桥梁伸缩缝更换施工组织方案
伸缩缝安装、更换方案
桥梁伸缩缝安装、更换工程施工组织设计宝力路桥养护工程设计开发二O一二年一月目录第一章概论 (1)1.1公司简介 (1)1.2维修更换依据和原则 (1)1.2.1编制依据 (1)1.2.2编制原则 (1)第二章施工准备工作 (2)2.1施工区布置 (2)2.2施工部署 (2)2.3主要设备 (2)第三章伸缩缝安装施工工艺 (2)3.1伸缩装置安装前的准备工作 (2)3.2伸缩装置安装施工步骤及要点 (3)3.2.1开槽 (3)3.2.2伸缩装置的安装 (3)3.2.3砼浇注 (4)3.2.4砼养生及交通管制 (4)3.3伸缩装置安装施工注意事项 (5)第四章伸缩缝更换施工工艺 (5)4.1伸缩装置更换前的准备工作 (5)4.2更换伸缩缝的注意事项 (6)4.3伸缩装置安装施工步骤及要点 (6)4.3.1测量复测数据 (6)4.3.2拆除旧伸缩缝 (6)4.3.3清槽处理 (6)4.3.4放线、切割 (6)4.3.5穿置水平锚固筋、打毛 (7)4.3.6焊接 (7)4.3.7浇注砼(砂石料水泥搅拌运至现场) (7)4.3.8养护观察 (7)第五章确保工程质量和工期的措施 (7)5.1施工质量保证措施 (7)5.2服务措施 (7)5.3相应的质量保证 (7)5.4保证工程进度措施 (8)第六章安全施工 (8)6.1安全保证体系及建立安全生产责任制 (8)6.2安全目标 (9)6.3安全生产措施 (9)第七章文明施工和环境保护 (10)7.1文明施工措施 (10)7.2环境保护措施 (10)第一章概论1.1公司简介宝力路桥养护工程设计开发由宝力(集团)与龙翔公路工程勘察设计咨询(市交通规划)共同投资兴办,注册资金1100万元。
我公司是全国唯一一家既生产桥梁支座、公路伸缩装置,又从事路桥养护工程的设计、开发、施工企业。
具备公路养护工程施工一类和二类(甲级)从业资质(见附表1),拥有丰富的施工经验,业绩突出(见附表2),取得了用户的良好评价。
桥梁伸缩缝施工方案0
桥梁伸缩缝施工方案
1.引言
桥梁作为连接两地的重要枢纽,在使用过程中受到交通运输和自然因素的影响,伸缩缝作为桥梁的关键部位,在桥梁的正常运行中发挥着重要作用。
本文将介绍桥梁伸缩缝的施工方案。
2.伸缩缝施工前准备
在进行桥梁伸缩缝施工前,要对桥梁进行全面检查,确保桥梁的结构完好无损。
同时要准备好相关的工具和材料,做好施工方案的准备工作。
3.施工步骤
3.1 拆除原有伸缩缝
在进行伸缩缝施工时,首先要拆除原有的伸缩缝。
在拆除过程中要格外小心,
避免对桥梁结构造成损坏。
3.2 清理伸缩缝位置
拆除原有伸缩缝后,要对伸缩缝位置进行清理,确保没有残留物影响后续施工。
3.3 安装新的伸缩缝
选择合适的伸缩缝材料,按照设计规范进行安装。
在安装过程中要注意材料的
紧密连接,保证伸缩缝的正常使用。
3.4 测试伸缩缝效果
安装完新的伸缩缝后,对伸缩缝进行测试,确保伸缩效果正常,不影响桥梁的
使用。
4.施工安全措施
在进行伸缩缝施工时,要严格按照相关规范和标准操作,保证施工过程中的安全。
同时要配备必要的安全设备,确保施工人员的安全。
5.施工质量控制
在伸缩缝施工过程中,要严格控制施工质量,保证施工的顺利完成。
施工后要
进行验收,确保伸缩缝的质量合格。
6.总结
桥梁伸缩缝施工是一个细致且要求严格的工程,需要施工人员具备专业知识和技能。
通过本文的介绍,希望能够为桥梁伸缩缝的施工提供参考,确保桥梁的安全运行和延长使用寿命。
伸缩缝更换施工方案
伸缩缝更换施工方案
引言
伸缩缝是建筑中常见的结构性设计,用于吸收建筑物变形引起的应力,保护建
筑物结构不受损。
然而,随着时间的推移,伸缩缝会因各种原因而磨损或老化,需要及时更换以维护建筑的结构完整性。
伸缩缝更换前准备工作
在进行伸缩缝更换之前,首先需要进行以下准备工作: - 对建筑结构进行全面
检查,以确定伸缩缝更换的具体位置和范围。
- 准备好所需的材料和工具,包括新
的伸缩缝材料、密封胶、切割工具等。
- 制定施工计划,确保施工过程有条不紊。
伸缩缝更换施工步骤
1. 清理旧伸缩缝
首先,使用适当的工具清理旧伸缩缝,确保表面干净平整。
2. 测量和裁剪新伸缩缝材料
根据实际尺寸和需要,使用准确的测量工具对新伸缩缝材料进行裁剪,确保与
原材料完全吻合。
3. 定位和安装新伸缩缝
将裁剪好的新伸缩缝材料按照预先计划的位置进行定位和安装,确保与建筑结
构紧密结合。
4. 密封和固定
使用适当的密封胶对伸缩缝进行密封处理,确保防水防尘;同时使用固定装置
固定伸缩缝,使其稳固可靠。
5. 测试和验收
完成伸缩缝更换后,对施工质量进行测试和验收,确保伸缩缝更换工作符合要求,并能达到预期效果。
伸缩缝更换后的维护
伸缩缝更换完成后,建议定期对伸缩缝进行检查和维护,及时发现并处理问题,延长伸缩缝的使用寿命。
结语
伸缩缝更换是建筑维护中重要的工程之一,通过科学合理的施工方案和细致认真的工作,可以确保建筑结构的安全稳定。
希望本文介绍的伸缩缝更换施工方案能为相关工作者提供参考,确保施工效果达到预期目标。
桥梁伸缩缝的安装施工方案
一、编制目的为了保证桥梁伸缩缝安装施工的质量,确保桥梁的正常使用和行车安全,特制定本施工方案。
二、编制依据1. 《公路桥梁伸缩缝装置》(JT/T327-2004)2. 《公路桥涵施工技术规范》3. 设计图纸及相关技术文件三、施工准备1. 人员准备:组织专业施工队伍,明确各施工人员的职责。
2. 材料准备:伸缩缝装置、混凝土、钢筋、模板、锚固螺栓、防水密封胶等。
3. 工具准备:切割机、电焊机、振捣器、水平尺、测量仪器等。
