预应力钢棒张拉施工方案
桥梁预应力张拉专项施工方案
一、工程概述本标段在道路桩号K1+052与K1+779.97太城溪桥各有桥一座，根据桥检报告，设计院现场勘察及计算两桥桥面加铺沥青层后原桥上部结构将不满足规范要求。
原桥下部结构采用重力式桥墩，U型桥台，15#片石扩大基础，持力层为卵石基础，地质及结构使用情况良好。
为满足道路路面改造的要求，保证道路的正常运营，减少工期，降低成本，对桩号K1+052与K1+779.97太城溪桥上部结构破除改建，原桥下部结构予以保留，并对下部结构病害进行修复处理后继续利用。
二、总体施工方案1）空心板预制与车行动沥青路面同时开工，尽量做到预制最后一块空心板的强度刚达到吊装强度要求时，车行到路面沥青也已经施工完毕，以缩短工期。
三、初步总体计划与车行道沥青混凝土路面工程平行施工，用最短的时间完成桥梁全部施工任务。
四施工方法4.1、辅助工程1）预制场桥梁空心板预制和存放采用正线外设预制场，即在K1+052桩号及K1+779.97太城溪桥处附近即霞河机动车综合性能检测站内。
内设预制区、存梁区、砂石料场、钢筋加工场、木工加工场、小型仓库、拌和站、机械停放处等，地面采用硬化处理，做法为：25cm厚片石垫层+12cm厚C15砼面层。
4.2垫石支座垫石支座施工工艺流程框图详见附图（十）1、支承垫石的制作1）桥台浇筑后，准确放出支承垫石平面位置，测定支承垫石高程。
2）凿毛清理砼面、绑扎垫石钢筋和模板，预埋地脚螺丝。
3）对支承垫石平面位置及高程进行复测。
4）按设计平面、高程浇筑混凝土。
下砼时要严格控制垫石顶面高程和平整度，并做好养护工作。
2、支座的安装1）先将支座支承垫石顶平面冲洗干净、风干。
2）复测支座支承垫石平面标高，使梁端两个支座处在同一个平面内。
3）在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时也标出安装后梁板宽度的边线和中心线。
4）在橡胶支座上也标出十字交叉中心，将支座安放在支承垫石上，使支座中心线同垫石中心线相重合。
矩形支座短边应与顺桥向平行放置，圆形支座可以不考虑方向问题，只需支座圆心与设计位置中心相重合即可。
后张法预应力张拉施工方案
后张法预应力张拉施工方案一、工程概述本工程为_____，位于_____，建筑面积为_____平方米。
结构形式为_____，其中部分构件采用后张法预应力技术，以提高结构的承载能力和抗裂性能。
二、编制依据1、设计图纸及相关技术文件2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）3、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2014）4、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2015）三、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，进行技术交底。
编制施工方案，并报监理审批。
计算预应力筋的伸长值，确定张拉控制应力。
2、材料准备预应力钢绞线：采用_____规格的钢绞线，其性能应符合相关标准的要求。
锚具：选用_____型号的锚具，其质量应符合国家标准。
波纹管：采用_____规格的波纹管，确保其密封性和强度。
3、设备准备千斤顶：选用_____型号的千斤顶，其额定张拉力应大于预应力筋的最大张拉力。
油压表：精度不低于_____级，表盘直径不小于_____毫米。
压浆设备：包括压浆泵、搅拌机等。
4、人员准备成立预应力施工专业队伍，施工人员应经过培训并持证上岗。
四、施工工艺流程1、预留孔道在梁、板等构件中按照设计要求预留波纹管孔道，位置应准确，固定牢固。
波纹管接头处应采用密封胶带包扎严密，防止漏浆。
2、预应力筋制作与穿束钢绞线按照设计长度下料，采用砂轮切割机切割，严禁采用电弧切割。
将钢绞线逐根穿入波纹管内，穿束过程中应避免钢绞线缠绕和扭曲。
3、混凝土浇筑浇筑混凝土时，应避免振动棒直接碰撞波纹管和预应力筋。
混凝土强度达到设计强度的_____%后，方可进行张拉。
4、张拉准备清理锚垫板上的杂物，检查锚具是否安装正确。
