铸件缺陷

合集下载

铸件缺陷分析PPT课件

铸件缺陷分析PPT课件

铸件在凝固末期或刚凝固 后不久产生的裂纹。
03
铸件缺陷形成原因及机理分析
原材料因素
原材料质量
使用不合格或质量差的原材料, 如废钢、生铁等,其中含有的杂 质元素和气体可能导致铸件缺陷 。
原材料配比
原材料配比不合理,如碳、硅等 元素含量过高或过低,会影响铸 件的凝固过程和机械性能。
熔炼工艺因素
熔炼温度
介绍了常用的铸件缺陷检测与评估方法,如目视检查、无损检测、 金相分析等,以及各种方法的优缺点和适用范围。
缺陷预防与控制措施
重点讲解了铸件缺陷的预防和控制措施,包括优化铸造工艺、提高原 材料质量、加强过程监控等方面。
学员心得体会分享
知识收获
学员们表示通过本次课程,对铸件缺陷的类型、成因、检 测与评估方法有了更深入的了解,对铸件质量控制的重要 性有了更深刻的认识。
其他可能影响因素
生产环境
生产环境中的温度、湿度和清洁度等因素对铸件质量也有一 定影响。例如,湿度过高可能导致型砂粘结力下降,温度过 高则可能导致铁液冷却速度过快。
操作技能
操作工人的技能水平和经验对铸件质量也有重要影响。例如 ,合箱时定位不准确、浇注时铁液温度控制不当等都可能导 致铸件缺陷。
04
铸件缺陷预防措施与改进方法
控制熔炼温度
根据原材料成分和熔炼设备特点, 合理设置熔炼温度,避免过高或 过低的熔炼温度对铸件质量产生 不良影响。
调整化学成分
通过添加合金元素和调整废钢、生 铁等原材料的配比,控制铁水的化 学成分,提高铸件的力学性能和耐 蚀性。
减少熔炼杂质
采取过滤、除渣等措施,减少熔炼 过程中产生的氧化物、硫化物等杂 质,提高铁水的纯净度。
夹渣和夹杂物
01属夹杂物,夹杂 物则是金属或非金属杂质。

