2019最新《高速铁路竣工验收及工务工程专业静态验收》讲义物理
高速铁路普速铁路工程施工质量验收标准PPT共164页
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❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
1、不要轻言放弃，否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
高速铁路普速铁路工程施工质量验收标准 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我
铁路客运专线工程静态和动态验收技术讲座
意大利
意大利政府在日本东海道新干线获得巨大成功 的影响下决定修建高速铁路。由于这段高速铁路 起步较早，受当时技术条件所限，技术标准偏低： 最小曲线半径3000m、线间距4.0m、直流3kV 供电、速度目标值为250km/h。加上高速列车 的试制没有与线路建设同步进行，到通车时只能 开行摆式列车。
理念决定成败。
日本：
1.路基填筑标准偏低：路提填料;密实度; 边坡防护;工后沉降。
2.桥梁：桥梁必须留有一定的发展储备 和良好的耐久性。
3.轨道：轨道等级偏低。
韩国：
评估结论是：韩国高速铁路原设计思想还停 留在150～200km/h的水平，特别对高速列 车在300km/h运行时的桥梁、路基和轨道等 固定设施的动力响应没有进行充分的研究和 采取相应的措施。
我们多年来习惯于那种“限额设计、限期开通、现状 交接”的粗放型建设模式和“轻视检测、养重于修、 看菜吃饭”的粗放型管理模式，建设、运输结合的松 散性和管理部门接管后因整治病害而无力及时转入正 常维护带来诸多后遗症，高速铁路和客运专线的建设 绝不能重入这个怪圈，从这个意义上讲，高速铁路和 客运专线建设的成败决定于建设和管理理念，即是否 能以科学发展观为指导，转变观念，义无反顾，做好 各项工作。
5.信号系统：双向自动闭塞 6.施工质量存在问题： 7.道岔质量问题：
8.台湾高铁没有考虑高速轨道检查车，不可思议。
ห้องสมุดไป่ตู้
法国
法国是欧洲修建高速铁路最早的国家之 一，多年运营实践证明，法国高速铁路技 术是成熟的，但法国TGV也在不断地总结 经验。
法铁在总结以上情况时对有碴轨道有如下意见： 1.养护维修工作量大，造成较高的修理成本; 2.道碴飞溅不仅使轨道状态难以保持，而且损伤 钢轨，留下隐患; 3.线路修理作业的施工慢行对运输影响较大，扰 动道床的作业作业后慢行速度仅有170km/h; 4.道岔仍然是轨道的薄弱环节。
高速铁路路桥静动态验收培训讲义_
高速铁路路桥静动态验收目录第一部分、高速铁路竣工验收办法(铁建设【2012】107号）第二部分、高速铁路静态验收指导意见(铁建设【2009】183号）第三部分、高速铁路桥梁静态验收方案第四部分、高速铁路动态验收指导意见(铁建设[2010]214号）第五部分、高速铁路桥梁动态试验（京沪动态验收报告）第六部分、高速铁路桥梁静态验收组织第一部高速铁路竣工验收办法(铁建设【2012】107号）执行文件：1、《高速铁路竣工验收办法》（铁建设〔2012〕107号）2012年6月1日起施行竣工验收首先要树立一个理念：从运营的角度来验收工程。
竣工验收分五个阶段：静态验收→动态验收→初步验收→安全评估→正式验收静态验收：条件：施工单位自检合格、监理确认对象：实体工程内容及质量，设备安装调试内容及质量组织：先期验收，铁路局组织，建设单位配合，参建各方参加动态验收：条件：静态验收合格对象：列车运行状态下的工程质量状况（联调联试、动态检测）整体系统在正常和非正常运行条件下的行车组织、客运服务及应急救援等的状况组织：先期验收，铁路局组织，建设单位配合，专家评审初步验收：条件：动态验收合格对象：对工程建设情况、静、动态验收情况的确认组织：政府验收，铁道部组织，建设单位、运营单位、专家参加安全评估：条件：初步验收合格，影响运营安全的问题得到解决对象：安全管理、设备设施、规章制度、人员素质等是否具备开通安全运营条件组织：铁道部组织安全评估通过后可开通初期运营（试运营）正式验收：条件：开通运营一年以上对象：建设项目整体情况组织：国家主管部门正式验收合格后投入正式运营。
另：水土保持、环境保护验收：条件：水土保持、环境保护设施与主体工程同步建成对象：水土保持设施，环境保护设施组织：水利部、环保部分别组织，铁道部配合，各参建单位参与水土保持、环境保护验收必须在正式验收前全部完成。