安装千斤顶和油压表，并进行标定和校验。
5、预应力张拉按照设计要求的顺序和张拉控制应力进行张拉，采用两端同步张拉或一端张拉的方式。
张拉过程中应分级加载，记录每级荷载下的伸长值。
当实际伸长值与理论伸长值之差超过±6%时，应暂停张拉，查明原因并采取措施进行调整后，方可继续张拉。
桥梁工程中预应力张拉施工的技术要点及注意事项
桥梁工程中预应力张拉施工的技术要点及注意事项摘要：现阶段，桥梁工程的跨度及建设规模不断扩大，对整体结构的承载需求提出了更高标准，为提高桥梁工程的荷载水平、加强桥梁结构的稳固性，在施工中多采用预应力张拉施工技术实施具体操作。
如何充分发挥出预应力张拉施工技术的应用优势是桥梁工程施工中需要关注的重点。
对此，本文围绕桥梁工程预应力张拉施工技术要点进行了分析，并提出了技术应用的注意事项，以供参考。
关键词：桥梁工程；预应力张拉；施工技术要点；注意事项前言：预应力张拉施工技术能全面优化桥梁结构，有利于提升结构强度、改善桥梁结构的性能参数，通过规范化操作能大幅度提高施工效率，强化桥梁工程的经济性。
近年来，桥梁工程的结构形式趋向多样化发展，为充分把控好桥梁工程可承受的最大载荷，应利用预应力张拉施工技术对其施加一定压力，促使混凝土强度性能产生相对变化，使其具备较强的压应力，由此抵消外荷载的拉应力，提升桥梁结构的抗压能力和抗剪强度，规避结构裂缝问题，确保桥梁工程能安全、稳定地长效运营。
一、预应力张拉施工技术概述预应力张拉施工技术是桥梁工程施工中广泛应用的现代化工艺，其可依照结构承载要求将拉力预先施加至构件中，当构件受到拉应力作用便会产生形变，提高自身承载能力，进而可有效承受来自钢结构的载荷压力，对于地震载荷、风载荷及自身重量载荷等均能可靠应对，由此避免桥梁结构的裂缝问题，提高桥梁工程的施工质量。
实施预应力张拉施工技术时，通常举要钢绞线或预应力筋、锚板、波纹管。
千斤顶及夹片等工具、材料进行辅助操作，荷载压力需施加在结构构件，依照设计要求对钢绞线施加预应力，提高桥梁结构的抗弯性能、增强构件刚度，延缓结构开裂时间，避免结构开裂、松动等问题，保障桥梁工程的稳固性[1]。
在桥梁工程建设过程中也会选用机械结构，对此需要提高结构反应能力，使其提前产生应力，通过预先施加应力能够有效改善构件性能，强化结构整体刚性，在缓解模块弹性形变的同时还能降低振动频率，深度优化受拉构件的弹性性能，防止结构变形情况。
桥梁预应力张拉、压浆专项施工方案
新建九景衢铁路江西段站前工程JQJXZQ—5标（DK128+400～DK185+050）桥梁预应力张拉、压浆专项施工方案＊**＊**＊*＊＊＊**＊*＊＊*＊****＊＊*＊＊二〇一四年四月新建九景衢铁路江西段站前工程JQJXZQ—5标(DK128+400～DK185+050)桥梁预应力张拉、压浆施工方案编制：审核：批准：＊＊＊*＊*＊*＊＊*＊＊＊***＊*＊＊*＊＊＊＊＊＊二〇一四年四月目录1、编制说明 01.1 编制内容 01。
2编制依据 01.3编制目的 02、工程概况 02。
1地形地貌 (1)2。
2水文地质 (1)2。
3施工平面布置 (1)2.4施工前准备 (2)2。
4.1内业准备 (2)2。
4。
2外业准备 (2)3、施工方案 (2)3.1施工工艺 (2)3.2张拉技术参数 (3)3.3张拉压浆 (6)3.3。
1穿束 (6)3。
3.2预应力张拉 (6)3。
3.3张拉过程控制 (7)3.3。
4压浆封锚 (7)3。
4施工要求 (9)3.4.1波纹管及钢绞线安装 (9)3.4。
2预应力张拉 (10)3.4.3预应力压浆封锚 (12)3.4.4预应力施工质量控制措施和注意事项 (14)4、预应力张拉人员及设备配置 (14)4.1作业人员配备 (14)4.2施工机械配备 (15)4。
2.1设备检测要求 (15)4。
2.2设备使用注意事项 (15)5、安全、质量、环水保 (16)5.1、安全要求 (16)5.2安全保证措施 (17)5。
3质量保证措施 (18)5.3.1原材料质量控制 (18)5。
4施工质量控制 (19)5.5环保要求 (20)6、预应力施工应急救援预案 (20)6.1预应力施工事故类型及危险源分析 (20)6。
