港杂费常识
港杂费
港口知识之港杂收费Port miscellaneous expense船舶吨税船舶吨税是港口所在国家对船舶进出国境所征收的一种关税。
凡与港口所在国政府签订有贸易、通税协定国家的船舶，根据"优惠国条款"，可享受优惠国待遇。
船舶吨税一般都是按船舶的净吨计收，但现在也有许多港口按总吨计收。
船舶吨税并不一定每一个航次都要收取，可按各国规定期间收取。
我国规定，经常来往我国港口的短途国际航线船舶，以每三个月为一期缴纳。
港务费港务费一般可包括：船舶港务费、货物港务费、拖轮费、引航费、移泊费、系（解）缆费、停泊费等。
船舶和货物港务费是为了补偿用于保持港口水域、水道经常畅通，保证船舶安全进出港口和停泊所需的支出而向使用水域、水道的船舶和在港装卸的货物征收的费用。
为加速港口建设，国务院发〈1985〉124号文件通知，对某些港口的进出口货物增收港口建设费。
拖轮费、引航费、移泊费、停泊费、系（解）缆费是船舶进出港口必须发生的费用。
这些费用是由提供劳务的部门按规定的费率核收的。
装卸费和理货费装卸费是船舶在港内装卸货物而应支付的费用。
货物装卸费除按装卸费率表的规定计算外，对于在装卸搬运时需要敲、铲、刨、拉等困难作业，或按照货方、船方要求，需要进行捆、拆、加固、印标志等作业的货物，应以实际作业人数另按工时费率计费。
进行货物包装、缝包、拆包、倒包、捆包、过磅、定量、分标志、港外减载等作业，也需要按规定另行计收费用。
由港口工人开关舱口，则按规定计收开、关舱费。
港口工人操作船舶起货机，应计收起货机工力费。
货物保管费堆存在港口仓库、堆场的货物，按货物保管费率表规定计收保管费。
转口费外国通过中华人民共和国港口以水运转水运，或水运转铁路，或铁路转水运的方式转往其本国或第三国的货物，均为国际过境货物。
国际过境货物在转口港发生的装卸、搬运、港内驳运等费用称"转口费"。
转口费按"国际过境货物转口费率表"的规定向承运船方计收。
FOB港杂费构成
1、港杂费THC,1050－1100元
2、文件费300－400元
3、操作费200－300元，有时有350元，要问他，说
清楚就行了
4、定（订）舱费450元
5、签封费30－50元
6、发北美有AMS，USD25/DL,DL是指“票”的意
思，我们要求客户换成人民币，客户把美金卖出
换成人民币，一般是200元.重庆锦海捷亚开成：ENS USD25美金，我们算成海运费，运输公司类
别：FOB港杂费。
7、ISF查验服务费，本来是客户付，但是现在是我
们付，不一定每票都有
8、安保费30元
9、港建费96元
10、代垫操作费300,看情况而定
11、理货费100，有时可能是几百（有货代有这个费
用，有些没有）
12、电放费300，办单证产生的
13、海关传输费200
14、铅封费30
15、关于客户代码TBC费用中有东南亚附加费的问
题：EBS:USD400,CIC:USD200这两项是东南亚附加费，汇率按6.3计算。
厦门港杂费标准
厦门港杂费标准是一个相当复杂的话题，因为它涉及到多个不同的费用类别，并且可能因不同的船公司和码头而有所差异。
一般来说，厦门港的杂费主要由以下几部分构成：1. 码头处理费和代理费：这是最基本的港口费用，通常由船公司或代理机构向货主收取。
这些费用包括码头服务费、装卸费、仓储费等。
2. 港口附加费：这是一种常见的港口费用，通常由港口运营商为了维护港口设施而收取。
常见的港口附加费包括燃油附加费、安全附加费等。
3. 海关费用和检疫费用：这些费用是由海关和检疫部门向进出口货物收取的，包括报关费、海关手续费、检疫费等。
4. 其他费用：这包括码头操作费用、特殊操作费用等。
这些费用通常由码头运营商向需要进行特殊操作的货物收取，例如吊箱费、理箱费等。
杂费的具体金额会受到货物信息、船公司、码头等因素的影响。
在计算厦门港杂费时，需要考虑货物的种类、数量、尺寸、价值等因素。
此外，不同的船公司可能对杂费的收取方式有所不同，有的船公司可能会直接向货主收取，而有的船公司则可能会通过代理机构代收。
总体来说，厦门港的杂费标准是一个动态变化的话题，具体的费用金额和收取方式需要参考相关船公司的费用指南和码头代理机构的收费标准。
此外，不同的货主和代理机构也可能会有不同的报价和收费方式，因此需要货主和代理机构进行充分的沟通和协商。
在运输过程中，货主需要注意厦门港的相关政策、收费标准和操作规范，以便能够合理安排运输计划和预算，避免因杂费问题而导致运输成本增加或延误交货时间。
同时，代理机构也需要根据市场变化和客户需求，不断调整和优化杂费结构，以提高服务质量，吸引更多的客户。
总之，厦门港杂费标准是一个涉及多个因素的话题，需要货主、代理机构和港口运营商共同努力，以实现港口效率和可持续发展的目标。
2023年青岛港杂费标准
2023年青岛港杂费标准2023年，青岛港将实施新的港杂费标准。
本文将对新标准进行详细介绍和解析，以便各方了解并适应相关费用调整。
一、港杂费概述港杂费是指在港口提供服务过程中产生的各类费用，包括港务费、装卸费、集装箱维护费等。
青岛港作为中国重要的国际港口之一，其港杂费标准在业界备受关注。
二、港杂费调整原因港杂费的调整是根据市场需求、运营成本和行业竞争等因素进行的。
2023年青岛港杂费标准调整的目的是为了提升港口服务质量、提高港口竞争力，并保障港口的可持续发展。
三、港杂费详细解析1. 港务费港务费是港口提供基础服务所收取的费用，包括码头使用费、停泊费等。
新标准下，港务费将根据船舶吨位和装卸货物类型进行计费调整。
具体费率请参阅青岛港官方发布的最新收费公告。
2. 装卸费装卸费是指港口提供的装卸货物服务所收取的费用。
新标准下，装卸费将根据货物种类、包装方式和装卸数量等因素进行计费。
同时，青岛港还将推出一系列优惠政策，鼓励船舶和货主选择在青岛港进行装卸作业。
3. 集装箱维护费集装箱维护费是指对集装箱进行维修、清洗和保养等方面的费用。
根据新标准，集装箱维护费将根据集装箱大小、使用年限和维护工作的复杂程度等进行计费。
同时，青岛港还将加强对集装箱租赁和维护企业的监管，确保维护费用的合理性。
4. 其他杂费除了上述费用之外，青岛港还可能收取一些其他的杂费，如晚班费、船舶超期费等。
这些费用将在合同中明确列明，确保各方的权益得到保障。
四、港杂费调整的影响和应对港杂费的调整将对港口运营、船舶公司和货主等各方产生一定的影响。
为了应对这一调整，各方应合理规划运输成本，提前与港口管理部门、船公司和货主沟通，确保费用调整的顺利过渡。
