汽车冲压线组成与工艺
汽车冲压生产线
汽车冲压生产线汽车冲压生产线对于汽车制造行业来说是一个至关重要的环节。
它起着连接设计与制造的桥梁作用,通过一系列的工艺步骤将钣金材料转化为汽车零部件。
本文将从工艺流程、设备技术和质量保障等角度来探讨汽车冲压生产线的关键要素。
汽车冲压生产线的工艺流程通常包括:原材料准备、模具设计与制造、冲压加工、焊接和涂装等步骤。
首先,原材料准备阶段是冲压生产线的起始点,其中包括对钣金材料的裁切、去毛刺等前期处理。
接下来,模具设计与制造环节是冲压生产线的核心环节,决定了最终产品的形状和质量。
模具的设计需要考虑到材料的特性、产品的要求以及冲压工艺的可行性等因素。
然后,在冲压加工过程中,模具将通过冲床等设备对钣金材料进行成形。
冲压加工完成后,焊接和涂装环节将对冲压件进行进一步处理和表面处理。
在汽车冲压生产线中,设备技术的发展和创新对于提高生产效率和质量水平至关重要。
一方面,冲床等设备的自动化程度和精度不断提高,降低了人工操作的累度和错误率。
另一方面,通过引入机器人技术,可以实现冲压件的自动化搬运和焊接等工艺步骤,提高了生产线的灵活性和生产效率。
此外,数字化技术的应用也为汽车冲压生产线带来了新的机遇,例如通过传感器和数据采集系统实现对设备状态的实时监测和故障预警,以及利用数据分析技术优化生产流程和质量控制。
质量保障是汽车冲压生产线不可忽视的关键环节。
在冲压加工过程中,模具的精度和耐用性对于保证产品质量至关重要。
因此,及时的模具维护和更换是冲压生产线保持正常运转和产出符合要求产品的必要条件。
同时,严格的质量控制体系也需要在整个生产线中建立起来,确保每个环节的工艺参数符合设计要求,并对产品进行全面检测和测试。
此外,员工的技能培训和机器设备的日常保养也是保证汽车冲压生产线持续高效运行的重要环节。
总之,汽车冲压生产线是汽车制造中不可或缺的一环,它通过一系列的工艺流程将钣金材料转化为汽车零部件。
在冲压生产线中,工艺流程的顺利进行、设备技术的不断创新以及严格的质量保障措施都是至关重要的。
汽车件生产线布局规划
Hl汽车覆盖件冲玉生产工艺冲也件斥垛、淸机,證抽-恆料剤中.二洙冲堤顷形.取怜唸验.萝k 工空辭具开落斜线冲压门功化生开卷、洁洗、檢凸.勺汕溥料.w图汽车覆盖件冲压生产工艺流程汽车覆盖件冲压生产车间的规划与设计概述覆盖件冲压生产具有规模化、成批生产、多品种化的特点;冲压车间、冲压设备和冲压生产线一次性投资大,但适应产品发展变化的通用性较强,产品换型只需模具变化,设备可以通用。
冲压生产是一项规模效益递增型的产业,冲压车间规划要立足于长远和未来发展。
对于整车厂来说,覆盖件冲压生产车间的规划与设计显得尤为重要。
覆盖件冲压生产工艺流程卷料T 开卷剪切或落料(包括开卷、清洗、校平、剪切或落料、堆垛)-冲压成形(包括拆垛、清洗、涂油、板料对中、上料、冲压成形、取件)-检验-装入工位器具-入库,如图所示。
主要规划内容汽车覆盖件冲压车间规划的主要内容包括冲压车间工艺设计分析、生产设备及生产线选择、辅助设备(线)选择、总图设计、车间平面布置及功能区域设计、厂房设计等。
规划原则汽车覆盖件冲压车间规划是汽车整车厂四大工艺工厂规划的重要内容之一,应遵循“精益化”的设计原则,高质量、高效率、低投入。
采用经济、合理、实用、与生产纲领和生产批量相适应的先进技术,采用高性价比的工艺装备。