第二部高速铁路静态验收指导意见(铁建设【2009】183号）参考文件：《关于印发客运专线铁路工程静态验收指导意见的通知》（铁建设〔2009〕183号）2009年10月12日起施行一、静态验收条件、依据、内容静态验收条件：（1）主体工程及其配套工程、辅助工程已按设计要求建成；（2）环境保护设施、水土保持设施与主体工程同步建成；（3）劳动、安全、卫生及消防设施与主体工程同步建成；（4）承包单位自检合格；（5）精测网复测完成，资料完备，成果移交运营管理单位；（6）辅助工程（含公路立交桥）已经移交完毕；（7）监理单位工程质量（验收）评定合格；（8）建设用地依法批准；（9）竣工文件基本编制完成。
铁路客运专线竣工验收办法课件
国家验收
国家验收的条件
环境保护设施、水土保持设施经相应行政主管 部门验收合格； 竣工决算已经编制完成，并经过铁道部组织 的审计； 建设资金已全部到位，除质量保修金外与建 设工程各方按合同完成资金结算。
客专公司提报《国 家验收申请表》
专家组报送国家 验收建议
建设管理司确认国家验收条件，报请铁道部和国家 有关部门成立国家验收委员
综合调试
动态检测
模拟试运行
竣工验收工作组验收、专家组检查 合格，客专公司出具动态验收报告
初步验收
初步验收的概念 初步验收是在客运专线动态验收合格后，由铁
道部对铁路客运专线静态验收、动态验收结果进 行检查和确认的工作。
初步验收
初步验收的条件
静态验收、动态验收合格，工程质量和系统 功能满足有关标准要求； 静态验收及动态验收遗留问题整改完毕； 环境保护设施水土保持设施经相应行政主管 部门验收；
验收分类
1、按照验收对象复杂程度和规模分类
一次性验收和分次验收； 过程验收和竣工验收 竣工验收仍然按照构成分解验收；
验收分类 2、按照验收性质分类
业主组织验收； 政府组织验收；
验收阶段划分 铁路客运专线竣工验收阶段划分
静态验收； 动态验收； 初步验收； 安全评估； 国家验收；
业主验收 政府验收
专家组
对验收全过程进行咨询，对检测结果进行检查， 对验收过程中存在的问题进行研究并提出解决 意见，提出初步验收和正式验收实施建议。
专家组的性质
专家组由专家和铁道部相关部门人员组成。 专家组意见构成验收必要条件； 专家组应承担专业责任（职业道德，尽心尽力），把 客户利益放在首要位置；
专业检测机构
静态验收
综合系统验收
高速铁路桥涵工程施工质量验收标准培训讲义
第一讲 总则
6.深水、高墩、大跨度、特殊结构等技术复 杂的桥梁和岩溶、采空区等特殊地质条件 的桥梁，应结合现场实际情况，通过风险 计划、风险识别、风险评估、风险处理和 风险监测等程序，做好风险管理工作，并 制定专项施工方案和应急预案。
第二讲 一般规定
1.高速铁路桥涵工程施工现场质量管理应有相应的施工技 术标准、健全的质量管理体系和施工质量检验制度。
合有关规定。
第四讲 工程施工质量验收内容和要求
5.单位工程质量验收合格应符合下列规定： 单位工程所含分部工程的质量均应验收合格。 质量控制资料应完整。 实体质量和主要功能应符合设计要求和相关标准
规定。 观感质量验收应符合要求。
第四讲 工程施工质量验收内容和பைடு நூலகம்求
6.当检验批质量不符合要求时，应按以下规定进行处理： 经返工重做的或更换构配件、设备的检验批，应重新进行验收。 当对试块试件的试验结果有怀疑或因试块试件丢失损坏、试验资料丢
第五讲 钻孔桩
第一节 基本要求
4.桩基中心位置测设完成后，应在纵横向设置护桩，以备钻孔过程中对桩位 进行复核。
5.钻孔前应设置坚固不漏水的护筒，护筒施工应复核下列规定： 护筒内径应适当大于设计桩径，具体数据根据采用的钻机类型确定。 护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，并高出施工地面0.5m，其高度尚应
的基础上进行。
第三讲 工程施工质量验收单元划分
1.高速铁路桥涵工程施工质量验收单元划分为单位工程、 分部工程、分项工程和检验批。
2.单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围 划分，并按下列原则确定：
每座特大桥、大桥、中桥为一个单位工程。 对于特别长大的桥梁，一个施工单位担负的桥梁施工范围
5.工程施工质量应符合《高速铁路桥涵工程施工 质量验收标准》 （以下简称本标准）和现行有关 标准的规定。
铁路工程质量管理与质量验收标准培训课件(ppt 244页)