1。
1预应力施工事故类型 (20)6。
1.2预应力施工事故危害程度分析 (20)6。
2 应急措施 (21)6.2。
1高处坠落应急措施 (21)6。
2.2物体击打应急措施 (23)6.2.3起重伤害应急措施 (24)6。
盖梁预应力张拉技术交底
盖梁预应力张拉技术交底一、工程概述在本次桥梁工程中，盖梁的施工采用了预应力技术，以增强其承载能力和稳定性。
预应力张拉是盖梁施工中的关键工序，直接关系到盖梁的质量和结构安全。
为确保预应力张拉施工的顺利进行，特进行本次技术交底。
二、施工准备1、材料准备（1）预应力钢绞线：应符合设计要求的规格和性能，具有质量证明书和检验报告。
（2）锚具、夹具：应符合设计要求和相关标准，具有出厂合格证和检验报告。
（3）波纹管：应具有足够的强度和密封性，确保在混凝土浇筑过程中不发生变形和漏浆。
2、设备准备（1）千斤顶：根据预应力钢绞线的张拉力选择合适的千斤顶，千斤顶应经过校验和标定，精度不低于 15 级。
（2）油压表：与千斤顶配套使用，精度不低于 15 级，表盘直径不小于 150mm。
（3）压浆设备：包括压浆泵、搅拌机等，应性能良好，能满足压浆施工的要求。
3、技术准备（1）熟悉施工图纸和设计要求，掌握预应力张拉的相关参数，如张拉力、伸长值等。
（2）编制预应力张拉施工方案，并经审批通过。
（3）对施工人员进行技术培训和交底，使其掌握预应力张拉的施工工艺和操作要点。
三、施工工艺流程1、波纹管安装在盖梁钢筋绑扎完成后，按照设计要求安装波纹管。
波纹管应定位准确，固定牢固，接头处应严密，防止漏浆。
2、钢绞线穿束（1）将钢绞线按设计长度下料，并在两端用砂轮机切割整齐，不得使用电弧切割。
（2）采用人工或机械的方式将钢绞线穿入波纹管内，穿束过程中应避免钢绞线缠绕和扭曲。
3、锚垫板安装在波纹管端部安装锚垫板，锚垫板应与波纹管垂直，中心应与孔道中心重合，并用螺栓固定牢固。
4、混凝土浇筑在完成上述工序后，进行盖梁混凝土的浇筑。
混凝土浇筑过程中应避免振捣棒碰撞波纹管和钢绞线。
5、预应力张拉（1）待盖梁混凝土强度达到设计强度的85%且龄期不少于7 天后，方可进行预应力张拉。
（2）清理锚垫板上的杂物和油污，安装锚具和夹片。
（3）将千斤顶和油压表安装在对应的钢绞线上，按照设计要求的张拉顺序和张拉力进行分级张拉。
预应力钢结构拉索张拉施工工艺探究
预应力钢结构拉索张拉施工工艺探究在钢结构当中，科学使用预应力技术是增加结构刚度的重要手段，并且可在减轻结构自重的同时实现对耗钢量的不断减少，实现对全新结构体系的创造。
在大跨度钢结构效果中对其应用可取得较为明显的效果，在预应力钢结构施工当中预应力施加是最为关键的环节之一，具有一定的作业难度，同时受到复杂锚固节点的影响。
张拉空间狭窄等会给工装设计带来一定的难度与阻碍。
一、预应力拉索张拉工艺安装以及张拉是预应力钢结构拉索施工的两个主要步骤，利用倒链配以简单的工具或者工装实现对相应结构的安装是拉索安装的主要内容。
如果对大规模或者超长拉索进行安装，还需要借助起重机。
各个工程场地条件以及锁的质量之间存在一定的差异性，因此需要结合工程具体情况实现对安装方案的合理制定。
千斤顶以及辅助张拉工装饰拉索张拉所使用的主要内容，从钢绞线群锚拉索张拉方法与普通运预应力混凝土中钢绞线进行比较后可以发现，很多情况不需要对工装进行使用。
成品索是现阶段工程使用最为广泛的一种。
成品索张拉需要在专门设计张拉工装的基础上实现，这也是每个工程所必须面对的问题，尤其是在满足使用条件的情况之下必须对其进行有效简化。
整体同步装张拉主要在较为复杂的结构中进行使用，这需要在同步张拉设备支撑的基础上实现，工装设计也在整体上呈现出较为复杂的状态。
索头形式和尺寸、锚固节点形式和构造尺寸、配套张拉机具以及操作空间等都会在一定程度上对工装设计造成影响，因此必须实现就上述内容的综合考虑，其中最为关键的一种就是索头形式。
根据工装设计原理不同，将索头的基本形式分为两大类：销接连接和螺母旋紧锚固连接。
销接连接是最常用的连接方式，适用于单叉耳式及双叉耳式索头；螺母旋紧锚固连接适用于螺杆式索头或钢棒，如冷铸锚等。
根据索头和锚固节点形式的不同，张拉工装设计及张拉工艺可分为以下几种情况。
