汽车维修电工---汽车电气设备总线路
汽车电工电子技术第三章 汽车电路基础
工作任务二：掌握汽车风扇的控制原理及电路特点 1.工作描述
小王下课后，和同学来到修配车间当实习修理工，师傅老李叫小王通过测量，掌 握汽车风扇的控制原理及电路特点。
如图3-15，汽车风扇开关在LO位置 和M1位置时不能正常工作，但是在 M2和HI位置时能正常工作。
消费者认为是风扇电机的开关 问题，更换开关后，没有消除故障 现象。
第3章 汽车电路基础
❖ 学习意义 ❖ 完成本章学习后，你将能够知道汽车电路由哪几部分组成， ❖ 电路是如何控制的，使你能够更快更有效的诊断和检修电路。
❖ 学习目标
---能区别电路基本组成：电源，负载，保护装置 和接地 ---能区别不同类型的电路和电路的控制方法 ---知道电路是怎样进行正常工作的 ---应用电压，电流和电阻的关系诊断电路的故障
上述求和时，需要任意指定一个回路的 绕行方向，对于电动势，绕行方向与电 动势方向相同时，电动势取正号，反之 取负号。电阻上电流方向与回路绕行方 向一致时，电阻压降取正号，反之取负 号。 以图3-17电路说明基夫尔霍电压 定律。沿着回路abcdea绕行方向，有
能力
专业 能力
工作 方法
合作 能力
交流 能力
评价
分数
4.学习体会
序号 1 2 3 4
问题
解答
汽车电器电路的特点是什 么?
汽车电路由哪几部分组成？
汽车的各个部分的作用是 什么?
你还有哪些要求与设想?
3.2 欧姆定律（OHMS LAW）
3.2.1 部分电路欧姆定律 1.表述：
不含电源的一段电路称为部分 电路，流过导体的电流与这段导 体两端的电压成正比，与导体的 电阻成反比。这个结论称为欧姆 定律。见图3-3。 2.数学表达式：
汽车电工电子汽车线束-PPT
Pu
Or
资讯
1.汽车导线 根据上表我们得出结论： ➢ 我国和日本导线的颜色常用单个字母表示，容易混淆的用2个字母
（第一个字母大写，第二个字母小写）表示。 ➢ 美国导线的颜色常用2~3个字母表示，双色的导线则用更多的字母表
示。 ➢ 英国导线的颜色则用颜色的英语单词全称表示。
资讯
1.汽车导线 在汽车电气设备电路图上，导线上一般都标注有表示导线的截面面积和
（一般在15KV以上） ，电流强度较小 ，因此高压线的绝缘 包层很厚，耐压性能好，线芯截面积很小。
资讯
2.汽车导线接头与连接器 线缆通过导线接头与部
件相连，线缆之间用连接 器相连在一起。
资讯
2.汽车导线接头与连接 器
汽车上经常使用快速接头或 卢卡型接头（插塞接头）， 眼孔式接头和叉形接头也偶 尔使用。
（屏蔽网）的导线。
资讯
1.汽车导线 ✓ 屏蔽线的作用是将导线与外界的磁场隔离，避免导线受外界磁场
影响而产生干扰。 ✓ 屏蔽线常用于低压微弱信号线路，如天线连接线及各种传感器与
电子控制单元（ECU）之间的通信，在爆燃信号电路、曲轴位置信号 电路、氧传感信号电路等处使用普遍。
资讯
1.汽车导线 起动线缆用来连接蓄电池正极与起动机开关的主接线柱，
5.电线绞和
实训任务
任务三：手工焊接 6.焊接部位加热 7.焊丝供给 8.移开焊锡部位 9.检查焊接质量 10.上绝缘层
汽车线束制作
实训任务
汽车线束制作
任务三：手工焊接
学生分组练习
实训任务
汽车线束制作
任务四：汽车线束的缠制
1.任务准备
（1）工具：剥线钳、端子压接钳、电洛铁
（2）物料：导线、导线接头、连接器、焊 锡丝、助焊剂、胶带
汽车维修电工手册
汽车维修电工手册第一章电气系统基础知识1.1 电气系统组成汽车电气系统由电源系统、点火系统、充电系统、起动系统、照明系统、信号系统等部分组成。
电源系统包括蓄电池、发电机和整流器，是整个电气系统的能源来源。
1.2 电气系统故障排查常见的电气系统故障包括电瓶没电、发电机故障、点火系统故障、充电系统故障等。
在排查故障时，应该根据车辆具体情况进行系统性的检测和排查。
1.3 电路图的解读掌握电路图的解读能力对于维修电工至关重要，维修人员应熟悉常见的电路图符号和线路图案，在处理故障时能够迅速定位问题。
第二章电气设备维修2.1 蓄电池维护保养蓄电池是汽车电气系统的重要组成部分，维修人员应了解蓄电池的工作原理、保养方法以及更换时的操作步骤。
2.2 发电机和整流器的检修发电机是汽车充电系统的核心部件，维修人员应熟悉发电机和整流器的工作原理，掌握其检修方法和注意事项。
2.3 点火系统的调试与维修点火系统是汽车引擎正常运行的保障，维修人员应了解点火系统的构成和工作原理，掌握对点火系统的调试和维修技术。
2.4 起动系统的故障排除起动系统是汽车启动的关键部件，维修人员应熟悉起动系统的工作原理和常见故障排查方法，保障车辆启动正常。
第三章电气设备安装与调试3.1 灯具安装与调试照明系统是汽车行车安全的重要部分，维修人员需要了解不同类型车灯的安装方法和调试技巧，确保车灯正常工作。
3.2 音响设备安装与调试汽车音响设备的安装与调试需要维修人员掌握音响设备的电路图和接线方法，确保音响设备的正常使用。
3.3 信号设备安装与调试信号系统包括转向灯、喇叭等，维修人员需要了解这些信号设备的安装和调试方法，确保车辆的信号系统正常工作。
第四章安全电气设备维护4.1 防盗系统维护汽车防盗系统是保障车辆安全的关键，维修人员需要了解不同类型防盗系统的结构和维护方法，确保车辆的安全性。
4.2 安全气囊系统维护安全气囊系统是汽车 pass》的安全保护装置，维修人员需要了解安全气囊系统的工作原理和维护方法，确保其正常使用。
