电池模组结构设计方案介绍ppt课件
电池模组结构设计方案介绍
电池模组结构设计方案介绍电池模组结构设计是指对电池进行模组化设计，以增加其安全性、可靠性和成本效益。
电池模组结构设计需要考虑电池的机械和电气特性，以及与外部环境的适应性。
本文将介绍电池模组结构设计的一般原则、常见的结构设计方案以及其优缺点。
一、电池模组结构设计的一般原则1.安全性：电池模组结构设计应尽可能地增强电池的安全性。
采用阻燃、防爆等材料和措施，以防止电池在异常情况下发生燃烧或爆炸。
2.散热性：电池在工作过程中会产生热量，过高的温度会降低电池的寿命和性能。
因此，电池模组结构设计应考虑散热的问题，采用散热器或散热片等散热措施，以提高电池的散热性能。
3.可靠性：电池模组结构设计应确保电池的可靠性。
选择合适的连接方式和设计可靠的绝缘罩、密封件等，以减少电池模组在运行过程中出现电路断开、漏液等问题的可能性。
4.维修性：电池模组结构设计应方便维修和更换。
采用模块化设计，可以降低维修和更换的难度和成本。
5.成本效益：电池模组结构设计应考虑成本效益。
选择合适的材料和生产工艺，降低制造成本，提高电池模组的经济性和竞争力。
二、电池模组结构设计方案1.堆叠式结构：堆叠式结构是一种常见的电池模组结构设计方案。
它将多个电池单体堆叠在一起，通过连接片和焊点连接，形成电池模组。
堆叠式结构简单紧凑，易于制造和维修，适用于功率需求较高的应用，但其散热性能较差，因为堆叠式结构限制了散热片的表面积。
2.平行板式结构：平行板式结构是另一种常见的电池模组结构设计方案。
它将多个电池单体排列在平行板上，并通过导电片和连接片连接形成电池模组。
平行板式结构散热性能良好，易于散热器的导热，因此适用于功率需求较低的应用，但其制造复杂度较高。
3.矩阵式结构：矩阵式结构是一种将电池单体组织成矩阵形式的电池模组结构设计方案。
它通过导电片和连接片将多个电池单体连接在一起，形成电池模组。
矩阵式结构可以根据需求进行灵活配置，且散热性能较好，适用于各种功率需求的应用，但其制造复杂度和维修成本较高。
电池组PACK工艺介绍课件
对电池组pack进行必要的防护和加固措施，以提高其机械强度和抗振 动能力。
组装后的检测与调试
01
02
03
04
外观检查
对电池组pack的外观进 行检查，确保无明显的损 伤和缺陷。
电气性能检测
通过专业设备对电池组 pack的电气性能进行检 测，如电压、电流、内阻 等参数是否正常。
功能测试
对电池组pack的功能进 行测试，如充电、放电、 均衡、报警等功能是否正 常工作。
箱体和结构件
用于固定和保护电池组，防止外界 环境对其造成损害。
04
电池组pack的工艺流程
电池模组组装
将单体电池按照特定的排列组 合方式组装成电池模组。
冷却系统安装
将冷却系统与电池模组进行连 接，确保电池组的散热效果。
单体电池检测
对单体电池进行质量检测，筛 选出性能合格的电池。
电池管理系统安装
将电池管理系统与电池模组进 行连接，实现对电池组的监控 和控制。
电池老化与衰退
通过合理的充放电策略和 定期维护，减缓电池老化 速度，降低电池性能衰退 。
质量控制的未来发展
智能化质量控制
利用物联网、大数据和人工智能等技术手段，实现质量控制的智 能化和自动化。
持续改进与优化
不断优化质量控制标准和流程，提高电池组pack的性能、安全性 和可靠性。
绿色制造与可持续发展
定义解释
电池组pack是电动汽车、混合动 力汽车等新能源汽车的核心组成 部分，其性能直接影响整车的续 航里程、安全性及可靠性。
电池组pack的组成
01
单体电池
是电池组的最小单元，负责存储和 释放电能。
冷却系统
用于对电池组进行散热，防止电池 过热。
电池组PACK工艺介绍ppt课件
