马头门破除技术交底
横通道及区间正线马头门破除技术交底050406
1、出去运输车辆在驶出施工现场前，应设专人检查是否覆盖严密，防止泄露遗撒。场地出口设洗车槽，并设专人对所有进出场地的车辆进行冲洗，为防止水污染，洗车槽处设置沉淀池，废水经沉淀后收回用于洒水降尘；
2、外运弃土需在夜间规定时间内进行，白天开挖的碴土应堆放在临时存土场内，需注意绿网覆盖及洒水防尘。
5、喷射机司机与喷射手，如不能直接联络，必须配备联络装置；
6、气焊、气割、电焊等特种作业人员必须持证上岗，班前开具动火证，配备灭火器；
7、焊接过程中，应注意防火，保证其周边无易燃、易爆品；
8、开挖过程中，施工人员要经常注意开挖面是否有裂缝，一旦发现，立即停止作业，从安全通道撤离危险区域，并及时向主管领导汇报，待处理和加固后，才能进行施工。
8、喷射环梁混凝土
上台阶加固环梁格栅安装并与竖井格栅钢架及小导管牢固焊接后，可进行喷射混凝土施工。喷射混凝土采用C25早强混凝土。喷射厚度要求与竖井初支混凝土面齐平。混凝土喷射施工工艺可参见“竖井喷射混凝土技术交底”。
9、马头门破除
待加固环梁混凝土达到设计强度，小导管施工并注浆完成后，可进行凿除洞门施工。进洞后，设置两榀连立格栅，与竖井格栅焊接并加强纵向连接筋，之后格栅间距扔按设计间距布置。横通道格栅间距750mm，区间正线格栅间距750mm（V级围岩）。
交底人
编制
接受交底负责人签字
复核
注：1.本表一式两份，交底人、接受交底人各一份，交底人一份存档。
在区间正线马头门开挖轮廓线外侧，测量放出加强环梁外轮廓线，两条轮廓线间距25cm，测放完成后现场复核，确保无误。
4、竖井临时封底
竖井开挖至横通道上台阶时，进行临时封底。临时封底采用C25喷射混凝土，喷射厚度350mm。临时封底施工完成后，可进行马头门加固环梁施工。
区间马头门破除技术交底
1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
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1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
-150马头门技术交底
一、工程概况-150m水平马头门设计断面为1/3拱形，最大掘进断面5.4m2。
-150m马头门轨面绝对标高-150m。
该马头门支护长度5m，净宽1.9m，支护厚度0.25m，拱高0.6m（三心拱），砼标号C20。
掘进开口高度2.5m，终端高度2.5m。
人行绕道：绕道结构尺寸为：净宽度1.0m，净高1.8m，基础深0.25m，支护厚度0.25m。
砼标号为C20。
二、施工方法1、施工方案马头门已掘进到井筒中心，贯通之后掘绕道，采用长绳悬吊进行出碴。
支护时利用井筒模版配合马头门钢结构支架及模板进行浇砼施工。
2、施工方法为确保掘进时对井壁不造成破坏，凿岩将马头门及绕道按掘进断面全断面打完眼，周边眼必须打密眼，掏槽眼必须采用直线掏槽，严禁采用斜掏槽；爆破时必须采用分层装药，分层爆破，先掏槽眼，再辅助眼，最后周边眼。
⑴工作面安排4台YT28凿岩机，采用一字形钻头，直径取φ38mm，工作面上、下各2台。
⑵布置炮眼时，根据作业面大小和岩石情况，布置掏槽眼、辅助眼和周边眼。
⑶炮眼布置详见炮孔布置见附图。
⑷开门子：两人相互配合，一人操作钻机，另一人扶钎杆，注意作业面浮石和断钎，钎杆与拱顶按设计坡度定位，当两台钻机都开门并稳定后，另两台钻机再同时作业。
3、爆破⑴装药1）母药设两发同段非电雷管，雷管全部斜插入母药，为防止雷管在装药时脱落，导爆管绕过药卷并用胶布缠牢，导爆管雷管传爆方向向孔口。
2）周边眼装药系数取0.6。
3）掏槽眼及辅助眼用φ32mm的药卷，掏槽眼装药系数取0.8，辅助眼装药系数取0.7。
4）为防止导爆管打折，装药时，一手将导爆管拉直，再用炮棍将药卷顶入。
5）为防止药卷间有间隙，每装一卷药，都要用炮棍用力顶，以使药卷之间紧密接触。
7）药卷装后必须堵孔，材料用炸药箱纸，用水渗泡后，再用炮棍用力将炮纸顶入炮孔，至少堵塞10cm。
⑵采用非电半秒导爆管雷管。
⑶起爆顺序：掏槽眼→辅助眼→周边眼和底眼。