1. 港口运营方青岛港作为港口运营方，应加强内部管理，提高服务质量，以提升竞争力。
同时，应加强与船公司、货主的合作，制定灵活的优惠政策，吸引更多船舶选择在青岛港装卸货物。
2. 船舶公司船舶公司应根据新标准调整费用预算，并提前与港口管理部门协商。
fob价格包括什么
fob价格包括什么
我们今天来讲述一下fob价格包括什么。
Fob价格具体包括什么内容，不同的港口可能不太一样。
但是大致上是差不多。
下面把一般的列举出来，供大家参考学习一下。
Fob价格通常包括港杂费、THC、安保费、舱单费、文件费、报关费、EBS、CIC。
（PS：部分港口还有拖车费。
）简单介绍一下这些名词，港杂费，从字面上理解也就是港口的杂务费。
THC是码头的操作费，安保，就更容易理解了，安全的一个费用，文件费应该就是单证费，EBS是指紧急燃油附加费，CIC是箱体不平衡附加费。
下面我以青岛港为例，把相关数据展现给大家看，方便理解。
港杂费：RMB400/40HQ
THC：RMB760/40HQ
安保：RMB30/40HQ
文件费：RMB150-200
报关费：RMB65/票
EBS：RMB1200/40HQ
CIC：RMB600/40HQ
（注：青岛港没有舱单费）
结合青岛港的例子，大家了解fob价格包括什么了吗？虽然说有些港口或者不包括舱单费，或者有的又有额外的拖车费呀，但是总体上fob价格包括的也就是常规那几项，港杂费、THC、安保费、舱单费、文件费、报关费、EBS、CIC。
记住这几点，你就基本上掌握fob 价格包括什么了。
港杂费常识
港杂费是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC,港口费，提重、回空、掏箱等等费用，常见费用包括文件费，操作费，THC，封条费，这都是基本而且常见的费用，如果你委托你的货代报关的，就有报关费，商检费，如果你还委托货代拖车，就有拖车费。
但是CFS费，是走散货才有的费用，一般以立方米进行计算的。
常见的杂费包括：报关费---Charges of Customs declaration码头操作费---THC--Terminal Handing charges单证费—DOC-Documentation charge电放费--Telex release charge场站费--Terminal Surcharges拖卡费---Trucking fee订舱费检疫费仓单费封签费THC是码头操作费（Terminal Handling Charges）THC是付给船公司的，在签单或电放时付，有的船公司自己收，有的由外代代收，货代只是代付代收．也许每个地方可能有所不同，但同一地方都一样．如果是特种箱的话，费用还要多点，不过美国线没有THC费用．CFS是集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION）: 是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务．CFS的费用，通常是以一个立方多少来算的．因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。
在FOB 条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。
（因为FOB是运费到付的，所以装运港的费用不计算在运费内）而在CIF条件下，装运港的CFS费用已经包含在货代报给你的海运价之内，所以在装运港不再单收CFS。
但进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费用的。
港杂费指在港口发生的人民币费用，港杂费英语是Local Charge。
港杂费常识
港杂费常识港杂费是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC,港口费，提重、回空、掏箱等等费用，常见费用包括文件费，操作费，THC，封条费，这都是基本而且常见的费用，如果你委托你的货代报关的，就有报关费，商检费，如果你还委托货代拖车，就有拖车费。
但是CFS费，是走散货才有的费用，一般以立方米进行计算的。
常见的杂费包括：报关费---Charges of Customs declaration码头操作费---THC--Terminal Handing charges单证费—DOC-Documentation charge电放费--Telex release charge场站费--Terminal Surcharges拖卡费---Trucking fee订舱费检疫费仓单费封签费THC是码头操作费（Terminal Handling Charges）THC是付给船公司的，在签单或电放时付，有的船公司自己收，有的由外代代收，货代只是代付代收．也许每个地方可能有所不同，但同一地方都一样．如果是特种箱的话，费用还要多点，不过美国线没有THC费用．CFS是集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION）: 是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务．CFS的费用，通常是以一个立方多少来算的．因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。
在FOB 条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。
（因为FOB是运费到付的，所以装运港的费用不计算在运费内）而在CIF条件下，装运港的CFS费用已经包含在货代报给你的海运价之内，所以在装运港不再单收CFS。
但进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费用的。
港杂费指在港口发生的人民币费用，港杂费英语是Local Charge。
港口公司收费实用实用标准
港口公司暂行收费标准（2014.6.26）一、港杂费收费标准（单位：元/吨）按各货种港口建设费征收标准的50%下调港杂费收费标准。
国内出口货物每重量吨（或换算吨）4元，国外进出口货物每重量吨（或换算吨）5.6元。
其中盐、水泥、化肥、水渣、矿渣粉粮食、农药、砂土、石灰粉（具体货种以还是机构最新规定为准）港建费减半，黄沙、磷矿石、碎石港建费免征。