铸件常见缺陷的判定及形成原因

铸件常见缺陷的判定及形成原因

铸件常见缺陷的判定及形成原因一、毛刺:缺陷判定(1)铸件大部分或局部有圆形小疙瘩。

(2)浇口附近有圆形小疙瘩。

(面层用的锆浆质量)原因分析:1.1浆的粘度太低(粘浆越厚、越稠利于控制,不过过厚、过稠又不利于干燥)1.2滴浆时间太长,浆变的稀薄。

1.3配将搅拌不充分。

(锆浆+硅溶胶,面层要求40+2s)1.4锆浆老化:浆用的时间太长,出现胶凝(一般25天更换一次)超出有效期,强度变小。

1.5锆砂粒太粗,淋沙高度太高。

1.6化学粘砂:金属液与面层浆发生反应(Cro的含量多少)锆粉耐火度不够;浇注温度和培烧温度太高;局部过热。

1.7搅拌设备生锈(L型搅拌器)锆粉含铁磁性高。

1.8浇口附近有热点(一般浇口高15mm)1.9涂料对蜡膜的浸润性差。

即:控制毛刺的关键在于控制面层质量(锆浆质量)。

二、跑火:缺陷判定型壳在浇注时金属液穿透铸件形成不规则的金属凸起,铸件内腔,凹槽内有多余金属称外炮火。

原因分析:(1)型壳在空洞或狭缝处的强度太低。

1.1结构不合理(盲孔、细孔,高度/直径>时应无事)(5、5层型壳)1.2涂挂不良,欲湿、浮砂未清干净。

1.3干燥不良(物理硬化)1.4浆粘度太低。

(2)型壳整体强度太低(层数不够)2.1层数不够,一般大于4、5层或7、5层最大到10、5层。

2.2粘度太低。

(3)脱蜡裂(腊膨胀裂)(4)机械损伤。

(5)耐火材料热稳定性不好,高温强度低。

总论:跑火是因为所用型壳强度不够,或浇注时对型壳冲击力过大,或型壳急冷急热性差,或操作和运输过程中性壳撞击出现裂纹,在浇注时型壳开裂,钢液顺裂口外流造成。

内腔跑火则是由于内腔和凹槽等处局部未涂上涂料;涂料带气;未撒上砂使型壳存在孔隙,浇注时金属液进入空隙或穿透有缺陷的型壳形成。

三、剥落:缺陷判定:铸件表面上有大小不等的,形状不规则的疤片状凸起物。

原因分析:(1)制壳过程。

1.1面层裂与腊层的附着力太差。

1.2面层表面过度干燥,内外收缩力不同。

常见压铸件缺陷解决方法

常见压铸件缺陷解决方法

常见压铸件缺陷解决方法
压铸是一种常见的金属零件生产方法,其中常见的缺陷包括气孔、气泡、冷隔、热裂、热蚀等。

下面是一些常见压铸件缺陷的解决方法。

1.气孔:气孔是压铸件常见的缺陷,主要由于铸件内部的空气未能完
全排出导致。

解决方法包括增加铸件设计中的浇口和通气孔,增加浇注压
力和速度,增加模具的散热能力,增加浇注温度,减小合金的含气量等。

2.气泡:气泡是指由铸件中的气体引起的表面或内部的空洞。

解决方
法包括优化模具设计,提高浇注速度和压力,使用合适的合金成分,减小
金属液中的气体含量等。

3.冷隔:冷隔是铸件中金属流动不畅导致的缺陷,主要表现为局部充
填不良或填充不均匀。

解决方法包括优化模具设计,增加浇注温度和压力,增加金属液的流动性,提高模具的加热温度等。

4.热裂:热裂是因为压铸件在冷却过程中产生的内应力超过材料的强
度而导致的裂纹。

解决方法包括优化模具设计,控制浇注温度和速度,采
用合适的冷却方式,控制模具的冷却速率等。

5.热蚀:热蚀是因为金属在高温下与模具相互反应而导致的表面缺陷。

解决方法包括优化模具设计,合理控制浇注温度和压力,增加模具涂层的
抗热蚀性能,减小模具与铸件的接触面积等。

除了以上常见的缺陷,压铸件还可能出现其他一些问题,比如尺寸偏差、变形等。

解决这些问题的方法包括优化模具结构,调整压铸工艺参数,控制压铸机的力和速度,使用合适的合金材料等。

总的来说,解决压铸件缺陷的方法需要综合考虑材料、模具设计、工艺参数等多个因素,通过不断的实验和改进来提高铸件的质量。

压铸件常见缺陷及解决办法

压铸件常见缺陷及解决办法

压铸件常见缺陷及解决办法
1、尖角缺陷:表现为在压铸件的边缘和表面出现尖利的角,其
原因是模具的固定不牢,模具合模前没有铂精加光等操作,模具和表
面间的空隙较大,导致铸件连续流和溅射的金属物料的冷凝无法完全
填充到模具内。

解决办法是在压铸件的模具制作中要注意模具的固定,还要在合模前进行铂精加光,使模具缝隙尽量控制在最小。

2、翘曲缺陷:表现为铸件胚体过大或模具设计不当,导致部分
孔表面被填充的金属物料过度凝固后发生变形。

解决办法是提高铸件
的成型质量,在模具设计时应注意做到模具中高低正常,同时要增加
相应的引流装置,降低铸件表面在压铸过程中的温度,减少物料凝固
时间。

3、凹槽缺陷:表现为压铸件内壁或内孔出现浅深不均、粗糙凹槽,一般出现在内壁与模穴孔面间,其原因是模具合模时并未完全排
除空气,另外铸件内孔口位、形喉与内壁模穴间距过大,空气中的熔
融物料的细沙子难以充分清除也会导致此缺陷的产生。

解决办法是采
取真空压铸成型,即采用真空室和真空阀将空气真空,以消除空气;
另外应改变合模方式和模具设计,减少内孔口位与形喉与内壁模穴间距。

铸造缺陷种类

铸造缺陷种类

铸造缺陷种类
1、气孔缺陷。

铸铁件在凝固过程中未能逸出的气体留在铸件内部形成的小孔洞,内壁光滑,有气体。

表面一般情况下呈球状或椭球状,对于超声波具有较高的反射率,因此可以通过超声波进行检测。

2、缩松、缩孔缺陷。

铸铁件在冷却凝固时,体积收缩,在最后凝固的时候得不到充足的铁液的补充便会形成空洞状的缺陷,内壁粗糙,周围多伴有许多杂质和细小的气孔。

缩松呈现细小而分散的空隙,缩孔呈现大而集中的空洞。

3、偏析缺陷。

指铁合金在冶炼过程中或铁金属在熔化的过程中因为成分分布不均而形成的成分偏析,有偏析存在的区域其力学性能和整个金属的力学性能有较大的差别。

4、裂纹缺陷。

铸铁件中的裂纹主要时由于金属材料的强度难以支撑金属在冷却凝固时的收缩应力,这与金属中的合金含量、铸铁件的形状设计和铸造工艺有很大的关系。

5、冷隔缺陷。

这是指在浇注铁液时,由于飞溅、浇注中断或来自不同方向的两股金属流相遇,液态金属表面冷却形成的半固态薄膜留在铸铁件内而形成的一种隔膜状的面积型缺陷。

压铸件常见缺陷及解决办法手册 (完整版)

压铸件常见缺陷及解决办法手册 (完整版)

产生原因分析判断及解决办法1、金属液浇注温度低或模具温度低;2、合金成分不符合标准,流动性差;3、金属液分股填充,熔合不良;4、浇口不合理,流程太长;5、填充速度低或排气不良;6、压射比压偏低。

1、产品发黑,伴有流痕。

适当提高浇注温度和模具温度;2、改变合金成分,提高流动性;3、烫模件看铝液流向,金属液碰撞产生冷隔出现一般为涡旋状,伴有流痕。

改进浇注系统,改善内浇口的填充方向。

另外可在铸件边缘开设集渣包以改善填充条件;4、伴有远端压不实。

更改浇口位置和截面积,改善排溢条件,增大溢流量;5、产品发暗,经常伴有表面气泡。

提高压射速度,6、铸件整体压不实。

提高比压(尽量不采用)。

缺陷1 ---- 冷隔缺陷现象:温度较低的金属流互相对接但未熔合而出现的缝隙,呈不规则的线形,有穿透的和不穿透的两种,在外力的作用下有发展的趋势。

其他名称:冷接(对接)缺陷2 ---- 擦伤其他名称:拉伤、拉痕、粘模伤痕缺陷现象:顺着脱模方向,由于金属粘附,模具制造斜度太小而造成铸件表面的拉伤痕迹,严重时成为拉伤面甚至产生裂纹。