规划前提确定产品类型:轿车或卡车大中型覆盖件和关键梁类结构件;生产纲领:以万辆年生产纲领为例;辆天;工作制度:天年,班天,;产品种类及内外制冲压件确定:整车厂一般以生产白车身大型内外覆盖件及关键梁类结构件为主,此类件为内制件。
其它件由外部供应商协作生产,此类件为外制件。
内制件的确定原则()车身的核心零部件;()高附加值的零部件;()车身外表面覆盖件;()堆垛、运输较困难的大中型内覆盖件;()尺寸精度要求高的关键梁类结构件。
覆盖件冲压车间工艺设计分析以整车厂只生产内制件为设计前提,规划整车厂的冲压车间。
汽车覆盖件冲压生产线分类及主要生产零件)单机联线冲压生产线分类,见表。
汽车制造工艺(四大工艺介绍)
32 强冷
31 烘干
30 放置阻尼板
29 细密封
28
27 粗密封
26 下挂
25 强冷
33 钣金修整
34
35
36
37
38 喷一次中涂
39 烘干
40
48 二道色漆
47 一道色漆
46 精修擦净
45 打磨吹干
44 补红灰
43 烘干
42 喷二次中涂
41
48 二道面漆
47 一道面漆
49 一道罩光漆
冲压工艺
几种汽车覆盖件的冲压工艺 汽车覆盖件的冲压工艺,通常都是由拉深、修边冲孔、翻边整三个基本工序组成;有的还需要落料或冲孔,有的需要多次修边、冲孔或翻边,有的工序还可以合并。因此,对于一个具体的汽车覆盖件来说,要确定其冲压工艺,就必须具体地分析该零件的形状、结构、材料和技术要求,结合生产批量(纲领)和生产设备条件,才能最后确定。
工艺基础:概念
工艺装备 产品制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。 工艺卡片(或作业指导书) 按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。他以工序为单元,详细说明产品(或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。 物料清单(BOM) 用数据格式来描述产品结构的文件。 外协件明细表 填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。
工艺基础:概念
外购工具明细表 填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与精度等的一种工艺文件。 材料消耗工艺定额明细表 填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件。 材料消耗工艺定额汇总表 将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的一种工艺文件。 零部件转移卡 填写各装配工序零、部件图号(代号)名称规格等的一种工艺。
汽车车门制造冲压工艺分析
汽车车门制造冲压工艺分析摘要:在对汽车车门进行制造时,所使用的材料以及制造工艺都会影响车门的强度与钢度。
大部分汽车车门的制造过程是冲压,焊装,涂装最后与车身其他部件总装为一个白车身。
汽车车门的制造工艺是整车工艺的一个缩影,从小见大,了解它也就能帮助我们了解整车制造工艺。
笔者介绍了一种冲压工艺方法在汽车车门内板上的具体应用,降低了拉延模具制造难度,降低了制造成本。
关键词:车门材料;冲压工艺;分析一、制件冲压工艺概述冲压件一般需经过拉延/修边+冲孔/整形(或翻边)+冲孔等工序才能得到合格产品。
对于稍微复杂的钣金件,通过拉延仅能得到冲压件大概轮廓,经过后序的修边冲孔,再配合整形翻边等工序才能得到最终零件。
