墩身模板施工专项安全方案
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施工组织设计/方案报审表
建设项目名称:蒙西至华中地区铁路煤运通道工程施工标段:MHTJ-16编号:致:北京中铁诚业工程建设监理有限公司蒙华铁路MHJL-5标监理项目部:
我单位根据施工合同的有关规定已编制完成工程的墩身模板施工专项安全方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审批。
附件:墩身模板施工专项安全方案。
承包单位(章):
技术负责人:
项目负责人:
日期:年月日项目监理机构意见:
项目监理机构(章):
专业监理工程师:
监理组长/总监理工程师:
日期:年月日指挥部意见(需要时):
指挥部(章):
部门负责人:
负责人:
日期:年月日
建设单位批准的实施性施工组织设计,建设单位5份,有关参建单位各1份,均含电子文件。
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道墩身模板施工专项安全方案
编制单位:_____________________
编制人:_____________________
审核人:_____________________
批准人:_____________________
编制日期:_____________________
目录
一、编制依据 (1)
二、工程概况 (1)
三、施工方案 (1)
3.1模板运输 (1)
3.2模板的存放 (2)
3.3模板及部件的装配 (2)
3.4模板的吊运 (2)
3.5模板安装 (4)
3.6模板的拆除 (5)
四、危险源识别、分析与对策 (7)
4.1高空坠物 (7)
4.2吊环断裂 (7)
4.3吊车倾覆 (8)
4.4吊装程序的检查 (8)
4.5吊装前重点检查项目 (8)
五、安全保障措施 (9)
六、应急准备与响应 (10)
6.1建立组织机构 (11)
6.2应急预案响应程序 (11)
墩身模板施工专项安全方案
一、编制依据
(1)建质[2004]213号文《危险性较大工程安全专项施工方案编制依据及专家论证审查办法》。
(2)《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等。
(3)蒙华铁路有限责任公司编制的《蒙华铁路工程指导性施工组织设计》。
(4)施工设计图纸及相关规范。
(5)现场勘探情况及我单位类似工程施工经验。
(6)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009 二、工程概况
本管段墩身共计84个墩,其中实体墩42座,空心墩42座。30m 以下的空心墩1个,30米以上41个,最大墩高为65m。空心高墩施工是本工程的重点和难点之一,墩身施工工艺参数的选择和掌控对全桥墩身施工的安全、质量、进度都有着极其重要的意义。墩身混凝土强度设计:墩身、接触网基础及顶帽托盘混凝土标号为C35,垫石混凝土标号为C40。墩身采用塔吊、汽车吊配合翻模施工。
三、施工方案
3.1模板运输
大模板运输时,严禁超高、超宽、超重。散装小件运输时,封装、捆绑、固定牢固,防止运输过程中脱落伤人。运输中,装置模板及其它大件的车厢严禁乘人。
3.2模板的存放
模板及部件存放按施工标识存放。存放场地坚实平整,且周边设排水沟,并远离高压电线。存放模板下面垫方木;中间需留有大于600 mm的过道,以便清理、涂脱模剂及其它管理。
3.3模板及部件的装配
现场组装模板时,须选择坚实平整场地。每次安装模板前,对模板及其零部件进行维护保养,使其达到质量、安全等标准使用要求。模板、模板部件及各装配件连接要牢固,经安全人员检验,确认无误后,方可进行施工。承重部件每次安拆前后,必须认真检验,发现有变形裂痕、开焊、螺纹脱扣等问题时,必须采取有效措施,确保其安全性。模板的配件必须齐全,不得随意改变或拆卸。
3.4模板的吊运
(1)吊装模板必须使用带卡环吊钩。当风力超过六级时应停止吊装作业。吊装时应设专人指挥,模板起吊应平稳,不得偏斜和大幅度摆动。操作人员必须站在安全可靠处,严禁人员随同模板一同起吊。
(2)拆模时,起吊模板前,应先检查模板与混凝土结构之间所有对拉螺栓、连接件是否全部拆除,必须在确认模板与混凝土结构之间无任何连接后方可起吊,移动模板时不得碰撞墙体。
(3)起吊模板前,应将模板上的杂物、工具等清理干净,各种连接件严禁钩挂在模板上随模板一同吊走,防止脱落伤人。并检查吊装用绳索,卡具及每块模板上的吊环是否完整、安全、可靠。
(4)本工程模板吊环采用标准产品,吊环设计截面为Φ20,每个吊环的允许承载能力为[F]不大于12kN;在施工过程中不得进行吊环代换,如需代换,应通过计算确定;在施工过程中,不得进行超载吊装,当模板的起吊荷载大于吊环的允许承载能力时,应采取有效安全措施;在施工过程中,应经常对吊环以及吊环安装节点进行安全检查,如有焊缝开裂等隐患时应及时补焊。
(5)在起吊模板前,必须消除模板与混凝土面的吸附力。
(6)吊运作业前,应将吊装机械调整适当。当大模板及其它大件就位或落地时,稳起稳落,严禁大幅度摆动。防止摇晃碰人或碰坏墩体。
(7)起吊模板时,待起吊高度超过障碍物后,方可转臂行车。
(8)吊运模板时,指挥拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方,方可操作。
(9)严禁人力搬运模板和人与模板一起吊运。
(10)在模板工程拆装区域周围,应该设置围栏,并挂明显的标志牌,禁止非作业人员入内。
3.5模板安装
(1)作业前应认真检查模板,支撑等构件是否符合要求,周转使用的模板应将附于模板上的污浊清除干净,将面板刷上脱模剂。
(2)将承(加)台上的杂物清除干净,将的机器具设备等移至安全排架周边2m范围外,排除现场的不安全因素。
(3)作业前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳练挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。
(4)安装高度2m以上的模板,应安设梯笼,在与墩身模板连接处设防护栏,防止人员坠落,并禁止上下在同一垂直面操作。同时在模板顶部周边设立操作平台、安全防护栏并挂上安全网。
(5)操作人员必须通过梯笼上下模板,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在无防护的模板面上行走。
(6)模板均采用塔吊及汽车吊分节吊装,吊装前应先查看桥墩周边的地形情况,选择合适的地段安放吊车,以确保模板安全方便地进行吊装。模板吊装过程中应有专人进行指挥,吊车司机跟指挥人员要紧密配合,以保证吊装安全。
(7)不得在操作平台上堆放大于设计允许重量的工器具或其它材料。