产生原因 分析判断及解决办法 1、型芯、型壁的铸造斜度太小或出现倒斜度; 2、型芯、型壁有压痕; 3、合金粘附模具;4、铸件顶出偏斜,或型芯轴线偏斜;5、型壁表面粗糙;6、涂料常喷涂不到;7、铝合金中含铁量低于0.6%; 8、合金浇注温度高或模具温度太高;9、浇注系统不正确, 直接冲击型壁或型芯 ; 10、填充速度太高;11、型腔表面未氮化。

1、产品一般拉出亮痕,不起毛。

修正模具,保证制造斜度; 2、产生拉毛甚至拉裂。

打光压痕、更换型芯或焊补型壁; 3、拉伤起毛。

抛光模具; 4、单边大面积拉伤,顶出时有异声修正模具结构; 5、拉伤为细条状,多条。

打磨抛光表面; 6、模具表面过热,均匀粘铝。

涂料用量薄而均匀,不能漏喷涂料; 7、型腔表面粘附铝合金。

适当增加含铁量至0.6~0.8%;8、型腔表面粘附铝合金,尤其是内浇口附近。

铸造件缺陷

铸造件缺陷

铸造铸铁件常见的缺陷有:气孔、粘砂、夹砂、砂眼、胀砂、冷隔、浇不足、缩松、缩孔、缩凹、疏松、缺肉、肉瘤等。

1、气孔:气体在金属液结壳之前未及时逸出,在铸件内生成的孔洞类缺陷。

气孔的内壁光滑,明亮或带有轻微的氧化色。

铸件中产生气孔后,将会减小其有效承载面积,且在气孔周围会引起应力集中而降低铸件的抗冲击性和抗疲劳性。

气孔还会降低铸件的致密性,致使某些要求承受水压试验的铸件报废。

另外,气孔对铸件的耐腐蚀性和耐热性也有不良的影响。

此类问题可采用美嘉华技术修补铸造缺陷,简便易行,省时省工,且修复治理效果良好,并且可以针对铜、铁、钢、铝等不同材质进行修复,替代焊补工艺,避免应力损坏,为企业挽回巨大经济损失。

防止气孔的产生:降低金属液中的含气量,增大砂型的透气性,以及在型腔的最高处增设出气冒口等。

2、粘砂:铸件表面上粘附有一层难以清除的砂粒称为粘砂。

粘砂既影响铸件外观,又增加铸件清理和切削加工的工作量,甚至会影响机器的寿命。

防止粘砂:在型砂中加入煤粉,以及在铸型表面涂刷防粘砂涂料等。

3、夹砂:在铸件表面形成的沟槽和疤痕缺陷,在用湿型铸造厚大平板类铸件时极易产生。

铸件中产生夹砂的部位大多是与砂型上表面相接触的地方,型腔上表面受金属液辐射热的作用,容易拱起和翘曲,当翘起的砂层受金属液流不断冲刷时可能断裂破碎,留在原处或被带入其它部位。

铸件的上表面越大,型砂体积膨胀越大,形成夹砂的倾向性也越大。

4、砂眼:在铸件内部或表面充塞着型砂的孔洞类缺陷。

此类问题可采用美嘉华技术修补铸造缺陷,简便易行,省时省工,且修复治理效果良好,并且可以针对铜、铁、钢、铝等不同材质进行修复,替代焊补工艺,避免应力损坏,为企业挽回巨大经济损失。