三、电池pack工艺
注塑工艺
一致性好，无缝隙、变 形等控制难点，美观， 尺寸小，容量高，且工 艺成本低
注塑
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所源自 出的问 题也很 明确讲讲电芯
Pack中最常用几种电芯：
聚合物 铝壳锂离子 钢壳锂离子 圆柱型电芯（锂离子、 镍氢）
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电芯型号、规格
命名方法：按电池外观尺寸宽、厚、长
如：方形锂离子383450型号，就是指电芯实体部分宽
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二、电池的组成
标签（商标）
----电池的标识
主要内容包括： 标称容量、产品规格型 号、防伪标志、环保标 识、生产厂商、生产日 期等
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34mm厚3.8mm长50mm
3.8mm
50mm
34mm
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电芯型号、规格
如：圆柱型18650型号，就是指电芯直径18mm长65mm
18mm
65mm
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电池模组结构设计方案介绍
电池模组结构设计方案介绍电池模组是由许多电池单体组合而成的一个整体，在现代电动车、无人机、可穿戴设备等领域被广泛应用。
电池模组的结构设计方案关系到电池模组的性能、寿命、安全性等方面，因此在设计过程中需要考虑多个因素。
首先，电池模组的结构设计需要考虑电池单体的数量、排列方式以及连接方式。
电池单体的数量会影响到电池模组的总电压和电流输出能力，因此需要根据应用的需求确定电池单体的数量。
同时，电池单体的排列方式和连接方式也需要根据应用的需求进行选择，一般有串联和并联两种方式。
串联可以增加电压，而并联可以增加电流。
其次，电池模组的结构设计还需要考虑电池单体的固定方式。
固定方式可以分为机械固定和化学固定两种。
机械固定是指使用螺钉、胶水等方式将电池单体固定在模组中，而化学固定是指使用胶粘剂等化学物质将电池单体粘合在一起。
固定方式的选择需要考虑到固定的牢固程度、安全性以及维修的方便性。
此外，电池模组的结构设计还需要考虑热管理。
电池在工作过程中会产生热量，如果不能及时散热，会降低电池的性能和寿命，甚至有可能引发火灾等安全事故。
因此，电池模组的结构设计需要考虑如何排列散热片、散热管等散热元件，并选择合适的散热材料。
另外，电池模组的结构设计还需要考虑外壳的选择和设计。
外壳的选择需要考虑到电池模组的安全性和防护性能，例如防水、防尘等功能。
同时，外壳的设计也需要考虑到模组的组装和维修的方便性。
最后，电池模组的结构设计还需要考虑电池管理系统的布置。
电池管理系统负责监控电池的电压、温度等参数，并进行保护控制。
因此，在电池模组的结构设计中，需要合理安排电池管理系统的位置，以便进行监控和维护。
综上所述，电池模组的结构设计方案需要考虑多个因素，包括电池单体的数量、排列方式和连接方式、电池单体的固定方式、热管理、外壳的选择和设计以及电池管理系统的布置等。
通过合理设计和选择，可以提高电池模组的性能、寿命和安全性。
电池模组结构设计方案介绍
方形模组 18650模组 压铸箱体
104 229.94 300
93.4 211 280
40 32 8
4160 7358.08
3736 6752.00
13900 16916
1.
2. 3.
