新车磨合是什么意思
帕萨特保养常识
1．帕萨特新车磨合：对于新车，良好的磨合(走合)有助于延长车辆的使用寿命。
帕萨特初期磨合里程均为1500公里(有经验者可缩短至1000公里)。
车主在新车磨合期应该注意以下几方面：1、油门不要全开，根据经验酌情踩低油门。
2、时速限制在最高车速的3／4以下。
3、将发动机转速限制在4000转以内，避免拉高转速。
4、避免拖车的工作。
一些车主遇到其它故障车时，假如爱车仍在磨合期，最好不要帮忙拖车，还是想点别的办法，否则会使爱车受伤。
5、正确的新车磨合应该是循序渐进的（指发动机转速），在各种发动机转速下进行的磨合，切忌长时间在一个几乎固定的发动机转速下长期运转。
2．红色警告灯红色警告灯一旦亮起，车主必须停车检查。
大众车系红色警告灯有以下几种：a．ABS警示灯：灯亮表示刹车已经恢复到正常状态，即防抱死功能失效，出现这种情况车主应该将车送到专业的售后服务站。
b．手刹警示灯：即制动系统报警灯。
灯闪同时并伴有警告声，表明手刹未松开，或者缺少刹车油。
前者会导致行驶动力减弱，并且对刹车片和刹车盘有异常磨损。
如果手刹已经完全松开，但警告灯依然闪亮，可以肯定缺少刹车油，这时必须停车检查。
打开引擎盖，检查刹车油壶，首先看有无泄漏，如有泄漏，汽车不能再开动，留原地等待维修人员来处理；如果没有泄漏，而只是刹车油轻微低于底线，可酌情缓速行驶，开往最近的维修站。
如果手刹报警灯同ABS警示灯一起亮，则不仅仅是ABS故障，还可能是制动系统制动力分配故障，制动时后轮可能会过早抱死，同样需要将车送至维修站。
c．发电机警示灯：红灯亮起表示发电机出现故障，不发电了。
故障原因主要有以下两种状况：一种情况是发电机皮带松动，有两种检测方法：听是否有异响；检查发电机，用手按压皮带，看是否松动。
由于维修需要张紧器等专业工具，出现这种情况，最好停止行车，继续开则可能导致轴承、皮带等的严重损坏。
第二种情况是皮带脱落，如果蓄电池里还有电，可适当减速，由于要靠蓄电池放电，所以此时车主要将不必要的电器关闭，开往最近的维修站，与此同时必须随时监测水温和机油压力，发现异常，应马上停车。
什么是新车磨合期
什么是新车磨合期什么是新车磨合期磨合期磨合，是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。
新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。
所以一般都规定在一定的初始里程内，譬如100至2500公里内汽车行驶要严格按规定执行，这段时间称之为汽车的磨合期。
当然，这并不是说没有磨合，汽车就必然会损坏。
但为了使汽车长期地保持良好的性能，必须进行磨合，如果能正确地进行磨合，也能较大地提高驾车时的良好感受。
(1)新车磨合期具有以下几个特点：①行驶故障多：由于各部件新装配等因素，新车在磨合期的行驶故障率相对较多;②耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加;③润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。
(2)下面说一下新车在磨合期使用时的注意事项，建议车主驾驶前认真阅读说明书，按照说明书操作：①起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机;②忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动;③避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动;④忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损;⑤勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分;⑥使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足;⑦及时换挡：及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限，一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内，具体为：1挡15公里、2挡30公里、3挡50公里、4挡70公里、5挡120公里;冬天排气管滴水是否正常?(1)这是正常的`。
新车磨合期注意事项
新车磨合期注意事项爱车到手了，会有一段磨合期。
这期间有哪些需要注意的问题呢?以下是留学网为您整理的新车磨合期注意事项，供您参考!1.宜慢不宜快，新车最开始的1000公里，时速应控制在60-80公里/小时之内，转速最好不超过3000转，磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm(汽油机)之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低(挡位太高)，发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换挡位，控制发动机转速，自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。
2.启动的时候不要踩着油门踏板来点火，启动后，最好等发动机的转速表稳定，表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。
3.不要满载超载，磨合期由于不能达到最佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜，比如咱们的车一般是可以坐5个车，磨合这个阶段就别非要塞满5个人了，最好坐2-3个人就可以了.4.避免紧急刹车，当然在任何情况下，激烈驾驶、急刹车都是不良驾驶习惯，特别对新车来说，急刹车会对发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，我们应该时刻关注路况，提前减速减挡;如果确实有突发情况需要紧急刹车，实在没办法了，那也应该先踩下离合器踏板，再刹车，这样能部分减少发动机的冲击损伤。
问：新车为什么要进行磨合?磨合又叫“走合”。