1.钢绞线群锚拉索钢绞线群锚拉索的锚头锚固在钢结构端部或混凝土支撑结构上，根据钢绞线的数量和张拉力选择相应规格千斤顶和配套工具锚，然后再进行张拉。
预应力钢棒张拉施工方案
预应力钢棒张拉施工操作方案一、目的为了明确张拉施工的工作准备和施工步骤，保证施工质量，达到规定技术要求，特编写本施工操作方案，以此起到指导施工的作用。
二、材料在本工程连续梁腹板竖向预应力采用PSU16-2预应力混凝土用钢棒螺纹锚具组件，质量应符合GB/T 5223.3-2005有关规定的要求，预应力钢棒锚固体系采用M17*1.5mm支承式锚固螺母，其质量应符合GB/T 14370-2007有关规定的要求；并按设计要求制备螺旋筋、锚垫板及定位钢筋。
三、张拉施工设备本工程竖向预应力钢棒张拉采用原精轧螺纹钢张拉千斤顶配套张拉支架进行施工，张拉设备机具包括：高压油泵、高压油管、穿心式千斤顶、张拉支架、张拉杆件及锁母、六方套筒、锁紧链钳以及其他便于施工的辅助装备。
（后附张拉配件价格表）预应力张拉设备应具备有效的标定报告，以确保施工时预应力施加符合设计要求。
四、预应力张拉作业1、预应力钢棒张拉作业应在达到混凝土龄期或者混凝土强度达到设计强度的90%且混凝土龄期不少于7天时，方可张拉作业；2、预应力钢棒张拉控制应力应根据设计要求及施工规范的要求，且张拉采用单端单支张拉；3、预应力钢棒张拉顺序应采用对称张拉，即每个号块对称张拉，每组钢棒对称张拉（先张拉中间再张拉两边）；4、预应力钢棒张拉应采用“双控”控制，以张拉力控制为主，伸长值校核。
张拉时采用010%σcon 100%σcon 的张拉方法，张拉后预应力钢棒的实测伸长量与理论伸长量误差范围在±6%以内。
五、张拉施工步骤1、张拉工艺流程：清理张拉锚穴清理钢棒端部螺纹安装张拉杆件安装六方套筒摆放张拉支架至正确位置安装千斤顶安装千斤顶底部锁母油泵加荷开始张拉链钳带动六方套筒锁紧锚固螺母卸除载荷千斤顶回油复位拆除千斤顶其他钢棒张拉重复本步骤2、具体操作步骤：a.张拉施工前首先对锚穴进行清理，使得锚垫板外露面平整清洁；b.其次对预应力钢棒端部外漏螺纹进行清理，使螺纹处无杂物或混凝土残渣；c.将张拉杆与张拉头连接，组装件与钢棒端部螺纹连接，连接长度不小于30mm；d.将六方套筒从张拉杆件顶端穿入，使六方套筒与锚固螺母咬合；e.摆放张拉支架，使张拉杆件能从张拉支架面板的中心孔穿出，便于安装千斤顶，张拉支架应可靠摆放；f.安装千斤顶并在张拉杆件安装锁母，固定千斤顶；g.开启油泵加荷至设计力值，同时采用锁紧链钳带动六方套筒锁紧锚固螺母；h.卸除载荷，千斤顶回油复位，依次拆除张拉工装，按相同步骤进行其他钢棒的张拉作业。
大跨度变截面连续梁无粘结预应力钢棒施工工法(2)
大跨度变截面连续梁无粘结预应力钢棒施工工法大跨度变截面连续梁无粘结预应力钢棒施工工法一、前言大跨度连续梁是公路、铁路等交通建设中常见的桥梁结构形式，其基本构造是多孔节段的连续梁体系。
在连续梁的施工过程中，预应力钢棒是起到重要作用的构件之一。
而大跨度连续梁的变截面设计则是为了更好地适应复杂的工况要求。
为了提高施工效率，节省施工成本，并保证工程质量，采用无粘结预应力钢棒施工工法是一种较为理想的选择。
二、工法特点无粘结预应力钢棒施工工法的特点主要表现在以下几个方面：1. 无粘结预应力钢棒：采用钢筋与混凝土无粘结的预应力钢棒，能够提高连续梁的整体性能和抗震能力。
2. 变截面设计：根据实际工况要求，采用变截面设计，使得连续梁在不同工况下得到最优的受力状态，提高承载能力。
3. 施工效率高：利用预制构件和机械化施工工艺，可以提高施工效率，缩短施工周期。
4. 质量可控：通过严格的质量控制体系，确保施工过程中的质量达到设计要求。
三、适应范围无粘结预应力钢棒施工工法适用于以下范围的大跨度连续梁建设：1. 公路、铁路大跨度连续梁2. 跨越河流、海湾等水体的连续梁3. 地震、台风等极端环境下的连续梁4. 特殊地质条件下的连续梁四、工艺原理无粘结预应力钢棒施工工法的工艺原理主要包括了施工工法与实际工程之间的联系、采取的技术措施等方面。
施工工法的实际应用中，采用了以下几个技术措施：1.变截面设计：根据实际承载要求和变化的力学环境，设计出变截面连续梁，使其在不同工况下能够得到最优的受力状态。