4. 施工现场准备:清理施工现场,确保施工环境整洁。
四、施工步骤1. 安装准备(1)检查梁端间的缝隙及预埋件情况,清理梁端、顶面。
(2)修整梁端不平齐处,设置两端模板。
(3)梁体顶面用水冲洗干净。
2. 立两端模板、样板(1)两端模板中间可用硬质泡沫塑料板挤紧,顶部与安置橡胶板的设计底面的高程平行。
(2)严格检查有无漏浆的缝隙,并及时进行处理和垫补。
(3)样板按算定的安装定位值制作,并在两侧螺栓中心处钻孔,将M18锚固螺栓放入样板孔内固定。
(4)螺栓之间的位置偏差应小于1mm,并不得有累积偏差。
(5)样板面高程应与桥面设计标高一致,焊接好加强角钢等结构件。
3. 浇筑混凝土(1)浇筑伸缩装置底部的混凝土,同时浇筑两侧500mm范围内的混凝土过渡段。
(2)混凝土强度等级不应低于C40,浇筑时需振捣密实,以防结构中有空洞和夹灰现象。
4. 拆除样板及两端模板(1)待混凝土初凝后,将样板取出。
(2)将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除,用强度等级较高的砂浆找平,安装橡胶板部位。
5. 安装橡胶板(1)待混凝土干燥后,在安装平面涂布防水密封胶。
(2)按定位值将橡胶板进行预压缩。
五、质量保证措施1. 伸缩缝材料按规定检测频率进行抽样检验。
2. 伸缩缝规格应满足设计图纸要求,设置的高度在允许误差范围之内。
3. 安装时损伤部分应用高浓度锌作防腐处理。
4. 严格控制施工过程中的各项参数,确保施工质量。
六、安全措施1. 施工人员必须穿戴好个人防护用品。
桥梁伸缩缝专项施工方案
桥梁伸缩缝专项施工方案一、前言桥梁伸缩缝是连接桥面两侧结构的重要部分,能够在受到外部力的作用下发生伸缩以减小桥梁结构的受力,保护桥梁结构的安全稳定。
因此,桥梁伸缩缝的施工方案至关重要,不仅需要严谨的设计方案,还需要精细的施工操作。
二、施工准备1.确定桥梁伸缩缝施工的具体位置和尺寸,制定详细的施工计划。
2.安排专业的施工人员,确保具有相关的技术资质和经验。
3.准备必要的施工设备和工具,包括起重机、焊接机、切割机等。
4.检查施工材料的质量和数量,确保施工过程中不会出现短缺情况。
三、施工流程1.测量定位:根据设计要求,在桥面两侧确定伸缩缝的位置,并进行精确的测量定位。
2.开裂处理:根据需要,对桥梁伸缩缝周围的混凝土进行切割处理,确保伸缩缝的畅通。
3.安装支座:在伸缩缝的两侧安装支座,支撑桥梁的伸缩运动。
4.安装伸缩装置:根据设计要求,安装伸缩装置,确保桥梁伸缩缝能够正常运行。
5.密封处理:对伸缩缝进行密封处理,确保桥梁结构的密封性。
6.检验验收:完成施工后,对桥梁伸缩缝的安装情况进行检验验收,确保施工质量符合要求。
四、施工注意事项1.施工中需严格按照设计要求和施工方案进行操作,确保施工质量。
2.操作过程中要注意安全,保障施工人员的人身安全。
3.施工结束后要对施工现场进行清理工作,确保施工现场整洁。
五、总结桥梁伸缩缝的施工是保障桥梁安全稳定的重要环节,良好的施工方案和严格的施工流程是确保施工质量的关键。
只有在施工前做好充分的准备工作,严格执行施工方案,才能确保桥梁伸缩缝的安全可靠。
希望本文提供的施工方案能够对桥梁伸缩缝的实际施工工作有所帮助。
桥梁伸缩缝安装施工方案资料
桥梁伸缩缝安装施工方案资料一、背景介绍桥梁伸缩缝是连接桥梁各个构件的重要部分,起到分散桥梁应力、缓冲振动、承受桥梁变形等作用。
在桥梁的使用寿命中,定期对伸缩缝进行维护和更换是非常重要的。
本文旨在详细介绍桥梁伸缩缝的安装施工方案资料,以确保施工质量和桥梁运行安全。
二、施工准备1.材料准备:根据设计要求准备合适规格的伸缩缝板材、橡胶块等材料。
2.人员组织:组织优秀的施工队伍,分工明确,确保施工过程顺利进行。
3.施工设备:准备必要的施工机械设备,如吊车、搅拌机等,以提高施工效率。
三、施工步骤1. 规划设计在施工前,应根据桥梁结构特点和设计要求进行详细的规划设计,确定伸缩缝的具体安装位置和尺寸。
2. 基础处理清理桥梁伸缩缝安装位置的杂物和积水,确保基础牢固、平整,为后续安装工作做好准备。
3. 安装伸缩缝板材根据设计要求,将预制好的伸缩缝板材逐一安装到桥梁结构上,确保板材之间的连接紧密、无缝隙。
4. 安装橡胶块在伸缩缝板材之间填入橡胶块,起到缓冲振动、分散应力的作用,确保桥梁伸缩缝的正常使用。
5. 检测验收完成伸缩缝安装后,进行全面检测验收,确保施工质量符合设计要求,桥梁安全可靠。
四、施工注意事项1.施工过程中保持施工现场整洁,避免杂物堆积影响施工质量。
2.施工操作人员应严格按照操作规范进行作业,避免因操作不当引起安全事故。
3.在施工过程中如遇恶劣天气,应暂停施工,等天气好转后再继续作业。
五、施工总结通过本文详细介绍桥梁伸缩缝安装施工方案资料,可知在桥梁伸缩缝的安装过程中,规划设计、基础处理、板材安装、橡胶块填充等环节都至关重要。
只有严格按照施工方案进行施工,才能确保桥梁伸缩缝的安装质量和桥梁运行的安全可靠性。
桥梁伸缩缝施工方案
桥梁伸缩施工方案一、运输伸缩装置工厂组装好,设置紧固夹具,以防运输装卸中变形。
运输中注意:避免阳光暴晒,进行有效防护,防止雨淋雪浸,保持清洁,防止变形,且不能接触其他腐蚀性物质。
二、安装时间在夹具固定后,现场安装应保证在生产同温差环境下进行,根据不同季节气温情况,选择一天当中气温合适的时间施工。
三、安装原则为确保伸缩装置与桥的平顺性、一致性,工艺上采用后嵌法施工(俗称反开槽)。
四、伸缩缝安装1、安装前的准备安装前对伸缩缝各部位尺寸进行验收,清理缝内杂物,调整预埋钢筋到设计位置,检查伸缩缝中心是否重合并及时调整。
