桥梁伸缩缝施工技术指南
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桥梁伸缩缝施工作业指导书
一、编制依据
1、《公路桥梁伸缩装置》JT/T327—2004
2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000
二、一般规定
1、伸缩缝装置的规格、性能应符合设计要求,并应符合现行规范《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327—2004)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)要求。
2、橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。其中橡胶不得使用再生胶或粉碎的硫化橡胶;异型钢不低于Q345C 钢材,每段伸缩缝装置不允许使用焊接成型异型钢材。
3、伸缩装置运至现场必须出具同批产品出具产品合格证,查看生产厂家经营许可证、生产许可证和产品合格证并应备档。
4、伸缩装置应在出厂前进行试组装,异型钢、密封条、锚筋、钢板由厂家成套提供。
5、伸缩缝预留槽采用C50钢纤维水泥混凝土,施工中应严格控制坍落度。
6、具体试验项目和尺寸偏差等要求执行《公路桥梁伸缩装置》(T/T327—2004 )行业标准。
三、材料要求
1、除图纸或监理人另有规定外,桥梁伸缩装置的材料应
符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)中第3.9节及《公路桥梁伸缩装置》(JT-T 327—2004)的要求。
2、钢材
a.伸缩装置的钢材,其质量应符合图纸及《公路桥梁伸缩装置》(JT/T 327_2004)第5.3.1条的要求,并应符合《碳素结构钢》(GB/T 700_2006)或《优质碳素结构钢》(GB/T699—1999)或《低合金高强度结构钢》(GB/T 1591—1994)的规定。
b.伸缩装置中使用的钢板、圆钢、方钢、角钢等应符合《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板和钢带》(GB 912-2008)、《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》(GB/T 3274_2007)、《热轧圆钢和方钢尺寸、外形、重量及允许偏差》(GB/T 702—2004)的规定。
c.伸缩装置使用的异型钢材应符合《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327—2004)中表2的要求及相关规定,且不允许使用焊接成型异型钢材。
3、钢筋:符合规范规定。
4、橡胶封条及橡胶伸缩装置
a.橡胶止水片及伸缩装置可模制或挤压成型,其横截面应均匀,不应有孔隙或其他缺陷,符合图纸所示的型号及标称尺寸。经监理人认可,可以采用等效的标准产品。
b.橡胶伸缩装置、模数式伸缩装置中使用的密封带的橡胶的物理机械性能应满足表1的要求。不允许使用再生胶或粉
碎的硫化橡胶。
表1密封带的橡胶材料性能要求
c.模数式伸缩装置使用的橡胶压紧支座、承压支座的橡胶的物理机械性能应满足表2的要求。
d.模数式伸缩装置使用的聚氨酯位移控制弹簧,其技术性
能应满足表3的要求。
e.伸缩装置中使用的粘结剂、聚四氟乙烯板材、硅脂等材料应符合《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4-2004)的规定。
表2 模数式伸缩装置的橡胶压紧支座、承压支座的橡胶机械性能
注:氯丁胶、天然胶的其他性能应满足JT/T 4-2004的要求。
聚氨酯位移控制弹簧的技术性能表3
5、检验证书
(1)承包人应提供制造厂家用于制造接缝或伸缩装置的材
料及制造规范和有关成品的检验说明。
(2)监理人可以要求进行他认为必需的任何试验,以验证各种材料是否符合本规范。
6、所有试验都应在监理人预先批准的专门试验室内进行,试验费用由承包人负担。
四、施工要求
1、一般要求
(1)桥梁伸缩装置类型,应按照图纸所示。承包人如要改变类型,须制定各项安装参数,报监理人书面批准。
(2)所有产品在任何时候都应严格按照生产厂家推荐的方法装卸、放置、装配和安装。
(3)伸缩装置安装前,应按照现场的实际气温调整其定位值。安装固定后,两侧过渡段的混凝土宜在接缝伸缩开放状态下进行浇筑,浇筑时应采取措施防止已定位固定的构件移位,并应在浇筑后及时养护,养护时间应不少于 7d 。
(4)当接缝处的温度低于10℃时不应浇筑热浇封缝料。
(5)沥青混凝土铺装,应在伸缩装置安装前完成,且不为伸缩装置预留位置,而在安装伸缩装置前,切割先前铺设的沥青混凝土铺装所占的伸缩装置的位置。
(6)伸缩装置的牌号、型号应符合图纸规定。安装伸缩装置时,上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度,均应与安装温度相适应,并应遵照图纸规定。伸缩装置的安装,应在伸缩装置制造商提供的夹具控制(将伸缩装置预置)
下进行。当伸缩装置的安装温度不同于图纸规定时,各项安装参数应予调整。
(7)伸缩装置的安装须满足制造商的有关要求。伸缩装置下面或背面的混凝土应密实,不留气泡,预埋件位置应准确。安装完成后的伸缩装置应与桥面铺装接合平整。
2、施工前准备
(1)熟悉施工图纸和安装操作规程,认真做好技术交底和安全交底工作。检查、验收伸缩缝异型钢的平整度、顺直度和缝宽;
(2)施工单位应根据自身施工进度计划,在合理时间内把伸缩装置构造图(包括型号、长度、桥梁斜交角度等)、安装时的预测温度等相关资料及时提供给生产厂家;
(3)配备配齐防止路面、桥面污染和养护等材料。
3、伸缩装置运输
(1)伸缩装置按设计要求全部组装好后,由生产厂家运至施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其它原因不能整体运输时,可以采用分段制作分段运输的方法,必须注意接头位置应错开布置,设置在应力较小处,错开距离不应小于80mm,并应采用厚度大于20mm 的钢板加强,行车道位置不应设置接缝。
(2)产品在运输过程中,应避免阳光直接暴晒、雨淋,并应保持清洁,防止变形,且不能与其它有害物质相接触,注意防火。