整形翻边等工艺可以降低拉延深度,简化拉延模面的形状,提高成形性,也就是提高了模具制造的可实现性及易操作性。
以常见的车门外板为例,展示普通冲压外覆盖件的工艺流程。
车门外板采用4步工序实现了零件的制造过程,因车门外板拉延深度较小,型面相对简单,因此采用的是一次拉延成形的方法,配合后面的修边、冲孔、翻边工序而成,这种一次拉延的冲压工艺方案是通过拉延得到基本的零件轮廓,后期的整形、翻边等都是对R角的微小型面进行小范围改变,这种工艺方法在实际生产中广泛应用,但同时也存在如下缺点和不足:(1)一次拉延工序得到几乎整个零件的全部形状特征,后工序主要是修边、冲孔、翻边,以及对局部的(小面积的)难以一次成形的型面做整形,得到零件。
此工艺比较死板,灵活变动的空间较小,限制了工艺设计的多样性。
(2)因为是一次拉延得到了零件的基本形状,所以拉延深度是固定的,零件的造型决定了拉延深度的大小,也就决定了成形的可实现性。
对于拉延深度较大的零件就存在拉延状态不稳定及拉延开裂的风险。
(3)拉延深度较大的零件拉延工序存在拉毛风险,为减少拉毛的概率,对于拉延模质量要求较高,比如硬度、光洁度都要提升一个等级,同时也要加强模具的日常保养维护,增加了制造成本。
某重型卡车车身冲压车间的工艺设计和设备选型
某重型卡车车身冲压车间的工艺设计和设备选型I. 引言1. 背景介绍2. 研究目的3. 研究方法II. 车身冲压工艺设计1. 车身冲压加工流程2. 冲压钣金设计3. 模具设计4. 工装设计III. 设备选型1. 冲床选型2. 整压机选型3. 剪板机选型4. 折弯机选型5. 焊接设备选型IV. 工艺参数控制1. 冲压力控制2. 冲模生产周期3. 机器人技术在车身冲压生产中的应用4. 料片定位准确性控制V. 安全控制1. 设备安全控制2. 作业人员安全控制3. 处理废弃物措施4. 与环保的协调VI. 结论1. 设计效果分析2. 工艺方案优化意见3. 工艺效率改进建议第一章引言随着重型卡车的不断发展,对于卡车车身冲压加工的需求也越来越高。
车身冲压加工是一项在汽车制造行业中普遍应用的技术,并且在车身制造领域中发挥着重要的作用。
卡车车身的冲压工艺涉及到车身设计、模具制造、加工工艺参数选择、设备选型和安全控制等多个方面。
因此,为了满足重型卡车车身冲压加工的要求并达到高质量、高效率、低成本和高安全性的生产目标,本文旨在对某重型卡车车身冲压车间的工艺设计和设备选型进行研究,并提供参考建议。
本文将分五个章节进行阐述。
第一章介绍本研究的背景和目的,并说明研究所采用的方法。
第二章将详细讨论车身冲压工艺的设计,涉及到冲压加工流程、冲压钣金设计、模具设计和工装设计等方面。
第三章将讲解相应的设备选型,包括冲床、整压机、剪板机、折弯机和焊接设备的选型。
本文将重点分析设备选择的关键性,为决策制定提供有用的信息和方法。
第二章车身冲压工艺设计1. 车身冲压加工流程车身冲压加工流程是指将钣金按照设计尺寸放入模具中,通过冲压工序将其形成对应的零部件,最终将其拼接成整个卡车车身的加工过程。
车身冲压加工流程通常包括下列四个环节:第一环节:上料工序上料工序是车身冲压加工流程中的第一个步骤,其基本工作是把钣金切割成所需尺寸并在模具中定位和固定。
汽车制造行业主要生产工艺职业病危害因素识别和防护措施
汽车制造行业主要生产工艺职业病危害因素识别和防护措施汽车制造行业的工艺类型很多,根据《建设项目职业病危害风险分类管理目录(2021年版)》,汽车制造业C36,属于职业病危害严重行业。