施工规范包括施工技术一个方面内容；
验标包括工程施工质量检验、评定和验 收
三个内容；
石家庄铁道学院 管理工程系
铁路工程施工管理培训
铁路工程项目管理讲义
六、铁路工程施工质量验收标准
3、2000年版
铁道部于1998(轨道工程）和2000年修订 发布了10项验标。
此时的施工规范和验标，就其内容组成 范围来讲，是“2+2”模式。
1、1980年版
1980年铁道部公布了《铁路建筑安装工 程质量评定验交标准》，共13项标准；
2、1988年版
1988年铁道部对上述标准进行修订后发 布施行；
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铁路工程施工管理培训
铁路工程项目管理讲义
六、铁路工程施工质量验收标准
此时的施工规范和验标，就其内容组成范 围来讲，是“1+3”模式。
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六、铁路工程施工质量验收标准
——勘察设计单位质量责任和义务
1、资质要求； 2、执行工程建设强制性标准，执业人员对勘察设 计签字负责制； 3、地质、测量、水文资料真实准确义务；
4、达到设计深度要求、注明合理使用年限；
石家庄铁道学院 管理工程系 铁路工程施工管理培训
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铁路工程项目管理讲义
六、铁路工程施工质量验收标准
（八）新验标的基本组成
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》
《铁路轨道工程施工质量验收标准》
《铁路路基工程施工质量验收标准》
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》
《铁路隧道工程施工质量验收标准》
《铁路给水排水工程施工质量验收标准》)
高速铁路路基新质量验收标准培训
±4㎜
6处
尺量
• 挡土墙墙面的允许偏差、检验数量及检验方法
序 号
项目
允许偏差
施工单位检查 数量
5、明挖基坑开挖底面应完整、无损伤、无浮渣，台阶的平、立面应平面， 斜面地基应平整、无补贴。
6、明挖基坑底面应地基承载力应符合设计要求。首段基坑地基承载力应经 设计、施工、监理三方共同共同检验合格后方能进入下道工序。（检 验方法：土质基坑采用动力触探（N60.5），击数标准经试验确定或 满足设计要求；实质基坑采用现场目鉴别方法。）
——2、桩类施工质量控制
——3、桩板式挡土墙（锚固桩）（路基支挡）
路基支挡——1、重力式挡土墙
——2、骨架护坡
——3、锚杆框架梁
——4、锚索框架梁
路基填筑——1、填料制备
——2、路堤填筑
——3、过渡段填筑
。
PPT文档演模板
高速铁路路基新质量验收标准培训
原地面处理探讨
检验批连续长度≤200m为一检验批，中间无间隔涵洞 、桥梁、隧道等单位工程。
2、基坑开挖过程中应避免对墙趾处持力岩土层的扰动，并应避免雨水浸泡 基坑。
3、挡土墙的下墙与上墙结合部应有可靠的连接措施（如预留钢筋等（16钢 筋外露25cm），严禁形成水平通缝。
4、挡土墙所用水泥、粗骨料、细骨料、矿物掺合料、外加剂、钢筋等材料 的品种、规格、质量应符合设计设计要求 。（钢筋数量、合格证找物 资科、接头编号找周怀道，进场钢筋与钢筋接头报告要相符合，水泥 等其他供应商提供的都应该具备产品合格证）。
施工单位检 验数量
检验方法
1 桩的平面位置
±50
全部检验
尺量
2
桩底高程
±100
全部检验
2019最新03高速铁路路基工程施工质量验收标准宣贯物理
第5章 填 料
本章为本标准新增一节，体现路基填 料作为建筑材料工厂化施工的理念。
分节说明：5.1一般规定，之后各节只 有主控，没有一般项目。
第9章 基 床
①原客专验标：8.2 级配碎石基床表层（或级配 砂砾石） 现高速验标：9.2 级配碎石基床表层
②原客专验标：8.3 基床表层沥青混泥土 现高速验标：12.1 路基防（隔）水层
第1章 总 则
• 1.0.12 高速铁路路基填料作为结构物建筑材 料，其粒径和特性应满足设计要求，应采用工厂 （场）化加工、集中供应方式。
• 由于很多天然填料无法直接达到标准，为有效控 制工程质量和环境保护，并借鉴国外高速铁路建 设经验，提出此要求。
第3章 基本规定
单位工程的划分：
1 一个区间路基或一个车站的路基为一个单位工程。
第4章 地基处理