汽车磨合期是指新车或大修后车辆的初驶阶段，一般是1000~1500公里，其实就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，每辆新车售出后在车主手里都要经历一段磨合期。
因为汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损，通过磨合，能够保证机件充分接触、摩擦、适应、定型，在这个期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物，就像是我们长跑前的热身，总要先适应几分钟才能开始进入状态的跑。
踏板车磨合期保养
磨合期保养其实很简单。
第一，按时换机油一般来说，行程300公里、800公里、1500公里各换一次就行了。
如果想磨合的好一点，最好2200公里再换一次。
第二，保持要求车速有人觉得磨合期越慢越好，其实是不对的。
如果这样，不如不用跑磨合，直接发动了怠速好了。
一般来说，300公里以内，最高车速不要超过30码，300-800公里时，最高车速不要超过40码，800-1500公里时，最高车速不要超过50码，1500-2200公里时，最高车速不要超过65码。
而且，在上述期间，不要长时间保持匀速。
例如第二阶段不能超过40码，于是长时间以40码连续行驶是不对的，应该在规定范围内常常变化速度。
另外，在1500-2200的阶段，可以偶尔拉几次高速，这样出磨后车子动力会有所提升，也并不会伤车。
第三，注意换机油的方式第一阶段，也就是跑了300公里换第一次机油的时候，应该下有机油滤网的螺丝放油，而不是一般的放油口。
因为可能会有磨合下来的细小铁屑。
油放尽后，应用高压气枪清洁机油滤网。
其实理论上说，每次换机油最好都下机油滤网进行清洁。
但是那个螺丝很容易滑丝，而且不好配。
所以，要少下那个螺丝。
一般一万公里左右换机油时，从滤网处换就可以了。
第四，用油这里说的用油是用汽油的标号。
其实在中国，同标号的汽油在各地区的油品是不一样的。
例如北京就自称其油品最好，所以北京的同标号汽油比其他地区都要贵。
所以，具体加多少号油要针对你当地的油品来看，你可以咨询当地有丰富用车经验的人。
一般来说93#汽油就足够了。
并不是汽油标号越高越好。
应该和车子的发动机想适应。
一般的国产摩托车和中低档汽车气缸的压缩比并没有那么高，所以不需要加97#的汽油。
以普遍现象证明，一般只有奔驰、宝马、陆虎等上百万的汽车才会去加97#，这和价格并没有关系。
你觉得一个开得起几十万的奥迪的人舍不得多花几毛钱一升的价格加97#油吗？================================================================================ ======新车为什么需要磨合？新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。
自动挡新车新手驾驶、磨合、停车入位的技巧及注意事项
自动挡新车新手驾驶、磨合、停车入位的技巧及注意事项一. 首先了解自动挡汽车自动变速箱的四种类型：怀挡的位置在方向盘右侧，目前奔驰的很多车型都在使用怀挡，缺点是由于占据了一侧控制杆的位置，把雨刷、转向灯等功能都集中在另一侧的控制杆上二.自动挡汽车各挡位介绍一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。
下面分别详细介绍如下：P (Parking) 停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。
而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R (Reverse)倒档：R是倒车时使用。
自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。
要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
N (Neutral)空档：N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。
为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。
将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。
作文：磨合
这样说的人就是缺乏自信。 锲而不舍， 这样说的人就是缺乏自信。“锲而不舍，金石 可镂” 只要不断努力，有什么是不可能的呢？ 可镂”，只要不断努力，有什么是不可能的呢？ 即使我们成为不了完美的人，难道在“ 即使我们成为不了完美的人，难道在“磨”的 过程中，我们不是在一点点地向完美靠近吗？ 过程中，我们不是在一点点地向完美靠近吗？ 人往高处走，水往低处流，我相信， 人往高处走，水往低处流，我相信，任何一个 人都希望自己能更加完善吧！ 人都希望自己能更加完善吧！
李乡长火急火燎自己开着车直奔沟头村。 李乡长火急火燎自己开着车直奔沟头村。拐过 几处土坡， 几处土坡，李乡长远远望见沟头村那片开阔的 实验田。李乡长把车停在村委会门口， 实验田。李乡长把车停在村委会门口，进门一 为什么？张村长不在？ 问，为什么？张村长不在？去珠蚌养殖田组织 投饵去了？这小子，非误事不可。 投饵去了？这小子，非误事不可。李乡长来不 及多想，打着了车又奔养殖田。 及多想，打着了车又奔养殖田。 乡亲们加油干啊！ 田里一个小伙子， “乡亲们加油干啊！”田里一个小伙子，卷着 袖子和裤腿，正一脸大汗地招呼着。 袖子和裤腿，正一脸大汗地招呼着。这肯定是 新来的张村长了。李乡长气不打一处来， 新来的张村长了。李乡长气不打一处来，上前 拉了张村长便是劈头盖脸一顿斥。 拉了张村长便是劈头盖脸一顿斥。
那么怎样“ 那么怎样“磨”呢？首先，要有接受磨的意识。 首先，要有接受磨的意识。 其实就是适应身边一切的过程。 磨，其实就是适应身边一切的过程。如果你发 现了不同，却又我行我素，不愿意改变， 现了不同，却又我行我素，不愿意改变，那就 不可能“ 就更不要提“ 其次， 不可能“磨”，就更不要提“合”了。其次， 要坚持到底。一旦你决定“ 要坚持到底。一旦你决定“磨”了，就一定要 坚持到最后，不达目的决不罢休， 坚持到最后，不达目的决不罢休，废弃只会使 你最终一事无成。 你最终一事无成。 我们需要“ 我们更希望“ 我们需要“磨”，我们更希望“合”！亲爱的 读者，如果这也是你们心底的呼喊的话， 读者，如果这也是你们心底的呼喊的话，那么 就让我们一起“磨合” 向理想进军吧！ 就让我们一起“磨合”，向理想进军吧！
