抗滑桩板挡墙施工方案

南江县东榆工业园区汽车零配件厂土地整理项目
2#桩板挡墙和重力式挡墙
施
工
方
案
审批人：
审核人：
编制人：
四川业鑫建筑工程有限公司项目施工部
2015年1月20日
目录
一、编制依据 (2)
二、工程概况 (2)
三、施工准备 (4)
四、抗滑桩施工技术方案 (11)
五、重力式挡土墙施工技术方案 (33)
六、质量保证措施 (335)
七、确保工期的措施 (43)
八、安全生产保证措施 (45)
九、文明雨季施工措施 (48)
十、施工及安全保证措施 (53)
十一、紧急救援预案 (54)
一、编制依据
（1）施工图设计文件。

（2）《工程测量规范》GB50026-2007
（3）《直螺纹钢筋接头》JGJ/T3057-1999
（4）《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》DB50/T5027-2004 （5）《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ建筑-96
（6）《砼泵送施工技术规程》JGJ/T10-95
（7）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
（8）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
（9）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88
（10）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ30-2001 （11）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86
（12）《建筑施工场界噪声限值》GB12523-90
（13）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
二、工程概况
1、工程名称：南江县东榆工业园区汽车零配件厂土地整理项目2#挡土墙
2、本次编制的施工范围
⑴、2#挡土墙设置于1#厂房内，A部分与B部分之间，高差7米。

该挡墙共分为A型抗滑桩+B型抗滑桩+AB段重力式挡土墙+BC段重力式挡土墙。

（2）、依据图纸设计按岩土分界线为嵌固点，A桩嵌人基岩面不小于7米，嵌人中风化基岩不小于6米.结构混凝土强度等级
均为C40。

（2）、B桩嵌人基岩面不小于4.5米，嵌人中风化基岩不小于4米.结构混凝土强度等级均为C40。

（2）、重力式挡土墙深人基岩面不小于1.5米，当挡墙纵向坡比大于5%时，墙底应设置为阶梯式，高宽比不能大于1:2.结构混凝土强度等级均为C25毛石混凝土，毛石参入不大于25%。

3、主要工程内容
⑴、桩数量：A桩8根，B桩3根，AB段10.65mCD段140m.
⑵、桩尺寸：A桩断面尺寸1.5X2.0m，中心间距4m。

B桩断面尺寸1.2X1.8m，中心间距4m。

重力式挡土墙以设计图表9m取值按大样图坡比延伸。

⑶、桩间采用0.2m厚竖直形砼挡土板，埋深≥1m。

泄水孔为PVC管ф10cm、@2*2m,挡土板后设碎石反滤层，厚度为50cm。

⑷、在桩顶设
A段：冠梁：1.8*0.5m 混凝土C40。

B段：冠梁: 1.5*0.5m 混凝土C40。

⑸、板后待砼板强度达到100%后回填砂卵石。

4、场地状况
个挡墙位于南江县东榆工业园区汽车零配件厂1#厂房内，A部分与B部分之间，高差7米。

该挡墙共分为A型抗滑桩+B型抗滑桩+AB段重力式挡土墙+BC段重力式挡土墙。

A型抗滑桩+B型抗滑桩+AB段重力式挡土墙区域为高回填土石方。

根据现场实际情况和抗滑桩之间间距小，不宜桩顶直接开挖或隔桩开挖，为了
保证施工进度和施工人员安全，我公司采取大开挖方式，开挖至岩土分界面位置用人工水钻开挖。

CD段长140m位置为中风化页岩，采用人工水钻开挖。

因此施工难度大、工期长。

5、排桩工程具体工程数量：
三、施工准备
（一）人员的配置
1、施工管理人员表
2、施工队伍劳动力配备及任务安排
（1）施工队伍劳动力配备
根据本合同工程的特点，我公司将安排有丰富的现场施工经验的管理人员、技术能力强的技术人员及操作技能熟练的施工人员进场施工，并在上场前根据工程类别做好相应的技术培训，经考核合格后上岗。

