汽车应用材料 高分子材料共88页
高分子材料在汽车制造中的应用研究
高分子材料在汽车制造中的应用研究摘要：随着汽车制造工艺的不断发展，高分子材料在汽车制造中的应用逐渐增加。
本文将着重探讨高分子材料在汽车制造中的应用研究，并分析其在提升汽车性能、改善乘坐舒适度和减少能源消耗等方面所起到的影响。
引言：高分子材料是由大量单体分子通过化学键连接而成的材料，具有轻质、高强度、抗腐蚀等特性。
这些特性使得高分子材料在汽车制造中得到广泛应用。
在过去的几十年里，汽车制造商不断探索高分子材料的潜力，并在车身、内饰、发动机部件等方面进行了广泛的应用研究。
一、高分子材料在车身制造中的应用车身是汽车的重要组成部分，直接关系到外观设计、车辆结构强度和碰撞安全性能。
高分子材料能够满足车身轻量化的需求，提高汽车燃油经济性，减少能源消耗。
例如，聚合物基复合材料可以用于制造车身结构件，其具有较高的比强度和刚度，同时具有较好的吸能性能，能够在碰撞事故中有效保护车内乘员的安全。
二、高分子材料在内饰制造中的应用汽车内饰是提高乘坐舒适度和美感的关键因素之一。
高分子材料在内饰制造中发挥了重要作用。
例如，使用塑料材料代替传统的金属材料可以降低汽车的重量，提高燃油经济性。
此外，高分子材料还具有更好的音、热隔离性能，能够降低内饰噪音和温度，提升乘坐舒适度。
三、高分子材料在发动机部件制造中的应用发动机是汽车的核心部件，对汽车性能和能效有着重要影响。
高分子材料的应用可以提高发动机部件的耐热性、耐磨性和耐腐蚀性。
例如，使用高温耐热塑料可以制造发动机罩，有效减少热气体的散失，提高发动机的工作效率。
此外，高分子材料还具有较低的磨损率和摩擦系数，能够减少零部件的磨损和能源消耗，延长发动机的使用寿命。
四、高分子材料在悬挂系统制造中的应用悬挂系统是汽车悬挂装置的核心组成部分，直接影响到汽车的操控性能和乘坐舒适度。
高分子材料在悬挂系统制造中有着广泛的应用。
例如，使用聚合物基复合材料制造悬挂弹簧可以减轻汽车重量，提高悬挂系统的回弹性能。
高分子材料在汽车方面的应用PPT课件
巴斯夫低密度聚氨酯泡沫产品
座椅泡沫
顶棚
仪表板背泡
方向盘
地毯底层
BASF 35g/l 对比材料 40g/l
22g/l 30g/l
110g/l 150g/l
320g/l 400g/l
50g/l 60g/l
减轻重量，但是决不牺牲性能!
第5页/共38页
巴斯夫Ultrasim™技术指导下的结构设计
Design Space
21
第21页/共38页
Dow Elastomers
TPO配方设计
组分 (wt%) C-700-35 (抗冲聚丙烯)
ENGAGTME 8180 (对比) ENGAGTME XLT Jetfil 700 C (滑石粉) Irganox B-225 (抗氧剂)
E8180 - 20.7 XLT - 20.7
进气歧管
油底壳
发动机悬置
发动机悬置
油滤外壳
第11页/共38页
扭力杆
在内外饰系统中也有很多潜在的 金属替代减重可能性
金属件
塑料件
翼子板
安全气囊外壳
踏脚板
第12页/共38页
马达外壳
以蜂窝结构聚氨酯制造的轻质结构
优点: 减重效果高达 20-60% 高强度 成型周期短 耐候性好 隔音隔热保温
目标应用: 座舱后搁架 行李仓底板 备用轮胎盖板 天窗 衣帽架
• floor mats. (Also on Prius). 脚垫 （Prius中也同样使用Sorona 织物）
第28页/共38页
Zytel® RS 长链尼龙
• 由蓖麻油中提炼的癸二酸制成PA610 (60%来源于生 物基材）和PA1010(100% 来源于生物基材）
高分子材料在汽车轻量化中的应用
高分子材料在汽车轻量化中的应用在当今汽车工业的发展中，轻量化已经成为了一个至关重要的课题。
随着环保法规的日益严格和消费者对燃油经济性的更高要求，汽车制造商们纷纷寻求各种方法来减轻车辆的重量，而高分子材料的应用便是其中一项关键的技术手段。
高分子材料，简单来说，就是由大量重复单元组成的大分子化合物。
常见的高分子材料包括塑料、橡胶、纤维等。
这些材料具有许多优异的性能，如重量轻、强度高、耐腐蚀、易于加工成型等，使得它们在汽车轻量化领域中发挥着越来越重要的作用。
