尧城机场界沟施工方案
机场道口施工工程方案(3篇)
第1篇一、工程概述机场道口作为机场与外部交通连接的重要节点,其施工质量直接关系到机场的运行效率和旅客的出行体验。
本方案针对机场道口施工,从施工准备、施工方法、质量控制、安全管理等方面进行详细规划。
二、工程背景随着航空运输业的快速发展,我国各大机场建设规模不断扩大,机场道口作为连接机场与城市交通的重要通道,其施工质量要求日益提高。
本工程道口施工位于某国际机场,全长2.5公里,包含主道、辅道、匝道、桥梁、隧道等多种结构形式。
三、施工准备1. 组织准备- 成立项目领导小组,明确各岗位职责。
- 组建专业施工队伍,进行技术培训和安全教育。
- 建立完善的质量管理体系和安全生产责任制。
2. 技术准备- 深入研究施工图纸,明确设计意图和施工要求。
- 制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、施工方法等。
- 对施工设备进行检验和调试,确保其正常运行。
3. 物资准备- 采购充足的施工材料,如混凝土、钢筋、水泥、沥青等。
- 准备必要的施工设备,如挖掘机、压路机、摊铺机、装载机等。
4. 施工场地准备- 清理施工现场,确保施工环境整洁。
- 设置临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
- 建立排水系统,确保施工期间排水畅通。
四、施工方法1. 主道施工- 挖掘路基,根据设计要求进行平整和压实。
- 基层铺设:铺设水泥稳定碎石基层,进行压实。
- 面层铺设:采用沥青混凝土进行铺设,采用摊铺机进行摊铺,并使用压路机进行压实。
2. 辅道施工- 辅道施工与主道施工方法相似,但宽度较小,施工难度相对较低。
3. 匝道施工- 匝道施工主要包括路基、路面、桥梁等部分。
- 路基施工:按照设计要求进行挖掘、平整和压实。
- 路面施工:采用沥青混凝土进行铺设,并使用压路机进行压实。
- 桥梁施工:根据桥梁设计图纸进行施工,包括基础、梁体、桥面等部分。
4. 桥梁施工- 桥梁施工主要包括基础、梁体、桥面等部分。
- 基础施工:根据设计要求进行挖掘、浇筑混凝土等。
- 梁体施工:采用预制梁或现浇梁,进行安装和加固。
机场防洪渠加固工程施工方案
一、工程概况随着我国经济的快速发展,航空运输业也日益繁荣,机场建设成为我国基础设施建设的重要组成部分。
为确保机场的正常运行和周边地区的人民生命财产安全,对机场防洪渠进行加固刻不容缓。
本方案针对机场防洪渠加固工程,制定详细的施工方案。
二、工程目标1. 提高防洪标准,确保机场及周边地区防洪安全;2. 改善防洪渠运行环境,提高排水能力;3. 保障施工质量,确保工程顺利完成。
三、施工范围及内容1. 施工范围:机场防洪渠全线,包括渠身、渠底、渠坡等;2. 施工内容:(1)渠身加固:采用混凝土衬砌、砌石护坡等;(2)渠底加固:采用混凝土或砌石加固;(3)渠坡加固:采用砌石护坡、植被护坡等;(4)渠岸加固:采用砌石护坡、混凝土护坡等;(5)配套设施:包括排水口、溢洪道、检查井等。
四、施工工艺及措施1. 渠身加固:(1)采用C25混凝土衬砌,厚度不小于20cm;(2)混凝土采用泵送施工,确保施工质量;(3)模板采用钢模板,保证混凝土成型尺寸;(4)混凝土浇筑前,对渠身进行清理,确保无杂物。
2. 渠底加固:(1)采用C25混凝土加固,厚度不小于20cm;(2)混凝土采用泵送施工,确保施工质量;(3)模板采用钢模板,保证混凝土成型尺寸;(4)混凝土浇筑前,对渠底进行清理,确保无杂物。
3. 渠坡加固:(1)采用M7.5浆砌片石护坡,厚度不小于30cm;(2)砌石采用人工搬运,确保施工安全;(3)砌石前,对渠坡进行清理,确保无杂物;(4)砌石完成后,进行勾缝处理。
4. 渠岸加固:(1)采用M7.5浆砌片石护坡,厚度不小于30cm;(2)砌石采用人工搬运,确保施工安全;(3)砌石前,对渠岸进行清理,确保无杂物;(4)砌石完成后,进行勾缝处理。
5. 配套设施:(1)排水口:采用C20混凝土结构,尺寸根据实际需求确定;(2)溢洪道:采用C25混凝土结构,尺寸根据实际需求确定;(3)检查井:采用C20混凝土结构,尺寸根据实际需求确定。
机场电缆沟施工组织设计方案模板
以下是一个机场电缆沟施工组织设计方案模板,供您参考:一、工程概况工程名称:XX机场电缆沟施工项目工程地点:XX机场工程规模:电缆沟长度XX米,宽度XX米,深度XX米工程内容:包括电缆沟开挖、电缆敷设、回填等二、施工组织设计施工目标:确保工程安全、质量、进度和成本的控制,满足机场运行需要。
施工组织结构:成立项目经理部,下设技术组、安全组、材料组、施工组等部门,明确各部门职责。
施工流程:先进行电缆沟开挖,再进行电缆敷设,最后进行回填。
施工方法:采用机械开挖和人工开挖相结合的方式,电缆敷设采用人工敷设。
三、施工计划施工时间:根据机场运行需要,合理安排施工时间。
施工进度:制定详细的施工进度计划,确保工程按时完成。
施工材料:提前采购所需材料,确保施工顺利进行。
施工人员:根据工程需要,合理安排施工人员数量和技能要求。
四、安全管理措施安全教育:对所有施工人员开展安全教育,提高安全意识。
安全设施:配备齐全的安全设施,如安全帽、安全带等。
安全检查:定期对施工现场进行检查,确保安全措施有效。
安全应急预案:制定详细的安全应急预案,确保在紧急情况下能够迅速应对。
五、质量控制措施质量管理体系:建立完善的质量管理体系,确保工程质量符合相关标准。
质量检查:对施工过程中的关键环节进行质量检查,确保工程质量达标。
质量验收:在工程完成后进行质量验收,确保工程符合设计要求和质量标准。
质量记录:对施工过程中产生的质量记录进行整理和保存,为后续工作提供依据。