2、定位方法型钢定位平整度以平整桥面为基准,采用水平横梁附加型钢高度样板,先将下平面角钢与插筋焊接。
定位角钢每1m设置一根与梁体插筋点焊,其次用3m靠尺检查每个控制点的位置,确认无误后焊牢,然后安装型钢并保证安装后的型钢低于桥面层0.5mm。
3、型钢安装型钢吊装就位后,将伸缩缝装置上的锚固筋与梁内预埋钢筋焊牢,可先将一侧焊牢,等达到已确定的安装气温时将另一侧锚固筋全部焊牢,并放松卡具,使其自由伸缩。
焊接时为避免集中焊接应力引起型钢变形所采用间断焊。
4、浇筑过渡段前的准备工作浇筑前用泡沫板嵌入梁端间隙内,上部应与伸缩缝型钢内侧密合使之达到密封无缝隙,防止在浇筑砼时出现漏浆,流入梁端间隙内,影响正常伸缩位移。
浇筑前用胶粘纸或泡沫板封闭伸缩缝顶面缝口,防止浇筑砼时流入水泥浆影响密封橡胶带的安装。
清除原砼面层灰尘及浮块并浇水充分湿润接缝砼。
5、过渡段砼施工砼浇筑时为防止污染桥面,在伸缩缝区域两侧桥面采用贴胶粘纸保护桥面的清洁。
浇筑砼时应连续进行,间歇时间不得超过30分钟,采用插入式振捣器,振捣时严禁碰撞缝区泡沫板,必须保证砼质量振捣密实,多次收浆,表面压光。
砼的平整度用3m长铝合金刮尺以两侧桥面标高为基准进行控制。
砼养护采用麻袋片覆盖洒水养护,养护期不得少于14天,达到砼强度后方可通车。
五、泄水管安装1、必须在浇筑混凝土及桥面铺装时避免泄水管堵塞。
桥梁伸缩缝施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁伸缩缝施工,桥梁全长为2.5公里,共设置伸缩缝50处。
伸缩缝采用模数式伸缩缝,模数选择为80mm。
本施工方案针对桥梁伸缩缝的施工进行详细规划,以确保施工质量、安全和进度。
二、施工准备1.施工组织(1)成立伸缩缝施工领导小组,负责施工过程中的协调、管理和监督工作。
(2)成立施工技术组,负责施工方案的编制、技术指导和质量验收。
(3)成立施工安全组,负责施工过程中的安全监督和事故处理。
2.施工材料(1)伸缩缝板:采用高强度、耐腐蚀的模数式伸缩缝板。
(2)密封胶:采用弹性密封胶,具有良好的耐候性和耐久性。
(3)锚固件:采用高强度、耐腐蚀的锚固件。
(4)施工工具:切割机、钻机、螺丝刀、扳手、水准仪等。
3.施工设备(1)切割机:用于切割伸缩缝板。
(2)钻机:用于钻孔。
(3)水准仪:用于测量标高。
(4)电动螺丝刀:用于安装锚固件。
三、施工工艺1.施工流程(1)测量定位:根据设计图纸,测量伸缩缝的位置,并做好标记。
(2)切割伸缩缝板:使用切割机按照设计尺寸切割伸缩缝板。
(3)钻孔:使用钻机在伸缩缝板两侧钻孔,孔径略大于锚固件直径。
(4)安装锚固件:将锚固件插入孔中,使用电动螺丝刀拧紧。
(5)安装伸缩缝板:将伸缩缝板安装在锚固件上,调整平整度。
(6)密封:使用密封胶将伸缩缝板两侧密封,防止水分进入。
(7)验收:对伸缩缝施工质量进行检查,确保符合设计要求。
2.施工要点(1)测量定位:测量精度要求高,确保伸缩缝安装位置准确。
(2)切割伸缩缝板:切割过程中,注意保持切割面平整,避免出现翘曲现象。
(3)钻孔:钻孔深度应略大于锚固件直径,避免锚固件在安装过程中变形。
(4)安装锚固件:安装锚固件时,注意拧紧程度,确保锚固件与伸缩缝板牢固连接。
(5)安装伸缩缝板:安装伸缩缝板时,注意调整平整度,确保伸缩缝板与路面平齐。
(6)密封:密封胶应均匀涂抹,防止水分进入。
四、施工质量控制1.施工材料质量:严格按照设计要求选用伸缩缝板、密封胶和锚固件,确保材料质量符合标准。
桥梁伸缩缝安装施工方案
伸缩缝安装施工方案1、切缝及清理槽口用3m直尺检查槽区l.5m范围内有无起拱、塌陷、破裂现象。
若有,应及时报监理工程师认可,以确定加宽尺寸。
若无,则根据施工图纸进行测量放样工作,确定切缝参考线,再行切割,以确保切缝尺寸准确、顺直,同时保证路面边缝整齐平顺、无缺损。
槽口切割线以外的沥清混凝土以下的水泥混凝土应密实,不得有空洞或其它松散杂物,否则应重新放线切割加宽槽口,接着采用风镐等工具清理和凿除预留槽内多余混凝土、混凝土表面松动物、浮浆等,并对槽口内C50钢纤维混凝土表面进行凿毛清理。
同时还应特别注意清理干净两端缝隙及掉落到墩、台帽顶面的废弃物。
槽口内梁端预留缝隙保证顺直,大小均匀合适,达不到要求必须先行处理,确保梁端随气温变化自由伸缩,并且伸缩装置与梁端形成整体,共同受力。
对于缝宽过小的地方凿去多余混凝土,对于缝宽超宽的地方对梁端进行处理,露出钢筋,补焊钢筋后与腔体混凝土整体浇筑。
对预留槽口内预埋钢筋如弯曲和歪斜等问题应进行恢复和矫正,使其间距满足设计要求,漏埋的钢筋补埋,埋得过低的通过加焊环筋接长,确保每根预留钢筋都能与伸缩装置牢靠焊接成整体,保证梁板端头与伸缩装置进行牢固的锚结。
施工废弃物及时清理干净,不能堆放在路面上;机械设备采取措施,防止漏油漏浆,对路面造成污染和损坏。
请监理工程师对上述工作检查认苛井申请进行下步工序。
2、定位安装严格按规定要求检查伸缩装置质量,若发现变形或两钢梁间距不一致时,及时进行修整。
伸缩装置安装前,根据安装时的施工气温,确定伸缩装置缝宽出厂定位值,若气温变化幅度大时及时调接安装间隙,经监理工程师认可后固定伸缩装置。
伸缩装置要确保正确就位,伸缩装置顺桥方向的中心线与桥梁中心线重合,伸缩装置顺桥向的宽度值,经伸缩缝横桥向中心线为轴线对称布置。
伸缩装置就位后达到:伸缩装置与轿面高差控制在-1~0mm之间,横向平整度不大于3mm。
边梁型钢下部不悬空,双缝或多缝伸缩装置韵支承横粱支点中心距粱端不小于80mm 的技术要求,伸缩装置就位后须经监理工程师认可后,方可进行伸缩装置锚固筋与梁板预埋钢筋的施工。