新车新手的行车日记
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医院离家也不远，要经过两个红绿灯，医院在一个十字路口，门口车特别多在医院门口有个坡，进医院前要先停车取牌，哈哈，这所有的一切对偶来说都是种考验哈。
果然不出所料，在停车取牌的时候，在那坡上偶又熄火了，于是乎，偶来了个坡道起步，还算顺利，进入医院，把老妈和儿子放下后，紧接着偶要面对的难题便是泊车了。
偶看了又看看了又看，唉，就那一个车位还将就停得进去，于是乎，偶挂着倒档，踩着离合，还把头都伸到外面去看了，生怕把别人的车给碰上了，嘻嘻，结果，第一倒没有成功呀，偶又把车开了出去，又倒了一次，嘻，这次运气还好，成功了，由于太激动，一下子就把刹车给踩死了，嘻嘻，又熄火了。
不过，真的还是很满意今天自己的表现哦。哈哈，第一次成功的泊车哦，嘻嘻，自己赞个。
中午的时候，开车到了单位，同事驾驶了一下偶的车，觉得还是比较好开的．还教偶如何打开引擎盖，还教偶要检查那个什么水位哦．嘻嘻，受益匪浅．
今天晚上照样练车，把妈妈和儿子送到玩的地方，就绕了一圈回家接老爸，结果老爸都出来了．不过回来的时候，一向对我的技术不太放心的爸爸也乘坐了偶开的车哦，嘻嘻，看来偶还是有点点进步了哈．
偶要把那张停车票留下来，做个纪念。
作者：一杆鸟枪 回复日期：2007-7-1 21:17:00
开车是个技术事，多开敢开才会有进步！俺刚开的时候更是恐怖，呵呵，低速时不知换档，结果车子象驴子一样向前一窜一窜的，估计道上的司机都象看戏一样的看俺的车了。祝尽快成为马路高手吧！
汽车使用维护100问
1．发动机可以不按说明书要求定期保养吗？发动机保养不及时将出现机油变质，在发动机内部出现沉积，造成发动机损坏。
建议严格按照使用说明书的要求保养维护。
这种问题在一些非4S店购买的汽车上相对较多，因为4S店一般会主动把相关的信息告诉车主回来保养。
而且车主在使用的过程中，可能会因为工作、时间等原因，忘记做保养，尤其是首保（第一次），这对汽车的正常使用绝对是大忌，因为这时的摩擦物、机油内部的积炭（非常容易形成酸，对金属的危害较大），相对来讲是比较多的时候。
所以，结合您开车的习惯，给自己装上一个提醒器，比如每季度跑5000km左右，那么就可以每季度去一次修理厂做一次保养，做到“人换衣服车换油”。
不过现在很多车有了这种功能，一般在仪表上会出现相关的字符提示。
2．加汽油应注意哪些？应选择正规的加油站加油。
如果加的汽油质量不好，将造成气门、喷油器、进气道及燃烧室积炭，出现冷起动困难，发动机抖动，冷车敲缸的问题及三元催化转化装置堵塞、烧结的现象。
建议定点加油并索要发票，即使出现问题也好找有关部门进行鉴定和投诉。
在日常维护中，各位车主朋友也不要忘记定期清洗积炭，而现在市面上很多种清洗积炭的药液或燃油添加剂，但是这些东西所起的作用都是单一的，实际上，真正形成积炭的部位有几个：气门、喷油器、进气道、燃烧室积炭、怠速电动机、节气门体，如果仅凭借一种手段不可能做完全，所以，在专业的修理厂一般都是两种以上办法同时使用，才有可能达到效果。
油箱的处理也很关键，有兴趣的朋友可以参观一下拆下的油箱，有时里面会有大量的胶质、水、颗粒物，这些都是积炭的原料。
3．一次加多少汽油合适？别看这个不是问题的问题，其实这里面的学问还很不少。
首先咱们要先弄清两个原则：1）任何产品都有保质期，汽油也不例外；2）汽油泵要靠汽油本身来散热，如果出现油箱存有量过少的次数比较多，那么，对汽油泵是个损害。
所以，咱们用户在加油的时候就应该掌握如下原则了：不能总是等到汽油报警灯点亮才加油，当然，偶尔一次无关紧要；如果车辆行驶里程很少，建议在这种情况下，少加汽油，增加加油频率。
用车100个小知识
用车100个小知识一、新车磨合1、不要上完牌照就猛过车瘾：车就如同你的女朋友，从一垒到三垒需要时间。
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。
汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
汽车的磨合里程一般为1000~2500km，进口车则更长一些。
磨合期分为3个阶段，初期100km、初磨合200km、磨合形成氧化膜3000km。
2、避免预热时间过长启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。
电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。
缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。
发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。
3、新车初驶阶段都有速度规定国产车一般规定在40~70km/h以内；进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。
一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分钟之间。
4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%~80%；进口车不能超过额定载荷的90%。
另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急刹车，减少车身和动力系统的负荷。
5、避免新车跑长途有的车主说，我一天给你跑上500km，三五天就磨合完。
殊不知新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。
6、慎用紧急刹车紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内尽量不要采用紧急刹车。
7、定期检查车况新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。
东风雪铁龙世嘉保养.