⒂ 关于桩板结构和筏板（新增章节）
① 桩板结构根据连接方式、组合形式及设置位 置的不同，分为非埋式、浅埋式及深埋式三种 （说明图4.18）。
②采用桩筏结构设计的桩类型多样，筏板及其垫 层施工前，应根据设计要求进行单桩承载力检测。
③桩的单桩承载力必须符合设计要求，
非埋式桩板结构形式示意图
级配碎石5000m3,其他填料10000m3。
第3章 基本规定
检验批的划分 ③路基填筑：路基填筑压实质量与工
班现场作业直接相关，规定路基填筑 压实的检验批为同一压实工作班的单 个压实区段的每一检测层。
第3章 基本规定
设计单位参与验收的项目：
3.4.2 分项工程应由监理工程师组织施工单位 分项工程技术负责人等进行验收，支挡结构基坑 开挖及边坡防护、路基防排水等的重要分项工程 验收时，勘察设计单位专业负责人应参加，并按 表3.4.2填写记录。
高速铁路供电系统静态验收.
静态验收的主要依据
（23）铁建设〔2010〕241号《高速铁 路电力工程施工技术指南》； （24）铁运（2011）10号文件中的《高 速铁路接触网运行检修暂行规程》； （25）铁运（1999）101号文件《变电 安全工作规程》、《变电运行检修规 程》； （26）铁运（1999）103号文件《铁路 电力管理规则》、《铁路电力安全工作 规程》中的具体规定。
静态验收的主要依据 设计规范、验收标准其他相关标准、 技术条件： 现行的设计规范、验收标准及其他 相关标准、技术条件等，主要如下： （1）TB10008《铁路电力设计规 范》； （2）TB1009 《铁路电力牵引供 电工程设计规范》；
静态验收的主要依据 （3）TB10621《高速铁路设计规 范（试行）》； （4）TB 10011 《铁路房屋建筑设 计标准》； （5）TB 10757《高速铁路电力工 程施工质量验收标准》； （6）TB10758《高速铁路电力牵 引供电工程施工质量验收标准》；
静态验收的基本条件 静态验收应具备下列基本条件 （4）承包商或集成商按工程承包 合同、有关规范标准对工程质量和 系统功能自检合格，并提供检测报 告； （5）相关工程竣工文件已按规定 的内容和标准基本完成。
静态验收的基本条件 电力及电力牵引供电专业工程静态 验收应具备下列条件： （1）牵引供变电各子系统的所有 设备安装、电缆接续完毕，单体试 验、子系统调试基本完成，电气设 备完成交接试验，各项功能指标和 安全措施符合设计及相关规范要求， 变、配电所达到受电条件合同约定、批 准的设计文件（包括批准的修改初步设 计、变更设计）、铁路技术管理规程、 设计规范建成，配套辅助项目是否与主 体工程同步建成； （2）检查工程质量是否符合国家和铁 道部颁布的工程施工质量验收标准； （3）检查建设程序执行情况和设计变 更管理情况；
《高速铁路竣工验收及工务工程专业静态验收》讲义-文档资料
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铁道部工程管理中心 ENGINEERING MANAGEMENT CENTER
一、高速铁路竣工验收概述
1. 执行文件
2012年6月1日起施行原铁道部文件《关于发布<高 速铁路竣工验收办法>的通知》（铁建设〔2012〕107 号）。
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铁道部工程管理中心 ENGINEERING MANAGEMENT CENTER
1. 执行文件
①《高速铁路竣工验收办法》（铁建设〔2012〕107号） ②《高速铁路工程静态验收技术规范》（铁建设〔2013〕 44号）
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铁道部工程管理中心 ENGINEERING MANAGEMENT CENTER
二、高速铁路工程静态验收
2. 静态验收定义
对建设项目的工程按设计完成且质量合格、设备安 装调试完毕且质量合格进行检查确认的过程。
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铁道部工程管理中心 ENGINEERING MANAGEMENT CENTER
二、高速铁路工程静态验收
3. 静态验收条件 （9项）
⑥辅助工程（含公路立交桥）已经移交完毕； ⑦监理单位对工程质量评定合格； ⑧建设用地经依法批准； ⑨竣工文件已按规定的编制内容和标准基本完成。
