田间道路工程施工方法
田间道路施工方案

田间道路施工方案田间道路施工方案一、工程概况该田间道路施工位于农田中,全长500米,宽度6米。
施工内容包括道路的清理、平整、石子铺设和边墙修建等。
二、工程步骤1. 清理:先清理道路上的杂草、树枝等杂物,并清除田间道路两侧的农作物,确保施工区域整洁。
2. 平整:使用平地机对道路进行平整处理,将不平的地面调整平稳,为后续的石子铺设做好准备。
3. 石子铺设:将300立方米的石子按照设计要求均匀铺设在道路的整个宽度上,并用压路机进行压实,使道路坚固平整。
4. 边墙修建:在道路两侧修建矮墙,用砖石进行砌筑,高度不低于0.5米,加强边墙的稳固性和美观度。
三、施工流程1. 施工前期准备:制定施工方案、购买所需材料和设备、组织施工人员。
2. 清理工作:对道路上的杂草、树枝进行清理,清除道路两侧的农作物。
3. 平整工作:使用平地机对道路进行平整处理,保证道路水平。
4. 石子铺设:将石子按照设计要求均匀铺设在道路上,并压实。
5. 边墙修建:在道路两侧修建矮墙,用砖石进行砌筑。
6. 施工验收:经过相关部门的验收合格后,整个道路施工工程算完成。
四、施工要求1. 施工期间尽量减少对农田的影响,保护好周边农作物。
2. 施工人员需按规定佩戴安全帽,确保施工安全。
3. 铺设石子时,要注意石子的密实度,避免出现石子松散的情况。
4. 边墙修建时,要注意砖石之间的平整度和垂直度。
5. 施工过程中,保持工地整洁,及时清理碎石、垃圾等。
充分考虑道路的使用需求,提高道路的通行能力和安全性,保证农民出行便捷和安全。
同时,施工过程中保护好周边的农田,不影响农作物的正常生长。
通过合理的施工方案和严格的施工要求,使道路施工工程顺利进行,最终达到预期效果。
田间道路施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国农业现代化进程的加快,田间道路作为农业生产的基础设施,其重要性日益凸显。
为了提高农业生产效率,改善农村交通条件,促进农业产业升级,本方案针对某地区田间道路进行施工设计。
二、施工目标1. 完成田间道路建设,满足农业生产和农民出行需求。
2. 提高田间道路的通行能力,确保道路安全、舒适、便捷。
3. 保护生态环境,减少施工对周边环境的影响。
三、施工范围本施工方案针对某地区田间道路进行施工,道路全长约10公里,包括路基、路面、排水、照明等工程。
四、施工设计1. 路基设计(1)路基宽度:根据实际情况,路基宽度定为4.5米。
(2)路基高度:路基高度根据地形地貌、排水要求等因素确定,平均高度为0.5米。
(3)路基材料:采用级配碎石作为路基填料,确保路基稳定性。
2. 路面设计(1)路面结构:采用沥青混凝土路面,厚度为15厘米。
(2)路面材料:选用符合国家标准的沥青混凝土混合料。
3. 排水设计(1)路面排水:采用边沟、排水沟、检查井等设施,确保路面排水顺畅。
(2)路基排水:路基两侧设置排水沟,将路基积水排至路面。
4. 照明设计(1)照明方式:采用太阳能路灯,节能环保。
(2)路灯间距:根据道路长度和实际需求,确定路灯间距为50米。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段(1个月):完成施工图纸设计、招投标、合同签订、施工队伍组建等工作。
2. 路基施工阶段(3个月):完成路基平整、填筑、压实等工作。
3. 路面施工阶段(2个月):完成路面基层、沥青混凝土摊铺、路面标线等工作。
4. 排水、照明施工阶段(1个月):完成排水沟、检查井、太阳能路灯安装等工作。
5. 工程验收阶段(1个月):完成工程验收、资料整理、竣工备案等工作。
六、施工组织与管理1. 施工组织机构成立项目指挥部,负责整个项目的组织、协调、指挥工作。