⑷联线：孔外统一采用一段非电导爆管雷管作为联接管，采用复式族联接，最后一级非电导爆管雷管导爆管用导爆管套管与导爆管联接，将导爆管引到安全处直接与电子引爆机联接。
018-暗挖隧道马头门破除安全技术交底
技术交底记录表编号：DCJ018项目名称西安地铁6号线TJSG-5标韦斗路站~西部大道站区间交底类别暗挖隧道初期支护马头门破除安全技术交底主持人交底人交底时间2017.03.10交底地点交底内容摘要马头门破除过程中的安全隐患及控制措施，包括施工人员现场管理、现场机械使用、用电防护、电焊保护及文明施工等。
书面资料附件附件：《暗挖隧道初期支护马头门破除安全技术交底》记录人记录时间2017年03月10日附件：暗挖隧道初期支护马头门破除安全技术交底交底内容：1、进入施工场地内所有人员必须正确佩戴好安全帽、反光背心及各工种相关要求的防护用品，严禁穿拖鞋、高跟鞋进入施工场地内。
2、新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训与考试不合格人员，不得上岗作业。
3、从事特种作业人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备。
4、施工现场严禁吸烟，禁止酒后作业。
5、马头门破除机械进场应全面检查，经相关部门验收合格后方可使用。
6、马头门破除竖井上下吊运材料时，井下人员必须撤离至安全区域内，严禁站立提升系统正下方，同时破除作业面内应有足够的照明设施。
7、顶板环框梁边上，严禁堆放材料及杂物，以防跌落竖井内。
8、脚手架搭设必须按要求施工，木板必须满铺，并设置安全防护网，脚手架使用前必须经过相关部门检查合格后，方可使用，高空作业（h≥2m）施工作业时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，9、现场氧气乙炔切割作业，氧气瓶、乙炔瓶及软管、阀、仪表应齐全有效，连接牢固，不得松动，氧气乙炔瓶及附件上均不得沾有油污，氧气乙炔瓶及切割作业点各之间的距离不得小于10m，否则必须采取隔离措施，氧气乙炔瓶不得防止在强烈日光下长时间暴晒，氧气乙炔瓶不得放置在易燃易爆物品旁边，严禁使用未安装减压器的氧气瓶作业。
点燃焊炬时，应先开乙炔阀点火，然后开氧气阀调整火焰，关闭时应先关闭乙炔阀，后关闭氧气阀。
马头门破除安全交底
8、空压机要配备专职司机，任何除司机以外人员不得擅自开动。
9、两人作业时，应相互呼应、协调配合。多人作业时应设专人指挥。
10、应及时清除拆下的碎块，严禁随意向下抛掷。
针对性交底：
1．施工人员安全设备配戴齐全，确认安全后方可作业。
2．作业时必须扎紧袖口、理好角、扣好表扣，不得戴手套。作业人员长发不得外露。
交底人签名
职务
交底时间
接受交底人签名源自注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；
2、签名处不够时，应将签到表附后。
3、破除施工前，必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行。工程负责人向参加拆除的工作人员进行详细的交底和组织学习、领会安全操作规程。
4、破除区周围应设立围栏，并派专人监护，防止造成人员伤害。
5、用风镐破除时，送风管的联结应牢固；作业时应佩戴防护用品，站立平稳，握牢风镐。
6、使用风镐时按说明按规定和要求来用，如果发现缺少机件和有损坏处及时进行修理，否则不能使用。
安全技术交底表
AQ-C11-1
编号
工程名称
大连市地铁一期工程101标段中山广场站
施工单位
北京城建集团有限责任公司
交底部位
马头门破除
工种
壮工
安全技术交底内容
1、作业人员进入现场必须戴好安全帽，扣好帽带，戴护目眼镜，口罩等个人劳动保护用品。
2、悬空作业使用脚手板、平台等设备，均需经过技术鉴定或检证方可使用，架子上脚手板要满铺，并要有防坠落措施。
暗挖隧道马头门破除技术交底-详细全面
技术交底记录表
附件：
2)测量放样
施工前由测量组准确放样隧道轮廓线,并在掌子面做好标记,现场技术人员在马头门施工前应复核马头门位置、标高等尺寸,确认无误后,方可施工.待马头门破除完成后,在土方开挖之前,由测量组复核隧道净空尺寸,净空无法达到施工要求,继续破除达标即可.