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1. 执行文件 2. 静态验收定义 3. 静态验收条件 4. 静态验收程序及基本规定 5. 静态验收专业划分 6. 静态验收组织 7. 静态验收报告内容 8. 静态验收报告编制
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铁道部工程管理中心 ENGINEERING MANAGEMENT CENTER
二、高速铁路工程静态验收
一、高速铁路竣工验收概述
高速铁路静态验收技术规范标准
高速铁路静态验收技术规范一、静态验收前需要提供的资料施工文件：工程日志，设备、材料出厂合格证、进厂试验资料、流向、施工记录、检验批、分项工程、分部工程、单位工程质量评定记录、自检自验记录、设计变更执行记录等；二、静态验收的内容包括内业检查和外业检查两部分。
内业检查应对内业资料的完整性、全面性进行检查、并对有关内业资料进行重点抽查；外业检查应包括观感质量检查、主要功能和实体质量抽查等，并符合相应专业标准的要求。
静态验收主要功能和实体质量抽查的项目、数量应有可操作性，应根据内业检查的观感质量的结果确定；三、通信工程静态验收应具备下列条件：1、光、电缆接续完毕，检查合格；2、设备安装、调试完成、检查合格，设备运行正常；3、通信工程各子系统通过测试，检查合格，系统运行正常；4、全线电磁环境清频工作完成。
四、信号工程静态验收应具备下列条件：1、轨道电路码序测试完成，载频、码序和信号显示正确；2、列控中心、RBC、LEU、应答器、ATO地面设备及安全信息网络设备按照相关规定完成单体调试、导通试验（含列控数据）等，并与相关系统的接口检查合格；3、LKJ基础数据资料齐全；4、联锁系统已按相关规定完成信号联锁调试；5、CTC系统实现中心设备与各车站设备的自动控制、列车运行状态显示等功能，并按照相关规定完成功能试验，与相关系统的接口检查合格；6、信号集中监测系统按照相关规定完成功能试验；五、电力及电力牵引供电工程静态验收应具备下列条件：1、牵引供电变电系统的所有设备安装、电缆接续完毕，单体试验、子系统调试完成，电气设备完成交接试验，各项功能指标和安全措施符合设计及相关规范要求。
变电所达到受电条件。
2、接触网系统完成所有安装、架设和调整工作，完成冷滑试验，达到设计及相关规范要求，各项安全措施符合设计及相关规范要求。
接触网达到受电条件。
3、电力系统所有设备安装、电缆接续完毕，单体试验、子系统调试完成，电气设备完成交接试验，各项功能指标和安全措施符合设计及相关规范要求。
最新《高速铁路工程静态验收技术规范》(TB10760-)相关表格
路基工程静态验收内业资料检查记录
路基工程静态验收内业资料重点项目检查记录
路基工程静态验收观感质量检查记录
路基工程静态验收主要功能和实体质量抽查记录
桥涵工程静态验收内业资料检查记录
桥涵工程静态验收内业资料重点项目检查记录
桥涵工程静态验收主要功能和实体质量抽查记录
隧道工程静态验收内业资料检查记录
隧道工程静态验收内业资料重点项目检查记录
隧道工程静态验收观感质量检查记录
隧道工程静态验收主要功能和实体质量抽查记录
精密工程竣工测量静态验收观感质量记录
精密工程竣工测量静态验收主要功能和实体质量抽查记录
综合接地工程静态验收内业资料检査记录
综合接地工程静态验收内业资料重点项目检查记录
综合接地工程静态验收观感质量检查记录
综合接地工程静态验收主要功能和实体质量抽查记录
环境保护与水土保持工程静态验收内业资料检查记录
环境保护与水土保持工程静态验收内业资料重点项目检査记录
环境保护与水土保持工程静态验收观感质量检查记录
声屏障及屏蔽门/安全门工程静态验收内业资料检查记录
声屏障及屏蔽门/安全门工程静态验收内业资料重点项目检查记录
声屏障及屏蔽门/安全门工程静态验收观感质量检查记录
声屏障及屏蔽门/安全门工程静态验收主要功能和实体质量抽查记
录
静态验收问题记录库
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铁路建设工讲义程验收
有关规定
建设管理处
13
第一部分 施工实施中验收
验收内容 ➢ 单位工程：
• 单位工程合格规定： • 单位工程所含分部工程的质量均应验收合格。 • 质量控制资料应完整。 • 实体质量和主要功能应符合设计要求和相关标准规定。 • 观感质量验收应符合要求。
建设管理处
14
第一部分 施工实施中验收
验收记录表和资料 ➢ 验收记录表