下设工程技术部、质量安全部、物资保障部、财务部等部门。
2. 施工质量管理(1)严格执行国家有关工程质量标准,确保工程质量。
田间道路工程施工方法与技术措施

田间道路工程施工方法与技术措施1、路基土方工程严格按照规范规定进行的路堤整修和路堑边坡的修整,达到符合图纸所标出的线形、纵坡、边坡和路基断面有关作业。
首先清扫路基,并在机械整修路基前,项目中心试验室应派专人对各个借土场及挖方、石灰、水泥逐个进行取样试验,只有符合底基层填筑用的各种材料方可用于底基层填筑,同时就对合格的土方进行击实试验,以便取得土方的最大干密度与最佳含水量。
填土前,必须清除原地坪上杂草、树根、农作物等,如遇水田先挖沟疏干,挖除表层淤泥、腐植土等。
填土地段的表层不得积水。
填筑应逐段分层进行,先填低洼地段,后填一般地段,先填路中,再填路边,保持有一定的路拱和纵坡;填方段的回填土应按路基分层辗压,沟槽处填土应按要求对称、均匀、薄铺轻夯分层回填夯实。
1)路堤填筑:填土路堤:路堤填方按路面平行线分层控制填土标高,填土厚度按度验路段填土厚度的90%控制填土标高。
一般最大松铺厚度不得小于30CM,最小压实厚度不得小于10CM。
当填方分段进行时,相邻衔接处坡度陡于1:5时,须将地表松翻,再进行下道工序的施工。
填筑土方时,材料均匀地摊铺在路堤的整个路堤宽度内并大致平整,以保证路堤的均匀压实。
路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,应将表面翻松深300mm,然后整平压实。
其压实度应符合设计的要求。
路堤填土高度大于800mm时应将路堤基底整平处理并在填筑前碾压,其压实度不应小于95%。
地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,但应将原地面以下200-300mm的表土翻松。
中途长期停工或雨天后,路堤表层及边坡须无积水并加以整理,复工时,须经监理工程师重新检验密实度等指标,合格后方可继续填筑。
为保证设计路基全宽的密实度,边侧保留50CM的余宽。
待路基基本形成并沉降稳定后按设计断面修整,清除多余土方。
路基每层平整时应有2%的横坡,保证面层排水畅通不积水。
在作业段交接处先填地段按1:1坡度分层留台阶,搭接长度不小于2M。
田间道路工程施工方案免费

田间道路工程施工方案免费一、工程施工规划1、开展前期调查研究在施工前,必须对道路的地质条件、水文条件、交通流量、道路周边环境等进行全面的调查研究。
根据实地调查情况,确定道路的线路、等级、标准,为后续设计和施工提供科学依据。
2、制定施工方案根据前期调查研究的结果,制定详细的施工方案。
明确工程的施工范围、工期、材料要求、施工工艺等内容,确保施工过程中不发生安全事故和质量问题。
3、确保施工安全在施工现场设置明显的安全警示标志,保证施工人员的人身安全。
同时,配备必要的安全防护装备,严格执行安全操作规程,消除施工中的各种安全隐患,确保施工过程中的安全。
4、安排合理的施工进度根据工程的实际情况,合理安排施工进度,制定详细的工期计划。
确保工期计划的实施符合工程的要求,同时尽量减少对农民生产生活的影响。
二、环境保护1、施工前对环境进行评估施工前必须对施工区域的环境进行评估。
针对可能对环境产生冲击的因素,提出可行的解决方案,并向相关部门提交环境评估报告,确保施工过程对环境的影响最小化。
2、施工过程中的环境保护在施工过程中,必须严格执行环境保护措施,避免对周边环境造成污染。
对施工中产生的废弃物,进行分类收集和处理,减少对环境的污染。
同时,在施工过程中采取降尘措施,减少对周边农田的影响。
3、施工后期环境整治在道路施工结束后,对施工现场进行环境整治,恢复施工现场的自然景观,保护生态环境。