3）超前小导管施工
马头门采用大管棚及小导管注浆加固拱顶,超前小导管采取A42*3.5米米热轧无缝钢管,沿隧道拱部150°范围内布设L=3米,环向间距0.3米,外插角控制在7°~10°之间,利用风钻作动力,用专用顶头将小导管顶入.注浆浆液为0.6：1~1:1水泥浆液,注浆压力为0.3~0.5米pa.
4）马头门破除施工
①马头门破除顺序如下图：
(渡线段A断面马头门破除歩序图见附图)
先破除①分部围护桩,待上台阶进尺达到5米,开始破除②分部围护桩.
②马头门位置破除围护桩施工方法(采用水钻静力+风镐+微膨胀剂组合形式,按相应隧道断面施工工法分块破除)：
a.先采用水钻以洞门轮廓线向内破除厚0.5米,再采用风镐+微膨胀剂整体破除厚0.5米;
b.拱顶处采用风镐+微膨胀剂竖向向上反挖破除0.3米;
c.采用风镐+微膨胀剂整体破除进尺达到供连立三榀钢格栅安装架立宽度;
d.前0.75米位置进行三榀钢格栅支护连立并喷砼.
马头门破除采用环向破除的方法,沿导洞外轮廓线破除混凝土,预留核心混凝土部分,核心土断。
千山路3号竖井马头门施工技术交底
【最新资料Word版可自由编辑！】1Z101000 工程经济1Z101010 资金时间价值的计算及应用P111．利息的计算P112。
资金等值计算及应用P513。
名义利率于有效利率的计算P111Z101020 技术方案经济效果评价P1421．经济效果评价的内容P1422. 经济效果评价指标体系P1823. 投资收益率分析P1924。
投资回收期分析P2225. 财务净现值分析P2426。
财务内部收益率分析P2527。
基准收益率的确定P2628. 偿债能力分析P281Z101030 技术方案不确定分析P3131．不确定性分析P3132．盈亏平衡分析P3333．敏感性分析P381Z101040 技术方案现金流量表的编制P4141．技术方案现金流量表P4242．技术方案现金流量表的构成要素P451Z101050 设备更新分析P5351．设备磨损与补偿P5352．设备更新方案的比选P5553．设备更新方案的比选方法P561Z101060 设备租赁与购买方案的比选分析P6161．设备租赁与购买的影响因素P6162．设备租赁与购买的比选分析P621Z101070 价值工程在工程建设中的应用P6671．提高价值的途径P6772．价值工程在工程建设应用中的实施步骤P711Z101080 新技术、新工艺和新材料应用方案的技术经济分析P78 81．新技术、新工艺和新材料应用方案的选择原则P7982．新技术、新工艺和新材料应用方案的技术分析P7983．新技术、新工艺和新材料应用方案的经济分析P801Z102000 工程财务1Z102010 财务会计基础P8411．财务会计的职能P8412．会计核算的原则P8513．会计核算的基本前提P8614．会计要素的组成和会计等式的应用P881Z102020 成本与费用P9121．费用与成本的关系P9122。
工程成本的确认和计算方法P9323。
工程成本的核算P9924。
期间费用的核算P1051Z102030 收入P10631．收入的分类及确认P10632. 建造（施工）合同收入的核算P1091Z102040 利润和所得税费用P11441．利润的计算P11442．所得税费用的确认P1171Z102050 企业财务报表P12351．财务报表的构成P12352．资产负债表的内容和作用P12453．利润表的内容和作用P12754．现金流量表的内容和作用P12855．财务报表附注的内容和作用P1321Z102060财务分析P13361．财务分析方法P13362．基本财务比率的计算和分析P1351Z102070筹资管理P13971．资金成本的作用及其计算P13972．短期筹资的特点及和方式P14173．长期筹资的特点及和方式P1451Z102080流动资产财务管理P14881．现金和有价证券的财务管理P14882．应收账款的财务管理P15083．存货的财务管理P1511Z103000 建设工程估价1Z103010 建设工程项目总投资P15311．建设工程项目总投资的组成P15312。