汽车维修电工初级(汽车维修电工基础)模拟试卷2(题后含答案及解析)
汽车维修电工初级（汽车维修电工基础）模拟试卷2(题后含答案及解析)题型有：1. 简答题1．汽车电气系统由哪些部分组成?正确答案：汽车电气系统主要由汽车电源系统和汽车用电设备两大部分组成，具体如下：(1)点火系统它是发动机的重要组成部分，能够保证在最佳的点火时间内准确地点燃气缸内的可燃混合气。
(2)起动系统它确保发动机在起动机运转助力条件下正常起动。
(3)汽车照明系统它能够保证驾驶人在夜间驾驶时的安全可靠性。
(4)信号、仪表系统它通过仪表显示的形式告知汽车的实时工作状况，以便帮助驾驶人掌握汽车各系统是否正常，如危险警告灯、仪表故障指示灯等。
(5)汽车用电设备目的为了提高驾驶人的安全舒适性，如汽车空调器、音响设备、导航仪等电子产品。
涉及知识点：汽车维修电工基础2．汽车电气系统故障有哪些特点?正确答案：1)用电设备故障。
它是指电气设备由于内部损坏、烧毁，电子元器件击穿、老化以及使用性能降低等故障。
2)控制线路故障。
它是由于人为或老化的原因，出现线路断路、短路、接触不良、潮湿或腐蚀导致线路出现工作异常的现象。
涉及知识点：汽车维修电工基础3．汽车电气系统故障判断依据有哪些?正确答案：汽车电气系统故障判断依据主要是通过测量电路的电压、电流以及电阻三个基本参数进行判断。
1)测量电压时，万用表两表笔与被测电路并联。
2)测量电流时，万用表串联在电路中。
3)测量电阻时，要在点火开关关闭的情况下，并且断开插头再测量电气元器件的电阻值。
涉及知识点：汽车维修电工基础4．汽车电路的基本特点有哪些?正确答案：1)低电压。
汽车一般采用12V电压，部分大功率柴油机汽车采用24V电压。
2)并联制。
所有低压用电设备均采用并联方式连接，受到开关装置控制，电压相同。
电气设备间均为并联开关，熔断器均串联在电源和相应的用电设备之间，电流表串联在供电电路上，电气仪表与传感器之间串联。
3)单线制、负极搭铁。
电源和所有用电设备的负极均搭铁，车架车身、发动机体为搭铁体。
基本汽车电路图学习
22
2.2电路图识图要点
(4)正确判断接点标记、线型、色码标志等。 读接线图时，要正确判断接点标记、线型和色码标记。相 关知识已在前面作了介绍。须指出的是标记颜色的字母因 母语不同而有区别，例如我国及美国、日本采用英文字母， 德国采用德文字母，苏联采用俄文字母
(3)附件电源线（Acc线） 用于发动机不工作时需要接入的电器，如收放机、点烟器 等。
4
1.电器的基础元件
(4)起动控制线（ST线或50号线） 用于对起动机的控制电路进行控制并提供电源。大功率
起动机起动时电流很大，容易烧蚀点火开关的“30－50” 触点对，必须另设起动机继电器（如东风、解放及三菱重 型车）。装有自动变速器的轿车，为了保证空挡起动，常 在50号线上串有空挡开关。
(1) 蓄电池火线（B线或30号线） 从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池火线 接到起动机火线接线柱上，再从那里引出较细的火线。
( 2)点火、仪表、指示灯线（IG线或15号线） 点火开关在ON（工作）和ST（起动）挡才提供电的电源
线，一般用来控制点火、激磁、仪表、指示灯、信号、电 子控制系等发动机工作时的重要电路。
(5)熟记常用图形符号。 一是要注意各图形的编号，根据编号在本页下部查出图 形表示什么元件；二是要注意读懂电路图下面的坐标，以 确定该图形元件所处的位置，在读线路指向某一数字坐标 时很有用；三是要注意各线路在中央接线板、继电器及其 它电器元件上的接口编号，通过接口编号能读懂其线路走 向。
汽车维修电工手册
汽车维修电工手册1. 概述电工手册是为汽车维修人员提供基本的电气知识和技术指导的工具。
本手册的目的是帮助维修人员理解汽车电气系统的原理、组成部分以及故障排除的方法。
2. 汽车电气系统2.1 系统组成汽车电气系统由电源系统、起动系统、充电系统、点火系统、照明系统以及其他辅助电器组成。
本节将详细介绍每个系统的功能和构成。
2.2 电路图解读电路图是理解和排除汽车电气故障的重要工具。
本节将介绍如何正确解读电路图，并举例说明常见电路图中的符号和线路连接方式。
3. 电气故障排除3.1 基本故障排除步骤在遇到电气故障时，按照一定的步骤进行排除是非常重要的。
本节将介绍基本的故障排除步骤，包括检查电源、查找故障点以及修复故障。
3.2 常见故障及处理方法汽车电气系统常见故障包括电池无电、发动机无法起动、充电系统故障以及照明系统故障等。
本节将列举这些常见故障并提供相应的处理方法。
4. 电气设备使用与维护4.1 测试仪器介绍汽车电气系统的维护和诊断需要使用各种测试仪器。
本节将介绍常见的测试仪器，包括数字万用表、示波器和电源检测仪等。
4.2 使用注意事项在使用电气设备进行维修和诊断时，需要注意安全和正确的操作方法。
本节将提供一些使用电气设备的注意事项，以确保工作的顺利进行。
5. 附录5.1 电路符号表电路符号表是理解电路图的重要参考资料。
本节将提供一份常见的电路符号表，以方便读者了解和解读电路图中的各种符号。
5.2 常见电器元件参数表在电路维修和故障排除过程中，了解电器元件的参数是非常重要的。
本节将提供一份常见电器元件参数表，以供读者参考。
通过本手册的学习，读者将深入了解汽车电气系统的原理和工作方式，掌握基本的故障排除方法，并学会正确使用各种测试仪器。