六、成本控制措施成本预算:制定详细的成本预算,包括材料费、人工费、机械费等。
成本控制:在施工过程中对成本进行实时监控和控制,避免浪费和超支。
成本核算:在工程完成后进行成本核算,分析成本构成和节约措施。
成本优化:通过优化施工方案和材料选择等方式降低成本,提高经济效益。
以上是一个机场电缆沟施工组织设计方案模板,您可以根据实际情况进行调整和完善。
机场施工方案
机场施工方案
一、项目背景及概述
机场作为连接城市与全球的重要交通枢纽,不断面临着改扩建的需求。
提出一套全面的机场施工方案,以确保施工顺利进行并提高施
工效率。
二、施工前准备工作
在实施机场施工前,需要做好以下准备工作:- 初步规划和设计- 工程量清单编制- 施工用地准备- 施工团队组建
三、施工流程安排
1. 拆除工程
• 对原有建筑物、设施进行拆除清理
• 分类处理拆除废料,做好环境保护工作
2. 土方工程
• 进行场地平整、土方开挖等工作
• 处理和利用挖掘出的土方
3. 基础工程
• 进行机场道路、停车场等基础建设工作
• 保障基础工程质量,确保施工安全
4. 主体建筑施工
• 按照设计细节进行主体建筑施工
• 加强监督,确保施工质量
5. 设备安装工程
• 安装机场设备,如登机桥、行李传送带等
• 进行设备调试和验收工作
四、质量控制与安全管理
在施工过程中,必须严格遵守相关质量和安全管理规定,做好以下工作:- 定期组织质量检查和验收- 加强施工现场安全管理,避免事故发生- 做好材料选择与管理,确保施工质量
五、环境保护与绿色施工
在施工中,需要注意环境保护和绿色施工,做到以下几点:- 合理利用资源,减少能源消耗- 处理好施工废弃物,做到资源化利用和减少污染- 采用环保材料,减少对环境的影响
六、施工总结与展望
通过本文提出的机场施工方案,可以有效地指导机场改扩建施工,提高工作效率,保障工程质量和施工安全。
在未来的机场建设中,还需进一步完善施工方案,推动机场建设不断提升。
飞机场工程路面施工方案
飞机场工程路面施工方案一、总体设计1.1 项目概况本工程是某地新建飞机场工程路面施工工程。
飞机场是一个重要的交通枢纽,其路面质量直接关系到航空安全以及交通效率。
因此,本工程施工方案必须严格按照相关标准规范进行设计和实施。
1.2 施工内容本工程包括路面平整、路面铺装、排水系统、标线绘制等多个方面。
施工过程中需要充分考虑飞机场特殊的使用环境和要求,确保施工质量和安全。
1.3 技术难点在飞机场路面施工过程中,需要解决飞机起降产生的巨大载荷给路面带来的影响,设计合理的排水系统以及保证路面平整度和耐久性等问题。
二、施工方案2.1 施工组织设计根据飞机场工程的特殊性,施工组织设计的主要目标是确保施工质量和安全。
施工队伍必须具备丰富的道路施工经验,并且必须严格符合相关的安全标准和施工程序。
2.2 施工工艺路面施工的主要工艺包括路面平整、路面铺装、排水系统的设计与施工,以及标线的绘制等。
具体的施工工艺应根据具体情况进行细化设计。
2.3 施工材料施工材料需要保证符合相关的国家标准和规范,具有良好的耐久性和抗压能力。
同时,需要保证施工材料的供应充足,以确保工程的顺利进行。
2.4 施工设备针对飞机场路面施工的特殊要求,施工设备的选用也具有一定的特殊性。
施工设备必须具备较高的功率和稳定性,并且需要保证操作人员具备相关的操作证书和技术经验。
2.5 施工安全飞机场路面施工过程中,施工安全是绝对不能忽视的问题。
施工单位需要制定详细的安全管理方案,并严格执行施工现场的安全生产制度和相关标准,确保施工人员的生命和财产安全。
2.6 环境保护施工过程中需要充分考虑环境保护的问题。
施工单位必须合理利用资源,减少废弃物的排放,确保施工过程对环境的影响最小化。
三、施工流程3.1 准备工作施工前需要做好现场勘察和踏勘,了解路面的实际情况和特点。
同时,需要确定施工进场的道路和场地,以及合理的施工时间表和工程队伍的组织。
3.2 施工准备施工前需要将施工材料和设备运到施工现场,并做好相关准备工作。
机场施工方案
机场施工方案机场施工方案1. 概述本文档旨在提供关于机场施工方案的详细信息。
机场施工是一个复杂而严谨的过程,需要根据规划和设计要求,以高效和安全的方式完成。
2. 施工准备阶段在开始机场施工之前,需要完成一系列的准备工作,确保施工的顺利进行。
以下是准备阶段需要考虑的关键步骤:2.1. 确定施工目标在准备阶段,需要明确机场施工的目标和需求。
这包括确定施工范围、工期、预算等方面的要求。
2.2. 进行规划和设计根据机场施工目标,进行详细的规划和设计工作。
这包括机场跑道、停机坪、航站楼等关键区域的布局设计,以及相关基础设施如供水、供电等的规划。
2.3. 确定施工团队确定参与机场施工的各个团队,包括建筑工程师、土木工程师、电气工程师等。
确保团队成员具备相关经验和资质,并分配合适的任务和责任。
2.4. 筹备施工资源根据施工需求,准备所需的施工资源,包括人力、机械设备、材料等。
确保有充足的资源供应,以支持施工工作的进行。
3. 施工执行阶段在准备阶段完成后,可以开始机场施工的执行阶段。
以下是该阶段的关键步骤:3.1. 施工进度控制在施工过程中,需要对进度进行全面控制。
制定详细的施工计划,并监督施工进度,确保按时完成各项工作。
3.2. 质量控制在机场施工过程中,质量控制是至关重要的。
对施工过程进行严格监督和检查,确保施工质量符合规范和标准。
3.3. 安全管理施工过程中的安全管理是必不可少的。
制定详细的安全计划,培训施工人员,并定期进行安全检查,以确保施工期间没有安全事故发生。
3.4. 施工协调机场施工涉及多个团队的协同作业。
确保各个团队之间的良好沟通和协调,以避免施工过程中的冲突和延误。
4. 施工验收阶段机场施工完成后,需要进行施工验收,确保施工达到预期目标。