主体导洞马头门破除技术交底
注：1﹑本表一式五份，产权单位、建设单位、运营单位、施工单位、档案馆保存。
2﹑当做分项工程施工技术交底时，应填写：“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
注：1﹑本表一式五份，产权单位、建设单位、运营单位、施工单位、档案馆保存。
2﹑当做分项工程施工技术交底时，应填写：“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
注：1﹑本表一式五份，产权单位、建设单位、运营单位、施工单位、档案馆保存。
2﹑当做分项工程施工技术交底时，应填写：“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
表C2-4或二维码工程名称北京地铁17号线工程十里河站交底日期年月日施工单位中铁北京工程局集团有限公司分项工程名称主体结构导洞及围护结构交底提要主体结构导洞马头门破除施工技术交底交底内容：3.破除马头门马头门上导洞破除采用先两边后中间从上往下按照①—②—④的顺序依次破除的方法，沿导洞外轮廓线破除混凝土，预留核心混凝土部分，核心土断面面积不小于开挖上台阶断面积的1/2。
割除横通道格栅及连接筋，割除格栅主筋和连接筋应预留220mm长度以便与导洞格栅主筋焊接连接，先割除外侧主筋，待马头门第一榀格栅安装完成后，再割除内测主筋。
导洞分部破除及“L”型连接钢筋焊示意图马头门破除后，安装格栅以及预埋连接筋，马头门前4榀格栅联立密排，以连接板密贴为准。
马头门位置第一榀格栅必须与横通道格栅用“L”型连接钢筋连接成整体，连接钢筋与横通道侧壁连接钢筋搭接焊接，焊缝长度单面焊10d，双面焊5d，同时与横通道格栅接触的位置按照十字交叉焊接的要求进行焊接。
审核人交底人接受交底人注：1﹑本表一式五份，产权单位、建设单位、运营单位、施工单位、档案馆保存。
2﹑当做分项工程施工技术交底时，应填写：“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
注：1﹑本表一式五份，产权单位、建设单位、运营单位、施工单位、档案馆保存。
2﹑当做分项工程施工技术交底时，应填写：“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
马头门破除技术交底修订稿
2.马头门破除方法
(1)马头门上导洞破除采用环向破除的方法，沿导洞外轮廓线破除混凝土，预留核心混凝土部分，核心土断面面积不小于开挖上导断面面积的2/3。
签字栏
技术负责人
交底人
接交人
表C2-2技术交底记录
编号
工程名称
石家庄市城市轨道交通1号线
一期工程平安大街站
日期
2015年4月16日
交底部位
(4)马头门施工时，首先破除中板以上部分，中板以下部分需搭设开挖台架。开挖台架由脚手架、木板、防护网组成。
①脚手架支撑间距纵向、横向均为900mm，步距1200mm，支撑钢管采用φ48*钢管，并设置相应的斜撑及剪刀撑。
②操作平台木板采用5cm厚木板，满铺脚手架。
③防护网的高度不小于。
④脚手架搭设宽度应超出开挖轮廓线1米，高度应满足开挖的需要。
马头门破除技术交底
表C2-2技术交底交通1号线
一期工程平安大街站
日期
2015年4月16日
交底部位
马头门施工技术交底
页数
共2页第1页
交底内容：
1.马头门破除顺序
首先破除7洞上台阶喷射混凝土及灌注桩，由两边至中间对称破除；待上台阶开挖5米后，破除7导洞下台阶；下台阶开挖5米后破除8导洞；8导洞开挖5米后破除9导洞。
马头门施工技术交底
页数
共2页第2页
交底内容：
(2)截断围护桩时，密切监测围护结构的数值，尤其是马头门上方围护桩的垂直位移。首先将桩凿除半根，置入格栅喷射混凝土后再凿除另一半，凿除完成后快速置入格栅并喷射混凝土。