二、船舶收费标准（一）船舶港使费船舶靠泊通用码头产生的停泊费、移泊费、系/解缆费、开/关舱费等港使费，参照《中华人民共和国交通部港口收费规则》中的相关收费标准统一收取。
（二）内贸船舶服务费船舶进口，按船舶运费总额的0.5%收取；船舶出口，按船舶运费总额的1%收取。
注：1、满载船舶运费总额=船舶载重（货）吨（船舶载重吨与预报载货吨择大）×运费单价，不满载船舶运费总额=船舶实际载货吨×运费单价；2、运费单价按照单船航次运输合同中约定的运费或船务公司海运费指导价执行。
三、堆存费收费标准（一）散货堆存费收取标准1、2013年4月1日前卸船完毕的船舶，铁矿石自卸船完毕之日起，免堆期20天，超期堆存费按0.05元/吨*天计收；焦煤自卸船完毕之日起，免堆期20天，第21天至第40天超期堆存费按0.05元/吨*天计收，第41天起超期堆存费按0.1元/吨*天计收。
2、2013年4月1日后卸船完毕的船舶，铁矿石、焦煤自卸船完毕之日起，免堆期60天，超期堆存费按0.05元/吨*天计收。
3、除铁矿石、焦煤以外的散货自卸船完毕之日起，免堆期20天，第21天至第40天按0.05元/吨*天计收堆存费，自41天起按0.1元/吨*天计收堆存费。
4、铁矿石集港装船，自进入堆场之日起，免堆期20天，超期堆存费按0.05元/吨*天计收。
5、水渣集港装船，自进入堆场之日起，免堆期30天，第31天至第40天按0.05元/吨*天计收堆存费，自41天起按0.1元/吨*天计收堆存费。
6、水泥熟料、散装碱（入集装箱）集港装船，自进入堆场之日起，免堆期30天，超期堆存费按0.1元/吨*天计收。
港杂费中英文对照知识讲解
THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费DOC (Document charges) 文件费BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费YAS (Yard Surcharges)码头附加费EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费ISPS 港口安保费ENS货物数据申报费DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费EDI(Electronic Data Interchange Fee ) change charges电子数据交换费用PSS (Peak Season Surcharge) 旺季附加费PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费ORC: Origin Receiving Charge 起运港码头附加费AMS；America Manifest System 美国舱单系统Terminal Surcharges 场站费Telex release charge 电放费MANIFEST CHARGE舱单录入费MISCELLANEOUS CHARGE港杂费Trucking fee 托卡费Charges of Customs declaration 报关费EMF：是集装箱设备管理费ACC ALAMEDA CORRIDOR 绿色通道费BKC Bunker Charges燃油费CUC Chassis Usage 托盘使用费CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费CIC Container Imbalance Charge 集装箱不平衡附加费Cleaning Charge 洗舱费IAC Intermodel Administrative Charge 多式联运附加费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费YAS Yen Applica surcharge 日元货币附加费EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费EMS Emergency Surcharge(near the war field) 紧急战争附加费ERS EQUIP. REST. SURCH 空箱调运费OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费PSC Port Service Charge 港口服务费SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费COD Charge of Diversion 转港费DHC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加费DIB Destination Inland (Box) 目的港内陆附加费IMO IMCO additional 危险品附加费LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费OIB Original Inland (Box) 启运港内陆附加费WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地为非基本港附加ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 启运地为非基本港附加ABY ARBITRARY 转运费ADD ADDITIONAL CHARGES 附加费ADV AD VALOREM CHARGES 从价计费AEV ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES 防疫兽医费AIR ALL IN RATE 包干费率PALLETIZED CARGO 平舱费AMA ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE 美海关更正费APD CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION 更改目的港费ARC ARRIMO CHARGE 圣多明各的附加费ARD ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE 内陆转运费BAF BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费BKC