希望本手册能够对广大汽车维修人员有所帮助，提高他们的维修水平，保障汽车电气系统的正常运行。
汽车维修电工初级(汽车电路识图)模拟试卷3(题后含答案及解析)
汽车维修电工初级（汽车电路识图）模拟试卷3(题后含答案及解析)题型有：1. 名词解释题 2. 填空题 3. 单项选择题 4. 判断题请判断下列各题正误。
5. 简答题1．项目代号：正确答案：是一种特定的代码，用来标识图样、图表、表格及其他技术文件中的项目，它可表达项目的种类、层次关系和实际位置等信息。
涉及知识点：汽车电路识图2．敷线图：正确答案：是指专门用来标记电气设备的安装位置_、外形、线路走向等的指示图。
它按照全车电气设备安装的实际方位绘制，部件与部件之间的连线按实际关系绘出，为了尽可能接近实际情况，图中的电器不用图形符号，而是用该电器的外形轮廓或特征表示，在图上还注意将线束中同路的导线尽量画在一起。
涉及知识点：汽车电路识图填空题请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。
3．汽车电路的特点是两个电源、_______、_______并联、_______搭铁。
正确答案：低压直流；单线；负极涉及知识点：汽车电路识图4．文字符号由_______和_______组成，基本文字符号又分为_______符号和_______符号。
正确答案：基本文字符号；辅助文字符号；单字母；双字母涉及知识点：汽车电路识图5．一个项目可以由_______代号段组成，也可以由_______代号段组成。
正确答案：一个；几个涉及知识点：汽车电路识图6．汽车电路原理图是用电器图形符号，按工作顺序或功能布局绘制的，详细表示汽车电路的_______和_______，而不考虑_______的简图。
正确答案：全部组成；连接关系；实际位置涉及知识点：汽车电路识图7．在敷线图中导线可用_______或_______表示。
正确答案：连续线；中断线涉及知识点：汽车电路识图8．五十铃汽车电路图中导线上标注0．5BW，表示导线尺寸_______，_______为黑色，白色的_______。
正确答案：0．5mm2；底色；条纹涉及知识点：汽车电路识图9．帕萨特轿车线路图上部的灰色区域表示汽车的_______的继电器与熔丝，区域内部的水平线为接_______的导线。
(方案2) 汽车技能测试题库(测试组用、维修电工)
汽车运用技术专业技能测试卷 《汽车维修电工》项目（第一套）班级： 姓名： 学号：操作部分： 1、设备CA6102汽油发动机2台；北京BJ492汽油发动机2台；3Y 发动机1台；常用工具及故障设置元件若干。
2、设置故障（1）高压电路故障：分火头击穿；高压线断路。
（2）低压电路：触点间隙；点火圈至分电器断路；附加电阻断路。
1、EQ1091全车电路2、考核内容：各电路功能；点火电路、起动电路工作原理。
一、发动机电路排故（共20分，时间20分钟）二、读图（共15分，时间20分钟）三、发电机总成拆装（15分，时间20分钟）（1）、设备：夏利发动机用发电机（2）、工具：常用拆装工具（3）、考核内容：工具的正确使用；拆装顺序；零件名称；零件检查；装配调整。
《汽车维修电工》技能测试操作部分评分标准汽车运用技术专业技能测试考核评分表汽车维修电工（排除发动机电路故障）班级姓名学号考核日期年月日考评员（签名）汽车运用技术专业技能测试考核评分表汽车维修电工（读图）班级姓名学号考核日期年月日考评员（签名）汽车运用技术专业技能测试考核评分表汽车维修电工（发电机总成拆装）班级姓名学号考核日期年月日考评员（签名）理论部分：(时间60分钟)1、奥迪、桑塔纳及红旗轿车的点火系统所采用的点火信号发生器均采用（ ）。
A 磁脉冲式； B 光电式 C 霍尔效应式 D 电磁振荡式。
2、在传统点火系中，闭合点火开关，电流表指示放电，起动电动机，电流表左右摆动，但发动机仍发不出（油路正常），此现象表示（ ）。
A 低压电路断路故障；B 低压电路短路故障；C 高压电路故障；D 电容器击穿。
3、桑塔纳轿车电子点火系中，点火控制器上有（ ）个接口端子（除备用端子外）。
A 3 B 4 C 5 D 64、改变交流发电机输出电压大小的部件是（ ）。
A 调节器 B 转子 C 定子 D 硅二极管5、霍尔分电器上有三根导线，分别是（ ）。
A 与点火线圈的连线、与点火控制器的连线、搭铁线B 电流输入线、信号输出线、搭铁线C 与点火线圈的连线、信号输出线、搭铁线D 与火花塞的连线、信号输出线、搭铁线6、带机油压力警报灯的汽车电路中，发动机正起动时，机油压力警报灯应（ ），说明主油道中机油压力正常。
汽车电路画图
汽车电路原理图汽车电路原理图的识读方法汽车电气电路介绍分析汽车电路的接线规律汽车电路原理图的识读方法由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不同．各汽车生产厂家，汽车电路图的画法有很大差异。
甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异，这就给读图带来许多麻烦，因此。
掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。
一、了解汽车电路图的一般规律1 ．电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。