桥梁伸缩缝更换施工方案
桥梁伸缩缝更换施工方案范本一:桥梁伸缩缝更换施工方案一、引言本旨在提供一种桥梁伸缩缝更换的施工方案,以确保施工过程顺利进行,保障施工质量和安全。
本方案涉及的具体内容包括施工前准备、施工步骤、施工材料以及安全措施等。
二、施工前准备1. 调查和评估:对待更换的伸缩缝进行调查和评估,确定施工所需材料和设备。
2. 方案制定:根据调查和评估结果,制定更换伸缩缝的具体方案,包括施工步骤、时间计划、人员配置等。
3. 材料和设备采购:根据施工方案,采购所需的伸缩缝材料和设备,并进行质量检查。
三、施工步骤1. 施工准备:组织施工人员和设备到达工地,并搭建施工临时设施。
2. 拆除旧伸缩缝:采用适当的工具和设备拆除旧伸缩缝,确保拆除过程中不对桥梁结构造成损坏。
3. 清理工作:清理拆除产生的垃圾和碎片,并做好环境保护工作。
4. 安装新伸缩缝:根据施工方案,安装新的伸缩缝,确保安装质量符合要求。
5. 收尾工作:清理施工现场,保持工地整洁,并处理产生的废弃物。
四、施工材料1. 伸缩缝:采用符合规范要求的高强度、耐久性好的伸缩缝材料。
2. 粘结剂:选用适当的粘结剂,确保伸缩缝与桥梁结构的粘接牢固。
3. 防水材料:选用具有良好防水性能的材料,确保桥梁结构的防水能力。
4. 施工设备:包括各类施工工具和机械设备,如起重机、切割机等。
五、安全措施1. 安全培训:对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和施工技能。
2. 安全防护:组织施工人员佩戴必要的个人防护装备,如安全帽、安全鞋等。
3. 现场管理:设置必要的警示标志和隔离设施,确保施工现场的安全。
4. 安全监测:对施工过程进行全程监测,发现安全隐患及时处理。
六、罗列出本所涉及附件如下:附件1:桥梁伸缩缝更换施工方案图纸附件2:桥梁伸缩缝材料质量检验报告附件3:施工设备清单七、罗列出本所涉及的法律名词及注释:1. 伸缩缝:指连接桥梁不同部分的可伸缩接缝,用于吸收桥梁结构因温度和震动等原因引起的伸缩变形。
伸缩缝更换施工组织方案
第一章更换施工措施一、工程概况1、损坏情况及原因分析根据丰都龙河大桥等公路桥梁板式橡胶伸缩缝损坏的现场考察实际情况,现有板式橡胶伸缩缝损坏情况主要有以下几方面:1.1、板式橡胶伸缩缝内部钢板损坏在我国早期公路建设中,板式橡胶伸缩缝主要用于公路桥梁中伸缩量较小的桥梁和拱桥。
因该型号伸缩缝特有的结构,在长期的使用过程中,橡胶内部钢板因长期受车轮碾压、气候、自然老化等因素,逐渐脱离与橡胶层的粘接,使之穿透橡胶层,破坏伸缩缝的整体性。
1.2、板式橡胶伸缩缝伸固定螺栓损坏板式橡胶伸缩缝是由两侧(桥台与梁板、梁板与梁板)的预埋螺栓固定,当日益增加的车流量长期对螺栓的碾压、冲击,最终致使其断裂(也有因螺栓本身质量或早期施工安装等因素,也可能造成螺栓断裂或脱落)最后造成伸缩缝整体脱落。
1.3、板式橡胶伸缩缝伸缩槽损坏板式橡胶伸缩缝是由两侧的固定块、中间承重块以及两个伸缩槽组成,当长期受车轮碾压、气候、自然老化以及内部钢板损坏、预埋螺栓单边或整体脱落、断裂,都会使伸缩槽撕裂或断开。
1.4、梁端与台背抵死造成搭板路面起拱、伸缩缝损坏早期施工时梁端与台背之间预留缝宽度不足,也有可能桥梁在使用后因时间关系,塔板沉降并侧向梁端方,造成路面起拱、伸缩缝损坏。
1.5、桥梁路面无伸缩缝装置、桥路面砼损坏龙河大桥前方那座桥,因施工时就没有设置伸缩缝装置,现已造成桥路面损坏。
建议按伸缩缝更换标准新设置伸缩缝装置。
1.6、伸缩缝堵塞、固定螺栓断裂(脱落)长江大桥悬素桥伸缩缝装置为锯齿型,有可能锯齿缝隙落入的渣子长期未清理,造成堵塞,梁体在伸缩时发生抵死现象,形成单边冒出路面甚至抵断固定螺栓(固定螺栓也有因本身质量或安装时的因素造成断裂或脱落)。
损坏情况见下图:橡胶伸缩缝内部钢板损坏橡胶伸缩缝伸固定螺栓损坏梁端与台背抵死造成搭板路面起拱、伸缩缝损坏长江大桥悬素桥伸缩缝堵塞、固定螺栓断裂(脱落)、单边冒出路面2、工程数量2.1、板式橡胶伸缩缝丰都龙河大桥板式橡胶伸缩缝有 6条,均出现不同程度的损坏,建议 全部更换。
伸缩缝安装施工方案
一、编制目的为了保证桥梁伸缩缝安装施工的质量,确保桥梁的稳定性和安全性,特制定本施工方案。
二、编制依据1. 国家相关桥梁工程规范和标准;2. 桥梁设计图纸及施工图纸;3. 施工现场实际情况。
三、施工准备1. 人员准备:组织施工队伍,明确各工种人员职责;2. 材料准备:备齐伸缩缝材料、工具、设备等;3. 施工场地准备:清理施工场地,确保施工安全。
四、施工步骤1. 安装前检查(1)检查伸缩缝材料是否符合设计要求;(2)检查伸缩缝安装位置是否正确;(3)检查预埋件、锚固钢筋等是否齐全、牢固。
2. 开槽(1)按照设计图纸要求,使用切割机或人工开槽;(2)槽口尺寸应略大于伸缩缝宽度,以确保伸缩缝安装后平整;(3)清理槽口,清除杂质,确保槽口清洁。
3. 伸缩缝安装(1)将伸缩缝材料按顺序放置于槽口内;(2)调整伸缩缝位置,确保其与槽口紧密贴合;(3)检查伸缩缝的间隙是否符合温差要求,如有偏差,使用水平千斤顶、夹具进行调整;(4)在伸缩缝两侧安装锚固钢筋,确保锚固牢固;(5)检查伸缩缝安装质量,确保安装平整、牢固。
4. 砼浇注(1)在伸缩缝两侧浇筑砼,厚度应略高于伸缩缝;(2)浇筑过程中,确保砼密实,防止出现空洞、夹灰等现象;(3)浇筑完成后,及时进行养护。
5. 养生(1)浇筑完成后,及时进行养生,保持砼湿润;(2)养生时间根据砼强度等级和气候条件确定;(3)养生期间,防止伸缩缝材料受到外力破坏。