施工机械设备的配备以满足施工需要为前提，适当增加部分应急机械。

各上场单位和人员安排计划如下：（2）施工队伍班组任务安排
A、挖孔班组：负责挖孔桩工程的开挖。

B、钢筋班组：负责桩板挡墙的钢筋制安及相关工作。

C、砼班组：负责砼的浇筑工作。

（3）、劳动力计划
为了保证桩基础施工进度，安排两个施工队伍负责抗滑桩和衡重式挡墙施工，即抗滑桩一个施工队伍，衡重式挡墙一个施工队伍。

计划安排的劳动力见表2，同时在施工期间，根据工程施
工进度需求预先组织相应劳动力，增补劳力的不足。

（二）、机械进场计划
（三）、材料进场计划
（四）、场地布置
a、场地布置的原则
1、施工平面布置应掌握生产、生活分离的原则，作到因地制宜、合理规划。

以方便生活、安全生产。

并在施工过程中，根据施工阶段进行动态调整。

2、施工平面布置应掌握合理性原则：能在现场布置的则布置在现场，不能在现场布置的则在场外。

现场生产设施应尽可能就近布置,不应舍近求远，增加二次转运费用。

3、施工总平面布置应掌握安全性原则：生活区重点应注意防火安全距离，现场生产设施应重点交通安全距离。

b、施工设施的布置
1、施工便道
抗滑桩位于南江县东榆工业园区汽车零配件厂1#厂房长约80米的回填土质边坡。

采用挖掘机挖运平整方式修一条长50m,宽4m碎石施工道路。

2、施工用电、用水
施工用电从100m外变压器接入，再安装各级分配电箱，形成施工现场用电网络。

施工用水采用自来水。

3、材料库房及加工房
位于1#地块300m设置钢筋场地。

该场地采用c25混凝土硬化。

（五）、施工测量
1.测量依据
1）由建设方代表提供的GPS控制点位应请相关单位人员实地比对书面资料一一指认交接确认，务必杜绝因交接不详原因而导致的点位与实际资料不对应的错误现象。

2）所有的测量数据计算由承担相应责任的测量专业人员进行。

3）全面熟悉了解施工图纸，掌握设计意图，收集有关测量及关键点的数据资料。

4）根据本设计图知，本工程测量体系属重庆市独立坐标系统。

其它坐标体系资料要做相应转换方可使用。

5）控制测量的主要依据是施工设计图纸及说明，建设方提供的高程和平面坐标控制点及书面资料等。

6）所有的测量计算数据制定核定制度，做到所有的成果资料均有核定。

主要方法有复算校核、对算校核、几何条件校核和改变计算方法校核等。

7）主要测量控制点采用二台全站仪相互复测检核，杜绝错误现象
2.测量资料的管理
1）一切的测量定位的原始控制资料要设立专人保管，建立借
用制度。

收集整理并妥善保存工程施工过程的测量数据记录资料，随时以备查考和交工存档。

2）工程施工完成要对本单位施工的道路线路全长进行相应的竣工测量，形成竣工资料要可靠真实，交与建设单位和存档。

3.测量控制的工作划分
由于作业面存在相互制约影响的情况，细部测量工作任务繁重，控制点的保护尤为重要。

因此，按工作划分为测量指挥与协调；沿线主控点、主控线控制、变形监测；施工测量放线。

测量指挥与协调——主要负责与建设或监理方代表的联络；负责相关测量资料的收集，计算。

测量资料、点位的交接；负责对道路沿线的主控点、主控线；高程施工控制首级点测量控制测量指挥，施工测量放线各相关单位的协调，主要计算资料的检查复核工作；督促各项测量管理制度的执行。

主控点控制——建立本工程的主控点、主控线；高程施工控制首级点；主控点线和主控轴线点的维护与检查；指导施工测量放线。

施工测量放线——负责利用已建立的主控点线、主控轴线、高程点实现对各施工点的坐标，轴线给定，标高抄测，完成施工任务。

4.测量的组织
1）由于本工程的重要性，结合本公司的特点，本工程的测量总体指挥设1人，由专业测量工程师担任。

2）主控点、主控线、高程施工控制首级点的测量工作施工时
由6人组成，在共同完成主控点、主控线；高程施工控制首级点的测量工作后，具体施工测量放线时可分成二组，每组3人，组长由专业测量人员或测量工程师担任，其他人员为专业测量人员或熟练测量技术工人组成。

5.测量设备的准备
(1)测量设备的准备原则
应注意新的测量技术与设备的有效利用，目前高精度的全站仪集测角、测距、放线、电脑计算一体化于一身，能保证速度快，精度高的完成该类型工程项目测量工作。