在电路原理图中一般画在电路图的上部。
2 ．标准画法的电路图，开关的触点位于零位或静态。
即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态，晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。
3 ．汽车电路的特点是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。
4 ．大部分用电设备都经过熔断器，受熔断器的保护。
5 ．整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。
这样可解决整车电路庞大复杂，分析困难的问题。
现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制，如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等，这些单元电路都有着自身的特点，抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透，理解整车电路也就容易了。
二、认真阅读圈注认真阅读图注，了解电路图的名称、技术规范，明确图形符号的含义，建立元器件和图形符号间一一对应的关系，这样才能快速准确地识图。
三、掌握回路在电学中，回路是一个最基本、最重要，同时也是最简单的概念，任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。
对于直流电路而言，电流总是要从电源的正极出发，通过导线、熔断器、开关到达用电器．再经过导线( 或搭铁) 回到同一电源的负极，在这一过程中，只要有一个环节出现错误，此电路就不会正确、有效。
例如：从电源正极出发，经某用电器( 或再经其他用电器) ，最后又回到同一电源的正极，由于电源的电位差( 电压) 仅存在于电源的正负极之间，电源的同一电极是等电位的，没有电压。
汽车维修电工岗位职责
汽车维修电工岗位职责概述汽车维修电工是在汽车修理厂、汽车维修站或汽车电气设备维修公司等单位就业的技能型人员。
他们负责汽车电器系统的维修、检测和故障排除工作，以保证汽车电气设备的正常运行。
在这篇文章中，我们将详细介绍汽车维修电工的岗位职责。
岗位职责1. 故障检测和分析汽车维修电工负责使用专业设备和工具对汽车电器系统进行故障检测和分析。
他们会根据车辆主人的描述和自己的观察来确定故障可能出现的位置，并采取相应的措施来进一步确认故障原因。
2. 维修和更换零部件一旦确定了故障的原因，汽车维修电工会进行维修或更换相应的零部件。
他们会根据维修手册和相关技术资料进行操作，并使用适当的工具。
同时，他们还要确保所使用的零部件符合汽车制造商的规定。
3. 系统调试和校准在完成维修或更换零部件后，汽车维修电工会对汽车电器系统进行调试和校准。
他们会使用专业设备来确保系统的各个部件和功能正常工作，并根据厂家提供的标准进行校准。
4. 维护保养和预防性维修汽车维修电工还负责对汽车电气设备进行定期的维护保养和预防性维修工作。
他们会根据汽车制造商的维护手册进行操作，包括更换滤清器、清洁电器设备等。
这样可以延长汽车电器设备的使用寿命，减少故障出现的可能性。
5. 咨询和指导客户汽车维修电工还要与客户进行沟通，了解他们对于汽车电气设备的需求和问题。
他们会向客户提供维修建议和相关的技术指导，以帮助客户解决问题并提供高质量的服务。
6. 跟踪和记录维修工作汽车维修电工需要及时跟踪和记录他们的维修工作。
他们会向上级报告维修情况，记录故障原因和解决方案，并整理成维修工作报告。
这样可以为之后的维修工作提供参考，并帮助提高工作效率和质量。
职业要求- 具备扎实的汽车电气技术知识，熟悉常见的汽车电器系统和设备。
- 具备故障检测和分析的能力，能够快速准确地确定故障原因并采取相应措施。
- 掌握维修和更换汽车电器零部件的技能，熟悉相关工具的使用。
- 具备系统调试和校准的能力，能够使用专业设备进行操作并按标准进行校准。
《汽车电气设备构造与维修》教学大纲
《汽车电气设备构造与维修》教学大纲课程名称：汽车电气设备构造与维修适用专业：汽车运用技术总学时/学分：112学时/7学分一、课程性质与定位本课程是高职汽车运用技术专业公共平台专业核心课程，培养学生独立或协作完成汽车电气总成及线路维护、检修、故障诊断与排除的能力。
汽车常见电气设备故障检修是汽车维修企业人员在机电维修岗位第一个5年需从事工作中的重要组成部分。
课程以汽车机电维修生产中典型的、常见的、容易教学组织实施和培养学生基本职业能力的电气系统故障诊断与排除为基础，通过任务驱动的教学活动，强调学生“做中学”，使学生具备汽车电气设备系统故障诊断与排除方面的基本知识和基本技能，培养学生的逻辑思维能力、分析问题和解决问题的能力。
学生在学习本课程后，能独立和协作完成描述汽车电气的基本特点，描述汽车电气设备的组成、作用、元件安装位置，能描述汽车电气设备的基本工作原理，能依据汽车电路图分析电气设备电路的工作过程，能进行汽车电气设备常见元件的拆卸、检测、维护、安装、调试，能正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器、仪表，能进行汽车电气系统常见系统故障的诊断与排除，同时培养学生故障诊断的思维、技术和方法，培养学生的动手能力、分析问题和解决问题的能力，同时培养学生学习汽车电气设备的新产品和新技术，提高获取新知识的能力。