东风雪铁龙世嘉保养东风雪铁龙世嘉以时尚的两厢为出发点,良好的操控与出色的经济性为切入点,将其打造成为中级市场具有较高竞争力的车款。
当购买了新车以后,车主在新车磨合期应该如何进行保养呢?新车磨合期,是指新车出厂后,初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期,新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里为了使新车机械系统保持最佳状态及延长其使用寿命,建议新车主在磨合期分阶段对您的爱车进行保养:第一步:100公里内:摩擦制动片尚未达到100%制动效果,轮胎摩擦力也不够,因此,刹车时,要比正常情况多用力,另外,在检查维护方面,应紧固外露的螺栓、螺母,添加燃油、机油,补充冷却液,检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压,检查灯光仪表、电瓶以及制动系统的制动能力;第二步:100-500公里:轮胎附着力尚未达到最佳效果,车主应尽量避免快速过弯时紧急刹车,另外,在检查维护方面,此时要更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳,更换机油滤芯,并将前、后轮毂螺母进行紧固;第三步:500-2500公里:车主应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转;第四步:2500-3500公里:在水温达工作温度(水温指针在刻度中间处时,车主可将车速提高到最高车速或发动机最大转速,另外,如果您的爱车是国产车,就要更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油,并检查调整离合器踏板。
而在油耗方面,世嘉理论油耗是6.0 L/100km。
磨合期大概在6.5-7.2之间。
从东风雪铁龙的布局来看世嘉1.6L排量车款主打的还是入门级市场,其在拥有足够动力保证的情况下在燃油经济性方面也有比较好的表现,完全可以满足消费者都市代步、通勤的需求。
世家1.5万公里一保养的秘密!!!!打开世嘉的发动机罩后,在发动机的下方,我们能找到一个用铝制散热片包裹的装置,这个叫"发动机机油温控系统"的东西是别的品牌车型所没有的,而它的作用还要从机油的特性说起。
车辆磨合的名词解释
车辆磨合的名词解释车辆磨合是指新买的汽车在使用之前需要进行一定的使用过程和技巧，以便让发动机和其他关键部件逐渐适应和贴合，达到最佳运转状态。
磨合期是新车使用的最关键阶段，对车辆的性能和寿命都有着重要的影响。
在车厂制造阶段，车辆的发动机和其他关键部件都是经过精密的加工和调试，但仍然需要经过一段时间的磨合过程才能完全发挥出最佳性能。
这是因为在车辆制造过程中，零部件之间会有一定的间隙和形状不完全匹配，磨合过程能够逐渐减少这些间隙，提高部件之间的适应性，从而提升车辆的性能和使用寿命。
磨合期一般指的是新车使用的最初1000到3000公里的里程，具体的长度会根据不同车型和制造商的建议而有所不同。
在磨合期内，车主应该遵循一些基本的磨合原则，以保证车辆能够顺利完成磨合过程。
首先，车主在刚购买新车时应该避免长时间高速行驶或超负荷驾驶，这样会导致发动机负荷过重，无法逐渐适应和贴合。
此外，在车辆发动前，应该先预热发动机，让润滑油充分润滑各个部件，减少磨损。
遵循正常的行驶速度和转速，不要频繁加速和急刹车，这有助于零部件逐渐适应和减少磨损。
另外，定期更换机油和滤清器也是保证发动机正常运转和延长使用寿命的重要措施。
磨合期还需要注意的是妥善保养车辆。
保持发动机温度适中，避免长时间冷启动和酷热环境下使用。
及时检查和更换磨损严重的部件，如制动器和悬挂系统等，确保车辆的安全性和稳定性。
定期检查和调整发动机和车辆其他关键部件的工作状态和性能，以提高磨合效果和车辆的性能。
车辆磨合对车主来说也是一个让其更熟悉和掌握自己的座驾的过程。
通过观察和反馈，车主能够更好地了解自己的车辆特点和性能。
在磨合期内，车主应该细心观察车辆各项指标和仪表盘的变化，如水温、油压、转速等，及时处理和解决出现的异常情况。
此外，也要注意车辆的燃油经济性和噪音变化，及时调整驾驶习惯和保养措施，以达到更好的磨合效果和驾驶体验。
总结来说，车辆磨合是车主在新购车辆后需要进行的一系列技巧和过程，以使车辆的关键部件逐渐适应和贴合，实现最佳性能和寿命。
(完整版)新车磨合期的注意事项(精)
新车磨合期的注意事项汽车磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。
新车磨合最关键的实际上是两个目的:第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。
磨合沿着两条主线,一条是动力线：发动机(动力和润滑系统、传动系统(离合与齿轮箱、随动及转向系统(目前主要是助力转向系统。
另一条主线是刹车系统：刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。
1、从正确启动发动机开始, 一定要等自检结束再钥匙打到头启动, 不可一下子就启动。
目前掌握的故障有军友(怀疑没有按照启动程序进行,导致 ABS 灯长亮，电脑检查发现代码错误,应该是 ABS 自检没有结束就启动产生程序紊乱造成。
他是用电脑重新写程序改变代码解决，但其实有个简单方法可以解决,就是将电瓶断电，人为造成电脑复位清零,让电脑启动ROM 里固化程序工作就可以了（这一方法是否适合奇瑞车有争议,建议只有在不能及时到定点维修厂时采用，完事后还是开回厂里检测。
故此，新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯,遇有不明故障显示一定要立即处理。