同时,对施工过程中可能对周边环境造成的影响进行及时处理,确保环境保护工作的落实。
三、材料选用1、道路基层材料的选用在田间道路的施工中,为了保证道路的承载能力和稳定性,需要选用具有一定强度和抗变形能力的基层材料。
通常情况下,基层材料可以选用砂砾土、碎石等,确保道路的耐久性和稳定性。
2、道路面层材料的选择在道路面层材料的选择上,需要兼顾道路的耐久性和舒适性。
通常情况下,可以选用沥青混凝土、水泥混凝土等具有耐久性和抗压性能强的道路面层材料,确保道路的舒适性和耐久性。
改建田间道路工程施工方案

改建田间道路工程施工方案一、工程概述为了提高农村地区的交通条件,改善农村道路交通运输,我公司决定对某乡村地区的田间道路进行改建项目。
本项目将对现有田间道路进行升级改善,以适应当地农村发展和农民生产生活需求。
二、施工范围本项目包括乡村地区的田间道路改建,总长度为30公里左右,主要改建范围涵盖村庄到农田、农田到农田之间的道路,以及连接道路等。
具体施工路段根据实地勘察确定。
三、施工内容及技术要求1. 开挖道路:根据设计要求,进行现场勘察,确定道路线路和标高,进行机械挖掘,开挖路基。
2. 基础处理:对路基进行整形、夯实处理,以提高路基的承载能力和稳定性。
3. 铺设路面:选择适合当地情况的路面材料,一般建议采用碎石、烧结碎石等,进行路面铺设,确保路面平整、密实。
4. 施工设备:施工过程中需严格按照国家标准和规范使用施工设备,保障施工质量。
5. 施工周期:根据实际情况和天气条件,合理安排施工周期,确保施工质量和工期。
四、环境保护1. 施工期间需加强环境保护工作,保护当地农田和生态环境,避免污染土壤和水源。
2. 施工过程中严格按照相关规定进行废弃物处理,不得乱倾倒垃圾,确保环境卫生和清洁。
3. 经过道路改建的区域及时进行绿化工作,增强生态环境,保护当地植被和生态系统。
五、质量控制1. 遵守相关国家标准和施工规范,确保施工质量符合要求。
2. 在施工过程中,引入质量监督人员对施工现场进行监督,及时发现并解决施工中的质量问题。
3. 对施工过程中的关键部位和节点进行抽查,确保施工质量可控。
六、安全管理1. 严格遵守国家安全生产法规和施工安全规范,确保施工安全。
2. 建立健全施工安全管理制度和应急预案,提前做好安全预案工作,加强安全宣传和教育。
3. 施工现场严格遵守安全操作规程,保障工人安全施工,杜绝安全事故的发生。
七、经济效益1. 通过改建田间道路,提高农村交通条件,增加农民生产生活便利性,促进当地农产品销售和农业产值的提高。
田间道路工程施工方案及施工工艺

田间道路工程施工方案及施工工艺1.1 、路床压实施工1、压实机具根据压实工作面:本工程项目路床碾压采用振动式压路机。
死角周边采用打夯机夯实。
2、压实机械的使用为了能以尽可能小的压实功获得良好的压实效果。
在压实机械的使用上应注意两点:(1)压实机械应先轻后重,以便能适应逐渐增长的路床强度。
(2)碾压速度宜先快后慢,以免松料被机械推走,形成不适宜的结构,影响压实质量,高速碾压时,压实效果明显下降。
压路机进行压实作业时的行驶速度以4km/h 以内为宜。
此外在路床的压实中,除了运用不同性能的专用压实机械外,还应特别注意尽可能利用其它施工机械和运输车辆进行分层压实。
有计划、有组织地利用运料车辆碾压填方。
施工中要采用合理的技术措施,填料厚度控制在0.25-0.3 米,并用推土机细致推平,控制合适的含水量;和级配同时还要在机械的运行线路上使各次的行程能大体均匀分布到填料层表面,保证填层表面全部被压到。
3、碾压方法碾压开始时,振动压路机行驶速度开始宜用慢速,随着填层的逐步密实,速度可逐步提高。
压实时的单位压力不应超过填料的强度极限,否则会将石料破坏。
推运摊铺土料时,应力求使机械车辆均匀行驶在整个填筑宽度内,以便填体得到均匀预压。