5、胀砂:浇注时在金属液的压力作用下,铸型型壁移动,铸件局部胀大形成的缺陷。

为了防止胀砂,应提高砂型强度、砂箱刚度、加大合箱时的压箱力或紧固力,并适当降低浇注温度,使金属液的表面提早结壳,以降低金属液对铸型的压力。

铸件常见铸造缺陷

铸件常见铸造缺陷
缺陷名称:砂眼(其二)
铸造常见缺陷特点
缺陷名称:砂眼(加工后)
铸造常见缺陷特点
缺陷名称:铸字不清 缺陷特点: 产生原因:型腔铸字部分起 模不畅,型砂粒度太粗
铸造常见缺陷特点
缺陷名称:披缝 缺陷特点:铸件表面在分模 面处旳规则缩陷。 产生原因: 砂型或砂芯分模 面处旳飞边未清除
铸造常见缺陷特点
铸造常见缺陷特点
缺陷名称:缩孔(大而集中 旳空洞 ) 缺陷特点:铸件厚、断面处 出现形状不规则旳孔眼,孔 旳内壁粗糙。 产生原因:冒口设置不正确 ;合金成份不合格,收缩过 大;浇注温度过高;铸件设 计不合理,无法进行补缩
铸造常见缺陷特点
缺陷名称:疏松(细小而分 散旳空隙) 缺陷特点:铸件厚、断面处 出现形状不规则旳孔眼,孔 旳内壁粗糙。 产生原因:冒口设置不正确 ;合金成份不合格,收缩过 大;浇注温度过高;铸件设 计不合理
铸造常见缺陷特点
缺陷名称:黑皮 缺陷特点:加工面有加工不 到旳地方 产生原因:铸件加工量不足, 铸件变形,夹偏
铸造常见缺陷特点
缺陷名称:黑皮(其二)
铸造常见缺陷特点
缺陷名称:气孔 缺陷特点:铸件内部或表面 有大小不同旳孔眼,孔旳内 壁光滑,多呈圆形。 产生原因:砂型太紧或型砂 透气性差;型砂太湿;砂芯 通气孔堵塞;浇注系统不正 确,气体排不出去
缺陷名称:表面多肉 缺陷特点:铸件表面有多出 旳部分。 产生原因:砂型或砂芯旳相 应部分掉肉。
铸造常见缺陷特点
缺陷名称:表面多肉肉(其 二)
铸造常见缺陷特点
缺陷名称:缺肉(缺料) 缺陷特点:铸件表面有缺乏 一块,可能造成报废。 产生原因:浇冒口切除时带 掉一块;
铸造常见缺陷特点
缺陷名称:表面缩凹 缺陷特点:铸件表面有缩凹。 产生原因:铸件内部收缩

铸件缺陷有哪些

铸件缺陷有哪些

铸件缺陷有哪些1 气孔气孔是一种常见的铸件缺陷,它是由于铸件内部汽水压力不均衡时形成的“空气孔”,也可能是打火口时残留下来的“砂孔”等引起的汽孔。

此外,由于铸件中砂模、砂滑块等砂型材料表面腐蚀或异物污染,也会使铸件出现汽孔。

气孔的形成,会导致铸件的质量受到影响,它们多为深孔状的内控,很容易被漏检。

而且,汽孔的存在,还会影响铸件的结构强度和使用寿命。

2 挖坑挖坑是指铸件披露时出现的“穴坑、绝缘坑”等外形的缺陷。

主要是由于模具表面的不均匀性或模具颗粒、抛丸和防锈剂等异物污染,在披露过程中没有被充分清除,而且披露工艺过程中,将披露深度过大,或温度过高,也会导致披露处出现凹槽、凹坑等挖坑缺陷。

挖坑的缺陷,会降低铸件的表面质量,从而降低产品的工作性能,甚至影响正常使用。

此外,由于披露缩小了铸件的冷却面积,进一步促使披露部分熔断,增加了披露缺陷的可能性,从而破坏了铸件的均一性。

3 淤渣淤渣是指由于模具内铸造残留物残留在出铸件上形成的缺陷。

它多由于模具内部构形复杂、脱模系统设计不当,模具整体活动量不足,不能将模具内的余铸料和其他废料及产生的气体等以足够的速度排出,而形成的淤渣缺陷。

淤渣的存在,会影响铸件的表面,从而影响产品的外观、形状和工作性能,严重时甚至会使铸件的完整性受到影响,使其尺寸精度、强度、坚固性和耐腐蚀性受到影响,影响其材料等级。

4 熔断熔断是指铸件内部在较低温度时因内部结构发生变化产生的缺陷。

熔断可由多个因素引起,如模具润滑不佳、熔点太高或披露深度过大、冷却效果不好等,此外,对某些特定材料,如煤基铸铁,温度较低时受到高氮含量的影响,也会产生熔断缺陷。

熔断的存在,会影响铸件的结构强度和使用寿命,它们多为深孔状的内控,很难以被检测出来,未能及时发现和纠正,会导致铸件质量减退,乃至于产品失效。

铸造缺陷及其对策

铸造缺陷及其对策
案例描述
某铸件在浇注过程中,由于模具表面存在油污和杂质,导 致金属液中混入杂质,最终在铸件表面形成明显的夹渣。
解决方案
保持模具表面干净整洁,避免油污和杂质混入金属液;采 用过滤网或过滤器等措施,去除金属液中的杂质。
裂纹案例
裂纹
在铸造过程中,由于铸件结构不合理、模具温度不均匀或金属液冷 却过快等原因,导致铸件中产生裂纹。
夹渣
总结词
夹渣是由于铸造过程中熔渣混入金属液中,在铸件凝固时未能及时浮出而形成的 夹杂物。
详细描述
夹渣通常表现为不规则的块状或颗粒状,大小不一,对铸件的机械性能和使用寿 命有一定影响。夹渣的形成与金属液的净化程度、浇注系统和模具的设计等因素 有关。
裂纹
总结词
裂纹是铸造过程中由于金属液的冷却收缩而产生的缝隙,通 常表现为细长的线性缺陷。
加强生产过程监控
对生产过程进行实时监控,及时发现并处理异常 情况。
3
提高员工技能水平
加强员工技能培训,提高员工操作技能和安全意 识。
引入先进技术与管理方法
引进现代化铸造设备
采用自动化、智能化的铸造设备,提高生产效 率和产品质量。
推行精益生产管理
引入精益生产管理理念和方法,优化生产流程, 降低生产成本。
建立完善的质量管理体系
建立完善的质量管理体系,确保产品质量符合标准要求。
05
铸造缺陷的修复与处理
焊接修复
总结词
焊接修复是一种常见的铸造缺陷修复方法,适用于修复裂纹、断裂等缺陷。
详细描述
焊接修复通过将焊料熔化填充铸造缺陷,冷却后形成坚固的连接,实现对铸造缺陷的修复。焊接修复 具有操作简便、快速、成本低等优点,但需注意焊接过程中可能产生的热影响区和焊接应力,可能导 致新的缺陷或变形。