2、单纯发动机磨合,发动机组装时候已经进行过低速高速调整,故此有些车号称零公里磨合.但是对于车的动力系统，不仅仅是发动机，包含了许多方面,建议还是要好好磨合的。
第一条就是不要过早的高速运转。
即使发动机试车过高速，也是不带负载的测试, 接合到整车，传动和随动转向等等负载，就不能不严重关注了。
3、具体的说，首 2500公里各档位车速（建议不要超过：1档 20迈、 2档 40迈、三档60迈、四档 80迈， 5档 100迈。
主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅.但是要注意的是,不要总使用某个档位一直跑,以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀，再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑.大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用, 让其自然退火, 各处内部应力均衡，车的磨合也是这个道理。
新车提车注意事项-磨合期注意事项与保养
新车提车注意事项-磨合期注意事项与保养第一章：总论及准备工作要认真仔细按照交接所列内容逐项进行验收，确定没有问题才能签字。
一旦用户签字后发现瑕疵，有些质量纠纷很难分清责任。
提车前带齐发票、合格证、保修单、用户手册。
查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号，要与说明书上的一致，若不一致，车管所不给办理上牌手续。
挑车时带上改锥、抹布、动机皮带是否有纵向裂纹。
新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。
要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要JS拧紧。
检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象，通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥，只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、四轮内侧等是否有滴油、滴水的痕迹，即可判明。
检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题。
检查发动机油底壳是否有机油渗漏；检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器（动力转向）是否渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。
有条件的话将车用举升机抬高至一人高的高度，仔细检查底盘部分是否有漏油和渗油现象，看看悬架部分有无裂纹现象，如果没有条件将车抬高，可晃动车身，观察以上情况，在这种条件下检验时最好将车发动，在运转中检查。
（光线暗时，手电可派上用场）。
第四章：发动机的检查检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净，尤其是旮旯之处（开过的车这些地方容易藏声，不会有其它的杂音。
不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。
3、有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。
然后要用块什么破布（就是前面说的抹布，毕竟是新车，要干净些的）堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。
POLO汽车使用手册
POLO汽车使用手册POLO汽车使用手册目录汽车专业名词英文缩写-----------------------------------------------------------------------------------------2 全车异响一览及解决方案---------------------------------------------------------------------------------------5 自动档车的驾驶技巧-------------------------------------------------------------------------------------------6 开车损耗知多少------------------------------------------------------------------------------------------------8 新车磨合-------------------------------------------------------------------------------------------------------9 POLO保养---------------------------------------------------------------------------------------------------10 更换轮胎-----------------------------------------------------------------------------------------------------13 雨天驾驶技巧-------------------------------------------------------------------------------------------------14 