因此，在本工程的施工控制以及施工放线过程中应广泛应用。

同时，因同区段存在弯道、坡度，控制点间通视可能比较困难。

另外施工首级高程控制点精度也务必保证，应对高程引测布设点进行联测，满足相应精度要求后平差处理确定，保证满足施工需要。

(2)测量设备的配备
1）三鼎全站仪1台
技术指标测角精度2″测距精度 2mm+2ppm 测程3000m
2）S3型水准仪1台
3）其它配套工具等若干，满足工程施工的需要。

6.平面控制的原则
（六）、试件的管理
1、进入施工现场的材料需做复试或见证试验的材料必须
在监理人员监督下进行，试件须进行标识，如强度、结构位置、时间等。

砼及砂浆试件在施工现场做养护池并派专人养护，在
试件送检时由监理人员全程护送。

检测后由检测单位出具检；
测报告。

2、质检资料
在施工的过程中，根据进度情况每道工序进行报验，在取得相关单位签字确认后进行下一道工序，资料同时归档。

四、抗滑桩采用桩基和桩身上下二次浇筑成活施工方案
1、工期安排
桩板挡土墙工期安排180天。

2015.1.25至2015.7.25。

（一）、桩基施工方法
1、主要施工工艺流程
桩基施工流程：土石方开挖-定位测量-初节开挖-锁口护壁-逐节开挖成孔检验-模板安装-成模检验-钢筋制安-成筋检验-浇砼准备-灌注桩-成桩检验。

2、砼计划
采用商品混凝土，原材料、配合比由商品混凝土厂家提供。

3、施工放样及平整场地
根据业主交予施工单位的控制点对进行放样，确定位置采用人工进行场地平整，人工配合机械修整施工便道。

同时原回填土石方松散，必须减压挖运土石方，外运2.4公里弃土场
4、初节开挖
由测量人员精确定位，浇注锁口混凝土。

5、锁口护壁
桩孔采用水钻开挖，不浇注护壁。

锁口高出原地面35cm，严禁将孔渣堆放在孔口，孔口周围做好排水设施。

在锁口四周搭设提升安全架。

提升安全支架的搭设方法：采用普通架管搭设90×90×150cm两排，即延孔桩纵向方向两边各搭设一排，采用横杆全连接，搭设高度450cm,在孔桩四周增设剪刀撑以增加支架整体稳定性。

6、逐节开挖，分段跳槽开挖
⑴、锁口浇注完毕后由测量人员将桩位点用十字交叉法精确的定位与锁口砼上，在进行下段开挖，桩孔土质若为软弱土层，每开挖1m后立即浇筑护壁砼。

桩基开挖过程中，测量人员应随时检查桩孔偏位情况，随时纠正出现的偏差。

⑵、桩孔出渣采用卷扬机提升出渣，弃土位置距离桩孔不得小于2m，弃土堆高度不大于1.5m。

所有弃土必须尽快运离施工现场。

为保证施工人员安全，起升渣料时，井内作业人员必须爬出孔外。

⑶、在开挖过程遇到次坚石，采用风镐凿除；如果遇到坚石，采用水钻在桩孔周圈钻孔后人工破碎凿除。

采用此方法不但加快施工进度，提高效率，而且避免了常规采用放炮技术的不安全因素和围岩松动对嵌岩桩的影响
⑷、桩基开挖过程中，应随时观察孔壁岩层情况，检查是否与设计地质勘查资料相符；桩基开挖完成后，应清除桩底松渣，并孔内若有渗水，则采用高扬程潜水泵及时抽水。

⑸、桩基开挖时，应做好安全防护措施。

开挖前应对桩顶土层进行夯实，做好挡护、排水、搭设防雨棚等措施,防止雨水及杂物掉入桩孔内。

当孔身超过5m时，应设通风设备，下孔前先用鼓风机通过输风管向孔底送入空气，同时配备有害气体检查设备，经常检查孔内是否含有有毒有害气体。

⑹、桩基挖孔深度超过1.5m时，利用井口出渣支架1.5m处搭设竹跳板做防护围挡，以避免弃渣坠入井内，造成安全事故。

⑺、夜间施工,在有关环保部门办理夜间施工许可证后方可进行,井内操作临时照明用电采用低于36V低压照明,现场施工员、电工、安全员采用夜间巡逻制度.
⑻、在施工现场、施工范围内外设置安全文明标志、警示牌、警示红灯。