BOOKING COMMISSION 定舱佣金BUC BUNKER CHARGEBUF 备案费CAF CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 币值附加费CCF CFS CHARGE OFT COLLECTED 集拼费CCT CHARGES FOR CLEANING TANK 液体舱清洗费CCY CONTAINER CY CHARGER 场站费CDC CONTAINER DEVANNING CHARGES 集装箱拆装费CFC CUSTOMS FORMALITIES CHARGES 海关手续费CFD CFS CHARGE AT DESTINATION 目的地货运站交货费CFS CFS CHARGE AT ORIGIN 装港拼箱服务费CHC CONTAINER HANDLING CHARGES 集装箱操作费CHD CUSTOM HANDLING/DELIVERY CHARGES 海关操作/交接费CHS CHASSIS CHARGE 底盘车使用费CLB CLEANING BOX CHARGE 集装箱清洁费CMC CONTAINER MANAGEMENT CHARGES 集装箱管理费COD CHARGE OF DESTINATION 改港费CRC CURRENCY RECOVERY CHARGES 币制换算费CRS PORT CRANE SURCHARGE 租用港口吊机费CSC CONTAINER STUFFING CHARGES 装箱费CTC CENTRALIZATION CHARGES 居中费CYD CY CHARGE AT DESTINATION 日本码头附加费CYL CY CHARGE AT ORIGIN 在原发港的CY费DAC DIRECT ADDITIONAL CHARGES 直航附加费DCF DESTINATION DELIVERY CHARGE AT CFS 目的地拼箱货交货费DCY DESTINATION DELIVERY CHARGE AT CY 目的地整箱货交货费DDC DESTINATION DELIVERY CHARGES 目的地交货费DEM DEMURRAGE CHARGES 滞期费DEX DISCHARGING EXPENSES 卸货费DIC DIRECT INTERCHANGE CHARGES 集装箱转租办理费DIV DIVERSION FEE 转移费DOC DOCUMENTATION CHARGE 单证费DSC CHARGES FOR CHANGE OF DELIVERY STATUS 改港费DTS CONTAINER DETENTION CHARGES 集装箱延期费EBA EMERGENCY BUNKER ADD 紧急燃油附加费EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 紧急燃油附加费ECR EMPTY CONTAINER REPOSITION SURCHARGE 回空费EHC LI/LO EQUIPMENT HANDING CHARGES 滚装设备处理费EQH EQUIPMENT HIRE CHARGE 设备租用附加费ERC EMPTY RESPOSITIONING 空箱回空费ESS EMERGENCY SPACE SURCHARGE 紧急舱位附加费FAF FUEL ADJUSTING FACTOR 燃油附加费FAK FREIGHT ALL KIND 均一费率FFC FREIGHT FORWARDER COMPENSATION 货运补贴费Tran-shipment Surcharge 转船附加费Direct Additional 直航附加费Port Surcharge 港口附加费Fumigation Charge 熏蒸费Ice Surcharge 冰冻附加费Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费Alteration Charge 变更卸货港附加费Deviation Surcharge 绕航附加费。
港杂费管理制度
港杂费管理制度一、港杂费的种类港口作为货物装卸的重要场所，对于货物装卸、仓储、搬运等服务所收取的费用种类繁多。
常见的港杂费主要有：装卸费、搬运费、仓储费、包装费、集装箱费、通关费、产权费、过境费等。
这些费用是港口为货物提供的服务所收取的费用，是港口的主要收入来源之一。
二、港杂费管理的重要性港杂费管理是港口管理的重要组成部分，对于港口的健康发展和良好运营具有重要意义。
良好的港杂费管理制度可以确保港口服务收费的合理性和透明性，提高港口运营效率，降低货物装卸成本，保障货物贸易安全，增强港口的国际竞争力。
三、港杂费管理制度的建立港杂费管理制度的建立需要充分考虑港口的实际情况和运营需求，同时结合国家相关法律法规和政策，确保港杂费管理的合法性、公平性和透明度。
其中，以下几点是建立港杂费管理制度的重要环节：1. 制定港杂费收费标准港杂费收费标准是港杂费管理的基础，需要综合考虑港口的服务成本、市场需求、国家政策等因素，合理确定港杂费收费标准。
同时，需要根据货物种类、装卸方式、搬运距离、仓储时长等因素进行差异化收费，保证港口服务收费的合理性和公平性。
2. 建立港杂费管理制度港杂费管理制度是指港口对港杂费的收取、使用、监督等方面的管理规定。
其中包括港口收费程序、收费对象、收费方式、收费依据等方面的规定，确保港杂费的收取符合法律法规和相关政策要求，具有合法性、公正性和透明度。
3. 建立港杂费监管机制港杂费监管机制是指港口管理部门对港杂费收费行为进行监督和检查的制度，以保障港口服务收费的合法性和透明度。
港口管理部门可以通过制定监督检查计划、设立投诉举报渠道、定期公布收费情况等方式加强对港杂费收费行为的监管，及时发现和纠正不当收费行为。
四、港杂费管理制度的实施港杂费管理制度的实施需要港口管理部门、货代公司、货主等各方的共同配合，通过加强沟通和协调，形成良好的港杂费管理工作机制。
具体而言，需要根据港杂费管理制度制定相应的操作规程和流程，加强对港杂费收费行为的监督和检查，及时发现和纠正不当收费行为，保障港口服务收费的合法性和透明度。
揭秘港杂费
揭密港杂费:海运价格除了“纯”运费外，还有各种杂费，这些杂费有些是船东收取的，有些是出货港/目的港码头收取的，还有些是货代自己立名目收取的。
而且，很多费用并无明确的标准，非常灵活。
