洒水车操作规程作业指导书
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洒水车操作规程作业指导书
一、总则
(一)车辆驾驶员必须进行入井安全知识培训,考试合格,持有入井资格证,并持有中华人民共和国机动车辆驾驶证B证及以上。
(二)驾驶人员必须有高度的责任心和敬业精神,具有较强的安全意识,严格遵守“交通法规”和煤矿“三大规程”。
(三)驾驶人员必须熟悉矿井辅助运输路线和井下避灾路线。
二、操作规程
(一)启动前的检查:
1.检查机油、柴油、制动液、冷却液和水的液位是否正常,若缺液,应及时添加到位。
2.检查进气软管有无断裂、松脱现象,若有问题应及时解决。
3.检查制动油管、制动器是否漏液,若漏液应及时告知维修人员进行处理。
4.检查前后钢板弹簧是否有断裂,骑马螺栓、制动器静壳固定螺栓、传动螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动,轮胎和轮胎气压是否正常,若有问题应及时告诉维修人员进行处理。
5.检查车的各部位有无异常现象。
6.检查风扇皮带是否张紧。
(二)启动方法:
1.拉起停车制动杆;
2.将变速杆挂在空挡位置;
3.将启动开关拧转到“ON”位置时,预热指示灯点亮,约经过4秒后熄灭;
4. 预热指示灯一熄灭就将离合器踏板和油门踏板踩到底,同时将启动开关拧转到“STAR”位置,以启动发动机。
(三)行车前的检查:
1.检查油、水、气连接的各个部位是否有渗漏或不够紧固的现象。
2.检查所有的车灯、开关是否正常。
3.检查喇叭是否正常。
4.柴油机起动后应怠速预热,使柴油机水温达到55℃以上才允许开车行驶。
5.为确保行车安全,在胶轮车起步后应试踩制动踏板和试拉手制动手柄,检查制动效能是否良好,并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志作准确转向。
(四)车辆行驶中的注意事项:
1.车辆行驶过程中,应经常注意仪表指示是否正常。
柴油机水温应保持在80℃。
2.行驶过程中应注意车辆各部工作状况,若发现不正常声响,应及时检查和排除。
3.在井上良好的道路上应保持中高速行驶。
在井下巷道中行驶时,车速应保持在时速40公里以内。
4.重载上坡和遇到故障情况下需用低速行驶时,应用低速一、二档,但在行驶中使用一、二档的时间不宜过长。
5.下坡行驶时,不允许熄火或换入空档滑行,下陡坡应换入较低档利用柴油机制动,并通过间断踩制动踏板使下坡速度不致过快。
6.需换入倒档时,应待完全停止后,并在了解车后和周围情况下以缓慢速度倒车。
7.若井下巷道中积水深度超过400mm时,不许车辆涉水通过。
8.停驶,柴油机熄火前,应低速运转用2—3min,使柴油机均匀冷却后再熄火。
9.停放时,应扳起手制动手柄,确保驻车制动,在下坡道和平路上停车时应将换档手柄置入倒档,在上坡道停车时还应同时将换档手柄置入一档。
(五)车辆乘人、载货规定:
核定载员2人,整车质量3300Kg,额定载荷量2700 Kg,最大总质量6000Kg。
(六)仪表及操控装置及技术参数:
1.发动机转速表:指示发动机转速,红色区域表示发动机的临界转速。
2. 发动机水温表:显示发动机冷却水温度,刻度盘上的字母标记“C”和“H”分别表示“低温”和“高温”。
如水温指示针位于黄线内时,冷却水温即为正常。
3.车速里程表:指示车辆瞬时行驶速度,字轮用于记录汽车累计行驶的里程。
4.燃油表:指示燃油箱内的油位。
当启动开关转到“LOCK”(锁固)位置时,指针并不返回到“E”(空)的标记处,而是保持着指示大约的燃油箱内的油位。
字母“F”和“E”分别表示燃油箱内油位的“满”和“空”。
5.机油压力指示灯:指示机油压力,当启动开关转到“ON”位置时,机油压力指示灯点亮;当发动机启动后机油压力指示灯熄灭。
6.组合开关手柄:由车灯控制开关、转向信号灯开关、大灯变光开关、超车灯开关所组成。
7.油门踏板:该踏板增大或减小油门,由此而增大或减小车辆速度。
8.制动踏板:行程为4-7mm,使车辆停止或减速。
9.离合器踏板: 行程为12-22mm,车辆起步或在行驶中换档时,首先踩下离合器踏板,使离合器分离。
这样,可在柴油机转动时,将变速器的操纵杆换入所需要的档位上。
10.变速器操纵杆:调节行走速度。