⑼、吊运弃渣桶采用废旧半截油桶,并利用10号圆钢加固,装运弃渣不能超过桶深度的2/3。

7、成孔检验
桩基成孔后复测桩孔断面、桩位，检查桩基嵌岩深度是否满足设计及规范要求，自检合格后报送监理工程师签认后方能进入下道工序。

各项规定和允许偏差如表1所示。

挖孔桩实测项目
8、桩基钢筋安装
≥Ф12钢筋为HRB400螺纹钢筋，＜Ф12钢筋为HRB300园钢。

≥Ф20钢筋采用直螺纹机械接头。

⑴、钢筋入场应有产品合格证、质保证明、出厂证明的资料。

入场后应进行批量抽检、焊接试件送检、机械连接接头试件送检，向监理工程师报送钢筋有关资料，经允许后，方可投入工程使用。

⑵、钢筋在钢筋房内加工制作，加工前应进行除锈、除油污、调直及断面检查。

按设计要求的规格尺寸进行分类加工。

各类钢筋加工成型后应挂牌堆码整齐,并用彩条布进行遮盖以防止雨淋。

⑶、钢筋笼的制作应按照设计图纸的要求进行。

直径大于或等于16mm主筋接长采用等强剥肋滚轧直螺纹连接，加劲筋采用焊接，箍筋用扎丝牢固绑扎在主筋上。

主筋接头位置按设计和规范要求错开。

由于本桩基深度深，钢筋笼长度较长。

为了保证钢筋笼在吊装过程中不变形松扣，在测量人员精确定位后采取在孔内制作。

制作完毕后在钢筋笼顶口四周加焊定位钢筋锁固，使混凝土浇筑过程中钢筋笼不会移位和上浮。

9、钢筋笼安装完毕后，进行自检，在自检过程中要检测钢筋的位置、钢筋的数量及直径、间距、接头是否错位、保护层的厚度是否符合设计及规范要求。

在严格自检合格后将隐检表、自检表向监理工程师报验。

经监理工程师认可后，可进入下一工序作业。

钢筋允许偏差
10、桩基砼灌注准备
混凝土标号桩、板、冠梁都为C40，水泥标号采用52.5，最小水泥用量300kg/m3，最大睡灰比：≤0.42、最大氯离子含量：2‰、最大碱含量3kg/ m3,采用GNA微膨胀混凝土，钢筋保护层厚度桩梁为≥5cm,板≥2.5cm
(1)、砼采用商品混凝土，由预拌砼工厂拌制，搅拌运输车运送至现场，采用泵送至桩孔位置浇筑。

(2)、桩基浇筑前，若孔内有水，但渗水流量很小时，可采用空气中浇筑的方法进行施工。

具体做法为：先预备足够的砼，其数量可一次浇筑2m或者能够浇筑到渗水处以上1m。

用高扬程潜水泵将孔底的水抽干后，迅速将预备好的砼输送到桩孔内，振捣密实，压住水头后再分层浇筑余下砼。

(3)、桩基浇筑前，先在桩顶上方搭设临时支架，支架上设置接料漏斗，接料漏斗下挂设串筒，串筒距离桩底不得大于2m。

11、桩基砼灌注
⑴、混凝土浇筑时采用插入式振捣器分层有序振捣，分层振捣的厚度不得超过50cm，并不得漏振。

⑵、砼浇筑应连续进行，如因故必须间断时，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，否则应采取相应措施或按施工缝处理，
在砼表面插入不小于主筋直径的插筋，插筋长度不小于1m，埋入砼不小于50cm，插筋数量不少于砼截面的1％。

在施工缝砼达到2.5MPa以上，人工凿除浮浆清洁干净后重新浇至桩顶。

在墩身预埋插筋段不宜留施工缝。

砼浇筑过程中注意制取试件，做好浇筑记录。

（二）抗滑桩上部、挡土墙及冠梁专项施工方法
一、施工工艺
1、脚手架搭设清坡清底清桩头施工抗滑桩上部施工挡土墙回填抗滑桩和挡土墙与边坡之间的空隙土方施工冠梁脚手架拆除
2、分项工程施工工艺
抗滑桩上部、挡土墙及冠梁施工工艺流程图
二、施工技术要求
1、脚手架搭设与拆除
1）、材料要求
（1）、钢管：采用外径48mm，壁厚3.5mm的Q235-A级焊接钢管，材质符合《碳素结构钢》（GB/T700）的相应规定。