五、施工质量控制1. 伸缩缝材料质量应符合国家相关标准;2. 伸缩缝安装位置、尺寸、间隙等应符合设计要求;3. 砼浇筑质量应符合国家相关标准;4. 施工过程中,严格执行施工规范和操作规程。
六、施工安全1. 施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品;2. 施工现场应设置警示标志,防止行人误入;3. 施工机械操作人员应持证上岗,确保操作安全;4. 施工过程中,注意防止高空坠落、物体打击等安全事故的发生。
七、施工进度安排根据施工方案和现场实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
施工方案桥梁伸缩缝调整方案与施工
施工方案桥梁伸缩缝调整方案与施工伸缩缝是指在桥梁结构中设置的一种特殊连接部位,用于消除由于结构伸缩引起的应力和变形,同时保持结构的完整性。
桥梁伸缩缝的设计和施工对于确保桥梁的正常使用、延长桥梁使用寿命具有重要意义。
在本文中,我们将提出一种施工方案桥梁伸缩缝调整方案与施工的具体方法和步骤。
一、调查与评估在进行桥梁伸缩缝的调整前,首先需要对桥梁结构进行全面的调查与评估。
这包括桥梁的设计参数、当前伸缩缝的状况、使用环境等方面的信息收集。
通过评估桥梁的结构状况和存在的问题,确定是否需要对伸缩缝进行调整,并确定具体的调整方案。
二、伸缩缝调整方案设计在确定需要对伸缩缝进行调整后,需要进行伸缩缝调整方案的设计。
设计方案应满足以下要求:1. 结构安全性:保证调整后的伸缩缝能够满足结构的安全要求,承受预期的荷载和变形。
2. 使用可行性:调整后的伸缩缝在使用中具有可操作性,便于维护和调整。
3. 经济可行性:调整方案应考虑成本效益,确保在满足要求的前提下,尽量减少施工和维护成本。
基于以上要求,设计师通过结构计算和工程实践,确定合适的材料、尺寸和连接方式,并绘制详细的施工图纸。
三、施工步骤1. 现场准备:在施工前,需要对桥梁进行仔细清理和检查,确保施工工作可以顺利进行。
同时,准备好所需的施工设备和材料。
2. 拆除原有伸缩缝:按照设计方案,将原有的伸缩缝进行拆除,清理现场,并检查桥梁其他部位的状况。
3. 安装新的伸缩缝:根据设计方案和施工图纸,按照正确的顺序和方法进行伸缩缝的安装。
在安装过程中,要注意保持材料的质量和连接的可靠性。
4. 调整和测试:在安装完成后,对伸缩缝进行调整和测试,确保其能够正常工作,满足设计要求。
5. 完善细节和防护:在施工完成后,对桥梁伸缩缝的周边细节进行处理和防护,以确保整体结构的完整性和稳定性。
四、施工质量控制在伸缩缝的调整和施工过程中,需要进行严格的质量控制,以确保施工质量符合要求。
这包括对材料、尺寸、连接、装配工艺等方面进行检查和监督,并进行适时的调整和纠正。
桥梁伸缩缝安装施工方案
桥梁伸缩缝安装施工方案一、工程概况本项目市桥梁伸缩缝的安装工程。
桥梁全长100米,宽度20米,跨径为50米,伸缩缝的数量为4个,每个缝隔距为25米。
二、施工准备1.施工前确定伸缩缝的材料和规格,确保其符合设计要求。
2.准备安全工具、施工设备和劳动防护用品。
3.确定施工人员,配备足够数量的工人和技术人员,提前进行培训。
4.准备施工图纸和相关资料。
三、施工步骤1.清理现场:首先清理施工现场,清除杂物和积土,确保施工区域的平整和清洁。
2.安装基础:根据设计要求,在桥墩上设置适当的基础,用于固定伸缩缝。
3.安装板块:将伸缩缝的金属板块按照设计要求进行拼装和安装,确保板块之间的衔接紧密。
4.固定橡胶条:在板块安装好后,使用特殊的胶粘剂将橡胶条固定在板块上,以便缝隙的自由伸缩。
5.安装密封材料:将密封材料安装在伸缩缝的两侧,确保缝隙的密封性,防止外界水分和颗粒进入缝隙。
6.安装支撑:根据设计要求,将支撑装置安装在伸缩缝的两侧,确保缝隙的稳定和平衡。
7.检查调试:在安装完成后,进行伸缩缝的检查和调试,确保其功能正常。
8.清理现场:施工完成后,清理施工现场,清除杂物和碎片,保持现场的整洁。
四、施工注意事项1.施工期间严禁吸烟,禁止使用明火。
2.施工现场必须设置明显的安全警示标志,以确保施工人员和过往车辆的安全。
3.施工过程中应做好施工记录,及时处理施工中遇到的问题和困难。
4.在施工过程中,要注意材料的质量和规格,确保安装的稳定性和耐久性。
5.施工人员必须按照安全操作规程进行工作,使用个人防护装备,确保施工安全。
五、质量控制1.施工过程中严格按照设计要求进行安装,确保伸缩缝的质量和功能。
2.进行施工记录和施工检查,及时发现和解决施工中的问题。
3.进行施工中的质量检测,如伸缩缝的板块、橡胶条、密封材料的材质和尺寸等。
4.施工后进行验收,确保安装的质量符合规定和要求。
以上是一份桥梁伸缩缝安装施工方案,通过合理的施工步骤和质量控制,可以确保桥梁伸缩缝的安全和稳定性,延长桥梁的使用寿命。
桥梁伸缩缝施工方案
桥梁伸缩缝施工方案桥梁伸缩缝施工方案一、施工概述桥梁伸缩缝是指在桥面铺装中设置的一种可以在横向方向上伸缩的缝隙,用于消除由于桥梁受热、受冷、振动、沉降等因素引起的收缩、伸长变形,并能兼顾交通载荷的作用。
本方案针对桥梁伸缩缝进行施工,确保施工质量和安全。
二、施工准备1. 确认施工计划和施工时间,避免影响正常交通;2. 检查施工场地,确保施工地面平坦,无杂物,无泥泞;3. 准备所需施工材料和设备,包括伸缩缝材料、润滑剂、输送机械等。