除了向发货人收取外，有些费用还会向收货人（也就是咱们的国外客户）收取。
这就很容易产生两个陷阱：一是某些货代巧立名目多收费用，二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。
一般地，发货人找的货代，发货人就是主顾，货代就会尽量压低费用来取悦发货人，于是少收费用，而到了目的港去多收客户（收货人）的钱，拆东墙补西墙，反之亦然。
这就是为什么同样一批货物，如果做的是CNF，咱们自己找货代，费用就比较低；而做FOB由客户指定货代的话，人民币杂费就高出很多的缘故。
知道这些内情，咱们就明白了，不能贪图一时便宜，以为价格越低就越好。
而一定要事先确定好价格的构成，避免某些不良货代出运后乱收费或转嫁客户，影响咱们跟客户的感情与合作。
首先咱们自己就要对运杂费的构成有一定了解，学会分辨“行规”收费项目和乱收费。
常见的杂费包括：1．ORC：OriginReceivingCharge起运港码头附加费；2．DDC：DestinationDeliveryCharge目的港提货费；3．THC：TerminalHandlingCharge码头操作（吊柜）费；4．BAF：BunkerAdjustedFactor燃油附加费，或称FAF（FuelAdjustedFactor）；5．CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费；6．DOC：Document文件费；7．PSS：PeakSeasonSurcharge：旺季附加费；8．AMS：AmericaManifestSystem（美国舱单系统）。
2003年起美国出于反恐需要，规定凡是运往美国的货物,船公司必须将货物资料通过AMS系统报美国海关。
同样的货代必须把货物资料如实报给船公司。
货代因此向货主收取AMS附加费，通常约25美元/单。
出口港杂费用解释
CFS费用：CFS是集装箱货运站（CONTAINERFREIGHTSTATION）:是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务．CFS的费用，通常是以一个方多少来算的．因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。
在FOB 条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。
（因为FOB是运费到付的，所以装运港的费用不计算在运费内）；而在CIF条件下，装运港的CFS费用已经包含在货代报给你的海运价之内，所以在装运港不再单收CFS。
但进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费。
集装箱运输有整箱货（FullCon鄄tainerLoad,FCL）和拼箱货（LessThanContainerLoad,LCL）之分。
凡装货量达到每个集装箱容积的75%的或达到每个集装箱负荷量的95%的即为整箱货，由货主或货代自行装箱后以箱为单位向承运人进行托运；凡货量达不到上述整箱标准的，须按拼箱托运，即由货主或货代将货物送交集装箱货运站（CFS），货运站收货后，按货物的性质、目的地分类整理，而后将去同一目的地的货物拼装成整箱后再行发送。
整箱货运与拼箱货运，整箱货由货方在工厂或仓库进行装箱，货物装箱后直接运交集装箱堆场（ContainerYard,CY）等待装运。
货到目的港（地）后，收货人可直接从目的港（地）集装箱堆场提走，即“场到场”的方式。
拼箱货由于货量不足一整箱，所以需由承运人在集装箱货运站（ContainerFreightStation）负责将不同发货人的少量货物拼在一个集装箱内，货到目的港（地）后，再由承运人拆箱分拨给各收货人，即“站到站”的方式。
其中，当交接方式为堆场到堆场时，则发货人整箱交货，收货人整箱接货；当交接方式为货运站到货运站时，则发货人拼箱交货，收货人拼箱接货。
2023年青岛港杂费标准
2023年青岛港杂费标准随着经济全球化的推进，青岛港作为中国东北地区的重要港口，扮演着连接中国与世界的重要角色。
而在港口货物进出口过程中，存在着各种杂费，这些费用不仅会直接影响企业的运营成本，还会对国际贸易产生一定的影响。
因此，了解和掌握2023年青岛港的杂费标准对于企业的物流管理具有重要意义。
首先，我们来看一下青岛港的主要杂费项目：1.港口资源使用费：主要指的是进出口货物所占用的港口资源，包括码头、堆场等。
这一项目的费用根据货物的种类和数量来计算。
2.港口作业费：涉及到货物的装卸、包装等操作过程所产生的费用。
根据不同的作业类型和作业数量，费用也有所不同。
3.港口维护费：用于维护港口设施和设备的运行和维修，确保货物的顺利进出港。
这一费用通常按照货物的吨位或者体积来计算。
4.港口安全费：主要用于保障港口安全和防范恐怖袭击，包括海关监管、安全巡逻等。
这一项费用通常按照货物的价值来计算。
5.港口停靠费：涉及到船舶在港口停泊所产生的费用，通常按照船舶的吨位和停留时间来计算。
除了以上列举的主要项目，青岛港还存在一些其他的杂费，例如港口保管费、舱单费、仓储费等。
这些费用根据具体业务和需求的不同而有所差异，企业在选择港口和计划运输时需要了解清楚。
值得注意的是，随着2023年全球经济形势的变化，青岛港的杂费标准也可能发生变化。
考虑到快速发展的电子商务和跨境贸易，港口相关政策的调整将对杂费产生一定的影响。
为了便于企业的经营和货物的运输，建议关注相关政策和行业动态，及时了解最新的杂费标准。
最后，就企业而言，了解和掌握港口杂费标准对于物流成本的控制和优化具有重要意义。
企业可以通过与港口、物流公司的合作和谈判来降低杂费支出，提高运营效率。
同时，也可以通过货物的优化装载和集装箱的最大利用率来降低杂费。
总之，杂费标准的了解和运用将对企业的物流管理产生积极的影响。
总结起来，2023年青岛港的杂费标准主要包括港口资源使用费、港口作业费、港口维护费、港口安全费和港口停靠费等。
中国港口杂费介绍