(3)明挖车站围护结构为φ800@1200mm围护桩，暗挖进洞三榀格栅密排，间距350mm，当拱架落在桩间土上时，为防止格栅沉降，格栅底部加垫方木，顶部与围护桩主筋采用L型钢筋焊接。
正洞马头门破除技术交底
1、钢筋的存放
（1）钢筋贮存于离地面0.5m以上的平台、垫木或其它支承上；钢筋的存放要使其不受损伤及由于暴露于大气而产生的锈蚀和表面破损。
（2）当安装于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂物。
（6）运输及存放时间，当不掺加速凝剂时不得超过2小时，掺加速凝剂时不宜超过20 min，混合料随拌随用。
（7）按照规范要求，对每一批进场的各种材料进行抽样检查试验。
2、检测试验手段
喷射混凝土强度检查试件在监理工程师的监督下，用现场喷大板切割法和喷标准试模两种方法制作。
1、施工前调查所有施工影响范围内的管网，着重查明各种管线的种类、规格、埋深、材质、接头形式、节长和基础等资料。
一、施工准备
马头门超前小导管施做完毕，门式框架加固体系施做完毕，操作平台搭设牢固，应急抢险物资准备齐全，根据设计图纸准确定位，放出马头门开挖轮廓线。
二、施工方法
1、破马头门
将马头门开挖轮廓线控制点引出，然后破除马头门。破除马头门时应用风镐作业，马头门轮廓线凿出后将横通道格栅钢筋割断，在割断格栅钢筋时将格栅主筋预留出20cm以便和正洞格栅连接。放入正洞格栅钢架，严格控制格栅标高，垂直度和左右净空。格栅定位后用L型钢筋将正洞格栅和横通道格栅主筋焊接。进入区间正洞后，在开口处并立架设两榀区间隧道格栅，正洞3m范围内格栅间距0.5m/榀。上台阶前进8m~9m后再破除下台阶马头门。马头门采取对角破除，先破除右线北侧马头门，待掘进10m~15m之后，再破除左线南侧马头门。
（2）喷射混凝土达到设计强度后，使用电动取芯机取芯，(每2m取1个点)，检验喷混凝土的厚度和抗压强度。
马头门开挖技术交底
1、马头门开洞为施工难点,破除竖井处支是一次受力转换过程,土体扰动次数多,受力复杂,为确保施工安全,施工前对竖井进行其他未开马头门部位进行加固,加固措施如下图所示:
2、由于马头门开洞及通道开挖过程存在安全隐患，施工前各类应急物资到位，包括工字钢、钢管、方木等，并设置专职安全管理人员全程进行监控。
3、监控量测点位布置是施工前必备条件之一。施工前完善地表沉降监控量测点，同时对竖井收敛及沉降监测布置测点。
4、马头门破除过程中注意加强对防水层的保护工作，靠近防水层边的竖井处支，宜采用人工破除，保证防水层不被破坏。，交底单位与接受交底单位各保存一份。
2、本做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
技术交底记录
(表式C2-1)
编号
工程名称
交底日期
施工单位
分项工程名称
交底提要
马头门施工
交底内容：
作为结构工程，马头门是一局部受力部位，施工时要严格按照程序施工，确保施工质量。通道马头门分两次开挖，先施做左侧导洞，待左侧导坑进尺10m后再开始施做右侧导洞。
如图所示,开马头门时，先行破除左侧导洞阴影部分竖井壁,自上而下用风镐破除井壁砼，将井壁钢格栅切割，安装通道格栅的上半部分及上部临时横撑并将井壁钢格栅与通道格栅（临时横撑）焊接。左侧导洞上台阶马头门破除后,开挖通道第一榀格栅上半部分的土方,预留核心土,安装第一榀钢筋格栅,然后挂网喷锚.待喷锚混凝土达到强度后,挖除核心土,沿第一榀格栅，向前掘进，与第一榀钢格栅安装一样安装第二榀格栅的上半部分，焊接内外连接筋，并铺设内外层钢筋网和喷射砼。如此重复开挖至第8榀格栅的上半部分，挂网喷锚形成通道超前的台阶型,保证上下台阶长度不小于3米。然后破除通道做导洞下半部分的井壁砼，将通道拱架的下半部分及临时横撑与井壁钢格栅与通道格栅（临时横撑）焊接牢固，同理按上半部分施工方法进行下部通道掘进。
马头门施工技术交底记录
技术交底记录
交底内容：
一、施工准备
施工机具：提升抓斗、电焊机、干喷机、空压机、自动计量设备、风镐等。