夏季行车注意事项--------------------------------------------------------------------------------------------16 远行前汽车哪些“器官”需候诊------------------------------------------------------------------------------17 上高速的20条忠告-------------------------------------------------------------------------------------------18 上海大众车主宝典系列问答：保养--------------------------------------------------------------------------------------------------------19 变速器-----------------------------------------------------------------------------------------------------22 车身--------------------------------------------------------------------------------------------------------24 电器系统---------------------------------------------------------------------------------------------------26 发动机-----------------------------------------------------------------------------------------------------28 空调系统---------------------------------------------------------------------------------------------------30 燃油--------------------------------------------------------------------------------------------------------33 制动系统---------------------------------------------------------------------------------------------------36 应急情况处理及注意事项-----------------------------------------------------------------------------------38汽车专业名词英文缩写全车异响一览及解决方案由于波罗对外界的隔音性很好，所以车本身的一些噪音反而相对显得严重，以下一些内容，供大家参考：1）上坡时响（摩擦声、声音较尖）：前悬挂下摆臂胶套响。
“女魔头”（学习资料）
“女魔头”的意思想必大伙儿都知道，“女司机＋新车磨合＋头一次上路＝女魔头”，至于这个公式的来历，看看近些年女司机频频出事就知道了，我不是性别歧视，认为女司机就一定不行，而且，单位里也有开车开的很好的女司机，但我的观点是难以改变的，那就是：绝大部分女人不适合开车，为了您和您的家庭，以及您可能伤害到的人以及他们家庭的幸福，奉劝您千万不要开车！说这个话是有一定依据的，下面给各位说说我昨天刚刚经历的500公里惊魂记，就会对我的观点有所理解和支持了。
话说前天（9月20日），单位领导大哥（比我大几岁，所以简称此）通知我下午跟他去常州开会，同去的还有一位单位里的领导大姐，不巧的是单位里公车都外出了，又要赶时间，于是领导大哥让领导大姐开私车前往（这绝对是个不慎重的决定），补充一句：由于单位实行了车改，领导大姐有一部蓝色的宝来手动1.8T，已经跑了7000公里了，虽然她的驾照是今年才拿到，比我还迟了两个月，不过看在人家已经跑了几千公里的份上，也许驾驶技术还过得去吧？于是和领导大哥上了她的车。
领导大哥中午喝了酒，上车就躺在后座睡了，我坐在副驾驶，领导大姐说这条路已经跑了2趟了，但我还是不敢大意，双目炯炯有神的帮忙看着路况，还好，比较顺利的上了沪宁高速，感觉还比较平稳，除了换档松油门、抬离合时还是不太熟练外，（抖动比较大）其他还好。
好景不长，上了高速，速度立马过了100，我就慢慢发现领导大姐确实当初没有好好接受培训，几乎看不到一些好的驾驶习惯，比如，变道时忘打转向灯，双手握方向盘位置不对，说话时一只手挥来挥去，偶尔还一只手歇着，天，这是高速啊！于是，俺毫不犹豫的指出了这个至关重要的错误，可是人命关天的大事啊！俺和领导大哥的小命可都在她这芊芊细手上栓着呢！还好，领导大姐及时的接受了我的意见，一路上，我还针对如何超车、怎样并道提出了一些意见，看得出她当初投的那个师父也不怎么样。
快到常州时，领导大哥醒了，立马就发现了领导大姐操作上的不妥之处，领导大哥也是直言快语之人，又是领导大姐的上级，批评起来可不像俺那么彬彬有礼，不过一路还算顺利的到达常州，只是俺的精神处于高度紧张的状态，短短不到两个小时的时间，俺觉得比自己开车都累。
汽车知识问答
汽车知识问答默认分类2020-09-02 10:18:36 阅读615 评论0 字号：大中小订阅问:什么叫无极变速答:自动变速器一样有四前进档或三前进档两种，常见的档位有P、R、N、D、2、L几个位置，也有部分车辆是按P、R、N、D、3、2、1顺序排列。
P是英文Parking gear〔自动变速器停车联机构位置〕的缩写，在车辆停车时，必须要将变速手柄置于此位置。