• 资料检查：原材料、构配件和设备等的质量证明文件（质量 合格证、规格、型号及性能检测报告等）和抽样检验报告、 工序的施工记录、自检和交接记录、平行检验报告、见证检 验报告等。
• 质量责任确认：对施工作业责任人员质量责任登记进行确认 。
建设管理处
10
第一部分 施工实施中验收
➢ 检验批质量不符合要求时处理规定
形成（X)、收集（S)
建设 勘察设 施工 监理 单位 计单位 单位 单位
施工监理资料
S
S
X
S
X
S
S
S
X
S
X
X
X
S
X
X
S
X
X
纳入竣 工文件
√ √ √
√ √
建设管理处
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第二部分 竣工验收
执行标准
• 客货共线竣工验收标准和高速铁路验收标准
• 两个标准区别：高速铁路验收标准增加联调联试和试运 行的内容。
• 检验批质量验收记录 • 分项工程质量验收记录 • 分部工程质量验收记录 • 单位工程质量控制资料核查记录 • 单位工程实体质量和主要功能核查记录 • 单位工程观感质量检查记录 • 单位工程质量验收记录
建设管理处
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第一部分 施工实施中验收
铁路路基工程质量验收讲座
第一章、路基工程质量验收标准验收程序及单元划分一）验收程序和组织；1.单位工程验收是在分部,分项工程验收合格的基础上进行的本次验收执行TB10414-2003《铁路路基工程施工质量验收标准》2.检验批应由施工单位自检合格后报监理单位，由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。
3.分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收。
4.分部工程应由监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收。
二）工程质量验收单元划分；1.单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定：2.一段区间路基或一个车站的正线路基为一个单位工程。
3.一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程。
4.特别大型的支挡结构可作为一个单位工程。
5.分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。
6.分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。
7.检验批可依据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。
三）地基处理检验批划分；1.原地面处理：单线连续长度w 300m双线连续长度w 200m2.换填：单线连续长度w 300m双线连续长度w 200m3.堆载预压：单线连续长度w 300m双线连续长度w 200n。
4. 洞穴处理：每个洞穴、陷穴四）基床以下路堤；1.普通填料填筑：单线连续长度w 300m双线连续长度w 200m每检测层2.路堤边坡：单线连续长度w 300m双线连续长度w 200m （双侧边坡）每检测层五）过渡段；1.过渡段基底处理：每个过渡段。
2.基坑回填：每个过渡段。
六）路堑路堑：单线连续长度w 300m 双线连续长度w 200m每检测层七）基床1.基床底层：单线连续长度w 300m双线连续长度w 200m 每检测层2.基床表层：单线连续长度w 300m双线连续长度w 200m每检测层3.路基面：单线连续长度w 300m双线连续长度w 200m八）路基排水1.地表排水：连续长度W 100m2.地下排水：沟连续长度W 100m九）路基边坡防护1.混凝土、浆砌片石防护：单侧连续长度w 100m双侧连续长度W 50m 2.干砌片石防护：单侧连续长度W 100m双侧连续长度W 50m 工程质量验收条件一）检验批合格质量验收1.主控项目的质量经抽样检验全部合格。
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2. 适用范围
（1）新建高速铁路建设项目； （2）专门用于旅客运输的铁路建设项目。