2. 无粘结预应力钢棒施工：在梁体中布置预应力钢棒，通过张拉预应力，使其建立起早期和长期预应力，提高梁体的整体性能。
3. 预制构件施工：采用预制构件和工厂化生产模式，可以提前完成构件的制作，减少现场施工时间和难度。
4. 机械化施工：采用吊装机械和特种施工设备进行施工，可以提高施工效率和质量。
五、施工工艺无粘结预应力钢棒施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 预制构件制作：根据设计要求，制作预应力锚具、钢筋和钢筋混凝土构件等预制构件。
通顺河大桥连续梁竖向钢棒张拉专项施工方案
施工方案及主要工艺报审表施工单位:中国建筑第六工程局有限公司武汉西四环项目部合同号：武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段通顺河大桥连续梁竖向钢棒张拉专项施工方案中国建筑第六工程局有限公司武汉西四环项目部二〇一三年十一月武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段通顺河大桥连续梁竖向钢棒张拉专项施工方案编制单位：中国建筑第六工程局有限公司武汉西四环项目部编制：审核：目录第一章工程概况 (1)第二章编制依据 (1)第三章工艺设计及施工准备 (3)3.1工艺设计 (3)3.2现场准备 (3)第四章施工工艺流程及方法 (4)4。
1预应力材料 (4)4.2预应力张拉施工 (4)4。
3预应力计算 (6)第五章质量保证措施 (8)第六章安全保证措施 (10)第七章文明施工、环境保护措施 (12)第八章季节性施工措施 (12)第一章工程概况通顺河大桥为武汉西四环重点工程，为双向八车道高速公路,桥梁横跨通顺河及防洪大堤,通顺河通航等级为Ⅵ级，设计标准为公路Ⅰ级，平面位于直线上,纵面位于i1=0。
65%和i2=—0.6％组成的竖曲线上。
本桥起讫桩号为K92+216~K92+676,全长460米，桥宽40.5米，计算行车速度100km/h，上构为(80+2×150+80）米变截面预应力混凝土连续梁-刚构组合体系，采用挂篮悬浇施工。
连续梁梁体按单箱双室结构设计，箱梁根部梁高9.5m,跨中梁高3。
5m，顶板厚28cm，底板厚从跨中至根部由32cm 变化为110cm，腹板从跨中至根部分三段采用40cm、55cm、70cm三种厚度，箱梁高度和底板厚度按2次抛物线变化。
箱梁顶板横向宽20m，箱底宽12m，翼缘悬臂长4m.箱梁0号节段长14m，每个悬浇“T”纵向对称划分为18个节段，梁段数及梁段长从根部至跨中分别为10×3。
5m、8×4m，节段悬浇总长67m。
边、中跨合龙段长均为2m，边跨现浇段长4m。
箱梁根部设一道厚3m的横隔板，中跨跨中设一道厚0。
预应力张拉
预应力张拉技术一、预应力系统安装：1、波纹管、锚垫板和连接器安装：(1) 、波纹管安装: 预应力用波纹管采用塑料波纹管，波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固，在直线段约为0.5米一道住”字形架立筋固定，曲线段加密，以免在混凝土浇筑过程中，波纹管产生移位，影响钢束对门式墩混凝土的压力，如果管道和钢筋发生冲突，应以管道位置不变为主。
(2)、锚垫板安装：在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋，并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固，锚垫板要牢固地安装在模板上。
要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。
锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。
对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵，防止浇注混凝土时漏浆堵孔。
安装锚垫板时，对于两端张拉的锚具，需注意压浆端进浆孔向下，出气孔向上，对于一端张拉的P 锚、H 锚应把张拉端作为进浆孔，且向下，以保证压浆的密实。