除去电芯外，由上表可知方形电芯成组相对简单，材料成本较低，但是焊接相对复杂；
18650成组使用材料比较多，成组成本较高，但是能量密度相对较高； 该成本预估是针对大批量连续生产，且仅仅包括电池包物料的成本，不包含电芯，不含制成成本，生产设 备、工装等固定资产投资成本和物料生产的模具固定资产成本等。
2 2 0.2 10
40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40
568 568 297.6 297.6 424.8 736 188 440 176 64 400 4160
520 520 256 256 360 640 160 400 160 64
400 3736
如上表所示，除开电芯以外的所有标准模组结构件的BOM成本总和大概为45.2 RMB/kwh（不含增值税）, 50.2RMB/kwh（含增值税） 。 注：该成本预估是针对大批量连续生产，且仅仅包括模组物料的BOM成本（不包含电芯），不含人工装配成 本，水电费，生产设备、工装等固定资产投资成本和物料生产模具固定资产成本等。
40.0%
20.0% 0.0% 89%
从上图可知，方形电芯的重量占整个标准电池模组的重量比重为94%，其他模组结构 件的总重量的占模组的比重在6%以下。 该方案针对方形电芯的标准电池模组成组方案的成组效率较高。
标准电池模组成组效率分析——18650电芯
6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 120.0% 100.0% 80.0% 60.0% 40.0% 20.0% 0.0% 88% 5% 18650电芯 模组塑料支架 4% 2% 1% 汇流排 其他 非标准件
电池模组结构设计方案介绍1
电池模组结构设计方案介绍1电池模组结构设计方案介绍1电池模组是指多个电池单体组合在一起形成的电池组件，用于存储电能并提供给电动设备使用。
电池模组的结构设计方案是为了满足不同应用的需求，在保证电池性能和安全性的同时，提高电池模组的能量密度、循环寿命和可靠性。
本文将从电池选型、电池模组的电池单体连接方式、电池模组壳体设计和电池管理系统设计等方面介绍电池模组结构设计方案。
一、电池选型在电池模组的结构设计方案中，首先需要选择适合的电池单体。
目前常用的电池单体有镍氢电池、锂离子电池和锂聚合物电池等。
不同的电池单体具有不同的特性，如能量密度、循环寿命、安全性和成本等。
根据应用的需求，可以选择合适的电池单体。
二、电池单体连接方式电池模组的电池单体可以采用串联连接或并联连接的方式。
串联连接可以增加电压，以提供更大的输出能力；并联连接则可以增加电流，以提供更长的续航时间。
在选择电池单体连接方式时，需要考虑电池模组的工作电压和电流需求。
三、电池模组壳体设计电池模组的壳体设计是为了提供机械保护和热管理，还可以起到隔离电池单体和外部环境的作用。
电池模组壳体一般由金属或塑料材料制成，具有良好的机械强度和隔热性能。
壳体的设计要考虑到电池模组的尺寸、重量和散热等方面的要求，同时还要满足相关安全标准。
四、电池管理系统设计电池管理系统是为了监控和控制电池模组的充放电状态，以保证电池的安全性和性能。
电池管理系统主要包括电流传感器、电压传感器、温度传感器和控制电路等。
传感器可以实时监测电池模组的电流、电压和温度等参数，控制电路则根据监测数据对电池进行充放电控制和保护。
五、电池模组的能量密度和循环寿命电池模组的能量密度是指单位体积或单位重量的电能存储容量，是衡量电池模组性能的重要参数。
提高电池模组的能量密度可以增加电动设备的续航里程。
而电池模组的循环寿命是指电池能够经历的充放电循环次数，循环寿命的增加可以延长电池的使用寿命。
综上所述，电池模组的结构设计方案应该考虑电池选型、电池单体连接方式、电池模组壳体设计和电池管理系统设计等方面。
电池模组与PACK介绍课件
02
电池模组的设计与制造
电池模组的类型
01
02
03
圆柱形电池模组
由多个圆柱形电池串联组 成，常见于电动工具、电 动自行车等领域。
方形电池模组
由多个方形电池串联组成 ，常见于电动汽车、储能 系统等领域。
THANKS
感谢观看
用于实时采集测试数据，进行数据分 析与处理，为评估电池pack的性能 和可靠性提供依据。
04
电池模组与pack的应用场景
电动汽车领域的应用
电动汽车是电池模组与pack的主要应用领域之一。
电池模组与pack作为电动汽车的动力源，为车辆提供持久的续航里程和稳定的动力 输出。