六种铸件常见缺陷的产生原因及防止方法

六种铸件常见缺陷的产生原因及防止方法

六种铸件常见缺陷的产⽣原因及防⽌⽅法⽓孔(⽓泡、呛孔、⽓窝)特征⽓孔是存在于铸件表⾯或内部的孔洞,呈圆形、椭圆形或不规则形,有时多个⽓孔组成⼀个⽓团,⽪下⼀般呈梨形。

呛孔形状不规则,且表⾯粗糙,⽓窝是铸件表⾯凹进去⼀块,表⾯较平滑。

明孔外观检查就能发现,⽪下⽓孔经机械加⼯后才能发现。

形成原因1、模具预热温度太低,液体⾦属经过浇注系统时冷却太快。

2、模具排⽓设计不良,⽓体不能通畅排出。

3、涂料不好,本⾝排⽓性不佳,甚⾄本⾝挥发或分解出⽓体。

4、模具型腔表⾯有孔洞、凹坑,液体⾦属注⼊后孔洞、凹坑处⽓体迅速膨胀压缩液体⾦属,形成呛孔。

5、模具型腔表⾯锈蚀,且未清理⼲净。

6、原材料(砂芯)存放不当,使⽤前未经预热。

7、脱氧剂不佳,或⽤量不够或操作不当等。

防⽌⽅法1、模具要充分预热,涂料(⽯墨)的粒度不宜太细,透⽓性要好。

2、使⽤倾斜浇注⽅式浇注。

3、原材料应存放在通风⼲燥处,使⽤时要预热。

4、选择脱氧效果较好的脱氧剂(镁)。

5、浇注温度不宜过⾼。

缩孔(缩松)特征缩孔是铸件表⾯或内部存在的⼀种表⾯粗糙的孔,轻微缩孔是许多分散的⼩缩孔,即缩松,缩孔或缩松处晶粒粗⼤。

常发⽣在铸件内浇道附近、冒⼝根部、厚⼤部位,壁的厚薄转接处及具有⼤平⾯的厚薄处。

形成原因1、模具⼯作温度控制未达到定向凝固要求。

2、涂料选择不当,不同部位涂料层厚度控制不好。

3、铸件在模具中的位置设计不当。

4、浇冒⼝设计未能达到起充分补缩的作⽤。

5、浇注温度过低或过⾼。

防⽌⽅法1、提⾼磨具温度。

2、调整涂料层厚度,涂料喷洒要均匀,涂料脱落⽽补涂时不可形成局部涂料堆积现象。

3、对模具进⾏局部加热或⽤绝热材料局部保温。

4、热节处镶铜块,对局部进⾏激冷。

5、模具上设计散热⽚,或通过⽔等加速局部地区冷却速度,或在模具外喷⽔,喷雾。

6、⽤可拆缷激冷块,轮流安放在型腔内,避免连续⽣产时激冷块本⾝冷却不充分。

7、模具冒⼝上设计加压装置。

8、浇注系统设计要准确,选择适宜的浇注温度。

铸造过程中常见的几种缺陷

铸造过程中常见的几种缺陷

铸造过程中常见的几种缺陷铸造是一种常见的金属加工方法,通过将熔化的金属注入铸型中,经过凝固和冷却,形成所需的零件或产品。

然而,铸造过程中常常会出现一些缺陷,这些缺陷会影响到产品的质量和性能。

本文将介绍几种常见的铸造缺陷,并提供一些预防和解决这些问题的方法。

1. 气孔:气孔是铸造过程中最常见的缺陷之一。

它们通常是由于熔融金属中的气体未能完全排出而形成的。

气孔会降低产品的密度和强度,导致产品易于断裂。

为了避免气孔的产生,可以通过控制熔融金属的气体含量和改进铸造工艺来减少气孔的形成。

2. 疏松:疏松是指铸件中存在的孔洞和空隙。

疏松会降低铸件的强度和耐久性,使其易于变形和破裂。

疏松的形成通常是由于金属液体在凝固过程中不均匀收缩而引起的。

为了解决疏松问题,可以通过优化冷却过程和改进浇注系统设计来增加金属液体的充填和凝固均匀性。

3. 砂眼:砂眼是指铸件表面或内部的突起或凹陷。

砂眼的形成通常是由于铸型材料的不均匀收缩或砂芯的移位引起的。

砂眼会影响到产品的外观和尺寸精度。

为了避免砂眼的产生,可以通过优化铸型和砂芯的设计,控制铸型材料的收缩率,以及合理调整浇注温度和速度来解决这个问题。

4. 缩松:缩松是指铸件中存在的细小裂纹。

缩松会降低铸件的强度和韧性,使其易于断裂。

缩松的形成通常是由于金属液体在凝固过程中体积收缩而引起的。

为了避免缩松的产生,可以通过增加浇注温度和压力,以及优化铸型设计和浇注系统来减少金属液体的收缩。

5. 夹杂物:夹杂物是指铸件中存在的杂质和非金属物质。