中国港口杂费介绍（1）营口YINGKOU港杂费 RMB150.00/20',RMB200.00/40'装箱费 RMB350.00/20',RMB650.00/40'THC RMB370.00/20'GP,RMB560.00/40'GP报关费 RMB200.00/票商检代理费 RMB150.00电放费，改单费等费用根据船公司标准收取（2）重庆CHONGQING港杂费 RMB100.00/20',RMB200.00/40'装箱费 RMB200.00/20',RMB400.00/40'THC RMB370.00/20',RMB560.00/40'报关费 RMB150.00/票商检代理费 RMB100.00一般船公司报价中海运费包含了移箱费和装箱费,但特殊操作会产生其它费用（3）张家港ZHANGJIAGANG港杂费 RMB126.00/20',RMB212.00/40'装箱费 RMB300.00/20',RMB550.00/40'THC RMB370.00/20',RMB560.00/40'报关费 RMB150.00/票商检代理费 RMB100.00（4）上海SHANGHAI订舱费：RMB 220/330THC: RMB 370/560报关费 RMB100/票商检换证凭单 RMB100装箱费 RMB 400/700电放费，改单费等费用根据船公司标准收取欧洲(含经欧洲中转)航线，其费用在海运费基础上加收BAF:USD205/410,CAF:O/F*8.6%美线加收AMS:USD25/BILL（5）深圳SHENZHEN主要码头：蛇口，赤湾，妈湾，盐田文件费 RMB125或USD15报关费一柜一票: RMB250/票一票多柜第一柜 RMB250 每加一柜RMB70-100商检费 RMB150/票THC RMB370/560或USD45/68ORC USD141/269电放费，改单费等费用根据船公司标准收取欧洲(含经欧洲中转)航线，其费用在海运费基础上加收BAF:USD205/410,CAF:O/F*8.6%美线加收AMS:USD25/BILL（6）青岛QINGDAO场站费RMB200.00/20,RMB400.00/40’港杂费RMB105.00/20,RMB165.00/40’单证费 RMB100.00/票THC RMB370.00/20’ RMB560.00/40’报关费 RMB100.00/票商检费 100/票场站装箱 RMB160/320欧洲(含经欧洲中转)航线，其费用在海运费基础上加收BAF:USD199/398,CAF:O/F*6.4%美线加收AMS:USD25/BILL（7）天津TIANJIN港杂费 RMB185.00/20,RMB310.00/40THC RMB370.00/20，RMB560.00/40’舱单费：RMB 20/20' RMB 30/40'安全费：RMB 20/BILL文件费：RMB 100/T装箱费RMB350.00/20,RMB550.00/40’报关费 RMB135.00/票商检代理费 RMB100.00单证费 RMB120.00/票电放费，改单费等费用根据船公司标准收取欧洲(含经欧洲中转)航线，其费用在海运费基础上加收BAF:USD205/410,CAF:O/F*8.6%美线加收AMS:USD25/BILL（8）宁波NINGBO订舱费 RMB250/350报关费 RMB100/票商检费 RMB100装箱费 RMB550/750THC RMB370/560电放费，改单费等费用根据船公司标准收取欧洲(含经欧洲中转)航线，其费用在海运费基础上加收BAF:USD205/410,CAF:O/F*8.6%美线加收AMS:USD25/BILL（9）大连DALIAN港杂费 RMB150.00/20',RMB200.00/40'装箱费 RMB400.00/20',RMB800.00/40'THC RMB370.00/20',RMB560.00/40'报关费 RMB150.00/票商检代理费 RMB100.00电放费，改单费等费用根据船公司标准收取欧洲(含经欧洲中转)航线，其费用在海运费基础上加收BAF:USD205/410,CAF:O/F*8.6%美线加收AMS:USD25/BILL（10）厦门XIAMEN订舱费 50/票报关费 RMB140.00/票商检费 100/票装箱费 650/1100THC 370/560文件费 RMB125.00/票电放费，改单费等费用根据船公司标准收取欧洲(含经欧洲中转)航线，其费用在海运费基础上加收BAF:USD205/410,CAF:O/F*8.6%美线加收AMS:USD25/BILL（11）连云港LIANYUNGANG港杂费 RMB210.00/20',RMB350.00/40'装箱费 RMB280.00/20',RMB480.00/40'THC RMB370.00/20'GP,RMB560.00/40'GP报关费 RMB150.00/票商检代理费不能异地商检。
国内主要港口港杂费用
国内主要港⼝港杂费⽤港⼝的港杂费⽤包括许多具体的项⽬，⽐如基本费，附加费，船舶费⽤和货物费⽤等相关费⽤。
并且，其种类也需细分。
如果您不是很了解，现在就⼀起来和店铺⼩编来看看⼀下的内容，希望您看了之后可以更加清楚这类知识。
国内主要港⼝港杂费⽤1.港⼝名称(中):深圳收费描述;⽂件费:RMB125或USD16/票报关费:⼀柜⼀票:RMB250/票;⼀票多柜:第⼀柜RMB250,每加⼀柜加收RMB100商检换证:RMB100/票港⼝建设费:RMB80/120/120PER20/40/40HQ码头设施保安费:RMB20/30/30PER20/40/40HQTHCRMB370/560或USD46/68PER20/40&40HQORCUSD141/269PER20/40&40HQ电放费,改单费等费⽤根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL2.港⼝名称(中):⼴州收费描述:旧港乌冲外拖码头费:RMB221/20RMB341/40&40HQ报关费:RMB160/票旧港⼤码头外拖码头费:RMB250/20RMB350/40&40HQ报关费:RMB160/票旧港嘉利外拖码头费:RMB400/20RMB510/40&40HQ报关费:RMB200/票旧港永业外拖码头费:RMB510/20RMB630/40&40HQ报关费含⼀票报关费新港集司外拖码头费:RMB330/20RMB460/40&40HQ报关费:RMB180/票新港全通外拖码头费:RMB220/20RMB320/40&40HQ报关费:RMB180/票新港东江外拖码头费:RMB400/20RMB500/40&40HQ报关费:RMB180/票南沙(新港):码头费免收THC:RMB370/560PER20/40&40HQ(各船公司收费不同,以船公司公布为准)⽂件费:RMB125或USD15/票报关费⼀般贸易:RMB260/SET;三资,来料加⼯:RMB202/SET转关费:RMB80/关封植检换证:RMB80/票码头内装包⼲费:RMB800/1200PER20/40&40HQ(包⼀票报关费,各船公司收费略有差别)⽂件费,电放费,改单费等费⽤根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL3.