数控车工试题

数控车工试题

A、0.010mm

B、0.005mm

C、0.015mm

D、0.020mm B

1443 数控车床保护与精度考验最大年夜反转展转半径≥1000mm的卧式车床端面平面，在时允差

在国内一般小于15μm；

A、Φ200mm

B、Φ300mm

C、Φ400mm

D、Φ500mm B

1444 数控车床保护与精度考验在测量床身导轨大年夜于500mm的时，将考验对象沿着导轨全长

在等距离各地位上考验，程度仪可以放在溜板上；

A、导轨平行度

B、纵向直线度

C、纵向跳动

D、轴向直线度 B

1445 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径200～500mm的车床的尾座套筒轴线对主刀架溜板

移动的平行度在主平面内每300mm测量长度

上允差为；A、0.010mm B、0.020mm C、0.025mmD、0.015mm D

1446 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径200～500mm的车床的尾座套筒轴线对主刀架溜板

移动的平行度在内每300mm测量长度

上允差为0.020mm；A、主平面B、次平面C、导轨面D、主轴端面 B

1447 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径200～500mm的车床扭转式尾座顶尖的跳动允差

为；

A、0.005mm

B、0.010mm

C、0.015mm

D、0.020mm C

1448 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径200～500mm的车床扭转式尾座顶尖的跳动允差

为；

A、0.005mm

B、0.010mm

C、0.015mm

D、0.020mm C

1449 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径200～500mm的车床主轴的周期性轴向窜动允差

为；

A、0.010mm

B、0.015mm

C、0.020mm

D、025mm A

1450 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径500～1000mm的车床主轴的周期性轴向窜动允差

为；

A、0.005mm

B、0.010mm

C、0.015mm

D、0.020mm C

1451 数控车床保护与精度考验在考验车床主轴的周期性轴向窜动和卡盘定位端面的跳动时应；

A、扭转主轴

B、迁移转变电机

C、迁移转变丝杠

D、移动刀驾 A

1452 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径200～500mm的车床主轴轴端的卡盘定位锥面的径

向跳动允差为；

A、0.010mm

B、0.015mm

C、0.020mm

D、0.025mm A

1453 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径500～1000mm的车床主轴定位孔的径向跳动允差

为；

A、0.010mm

B、0.015mm

C、0.020mm

D、0.025mm B

1454 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径500～1000mm的车床，安装在主轴内的推紧套的内

支撑锥面在主轴轴端

处的径向跳动允差为0.040mm；

A、100mm

B、200mm

C、300mm

D、400mm A

1455 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径200～500mm的车床的主轴顶尖的跳动允差

为；

A、0.005mm

B、0.010mm

C、0.015mm

D、0.020mm C

1456 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径200～500mm的车床反转展转刀架移动对主轴轴线在主平面内每处测量长度上的平行度允差为0.015mm；

A、100mm

B、200mm

C、300mm

D、400mm C

1457 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径200～500mm的车床反转展转刀架移动对主轴轴线在主次平面内每处测量长度上的平行度允差为0.025mm；

A、100mm

B、200mm

C、250mm

D、300mm D

1458 数控车床保护与精度考验在考验车床反转展转刀架移动对主轴轴线的平行度时应留意考验考验棒

的；

A、径向跳动

B、轴向跳动

C、接触点

D、触头 A

1459 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径200～500mm的车床的对象孔轴线与主轴轴线的重

合度允差为；

A、0.030mm

B、0.035mm

C、0.040mm

D、0.050mm A

1460 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径200～500mm的车床的对象孔轴线对反转展转刀架纵向移动每测量长上的平行度允差为0.030mm；

A、50mm

B、100mm

C、150mm

D、200mm B

1461 数控车床保护与精度考验车床反转展转刀架迁移转变在主平面内的反复度在距反转展转刀架或刀

夹端面处的测量值允差为0.005mm；

A、50mm

B、100mm

C、150mm

D、200mm B

1462 数控车床保护与精度考验最大年夜车削直径500～1000mm的车床，在主平面内尾座移动对主刀

架溜板移动的平行度允差为mm；

A、0.020

B、0.030

C、0.040

D、0.050 C

1463 数控车床保护与精度考验数控卧式车床，可以或许作间歇分度定位的工件主轴为5′；

A、反复定位精度

B、地位精度

C、定位精度

D、外形精度 C

1464 数控车床保护与精度考验数控卧式车床，可以或许作驱动进给的工件主轴为36〞；