桩板式挡墙施工组织设计方案

一、工程概况 (2)1、设计概况 (2)2、场地地貌概况 (2)二、编制依据 (2)三、桩板式挡墙施工方案 (2)(一)、施工布署 (2)(二)、工期安排 (3)(三)、人工挖孔桩施工 (9)(四)、挡土板施工 (11)(五)、墙背回填 (11)四、确保质量的技术措施 (12)五、确保安全的技术措施 (15)六、确保文明施工的保证措施 (15)七、确保工期的保证措施 (15)(一)、人工挖孔桩施工工期控制 (15)(二)、确保工期的技术措施 (16)(三)、拟投入机械设备、安全用具计划、劳动力组织计划 (17)附件：1、铁爬梯大样图 (17)2、施工进度计划横道图 (18)一、工程概况1、设计概况本工程为合川区南城白鹿山路网工程滨江路段护坡整治工程，根据现场情况，经设计将桩号 K1+058.50 ~ K1+213.50 段堤防形式改为桩板式挡墙+护披组合形式，全长155m，与两端衡重式挡墙相连，桩顶高程为 208.00m。

桩设计为人工挖孔灌注桩，共26 根桩，桩身截面尺寸为 2400*1800，桩深设计为 15 ~ 24m ，桩基础置于中风化基岩，且嵌入中风化基岩长度不小于1/3 桩总长。

桩中心间距为 6m ，桩间挡板墙厚度为 600mm 挡板通过桩身预留连接筋与桩身连接，挡板顶部及底部份别设置压顶梁及基梁与桩身连接。

桩采用砼护壁，护壁厚度为 120mm ，砼强度等级护壁为 C20 ，桩芯及桩间挡板墙、梁为 C30。

2、场地地质概况桩号 K1+058.50 ~ K1+213.50 段堤防挡墙位于涪江二桥南桥头桥台与 1 号桥墩间，地面绝对高程为 204m ，挡墙靠桥台侧为本项目主要施工道路，车流量较大。

同时根据现场开挖情况看，地表上层为较厚砂黏土层，中部为砂卵石层，下部为中风化基岩，最大挖土层深约 12m ，以砂黏土、砂砾土层为主，其自稳能力较差，为确保开挖顺利及工后的边坡稳定，需设支挡加固工程(另详专项设计)。

二、编制依据1、建设单位提供的施工图及设计变更相应资料。

2、国家现行施工及验收规范《堤防工程设计规范》 GB50286-98；《堤防工程施工规范》 SL260-98；《堤防工程施工质量评定与验收规范》 SL239-1999；3、本项目施工组织设计。

三、桩板式挡土墙施工方案(一)、施工部署施工顺序：施工准备→ 测量放样→ 桩施工→ 第一单元格土体开挖→ 第一单元格挡土板施工→ 第二单元格土体开挖→ 第二单元格挡土板施工→ 循环施工挡土板直至挡土板施工完毕→ 墙后回填。

(二)、工期安排根据整个项目的总体安排，本分部工程计划 80 个工作日完成，墙背回填不单独计划工期，主要工序安排如下(进度计划横道图详附后)。

(三)、人工挖孔桩施工1、施工准备1 )、平整场地，测定桩位，并进行复核。

2 )、架设并接通暂时用水、用电路线，保证施工用水、用电。

3 )、安装提升架，本工程因桩孔较深，运渣量较大，拟采用简易电动井架作为提升工具，井架采用钢管搭设，每一个井口配备一台井架。

装料容器采用密闭轮胎胶桶，提升绳具采用 6.2mm 钢丝软绳，提升设备应有可靠的防坠落措施。

开挖前对其进行全面检查，并进行试运转，运行正常方可投入使用。

4 )、桩孔开挖前，先作路堑上方截水流道，同时作好场地排水，管理好施工用水。

按设计边坡要求清方至桩顶高程，为桩孔开挖作准备。

5 ) 、充分熟悉相应施工图纸及施工规范，向作业班组及作业人员作好各分项施工技术及安全技术交底工作，重点明确施工操作的重点、难点、安全防护措施及遇特殊情况的处理，并完善相应签字手续。