港⼝名称(中):厦门收费描述:订舱费:RMB50/票报关费:RMB155.0/票商检费:RMB100/票THC:RMB370/560PER20/40&40HQ⽂件费:RMB150.00/票边检/外代申报费:RMB6/12/12PER20/40/40HQ电放费,改单费等费⽤根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL4.港⼝名称(中):宁波收费描述:订舱费:RMB250/400PER20/40&40HQ报关费:RMB100/票商检换证凭单:RMB100/票单证费:150/票THC:RMB370/560PER20/40&40HQ电放费,改单费等费⽤根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL5.港⼝名称(中)张家港收费描述:杂费:RMB126.00/20RMB212.0/40&40HQ报关费:RMB150/票商检换单费:RMB100/BILLTHC:RMB370/560PER20/40&40HQ装箱费:RMB300/20,RMB550.0/40&40HQ电放费,改单费等费⽤根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL6.港⼝名称(中):重庆收费描述:港杂费:RMB100.00/20RMB200.0/40&40HQ报关费:RMB150/票商检换单费:RMB100/BILLTHC:RMB370/560PER20/40&40HQ装箱费:RMB200/20,RMB400.0/40&40HQ电放费,改单费等费⽤根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL⼀般船公司报价中海运费包含了移箱费和装箱费,但特殊操作会产⽣其它费⽤.7.港⼝名称(中):青岛收费描述:港杂费:RMB105.00/20RMB165.0/40RMB170/40HQ报关费:RMB120/票电放费:RMB100/票商检换单费:RMB100/BILLTHC:RMB370/560PER20/40&40HQ单证费:RMB100.0/票场站费:RMB200/20,RMB400.0/40&40HQ 美线加收AMS:USD25/BILL8.港⼝名称(中):天津收费描述:港杂费:RMB185.00/20RMB310.0/40&40HQ报关费:RMB135/票商检换单费:RMB100/BILLTHC:RMB370/560PER20/40&40HQ美线加收AMS:USD25/BILL单证费:RMB120.00/票电放费,改单费等费⽤根据船公司标准收取9.港⼝名称(中):连云港收费描述:港杂费:RMB210.00/20RMB320.0/40&40HQ报关费:RMB150/票商检换单费:RMB100/BILLTHC:RMB370/560PER20/40&40HQ装箱费:RMB300/20,RMB500.0/40&40HQ电放费,改单费等费⽤根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL10.港⼝名称(中):⼤连收费描述:港杂费:RMB150.00/20RMB200.0/40&40HQ报关费:RMB170/票商检换单费:RMB100/BILLTHC:RMB370/560PER20/40&40HQ港⼝建设费:RMB20/20,RMB30.0/40&40HQ单证费:RMB120/BILL电放费,改单费等费⽤根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL11.港⼝名称(中):营⼝收费描述:港杂费RMB150/20,RMB200/40&40HQ报关费:RMB170/票装箱费:RMB350/20,RMB650/40&40HQ商检换单费:RMB100/BILLTHC:RMB370/20RMB560/40&40H报关费:RMB200/票港⼝建设费:RMB20/20,RMB30.0/40&40HQ 单证费:RMB120/BILL，电放费,改单费等费⽤根据船公司标准收取电放费,改单费等费⽤根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL港⼝港杂费⽤船舶费⽤和货物费⽤港⼝的费⽤如果按付费对象来分，⼜分为船舶费⽤和货物费⽤。
港杂费是委托合同吗
港杂费是委托合同吗港杂费，即港口杂费，是指在港口装卸货物过程中发生的各种费用，包括装卸费、仓储费、配载费、货物检验费等。
这些费用是由船舶运输公司或港口管理机构收取的，用于维护港口设施、提供运输服务以及管理港口的日常运营。
然而，港杂费并不是委托合同。
委托合同是指一个人（委托人）以书面形式委托另一个人（受托人）代表自己完成特定事务或提供特定服务的合同。
根据我国民法总则的规定，委托合同应当具备以下三个要件：委托人的意思表示、受托人的接受意思表示以及明确的委托事务或服务。
而港杂费的收取并不涉及这些要件。
港杂费的收取是基于运输公司或港口管理机构对货物进行操作和处理所发生的费用。
这些费用是为了支付港口服务的提供者的劳务，以及维护和改善港口的设施和设备。
因此，港杂费的收取实质上是一种服务费用，而不是委托合同所规定的代理行为。
与委托合同不同，港杂费的收取是按照一定的标准和程序进行的，而不是建立在委托关系的基础上。
运输公司或港口管理机构作为服务提供者，在向货物的所有人收取港杂费时，并不代表委托人的利益，而仅仅是提供一种必要的服务并收费。
然而，需要注意的是，在某些特殊情况下，港口服务可能涉及委托合同。
例如，当货物的所有人委托船务代理人代理完成一系列与货物运输相关的事务时，委托人需要与船务代理人签订委托合同，并支付相应的费用。
这种情况下，港杂费可能作为委托合同的一部分进行收取。
总结起来，港杂费不是委托合同。
港杂费的收取是基于提供港口服务和维护港口设施的需要，并不涉及委托关系的建立。
委托合同需要满足特定的要件，而港杂费的收取主要是一种服务费用。