11.驻车制动操纵手柄:停车后应将手柄拉起,制止车辆滑移。
12.方向盘:用于改变行驶方向,逆时针转动机车向左转弯,顺时针转动机车向右转弯。
13.喇叭按钮:按下方向盘上的按钮,喇叭就会鸣响。
14.水泵的主要技术参数
本车采用80QZ-60/90S(N)自吸式离心泵,其主要性能参数如下:
型号:80QZ-60/90S(N)
型式:双叶轮离心泵
流量:60m/h
扬程:90m
泵轴转速:1450r/min
配用功率:20.5kw
15.取力器:采用二级齿轮传动,取力器变速取力齿轮呈常动状态,输出轴的离合由取力器手柄控制,手柄前移,取力器工作,手柄复位工作停止。
16.可调试前冲嘴:本车前冲嘴由管接头、喷嘴组成,可自行调节喷嘴方向,以改变洒水宽度及冲洒方向。
17.声讯装置:由电讯开关、声讯器组成,使用声讯装置时只需接通开关即可发出声响以提醒行人注意。
(七)专用功能操作规程
表一专用功能控制程序表
1.阀门的控制:按需要依照专用功能控制程序表正确启闭相关阀门。
2. 取力器的控制:开启发动机,踏下离合器踏板,将取力器手柄置于合的位置,缓慢松开离合器踏板,系统便进入工作状态。
3.气缸的控制:气缸控制开关位于驾驶室仪表盘下方,控制气缸位于底盘右侧,开启气缸开关,气缸前移,罐体排水截止阀开启,关闭气缸开关,截止阀位于截止状态。
4. 专用功能操作如下:
(1)自吸:首次吸水,打开2#球阀,1#球阀,关闭其余球阀,向罐体内的引水箱加注20kg清洁水,打开吸水闷盖,按取力器控制控制方法,使系统注入工作状态,约2分钟时间系统的空气排尽进入正常吸水工作,当水从罐体后水管溢出时,踏下离合器,将取力器手柄置于空档,关闭管网2#球阀,拆掉吸水软管,盖严吸水阀盖,自吸便告结束。
(2)洒水:按专用功能控制程序表(见表一)启闭球阀,按取力器操作控制方法,将取力器置于合的位置。
(3)前冲洗、高空喷洒、后洒参照上述洒水操作程序进行。
(4)洒水、冲洗作业时注意开启声讯装置,以提醒行人避让。
(八)使用与注意事项
1、水泵切忌无水空转,自吸工作超过2分钟不吸水,应检查原因后再进行。
2、禁止在底盘离合器未分离的情况下进行取力器的手柄操作。
松离合器踏板动作一定要缓慢。
3、严禁在水泵运转的情况下,进行功能换位。
三、安全技术措施
(一)严格执行车辆保养检修规定,具体参照车辆使用说明书。
(二)当进入驾驶室时不要把方向盘当作扶手。
(三)启动车辆时应注意以下几点:
1.确认驻车制动有效;
2.换档手柄应置于空档位置;
3.所有水位和油位都在正确位置;
4.关上驾驶室门。
(四)开车前要先按响喇叭,提醒车辆周围人员离开。
(五)车况不完好严禁开车入井。
(六)严禁车辆超速、超载行驶,井下主要巷道车速不超过30km/h,其它巷道不超过20km/h,巷道交叉口、转弯处、必须减速鸣号,速度不超过10km/h;厂区速度不超过15km/h。
(七)驾驶员严禁带烟火入井,入井前要戴好安全帽、围好毛巾、穿工作服、胶靴,系矿灯、自救器、瓦检仪。
(八)车辆必须停在安全位置,并将车的驻车制动手柄拉到有效位置,换档手柄处于空档,柴油机停转后司机才可离开驾驶室。
(九)若在上下坡停车时,一定要在轮胎后加楔垫楔住或把车辆开进煤柱中间位置。
(十)不要让柴油机过长时间空转,长时间空转易损坏柴油机。
(十一)车辆行驶过程中,严禁进行调解和维修。
(十二)严禁酒后驾驶车辆。
(十三)保持车辆清洁卫生。
(十四)驾驶员严禁将车辆交他人驾驶。
(十五)车辆作业区域严禁非作业人员进入,车辆运行过程严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。
(十六)严禁驶入掘进头、旺采面、回风巷和总排风巷,主要进风巷允许使用低污染车辆,杜绝驾驶员随意改变行车路线,坚决按规定行车路线行驶。
(十七)所有巷道中在某一区域停留或作业超过10分钟,必须在停留或作业点前后30米外设警示牌。
(十八)会车时,必须提前30米变光,靠水管一侧车辆关闭大灯停车避让另一侧车辆以5km/h车速通过。
(十九)同向行车间距必须保持在50米以上,以防追尾。
(二十)车辆运行中出现故障时,驾驶员应将车辆停放在不影响正常运行的路边或联巷内,并向车队值班领导汇报情况,值班领导派维修工进行处理,如不能及时修复,立即用拖车拖出地面修复。