本教案以小型乘用汽车制造工艺为例,讲解汽车制造行业职业卫生监督执法基础知识,重点知识点为汽车制造行业生产工艺流程及生产过程中职业病危害因素识别、职业病防护设施和个人防护措施、以及相关职业病危害因素职业健康检查项目等。
汽车制造行业主要包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间、总装车间。
一、生产工艺(一)冲压车间生产工艺流程及工艺说明1、生产工艺流程图1冲压车间生产工艺流程图2、工艺说明冲压车间主要从事生产车身外壳配件。
首先将镀锌板放入冲压机进行自动冲压,然后进行质量检验,合格的冲压件入库送入焊装车间,需要返修的冲压件进行返修合格后入库,无法返修的冲压件报废。
通常冲压线采用串联式伺服压力机高速全自动生产线,也有采用全自动多工位压力机。
(二)焊装车间生产工艺流程及工艺说明1、生产工艺流程图2焊装车间生产工艺流程图2、工艺说明焊装车间主要进行车身总成及其分总成焊接、装配、调整和修磨,分总成主要包括左/右侧围内板总成、左/右侧围外板总成、顶盖总成、地板总成、左/右车门、前盖、后盖总成和车身总成。
焊装车间焊接工艺主要有两种:接触电阻焊和气体(CO2)保护电弧焊。
焊装车间主体部分以电阻焊为主,现代汽车工业通常以机器人自动生产线为主,小件焊接生产线以CO2保护焊为主,独立车间设置。
(三)涂装车间生产工艺流程及工艺说明1、生产工艺流程图3涂装车间生产工艺流程图2、工艺说明涂装车间主要负责车身表面的涂装作业,包括表面处理、电泳涂装、密封胶喷涂、底漆、中涂、面漆喷涂、自动注蜡等。
首先将从焊装车间送入的车框进行预处理,然后进行电泳,再然后进行烘干,之后喷色漆、清漆,再然后送入报交线,无质量问题最后送入自动注蜡机进行注蜡。
涂装车间内一般布置有底漆线、涂胶线、中涂线、面漆线、精饰线、返修线。
奇瑞四大工艺简介
厂房总面积:46548m2
2、生产车型:
主要承担S11、B11、T11、B14型轿车白车身总成、分总成的焊接,主要件有: 白车身总成、骨架总成、下部总成、发动机舱总成、前后地板总成、前挡板总成、 前后纵梁总成、前轮罩总成、前后门总成、前后盖总成。
Chery automobile Co., Ltd.
工序,采用滑撬及反滑撬运输系统,并采用集中二
级供胶系统,低压输送,高压供给。
4、中涂面漆线:采用滑撬运输系统,并采用鸵鸟
毛自动擦净机和高压自动静电涂装机,自动喷涂车 身外表面,人工喷涂内表面,并采用了液压输送电
动搅拌,管中管恒温的集中输调漆系统。喷漆室按
水性漆设计,烘干室采用A型,以天然气或空混液
化气为能源。
奇瑞汽车
2、电泳线:阴极电泳线,采用Rodip-3运输系统,共7道工序。采 用了先进的阳极系统、超滤系统、制冷调温系统、ED-RO系统等。
按欧洲标准设计,12年不锈蚀穿孔。
RODIP-3 机 械 化 运 输 系 统
Chery automobile Co., Ltd.
涂装篇
奇瑞汽车
ห้องสมุดไป่ตู้
3、PVC线:分为粗密封、底板防护、细密封三个
冲压篇
奇瑞汽车
2、生产纲领: 冲压车间可完成四种车型大、中型冲压件共计15万辆份年生产任务。 冲压二车间前期建5条生产线,按年纲领不同,5条冲压线承担的冲压件
数见下表:
件 12线
30 12 6 4
年纲领(万辆)
2 5 10 15
数 15线
50 20 10 7
13线
30 12 6 4
14线
30 12 6 4
Chery automobile Co., Ltd.