前修课程有《汽车电工电子》、《汽车维护》，后续课程为《汽车维修质量检验》、《汽车故障诊断与排除》等。
二、设计思路本课程以课程模块教学方式，以紧密联系生产实践的机电维修岗位的常见汽车电气检修任务作为学习任务，对学生职业能力培养和职业素养养成所起的促进和支撑作用。
本学习任务的设计基于整体化的职业资格研究，通过对汽车机电维修生产中常见汽车电气检修任务进行归纳总结，选取有代表性的工作任务作为学习任务，每个学习任务均按照理实一体、现场教学等方式进行组织教学，完整的行动过程“资讯、计划、决策、实施、控制、反馈”蕴含其中，在强调学生专业能力培养同时，注重社会能力和方法能力的协调发展。
汽车电工_精品文档
汽车电工1. 汽车电工的职责与角色汽车电工是汽车维修和维护过程中不可或缺的一部分。
他们负责检查、维修和保养汽车的电气系统，包括发动机控制模块、电瓶、起动机、充电系统、点火系统、照明系统等。
汽车电工需要具备良好的电子和电气知识，并能够运用这些知识来解决各种故障和问题。
汽车电工的职责包括：- 检查和测试汽车电气系统的各个组成部分，以确保它们的正常工作。
- 诊断和解决汽车电气系统中的故障，包括但不限于维修电路中的短路、断路和接触不良问题。
- 更换和安装汽车电气系统的元件和部件，如电瓶、发电机、点火线圈等。
- 调整和校准汽车电气系统的参数，以确保它们与汽车的其他系统正常配合。
- 操作和维护测试设备和工具，以确保其准确性和可靠性。
- 遵循汽车制造商和行业标准的要求，以确保工作的质量和安全性。
2. 汽车电气系统的组成部分汽车电气系统是车辆正常运行的重要组成部分，它包括以下几个主要的部分：2.1 发电机和起动机发电机是汽车电气系统的核心设备之一，它负责为整车的电气设备提供电力。
起动机则是启动发动机的关键元件之一，它通过将电能转化为机械能来帮助发动机启动。
2.2 电瓶电瓶也是汽车电气系统的重要组成部分，它负责存储和提供电能给整个电路系统。
汽车电瓶一般由铅酸蓄电池构成，它能够持续为整车的电气设备供电。
2.3 点火系统点火系统是汽车引擎正常运行的关键之一。
它通过在适当的时机提供高压电流来点燃燃料，从而使发动机工作。
2.4 充电系统充电系统负责为电瓶充电，以保证电瓶始终处于良好的工作状态。
它由发电机、电压调节器和电池之间的电路组成。
2.5 照明系统照明系统包括车辆的前照灯、尾灯、仪表盘灯等，它们负责提供车辆运行时所需的正确照明。
3. 汽车电工的技能要求汽车电工需要具备一定的技能和知识，以胜任其职责和角色。
以下是一些重要的技能要求：3.1 电子和电气技能汽车电工需要具备扎实的电子和电气知识，包括电路理论、电气原理、电器安全等。
(汽车行业)汽车电路常见故障检修方法
（汽车行业）汽车电路常见故障检修方法汽车电路常见故障检修方法汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。
为了能迅速准确地诊断故障,下面介绍几种常见的检修方法。
1、直观诊断法汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。
这些现象可直接观察到,从而能够判断出故障所在部位。
2、断路法汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否仍存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
3、短路法汽车电路中出现断路故障,仍能够用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
4、试灯法试灯法就是用壹只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
5、仪表法观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。
例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁6、低压搭铁试火法即拆下用电设备的某壹线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。
这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁俩种。
所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。
例如,我们要判断点火线圈至蓄电池壹段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。
间接搭铁是通过汽车电器的某壹负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。
例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。
特别值得注意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。
7、高压试火法对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。