二、施工步骤
1、马头门打设大管棚及小导管：Ф108普通钢管，壁厚8mm，L=18m，拱部150°范围布设，环向间距0.4m，外插角1~2°。
设置Ф32注浆小导管，壁厚2.75mm，管长L=2.5m，拱部150°范围布设，环向间距0.4m，纵向间距1m，加固长度18m，外插角10°左右。
2、破除顺序：○1拱部管棚、超前注浆小导管施工——○2上台阶环形开挖留核心土——○3上台阶初期支护——○4下台阶开挖——○5下台阶初期支护
3、测量放线：放出马头门的位置，并根据中心线，确定整个横通道的开挖轮廓线。
考虑施工下导洞时，宜引起下沉及收敛，格栅按外放10cm加工。
4、上台阶破除
（1）混凝土破除
技术交底记录
技术交底记录。
c2-4技术交底 (马头门施工)
五、施工措施及质量控制标准1、拱架架立中线偏差±10mm、标高偏差±10mm、同步里程偏差±50mm，垂直度偏差控制在0.5%以内，拱架进尺50cm，偏差控制在±2cm。
2、连接筋间搭接长度单面焊10d、双面焊5d，焊缝要饱满平整。
不得有虚焊现象，焊渣必须敲除干净。
连接筋间距保持0.5m，内外梅花型布置，洞门3m范围内连接筋加密至0.25m，施工过程中及时调整，连接筋与拱架主筋间要焊接牢固。
3、网片间搭接150mm，网片与拱架间连接采用绑扎或者点焊。
4、下次喷混凝土前清理原混凝土表层的浮渣、浮土等杂物，经质检员检查合格后方可施喷。
喷混凝土严格按照操作规范操作，严禁使用回弹料。
5、开挖施工前必须复核各桩点，保证初支的中线和标高正确，测量复核每5或10m进行一次。
6、如需要长时间停工，必须喷混凝土封闭开挖掌子面，不得使开挖面长时间暴露。
7、施工过程中注意保护测量桩点，不得在桩点上悬挂物件。
8、洞门第一钢格栅必须与横通道壁连接筋焊接连成整体，确保洞门安全。
9、连接板处的加强筋必须按设计图纸焊接牢固，不得缺少。
审核人交底人接受交底人注：1、本表一式五份，产权单位、建设单位、运营单位、施工单位、档案馆保存。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
注：1、本表一式五份，产权单位、建设单位、运营单位、施工单位、档案馆保存。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
注：1、本表一式五份，产权单位、建设单位、运营单位、施工单位、档案馆保存。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
注：1、本表一式五份，产权单位、建设单位、运营单位、施工单位、档案馆保存。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
马头门破除技术交底
(2)马头门破除平台搭设;严格按照脚手架规范进行搭设，搭设完毕后经验收合格后方可使用。
(3)上台阶肥槽砖墙破除：①轨排井主体结构与围护结构之间为60Omm肥槽，肥槽采用砖砌筑，肥槽中包含围护结构钢腰梁与锚索，钢腰梁拆除时先割断锚索，再将钢腰梁分段拆除。
②肥槽砖墙破除为环形破除，为方便操作，破除预留“核心土”。
如下如所示:③待肥槽破除完成后，支立上台阶钢格栅，挂网、焊接连接筋、喷射混凝土，钢格栅直立在距主体结构迎上面140Innl处，喷混凝土时喷射成140*25Onlnl的钝角，方便以后区间防水与轨排井的防水顺接。
(4)上台阶围护结构网喷与围护桩破除①用风钻钻眼打设超前小导管并做注浆加固围护桩附近及桩后土体。