汽车驱动电机铁芯冲压工艺-概述说明以及解释
汽车驱动电机铁芯冲压工艺-概述说明以及解释1.引言1.1 概述汽车驱动电机铁芯冲压工艺是指通过冲压技术制造汽车驱动电机铁芯的工艺。
驱动电机是现代汽车的关键组成部分,它负责将电能转化为机械能,驱动车辆运行。
而铁芯则是驱动电机中起到支撑和传导磁场作用的重要部件。
汽车驱动电机铁芯冲压工艺的主要步骤是将金属板材通过模具进行切割、成形和整形,最终制成符合要求的铁芯。
这种工艺具有效率高、成本低、质量稳定等优点,因此被广泛应用于汽车工业中。
驱动电机的效率和性能很大程度上取决于铁芯的质量和制造工艺。
传统的铁芯制造方法包括钻孔和铣削,但这些方法往往存在工艺复杂、材料损耗大、生产成本高等问题。
而汽车驱动电机铁芯冲压工艺的出现,解决了这些问题,成为了一种高效、节约资源的制造方法。
通过汽车驱动电机铁芯冲压工艺,可以实现对铁芯尺寸和形状的精确控制,从而提高驱动电机的效率和性能。
此外,冲压工艺还能够实现批量生产,减少了制造成本和生产周期。
随着新能源汽车行业的迅速发展,对驱动电机的要求也越来越高。
而汽车驱动电机铁芯冲压工艺的应用将进一步推动驱动电机的技术进步和产业发展。
未来,随着冲压工艺的不断创新和完善,相信汽车驱动电机铁芯冲压工艺将发挥更大的作用,促进整个汽车工业的可持续发展。
文章结构部分的内容可以描述文章整体的构架和逻辑,以及各个章节的主要内容和目标。
可以按以下方式编写1.2文章结构部分的内容:本文将以《汽车驱动电机铁芯冲压工艺》为题,结构分为引言、正文和结论三个部分。
在引言部分,我们将首先对汽车驱动电机铁芯冲压工艺进行概述,简要介绍其背景和重要性。
其次,我们将介绍本文的结构和各个章节的安排,为读者提供整体的文章框架。
最后,我们将阐述本文的目的,即通过对汽车驱动电机铁芯冲压工艺的深入研究,探讨其优点和发展前景。
在正文部分,将详细展开对汽车驱动电机铁芯冲压工艺的概述,包括其原理、工艺流程、相关技术以及应用领域等内容。
特别关注汽车驱动电机铁芯冲压工艺的优点,探究其在提高动力系统效率、降低噪音和振动、提高产品可靠性等方面的优势。
汽车钣金冲压工艺图文详解
冲压基础工艺培训
1.冷冲压:是指在常温下,利用安装在压力机上的冲模对材料施加压力, 使其产生分离或塑性变形,从而获得所需要零件的一种压力加工方 法
2.冷冲压的特点: 产品尺寸稳定,精度高,重量轻,刚度好,互换性好,高效低耗,
操作简单,易于实现自动化
冲压设备
冲压零件
模具
工艺条件
冲压零件影响因素
冲压基本工序分类
落料
BL
斜楔翻边/冲 CFL/CPI/CT
孔/修边
R
基本模具结构图 G
P
F
C M
E J
B
B
A
A
N
D
HLeabharlann DHNA
双
B
A
动B M
C
K
F
J
E
L
P G
H
J
K
U V
B
N
修翻
R M
Q
L
T
X
P
L
E
C S
G 边边 W 冲整
孔形
E
F
Y
D
A K
H
L
K
单 动
拉延方向的选择 合理的拉延方向应符合以下原则:
1.保证凸模能将工件需拉深的部位在一次拉深中完成,不应有凸 模接触不到的死区(即“倒勾”形)。 2.拉延开始时,凸模与毛坯的接触状态应良好;接触面积应尽 量大而靠近中心;凸模表面同时接触毛坯的点要多而分散,并 尽可能分布均匀,防止毛坯窜动。 3.尽可能减小拉延深度,并使各部位拉延深度趋于均匀。
压料面
B
A
A
B
A
分模线
分模线
B A
修边线
汽车车身冲压工艺质量控制与分析
成都航空职业技术学院毕业设计汽车车身冲压工艺质量控制与分析专业:汽车制造与装配班级:512888姓名:晓风学号:*************二零一五年六月摘要本文通过对汽车车身冲压工艺质量控制与分析,对汽车整车制造厂冲压工艺流程,工艺特点有着详细的介绍。
并且阐述汽车冲压件质量控制对汽车整车质量的作用和意义,分析影响汽车白车身冲压件质量的因素,以及控制的措施和应用方法,对覆盖件生产工艺过程的详细介绍,并且结合个人的社会实践经验,分析工具在白车身冲压质量控制的应用方法等。
汽车在生活中是人们出行的主要交通工具,随着社会的发展和科技的进步,汽车制造业的发展方向已经被发达国家及部分新兴工业国家在未来发展的主要方向,也被作为其国民经济支柱产业。
通过对汽车车身冲压工艺质量控制与分析,不仅提高冲压件的质量,同时还提高整车的品质。