汽车电气线路实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的1. 理解汽车电气系统的基本组成和结构。
2. 掌握汽车电气线路图的识读方法。
3. 学习汽车电气线路的安装与调试技巧。
4. 提高汽车电气故障诊断与排除能力。
二、实验器材1. 汽车电气线路实验台2. 万用表3. 导线4. 插头5. 保险丝6. 电线束7. 电工钳8. 剥线钳9. 电烙铁10. 汽车电气线路图三、实验原理汽车电气系统主要由电源系统、用电设备、控制系统和线路组成。
电源系统提供汽车运行所需的电能，用电设备消耗电能完成各种功能，控制系统对用电设备进行控制，线路则是电能传输的通道。
汽车电气线路图是汽车电气系统的图形表示，主要包括电源、用电设备、线路、开关、保险丝等元件。
通过识读线路图，可以了解汽车电气系统的组成、连接方式和工作原理。
四、实验步骤1. 准备工作（1）检查实验台是否完好，电源是否接通。
（2）熟悉实验台上的各个元件和连接方式。
（3）准备实验所需的工具和材料。
2. 线路连接（1）根据汽车电气线路图，将电源、用电设备、线路、开关、保险丝等元件按照要求连接起来。
（2）检查线路连接是否牢固，是否存在短路或断路现象。
3. 线路调试（1）启动实验台，观察用电设备是否正常工作。
（2）调整线路参数，使用电设备达到最佳工作状态。
（3）检查线路连接是否牢固，是否存在异常现象。
4. 故障诊断与排除（1）根据实验现象，分析故障原因。
（2）使用万用表等工具检测线路连接和元件状态。
（3）排除故障，恢复正常工作。
五、实验结果与分析1. 实验结果通过本次实验，掌握了汽车电气线路的连接、调试和故障诊断与排除方法。
2. 实验分析（1）汽车电气线路的连接要严格按照线路图进行，确保连接牢固、无短路或断路现象。
（2）线路调试过程中，要注意观察用电设备的工作状态，及时调整线路参数。
（3）故障诊断与排除要结合实验现象和线路图进行分析，使用万用表等工具进行检测。
六、实验总结本次实验使我对汽车电气线路有了更深入的了解，掌握了汽车电气线路的连接、调试和故障诊断与排除方法。
汽车维修电工岗位职责
汽车维修电工岗位职责
汽车维修电工是一种技术性较强的职位。
其职责包括：
1.维修汽车电器系统
汽车维修电工需要负责维修车辆的电器系统，如电瓶、发动机
控制系统、电气设备等。
他们需要使用各种测试工具和设备来检查
电路，定位并解决故障。
2.安装和调试新的电气设备
随着科技的发展，新型电气设备的出现为汽车行业带来了更多
创新，汽车维修电工需要安装、调试并测试所有的新设备，确保它
们能够与传统的汽车电器系统相互协调工作。
3.修复或更换汽车电器部件
在汽车维修中，有时需要更换或修复汽车电子部件，如换油泵，更换变速器等。
汽车维修电工需要熟悉车辆电气设备的结构和控制
系统，能够快速准确找出问题，并采取必要的措施解决。
4.运用各种工具进行维修
汽车维修电工需要使用各种工具，如测试仪器，平移床机等来
诊断和修理汽车电路的问题。
这需要相当的专业知识和技能，以便
能够处理复杂的电气问题。
5.处理维修记录
汽车维修电工除了负责汽车电气系统的修理和维护外，还需要
为每次维修记录详细的内容，包括维修的日期、维修的车辆、维修
人员、问题和解决方法等。
这些记录有助于检查和分析以往维修过
程中出现的问题，以便指导今后的维修和维护工作。
总之，汽车维修电工是汽车维修行业中不可或缺的一个重要角色，能够解决复杂的电气问题，并为汽车行业的可持续发展做出了不少贡献。
汽车电气线路基础知识培训
汽车电气线路基础知识培训引言汽车电气线路是汽车电子系统的重要组成部分，掌握汽车电气线路的基础知识对于汽车维修和诊断都十分重要。
本文将介绍汽车电气线路的基本构成、常见的电气元件以及常用的电气线路故障排查方法，旨在帮助读者深入了解和掌握汽车电气线路的基础知识。
汽车电气线路的基本构成汽车电气线路包括多种不同类型的电路，如供电电路、控制电路、信号电路等。
下面将对这些电路进行简要介绍。
供电电路供电电路是汽车电气系统的基础，它将电能从电瓶输送到各个电气设备。
供电电路包括电瓶、发电机、开关、保险丝等组成。
其中，电瓶是储存电能的装置，发电机则负责将汽车引擎产生的机械能转化为电能充电电瓶。
控制电路控制电路用于控制汽车的各种功能和设备，如点火系统、喇叭、灯光等。
控制电路通常由传感器、控制模块和执行器组成。
传感器负责感知车辆的状态，控制模块根据传感器信号进行控制，而执行器则通过控制模块的指令执行相应的操作。
信号电路信号电路用于传输车辆各种状态信息和控制命令。
常见的信号电路包括通信线路、信号线路等。
通信线路用于车辆与外部设备的通信，如OBD接口、GPS系统等；信号线路则用于传输车辆内部各个系统之间的信息和指令。
常见的电气元件汽车电气线路中使用的常见电气元件包括开关、继电器、保险丝、传感器等。
下面将对这些元件进行简要介绍。
开关开关是控制电流的通断的装置，常见的开关包括刀开关、按钮开关等。
开关广泛应用于汽车电气线路的控制功能，如点火开关、车灯开关等。
继电器继电器是一种能根据控制信号来控制大电流的开关装置。
汽车电气系统中的大电流通常无法通过直接控制开关来实现，这时就需要使用继电器。
继电器通常由控制电路、触点电路和电磁铁组成。
保险丝保险丝是一种用于保护电气线路和设备免受过载或短路损坏的装置。