在电动汽车领域，电池模组与pack的性能直接影响车辆的整体性能和用户体验。
电池pack的组装流程
选择电池模组
根据需求选择合适的电池模组，确保 其性能参数符合要求。
02
组装前的准备
清洁工作台和工作区域，准备所需的 工具和材料。
01
密封与固定
对电池pack进行密封处理，确保其防 水防尘性能，同时对整体进行固定， 方便搬运和使用。
05
03
模组排与固定
按照设计要求排列电池模组，使用适 当的固定装置将其稳定地组装在一起 。
环境适应性测试
在不同的温度、湿度等环境下 进行测试，评估电池pack的环
境适应性。
电池pack的测试设备
充放电测试仪
用于测试电池pack的充放电性能和 循环寿命。
电子负载
用于模拟实际负载情况，测试电池 pack在不同负载下的性能表现。
电池组件结构阵列设计(教学课件PPT)
倾斜角 间距
案例分析：
1.分析100KW光伏电站最佳倾斜角。 2.光伏电池倾斜角设计的影响因素。
太阳能电池方阵功率计算
要计算太阳能电池组件的功率，必须要计算得到太阳能方阵面上所接收到的辐射 量。下面以固定方阵为例进行设计。 1.太阳能电池方阵倾斜角确定 如果采用计算机辅助设计软件，应当进行太阳能电池方阵倾斜角的优化计算，要 求在最佳倾斜角时冬天和夏天辐射量的差异尽可能小，而全年辐射量尽可能大， 二者应当兼顾。这对纬度高地区尤其重要。高纬度地区的冬天和夏天水平面太阳 能辐射差异非常大，如果按照水平面辐射量进行设计，则蓄电池的冬季存储量要 远远大于阴雨天的存储量。造成蓄电池的设计容量和投资都加大。选择了最佳倾 斜角，太阳能电池方阵面上的冬夏季辐射量之差就会变小，蓄电池的容量可以减 少，系统造价降低，设计更为合理。如果不用计算机进行倾斜角优化设计，也可 以根据当地纬度按照表2-13设计。 2.由水平面辐射量计算太阳能电池方阵平面上的辐射量 一般来讲，太阳能电池方阵面上的辐射量要比水平面辐射量高5%~15%不等；纬 度越高，倾斜面比水平面增加的辐射量越大。 3.将倾斜面方阵面上的辐射量换算成峰值日照时数
D
COS H
tan[arcsin(0.648cos 0.399sin)]
光伏阵列跟踪方式
实际测量2KW光伏电池阵列间距问题。
训练与提高
为了获取最大光伏发电功率，设计2KW离网光伏发电系统组 件方阵结构。
1.串并联方式。 2.倾斜角方式。
年总辐射量（水平） 6680～8400 MJ/m2 5852～6680 MJ/m2
5016～5852 MJ/m2
4190～5016 MJ/m2 3344～4190 MJ/m2
电池模组结构设计方案介绍 PPT
标准电池模组汇流排设计方案——方形电芯72Ah
模组汇流排： ➢ 功能：承载电流，实现电芯之间的串并联连接； ➢ 材料：紫铜镀镍； ➢ 生产工艺：螺栓锁紧
标准电池模组汇流排设计方案——18650电芯
模组汇流排： ➢ 材料：纯镍带； ➢ 生产工艺：镍带通过电阻点焊接完成
标准电池模组机械结构设计方案介绍
167 (mm); ➢ 重量: 14.2kg ➢ 能量密度: 179 wh/kg
标准电池模组爆炸示意图——方形电芯28Ah
上盖
上支架
铝片 上塑料支架 侧板
铜片
侧板
下塑料支架
侧板
标准电池模组爆炸示意图——方形电芯72Ah
上盖
电芯胶壳
侧板
铜片
电芯胶壳
标准电池模组爆炸示意图——18650电芯
塑料柱 电池支架
电池模组概览——方形电芯72Ah
方形电池模组基本参数:135*220*29
➢ 方形电芯基本参数：72 Ah, 3.2V, 2.5kg
➢ 模组配置: 2P5S ➢ 标称容量: 144Ah; ➢ 标称电压: 16V; ➢ 标称能量: 2.3 kwh; ➢ 尺寸 (L×W×H): 333 × 152 ×
电池模组概览——28Ah
方形电池模组基本参数:134*27*70
➢ 基本参数：28 Ah, 3.65V, 500g ➢ 模组配置: 5P4S ➢ 标称容量: 140 Ah; ➢ 标称电压: 14.4V; ➢ 标称能量: 2.07 kwh; ➢ 尺寸 (L×W×H): 333 × 152 ×
145 (mm); ➢ 重量: 21.2 kg ➢ : 97 wh/kg
18650 电池标 准模组
组之间采用软铝排或软铜排连接，
动力电池系统结构 ppt课件
3、辅助插接件
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手动维修开关和熔断器作用是为了避免由于操作不当，短路 等引起的电器部件的损坏，用来保证电动汽车高压电气安全。
