。
2）、在拆卸摇臂时，要先把机油管与汽缸盖的回油螺丝拆下。
3）、拆卸摇臂座时，最好两个摇臂座一起取下并放好。
4）、在拆卸汽缸盖螺母时要先外后内按对角进行，其他部件按顺序取下。
4、拆卸活塞连杆组件在拆卸活塞连杆组件时，要先清除汽缸套上部的积碳。
若汽缸套内部磨损严重，可用三角刮刀修刮一下。
1）转动曲轴使连杆大头位于机体侧盖处，这时用套筒和扭力扳手可分2-3次取下连杆螺钉。
如果两个连杆螺钉都取下后连杆大头盖不易取下，可将套筒扳手的长连杆插入连杆大头螺栓孔中，上下摇动接杆。
如果还不能取下，可用小锤轻轻敲击接杆，即可取下。
在取下的过程中，要用手拖住大头盖，以避免掉入机油壳内和碰伤轴瓦。
2）取下大头盖后，慢慢转动曲轴，使活塞位于上止点。
此时，用手推开连杆大头，使其与曲轴的轴颈脱开，再慢慢转动曲轴。
发电机的拆解
学会操作中注意环境保护和人生安全。
4、操作步骤
交流发电机的分解工艺 （ 以JFZ1813Z型发电机为例）
⑴分解前的检查
分解前应进行外 表及电气性能故障 的检查，以便尽快 找到故障部位。
图4-22-0JFZ1813Z型发电机
⑵拆卸皮带轮、风扇等（如图4-23所示） 步骤：①松开皮带轮紧固螺母；
②取下螺母、皮带轮、风扇、垫片等。
1、转子 ①组成： 转子轴、激磁绕组、两块磁 极爪、滑环
图4-14发电机转子组成
②作用：通电产生磁场
图4-15转子磁场
③激磁电流的导入
激磁电流通过电刷、滑环导入绕组，从而产 生发电机的转子磁场。“F”（或“磁场”）接线 柱和“－”（搭铁）接线柱。
图4-16 利用电刷、滑环导入激磁电流
2、定子（也称电枢） ① 组成：定子是产生交流电动势的，由定子铁
心和定子绕组组成
图4-17定子结构
②定子绕组的接法
定子的Y形接法（如图4—18a所示） Y形（或称星形）接法，是最常用的定于绕组
连接方式。采用Y形接法时，发电机的速度可以在 一个较大范围内波动，而输出的电流值保持不变。
图4-18定子绕组的接法及符号a
3、整流器（如图4-19所示）
整流器由六只硅整流二极管组成的三相桥式整流电路。 将正极管安装在一块铝制散热板上，为正整流板（正极板）； 将负极管安装在另一块铝制散热板上，为负整流板（负极板）。
图4-19整流器的结构
4、前后端盖、风扇、皮带轮等（如图4-20所示）。
图4-20 发电机结构
5、电刷与电刷架（如图4-21所示）
操 1、操作名称：交流发电机的拆装
作 活
2、使用器材：
动
交流发电机一台、拆卸配套工具一套
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1、转子
①组成： 转子由转子轴、激磁绕组、 两块磁极爪、滑环等组成。
图4-14发电机转子组成
②作用；建立磁场（如图4-15所示）。
图4-15转子磁场
③激磁电流的导入（如图4-16所示）。
激磁电流通过电刷、滑环导入绕组，从 而产生发电机的转子磁场。“F”（或“磁场”） 接线柱和“－”（搭铁）接线柱。
三相
图4-18定子绕组的接法及符号a
◆定子的△形接法（如图4—18b所示） △形接法时，在每个绕组里产生的感应电 流流向一个并联电路中的二极管。流经两个并 联电路的电流要比流经一个串联电路（如在Y 形接法中）的电流多。
图4-18定子绕组的接法及符号b
3、整流器（如图4-19所示）
整流器由六只硅整流二极管组成的三相桥式整流电路。
案 例 导 入
活动二 发电机的分解工艺
小王拆下发电机想看看发电机内部 是如何的，就对师傅说“拆开发电机找 找什么地方有故障好吗？”“好啊”。 小王就取工具，开始拆卸，让我们与小 王一起进行发电机的分解。
一、发电机的结构 关 联 交流发电机主要由转子、定子、整流器、 知 识 端盖四部分组成（图4-13所示为F132型）。
将正极管安装在一块铝制散热板上，为正整流板（正极板）； 将负极管安装在另一块铝制散热板上，为负整流板（负极板）。
图4-19整流器的结构
图4-28绝缘块
4、前后端盖、风扇、皮带轮等（如图4-20所示）。
图4-20
发电机结构
交流发电机的分解 演示
图4-16 利用电刷、滑环导入激磁电流
2、定子（也称电枢） ① 组成： 定子是产生交流电动势7定子结构
②定子绕组的接法
定子的Y形接法（如图4—18a所示） Y形（或称星形）接法，是最常用的定于绕 组连接方式。采用Y形接法时，发电机的速度可以 在一个较大范围内波动，而输出的电流值保持不变。