三、施工步骤1. 清理伸缩缝:先利用高压水枪清洗伸缩缝,将其中的杂物、泥沙彻底清除干净;2. 轴向定位:在伸缩缝两端,用坡口锯将铺装剥离掉,然后固定轴向导向条,确保伸缩缝的伸缩方向准确;3. 填缝施工:将伸缩缝材料按照需要尺寸加工,然后利用输送机械将其运送至现场,填充到伸缩缝中;4. 压实填缝材料:利用专用压缩机对填料进行压实,确保填缝材料与桥墩之间的紧密连接;5. 润滑处理:在填缝材料上加入适量的润滑剂,保证伸缩缝的灵活性;6. 铺装恢复:桥面铺装恢复,保持与原有铺装的一致性,确保行车安全;7. 安装护栏:在伸缩缝两侧安装护栏,保护伸缩缝免受外界破坏。
四、安全措施1. 施工现场设立警示标志,提醒过往车辆和行人注意安全;2. 工人必须穿戴好安全帽、手套,严禁酒后施工和擅自操作;3. 施工期间,禁止交通人员和施工人员进入施工现场;4. 施工过程中,严格执行相关操作规程,确保施工质量和安全;5. 施工结束后,清理施工现场,确保环境整洁,材料妥善处理。
五、质量控制1. 严格按照施工规范和标准进行操作,确保伸缩缝施工质量;2. 组织相关人员进行质量检查,确保填缝材料具有足够的伸缩性和耐久性;3. 配合监督机构进行施工监控,随时调整施工工艺,保证施工质量。
六、施工总结通过以上施工方案的实施,能够确保桥梁伸缩缝的施工质量和安全性。
在施工过程中,要充分考虑交通和行人的安全,严格执行安全措施和质量控制措施,确保施工顺利进行。
桥梁伸缩缝专项施工方案
桥梁伸缩缝专项施工方案一、引言桥梁伸缩缝是保障桥梁结构安全和保持其功能完整的重要构造部分。
在桥梁使用过程中,由于温度、地震和车流等因素的影响,桥梁的构造需要具备一定的伸缩能力。
因此,对桥梁伸缩缝进行专项施工方案编制是确保桥梁长期运行的关键。
二、施工前准备工作1. 审查设计文件:在施工前,需要对相关的设计文件进行审查,确保施工方案与设计方案一致,并根据实际情况进行合理调整。
2. 编制施工方案:根据桥梁的具体情况,编制施工方案,包括施工方法、工期安排、材料准备、人员配备等内容。
3. 选择施工材料:根据设计要求,选择合适的伸缩缝材料,确保其具备良好的伸缩性能和耐久性。
三、施工过程1. 拆除旧伸缩缝:首先,施工人员需要对原有的伸缩缝进行拆除,清理干净拆除部位的灰尘和碎片,保证新伸缩缝的施工质量。
2. 安装新伸缩缝:根据施工方案,安装新的伸缩缝,在施工过程中,确保每一步都符合设计要求,施工过程中避免对桥梁结构造成损害。
3. 进行伸缩测试:在完成伸缩缝的安装后,需要进行伸缩测试,测试伸缩缝是否符合设计要求,并确保桥梁运行时的安全性。
4. 施工记录和验收:施工过程中,需要详细记录每一步的施工情况,包括施工时间、施工人员、材料使用情况等。
完成施工后,需要进行专业验收,确保施工质量符合要求。
四、施工安全措施1. 组织人员培训:施工前,对施工人员进行安全培训,教授正确的施工方法和注意事项,提高施工人员的安全意识。
2. 安全防护设备:施工现场需要配备必要的安全防护设备,包括安全帽、防滑鞋、安全带等,确保施工人员的人身安全。
3. 施工围栏:在施工现场设置围栏,禁止无关人员进入施工区域,避免意外事故的发生。
伸缩缝更换施工组织方案
第一章更换施工措施一、工程概况1、损坏情况及原因分析根据丰都龙河大桥等公路桥梁板式橡胶伸缩缝损坏的现场考察实际情况,现有板式橡胶伸缩缝损坏情况主要有以下几方面:1.1、板式橡胶伸缩缝内部钢板损坏在我国早期公路建设中,板式橡胶伸缩缝主要用于公路桥梁中伸缩量较小的桥梁和拱桥。
因该型号伸缩缝特有的结构,在长期的使用过程中,橡胶内部钢板因长期受车轮碾压、气候、自然老化等因素,逐渐脱离与橡胶层的粘接,使之穿透橡胶层,破坏伸缩缝的整体性。
1.2、板式橡胶伸缩缝伸固定螺栓损坏板式橡胶伸缩缝是由两侧(桥台与梁板、梁板与梁板)的预埋螺栓固定,当日益增加的车流量长期对螺栓的碾压、冲击,最终致使其断裂(也有因螺栓本身质量或早期施工安装等因素,也可能造成螺栓断裂或脱落),最后造成伸缩缝整体脱落。
1.3、板式橡胶伸缩缝伸缩槽损坏板式橡胶伸缩缝是由两侧的固定块、中间承重块以及两个伸缩槽组成,当长期受车轮碾压、气候、自然老化以及内部钢板损坏、预埋螺栓单边或整体脱落、断裂,都会使伸缩槽撕裂或断开。
1.4、梁端与台背抵死造成搭板路面起拱、伸缩缝损坏早期施工时梁端与台背之间预留缝宽度不足,也有可能桥梁在使用后因时间关系,塔板沉降并侧向梁端方,造成路面起拱、伸缩缝损坏。
1.5、桥梁路面无伸缩缝装置、桥路面砼损坏龙河大桥前方那座桥,因施工时就没有设置伸缩缝装置,现已造成桥路面损坏。
建议按伸缩缝更换标准新设置伸缩缝装置。
1.6、伸缩缝堵塞、固定螺栓断裂(脱落)长江大桥悬素桥伸缩缝装置为锯齿型,有可能锯齿缝隙落入的渣子长期未清理,造成堵塞,梁体在伸缩时发生抵死现象,形成单边冒出路面甚至抵断固定螺栓(固定螺栓也有因本身质量或安装时的因素造成断裂或脱落)。
损坏情况见下图:橡胶伸缩缝内部钢板损坏橡胶伸缩缝伸固定螺栓损坏梁端与台背抵死造成搭板路面起拱、伸缩缝损坏长江大桥悬素桥伸缩缝堵塞、固定螺栓断裂(脱落)、单边冒出路面2、工程数量2.1、板式橡胶伸缩缝丰都龙河大桥板式橡胶伸缩缝有6条,均出现不同程度的损坏,建议全部更换。
伸缩缝施工组织设计
有限公司桥梁伸缩缝更换施工施工组织设计施工单位:建设单位:编制日期:目录一、编制依据二、工程概况三、人员配备情况四、主要机具配置五、施工准备六、施工工艺和方法七、质量保证措施八、安全保证措施九、环境保护措施十、文明施工措施桥梁伸缩缝施工组织设计一、编制依据(一)《公路桥梁伸缩缝装置》(JT/T327-2004)(二)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)(三)桥涵施工设计图(四)其它相关文件二、工程概况1、工程数量本合同段设置需更换伸缩缝装置,我部将伸缩缝施工由一个施工专业队伍进行安装施工,以确保施工质量与施工进度。