2、钢绞线安装：a.钢绞线下料：钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料，钢绞线下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋地切割宜用砂轮锯切割，下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧，采用砂轮切割机切割。
b编束：编束时必须使钢绞线相互平行，不得交叉，从中间向两端每隔1m 用铁丝绑紧，并给钢绞束编号。
束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。
c. 穿束穿束前应检查管道是否畅通，如果出现堵塞孔道现象，必须采取措施疏通。
钢绞线端头必须做成锥型并包裹，可利用人工或卷扬机进行牵引，并在浇砼之前穿束 (跨大堤悬浇门式墩在浇筑后穿束) 。
穿束时在管道内穿入一根引索，利用引索将钢丝引出，将钢丝另一端与钢束拖头连在一起，用卷扬机将钢束拉出。
3、横向预应力安装横向预应力钢绞线及波纹管在纵向预应力管道安装完毕后安装。
采用人工穿束，把钢绞线一头用扎花锚锚固，另一头慢慢穿入扁型波纹管道内。
盖梁预应力张拉施工方案
上海城建市政工程（集团）有限公司中青路（元江路~北松公路）道路新建工程苏家港桥桥台、盖梁预应力张拉施工方案编制：审核：审定：上海城建市政工程（集团）有限公司中青路（元江路~北松公路）道路新建工程项目经理部2017年7月1日中青路（元江路~北松公路）道路新建工程苏家港桥桥台、盖梁预应力张拉施工方案一、工程概况中青路（北松公路-元江路）道路新建工程等级为城市支路，规划道路红线宽度为24m，工程范围南起北松公路（K0+001.068），北至元江路（K1+314.295），道路长度1313.227m。
工程范围内中青路需跨越原水箱涵、马桥中心河、苏家港，需新建桥梁三座。
其中苏家港桥西侧路面以下有电缆排管及非开挖管线，灌注桩无法就近施工。
根据设计图纸，桥台及盖梁西侧悬挑出桩位3.65m，因此西侧半幅桥梁采用预应力张拉，以加强桥梁的受拉及承压强度。
二、预应力施工方法2.1材料加工根据预应力构件设计图纸的长度，确定预应力钢绞线断料长度（必须保证张拉端施工工作长度）。
2.2预应力安装2.2.1孔道定位确定孔道高度，电焊支架钢筋：施工时，首先可以在绑扎完成的箍筋上(垫块完成后)，确定孔道跨中高度、张拉端高度和反弯点高度。
必须注意，设计图中的预应力钢筋曲线是以孔道中心为标注。
因此在确定支架钢筋的高度时应以预应力筋底部外径为基线，在按照曲线布置高度时，必须考虑减去塑料波纹管的半径，支架钢筋宜采用12～14mm钢筋，预应力束直线段水平间距一般不大于1000mm、曲线段一般为500 mm为宜（或按照设计要求）；支架钢筋制作完成后，现场质量员应及时进行复核及工序验收。
2.2.2 预应力筋穿束穿筋平台可以利用普通脚手架进行。
穿筋采用单根穿束法。
穿束前先将钢绞线端部用黑胶布包紧（或使用导向套），然后从一端缓缓穿至另一端，锚垫板和螺旋筋在穿束前可以先固定。
在穿束完成后应及时对孔道进行绑扎、固定，现场质量员应对塑料纹管进行外观检查，若发现破损和孔洞等现象应及时进行修补或采用水密性胶布包扎。
桥梁施工中的预应力张拉规范要求
桥梁施工中的预应力张拉规范要求在桥梁施工中，预应力的张拉是一个至关重要的步骤。
它不仅可以提高桥梁的承载能力和抗震性能，还可以增加桥梁的使用寿命。
为确保预应力张拉的质量和安全性，各国都制定了相应的规范要求。
本文将对桥梁施工中的预应力张拉规范要求进行探讨。
一、预应力张拉的基本概念预应力张拉是指通过预先施加一定的拉应力，使构件中的钢筋或钢束产生一定的应力，以改善结构的受力性能。
这种施工方法在桥梁工程中得到了广泛应用。
预应力张拉可以通过两种方法实现：一是采用预应力钢束进行张拉，二是采用自锚固式钢束进行张拉。
二、预应力张拉规范要求1. 施工准备阶段在进行预应力张拉之前，需要进行充分的施工准备。
在桥梁施工中，预应力主要应用于梁体、箱梁和拱桥等结构，因此在开始施工之前，需要做好相关的设计和计划工作，包括确定预应力的位置、预应力力值的大小以及预应力钢束的布置等。