②沿开挖轮廓线环形破除上台阶范围内围护桩，清理桩间土，围护桩破除宽度为0.8'lm,深度为0.5m,架设洞门上台阶第一幅格栅，格栅主筋与围护桩主筋焊接为整体；审核人交底人接受交底人③上台阶第一根格栅架设并与围护桩钢筋焊接完成后，与肥槽格栅连接，立即挂钢筋网、喷射混凝土封闭；密排架设第二幅格栅，格栅主筋与围护桩主筋焊接为整体；⑤上台阶第二槁格栅架设并与围护桩钢筋焊接完成后，立即挂钢筋网、喷射混凝土封闭;技术交底记录表C2T编号工程名称交底日期施工单位分项工程名称交底提要 轨排井马头门破除交底内容：⑥将上台阶剩余围护桩全部破除，架设洞口上台阶第三根格栅，前三根(格栅密排布置，并与围护班主筋焊表C2T工程名称交底日期施工单位分项工程名称交底提要 轨排井马头门破除编号交底内容:技术交底记录 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称“栏，其他技术交底可不填写。
接为整体，上台阶第三福格栅架设完成后，立即挂钢筋网、喷射混凝土封闭；⑦向前开挖上台阶第四根并架设格栅，挂钢筋网、喷射混凝土封闭，格栅步距调整为0.5叱⑧依次进行上台阶后续开挖及支护，预留核心土；⑨待上台阶进尺7m后，同样工序破除下台阶围护桩，进行下台阶开挖及支护。
3-4导洞马头门施工技术交底-8页文档资料
一、马头门施工①降水导洞格栅分为6片，采用台阶法开挖。
首先施工洞门工字钢暗梁加固洞门，采用I22a工字钢，安装完毕后将工字钢与横通道侧壁之间空隙用混凝土喷射密室。
然后破除拱顶格栅N1及N2处的井壁结构，架设拱顶格栅N1和N2，并采用拐子筋将拱顶格栅与竖井钢筋焊接为整体；上台阶开挖4m后破除格栅N3及N4处的井壁结构，拼装N3及N4，开挖下台阶。
开挖上台阶土方，拼装第二榀格栅的N1、N2部分及N3部分，密排4榀之后正常开挖上台阶并预留核心土。
②3-4边导洞净空尺寸为3.5m×4.467 m③此做法为3-4边导洞格栅施工方法。
三、施工要点1. 破除井壁结构时，分部破除，施做一处马头门格栅破除一处，安装完格栅后再进行下一处的井壁破除。
严禁一次性破除整个马头门井壁结构后再安装格栅；2. 切割竖井格栅时，沿马头门格栅内侧切割，保证竖井格栅与马头门格栅内侧主筋焊接上；3. 导洞四榀格栅密排进洞，上下环封闭后才可进行横通道马头门破洞工作；4. 马头门格栅与竖井井壁格栅使用与格栅主筋同型号的拐子筋连接，连接长度满足单面焊≧10d。
四、质量标准1. 主控项目①马头门钢筋格栅和钢筋网采用的钢筋种类、型号、规格应符合设计要求。
马头门位置和尺寸应严格按照设计图纸施工。
②马头门钢筋格栅应垂直支立，格栅制作时，主筋应采用完整的钢筋，避免接头。
格栅安装时，纵向连接筋的焊接应按国家现行标准《钢筋焊接及验收规范》JGJ18的规定抽取焊接接头试件做力学性能检验，其质量应符合有关规程的规定。
③喷射混凝土的强度等级必须符合设计要求。
用于检验结构混凝土强度的试件，应在喷射地点随机取样。
2. 一般项目①马头门位置允许偏差为：横向±30mm，高程±20mm，垂直度5‰。
马头门开挖轮廓应平直、圆顺。
②格栅安装允许偏差±10mm③喷射混凝土允许偏差±5mm。
五、成品保护1. 马头门施工完成后应尽快进行隧道初期支护的施工，使马头门格栅与隧道格栅焊接，形成整体，共同受力。
牡终区间1号马头门破除交底 (3月7日)
交底人
接受交底人
见签名表
技术交底记录
表C2-5
编号
工程名称
地铁19号线一期工程 牡丹园站～终点区间
交底日期
2018年3月9日
施工单位
中铁七局集团有限公司
分项工程
名称
交底提要
牡终1号横通道马头门破除
图2超前小导管布置图
4.马头门施工脚手架搭设
马头门破除工作平台采用扣件式脚手架，钢管直径φ48mm，脚手架步距为1.2m×1.2m×1.5m。详见脚手架交底。
5.施工现场一切用电设施须安装漏电保护装置，施工用电动工具正确使用；
6.动火作业前必须开具动火证，由专人盯控，看火人要认真负责，忠于职守，发现不安全因素及时制止和报告。
针对性交底：
开挖及支护作业安全：
1施工前做好技术交底，必须严格按照设计图纸及施工规范要求施工。
2施工人员到达工作地点后，应组织员工检查工作面、机具及支护状况，发现异常情况时应及时向现场技术人员报告并采取措施进行加固处理，确认正常、无安全隐患后方可施工。
5.横通道马头门破除
分区、分段凿除施工横通道马头门范围混凝土；同步分段架设通道格栅钢架，使其与封端钢格栅焊接成一体，共同受力；待喷射混凝土完毕后进行横通道开挖。