夹杂物会降低铸件的强度和耐久性,导致其易于断裂。

夹杂物的形成通常是由于金属液体中的杂质和氧化物未能完全排除而引起的。

为了避免夹杂物的产生,可以通过改进金属液体的净化和过滤系统,以及优化浇注工艺和铸型设计来减少夹杂物的形成。

铸造过程中常见的缺陷包括气孔、疏松、砂眼、缩松和夹杂物。

这些缺陷会影响到铸件的质量和性能,因此在铸造过程中需要采取相应的措施来预防和解决这些问题。

铸造过程中常见的几种缺陷

铸造过程中常见的几种缺陷

铸造过程中常见的几种缺陷
铸造是一种常见的金属加工方法,但在铸造过程中,常会出现一些缺陷,影响铸件的质量和性能。

本文将介绍几种常见的铸造缺陷及其主要内容。

1. 疏松
疏松是指铸件内部存在气孔、夹杂物等空隙。

这种缺陷会导致铸件强度下降、易断裂等问题。

疏松的原因主要有两个方面:一是液态金属中溶解气体过多;二是浇注时液态金属流动不畅或充型不良。

2. 气孔
气孔是指在铸件表面或内部存在的小孔洞,通常由于液态金属中溶解气体过多而形成。

气孔会影响铸件的外观和性能,严重时会导致断裂等问题。

3. 夹杂物
夹杂物是指在铸件中存在的异物,如沙粒、灰尘、切削屑等。

夹杂物会影响铸件强度和韧性,甚至导致断裂。

4. 热裂纹
热裂纹是指在冷却过程中,由于金属内部应力过大而导致的裂纹。

热裂纹通常发生在厚度不均匀的铸件部位,如壁厚变化处、边缘等。

5. 缩孔
缩孔是指铸件内部存在的凹陷或空洞,通常由于液态金属在凝固过程中收缩而形成。

缩孔会影响铸件的强度和密封性能。

为避免上述铸造缺陷的出现,可以采取以下措施:
1. 控制液态金属中溶解气体含量,如采用真空熔炼等方法。

2. 优化浇注系统设计,确保液态金属流动畅通。

3. 严格控制充型质量,如采用振动充型、压力充型等方法。

4. 控制冷却速度和温度梯度,避免产生应力过大的情况。

5. 优化铸件结构设计,避免壁厚变化过大、边角过于尖锐等情况。

总之,在铸造过程中要注意各个环节的质量控制和优化设计,以确保铸件质量和性能。

铸件的常见缺陷及其检验

铸件的常见缺陷及其检验

加强生产管理
总结词
强化生产过程中的质量控制和安全管理。
详细描述
建立完善的质量控制体系和安全管理制度,确保生产过程中的各个环节都得到有效的监 控和管理,防止缺陷的产生。
采用先进的铸造技术
总结词
积极引进和应用先进的铸造技术,提高铸件 质量。
详细描述
关注铸造技术的最新发展动态,积极引进和 应用先进的铸造技术,如3D打印技术、精 密铸造等,提高铸件的质量和性能。
外观影响
铸件表面缺陷影响产品美观,降低产品档次。
02
常见铸件缺陷类型
孔洞类缺陷
总结词
孔洞类缺陷是铸件中常见的缺陷之一,通常表现 为铸件内部或表面出现孔洞、气孔、缩孔等现象 。
检测方法
孔洞类缺陷可以通过X射线检测、超声波检测、磁 粉检测等方法进行检测。这些方法可以有效地检 测出铸件内部的孔洞和气孔,为后续的修复工作 提供依据。
产生原因
材料因素
原材料质量不佳、杂质含量高、金属材料的热膨胀系 数不匹配等。
工艺因素
铸造工艺不合理、浇注系统设计不当、冷却速度控制 不准确等。
环境因素
生产环境湿度过高、车间温度波动大、空气流通不畅 等。
对铸件质量的影响
功能影响
铸件缺陷可能导致铸件性能下降,如强度、耐磨 性、耐腐蚀性等。
安全影响
对于关键部件或承载件,铸件缺陷可能导致安全 事故,如断裂、失效等。
裂纹类缺陷的检测方法有多 种,如目视检测、渗透检测 、超声波检测等。这些方法 可以有效地检测出铸件中的 裂纹和热裂纹,为后续的修 复工作提供依据。
对于裂纹类缺陷,常用的修 复方法有焊接、打补丁、填 充等。根据铸件的具体情况 和缺陷程度,选择合适的修 复方法,确保铸件的结构强 度和使用寿命。