以下是施工验收阶段的关键步骤:4.1. 验证施工质量对机场施工工程进行全面的质量检查和验收,确保施工质量符合设计要求和相关标准。
4.2. 进行功能测试对机场各项设施进行功能测试,确保设施正常运行和服务质量达到预期要求。
机场围界工程施工规范(3篇)
第1篇为确保机场围界工程的安全、高效和质量,特制定本施工规范。
本规范适用于新建、改建、扩建机场飞行区围界工程的施工,包括设计、材料、施工工艺、质量控制及验收等环节。
一、设计要求1. 设计依据:应符合国家相关标准、规范及机场建设要求,如GB/T 18226-2000《机场围界》等。
2. 结构设计:围界整体高度一般不低于2.5米,宽度为3米,立柱采用6060方管,网片采用3.5-4.0mm低碳钢丝焊接。
3. 网孔规格:网孔一般为50×100mm、50×200mm及60×120mm等。
4. 防腐处理:采用镀锌后涂塑的防腐形式,热浸镀锌量:网片为每平方米90克,立柱为每平方米270克;涂层为聚氯乙烯,厚度不小于0.4mm。
二、材料要求1. 钢筋:应符合GB/T 700《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》等相关标准。
2. 焊接材料:应符合GB/T 5293《碳钢焊条》等相关标准。
3. 混凝土:应符合GB 50164《混凝土结构工程施工质量验收规范》等相关标准。
4. 镀锌材料:应符合GB/T 699《碳素结构钢》等相关标准。
5. 涂塑材料:应符合GB/T 5836《聚氯乙烯(PVC)涂层钢丝》等相关标准。
三、施工工艺1. 施工准备:施工前应进行现场勘察,了解地质条件、周边环境等,制定施工方案。
2. 基座施工:采用C20水泥混凝土预制基座,预留直径为180mm深600mm的圆孔,待钢筋网框架准确安放后,用C20水泥混凝土现浇预留孔。
3. 围界施工:按设计要求焊接网片,安装立柱,并进行防腐处理。
4. 地梁施工:采用C20素混凝土,与支撑柱连接牢固,截面尺寸不小于240mm×300mm。
5. 防攀越结构:在围界顶部设置刺丝网,采用14刺铁丝,钢筋骨架直径不小于7mm的光圆钢筋,外层喷塑,塑层厚度不小于0.15mm。
6. 斜支撑:每相距9m设置一根斜支撑,确保围界稳定性。
四、质量控制1. 原材料检验:施工前对原材料进行检验,确保符合设计要求。
机场围界工程施工流程(3篇)
第1篇一、项目前期准备1. 设计阶段:根据机场飞行区的实际情况,进行围界工程设计,包括围界结构、材料选择、安装方式等。
2. 编制施工方案:根据设计图纸,编制详细的施工方案,包括施工进度、施工方法、施工人员安排等。
3. 报批手续:将施工方案报相关部门审批,获取施工许可证。
二、施工准备1. 场地平整:对施工场地进行平整,确保围界基础施工的顺利进行。
2. 材料采购:根据设计要求,采购钢筋、钢丝网、砖石、角钢等施工材料。
3. 施工队伍组织:组建专业的施工队伍,进行技术培训和安全教育。
三、施工过程1. 钢筋基础施工:根据设计要求,挖掘围界基础坑,绑扎钢筋,浇筑混凝土,确保基础牢固。
2. 围界网片安装:按照设计要求,将钢筋网片安装在基础上,确保网片与基础牢固连接。
3. 支撑柱安装:安装支撑柱,确保柱子与网片连接牢固,达到预期的支撑效果。
4. 防攀越结构施工:在围界上部安装防攀越结构,如铁丝网、滚刺等,提高围界的安全性。
5. 地面处理:对围界底部进行砌砖石或水泥混凝土地梁施工,确保地梁与支撑柱连接牢固。
6. 防腐蚀处理:对金属部分进行除锈、防腐处理,延长围界使用寿命。
7. 防水处理:在围界底部设置防水层,防止雨水渗入,影响围界稳定性。
8. 安装安防系统:根据设计要求,安装入侵报警、视频监控、广播、供电照明和通信子系统等安防设施。
四、工程验收1. 施工单位自检:在施工过程中,施工单位应定期进行自检,确保工程质量。
2. 监理单位验收:监理单位对施工过程进行监督,确保工程质量符合设计要求。
3. 行业验收:在工程完成后,由相关部门组织行业验收,包括现场检查、抽样检测、资料查阅等。
4. 验收合格后,办理验收手续,交付使用。
五、后期维护1. 施工单位在工程交付使用后,负责围界的日常维护。
2. 定期检查围界设施,发现破损、损坏等问题,及时修复。
3. 定期对安防系统进行巡检,确保系统正常运行。
通过以上施工流程,可以确保机场围界工程的高质量、高安全性,为机场飞行区的安全运行提供有力保障。
最新版民用机场围界工程施工组织设计方案
民用机场围界工程施工组织设计方案目录1 工程概况 (1)1.1工程主要内容 (1)2 施工准备 (2)2.1现场准备 (2)2.2技术准备 (4)3. 施工方案 (10)3.1钢筋网围界工程 (10)3.2砖围界工程 (12)4 阴雨等恶劣天气预案 (19)5 施工计划及工期保证措施 (19)5.1施工部署和总体构想 (19)5.2项目管理目标 (20)5.3项目管理措施 (20)6 施工组织管理 (22)6.1组织机构 (22)6.2项目管理组织及人员配备 (23)7安全管理体系及措施 (26)7.1安全管理目标 (26)7.2安全管理体系 (26)7.3安全生产责任制 (28)7.4安全管理制度 (31)7.1安全施工措施 (34)8施工总平面图布置 (37)8.1总体布置的原则 (37)8.1总体布局 (38)8.2临设布置 (38)8.3材料堆场 (38)8.4机械布置 (39)8.5水电布置 (39)9材料组织供应措施 (39)9.1管理措施 (39)9.2材料采购质量保证措施 (40)10施工进度计划安排 (41)10.1施工进度计划 (41)10.2施工进度计划表(附后) (42)11投放本工程的施工机具计划安排 (42)11.1施工机械的选择依据 (42)11.2拟配备本工程的主要施工机械设备 (42)11.3拟配备本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 .. 43 12施工环保措施计划 (44)12.1施工环保措施目标 (44)13 文明施工 (48)13.1文明施工措施 (48)13.2文明施工措施方案 (49)1 工程概况工程项目名称:***民用机场围界工程施工工期:计划开工日期:2019年月日,计划竣工日期:2019年月日工程竣工,工期63天(日历日)。