首先，塑料在汽车中的应用十分广泛。
汽车内饰件，如仪表盘、门板、座椅靠背等，大量采用了塑料材料。
与传统的金属材料相比，塑料不仅重量轻，还能够通过注塑成型等工艺实现复杂的形状和结构，满足汽车设计的多样化需求。
同时，一些高性能的工程塑料，如聚碳酸酯（PC）、聚酰胺（PA）、聚苯醚（PPO）等，具有出色的机械性能和耐热性能，可以用于制造汽车的发动机周边部件、电子电器部件等。
例如，PC 材料常用于制造汽车灯罩，其良好的透光性和耐冲击性能够保证车灯的照明效果和安全性；PA 材料则可用于制造进气歧管，其耐高温和高强度的特点能够适应发动机舱内的恶劣环境。
橡胶也是汽车中不可或缺的高分子材料之一。
轮胎是橡胶在汽车上最典型的应用。
现代轮胎通常采用合成橡胶，如丁苯橡胶（SBR）、顺丁橡胶（BR）、丁基橡胶（IIR）等，与天然橡胶混合使用，以获得良好的耐磨性、抗老化性和抓地力。
此外，橡胶还用于制造汽车的密封件、减震件等。
密封件能够防止液体和气体的泄漏，保证汽车的正常运行；减震件则可以减少车辆行驶过程中的震动和噪声，提高乘坐舒适性。
纤维增强复合材料是近年来在汽车轻量化领域中发展迅速的一种高分子材料。
这类材料通常由纤维（如碳纤维、玻璃纤维等）和树脂基体（如环氧树脂、不饱和聚酯树脂等）组成。
纤维提供了高强度和高模量，而树脂基体则将纤维粘结在一起，并赋予材料一定的韧性和耐腐蚀性。
碳纤维增强复合材料具有极高的强度和刚度，同时重量非常轻，因此被广泛应用于高端汽车的车身结构件、底盘部件等。
汽车中的有机高分子材料--橡胶 PPT
认识橡胶的性能与结构 思考与交流
针对天然橡胶结构上的问题，你能如何改进呢？
线型结构
官能团：碳 碳双键；易 被氧化
认识橡胶的性能与结构 橡胶的硫化
硫原子
天然橡胶模型
硫化橡胶模型
认识橡胶的性能与结构
为什么说体型结构能增加橡胶的弹性呢？
线
体
型
型
结
结
构
构
认识橡胶的性能与结构 硫化程度不同的橡胶制品
合成橡胶
高强度 耐磨 柔韧
骨架材料
尼龙66，又称锦纶，是聚己内酰胺纤维。其结构具有高 度的链状性，相对分子质量分布窄；且分子中有—CO— 、—NH—基团，可以在分子间或分子内形成氢键结合， 具 有高度的柔韧性。
认识轮胎的结构
轮胎
橡胶 丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶
补强剂：使轮胎更加耐磨
主体材料
添加剂
硫化剂：线性大分子通过与硫发生化学反
天然橡胶资源量有限，且质 量不均匀，并含有杂质，所以 合成结构相同的聚异戊二烯， 是化学家们长期梦寐以求的事
合成橡胶
合成橡胶
工业上可以以石油、天然气为原料，以二烯烃和烯烃为 单体，合成橡胶。请你以乙烯和甲烷为原料（无机试剂 任选），设计合成聚异戊二烯 已知：
合成橡胶
原料
初级目标产物
CH4 CH2 CH2
取X2 光照 代
卤代烃
H2O 一定
条件
浓硫酸 △
KMnO4(H+)
HX △ 醇
NaOH水△
O2/Cu △ H2/催△
醛 O2/催△
羧酸
浓硫酸△
可逆
1、H+△ 可逆
2、NaOH△完全
酯
水解
汽车材料-项目六 任务一 汽车用高分子材料
（一）塑料
图6-3 工程塑料在汽车上的应用
1．塑料的组成和特点
质量轻：塑料的密度为0.83～ ，只有钢铁的1/8～1/4和铝的1/2。
比强度高：材料的抗拉强度与材料表观密度之比称为比强度。塑料的强度比金属 低，但密度小，故其比强度较高。 化学稳定性好：塑料能耐大气、水、碱和有机溶剂等的腐蚀。 优异的电绝缘性：塑料的电绝缘性可与陶瓷、橡胶以及其他绝缘材Байду номын сангаас相媲美。 减摩、耐磨性好：塑料的硬度低于金属，但多数塑料的摩擦系数小。 消声吸振性好，成型加工性好，且方法简单：大多数塑料制品的生产效率都很高。 耐热性差：大多数塑料件只能在100℃以下的环境中使用，少数品种可在200℃ 左右的高温时使用。
1．线型 分子链
•线型分子链是由许多链节组成的长链，一般卷曲成不规则的线团状， 其分子的直径与长度之比可达1∶1 000左右。这类结构的高分子化合 物具有加热能软化或熔化，冷却能变硬的可逆物理特性，称为热塑性。