铸件常见缺陷及防止方法

铸件常见缺陷及防止方法
铸件常见缺陷及防止方法
一、表面缺陷和内部缺陷
产生原因
防止方法
A、欠铸(浇不到):液体金属未充满型腔造成铸件缺肉
1、浇铸温度和型壳温度低,流动性差
2、金属液含气量大,氧化严重以致流动性下降
3、铸件壁太薄
4、浇铸系统大小和设置位置不合理,直浇道高度不够
5、型壳焙烧不充分或型壳透气性差,在铸型中形成气袋
6、浇铸速度过慢或浇注时金属液断流
2、壳烧不充分,没排除蜡残余及壳中发气杂质
3、冷壳浇铸,型壳受潮
4、钢水含气多,脱氧不良
5、浇铸系统设计不合理,浇铸时卷入气体
1、改善壳透气性,
2、充分焙烧型壳
3、热壳浇铸,防止受潮
4、改进脱氧方法
5、改进浇铸系统结构
N、多孔性气孔和针孔:铸件上的细小、分散或密集的孔眼
1、炉料不干净,
2、钢水脱氧不良,镇静时间不够,含气量高
1、水玻璃型壳热水脱蜡时,脱蜡液碱性偏大,模料皂化,造成型壳内层局部酥软煮烂
2、面层涂料粘度过大,局部堆积,硬化不透,热水脱蜡时,局部面层涂料层不规则脱落
3、模料熔失不充分,焙烧不彻底,使皂化物和其它有害杂质沉积在型壳内表面某个部位
4、水玻璃型壳的水玻璃模数高、密度大、硬化不充分,造成型壳局部钠盐集聚
5、改进涂料配方,适当增加层数,必要时可采用一些局部强化措施
H、铁刺:铸件表面上出现许多分散或密集的小突刺
1、面层涂料中粉料量少,粘度低
2、面层涂料相对易熔模的涂挂性差
3、面层涂料配制时搅拌时间不充分,涂挂时面层涂料中的粉料趋向撒砂砂粒分布
4、表面层撒砂砂粒较大
1、适当增加面层涂料中粉料加入量,提高粘度
2、严格控制涂料粘度,涂料要涂均匀,力求减少局部堆积,合理选择硬化工艺参数

铸件常见缺陷和处理汇总

铸件常见缺陷和处理汇总

铸件常有缺点、修理及查验一、常有缺点1.缺点的分类铸件常有缺点分为孔眼、裂纹、表面缺点、形状及尺寸和重量不合格、成份及组织和性能不合格五大类。

(注:主要介绍铸钢件简单造成裂纹的缺点 )1.1 孔眼类缺点孔眼类缺点包含气孔、缩孔、缩松、渣眼、砂眼、铁豆。

1.1.1 气孔:又名气眼,气泡、由气体原由造成的孔洞。

铸件气孔的特色是:一般是园形或不规则的孔眼,孔眼内表面圆滑,颜色为白色或带一层旧暗色。

(如照片 )气孔照片 1产生的原由是:根源于气体,炉料湿润或绣蚀、表面不洁净、炉气中水蒸气等气体、炉体及浇包等修后未烘干、型腔内的气体、浇注系统不妥,浇铸时卷入气体、铸型或泥芯透气性差等。

1.1.2 缩孔缩孔又名缩眼,由缩短造成的孔洞。

缩孔的特色是:形状不规则,孔内粗拙不平、晶粒粗大。

产生的原由是:金属在液体及凝结时期产生缩短惹起的,主要有以下几点:铸件构造设计不合理,浇铸系统不适合,冷铁的大小、数量、地点不符实质、铁水化学成份不切合要求,如含磷过高等。