当电流超过保险丝额定值时，保险丝会断开电路，起到保护作用。
汽车电气系统中常使用玻璃管保险丝或塑料外壳保险丝。
传感器传感器用于感知车辆的各种状态信息，如发动机转速、车速、气流等。
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汽车维修电工---汽车电气设备总线路————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：汽车维修电工（四级）理论试题（2011年）汽车电气设备总线路判断题1．电路连接器件主要为导线和接线盒。
（×）2．低压导线只要根据用电设备的工作电流选择导线的截面积。
（×）3．起动电缆线属铜质多芯软线，用于连接蓄电池与起动机电磁开关的主接线柱。
（√）4．蓄电池的搭铁线一般采用钢丝编织成的扁形软导线，不带绝缘层。
（√）5．高压点火系即高压电缆，简称高压线。
（√）6．插接器有插头和插座两部分组成。
（√）7．对由于汽车行驶振动能使线束对车体产生撞击处，常常用塑料覆盖件或泡沫塑料管套装保护，并加以固定。
（√）8．闸刀式电源总开关可用于蓄电池搭铁线的控制。
（√）9．点火开关用于控制常用电器的电源电路和点火电路。
（×）10．继电器可分为电磁控制继电器和电路控制继电器两种。
（×）11．易熔线常用于保护电源电路或重要电路。
（√）12．熔丝俗称保险丝，也称熔断器，常用于对局部电路进行保护。
（√）13．电路断电器常用于保护流经较小电路的用电设备。
（×）14．现代汽车上，常将熔丝、电路断电器和继电器等集中布置在一块或几块安装板上，其背面用以连接线束，形成中央接线盒。
（√）15．传统点火系统由蓄电池、点火开关、微机、高压线等组成。
（×）16．照明与灯光信号系统电路由蓄电池、点火开关、电流表、仪表及传感器组成。
（×）17．一般常见的辅助电器有：风窗雨刮器及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。
（√）18．汽车上各电气设备的连线大多采用双线制。
（×）19．当发电机不工作时，由蓄电池对整个电气系统提供电能。
（√）20．在汽车运行过程中，汽车的电源电压是恒定不变的。
（×）21．汽车电气系统的故障总体上可分为电气设备故障和起动系统故障。
（×）22．现代汽车的计算机控制系统一般具有自诊断功能。
（√）23．电压检测时，将万用表（直流电压挡）的负表笔接“-”或与蓄电池负极相连。
（√）24．电路中有对地短路故障，其最明显的征兆时熔丝烧断。
（√）25．在检修方法上，传统的汽车电器故障，往往采用“试火”的方法逐一判明故障部位及原因。
（√）26．上海桑塔纳LX型轿车采用24V负极接地电系。
（×）27．起动机采用串励式交流电动机，受点火开关控制。
（×）28．点火开关为三掷三挡开关，安装在转向管柱上部。
（×）29．怠速截止阀可控制怠速油道的开启和关闭，确保发动机怠速稳定。
（√）30．转速表位于组合仪表左部，其信号取自点火线圈N（一次侧绕组的通断）的脉冲电压。
（×）选择题1．汽车上使用的导线有（D）。
（A）低压线（B）高压点火线（C）屏蔽线（D）以上三种说法均正确2．汽车电路配电器件主要是指汽车电气线路中的（D）。
（A）电路连接器件（B）控制器件（C）过载保护器件（D）以上三种说法均正确3．有些车型汽车电路还配有（D）。
（A）中央接线盒（B）继电器盒（C）熔丝盒（D）以上三种说法均正确4．为了保证导线本身有足够的机械强度，故其截面积不小于（B）mm2。
（A）0.2 （B）0.5 （C）0.7 （D）0.85．低压线按用途不同可分为（D）。
（A）普通低压线（B）起动电缆线（C）蓄电池搭铁线（D）以上三种说法均正确6．QVR型低压导线和QFR型低压导线都具有（D）。
（A）耐寒性（B）柔软性（C）耐油性和阻燃性（D）以上三种说法均正确7．在起动电路中，连接蓄电池与起动机的导线是以工作时间的（C）来限定的。
（A）电流（B）电容（C）电压降（D）电阻8．为了保证起动机正常工作，产生足够的功率和转矩，要求在线路上每100A的电流所产生的电压降不超过（B）V。
（A）0.05～0.1 （B）0.1～0.15 （C）0.15～0.2 （D）0.2～0.259．汽车起动电缆线常用的截面积有25、35、50、70mm2等多种规格，允许电流达（C）A。
（A）100～200 （B）200～500 （C）500～1000 （D）1000～150010．蓄电池搭铁线在选择导线时，应通过连接线路的（C）来检验。
（A）电流（B）电容（C）电压降（D）电阻11．一般要求起动机线路每100A电流产生的电压降不大于（C）A。
（A）0.05 （B）0.1 （C）0.15 （D）0.212．发电机处于额定负载时，电路压降应不大于（B）V。
（A）0.1 （B）0.3 （C）0.5 （D）0.813．（C）用于发动机点火线圈至火花塞之间的高压电路。
（A）低压线（B）蓄电池搭铁线（C）高压点火线（D）起动机电缆14．高压点火线由于承受的工作电压高度（A）kV，电流强度却很小，因此高压线的绝缘层很厚，但线芯截面积很小。
（A）10～20 （B）20～30 （C）30～40 （D）40～5015．高压线的选择主要以耐压为依据，所以要求其绝缘性能的耐压值应在（C）kV以上。
（A）5 （B）10 （C）15 （D）2015．插接器内的针脚有片状和（B）两种。