2．支链型分子链
•支链型分子链的高分子主链上带有一些长或短的小支链，整 个分子呈枝状。这类结构高分子化合物的性能和加工都与线 型分子链高分子化合物相似。
•体型分子链的高分子链之间通过许多支链相互交联，空间形
3．体型分子链
态呈网状。这类结构的高分子化合物硬度高，有良好的耐热 性和强度，但脆性大，弹性和塑性低，只能在形成网状结构 前进行一次性成形，不能重复成形，这种性质称为热固性。
二、汽车常用高分子材料
按其来源不同，高分子材料可分为天然高分子材料和合成高分子材料。天然 高分子材料有天然橡胶、纤维素、蚕丝等；合成高分子材料的种类很多，如合成 塑料、合成橡胶、合成纤维等。按物理形态和用途不同，高分子材料可分为塑料、 橡胶、纤维、黏合剂、功能高分子材料等。其中以塑料、橡胶、合成纤维的产量 最大。 汽车上较常用的高分子材料有塑料和橡胶等。
汽车用改性塑料简介
S代表苯乙烯，赋予刚性和易加工性
.
16
ABS的改性
• 抗冲改性：通用ABS ＋橡胶 • 耐热改性：Vicat 95-120℃，改变苯乙烯
成分（α-MS, SMA, SMI, NPMI) ; PC/ABS • 电镀级：高抗冲击，橡胶相粒径较大，分 布均匀，流动性高 • 抗紫外：本公司核心技术
.
17
特殊ABS
23-75 > 23 > 9 13
TL 52035 保险杠材料
无尾标
规格A
规格B
汽车类型
Golf A2 A3
T4
Golf A4
填料用量
10±2
比重
0.87-0.92
0.89-0.93
0.95-1.0
布氏硬度，MPa
28±4
50±5
28±4
拉伸强度，MPa
12.0
18
12
断裂伸长率，%
100
100
20
0.03-0.10
.
允许水含量(%)
注塑
挤出
0.02-0.06
0.02-0.04
0.04-0.08
0.02-0.06
0.05-0.10
0.03-0.05
0.05-0.10
0.03-0.10
0.05-0.20
0.03-0.15
0.05-0.20
0.03-0.15
0.05-0.10
0.04-0.08
0.08-0.20
• 核心技术： – 低注射压力（<10MPa)：过高的压力产生过高的壁面剪切应力导 致装饰织物或皮革的损坏 – 织物要求：耐热性、形变能力和与注塑塑料的粘结性能较好的装 饰材料，装饰材料必须具备一定的形变能力和弹性，这就同时要 求注重装饰材料在模具内的安放
汽车高分子材料课件
塑料在汽车上应用
江西昌河汽车有限责任公司技术中心
16
合成纤维
合成纤维
纤维
天然纤维
再生纤维
棉
粘胶纤维
麻
…
丝
毛
…
江西昌河汽车有限责任公司技术中心
按来源分类
合成纤维
“五大纶” 氨纶 …
17
合成纤维
合成纤维（synthetics）是化学纤维的一种，是用合成高分子化合物 做原料而制得的化学纤维的统称。
目录
一．高分子材料简介 二．塑料 三．合成纤维 四．高分子基复合材料
江西昌河汽车有限责任公司技术中心
1
高分子材料简介
定义：一种相对分子量较高的化合物构成的材料。
高分子材料
天然
半合成
江西昌河汽车有限责任公司技术中心
按来源分类
合成
2
高分子材料简介
高分子材料
按分子结构和 热性能分类
热塑性高分子材料
热固性高分子材料
30
高分子基复合材料
玻璃纤维增强
江西昌河汽车有限责任公司技术中心
31
高分子基复合材料
短玻璃纤维增强
10.8kg减少3.2kg，减重30%
材料：PA66+GF30/50
江西昌河汽车有限责任公司技术中心
32
高分子基复合材料
长玻璃纤维增强
江西昌河汽车有限责任公司技术中心
33
高分子基复合材料
长玻璃纤维增强
•
强中自有强中手，莫向人前满自夸。 —《警 世通言 》2020 年8月上 午10时 33分20 .8.810: 33August 8, 2020
•
没有口水与汗水，就没有成功的泪水 。。202 0年8月 8日星 期六10 时33分5 秒10:3 3:058 August 2020
【精品】汽车高分子材料(可编辑