关键词:冲压,质量控制,覆盖件ABSTRACTThis article through to the car body stamping process quality control and analysis, Stamping process to vehicle manufacturers, Process characteristics with detail, And automotive stamping parts quality control function and meaning of the quality of vehicle, Analysis of the influencing factors on the quality of the car white body stamping parts, As well as the control measures and application of the method. The covering parts production process in detail, And combining with the personal experience of social practice. Analysis tools in white body stamping application of quality control, etc.Car in the life is the main transport people travel. With the development of the society and the progress of science and technology. The development direction of automobile manufacturing industry has been developed countries and some emerging industrial countries the main direction of development in the future. Also referred to as the national economy pillar industry.Through to the automobile body stamping process quality control and analysis, not only improve the quality of stamping parts.At the same time also improves the quality of the vehicleKeywords: stamping, quality control, covering parts第一章绪论1.1引言我国汽车工业从无到有,从小到大,发展成为一个完整的工业体系。
汽车生产冲压工艺PPT课件
类 设备名 型称
工作原理
特点
结构简单,当超负荷时,只会引起
汽车生产冲压工艺
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目录
一 二 三 四 五 六
冲压概述 冲压工序 冲压模具 冲压设备 冲压材料 检具
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一、冲压概述
1.什么是冲压?
利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分 离或塑性变形,从而获得一定几何形状和尺寸精度的机械 零件或制品的一种压力加工方法。
3
冲模通常由上、下模(凸、凹模)两部分构成 2.1工作部分 2.2导向 2.3定位 2.4限位 2.5弹性元件 2.6起吊和翻转 2.7常见部件
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三、冲压模具
3.拉延模
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三、冲压模具
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三、冲压模具
4.切边冲孔模
切边、翻边
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二、冲压工序
1.分离工序
板料在外力作用下沿一定的轮廓线分离而获得一定形状、 尺寸和切断面质量的成品和半成品。
分离条件:变形材料内部的应力超过强度极限σb。
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二、冲压工序
1.1落料
用冲模沿封闭曲线冲切,冲下部分是零件。用于制造各种 形状的平板零件。
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二、冲压工序
1.2冲孔
用冲模沿封闭曲线冲切,冲下部分是废料。有正冲孔、侧 冲孔、吊冲孔等几种形式。
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二、冲压工序
1.3修边
将成形零件的边缘修切整齐或切成一定形状。
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冲压自动化生产线的工作原理和流程