R是英文Reverse〔倒档〕的缩写，倒车时使用。
N是英文Neutral〔空档〕的缩写。
那个位置一样是在等候交通信号时使用。
D是英文Drive〔驾驶〕的缩写。
在那个位置时，自动变速器可依照行车情形自动进行换档〔如是四前进档，换档范畴在1-4档之间变换〕。
3档，在那个位置时，只能在1-3档之间自动变速。
2档，在那个位置只能在1-2档间变换。
1或L，L是英文Low-Speed〔低速〕的缩写，在此位置，只能用低速行驶。
在行车中一样都要使用D档，因它可在所有档位中进行变换。
自动变速器将选择最适当的档位，以便适应爬坡、牵引等时的运行要求。
有一句话期望大伙儿记住：D档走天下。
而3、2、1或L档，一样是车辆下陡坡、长坡时，需要发动机制动时使用。
在1或L档可得到最大的发动机制动作用。
2档时的发动机制动作用稍次于1或L档。
要注意在2或L档位，车辆不得连续进行长时刻的爬坡或牵引重物。
这将会导致自动变速器内温度过高而使自动变速器严峻损坏。
在起步挂档时，要踏下制动踏板，挂上档后，先松手制动杆，再抬起制动踏板。
如在挂上档后，长时刻使用手制动器会引起自动变速器的损坏。
而倒车时，必须要待车辆完全处于静止状态，方可换入倒档。
在高速行车时，假设欲换入低速档时，必须减速，依照不同速度换入不同档位。
还有些较高档的轿车自动变速器手柄旁边还有一些其它开关如：0/D(Over Drive)超速档开关。
那个开关一样是按钮式，具体要看车辆的型式。
在外表盘上还有O/D 指示灯显示，如显现O/D OFF字样，那么说明超速档开关已关闭。
新车买回来第一件事
新车买回来第一件事当然是把套在座位上，内饰上的塑料包装全部扯掉！在光合作用下，塑料会释放出对人体有害的气体！买几个竹碳包丢在车里吸味，平时尽量多开窗，保持空气流通~开空调暖气放香水都是神马~起码半年或一年，新车的气味才能彻底解决~发动机仓常清洁每次洗车，叫洗车师傅顺便拿抹布帮你打开发动机盖，清洁下发动机仓，保持里面的整洁，自己的心情也舒畅！打蜡一年总有那么几次，无论是自己手打，还是到美容店机打，都千万别裸露在阳光底下进行操作！最好在无尘间进行！阴天最理想！新车半年内不用打蜡！黑与白很多人都喜欢这两种颜色，白色最难保养，黑色最危险！白色的车要多花一倍的时间，精力和金钱去打理~虽然任何时候它都很耀眼！黑色很酷，但是黑色同样跟白色一样难于打理。
根据交通事故统计，黑色车在夜间占的比重是最高的。
黑色车不环保，吸热量大，夏天开空调费油！黑色的内饰也同样难打理，夏天阳光一晒比浅色内饰温度要高好几度！所以爱白与黑不容易，请大家慎重！保险全保，那是必须的~出来行走江湖那有不挨刀子的！花大钱买了保险，我们还要懂得利用保险行使自己的权益，应该尽量都算在保险头上，非到必要时候自己坚决不掏腰包！轮毂别忽略了轮毂，虽然铝合金散热快，但跟铁轮毂比起来偏软，如果发生碰撞伤及轮毂的，记得去检查轮毂是否受损或者变形，如果变形必须更换，不然后果很严重！原地打方向盘会加速轮胎磨损尽量不要在原地打方向盘，容易令助力方向机受损，想办法保持一定速度去打方向，那怕是非常慢！发动机护板根据个人使用场地而定，铝合金的最好，散热最快，又不怕生锈！强度够~给发动机带来很好的保护~这个倒是没有必要在4S装，价格高，而且是铁的！关于汽车改装个人感觉原车不动最好，一拆必伤，改装电路万一技术和产品质量不过关，容易引起短路自燃现象！补漆笔的用法车子刮刮碰碰难免，如果不是第一时间去4S处理，要等较长的一段时间，我们也不能放置不管。
用补漆笔修补被刮花的地方，那怕是淡淡地图上一层，目的是弥补密封性，防止那些被挂花的地方生锈或被其他物质腐蚀！空气格、空调格、机油格、汽油格空气格和空调格都是2万公里一换，空气格平时自己可以动手掏出来在洗车店拿风枪清洁一下，基本每5000公里保养，工作人员都会帮你清洁。
汽车日常使用宝典100问
汽车日常使用宝典100问1、轮胎的气压要多高才合适？答：厂家要求的标准气压是210千帕,也就是每平方厘米2.14公斤。
在实际使用中，夏天可以加到2.2至2.3，冬天可以加到2.4。
气压稍高点可以减少轮胎与地面的摩擦力，相对省油，但还是按照厂家的要求去做是最安全可靠的。
2、为什么汽车高速时左后视镜抖动？答：先天缺陷，也许是设计上的问题。
有些人换了新的就好了，但有些人换了新的问题依旧。
3、早上冷车启动是不是需要预热？答：厂家并未规定冷车必须预热，但预热对车有好处。
需要预热的理由：1 现在的发动机都是电喷《电子控制燃油喷射》发动机工作状态分开环和闭环，冷车启动是开环状态，尾气排放最大，发动机此时是按设定程序工作，工作状态不是很好，冷车不宜立即行车。
2 经过一夜或数夜的停放，机油大部分已沉到油底壳内，加上此时机油粘度高，上油需要一个过程，所以发动机各个机件的磨损量最大，也不宜立即行车。
早上冷车预热时间可以根据天气状况而定，冬天预热时间2——4分钟，夏天预热时间1分钟左右，春秋天1——2分钟，靠自己平时的经验和出门的急缓可以延长或提前4、汽车原配的防盗系统有自动落锁功能吗？答：汽车在着车后，原装的防盗系统不带自动落锁功能，但如果车辆在熄火后，拔出钥匙后，3分钟内车辆会自动落锁。
如果用遥控开锁，然后30秒内不对车辆进行任何操作（开门，开行李箱），车子会自动上锁。
这个功能是用来防止离开车以后，误操作开锁的。
5、怎样区分汽车车型号？（1.6版）答：０４款四门把手电镀金属的，前大灯及挡风玻璃是进口的，后备箱的英文为（１.６ＬＥ＆１.６ＬＸ）０５款四门把手改为塑料拉手，前大灯及挡风玻璃是进口的，仪表台上多了一个后备箱开启指示灯，后备箱的英文为（１.６ＬＥ＆１.６ＬＸ）０６款的四门拉手和０５款的一样，前大灯及挡风玻璃是国产的，要比０５和０４款的前大灯及挡风玻璃便宜一半，后排坐椅中间少了一个头枕，加装了倒车雷达，后备箱不表示，只有上海通用的字样6、如何使用汽车手套箱内的空调？答：汽车在副驾驶的手套箱内有一个小＂冰箱＂手套箱内上部有一个小开关，也就是说如果你不需要手套箱内制冷，那么就这个开关自然很有用了！7、遥控有时候失灵如何解决？答：如果不是电路问题，应立即更换遥控装置的电池。