伸缩缝工程量为米,施工班组为有限公司,负责所有的桥梁伸缩缝安装施工。
2、伸缩缝类型根据桥梁伸缩量的设置不同,本合同段伸缩缝的安装类型为三种:。
3、工程主要工程量及工期⑴桩号:⑵主要工程量:⑶工期:三、人员配备情况为顺利完成桥梁伸缩缝的安装施工,我部成立了伸缩缝安装施工领导小组(见下表),并进行了相应的职责分工,对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底,确保伸缩缝施工顺利完成。
施工班组人员配置表附表1四、主要机具配置用于该分项工程的设备已全部到位(见下表),并经调试运转正常,类型齐全、配套完整并全部达到完好标准,达到开工的要求。
各施工班组机械设备配置表附表2五、施工准备1、伸缩缝的进场与存放情况(1)按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。
(2)伸缩装置预先在工厂组装好,由专门的设备包装后运送工地。
装配好的伸缩装置在出厂前,生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。
若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置必须在工厂组装。
桥梁伸缩缝更换施工组织方案
桥梁伸缩缝更换施工组织方案一、施工依据1、依据《安装工程及验收规范》JT-327-2004中的规定。
2、依据《高速公路规划与设计规范》的规定。
3、依据交通规划勘察设计的伸缩缝更换要求。
4、其他有关施工、验收规范的标准。
二、施工准备1、技术准备:熟悉图纸和安装操作规程,对工人进行详细的安全技术交底。
2、机械准备:各种机械及小型机具配备齐全。
设备:大型发电机2台,小型发电机1台,水车1辆,吊车1辆,垃圾清运车1辆,气割设备1套,电焊设备4套,冲击钻1套,冲击锤1套,震动棒2套,切缝机1套,夜用警示灯2套,风镐4套,指示牌1套。
工具:大小榔头把,铁镐4把,凿子4把,平头铁锨4把,扫帚2把,手套50副,大块铁板1块。
3、人员配备:施工人员12人以上,队长1名,技术员2名,熟练技术工人10名,保通工作人员4名。
三、材料准备:型钢、钢筋、泡沫板若干、环氧砂浆适量、燃并配备防止污染路面的帆布等材料以及养生油按需要就近足量购买;用的塑料薄膜等。
四、封闭交通半幅封闭交通、保证剩余半幅交通顺畅。
五、施工程序安排切断旧伸缩缝及砼、破除砼、清理及切断锚固钢筋、新伸缩缝安装验收、吊出旧伸缩缝、清理浇筑砂浆、开放交通、下半幅施工。
六、施工安装工艺及注意事项1、测出施工范围,放线并画线标示。
2、用切缝机从中间切断伸缩缝和桥梁的混凝土连接。
3、用风镐打碎旧混凝土,清理旧混凝土。
4、用气割设备割断旧伸缩缝与锚固钢筋及横穿钢筋的连接。
5、用吊车吊出旧伸缩缝,清理施工槽垃圾,尤其是梁端间的砼块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。
6、理顺、调整伸缩缝原来的预埋锚固钢筋,对漏埋或折断的预埋筋位置进行补植钢筋。
七、缝体安装:⑴、伸缩缝安装之前,安装时的实际气温与出场时的温度有较大出入时,须调整组装定位空隙值,伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。
⑵、伸缩缝的标高控制与固定采用10×10角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的,控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度3mm~2标高低约.也进行调整。
伸缩缝施工方案
伸缩缝施工方案
一、待沥青砼面层施工完毕后,开始伸缩缝安装。
1、用切割机将伸缩缝两侧的沥青砼各切除40cm,并且切口必须落在下面砼铺装层上,将该范围内清理干净并用水冲刷。
2、以两侧沥青层顶面标高为准,将异型钢分别焊接在两侧梁端预埋钢筋上,并用L50×L50角钢在异型钢底部以40cm的间距固定,以承托异型钢起到稳固作用。
3、伸缩缝异型钢安装技术标准,顺直度:整条范围内小于2mm,平整度:3米直径量≤1mm。
4、异型钢安装完毕后,灌注伸缩缝白色砼,为提高伸缩缝强度,延长使用寿命,采用钢纤维砼,在浇注时严格掌握砼顶面标高。
二、工期保证措施
1、根据总体控制计划,实行信息监控,及时调整部署,采取相应措施,确保每一阶段的计划如期实施;
2、定期召开每周生产例会,加强与各单位协调工作,及时解决施工中存在的问题;
3、严格控制各工序的施工质量,杜绝因质量问题而引起的返工;
4、加强劳动力管理,及时劳动力进场,合理安排各班组的工作面;
5、通过合理的施工,安排流水施工;
6、及时编制材料的需用量计划及采购进场计划,保证材料及时进场;
7、配备足够的机械设备;
8、各工种安排专业熟练、操作证齐全的工人进行施工;
9、施工前做好技术交底工作。
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桥梁伸缩缝更换施工组织方案
一、施工依据
1、依据《安装工程及验收规范》JT-327-2004中的规定。
2、依据《高速公路规划与设计规范》的规定。
3、依据交通规划勘察设计的伸缩缝更换要求。
4、其他有关施工、验收规范的标准。
二、施工准备
1、技术准备:熟悉图纸和安装操作规程,对工人进行详细的安全技