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3、辅助插接件
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高低压插接件和高低压线缆：动力电池系统通过使用可 靠地高压插接件与高压控制盒相连，低压接插件CAN总 线与VCU或车载充电机之间进行通讯。
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2、动力电池模块
LOGO
• 电池模组是由数百只甚至数千只单体电芯通过串联或并联组合，从而形成能输出
高电压、大电流的供电源。北汽EV200所的SK电池其连接方式为3P91S，具体含 义如下：
表示方式： 例：3P91S
表示3个电芯并联成1个独立 单体电池，再由91个独立电池模 块串联成动力电池总成。
SK的单体电芯是三元聚合物锂电池，它的正极材料是镍钴锰酸锂 （LiNiCoMn）O2，其单体电芯额定电压为3.7V左右。
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3、辅助插接件
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3、辅助插接件
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3、辅助插接件
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SK动力电池的电流传感器，采用了霍尔式电流传感器， 通过在载流导体周围产生一正比于该电流的磁场，从而 来监测充、放电电流的大小。
4、BMS
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1动力电池箱2电池模块3bms4辅助元器件sk的动力电池箱体是用螺栓连接在车身底盘下方其防护等级为ip67螺栓拧紧力矩为80100nm其制作材料上sk电池箱体的上盖板为玻璃钢玻璃钢是优良的绝缘材料而下盖板为了增加硬度和耐磨性其材料电池模组是由数百只甚至数千只单体电芯通过串联或并联组合从而形成能输出高电压大电流的供电源
LOGO
2
LOGO
• 你怎么称呼老师？ • 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你
电池模组结构设计方案介绍 PPT
电池模组概览——18650电芯
18650电池模组基本参数:
➢ 18650电芯基本参数：2.5 Ah, 3.65 V, 45g
➢ 模组配置: 56P5S ➢ 标称容量: 140 Ah; ➢ 标称电压: 18V; ➢ 标称能量: 2.52kwh; ➢ 尺寸 (L×W×H): 380 × 201 ×
电池包总体本分析和预估
• 除去电芯外，由上表可知方形电芯成组相对简单，材料成本较低，但是焊接相对复杂； • 18650成组使用材料比较多，成组成本较高，但是能量密度相对较高； • 该成本预估是针对大批量连续生产，且仅仅包括电池包物料的成本，不包含电芯，不含制成成本，生产设
标准电池模组在电池包结构设计的应用——方形电芯28Ah
如右图所示，电池整齐的布置 在箱体中，每个箱体共5组模 组，整个系统8个箱体，包含4 个支架。模组与模组之间采用 软铝排或软铜排连接，输出级 也采用铝排或者铜排或导线连 接，有效节省空间和增加操作 方便性。
方形电池标 准模组
标准电池模组在电池包结构设计的应用——方形电芯72Ah
镍片 PC片1
PC片1 镍片
电池支架
大家学习辛苦了，还是要坚持
继续保持安静
标准电池模组爆炸示意图——18650电芯
上支架 PC片2 连接铜排
PC片1 塑料垫板 侧板
侧板 塑料垫板
下支架
标准电池模组关键机械结构零部件介绍
模组塑料支架：
18650电芯 模组支架
➢ 功能：作为关键机械结构件支撑固定模组内部
18650电池标准模组成本分析和预估
如上表所示，除开电芯以外的所有标准模组结构件的BOM成本总和大概为80.0 RMB/kwh（不含增值税）, 92.88 RMB/kwh（含增值税） 。 注：该成本预估是针对大批量连续生产，且仅仅包括模组物料的BOM成本（不包含电芯），不含人工装配成 本，水电费，生产设备、工装等固定资产投资成本和物料生产模具固定资产成本等。
动力电池课件第10章_电池模组
10.1 模组构型