横通道采用台阶法施工马头门破除步序图：
表1横通道马头门破除步序图
施工步序示意图
施工说明
步骤一：测量放样在封端墙壁用红油漆画出导洞轮廓线。
审核人
（2）马头门破除部位严格控制超挖，不允许欠挖。
2、格栅拱架架立质量标准
（1）钢架拼装允许误差
①周边拼装允许偏差：±10mm；②平面翘曲：小于20mm；③每榀钢架的各段格栅之间应能互换连接。
马头门破除安全技术交底
18、施工中必需采取加强通风、喷雾洒水、控制砂石含水率、使用适宜工作风压、掌握合适水灰比等综合方法，尽可能降低粉尘浓度。
19、机械上配置压力表、安全阀，使用前应进行耐压试验，合格后方可使用。
20、开通进气阀后，喷头在任何情况下不得对着人。
15马头门施工时如遇有地下水尤其是在土层和不稳定岩体中轻易造成失稳不仅无法施工而且影响安全所以遇有地下水时必需采取降水或其它止水方16在马头门拱部需预埋背后注浆管马头门进尺5m后应进行背后注浆
安全技术交底统计表C2—2
编号
工程名称
XX地铁XX标段
交底日期
施工单位
中铁XX局集团
分项工程名称
马头门破除
交底提要
10、电焊操作人员在根据其操作规程操作外，并注意其防火，确保其周围无易燃、易爆等危险物品，同时遵守其电焊机安全技术交底。在要进行氧气、乙炔切割时，需办理动火手续。
11、分部凿除井壁、施工马头门和开挖进洞。
12、马头门应立即封闭成环，增强洞口稳定性和安全性。
13、马头门格栅支立时拱脚应和竖井壁暗柱焊接，马头门位置较深时拱部格栅应密排两榀格栅，必需时设置临时仰拱，临时封闭成环，预防马头门结构变形。
5、临时堆放钢筋不得过分集中，应考虑其下面承载力，同时堆放高度在无防护情况下，不得超出1.2米（且必需确保其堆放牢靠，不得斜放或在临边临口处）。同时全部钢筋堆放均应不得占用其它用途通道，并不得临近电源处堆放，和电源最小距离为4米。
6、登高（2米以上）作业时必需系合格安全带，系挂牢靠，高挂低用，应穿防滑鞋，应把手头工具放在工具袋内；高处拆除作业应设计搭设专用脚手架或作业平台。若作业人员在拟拆除建筑物结构上操作，必需确定其结构是稳固。
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签字栏
技术负责人
交底人
接交人
暗挖洞门立面图
2.马头门破除方法
(1)马头门上导洞破除采用环向破除的方法，沿导洞外轮廓线破除混凝土，预留核心混凝土部分，核心土断面面积不小于开挖上导断面面积的2/3。
签字栏
技术负责人
交底人
接交人
表C2-2技术交底记录
编号
工程名称
石家庄市城市轨道交通1号线
一期工程平安大街站
日期
2015年4月16日
交底部位
马头门施工技术交底
页数
共2页第2页
交底内容：
(2)截断围护桩时，密切监测围护结构的数值，尤其是马头门上方围护桩的垂直位移。首先将桩凿除半根，置入格栅喷射混凝土后再凿除另一半，凿除完成后快速置入格栅并喷射混凝土。
(3)明挖车站围护结构为φ800@1200mm围护桩，暗挖进洞三榀格栅密排，间距350mm，当拱架落在桩间土上时，为防止格栅沉降，格栅底部加垫方木，顶部与围护桩主筋采用L型钢筋焊接。
表C2-2技术交底记录
编号
工程名称
石家庄市城市轨道交通1号线
一期工程平安大街站
日期
2015年4月16日
交底部位
马Hale Waihona Puke 门施工技术交底页数共2页第1页
交底内容：
1.马头门破除顺序
首先破除7洞上台阶喷射混凝土及灌注桩，由两边至中间对称破除；待上台阶开挖5米后，破除7导洞下台阶；下台阶开挖5米后破除8导洞；8导洞开挖5米后破除9导洞。
(4)马头门施工时，首先破除中板以上部分，中板以下部分需搭设开挖台架。开挖台架由脚手架、木板、防护网组成。
①脚手架支撑间距纵向、横向均为900mm，步距1200mm，支撑钢管采用φ48*3.5mm钢管，并设置相应的斜撑及剪刀撑。
②操作平台木板采用5cm厚木板，满铺脚手架。
③防护网的高度不小于1.2m。