施工内容:机场飞行区围界工程。
1.1 工程主要内容围界工程:飞行区钢筋网围界长11330m,高2.5m(至悬臂);飞行区砖围界长431米,高2.5米。
新机场路基填筑施工方案
新机场路基填筑施工方案1. 引言随着人们出行需求的不断增长,现有机场的容量已经无法满足旅客的需求。
因此,新机场的建设成为了迫切的需求。
新机场的基础设施建设中,路基填筑作为一项重要施工工作,需制定合理的施工方案,以确保新机场的长期稳定运行。
本文将详细介绍新机场路基填筑施工方案。
2. 施工前准备工作在进行路基填筑施工之前,我们需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。
2.1 现场勘测和设计在施工前,需要对新机场的场地进行详细的勘测,包括地质勘测、水文勘测等,以了解场地的地质结构和工程环境情况。
根据勘测结果,进行路基填筑的设计,确定填筑的高度、宽度等参数。
2.2 材料准备路基填筑所需的材料包括土石方和填筑辅助材料。
在施工前,需要准备足够的土石方材料,并对其进行质量检测,确保符合规定的技术标准。
填筑辅助材料如土工合成材料、土石方压实机械等也需要提前准备。
2.3 施工组织和协调在施工前,需要制定详细的施工组织和协调方案,明确人员的职责和任务分工,确保施工进度的顺利推进。
同时,需要与相关部门和单位进行沟通和协调,协调好与其他施工工作的衔接。
3. 路基填筑施工步骤路基填筑施工可分为基本填筑作业和辅助填筑作业两个阶段。
下面将详细介绍路基填筑的施工步骤。
3.1 基本填筑作业3.1.1 土石方的借运与堆放根据设计要求,选取合适的处所借运土石方材料。
在施工现场,进行土石方的堆放,根据填筑面积和高度进行合理的堆放和分层,确保土石方材料的均匀分布。
3.1.2 土石方的铺填与均布在路基填筑的区域内,进行土石方的铺填工作。
根据设计要求,采用机械设备对土石方材料进行均匀的铺填,在填筑的过程中,要注意控制填筑的厚度和均匀性。
3.1.3 土石方的压实与修正在土石方铺填完成后,进行土石方的压实工作。
利用土石方压实机械对填筑层进行充分的压实,确保填筑层的稳定性。
同时,对填筑层进行修正,使其符合设计要求。
3.2 辅助填筑作业3.2.1 土工合成材料的铺设与固定在基本填筑完成后,需要铺设土工合成材料作为辅助填筑材料。
机场市政配套设施道路工程雨水方沟及雨水管线施工方案
机场市政配套设施道路工程雨水方沟及雨水管线施工方案编制人:审核人:审批人:xxxx有限公司2020年3月目录编制说明 (3)1.1编制依据 (3)1.2本工程执行的标准、规范 (3)第二章工程概况 (4)2.1工程简介 (4)2.2地质条件 (4)2.3地下水条件 (4)第三章施工部署 (5)3.1施工组织 (5)3.2施工计划安排 (5)3.4劳动力计划 (5)第四章施工准备 (7)4.1技术准备 (7)4.2生产准备 (7)4.3物资材料及设备的准备 (7)第五章主要施工技术方案及措施 (8)5.1、沟槽开挖放线 (8)5.2、沟槽开挖 (8)5.3混凝土工程施工注意事项 (9)5.4钢筋工程施工注意事项 (13)5.5模板工程施工注意事项 (17)5.6雨水管线铺设施工方法 (21)第六章工期保证措施 (27)第七章、质量保证措施 (27)第八章、安全、文明施工保证措施 (30)一、安全保证体系 (30)二、保证安全的主要措施 (30)三、施工安全措施 (31)四、文明施工措施 (32)一、编制说明1.1编制依据本专项施工方案是以设计说明书及设计施工图及规定的施工技术规范规程、质量检验评定标准、招标文件给出的地质、水文、气象等情况为编制依据的。
1.2本工程执行的标准、规范(1)《工程测量规范》(GB50026-2007)(2)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)、(3)《地下工程质量验收规范》(GB 502082002)(4)《城镇给水排水技术规范》GB50788-2012(6)《北京市市政工程施工安全操作规程》(DBJ01-56-2001)(7)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2011(8)《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011)(9)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2011)(12)《建设工程施工现场供电用电安全规范》(GB50194-93)(13)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质[2009]87号)(14)《北京市实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定》(京建施〔2009〕841 号)(16)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)(17)北京市建委颁发的其他有关安全、质量、环保等文件二、工程概况2.1工程简介本工程为东西向的城市支路,西起xxxx路,东至xxxx路,沿线由西向东与xxxx路、xxxx路、xxxx路相交,设计车速60km/h,道路红线宽60m雨水系统xxxx街(xxxx路~xxxx路)属于规划xxxx路~xxxx西一路雨水系统。