然而，在特定情况下，港口服务可能涉及委托合同，此时双方需签署委托合同并支付相应费用。
总之，理解港杂费与委托合同之间的区别对于明确双方的权益和义务至关重要，特别是在货物运输及港口服务相关的合同中。
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港杂费是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC,港口费，提重、回空、掏箱等等费用，常见费用包括文件费，操作费，THC，封条费，这都是基本而且常见的费用，如果你委托你的货代报关的，就有报关费，商检费，如果你还委托货代拖车，就有拖车费。
但是CFS费，是走散货才有的费用，一般以立方米进行计算的。
常见的杂费包括：
报关费---Charges of Customs declaration
码头操作费---THC--Terminal Handing charges
单证费—DOC-Documentation charge
电放费--Telex release charge
场站费--Terminal Surcharges
拖卡费---Trucking fee
•订舱费
•检疫费
•仓单费
•封签费
THC是码头操作费（Terminal Handling Charges）
THC是付给船公司的，在签单或电放时付，有的船公司自己收，有的由外代代收，货代只是代付代收．也许每个地方可能有所不同，但同一地方都一样．如果是特种箱的话，费用还要多点，不过美国线没有THC费用．
CFS是集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION）: 是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务．CFS的费用，通常是以一个立方多少来算的．
因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。
在FOB 条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。
（因为FOB是运费到付的，所以装运港的费用不计算在运费内）
而在CIF条件下，装运港的CFS费用已经包含在货代报给你的海运价之内，所以在装运港不再单收CFS。
但进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费用的。
港杂费指在港口发生的人民币费用，港杂费英语是Local Charge。
厦门出口港杂费包括
•正常费用：订舱费、单证费、报关费、THC、拖车费（或场装费）、边检检疫费等；
•特定航线海运附加费：比如东南亚航线的EBS、CIC（2011年8月1日起改为美金收取）；
•附加操作的费用：如商检费、保险费也属于港杂费的一部分；
•临时产生的费用：如海关查验费、堆存费。
要确定准确的厦门出口港杂费，最好是明确操作事项后向货代咨询。
•其他不常费用（了解下）
1、BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
2、SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区)
3、ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用
4、FAF 燃油价调整附加费(日本线、波斯湾、红海、南美)
5、YAS 日元升值附加费(日本航线专用)
6、GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用
7、DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用
8、IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用
9、PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用
10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是日本、澳洲
航线使用，EBA一般是非洲航线、中南美航线使用
11、PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使
用
12、PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用
13、CAF货币贬值附加费(Devaluation Surcharge or Currency
Adjustment Factor , 缩写是CAF)海运费的5.4%。
CAF也适用于直达运费或含附加费运费。
14、GRR General Rate Restoration(修复)：YM Line：(阳明公司)于旺
季收的。
15、RR 费率恢复，也是船公司涨价的手段之一，类似GRR。
16、DDC Destination Delivery Charge 目的港交货费用
17、ACC 加拿大安全附加费18、SCS 苏伊士运河附加费 (Suez Canal
Surcharge)
19、THC Terminal(码头)Handling Charge 码头操作(吊柜)费
20、TAR：战争附加费 Temporary(临时的≈Provisional)Additional
Risks 本义为"临时附加费风险"实指战争附加费
21、CUC 底盘费。
可能指车船直接换装时的吊装吊卸费
22、ARB 中转费
23、ACC 走廊附加费从LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中转至加
州(California)亚利桑那州(Arizona)内华达州(Nevada)的货收
24、AMS automatic manifest system 自动舱单系统录入费，用于美加航
线
25、IAP Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港
•
•MBL是海运提单，也叫海单：
•全称：MASTER BILL OF LOADING，另外也叫船东单，主单
•HBL是HOUSE BILL OF LADING （货代提单）
•Mts: metric ton公吨,s为复数。