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一、高速铁路竣工验收概述
3. 竣工验收阶段划分（5阶段）
①静态验收
②动态验收
③初步验收
④安全评估
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《高速铁路工程静态验收技术规范》
铁建设〔2013〕44号
基本规定
二、静态验收的内容应包括内业检查和外业检查两部分。
内业检查应对内业资料的完整性、全面性进行检查，并 对有关内业资料进行重点抽查；
外业检查应包括观感质量检查、主要功能和实体质量抽 查等，并符合相应专业标准的要求。
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一、高速铁路竣工验收概述
5. 竣工验收主要内容（8项）
①检查工程是否按批准的设计文件建成，配套、辅助工 程是否与主体工程同步建成； ②检查工程质量是否符合国家和原铁道部颁布的相关设 计规范及工程施工质量验收标准； ③检查工程设备配套及设备安装、调试情况，国外引进 设备合同完成情况； ④检查概算执行情况及财务竣工决算编制情况； ⑤检查联调联试、动态检测、运行试验情况；
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《高速铁路工程静态验收技术规范》
铁建设〔2013〕44号
基本规定
三、静态验收主要功能和实体质量抽查应符合下列规定： 1.抽查项目、数量应有可操作性，应根据内业检查和观感 质量检查的结果确定； 2.抽查项目应结合工程项目所处高原、高寒、台风、特殊 地质和气候条件等具体情况，反映本工程或系统的关键工程 质量，并应有明确的检查标准和检查方法； 3.抽查数量不应小于本规范规定的抽查数量。
开通初期运营
一年后
⑤正式验收
投入正式运营
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一、高速铁路竣工验收概述
4. 竣工验收依据（6项）
①国家有关法律、法规； ②经批准的可行性研究报告； ③经批准的初步设计（含变更设计）文件； ④审核合格的施工图； ⑤设备技术说明书； ⑥国家和原铁道部颁布的设计规范、工程施工质量验收 标准。
③工管中心审查后下达开始静态验收通知； ④静态验收领导小组组织专业验收组进行验收； ⑤专业验收组完成检查，对问题提出处理意见、整改期 限、复检时间；
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二、高速铁路工程静态验收
4. 静态验收程序（10步）
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《高速铁路工程静态验收技术规范》
铁建设〔2013〕44号
基本规定
六、信号工程静态验收应具备下列条件：
1.轨道电路码序测试工作完成，载频、码序和信号显示正确； 2.列控中心、RBC、LEU、应答器、ATO地面设备及安全信息网络设备按照相 关规定完成单体调试、导通试验（含列控数据）等，列控中心与相关系统的 接口自检合格； 3.LKJ基础数据资料齐全； 4.联锁系统已按相关规定完成信号联锁试验，联锁关系准确无误，具备开 通条件，与相关系统的接口自检合格； 5.CTC系统实现中心设备与各车站设备的自动控制、列车运行状态显示等功 能，并按照相关规定完成功能试验，与相关系统的接口自检合格； 6.信号集中监测系统按照相关规定完成功能试验。
主要内容
一、高速铁路竣工验收概述 二、高速铁路工程静态验收 三、工务工程专业静态验收 四、高速铁路动态验收、初步验收、安全评
估、正式验收简述
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一、高速铁路竣工验收概述
1. 执行文件 2. 适用范围 3. 竣工验收阶段划分 4. 竣工验收验收依据 5. 竣工验收主要内容
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《高速铁路工程静态验收技术规范》
铁建设〔2013〕44号
基本规定
七、信息工程静态验收应具备下列条件： 1.光、电缆接续完毕，已按设计要求完成综合布线； 2.设备安装、单体试验、调试完成，各项功能指标和安全措 施符合设计相关要求； 3.内部各子系统及网络调试完成，符合设计要求，系统运行 正常。