机场电缆沟施工组织设计方案模板
机场电缆沟施工组织设计方案模板一、工程概述本次工程为XX机场电缆沟施工项目,旨在建设一条符合机场运行需求的电缆沟,以确保机场电力系统的稳定运行。
工程地点位于XX机场内部,施工范围包括电缆沟的开挖、铺设、回填及相关配套设施的施工。
二、施工目标1.质量目标:确保电缆沟施工符合设计要求,质量合格率达到100%。
2.工期目标:在合同规定的工期内完成施工任务,确保不影响机场正常运行。
3.安全目标:实现零事故、零伤亡的安全管理目标,确保施工过程安全可控。
4.环保目标:严格执行环保法规,控制施工过程中的环境污染,确保绿色施工。
三、施工组织机构及职责为确保本次施工顺利进行,特成立以下组织机构:1.项目经理:负责全面协调和管理本项目各项工作,对项目的质量、进度、安全、成本等方面进行全面监控。
2.技术负责人:负责本项目的技术管理工作,包括施工方案编制、技术交底、质量检查等。
3.施工队长:负责现场施工管理,组织施工人员进行开挖、铺设、回填等作业。
4.安全员:负责施工现场的安全管理工作,包括安全教育培训、安全检查、隐患整改等。
5.质检员:负责施工质量的检查验收工作,确保施工质量符合要求。
四、施工方案及工艺流程1.开挖:根据设计要求和现场实际情况,采用人工开挖或机械开挖方式进行电缆沟的开挖工作。
开挖过程中严格控制开挖深度和宽度,避免超挖或欠挖现象。
2.铺设:在开挖好的电缆沟内铺设电缆,严格按照设计要求进行电缆的排列和固定。
铺设过程中注意保护电缆外皮,避免损伤。
3.回填:在电缆铺设完成后进行回填工作,采用符合要求的回填土进行回填,并逐层夯实。
回填过程中注意保护电缆,避免回填土对电缆造成挤压或损伤。
4.配套设施施工:根据设计要求进行电缆沟相关配套设施的施工,包括排水设施、通风设施等。
施工过程中严格控制施工质量,确保设施的正常运行。
5.质量检查与验收:在每个施工环节完成后进行质量检查和验收工作,确保施工质量符合要求。
对于不合格部分及时进行整改和处理。
尧城机场界沟施工方案
太原航空运动学校尧城机场场道工程钢筋网围界施工方案山西省机械施工公司尧城机场项目部2011年11月8日监表2 分项工程开工申请批复单 施工单位:山西省机械施工公司 合同号:JGW-HA-1004-HA004┊装┊订┊线┊尧城机场钢筋网围界分项工程施工方案太原航空运动学校尧城机场场道工程项目部二0一一年十一月二十日一、工程概况:我合同段承建的太原尧城机场航空运动学校场道工程,机场桩号起点P86+10,终点P210+10,全长 2.48公里,其中钢筋网围界工程量为:东侧场界沟2451.1m,西侧场界沟2994.7m,出水线1093 m,合计6538.8m。
二、计划开工段落及计划工期计划开工段落:P136- P205尧城段钢筋网围界,其中:东侧661.0m,西侧798.6m米,南端。
合计1459.6m。
计划工期为2011年11月20日~2011年12月31日。
三、施工组织机构:施工负责人:赵守善质检负责人:樊德山质检员:王鹏施工员:澹台红义试验员:四、原材料技术指标钢筋网围界由墩基础和钢筋网片组成,墩基础砼配合比(砼配合比(C10、C15矿渣硅酸盐325水泥;C30矿渣硅酸盐425水泥;水洗中粗砂;5mm-40mm碎石;水):C10:水泥225㎏:砂0.51m³:碎石0.87m³:水192㎏C15:水泥296㎏:砂0.52m³:碎石0.87m³:水192㎏C30:水泥392㎏:砂0.41m³:碎石0.91m³:水189㎏每百米做一组试块(3个)。
五、施工准备及施工方案1、施工放样根据设计图纸进行施工放样,每20m一个控制桩,精确定位,定钉挂线,标注标高。
2、沟槽开挖依据放样线进行墩基础基坑开挖,基坑开挖采用机械开挖,切忌超挖现象发生,人工配合修理,开挖好后质检员检查,质检负责人抽检,监理检查合格后方可进行下一道工序。
具体要求如下:(1)、土方开挖应按设计坡度从上到下分层分段依次进行,保证排水。
机场工程施工计划方案范本
机场工程施工计划方案范本一、项目概况1.1 项目名称:XXX机场新建工程1.2 项目地点:XXX省XXX市1.3 建设单位:XXX集团1.4 施工单位:XXX建设工程有限公司1.5 项目范围:机场跑道、航站楼、停机坪、配套设施等1.6 项目投资:XX亿元1.7 施工周期:XX年二、施工任务2.1 机场跑道工程2.1.1 施工内容:跑道平整、铺设沥青混凝土、标线绘制等2.1.2 施工工艺:先进行平整、打基础、浇筑混凝土,再进行沥青铺设、标线绘制2.1.3 施工周期:XX个月2.1.4 施工要求:保证工程质量和安全生产,确保施工进度2.2 航站楼工程2.2.1 施工内容:航站楼主体结构、装饰、设备安装等2.2.2 施工工艺:主体结构采用钢结构,装饰采用玻璃幕墙,设备安装需遵循国家标准 2.2.3 施工周期:XX个月2.2.4 施工要求:保证施工质量和安全,确保航站楼正常使用2.3 停机坪工程2.3.1 施工内容:停机坪硬化、标线绘制、灯光安装等2.3.2 施工工艺:先进行地基处理,再进行混凝土硬化和标线绘制,最后进行灯光安装 2.3.3 施工周期:XX个月2.3.4 施工要求:保证停机坪平整、灯光亮度充足,确保飞机起降安全2.4 配套设施工程2.4.1 施工内容:机场道路、绿化、排水等2.4.2 施工工艺:道路硬化采用沥青混凝土,绿化栽植符合生态环保要求,排水系统需符合国家标准2.4.3 