汽车高分子材料------------------------------------------作者------------------------------------------日期汽车高分子材料培训课程讲义2005．1目录第一篇汽车塑料基础知识一、汽车塑料制品发展过程二、汽车用塑料主要特点三、我国汽车塑料制品发展现状与趋势四、塑料在轿车饰件的应用第二篇汽车用塑料制品与材料一、聚氨酯泡沫塑料制品二、工程塑料汽车零部件三、塑料基复合材料汽车制品四、塑料及树脂缩写代号五、塑料的组成六、汽车塑料制品常用聚合物树脂七、汽车塑料制品的主要助剂八、汽车塑料制品的常用填充物和增强物九、汽车塑料的需要的主要性能指标第三篇汽车饰件用塑料及其制品一、汽车饰件与塑料二、汽车用聚氨酯泡沫塑料三、汽车软饰件与塑料四、反应注射模塑及制品第四篇 汽车常用塑料及饰件 一、聚丙烯塑料汽车塑料件 二、聚乙烯汽车塑料件 三、改性聚苯乙烯塑料 四、聚氯乙烯车塑料件第 五篇 塑料结构制品材料的选用原则 一、塑料材料选用的注意事项 二、塑料材料的选用范围 三、常用零部件的选用方法实例 第六 篇 塑料制品的设计要求 一、设计的工艺性 二、典型零部件的设计第一篇 汽车塑料基础知识一、汽车塑料制品发展过程1．可清洁性--轻量性--减震性---经济性---资源性二、汽车用塑料主要特点：高分子汽车材料有很多以往传统材料没有的优点。
主要表现在重量轻、有良好的外观装饰效果、有多种实际应用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、节约能源，可持续利用等各方面。
高分子汽车材料的主要特点如下。
1．重量轻高分子汽车材料最突出的优点之一就是具有轻质高强度的特性。
由于各种塑料的平均比重只有一般普通钢材的15-20%，也比一般木材轻。
这一特点对高档大型轿车尤其有突出的优点，可以减去大量的自重。
2．良好的加工性能高分子汽车材料具有非常好的加工性能。
由于高分子汽车材料的可塑性和与其它材料之间良好的兼容结合性能，可以利用不同的材料组分，借助于各种现代化的成型加工机械，通过挤出、注塑、压延、模塑、吹塑等方法加工成具有各种不同形状、不同性能、不同颜色的、不同功能的高分子汽车材料，如，直接挤成管材、型材、板材，注射成有各种造型的制品、压延加工成薄膜等，还可根据需要制成各种颜色、有夹层、中空、放嵌件等各种产品，还可根据要求进行二次加工，如机械制品样的车削、冲切、裁剪、焊接、也可热熔、冷锯、复合等。
高分子材料在汽车行业中的应用研究
高分子材料在汽车行业中的应用研究随着汽车工业的不断发展，高分子材料在汽车行业中的应用越来越广泛。
高分子材料具有较高的结构强度、抗腐蚀性能、耐高温性能和可塑性等特点，因此被广泛应用于汽车设计和制造中。
本文将探讨高分子材料在汽车行业中的应用研究。
一、高分子材料在汽车结构设计中的应用高分子材料在汽车结构设计中的应用，主要表现在提高汽车结构强度和降低汽车重量两个方面。
1. 提高汽车结构强度高分子材料在汽车结构设计中的应用，可以提高汽车的结构强度。
高分子材料具有较高的韧性和抗拉强度，在汽车碰撞事故中能够有效地吸收能量，从而保护乘客的安全。
例如，汽车中的安全带、安全气囊等安全系统部件，通常都采用高分子材料制造。
高分子材料能够提供较好的耐高温性能和力学强度，从而保证安全系统在碰撞事故中能够正常工作。
2. 降低汽车重量高分子材料在汽车结构设计中的另一个应用，是降低汽车的重量。
汽车的重量是影响燃油消耗和排放的关键因素之一。
因此，采用轻量化材料能够有效地降低汽车的整体重量，从而减少燃油消耗和排放。
例如，汽车车身中的塑料材料，通常都采用高分子材料制造，因为高分子材料具有较低的密度和较高的强度，从而能够有效地降低汽车的整体重量。
二、高分子材料在汽车内饰设计中的应用高分子材料在汽车内饰设计中的应用，主要表现在提高汽车内部装饰品质和提高乘客的舒适度两个方面。
1. 提高汽车内部装饰品质高分子材料在汽车内部装饰设计中的应用，可以提高汽车内部的装饰品质。
高分子材料具有较高的光泽度和表面硬度，能够有效地提高汽车内部的美感和质感。
例如，汽车内部的仪表板、门饰板等装饰件，通常都采用高分子材料制造。
高分子材料能够提供较好的表面美观度和硬度，从而让汽车内部更加美观舒适。