不得有明显变形、裂纹、压扁和锈蚀。

必须进行防锈处理。

（2）、扣件：材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定，扣件不得有加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹变形、锈蚀等质量问题，活动部位灵活转动；夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm，表面涂刷橘黄色油漆。

2）、操作工艺
（1）立杆：横距为1.05m,纵距为1.5m,抗滑桩周围适当进行调整。

立杆采用对接扣件连接，相邻立杆的接头位置错开布置在不同的步距内,与相近大横杆的距离不宜大于步距的1/3,立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧,不得隔步或遗漏。

双立杆必须底下钢管支撑相对应，即在同一条直线上。

（2）大横杆：大横杆长度为6m，间距1.8m（需要时进行适当调整）,对立杆起约束作用，大横杆设置在立杆内侧与立杆用直角扣件扣紧，不得遗漏。

大横杆采用对接扣件连接，接头与相邻立杆距离≤500mm。

同一平面上步和下步相邻的两根大横杆的接头均相互错开，不得出现在同一跨内且相邻接头在水平方向错开的距离≥500mm。

同一排大横杆水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250且不大于50mm。

（3）小横杆：每一主节点处必须用直角扣件在大横杆上搭设小横杆，该杆轴线偏离主节点距离不大于150mm。

在任何情况下不得拆除贴近立杆的小横杆。

立杆与大横杆交点处设小横杆,小横杆间距1m。

（4）剪刀撑：
a每组剪刀撑跨越立杆根数为5-7根，斜杆与地面夹角在45～60度角之间。

b在外侧立面必须沿长度和高度连续设置。

c剪刀撑斜杆应与立杆和伸出的小横杆进行连接，底部斜杆的下端应置于垫板上。

d剪刀撑斜杆的接长均采用搭接，搭接长度不小于1m，设置2个旋转扣件。

双立杆部分剪刀撑采用对接。

e在脚手架拐角处及中间沿纵向每隔6跨,在横向平面内加设斜杆,使之成为之字形或十字形。

（5）脚手板：
用16#铅丝固定在横杆上，作业面必须满铺脚手板。

脚手板采用对接平铺时，在对接处，与其下侧支承横杆的距离应控制在130～150mm之间，两块脚手板外伸长度之和不大于300mm。

脚手板采用搭设铺放时，其搭接长度不得小于200mm，且在搭接段的中部设有支承横杆。

铺板严禁出现端头超出支承横杆150mm以上未作固定的探头板。

挂立网要求挂在脚手架外杆内侧封严。

3）、搭设方法
脚手架的搭设作业必须遵守以下规定：
a立于土地面上的立杆底部加设宽度200mm、厚度为50mm的垫板或垫木。

b在搭设前，必须对进场脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用质量不合格的配件。

c脚手架的搭设作业，必须在统一指挥下，严格按照以下规定
程序进行
①按施工方案放线、铺垫板、设置底座或标定立杆位置；
②周边脚手架从一角部开始并向两边延伸交圈搭设；
③按定位竖起立杆，将立杆与纵、横、坡向扫地杆连接固定，然后装设第一纵向和横向水平杆，随校正立杆垂直之后予以固定，并按此要求继续向上搭设；
④设置第一排坡向和连墙杆前，“一”字形脚手架必须设置必要的抛撑，以确保构架稳定和架上作业人员的安全，边长≥20m 的周边脚手架，必须设置≤6000mm抛撑；
⑤剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件和连墙杆件随架子搭设一起及时设置；
⑥脚手架处于顶层连墙点之上的自由高度不得大于5m。