施工周期:XX个月2.4.4 施工要求:保证道路平整、绿化美观、排水畅通三、施工组织3.1 施工组织机构3.1.1 项目部:负责项目整体施工3.1.2 技术部:负责工程技术、质量控制3.1.3 安全部:负责安全生产管理3.1.4 材料部:负责材料采购和管理3.1.5 财务部:负责项目预算和成本管理3.2 施工人员配备3.2.1 工程师:XX名3.2.2 技术员:XX名3.2.3 管理人员:XX名3.2.4 班组长:XX名3.2.5 施工工人:XX名3.3 施工设备配备3.3.1 起重机:XX台3.3.2 推土机:XX台3.3.3 压路机:XX台3.3.4 混凝土搅拌机:XX台3.3.5 施工车辆:XX辆四、施工进度安排4.1 施工计划编制4.1.1 制定施工总进度计划4.1.2 制定每日、每周施工计划4.2 施工进度管控4.2.1 实行日报、周报、月报制度4.2.2 定期召开施工进度会议,查找问题、及时处理 4.3 施工进度调整4.3.1 针对施工过程中的变更,及时进行进度调整4.3.2 确保施工进度与质量的统一五、施工质量保证5.1 施工质量控制5.1.1 制定施工工艺、验收标准5.1.2 实施全过程质量控制5.2 施工质量检查5.2.1 定期进行工程质量检查5.2.2 对施工过程中的重点节点进行专项检查5.3 施工质量验收5.3.1 根据工程验收标准进行验收5.3.2 对不合格的工程进行整改,直至合格六、安全生产保障6.1 安全生产管理机构6.1.1 配备专职安全生产管理人员6.1.2 制定安全生产管理制度6.2 安全生产宣传教育6.2.1 对施工工人进行安全生产培训6.2.2 定期进行安全生产知识宣传6.3 安全生产监管6.3.1 制定安全生产日常检查制度6.3.2 加强现场安全检查,发现问题及时处理七、环保措施7.1 施工废水处理7.1.1 安装废水处理设备7.1.2 严格执行环保要求,合规排放7.2 施工废弃物处理7.2.1 分类收集,尽量减少废弃物产生7.2.2 合规处置,严禁乱倾倒7.3 生态保护7.3.1 保护现场周边植被7.3.2 严禁破坏野生动物栖息地八、经济管理8.1 费用控制8.1.1 制定项目预算8.1.2 加强费用核算,防止超支8.2 合同管理8.2.1 严格执行合同约定8.2.2 加强与供应商、分包商的合作,确保施工顺利进行 8.3 资金管理8.3.1 按期申请资金8.3.2 合理利用资金,确保施工进度九、验收和竣工9.1 施工过程验收9.1.1 每个阶段工程完成后,按规定进行验收9.1.2 发现问题及时整改,直至合格9.2 竣工验收9.2.1 全面进行工程验收9.2.2 确保项目总体合格,投入使用十、施工管理总结10.1 项目总结10.1.1 对项目整体进行总结10.1.2 形成经验和教训,为下一步工程提供参考10.2 干部员工考核10.2.1 对项目中涌现的先进个人和集体进行表彰10.2.2 对工程中存在的不足进行整改,做好下一步工作准备以上即为XXX机场新建工程施工计划方案,希望能够按照以上内容落实,确保施工进度和质量,为项目的顺利完成提供保障。
尧城机场界沟施工方案
太原航空运动学校尧城机场场道工程钢筋网围界施工方案山西省机械施工公司尧城机场项目部2011年11月8日监表2 分项工程开工申请批复单Array施工单位:山西省机械施工公司合同号:JGW-HA-1004—HA004监理单位:北京颐和工程监理有限责任公司编号:尧城机场钢筋网围界分项工程施工方案太原航空运动学校尧城机场场道工程项目部二0一一年十一月二十日一、工程概况:我合同段承建的太原尧城机场航空运动学校场道工程,机场桩号起点P86+10,终点P210+10,全长2。
48公里,其中钢筋网围界工程量为:东侧场界沟2451。
1m,西侧场界沟2994。
7m,出水线1093 m,合计6538。
8m。
二、计划开工段落及计划工期计划开工段落:P136—P205尧城段钢筋网围界,其中:东侧661。
0m,西侧798.6m米,南端。
合计1459.6m.计划工期为2011年11月20日~2011年12月31日。
三、施工组织机构:施工负责人:赵守善质检负责人:樊德山质检员:王鹏施工员:澹台红义试验员:四、原材料技术指标钢筋网围界由墩基础和钢筋网片组成,墩基础砼配合比(砼配合比(C10、C15矿渣硅酸盐325水泥;C30矿渣硅酸盐425水泥;水洗中粗砂;5mm-40mm碎石;水):C10:水泥225㎏:砂0.51m³:碎石0.87m³:水192㎏C15:水泥296㎏:砂0。
52m³:碎石0。
87m³:水192㎏C30:水泥392㎏:砂0.41m³:碎石0。
91m³:水189㎏每百米做一组试块(3个)。
五、施工准备及施工方案1、施工放样根据设计图纸进行施工放样,每20m一个控制桩,精确定位,定钉挂线,标注标高。
2、沟槽开挖依据放样线进行墩基础基坑开挖,基坑开挖采用机械开挖,切忌超挖现象发生,人工配合修理,开挖好后质检员检查,质检负责人抽检,监理检查合格后方可进行下一道工序。
某航校机场道路施工组织