2. 施工工艺要求在进行预应力张拉的过程中，需要遵循一定的施工工艺要求。
首先，需要进行预应力钢束的加压，通过液压泵等设备施加拉应力。
同时，需要确保预应力钢束的端头部分能够牢固地锚固在混凝土结构中。
为了保证张拉力的均匀分布，还需要通过导向灵活器等装置进行导向。
3. 材料要求在桥梁施工中，预应力张拉所使用的材料需符合相应的规范要求。
预应力钢束应采用优质钢材，并经过严格的质量检测。
在张拉过程中，需要使用专用的预应力张拉设备和材料，如锚具、锚棒、导向器等。
这些设备和材料都应符合国家规范标准，以确保施工质量和工程安全。
4. 工程验收标准桥梁施工中的预应力张拉完成后，需要进行验收。
验收的标准主要包括以下几个方面：首先，需要对预应力张拉的张拉力进行检测和记录，以验证其符合设计要求；其次，需要检查钢束的张拉度、张拉长度和张拉应力等参数是否与规范要求相符；最后，需要对预应力锚固部位进行检测，确保其牢固可靠。
5. 安全措施要求在进行预应力张拉时，需要采取一系列的安全措施，以保障工人和工程的安全。
现浇梁预应力钢绞线张拉压浆及封锚工艺方案
现浇梁预应力钢绞线张拉压浆及封锚工艺方案现浇梁预应力钢绞线张拉完毕后，经检查签证后才能进行压浆，张拉完毕之后应尽快进行压浆，其间隔时间不得超过48小时。
压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5C°。
1施工准备1）用砂轮切断机切割锚板外多余钢绞线（锚板外留3~5cm）,切割后用环氧树脂砂浆将锚具上的空隙（压浆孔除外）填充密实。
2）喇叭管压浆孔安装接口闸阀，以便压浆时调节压力。
3）压力水冲洗孔道，过滤的压缩空气吹净积水。
使孔道湿润洁净。
如有与相邻孔道串孔现象，应先处理好后再压浆2原材料孔道压浆浆体应采用掺入一定数量添加剂后的特殊浆体。
原材料和浆体应符合下列要求：1）水泥：宜用低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不低于42.5。
水泥不得含有任何结块或杂物。
2）水：应不含对预应力筋或水泥有害的成分。
可采用清洁的饮用水。
如采用非饮用水，事先应经过检验，并达到混凝土拌和用水的要求。
3）外加剂：为使水泥浆达到所需的浆水特性，可在浆体中加入化学添加剂，添加剂应具有减水、缓凝、微膨胀、阻锈和增加浆体和易性等作用，但不得含有对预应力筋和水泥有损害的物质，尤其不得含有氯化物和硝酸钙等腐蚀性介质O另外，添加剂中所含的膨胀成分严禁含有铝粉。
3浆体要求1）灌浆浆体的强度应符合设计要求，水泥浆的技术条件应符合下列规定：（1）浆体水胶比不超过0.30,且不得泌水。
（2）浆体流动度30~50s,抗压强度不小于50MPa。
（3）压入管道的水泥浆应饱满密实，浆体体积收缩率应小于2%o（4）初凝时间应大于3h,终凝时间应小于24h。
（5）浆体搅拌及压浆时浆体温度应不超过35℃。
2)浆体材料混合料的配合比试验及浆体性能试验，其试验方法应按《铁路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件》附录进行测试；真空灌浆添加剂的检测方法及性能应符合《混凝土外加剂》(GB8076—1997)和《混凝土膨胀剂》(JC476-92)建材行业标准要求。
大跨径连续梁竖向预应力无粘结预应力钢棒施工工法
大跨径连续梁竖向预应力无粘结预应力钢棒施工工法大跨径连续梁竖向预应力无粘结预应力钢棒施工工法1. 引言大跨径连续梁是桥梁工程中的一种重要类型，其主要特点是具有较大的跨度和承载能力。
在大跨度连续梁的施工中，竖向预应力无粘结预应力钢棒施工工法被广泛应用。
本文将对这一工法进行全面评估，并撰写一篇有价值的文章，以帮助读者更深入地理解这一主题。
2. 什么是竖向预应力无粘结预应力钢棒施工工法？竖向预应力无粘结预应力钢棒施工工法是指通过在大跨度连续梁中采用无粘结预应力钢棒进行预应力张拉，以提供桥梁结构的强度和稳定性。
该工法的核心思想是通过在梁体内部设置预应力钢棒，并通过张拉预应力钢棒，使其产生预应力，从而增强梁体的承载能力和抗挠度。