冲压自动化生产线的工作原理和流程冲压自动化生产线是一种高效率、高精度的工业生产线,能够完成金属或非金属材料的冲压加工。
它以机器人、自动化设备和控制系统为主要组成部分,具有良好的生产效益和质量稳定性。
本文将介绍冲压自动化生产线的工作原理和流程。
首先,我们来了解一下冲压自动化生产线的工作原理。
整个生产线的运行依赖于系统控制器,它负责各个设备的协调和指令传递。
系统控制器接收到来自上位机或者操作人员的指令后,会将指令传输给相应的机器人和设备,使其按照指定的要求进行工作。
冲压自动化生产线的主要组成部分包括装载机器人、冲床、可编程控制器(PLC)、传输带和卸载机器人等。
装载机器人负责将原材料从仓库或者储置区中取出,并将其放置在传输带上,以供后续的冲压加工。
冲床是冲压自动化生产线的核心设备,它通过上下冲拍的方式将原材料冲压成所需的形状或者尺寸。
PLC是系统的控制中心,它负责接收和传输指令,并监控整个生产线的运行状态。
传输带将经过冲压加工的产品输送到卸载机器人的工作区域,卸载机器人将成品从传输带上取下,并将其放置在指定的位置,以便后续的处理或者包装。
冲压自动化生产线的工作流程可以分为原材料装载、冲床冲压、传输运输和产品卸载四个步骤。
原材料装载是指将原材料从仓库或者储置区取出,并放置在传输带上。
这一步骤通常由装载机器人完成,他们通过计算机控制系统精确地将原材料定位并放置在传输带上。
接下来是冲床冲压的过程。
一旦原材料位于传输带上,冲床会按照预定的程序和设定的参数进行冲压加工。
冲床的工作原理是利用冲拍的方式,通过上下冲压动作对原材料进行成形。
冲床上的模具根据产品的要求进行设计和制造,它们可以实现冲压、剪切、弯曲等不同的工艺要求。
冲床通常具有自动供料、自动定位和自动排料等功能,能够实现高效、连续的生产。
在冲床冲压完成后,传输带被启动,将经过冲压加工的产品运输到卸载区域。
传输带的速度和运行时间可以根据需要进行调整,以适应不同产品的加工要求。
冲压自动线构成及安装调试工作分阶段管控措施
冲压自动线构成及安装调试工作分阶段管控措施发布时间:2021-11-24T00:31:59.090Z 来源:《防护工程》2021年24期作者:王春林李立新焦腾[导读] 在汽车制造厂新上项目中,处于四大工艺第一位的冲压工艺开工建设时间要早于其它工艺,因此存在厂房建设和设备安装交叉进行的情况。
根据这一特点,结合冲压工艺所用自动化冲压线的分类及构成,将冲压线安调工作划分成五个阶段,并且针对每个阶段的工作内容及主要矛盾提出了相应的客户关系处理、施工组织、资源调配、过程控制、相关方协调等措施。
倡导问题导向和结果导向思维,紧跟企业发展,通过项目管理者自身能力的不断提高,持续为客户提供满意的产品和服务,赢得市场竞争。
王春林李立新焦腾济南二机床集团有限公司山东济南 250022摘要:在汽车制造厂新上项目中,处于四大工艺第一位的冲压工艺开工建设时间要早于其它工艺,因此存在厂房建设和设备安装交叉进行的情况。
根据这一特点,结合冲压工艺所用自动化冲压线的分类及构成,将冲压线安调工作划分成五个阶段,并且针对每个阶段的工作内容及主要矛盾提出了相应的客户关系处理、施工组织、资源调配、过程控制、相关方协调等措施。
倡导问题导向和结果导向思维,紧跟企业发展,通过项目管理者自身能力的不断提高,持续为客户提供满意的产品和服务,赢得市场竞争。
关键词:冲压;安调;过程;管控以一汽-大众合资厂的建立为标志,从上世纪八九十年代开始,中国汽车工业驶入了发展壮大的快车道。
近些年来,在国家新能源政策引导下,传统汽车厂大力转型,造车新势力迅速崛起,推动中国汽车工业进入新能源时代。
中国国内汽车市场已经进入充分竞争时代,适应市场、赢得竞争成为各家汽车厂的生存之道。
因此汽车厂新上项目时,都期望用最快速度、最短时间完成投入产出过程,尽快将新车型推向市场。
适应这种短周期要求,为客户又好又快又安全地提供产品和服务,也就成了冲压线供应商赢得汽车厂家青睐的关键。
汽车制造厂一般是按冲压、焊装、涂装、总装四大工艺进行规划和布局的,生产、物流都按这一顺序进行。
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目录
1、设备组成 2、工作流程 3、仿真视频 4、结 语
设备组成
涂油机 清洗机 拆垛机 上料小车
传送带
自动冲压线由 9类设备组成 (不含开卷线)
对中台 机器人 压力机 线尾输送机
工作流程
上料
清洗
ler<结构、功能>
压力机与机器人协同作业
成品输出
工作流程
仿真视频
(点击播放)
线尾
线首上料区
结语
传统人工生产线初期投入小,但是效率较 低质量稳定性较差。而现如今自动化生产线拥 有较高的生产效率、稳定的产品质量以及规模 效应导致的低单件成本优点,因而在大型冲压 生产线规划初期一般考虑采用自动化冲压设备。