第一章施工组织设计第一节工程总说明一编制依据1太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标文件(项目编号:GW-HX-1004-HA004、招标编号:HAZB-2010091498);2太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工的有关设计图纸;3太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标答疑(一);4考察现场的实际情况;5我单位现有可投入工程的施工技术力量和机械设备情况;6国家、民航局、建设部颁发的相应现行技术规范规程:《民用机场飞行区技术标准》(MH5001—2006);《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002);《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH 5006-2002);《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH 5005-2002);《排水工程试验规程》(JTJE40-2007);《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008);《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH/T 7003-2008);民航总局令第69号《民用航空运输机场及民用航空其它建设工程竣工验收规定》;《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002);《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175—1999);《碳素结构钢》(GB700—88);《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》(GBl344—1999);《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GBl499—1998);《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GBl3013—91);《工程测量规范》(GB50026—2007);《土工试验方法标准》(JTJ051-93);《民用机场飞行区工程竣工验收质量评定标准》(MH5007-2000);《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)。
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太原航空运动学校尧城机场场道工程钢筋网围界施工方案山西省机械施工公司尧城机场项目部2011年11月8日监表2 分项工程开工申请批复单Array施工单位:山西省机械施工公司合同号:JGW-HA-1004-HA004监理单位:北京颐和工程监理有限责任公司编号:尧城机场钢筋网围界分项工程施工方案太原航空运动学校尧城机场场道工程项目部二0一一年十一月二十日一、工程概况:我合同段承建的太原尧城机场航空运动学校场道工程,机场桩号起点P86+10,终点P210+10,全长2.48公里,其中钢筋网围界工程量为:东侧场界沟2451.1m,西侧场界沟2994.7m,出水线1093 m,合计6538.8m。
二、计划开工段落及计划工期计划开工段落:P136- P205尧城段钢筋网围界,其中:东侧661.0m,西侧798.6m米,南端。
合计1459.6m。
计划工期为2011年11月20日~2011年12月31日。
三、施工组织机构:施工负责人:赵守善质检负责人:樊德山质检员:王鹏施工员:澹台红义试验员:四、原材料技术指标钢筋网围界由墩基础和钢筋网片组成,墩基础砼配合比(砼配合比(C10、C15矿渣硅酸盐325水泥;C30矿渣硅酸盐425水泥;水洗中粗砂;5mm-40mm碎石;水):C10:水泥225㎏:砂0.51m³:碎石0.87m³:水192㎏C15:水泥296㎏:砂0.52m³:碎石0.87m³:水192㎏C30:水泥392㎏:砂0.41m³:碎石0.91m³:水189㎏每百米做一组试块(3个)。
五、施工准备及施工方案1、施工放样根据设计图纸进行施工放样,每20m一个控制桩,精确定位,定钉挂线,标注标高。
2、沟槽开挖依据放样线进行墩基础基坑开挖,基坑开挖采用机械开挖,切忌超挖现象发生,人工配合修理,开挖好后质检员检查,质检负责人抽检,监理检查合格后方可进行下一道工序。
具体要求如下:(1)、土方开挖应按设计坡度从上到下分层分段依次进行,保证排水。
(2)、认真控制沟槽上下宽度、坡度、深度,切不可超挖。
(3)、人工挂线修整坡槽,坡面用靠尺杆找平,并拍打夯实。
3、石料的选择(1)石料的强度必须符合设计要求,应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料。
(2)规格:片石应具有两个大致平行的面,厚度不小于15cm,不大于20 cm,其宽度及长度不小于厚度的1.5倍,其中一条边长不小于30 cm,体积不小于0.01m3。
4、砂浆的技术要求砂浆中所用水泥、砂等材料质量标准,应符合有关规范的规定;砂浆的配合比须通过实验确定。
砂浆应随拌随用,保持适当的稠度,一般宜在3~4小时用毕,已开始凝结的砂浆不得使用。
5、浆砌砌体的施工要求(1)沟底及沟壁坡面用M7.5水泥浆砌片石,片石砌筑前应将片石用清水清洗干净。
(2)砌体填土密实度应达到设计要求,对坡面刷坡整平后方可铺砌。
(2)地基承载力、基础埋置深度及几何尺寸必须满足设计要求。
(3)砌体应错缝砌筑、相互咬紧;浆砌时砌块应坐浆挤紧,嵌缝后砂浆要饱满,无空洞现象。
线型要顺滑,内实外美。
(4)勾缝应勾凹缝、平顺、无脱落现象;抹面应压光、无空鼓现象,密实均匀,无杂物污染。
(5)浆砌勾缝完成后要用草帘覆盖,进行洒水养生,养生期为7天。
六、质量保证措施1、施工质量保证措施<1>质量目标:优良工程百分之百,誓创精品工程。
<2>建立质量管理保证体系为确保我项目部质量目标的实现,我们制定了严格的质量管理体系和质量保证体系。
我们实行经理部、施工队及工段三级质量管理体系,明确责任,严格按照规范控制好各环节的施工质量。