2、桩井开挖桩井开挖拟采用隔桩跳挖的施工方法，禁止在堑顶上方堆抛却渣及建筑材料。

1 )、锁口部份根据桩位线先行开挖并浇筑孔顶护筒，护筒顶面应高于地貌标高100~200mm ，以防止在开挖过程中雨水流入井道内，经复核无误后将桩位“十”字控制线测设于顶筒上并用红油漆作好标识，请现场监理验线认可后作好相应保护工作。

同时为防止下节井孔开挖时井口沉陷，将第一节护壁加厚至 30cm 厚，在挨近挡墙路线侧锁口与护壁应对齐，以便于挂板施工。

2 )、桩井掘进a、采取边开挖边支护的方法，每节开挖深度控制在 1m ，每节桩孔开挖到位后，及时清除浮土和松动岩石，并即将浇筑砼护壁使之形成矩形框架。

b、当进入泥夹卵石层、地下水出露或者地质风化破碎地段时，每节开挖深度控制在 0.5m ，以防止井壁坍塌。

c、当开挖至完整性较好岩石时，可不作护壁。

d、当开挖至中风化岩石后，拟采用人工切割水钻施工的方法分层向下掘进，以防止因施工方法不当造成井壁坍塌事故，切割深度以每盘 0.5m 为宜。

e、当开挖至设计嵌岩深度时按规定在现场监理的见证下进行岩芯取样检测，待检测结果出来后即邀请设计等各参建单位到场进行验槽。

f、当开挖遇流砂、流泥或者孤石(砼)成孔施工方法当土质有较厚的亚砂土、分层土及水力坡度较大时，由于孔内水动压力大于等于土颗粒的浸水容量、使土粒悬浮，失去稳定而变成流动状态，从而形成流砂(泥)，如遇到该情况，可采用如下措施进行处理：a)、接近流砂，流泥层时应严格控制相邻桩的间隔跳挖施工顺序，保证相邻桩进深的高差不少于 2 米。

b)、保证已开挖成孔桩的孔内抽水，做到 24 小时不间断值班抽水，保持地下水位上升高度不超过已成孔桩底以上 500mm。

c)、成孔进尺控制在每模 30 ~ 50cm ，随挖随浇护壁砼。

尽可能缩短开挖时间，为避免土层外露太久，造成大量流砂，同时为增加护壁的抗渗能力，可掺入速凝剂或者使用快硬早强水泥。

d)、采取水下挖土 (抽水或者少抽水施工) 减少水头差或者采用井点降水，使水位降到孔底 0.5m 以下。

e)、在砼护壁浇筑口中间将长度约 1.3O 米的φ16 钢筋向下斜打入土中并形成喇叭状，间距@150 绕井也一周,每模 30 ~ 50cm ，再在钢筋外侧背好胶合板及稻草,使之形成外模. 浇注护壁砼时在水平方向埋入φ8 钢筋，进一步加强护壁周围土体的稳定性。

f)、对护壁后侧已经冲刷形成空洞的护壁，可直接在护壁上凿洞用С20 砼填筑, 以加强土体的稳定性。

同时采用压浆(喷浆)法也可合用于流砂(泥)处理。

g)、开挖段通过流塑淤泥层，成孔模板下口加水平木“十”字支模 (上口利用已成孔护壁作固定点)，把模板与木支撑用铁钉固定牢，防止淤泥侧向流动挤压，避免造成孔位移或者变形。

h)、如因流砂、流泥较为严重，且地下水位较高，可采用暂时倒挂钢井圈、密集插板，强行掘进通过；或者采用钢护筒强迫下沉，待桩身砼浇过此段后予以拔起回收。

I)、根据现场地质情况，本工程 HZC 桩(涪江一桥段)所处部位全部为一桥建设过程中堆积的砼块及乱石料；水塔段(HZB)桩基部位基本为上部长廊工程建设过程中堆积的弃方，其中大部份为淤泥、淤泥质黏土以及砼块、乱石块堆体，在开挖过程中全部采用人工清淤及人工凿打的方式进行开挖，同时因孔壁全部为乱石料及砼块切割造成的超挖孔洞，均采用M7.5 水泥砂浆砌片石填充后再按设计进行砼护壁施工。

