铝合金搅拌摩擦焊技术研究进展

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6条8mm厚纵缝
2条变截面纵缝 (8~16.5mm)
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中国航天科技集团公司第八研究院
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铝合金搅拌摩擦焊技术研究进展
搅拌摩擦焊在航天工业上的应用:Fokker
欧洲Fokker Space公司用 FSW焊接Ariane 5 发动机
主承力框
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铝合金搅拌摩擦焊技术研究进展 搅拌摩擦焊在航天工业上的应用:波音
Delta 2 IV”
波 音 公 司 “ 德 尔 塔 系 列 运 载 火 箭
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火 箭 发 射
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铝合金搅拌摩擦焊技术研究进展
波音公司应用经验
1、低成本(总费用节省60%)、高效(制造周期从23天减少到6 天),生产当量由以前的8~17枚/年提高到95枚/年;
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铝合金搅拌摩擦焊技术研究进展
全搅拌摩擦焊的H-2B火箭贮箱
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轨道交通
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Fra Baidu bibliotek
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铝合金搅拌摩擦焊技术研究进展
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汽车工业
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航空工业
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铝合金搅拌摩擦焊技术研究进展
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类似于铣床加工, 需要对接板件压紧; 不需要传统焊工的 技术等级培训; 自动化焊接过程; 噪音低,无污染;
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铝合金搅拌摩擦焊技术研究进展 焊接工艺适应性好-全系列铝合金
铝合金系列
Cu Mn Si Mg Zn other
1xxx 2xxx 3xxx 4xxx 5xxx 6xxx 7xxx 8xxx
2、降低缺陷概率:由1/838.2mm降到1/7620mm; 3、减少焊前/焊后化学处理和热处理; 4、不需要添焊丝、焊料、保护气; 5、静态拉伸强度、断裂强度和疲劳增加30~50%(常温和低温)

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铝合金搅拌摩擦焊技术研究进展 国外FSW技术应用-外贮箱(洛·马公司)
三、八院搅拌摩擦焊技术发展与应用
1、掌握搅拌头结构选材和外形设计 2、研制搅拌摩擦焊工艺装备 3、制定搅拌摩擦焊技术标准 4、研究确定搅拌摩擦焊接头缺陷有效检测手段 5、搅拌摩擦焊工程应用实践
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CASC
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铝合金搅拌摩擦焊技术研究进展 报告提纲
一、搅拌摩擦焊技术特点 二、国外搅拌摩擦焊技术发展与应用 三、航天八院搅拌摩擦焊技术发展与应用 四、航天八院搅拌摩擦焊技术发展方向 五、致谢
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FSW-MIG焊接变形比较
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铝合金搅拌摩擦焊技术研究进展
与TIG焊变形比较(铝合金试件)
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机床焊接过程
兵器工业
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电子工业
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相控阵雷达基板
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电力工业
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熔化焊 搅拌摩 擦 焊
热处理强化
非热处理强化
焊接性良好
焊接性差
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二、国外FSW技术发展与应用
船舶和海洋工业:快艇、游船等的甲板、侧板、防水隔板、船体外壳、主 体结构件、直升机平台、离岸水上观测站、船用冷冻器、帆船桅杆和结构 件。
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航天工业
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铝合金搅拌摩擦焊技术研究进展 推进剂贮箱纵缝
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DeltaⅣ火箭贮箱—FSW+VPPA
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航天:运载火箭燃料贮箱、发动机承力框架、铝合金容器、航天飞机外贮 箱、载人返回舱等。
航空:飞机蒙皮、衍条、加强件之间连接、框架连接、飞机壁板和地板连 接、飞机门预成形结构件、起落架仓盖、外挂燃料箱。
车辆工业:高速列车、轨道货车、地铁车厢、轻轨电车。 汽车工业:汽车发动机引擎、汽车底盘支架、汽车轮鼓、车门预成形件、
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一、搅拌摩擦焊技术特点
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一、优点:
1、与数控技术无缝集成; 2、优质、绿色、高效、低成本、节能; 3、低应力、近无变形; 4、焊前/焊后处理简单。
二、缺点:
1、装备专用性强; 2、零件精度和装配精度要求高。
车体框架、升降平台、燃料箱、逃生工具等。
其他工业:发动机壳体、冰箱冷却板、电器分封装、天然气、液化气贮箱、 轻合金容器、家庭装饰、镁合金制品等。
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2.1船舶工业
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