碾压时,在直线路段和大半径曲线路段,应先压边沿,后压中间;小半径曲线地段如有较大超高,碾压顺序宜先低(内侧)后高(外侧)。
有排水构筑物的部分路基,用手扶式冲击夯进行加强碾压。
路床经过填土、压实后,要进行整形作业,除路基顶面以外,施工作业较复杂的是边坡面的整形,本工程采用人工整形作业。
施工作业前,在作业段的两端作好标准坡面,以边进行刮削作业时有所参照。
1.2、20cm厚块石基层施工一、施工方法1、施工放样:根据路基桩位平面中各桩的座标。
用全站仪准确地测放需处理段落的中心桩线和左右侧边桩线。
同时确定地面高程。
监理工程师复核无误后,进行反开挖至设计高程。
平整场地,整平后与原地面形成》1%的土拱,用压路机碾压密实,压实度大于85%以上经监理工程师验收确认。
水利施工田间道路工程施工方案

水利施工田间道路工程施工方案在农田水利工程建设中,田间道路是连接各个农田和灌溉设施之间的重要通道。
良好的田间道路不仅有利于农田管理和作业,还能提高灌溉效率和农田利用率。
本文将就水利施工中田间道路工程的施工方案进行探讨。
一、设计方案1.路线选择:田间道路应沿着田块布置,避开低洼地和易积水地段,以保证田间道路的排水畅通性。
2.路面材料:常用路面材料有碎石、水泥、沥青等,根据实际情况选择合适的路面材料,以确保道路的耐久性和稳定性。
3.路宽设计:考虑到田间作业车辆的通过需求,一般田间道路宽度设计在3-4米左右。
二、施工步骤1.清理场地:在施工前,需要清理道路周围的草木及杂物,确保施工顺利进行。
2.路基施工:首先进行路基的开挖和夯实,保证路基坚固平整。
3.路面铺设:根据设计要求,选择合适的路面材料进行铺设,确保路面平整、光滑。
4.排水系统安装:在道路两侧设置排水沟或排水管道,确保道路排水良好,防止积水影响道路使用寿命。
5.边坡处理:对道路两侧的边坡进行设计和处理,增加道路的稳定性和安全性。
三、施工注意事项1.通行安全:施工期间需设置警示标志和围栏,确保施工区域周围的通行安全。
2.施工质量:在施工过程中,需要严格按照设计要求和标准施工,保证道路施工质量和使用寿命。
3.环境保护:在施工过程中,注意减少对周围环境的污染,做好环境保护工作。
四、施工验收1.工程验收:施工完成后,需要进行工程验收,确保道路符合设计要求和标准。
2.使用管理:在道路开始使用后,进行定期检查和维护,保证道路的良好状态。
综上所述,水利施工中田间道路工程的施工方案需综合考虑设计、施工步骤和施工注意事项,在施工过程中严格控制质量,确保道路的使用安全和持久。
田间道路工程施工方法

田间道路工程施工方法1、施工准备测量放样根据水利工程测量规范有关规定,遵照该道路工程设计图纸要求,施工前应对原路面和路边沟进行高程控制点测量,在原路交叉路口处预留出里程桩和高程点。
田间路高程的施工主要包括基层施工和面层施工两个过程,基层施工主要是进行路基填筑和土方压实;生产道路的施工主要是道路基层的施工。
路基填筑主要是利用路边沟挖出的粘土等来抬高路基,然后在规定的土壤含水量范围内进行土方压实,最后进行路面的铺筑。
施工流程如下:(1)砖铺田间道:施工准备—测量放样—土方开挖—路床验槽—地面原土压实—三七灰土垫层压实—12cm砖路面铺设—交工验收(2)素土生产路:施工准备—测量放样—土方开挖—路床验槽—地面原土压实—土方回填—路面压实—交工验收2、土方开挖施工1)由于开挖深度较浅,拟安排人工开挖,随开挖随测量,做到不超挖掘、不深挖。
2)填方路基采用水平分层填筑法施工,每层填土的松铺厚度,按照压实试验所取得的数据为依据确定,一般最大松铺厚度不超过30cm。
3)路槽整形采用推土机初平,平地机细平,然后振动压路机初压,12-15t轻型光轮压路机封面终压,人工整修边坡。
4)为了保证路基的密实度和强度,施工中严格控制填土的最佳含水量,分别采用洒水、晾晒等措施,保证回填土质量。