当作业层高出其下连墙点2步或4m以上，且其上无连墙体时，必须采取适当的临时撑拉措施。

4)、脚手架的拆除
（1）全面检查脚手架的扣件连接、连墙杆、支撑体系是否符合安全要求，发现问题必须及时改正。

（2）拆除作业之前必须有安全技术措施交底，并且要落实到班组操作人员。

拆除脚手架之前要清除脚手架上杂物及地面障碍物。

（3）在地面设围挡，设警戒标志，并有专人指挥，严禁非操作人员入内。

（4）外架拆除顺序为先搭的后拆，后搭的先拆。

（5）拆除顺序:逐层由上而下进行，严禁上下同时作业，拆除外架面不得进行外墙施工及其它作业，架子拆除时由专人配合将因连墙点而影响外墙施工处补上。

（6）所有连墙杆件随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙杆件整层或数层拆除后再拆除脚手架；分段拆除架子高差不得大于2步架，若因施工需要高差大于2步架，则必须加设连墙杆加固。

（7）当脚手架拆至最后一步拉墙件时，必须先在适当位置搭临时抛撑加固后，再拆连墙杆。

（8）根据工程实际情况，如脚手架采取分段式分立面拆除时，不拆除的脚手架两端先设连墙杆及斜向横撑。

（9）脚手架拆除时注意成品保护，不得损坏已施工完的外墙面。

（10）各种构件必须及时分类放置，扣件装袋传入楼层内运出，严禁抛仍，钢管由人工传至地面，不得在外架上集中堆放并严禁抛扔，运至架料堆放区后按规格码放。

5）安全技术措施
（1）、脚手架搭设及拆除前、层层落实安全技术交底，做到管理人员及架子工，人人清楚，个个明白。

（2）、脚手架搭拆人员必须符合国家有关法律、法规要求，并且具备专业工种操作上岗证。

严禁无证人员操作。

（3）、工人在架上进行搭设作业时，作业面上必须满铺脚手板，并予以临时固定。

（4）、不得单人进行装设较重杆配件和其它易造成失衡、脱手、
碰撞、滑跌等不安全作业。

（5）、在搭设中不得随意改变构架设计、减少杆配件设置。

确有实际情况，需要对构架作调整和改变时，必须提交技术协调部有关人员解决。

（6）禁止在脚手架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。

（7）作业人员必须戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，不得带病或酒后作业，并遵守国家及北京市有关施工现场管理安全要求。

（8）脚手架搭设时，每日上班前，班长必须详细布置施工任务并及时检查现场安全状况，检查施工现场是否存在安全隐患，发现隐患及时整改
（9）钢管、扣件及安全网的材质满足国家及北京市有关安全技术规范要求。

（必须按公司要求使用局定点厂家生产的产品。

）（10）脚手架外立杆满挂绿色密目安全网，密目网绷拉平直，封闭严密，操作层及操作层下步架满兜水平安全网。

（11）操作层上不得集中堆放材料，不得将缆风绳、巨型广告牌等堆于外架上。

（12）严禁攀、爬上架，不得任意拆除脚手架的构件及连墙杆，确因拉结点影响施工时，必须通知安全监督部和技术协调部协商解决。

（13）六级及六级以上大风和雨、雾天必须停止外架上作业，设专人负责对外架进行定期维修及检查。

（14）雨天必须仔细检查外架底部是否积水，基础底部是否松动，是否下沉，立杆是否悬空，保证排水沟排水通畅。

如发现外架基
础塌陷等情况，立即上报工程部及安全监督部，采取有效措施处理，方可上架作业。

（15）严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业，在脚手架上进行电焊作业必须有防火措施及专人看火。

（16）脚手架避雷，接地措施必须按国家建委《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88中的有关规定执行。

（17）专职架子工必须在每天班前仔细检查架子安全状况，一旦发现安全隐患要及时上报。

（18）外架搭设完毕，经验收后方可使用。

（19）未尽事宜应严格按现行建筑安全操作规程进行施工。

2、清底凿桩头
1）质量标准及要求：
（1）、灌注桩清凿后桩头高程：不高于设计高程；
（2）、不允许横向重锤凿桩，桩头清除允许偏差±5mm。

（3）、清凿后混凝土应新鲜、坚实、无泥土等杂物；
（4）、钢筋按设计要求恢复原位，保证钢筋顺直，焊接牢固。

2）清凿桩头技术保障措施
（1）、采用人工对桩头上渣土进行清理后，桩基采用风镐和人工钢钻进行清凿桩头。

首先采用风镐将桩头清凿至距设计桩顶10—20cm的位置，然后人工仔细凿除平整至设计桩顶标高。

要求。