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二、高速铁路工程静态验收
3. 静态验收条件 （9项）
⑥辅助工程（含公路立交桥）已经移交完毕； ⑦监理单位对工程质量评定合格； ⑧建设用地经依法批准； ⑨竣工文件已按规定的编制内容和标准基本完成。
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《高速铁路工程静态验收技术规范》
铁建设〔2013〕44号
基本规定
四、工务工程静态验收应具备下列条件： 1 .路基、桥涵、隧道、轨道等主体工程及其配套工程（包 括外部配套工程、边仰坡支挡、防护及截水、排水工程）、 精密工程竣工测量等已完工； 2 .有砟轨道道砟符合相关技术标准； 3 .无砟轨道表面应干净，不得有异物、污染； 4. 轨道状态已进行调整，轨道几何尺寸符合相关要求； 5. 栅栏、疏散通道和其它防护设施设备齐全有效,并符合铁 道部相关规定； 6.上跨结构物已移交完毕。
⑥建设单位组织相关责任单位进行整改；
⑦专业验收组复查，合格后填写专业工程验收记录；
⑧静态验收领导小组编制静态验收报告，报总公司建设部， 抄送计统部、安监局、运输局、工管中心；
⑨总公司验收专家组对静态验收情况及报告进行审查，对 是否进行下一步工作提出意见，审查意见送铁路局和建设 单位，抄送建设部、工管中心；
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《高速铁路工程静态验收技术规范》
铁建设〔2013〕44号
基本规定
八、电力及电力牵引供电工程静态验收应具备下列条件：
1 .牵引供变电系统的所有设备安装、电缆接续完毕，单体试验、子系统
调试完成，电气设备完成交接试验，各项功能指标和安全措施符合设计及
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一、高速铁路竣工验收概述
1. 执行文件
2012年6月1日起施行原铁道部文件《关于发布<高 速铁路竣工验收办法>的通知》（铁建设〔2012〕107 号）。
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一、高速铁路竣工验收概述
5. 竣工验收主要内容（8项）
⑥检查环保、水保、劳动、安全、卫生、消防、防灾安 全监控系统、安全防护、应急疏散通道、办公生产生活 房屋等设施是否按批准的设计文件建成、合格，精测网 复测是否完成、复测成果和相关资料是否移交设备管理 单位，工机具、常备材料是否按设计配备到位，地质灾 害整治及建筑抗震设防是否符合规定；
2.工程承包合同及相关文件； 3.施工文件：包括施工日志，设备、材料出厂合格证， 进场试验资料、流向，施工记录，检验批、分项工程、分 部工程、单位工程质量评定记录，自检自验记录，设计变 更执行记录等；
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1. 执行文件 2. 静态验收定义 3. 静态验收条件 4. 静态验收程序及基本规定 5. 静态验收专业划分 6. 静态验收组织 7. 静态验收报告内容 8. 静态验收报告编制
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二、高速铁路工程静态验收
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《高速铁路工程静态验收技术规范》
铁建设〔2013〕44号
基本规定
五、通信工程静态验收应具备下列条件： 1.光、电缆接续完毕,检查合格； 2.设备安装、调试完成，自检合格，设备运行正常； 3.通信工程各子系统通过测试，检查合格，系统运行正常； 4.全线电磁环境清频工作完成。
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二、高速铁路工程静态验收
3. 静态验收条件 （9项）
①主体工程及其配套工程、辅助工程已按设计文件建成； ②环境保护设施、水土保持设施与主体工程同步建成； ③劳动、安全、卫生及消防设施与主体工程同步建成； ④承包单位按有关规范、标准对工程质量和系统功能自检 合格； ⑤精测网复测已经完成，复测资料完备，复测成果已移交；
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二、高速铁路工程静态验收
4. 静态验收程序（10步）