5)压路机的碾压行驶速度开始时先用慢速,碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线由内侧向外侧,达到无漏压、无死角,保证碾压均匀。
采用振动压路机碾压时,第一遍不振动静压,然后先慢后快,由弱振到强振。
6)碾压完成后,进行压实试验,合格后方可进行下道工序施工。
3、原土夯实采用内燃压路机碾压4-6遍,具体碾压参数届时由现场确定。
在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打夯机夯实。
4、三七灰土垫层垫层的材料为三七灰土,严格按照配合比选料、配料,铺设厚度不少于20cm,由内燃压路机进行碾压。
采用路拌法施工,灰土垫层施工工艺流程:1)材料要求土、灰除满足规范要求外,施工中控制点为:a、石灰应符合Ⅲ级以上标准,石灰在使用前10天充分消解并过筛(10MM筛孔);b、消石灰存放时间宜控制在2个月以内;c、一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同),以便对压实度进行准确控制。
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田间道路工程施工方法
一、底基层施工
在施工前,根据设计文件及施工规范要求,先对路基基底进行表土清除。
清表时采用TY220推土机,清表厚度平均为20cm,以清到硬土为准,然后用PY180平地机刮平。
场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到不小于90%的要求。
二、泥结碎石施工
1泥结碎石层为10cm货或12cm,碎石粒径为2~4cm,等级不低于3级,粘土塑性指数12~20,用土量不超过碎石的15%(按重量计)。
在压实的中基上按松散铺厚度(压实厚度1.2倍)摊铺碎石,保持碎石大小颗粒均匀分布,厚度一致。
碎石铺好后,用10~12t压路机碾压3~4遍,直至石料无松动为止,碾速宜慢,25~30m/分钟。
泥结碎石面层施工方法用拌和法、碎石摊铺后,将规定的用量土,均匀地摊铺在碎石层顶上。
然后拌和,拌和一遍后,随拌随洒水,一般翻拌3~4遍,以粘土成浆与碎石粘结在一起为止,然后用平地机械或铁锹等工具浆路面整平,再用12t压路机洒水碾压,使泥浆上冒,表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。
过几小时后,现用15t 压路机进行收浆碾压1遍后中撒嵌缝石屑,再碾压2遍。
三、磨耗层施工
磨耗层厚度3cm,松铺厚度为压实厚度的1.3~1.4倍,粒径为厚度的0.55~
0.75倍。
将磨耗层石料与20%~30%的粘土先干拌2遍,将拌和好的混合料摊铺在路面上(采用路拌法),用10~12t压路机碾压2~3遍。
同时做好路肩的培垫和整理。
路面横向坡比为中间向两边3%。
磨耗层洒水湿润后,将粒径2~5mm的粗砂均匀铺上一层即可。
四、砼路面工程
1、施工方法
砼路面施工工艺流程如下:
1)测量样
恢复定线,直线每段20m设一中桩,弯道段每5-10m设一中桩。
经复核无误后,以恢复的中线为依据,放出砼路面浇筑的边线桩,用3寸长铁钉直线每10m一钉,弯道每5m一钉。
对每个放样铁钉位置进行高程测量,并计算出设计高程的差值,经复核确认后,方可导线架设。
2)模板支立
依导线方向和高度立模板,模板顶面和内侧面应紧贴导线,上下垂直,模板不会位移、下沉和变形。
模板的内侧面均匀涂刷胶模剂,不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。
安装拉杆钢筋时,其钢筋间距和位置要符合设计要求,安装牢固,保证砼泵浇注后拉杆钢筋应垂直中心线与砼表面平行。