3. 竖向预应力无粘结预应力钢棒施工工法的优点3.1 提高桥梁承载能力竖向预应力无粘结预应力钢棒施工工法能够有效增强桥梁结构的承载能力。
通过预应力钢棒张拉后的压力作用，可以有效减轻桥梁梁体的荷载，提高其承载能力。
预应力钢棒的施加能够有效抵抗桥梁在使用过程中可能产生的荷载，从而保证桥梁的安全性和稳定性。
3.2 提高桥梁的抗挠度竖向预应力无粘结预应力钢棒施工工法还能够提高桥梁的抗挠度。
在梁体施加预应力后，预应力钢棒能够有效减小梁体的变形和挠度，提高梁体的刚度和稳定性。
这对于大跨度连续梁的施工非常重要，可以保证桥梁在使用过程中的稳定性和安全性。
4. 竖向预应力无粘结预应力钢棒施工工法的施工过程4.1 设计预应力钢棒的布置方案在进行竖向预应力无粘结预应力钢棒施工工法之前，需要对预应力钢棒的布置方案进行设计。
这包括确定预应力钢棒的数量、位置以及张拉的力度等。
设计方案的合理与否直接关系到梁体的强度和稳定性，因此必须进行仔细的计算和分析。
4.2 预应力钢棒的安装在确定了预应力钢棒的布置方案后，需要进行预应力钢棒的安装工作。
这包括在梁体内部设置预应力钢棒的位置，并确保其在梁体中的正确布置和间距。
还需要进行预应力钢棒的固定和锚固，以保证其能够承受预先设定的预应力力度。
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预应力钢棒张拉施工操作方案
一、目的
为了明确张拉施工的工作准备和施工步骤，保证施工质量，达到规定技术要求，特编写本施工操作方案，以此起到指导施工的作用。
二、材料
在本工程连续梁腹板竖向预应力采用PSU16-2预应力混凝土用钢棒螺纹锚具组件，质量应符合GB/T 有关规定的要求，预应力钢棒锚固体系采用M17*支承式锚固螺母，其质量应符合GB/T 14370-2007有关规定的要求；并按设计要求制备螺旋筋、锚垫板及定
位钢筋。
三、张拉施工设备
本工程竖向预应力钢棒张拉采用原精轧螺纹钢张拉千斤顶配套张拉支架进行施工，张拉设备机具包括：高压油泵、高压油管、穿心式千斤顶、张拉支架、张拉杆件及锁母、六方套筒、锁紧链钳以及其他便于施工的辅助装备。
（后附张拉配件价格表）预应力张拉设备应具备有效的标定报告，以确保施工时预应力施加符合设计要求。
四、预应力张拉作业
1、预应力钢棒张拉作业应在达到混凝土龄期或者混凝土强度达到设计强度的90%且混凝土
龄期不少于7天时，方可张拉作业；
2、预应力钢棒张拉控制应力应根据设计要求及施工规范的要求，且张拉采用单端单支张
拉；
3、预应力钢棒张拉顺序应采用对称张拉，即每个号块对称张拉，每组钢棒对称张拉（先张
拉中间再张拉两边）；
4、预应力钢棒张拉应采用“双控”控制，以张拉力控制为主，伸长值校核。
张拉时采用
0 10%σcon 100%σcon 的张拉方法，张拉后预应力钢棒的实测伸长量与理论伸长量
误差范围在±6%以内。
五、张拉施工步骤
1、张拉工艺流程：
清理张拉锚穴清理钢棒端部螺纹安装张拉杆件安装六方套筒摆放张拉支架至正确位置安装千斤顶安装千斤顶底部锁母油泵加荷开始张拉链钳带动六方套筒锁紧锚固螺母卸除载荷千斤顶回油复位拆除千斤顶其他钢棒张拉重
复本步骤
2、具体操作步骤：
a.张拉施工前首先对锚穴进行清理，使得锚垫板外露面平整清洁；
b.其次对预应力钢棒端部外漏螺纹进行清理，使螺纹处无杂物或混凝土残渣；
c.将张拉杆与张拉头连接，组装件与钢棒端部螺纹连接，连接长度不小于30mm；
d.将六方套筒从张拉杆件顶端穿入，使六方套筒与锚固螺母咬合；
e.摆放张拉支架，使张拉杆件能从张拉支架面板的中心孔穿出，便于安装千斤顶，张拉支
架应可靠摆放；
f.安装千斤顶并在张拉杆件安装锁母，固定千斤顶；
g.开启油泵加荷至设计力值，同时采用锁紧链钳带动六方套筒锁紧锚固螺母；
h.卸除载荷，千斤顶回油复位，依次拆除张拉工装，按相同步骤进行其他钢棒的张拉作业。
施工张拉示意图：
张拉工装示意图：
锁母——固定张拉杆
锁紧套筒——锁紧钢棒锚固螺母
张拉头——一端与钢棒连接，一端与张拉杆连接
张拉杆——与张拉头连接
附：张拉配件价格表
名称单位单价备注
张拉杆个190
张拉头个150
锁母个50
套筒个310锁紧螺母用。