（A）球状（B）针状（C）正方形（D）棱形16．插接器经常拆卸的接线片一般采用（A）式，不经常拆卸的采用（A）式。
（A）开口，闭口（B）片状，针状（C）正方形，棱形（D）棱形，片状17．为了防止汽车行驶中因颠簸、振动而造成插接器的脱开，插接器还设计有（C）装置。
（A）锁紧（B）报警（C）闭锁（D）提示18．有些车型还在包扎成型的线束外面加装波纹形的塑料套管，目的还是加强导线的（B）。
（A）导电性（B）绝缘强度（C）使用寿命（D）耐磨性19．现代汽车线束总成由（D）及各种附件组成。
（A）导线（B）端子、护套（C）插接器（D）以上三种说法均正确20．安装汽车线束，一般都事先将（D）等连接好，然后再往汽车上安装线束。
（A）仪表板（B）车灯总开关（C）点火开关（D）以上三种说法均正确21．开关的种类很多，最常见的是（D）。
（A）电源总开关（B）组合开关（C）点火开关（D）以上三种说法均正确22．电源总开关的用途是接通与切断蓄电池供电电路，目前使用的形式有闸刀式和（C）两种。
（A）通断式（B）单向阀（C）电磁式（D）霍尔式23．电磁式电源总开关是利用点火开关控制电源总开关内的电磁线圈的通断，再由（B）控制电源总开关的通断。
（A）电压调节器（B）电磁线圈（C）蓄电池（D）发电机24．在柴油车上，通常也称点火开关，同时还控制柴油机起动前的（A）。
（A）预热电路（B）起动电源（C）自检（D）调整电路25．为防止车辆被盗，有的点火开关上设有（C）机构。
（A）报警（B）鸣响（C）转向盘锁止（D）车轮自锁26．点火开关的挡位常见有（D）等几种。
（A）三挡位（B）四挡位（C）五挡位（D）以上选项均正确27．常见的功能继电器有（D）等。
（A）闪光继电器（B）雨刮器间歇继电器（C）液位报警继电器（D）以上选项均正确28．电路控制继电器是指单纯实现电路（C）转换的继电器。
（A）通断（B）转换（C）通断与转换（D）变频29．继电器由（D）等组成。
（A）电磁线圈（B）触点、支架（C）续流二极管或电阻（D）以上选项均正确30．当线路中电流超过额定电流数倍时，（B）将首先熔断，以保护线路免遭损坏。
（A）电磁线圈（B）易熔线（C）续流二极管（D）金属触点32．易熔线一般不能绑扎于线束内，也不得被其他物件所包裹。
通常以其绝缘护套的颜色区分其（C）。
（A）长度（B）绝缘层厚度（C）负载能力（D）重量31．易熔线与普通低压导线相比更为柔软，一般长度为（B）mm，通常接在电路的起始端。
（A）10～50 （B）50～200 （C）200～300 （D）300～50032．熔丝的主要组成部分是（A），材料是一些合金金属。
（A）熔体（B）丝端（C）金属丝（D）以上说法均不正确33．熔体能承受额定电流的长时间负载，熔体是否熔断取决于流过的电流值的大小和（C）。
（A）通电时间（B）通电变化频率（C）本身的结构参数（D）以上说法均不正确36．汽车用熔丝，要求流过的电流为额定电流的（D）%时，不熔断。
（A）70 （B）80 （C）100 （D）11034．电路断电器基本组成是一对受热敏双金属片控制的触点，当电路发生过载或短路时，超过额定电流数倍的电流使（C）受热变形，触点断开，自动切断电路，从而保护用电设备和线路。
（A）熔丝（B）熔体（C）双金属片（D）金属片38．电路断电器按其动作后的恢复形式不同，可分为（A）。
（A）手揿复位式与自动复位式（B）电动复位式与液压复位式（C）电动复位式与自动复位式（D）液压复位式与自动复位式39．熔丝盒插接器、插座都具有不同的颜色，分别表示不同的（A）和连接的线束。
（A）额定电流（B）额定电压（C）电阻值（D）最大电压35．现代汽车上，常将熔丝、电路断电器和继电器等集中布置在一块或几块安装板上，其背面用以连接（B），形成中央接线盒。
（A）金属片（B）线束（C）熔体（D）熔丝36．熔丝盒插接器、插座都具有不同的（B），分别表示不同的额定电流和连接的线束。
（A）金属片（B）颜色（C）线束（D）形状37．电源系统电路由（D）等组成。
（A）蓄电池（B）发电机（C）电压调节器（D）以上说法均正确38．起动系统电路由（D）等组成。
（A）起动机（B）起动继电器（C）点火开关（D）以上说法均正确39．下列不属于传统点火系统电路的是（C）。
（A）附加电阻（B）火花塞（C）爆震传感器（D）电子点火控制器45．下列不属于照明与灯光信号系统的是（A）。
（A）报警指示灯（B）雾灯（C）示宽灯（D）制动灯46．下列不属于仪表信息系统电路的是（A）。
（A）附加电阻（B）传感器（C）报警指示灯（D）蜂鸣器40．仪表信息系统电路由（D）等组成。
（A）电流表（B）仪表及传感器（C）控制器件及蜂鸣器（D）以上说法均正确41．下列不属于微机控制电路的是（C）。
（A）安全气囊触发、控制装置（B）空气悬挂控制装置（C）控制器件及蜂鸣器（D）以上说法均正确42．微机控制电路由（D）等组成。
（A）安全气囊触发、控制装置（B）空气悬挂控制装置（C）防抱死制动控制系统（D）以上说法均正确43．一般常见的辅助电器由（D）等组成。
（A）风窗雨刮器及清洗装置（B）风窗除霜（防雾）装置（C）空调装置、音响装置（D）以上说法均正确44．（A）不但安装方便，而且减少了大量的导线及线路故障。
（A）单线制（B）双线制（C）多线制（D）无线制52．汽车电影一般采用直流12V制，大功率柴油发动机因其起动时起动机的功率较大，通常采用直流（B）V制。