3)水泥砼拌和
采用350型强制式搅拌机拌和。
施工前,备足经检测合格的原材料,在保证砼具有良好施工和易性条件下,使用经批准后的优化配合比设计。
坍落度符合设计配合比的要求。
4)砼运输
采用1T自卸车运输至工作面卸料。
5)砼浇筑
浇筑前对基层表面进行洒水润湿,但不能有积水。
砼入模前,先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度+1cm范围内,制作砼检测抗压抗折强度的试件,根据摊铺宽度、厚度、每车砼数量均匀卸料,严格掌握不对亏料。
浇筑过后,对模板进行整理,保证模板平行与水平,同时用铝合金直尺进行平整度初查,确保砼表面平整不缺料。
每日工作结束,施工缝设在时,设临时工作缝且按缩缝处理。
当浇筑到胀缝位置时,按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆,传力杆范围内的砼用人工振实和整平。
继续浇注时,摊铺机跳开一块板的长度开始进行,留下部分待模板拆除并套上胀缝后人工浇筑振捣盛开型。
在浇筑时。
两侧各设1名辅助操作员,保证浇筑安全和质量。
9)人工整修砼表面
先用铝合金制成的振动梁进行振捣,消除在浇筑、振捣、整平过程中留下的麻面。
用提浆棒(10cm钢管制成)来回在砼面上滚动,保证砼表面不泥浆均匀分布。
为防止锯缝不及时造成断板,每隔三条锯缝先压一条缩缝。
压缝板采用刚性好的钢板制成,板宽与缩缝深度相同,板厚缩缝的宽度相同,板长比浇筑面宽稍短1cm,做成刀形。
在刀北上均匀焊接三提手。
压人前将压缝板两侧涂刷脱模剂。
在缩缝位置打入压缝板时,严格控制顺直,压入深度比砼表面稍低1cm左右,将压缝板两侧隆起的砼抹平。
在压缝板静止1-1.5小时(时间长短视施工时气温而定)然后先轻轻抬动几下压缝板,不要扰动两侧砼,2小时左右提出压缝板(以提出压缝不变形为准)。
在做压缝的同进,搭设工作踏板,用木抹进行人工抹光收浆。
并用铝合金直尺检测成型后的表面平整度和相邻两板高差并调整至规范要求。
10)养护
路硕纹理制作完成后半小时,即可进行养护,养护采用喷洒养生剂形式,喷洒养护剂养生一次即可,以每平方米0.2升为准,均匀喷洒,不和遗漏。
11)锯缝
锯缝必须及时,不宜早不宜迟,依据浇注时的温度乘以浇注后的时间达到2200C 为准或砼抗压强度达5MPa,即可开始锯缝,锯缝间距为面板宽度的1.33倍。
锯缝按划线进行,深度符合设计要求。
锯缝后及时用水冲洗干净,为填缝打好基础。
12)填缝
填缝料用热沥青。
填缝要及时,以防缝口缝壁受到污染,填缝不宜太满,只需灌入缝深的2/3即可。
13)拆膜
当砼强度能够保证表面及棱角不受拆模损坏时方可拆模(一般砼抗压度达到
8.0MPa时)。
拆模时不得扰动拉杆钢筋有胀缝传务村钢筋以及其他预埋件。
14)自检验收及开放交通
路面经过养生后,砼强度达到设计强度100%时,首先通过自我检验收呈报计量支付,并开放交通。
15)材料检测
施工前对拟购入的砂石料、水泥按试验规范要求进行严格的质量检测,经检验合后的产品,方可允许购入工地。
每批购入的原材料均须有产品合格证,并进行材料抽样检测,杜绝使用不合格的材料。
水泥按品种、批号、出厂日期发别堆存,并保持干燥,不同品种的水泥,不混合使用。
16)路面施工过程控制
砼及水泥稳定砂砾石基层昆合料配合比必须于施工前进行配合比设计试验,压实度试验结果须报监理工程师审批后方可使用。
砼生产前须测定砂卵石天然含水量并根据施工工时的气候调整砼的用水量。
严禁砼振捣时洒水。
严禁在路面做面时在砼面板上洒水、撒水泥粉。
严禁使用已初凝的砼浇筑路面。
按规范要求进行现场取样和进行结构外观等检查。
对不合格品坚决拆除,并分析原因,采取有效措施进行后续施工。