2. 提高乘客的舒适度高分子材料在汽车内部设计中的另一个应用，是提高乘客的舒适度。
高分子材料具有很好的隔音和隔热性能，能够有效地减少外部噪声和热量进入车内，从而提高乘客的舒适度。
【资料】车身用高分子材料汇编共129页文档
Байду номын сангаас
【资料】车身用高分子 材料汇编
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该：活泼而守纪律，天 真而不 幼稚， 勇敢而 鲁莽， 倔强而 有原则 ，热情 而不冲 动，乐 观而不 盲目。 ——马 克思
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71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
汽车高分子材料
汽车高分子资料培训课程讲义2005．1目录第一篇汽车塑料基础知识一、汽车塑料制品发展过程二、汽车用塑料主要特色三、我国汽车塑料制品发显现状与趋向四、塑料在轿车饰件的应用第二篇汽车用塑料制品与资料一、聚氨酯泡沫塑料制品二、工程塑料汽车零零件三、塑料基复合资料汽车制品四、塑料及树脂缩写代号五、塑料的构成六、汽车塑料制品常用聚合物树脂七、汽车塑料制品的主要助剂八、汽车塑料制品的常用填补物和增强物九、汽车塑料的需要的主要性能指标第三篇汽车饰件用塑料及其制品一、汽车饰件与塑料二、汽车用聚氨酯泡沫塑料三、汽车软饰件与塑料四、反响注射模塑及制品第四篇汽车常用塑料及饰件一、聚丙烯塑料汽车塑料件二、聚乙烯汽车塑料件三、改性聚苯乙烯塑料四、聚氯乙烯车塑料件第五篇塑料构造制品资料的采纳原则一、塑料资料采纳的注意事项二、塑料资料的采纳范围三、常用零零件的采纳方法实例第六篇塑料制品的设计要求一、设计的工艺性二、典型零零件的设计第一篇汽车塑料基础知识一、汽车塑料制品发展过程1．可洁净性 -- 轻量性 -- 减震性 --- 经济性 --- 资源性汽车对轻量化、舒坦性、和安全性的要求汽车（包含轿车）用塑料制品用量的增添塑料的重量轻、手感好、成型工艺简单二、汽车用塑料主要特色：高分子汽车资料有好多过去传统资料没有的长处。
主要表此刻重量轻、有优异的外观装修成效、有多种实质应用功能、有优异的理化性能、简单加工成型、节俭能源，可连续利用等各方面。
高分子汽车资料的主要特色以下。
1．重量轻高分子汽车资料最突出的长处之一就是拥有轻质高强度的特征。
因为各样塑料的均匀比重只有一般一般钢材的15-20%，也比一般木材轻。
这一特色对高档大型轿车特别有突出的长处，能够减去大批的自重。
2．优异的加工性能高分子汽车资料拥有特别好的加工性能。
因为高分子汽车资料的可塑性和与其余资料之间优异的兼容联合性能，能够利用不同的资料组分，借助于各样现代化的成型加工机械，经过挤出、注塑、压延、模塑、吹塑等方法加工成拥有各样不同形状、不同性能、不同颜色的、不同功能的高分子汽车资料，如，直接挤成管材、型材、板材，注射成有各样造型的制品、压延加工成薄膜等，还可依据需要制成各样颜色、有夹层、中空、放嵌件等各样产品，还可依据要求进行二次加工，如机械制品样的车削、冲切、裁剪、焊接、也可热熔、冷锯、复合等。
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66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
汽车应用材料 高分子材料
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6、黄金时代是在我们的前面，而不在 我们的 后面。
•
7、心急吃不了热汤圆。
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8、你可以很有个性，但某些时候请收 敛。
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9、只为成功找方法，不为失败找借口 (蹩脚 的工人 总是说 工具不 好)。克服 任何恐 惧。因 为，请 记住， 除了在 脑海中 ，恐惧 无处藏 身。-- 戴尔． 卡耐基 。