凯越使用手册
凯越日常使用维护问题集合使用篇1问: 轮胎的气压要多高才合适？2问：为什么凯越高速时左后视镜抖动？4问：凯越原配的防盗系统有自动落锁功能吗？6问:如何使用凯越手套箱内的空调?7问:遥控有时候失灵如何解决？10问：为什么行李箱用遥控去打开的话，好像不是很容易？11问：凯越油耗高吗？14问:手动波的凯越空档滑行是否省油?18问：如何计算油耗?20问：夏季水箱水烧开该怎么办?21问：用遥控钥匙开后备箱取完东西后再关闭，是否需要再用遥控钥匙锁车一次？22问：KY的天窗如何操作，有时候觉得总是关不好？74问：凯越新车主应该知道车的那些细节？85问：为什么刹车时经常会发生声响？86问:行驶过程中为什么会出现手刹灯一闪一闪或者常亮的情况？90问：汽油表显示不准的原因是什么？94问：开暖风耗油吗？95问：冷车启动和怠速停车时有点发抖是什么原因造成的？外观篇34问：前杠和翼子板漆擦掉了缓几天补可以吗?44问：什么是封釉？45问：车漆该如何保养？52问：凯越新车是否需要进行底盘封塑？59问：如何清除车玻璃上的不干胶标贴？71问：如何及时处理车漆上的鸟粪？93问：如何处理车身上的小划痕？养护篇1问：轮胎的气压要多高才合适？3问:早上冷车启动是不是需要预热？28问：如何解决凯越车内异响问题?31问:雨刷喷水壶里能加水吗？37问:为什么气门容易形成积炭? 如何解决?35问:轮胎怎样正确使用和维护39问：新车怎么磨合?40问：如何对车进行日常保养？43问：新车需要注意些什么？46问：怎样维护汽车电池?47问:怎样自检凯越自动空调故障？48问：如何避免形成积碳？51问：刹车系统为什么要定期保养?70问：什么时候加油比较合适？82问:空调有异味如何清洗?83问：多少时间、多少里程对凯越进行哪些项目的保养？驾驶篇15问：1。
6手波的YY如何换档？16问:YY在一定使速下的噪音增大和异常抖动的原因是什么？26问：如何做到车遇积水巧过关?29问:下雨天后视镜不清楚咋办？30问：高速行驶中爆胎后如何处理?49问:遭遇冰雹怎么办?56问:手动档车再换挡时为什么会顿挫？57问:手动档怎样换档最合适？58问:手动档车如何正确操作离合器？72问：手动档凯越在坡上如何起步？78问:倒档为什么不好挂？常识篇5问：怎样区分凯越车型号？（1。
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磨合
磨合期定义：
磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。
现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。
汽车磨合期简介：
磨合也叫走合。
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。
汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。
另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。
另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。
由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
如何度过：
磨合过程：汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。
磨合期分为三个阶段。
行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。
行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。
一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在50－80公里/小时以内。
同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。
初驶期300公里以内应避免紧急制动。
磨合期内的驾驶规定：
1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。
2、起步前，水温应达到50℃以上。
以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃－90℃。
3、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低
4、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。
制动前，应先分离合器。
5、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。
注意事项：
处于磨合期的车辆，在平时要经常检查，提前发现问题并排除它。
1.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。
2.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
3.一般车上在仪表盘中都有警报灯，有的车上甚至还装上了电脑。
及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况。
4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。