术交底。
2、机械准备:各种机械及小型机具配备齐全。
设备:大型发电机2台,小型发电机1台,水车1辆,吊车1辆,垃圾清运车1辆,气割设备1套,电焊设备4套,冲击钻1套,冲击锤1套,震动棒2套,切缝机1套,夜用警示灯2套,风镐4套,指示牌1套。
工具:
大小榔头把,铁镐4把,凿子4把,平头铁锨4把,扫帚2把,手套50副,大块铁板1块。
3、人员配备:施工人员12人以上,队长1名,技术员2名,熟练技术工人10名,保通工作人员4名。
三、材料准备:型钢、钢筋、泡沫板若干、环氧砂浆适量、燃油按需要就近足量购买;并配备防止污染路面的帆布等材料以及养生
用的塑料薄膜等。
四、封闭交通
半幅封闭交通、保证剩余半幅交通顺畅。
五、施工程序安排
切断旧伸缩缝及砼、破除砼、清理及切断锚固钢筋、新伸缩缝安装验收、吊出旧伸缩缝、清理浇筑砂浆、开放交通、下半幅施工。
六、施工安装工艺及注意事项
1、测出施工范围,放线并画线标示。
2、用切缝机从中间切断伸缩缝和桥梁的混凝土连接。
3、用风镐打碎旧混凝土,清理旧混凝土。
4、用气割设备割断旧伸缩缝与锚固钢筋及横穿钢筋的连接。
5、用吊车吊出旧伸缩缝,清理施工槽垃圾,尤其是梁端间的砼块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。
6、理顺、调整伸缩缝原来的预埋锚固钢筋,对漏埋或折断的预埋筋位置进行补植钢筋。
七、缝体安装:
⑴、伸缩缝安装之前,安装时的实际气温与出场时的温度有较大出入时,须调整组装定位空隙值,伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。
⑵、伸缩缝的标高控制与固定
采用10×10角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2~3mm,控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度
也进行调整。
伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时应沿一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲。
⑶伸缩缝的焊接
固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍,确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,最好一次全部焊牢。
如有困难,可先将一侧焊牢,待达到预定的安装气温时,再将另一侧全部焊牢。
注意焊点与型钢距离不小于5cm,以免型钢变形。
在焊接的同时,应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度,平整度应控制在0—2mm范围,否则很容易出现跳车现象。
在固定焊接时,对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象,要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接,以确保缝体与梁体的牢固连接。
连接处焊缝长度应不小于10cm,应按照规范要求,采用浅接触,保证焊接长度。
严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。
伸缩缝焊接牢固后,应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去,使其自由伸缩,此时应严格保护现场,防止施工车辆误压。
⑷、模板安装。
模板采用纤维板,模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动,并能防止沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。
为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内,型钢的上面必须要用胶布封好。
(4)砼浇注
A、浇注前应在缝两侧铺上塑料布,保证环氧砂浆不污染路面。
B、砂浆振捣时应两侧同时进行,为保证砂浆密实,特别是型钢下砂浆的密实,用振捣棒振至不再有气泡为止。
C、砂浆振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,分4-5次按常规抹压平整为止。
这道工序应特别注意平整度,砂浆面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜,过高或过低都会造成跳车现象。
(5)养生
A、环氧砂浆浇筑完成后,然后覆盖麻袋或草苫子,严禁洒水养生,养生期不少于24小时。
养生期间严禁车辆通行。
B、经过养生,环氧砂浆强度达到设计强度的50%以上后,可安装橡胶密封条,安装前必须把缝内充当模板的泡沫板、纤维板、漏浆的硬块全部掏干净后,嵌入橡胶条。
六、环境保护
施工过程中严禁污染路面及桥面:
(1)严禁将生活设施置于桥面或者路面之上,不准将生活垃圾抛弃
在路面或边坡上;
(2)切割沥青混凝土时必须采取措施防止污染路面,清理出的垃圾应放置在宽大的彩条布上,清理完毕卷起多余的彩条布将清理出的
垃圾包裹严密,防止污染路面;
(3)施工用的机具、设备必须采取严格措施,避免漏油污染路面;(4)不准混凝土搅拌运输车在路面上进行掉头,以免碾起沥青路面;
施工过程中,包括运输车辆均应采取措施不准污染路面。