图1.1指示了电池单体，在这里简单阐述一下电芯、电池单体、电池 单元的定义区别，通常把生产制造出来的电池最小个体称为电芯或 电池单体。在电池系统中，通常不会由一颗电芯构成，而是由多个 电芯先并联再串联而成，在电池系统中数个电芯（或电池单体）并 联而成的最小组合通常称为电池单元。
2021/6/3
• 优点是，即使一个电芯损坏，与其并联的其它电芯可以继续通流工作，对于 采用18650型的小电芯，该种方式优点更大。
• 关于电芯大小以及并联数量的问题，通常来说，电芯大则并联数量少，优点 是结构简单成组方便，缺点是电芯成品的差异将导致成组后各电池单体差异 较大。
• 缺点是结构复杂成组难度大，优点是成组后电池单体内的电芯数量众多，即 使电芯存在一定差异。
2021/6/3
10.2 模组连接
10.2 模组连接
10.2.1 热传导焊接 1.热传导焊接
又称为缝焊，激光光束沿接缝将合作在工件的外表熔化，熔融物汇流 到一同并固化，构成焊缝。 热传导焊接应用到模组焊接通常又称为缝焊，缝焊相比穿透焊，只需较 小功率激光焊机。
1.深熔焊
又称为穿透焊，当高功率激光聚集到金属外表时，热量来不及散失， 焊接深度会急剧加深，此焊接技术即深熔焊。深熔焊应用到模组焊接通 常又称为穿透焊，连接片无需冲孔，加工相对简单。
10.2 模组连接
• 目前激光焊接方式主要有穿透焊、缝焊，穿透焊是激光能量穿透上层 连接与下层极柱使两个工作的材料熔合在一起的焊接方式，缝焊是激 光能力通过连接片与电芯极柱之间的缝隙将两工件材料熔化后连接两 个工作的焊接方式，见图1.4。
2021/6/3
10.2 模组连接
• 缝焊优点是：缝焊相比于穿透焊，只需较小功率激光焊机，效率高；缝焊的熔深比穿 透焊的熔深要高，可靠性相对较好。
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电池模组概览——方形电芯72Ah
方形电池模组基本参数:135*220*29
➢ 方形电芯基本参数：72 Ah, 3.2V, 2.5kg
➢ 模组配置: 2P5S ➢ 标称容量: 144Ah; ➢ 标称电压: 16V; ➢ 标称能量: 2.3 kwh; ➢ 尺寸 (L×W×H): 333 × 152 ×
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汇流排： ➢ 功能：承载电流，实现电芯之间的串并联连接； ➢ 材料：紫铜镀镍； ➢ 生产工艺：螺栓锁紧
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标准电池模组汇流排设计方案——18650电芯
模组汇流排： ➢ 材料：纯镍带； ➢ 生产工艺：镍带通过电阻点焊接完成
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标准电池模组机械结构设计方案介绍
方形电芯 模组塑料支架 汇流排
2%
1.5%2.5% 0%
非标准件
其他
89%
从上图可知，方形电芯的重量占整个标准电池模组的重量比重为94%，其他模组结构 件的总重量的占模组的比重在6%以下。 该方案针对方形电芯的标准电池模组成组方案的成组效率较高。
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标准电池模组成组效率分析——方形电芯72Ah
20000 18000 16000 14000 12000 10000
8000 6000 4000 2000
0
120.0% 100.0% 80.0% 60.0% 40.0% 20.0% 0.0%
方形电芯 模组塑料支架 汇流排 5% 2.5% 1.5% 0%
非标准件
其他
89%
从上图可知，方形电芯的重量占整个标准电池模组的重量比重为91%，其他模组结构 件的总重量的占模组的比重在9%以下。 该方案针对方形电芯的标准电池模组成组方案的成组效率较高。
18650 电池标 准模组
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标准电池模组机械结构设计方案介绍
标准电池模组应用及成组效率分析 标准电池模组成本分析和预估
➢ 方形电池标准模组成本分析和预估 ➢ 18650电池标准模组成本分析和预估 ➢ 电池包总体成本预估与分析
总结
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方形电池28Ah模组成本分析和预估
电池模组概览——方形电芯28Ah
方形电池模组基本参数:134*27*70