<3>具体质量保证措施①加强施工队伍的思想建设,提高全员质量意识坚持把"百年大计,质量第一"的思想贯穿于施工的全过程。
认真搞好工地宣传,严格技术交底,并通过现场分析会观摩会等各种形式;不断强化全体职工的质量意识,使广大职工牢记“质量第一、信誉第一,创精品工程”的宗旨,在现场指挥和管理人员、技术人员、施工队伍配备上,坚持精兵强将上战场的原则,在施工中严格工序控制,以“四高”即高起点、高标准、高质量、高速度的标准干好该工程,确保工程质量全段创优。
②制定创优规划,严格按质量体系运行开工前根据设计要求和我项目部的实际情况,制定以分项工程创优来保证该工程整体创优的规划,将规划目标分解到队和个人,实行质量指标与个人工资挂钩的办法,增强每个人的责任感。
严格按ISO9002质量体系运行,各工序均设质检员、试验员。
③健全组织,加强领导我项目部成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组,配专职质量检查工程师,施工段配专职质量检验员,形成自上而下的质量检查工作网络,各级质量管理人员均由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任,赋予质量检查人员验工计价否决权,使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。
④严格控制,狠抓落实落实计划是创优达标的主要手段。
在质量管理工作中,我们坚持贯彻执行六项制度:a:工程测量双检复核制度;b:质量责任挂牌制度;c:质量评比奖罚制度;d:质量定期检查制度;e:质量报告制度;f:重点工程的把关制度;努力做到质量管理工作规范化、制度化。
在定期质量检查方面,坚持做到项目部每旬检查一次,施工段每三天组织一次,对每次检查的工程质量情况及时总结讲评书面通报,奖优罚劣,使工程质量通过定期检查得到有效控制。
⑤严把原材料质量关严格按科学的施工程序施工,严把原材料质量关,做好原材料各项试验。
质检部配专职质检人员,对每道工序认真进行检查,发现问题,及时处理,每半月在项目部组织的质量专题会上通报。
⑥强化试验手段,完善检测程序试验涉及到施工生产、工程质量、经济指标的各个环节,试验的准确与否直接关系到质量的好坏。
为此,项目部按二级试验室的标准设置中心试验室,配齐专职试验人员,按照《试验工作管理办法和实施细则》加强管理,使用先进的试验检测仪器,并定期对各种试验检测器具进行鉴定、维修、保养,以保证其精度。
⑦我项目部设立测量组,负责本标段的放样任务,确保放样工作准确无误,满足要求。
严格按照测量工作的各种制度实施,做到观测准确,记录清晰,计算无误,换手复核,交接签证。
⑧抓好标准化作业,规范施工工作严格按照设计图纸、技术规范、规则、标准施工,各工序衔接都要按标准要求交接,上道工序不合格,下道工序不准进行。
⑨科学组织施工合理安排施工顺序,最大限度地组织开展平行和流水作业,发挥好专业队伍的优势。
合理使用施工机械和机具,为工程质量创优提供物资供给。
⑩加强对施工队伍的培训通过培训使广大职工熟悉和掌握有关施工规范、规程和标准。
同时,在施工中加强质量监督和技术指导,确保工程质量。
七、安全保证措施1、各项施工安全管理制度齐全,健全管理机构,人员到位责任到人,施工操作人员熟悉规范规程和设计要求,不得违章施工,野蛮施工。
2、项目经理及所有工程技术人员、工人应具有与工程项目规模、内容相适应的资质证书。
安全员、质检员、试验员等管理人员和特殊操作工人(爆破工电焊工等)佩戴胸牌并持证上岗。
3、执行安全监督、安全奖罚、安全教育等各项制度,实行逐级承包,签订安全承包合同,做到一级抓一级,一级保一级,对事故苗头早发现,早解决,加强防范,对事故坚持“三不放过”原则,即“事故责任分不清不放过;事故原因查不明不放过;事故责任者及群众没受教育不放过”。
查找原因,杜绝事故发生。
4、开展安全竞赛活动,运用安全系统工程技术,开展安全预防、预测活动,实施生产全过程的安全管理。
5、工程开挖处周边地带,设立必要的标志牌,如警告与危险标志。
安全控制标志、指路标志与标准的道路标志。
6、安全技术交底制度:经理部和各队在编制施工计划方案,要针对性地编制安全措施,并在开工前向有关人员进行交底,无安全措施和技术交底时,不得进行施工。
7、安全生产检查制度经理部每月一欠,工段半月一次,班(组)日检查(三检制)。
检查时领导带队,组织有关人员参加,发现问题认真填写“安全质量大检查记录表”,经理部、工段、班租各一份,明确改进人、改进日期、监督人等。
重大问题要发安全通知书和指令书,并填写《对策表》,将安全问题纳入全面质量管理循环之中。
8、供电线路的架设应符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。
9、劳动安全保护措施a、认真贯彻、执行国家有关劳动保护条例,按时发放劳动保护用品,对从事有毒有害环境作业的人员定期进行身体检查和轮换。
b、遵守劳动法,非特殊情况不安排超时作业,不打疲劳战。
八、文明施工措施1、建立文明施工责任制,划分区域,明确责任,及时清除杂物,保持现场清洁。
2、施工现场要场地平整,道路通畅坚实。
基础、管道施工完成后及时回填平整,清除积土;3、现场的各种临时设施,包括办公、生活用房、仓库、材料与构件堆放场,临时水电管线,要严格按照施工组织设计确定的施工平面图来布置、搭设或埋设整齐,不准乱堆乱放;4、施工现场的残土和垃圾设置临时堆放点,并及时外运,保持场内整洁有序;5、施工现场操作规范化、标准化,施工人员挂牌上岗,现场设明显标识牌。
施表一工程技术交底卡片施工单位:山西省机械施工公司合同号:JGW-HA-1004-HA004。