为了辅助上述方法的实施，根据现场情况一是直接设降水井，二是利用已成孔的桩孔作为周边孔的降水点。

3 )、出渣井内出渣采用人工装渣，用电动卷扬机提升装渣桶，渣土倒于距桩边缘 2m 以外。

所出渣土堆码不能过高，应随堆随平。

4 )、护壁支撑及砼浇筑为方便预留挡土板连接筋，护壁模板拟采用木模板，支撑采用方木支撑、开挖到位及时支护。

护壁施工时，竖向钢筋上下端各设圆弧弯钩，以便于上下节护壁钢筋的有效连接，上节护壁竖向钢筋伸入下节护壁长度不小于 250mm ，以保证护壁的整体性。

护壁砼浇筑拟采用自拌砼，各种原材料均采用人工二次或者多次转运的方式转运到施工现场，具体转运方法及运距详见材料、设备二次转运方案。

在砼护壁浇筑前，应复核模板定位、截面尺寸，挡土板预埋钢筋位置等，经确认无误后主可浇筑，在有地下水出露的护壁段，应在护壁上间隔设置泄水孔，以减小地下水对护壁的侧压力。

5 )、挡土板(含基梁)连接钢筋预埋为了保证挖井作业施工安全，保证钢筋预埋位置准确，结合护壁施工具体情况，拟就挡土板钢筋预埋采用后埋法，即在每桩成孔完成后浇筑桩身砼前再进行挡土板预埋钢筋安装，具体做法为：在桩孔开挖完成后即可在护壁内侧挡土板位置准确弹出挡土板钢筋控制线，根据设计钢筋位置及间距采用比钢筋规格大一规格的电钻在护壁上钻孔，再将拟预埋钢筋穿入孔中，确保钢筋两端伸出护壁表面长度不小于 500mm ，详见下图：6 )、井内通风桩井开挖至 8m 以后，为保证井内有新鲜空气，在井口设置专用送风机械配合软管向井下不间断送风。

在作业人员下井前应提前向井内送风半小时，以排除井内可能存留的有害气造成对人体的伤害。

7 )、井内排水施工时尽量避开雨期，当不能避开时应在井口采取遮雨措施，同时做好井口周边及场地排水措施。

本工程井孔开挖采用孔内抽水，分两组进行，每组选 1~2 个挖得较深的桩井作为该组挖孔的集水井，进行集中抽排。

以此轮换直至开挖到位。

井内抽水机械应有可靠的漏电保护措施，抽水机械应有专人管理。

8 )、上下井措施为方便施工作业人员及检查人员上下井，拟在每口井内设置钢筋爬梯直至井底，铁爬梯采用Φ20 钢筋现场焊制，长度向来下至井底，严禁人员利用电动卷扬机上下井道。

铁爬梯详下图：9 )、井内照明井内照明采用 36v 以下安全电压，灯具应有防护罩进行保护。

1)、多桩孔同时成孔，应采取间隔挖孔方法，以减少地下水的渗透和防止土体滑移。

2)、桩孔的垂直度和直径，应每段检查，发现偏差，及时纠正，保证位置正确。

3)、桩端终孔深度按设计要求施工，每根桩终孔后必须请勘察、设计、业主、监理人员检查验收，要逐根进行隐蔽检查。

4)、遇塌孔，采取在塌方处砌砖外模，加配适量Ф 6.5mm@150 钢筋，再支内模灌筑砼护壁。

1)、桩孔位中心线位移允许偏差：≤30mm；2)、桩孔径允许偏差：不允许负偏差；3)、护壁混凝土厚度允许偏差：±15mm；4)、孔底沉渣厚度：不允许。

钢筋笼制安拟采用孔内绑扎成型施工工艺。

根据设计及相应规范要求本工程桩基竖向主筋均采用直罗纹机械连接，主筋在井内连接，主筋接头部位应避开岩土分界面至少 1m，钢筋接头应相互错开，同一接头断面内接头百分率不超过 50%。

a、材料要求：钢筋进场必须有出厂合格证书和质量保证书，进场钢筋应分别按规格、型号、批量堆放，并按规定进行见证取样检验，请监理单位、施工单位双方共同现场见证取样，检验结果书面通知技术负责人，报送监理单位审批认可合格后方可加工制作，钢筋现场堆放地点要求挂牌以备检查，明确标示已检查、合格、不合格字样。

b、钢筋笼制作前应按不同的桩逐根翻出实样，先按实样制作箍筋，主筋采用直罗纹机械连接，该工艺在地面套丝制作井内连接，并按每 500 个接头为一个验收批抽样送检合格后方可使用。