浇注温度过高浇注速度过快等。

1.1.3 缩松缩松又名松散、针孔蜂窝、由缩短耐造成的小而多的孔洞。

缩松的特色是:渺小而不连接的孔,晶粒粗大、各晶粒间存在显然的网状孔眼,水压试验时渗水。

(如照片 2)缩松照片 2产生的原由同以上缩孔。

1.1.4 渣眼渣眼又名夹渣、包渣、脏眼、铁水温度不高、浇注挡渣不妥造成。

渣眼的特色是:孔眼形状不规则,不圆滑、里面所有或局部充塞着渣。

(如照片 3)渣眼照片 3产生的原由是:铁水纯净度差、除渣不净、浇注时挡渣不好,浇注系统挡渣作用差、浇注时浇口未充满或断流。

1.1.5 砂眼砂眼是夹着砂子的砂眼。

砂眼的特色是:孔眼不规则,孔眼内充塞着型砂或芯砂。

产生的原由是:合箱时型砂破坏零落,型腔内的散砂或砂块未清除洁净、型砂紧实度差、浇注时冲坏型芯、浇注系统设计不妥、型芯表面涂料不好等。

1.1.6 铁豆铁豆是夹着铁珠的孔眼、又名铁珠、豆眼、铁豆砂眼等。

铸件常见的缺陷与产生原因

铸件常见的缺陷与产生原因

铸件常见的缺陷与产生原因铸件是一种常用的零件制造方法,广泛应用于工业生产中。

然而,在铸件加工中,由于一些操作上的不当或其他因素的干扰,往往会产生一些缺陷。

下面将详细介绍铸件常见的缺陷以及其产生的原因。

1.气孔:气孔是铸件中最常见的缺陷之一。

它们通常以球形或柱状的形式存在,并分布在铸件的内部或外表面。

气孔的产生主要有以下原因:(1)熔融金属中的吸气:由于熔融金属在液态状态下会吸收一定的气体,在冷却凝固过程中,这些气体随着金属凝固而形成气孔。

(2)模具中的气体排放不良:在铸造过程中,如果模具中的气体排放不畅,就会在铸件中形成气孔。

(3)熔融金属注入速度过快:熔融金属注入速度过快会导致气体无法完全排出,从而产生气孔。

(4)模具表面和熔融金属之间存在薄膜:如果模具表面和熔融金属之间存在薄膜,则这些薄膜会在凝固过程中挤出气体,形成气孔。

2.砂眼:砂眼是指铸件表面或内部的凹陷,通常呈圆形或椭圆形。

主要原因如下:(1)砂芯表面粗糙或不平整:砂芯表面粗糙或不平整导致铸件壁厚不均匀,形成砂眼。

(2)砂芯受到外部冲击或振动:在铸造过程中,砂芯受到外部冲击或振动,会导致砂芯松动或破裂,从而形成砂眼。

(3)熔融金属注入不均匀:如果熔融金属注入速度不均匀,就会在铸件中形成砂眼。

3.烧穿:烧穿是指铸件表面和内部出现灰黑色的烧结区域,通常由于铸件在熔融金属中停留时间过长而产生。

其原因主要有以下几点:(1)浇注温度过高:熔融金属温度过高会使铸件在浇注过程中停留时间过长,从而导致烧穿。

(2)浇注时间过长:浇注时间过长会使熔融金属在铸件中停留时间过长,产生过多的热量,最终导致烧穿。

(3)熔融金属中的杂质:熔融金属中的杂质会降低其流动性,导致熔融金属在铸件中停留时间过长并产生烧穿。

4.冷隔:冷隔是指铸件中出现的冷却不良区域,通常呈灰白色或深灰色。

其产生的原因主要有以下几点:(1)注浆速度过快:如果注浆速度过快,就会使熔融金属无法充分填充模具的细小缝隙,从而导致冷隔的形成。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

砂眼
造型工作
1、 造型时,不要一下把砂子放满砂箱内,先放一部分,每个位置都要充满 砂子后,用工具砸实,再放砂子充满,最后震实。防止砂型薄弱处在浇铸过程 中被铁水冲到型腔内部,导致砂眼。 2、造型开启砂箱时,要注意模型与砂型之间不能碰撞,防止砂型裂纹和掉 肉。 3、流涂时,砂型表面清理干净,防止浮砂与涂料粘在砂型表面,浇注时铁 水冲刷掉砂。
砂眼
砂眼
砂眼
砂眼
特征 : 在铸件内部或表面有充塞着型砂的孔眼。
砂眼
造成铸件砂眼的原因有哪些? 砂眼是指大型铸件内部或表面带有砂粒的孔洞。砂眼缺陷多产生在铸件浇注位置 的上表面。 砂眼主要是由于砂型等工序不够细致所造成的。具体表现在: 1、砂型和砂芯的强度太低,承受不住金属液的冲刷。 2、型腔内有薄尽弱部分,容易被金属液冲坏形成砂眼。 3、内浇道开设不当,使进入型腔的金属液产生很大的冲刷力,将型砂冲落而带 入型腔。 4、砂型和砂芯的烘干不良,不能保证足够的强度。 5、铸型搁置时间太长,降低了砂型砂芯的强度,增加铸件产生砂眼的可能性。 6、合型工作不够仔细,未将型腔中散落的型砂清除干净。
铸件缺陷与防治措施
铸造缺陷分类
一孔、眼类:气孔、缩孔、缩松、渣眼、砂眼等
二裂纹类:热裂、冷裂等
三表面缺陷类:粘砂、结疤、夹砂、冷隔等
四铸件形状、尺寸、重量不合格:多肉、浇不足、 抬箱、错箱、错芯、变形、损伤、尺寸超差、重 量超差等
五铸件成分、组织、性能不合格:化学成分不合 格、金相不合格、偏析、过硬、白口、物理机械 性能不合格等
砂眼
合箱工作
1、清除砂型、砂芯表面浮砂和尖角砂,清除浇铸系统内、排气孔内多余浮砂,砂型和 砂芯强度不够的,坚决不能使用,防止浇铸后造成砂眼。 2、刷涂料时,不能遗漏,均匀涂在砂型和砂芯表面,防止铁水冲击掉砂子。 3、烘烤砂型和砂芯时,火的强度适合,不能将砂芯和砂型烤酥,降低砂子强度。 4、合箱摆箱运输时,两个砂箱不能摞放,防止砂型之间撞击,产生裂纹,影响砂型强度。 5、流涂浇口杯时,清理表面浮砂,防止砂子粘在表面,。 6、放置浇口杯时,一定将浇口边上的尖角砂清理掉,防止高温铁水将造型时,不要一下把砂子放满砂箱内,先放一部分,每个位置都要充满 砂子后,用工具砸实,再放砂子充满,最后砸实。防止砂芯强度差,浇铸过程 中砂芯被铁水冲刷掉砂子。 2、造芯开芯盒时,要稳和对称,防止砂型与模型之间摩擦,产生裂纹和砂 型松动。 3、砂芯存放时,砂芯之间留有缝隙,防止砂芯与砂芯摩擦掉砂。 4、砂芯存放时,注意防水防潮,防止砂芯强度减弱。
相关文档
最新文档