汽车灯光系统

两侧制动灯可以18%的亮度执行小灯的功能。
后雾灯通常以12%的亮度执行小灯的功能。
制动灯/小灯/停
车灯
灯转 向
倒 车 灯
后雾灯/小灯/停车灯
灯泡冷监控检查
冷监控
- 接通点火开关，并关闭照明灯 开关后，检查脉冲信号
灯泡热监控检查
热监控
打开灯光开关，检查占空 比波形
大灯
取消了夹子固定和用插头电器连接 的方法。
PASSAT V6大灯自动 照射控制电路
E1--灯光开关
G76---左后轮角度传感器
G78---左前轮角度传感器
J431—大灯调节控制单元， 在行李箱左侧，CD机右侧。 零件号：4BO 907 357
传感器电压5V
N2+N3电阻值232Ω
水平传感器
传感器电压曲线图
5V
自诊断测量
自诊断：55---03 大灯高度调节电机转动。
转向 灯
倒车 灯
制动灯/小 灯
转向 灯 小灯
后雾灯/小 灯
J519占空比控制自诊断
谢谢观看
当后雾灯打开时，两侧制动灯下方双丝F灯开关泡中一条灯丝会熄灭，使亮度降 低。
PASSAT领驭采用了LED光源的外后视镜集成侧面转向信号灯 LED光源具有亮度高、体积小、发热少、能耗低、寿命长、反应快 等特点。
POLO劲情/劲取的LED光源的外后视镜集成侧面转向 信号灯
POLO劲情/劲取的制动灯工作在15号线下，并增加了继电器 J111
热监控（打开车灯开关） 在灯泡处于通电状态时，它可 以识别到Baidu Nhomakorabea载，短路或断路。
灯光系统故障指示灯
在二种监控模式下，识别到的故障都会记录在故障存储器中，并点亮仪表中 的灯光故障指示灯。
当故障排除后，系统也能自动识别，熄灭故障指示灯。
全新的灯光供电方式
TOURAN的所有外部灯光由J519直接供电。采用全新的占空比供电方式可对 所有灯光的亮度作10 % ～100%之间的调整。
读数据块：55---08---001
读数据块
电瓶电压 灯光开关
车速
空位
11—14V 灯开11-14V KM/H
读数据块: 55---08---002
读数据块
前传感器电压 后传感器电压 电机状态
空位
1.75—4.5V
1.75---3.45V
ADP.OK
PASSAT领驭采用了制动灯功能抑制继电器J508。
KI.1 5
舒适系统CAN 总线
牌照 灯高位 刹车 灯
高速公路闪光
转向指示优先 右B转lin向ke灯r rechts 左转向灯 Blinker links
开关接通小于1秒时 转向灯接通2-5个周期
灯光组合开关E1的监控
车灯开关E1由蓄电池直接供电。因此，它的状态随时由J519监控。当开关E1 的接通位置发生变化或开关本身及线路出现故障时，都会被J519监控到。 J519将在故障发生时自动进如应急车灯控制。
近光灯
近光灯+远光灯
此装置使放电大灯为近光和远光同时提供光源
气体放电大灯内部遮光屏开闭位置对比 照片
近光灯
远光灯
带阀门放电大灯控制原理图
近光
远光
自动大灯照射行程控制
紧急位置
如果大灯照射行程装置出了故障，大灯照射行程控制电机自动地 把大灯设置在最低位置上。这就提醒驾驶员该系统已经出了故障。
基本设定：大灯将移到调整位置 55—04—001 55—04—002
汽车灯光系统
灯光系统
PASSAT领驭的新型放电大灯
气体放电大灯的优点：
比普通大灯更高的亮度。 通过镜头得到更好的亮度 分配。一般情况下不再需要雾灯。
气体放电大灯
如果安装的是气体放电灯，那么灯光就由蚕豆型充满气体的 玻璃管中的两个电极产生的电弧发出。
• 消耗同样的功率， 发光效率高出3倍。 一个35瓦的气体放电 灯发出的光量是一个 55瓦灯的两倍。
利用直接触式结构，灯泡的固定和 电路的连接同时完成。
更换灯泡时应注意不要接触到灯泡 表面。
TOURAN灯泡介绍
近
小灯/停车灯
光
近光灯
12V H7U 远光
灯
5远5光W灯
12V H7U
灯
5小转5灯向W/灯停（车黄灯）
12V W 5W 12V
PY 21W
后灯
制动灯 转向灯 小灯 倒车灯 后雾灯/小灯
12V P 21W 12V PY 21W 12V R 5W 12V P 21W 12V P 21W
• 它的使用寿命约 2500小时，是卤素 灯的几倍。
• 4毫米的电极之间 通过28000V的高压。
放电大灯罩中带有一活门，该装置由一个远近光切换的电磁阀操纵。在开关 远光灯时该活门会动作，在车内可听到明显的咔嗒声。远光打开时，该电磁 阀上电，吸合，拖动拉杆前后运动，并通过一套连接机构使遮光屏上下运动， 使大灯光形改变，即远光和近光的切换功能。
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A89接制动 灯
转向灯的控制
POLO和TOURAN中 转向灯由J519参与控 制，可以实现更多的 功能。
高速公路转向灯闪烁 设置:
09—10—6 (2-5次)
TOURAN的外部灯光控制
J519对所有灯光开关信号进行分析，并直接对灯泡供电。
F制动灯 开关 F4倒车灯开 关
灯光组合 开关
D
J52 7
应急车灯控制：当J519在点火开关打开时识别到有故障出现，将自动接通停 车灯和近光灯。
灯泡监控
灯泡被持续监控。 这种监控在灯泡处于关闭状态（冷监控）或接通状态（热监控）都在进行。
冷监控（打开点火开关时） 点火开关接通后，各灯泡都会接通 数次极微小电流，车载网络控制单 元通过测试电流来识别电路中的故 障。