➢ 方形电芯基本参数：28 Ah, 3.65V, 500g
➢ 模组配置: 5P4S ➢ 标称容量: 140 Ah; ➢ 标称电压: 14.4V; ➢ 标称能量: 2.07 kwh; ➢ 尺寸 (L×W×H): 333 × 152 ×
镍片 PC片1
PC片1 镍片
电池支架
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标准电池模组爆炸示意图——18650电芯
上支架 PC片2 连接铜排
PC片1 塑料垫板 侧板
侧板 塑料垫板
下支架
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标准电池模组关键机械结构零部件介绍
模组塑料支架：
18650电芯 模组支架
➢ 功能：作为关键机械结构件支撑固定模组内部
的所有电芯；
➢ 生产工艺：注塑（批量生产），CNC机加（样 件试制）；
167 (mm); ➢ 重量: 14.2kg ➢ 能量密度: 179 wh/kg
3
标准电池模组爆炸示意图——方形电芯28Ah
上盖
上支架
铝片 上塑料支架 侧板
铜片
侧板
下塑料支架
侧板
4
标准电池模组爆炸示意图——方形电芯72Ah
上盖
电芯胶壳
侧板
铜片
电芯胶壳
5
标准电池模组爆炸示意图——18650电芯
塑料柱 电池支架
如右图所示，电池错开布置在箱 体中，每个箱体共4组模组，整 个系统8个箱体，包含4个支 架。模组与模组之间采用软铝排 或软铜排连接，输出级也采用铝 排或者铜排或导线连接，有效节 省空间和增加操作方便性。
方形电池标 准模组
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标准电池模组在电池包结构设计的应用——18650电芯
如右图所示，每个箱体共4组模 组，有2组不同类型模组，整个系 统8个箱体，包含4个支架。模组 与模组之间采用软铝排或软铜排 连接，输出级也采用软铝排或者 铜排或铜编织带，有效节省空间 和增加操作方便性。
标准电池模组应用及成组效率分析
➢ 标准电池模组的成组效率分析 ➢ 标准电池模组在电池包结构设计中的应用
标准电池模组成本分析和预估
总结
12
标准电池模组成组效率分析——方形电芯28Ah
20000 18000 16000 14000 12000 10000
8000 6000 4000 2000
0
120.0% 100.0% 80.0% 60.0% 40.0% 20.0% 0.0%
方形电芯 模组支架
➢ 材料选择：PC+ABS, PP；
➢ 产品优势：塑料的电气绝缘性能好，产品质量
轻，生产效率高，产品成本低。
8
标准电池模组汇流排设计方案——方形电芯28Ah
模组汇流排： ➢ 功能：承载电流，实现电芯之间的串并联连接； ➢ 材料：Al1060； ➢ 生产工艺：通过激光焊接、超声波焊接完成
14
标准电池模组成组效率分析——18650电芯
6000 5000 4000 3000 2000 1000
0
120.0% 100.0% 80.0% 60.0% 40.0% 20.0% 0.0%
18650电芯 模组塑料支架 汇流排
4% 2% 5%
1%
其他
非标准件
88%
从上图可知，18650电芯的重量占整个标准电池模组的重量比重为88%，其他模组结 构件的总重量的占模组的比重在12%以下。 该方案针对18650电芯的标准电池模组成组方案的成组效率较高。
145 (mm); ➢ 重量: 27.2 kg ➢ 能量密度: 84 wh/kg
2
电池模组概览——18650电芯
18650电池模组基本参数:
➢ 18650电芯基本参数：2.5 Ah, 3.65 V, 45g
➢ 模组配置: 56P5S ➢ 标称容量: 140 Ah; ➢ 标称电压: 18V; ➢ 标称能量: 2.52kwh; ➢ 尺寸 (L×W×H): 380 × 201 ×
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标准电池模组在电池包结构设计的应用——方形电芯28Ah
如右图所示，电池整齐的布置 在箱体中，每个箱体共5组模 组，整个系统8个箱体，包含4 个支架。模组与模组之间采用 软铝排或软铜排连接，输出级 也采用铝排或者铜排或导线连 接，有效节省空间和增加操作 方便性。
方形电池标 准模组
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标准电池模组在电池包结构设计的应用——方形电芯72Ah