2汽车底盘构造与维修
汽车底盘构造与维修》教案
汽车底盘构造与维修教案第一章：汽车底盘概述1.1 教学目标让学生了解汽车底盘的定义、功能和重要性。
让学生熟悉汽车底盘的组成部分。
1.2 教学内容汽车底盘的定义与功能汽车底盘的主要组成部分汽车底盘的重要性1.3 教学方法讲授法：讲解汽车底盘的定义、功能和重要性。
互动法：引导学生了解汽车底盘的组成部分。
1.4 教学步骤引入话题：提问学生对汽车底盘的了解。
讲解汽车底盘的定义与功能。
介绍汽车底盘的主要组成部分。
强调汽车底盘的重要性。
1.5 教学评估提问学生对汽车底盘的理解。
检查学生对汽车底盘组成部分的掌握。
第二章：发动机的构造与维修2.1 教学目标让学生了解发动机的定义、功能和重要性。
让学生熟悉发动机的组成部分。
2.2 教学内容发动机的定义与功能发动机的主要组成部分发动机的重要性2.3 教学方法讲授法：讲解发动机的定义、功能和重要性。
互动法：引导学生了解发动机的组成部分。
2.4 教学步骤引入话题：提问学生对发动机的了解。
讲解发动机的定义与功能。
介绍发动机的主要组成部分。
强调发动机的重要性。
2.5 教学评估提问学生对发动机的理解。
检查学生对发动机组成部分的掌握。
第三章：汽车传动系统的构造与维修3.1 教学目标让学生了解汽车传动系统的定义、功能和重要性。
让学生熟悉汽车传动系统的组成部分。
3.2 教学内容汽车传动系统的定义与功能汽车传动系统的主要组成部分汽车传动系统的重要性3.3 教学方法讲授法：讲解汽车传动系统的定义、功能和重要性。
互动法：引导学生了解汽车传动系统的组成部分。
3.4 教学步骤引入话题：提问学生对汽车传动系统的了解。
讲解汽车传动系统的定义与功能。
介绍汽车传动系统的主要组成部分。
强调汽车传动系统的重要性。
3.5 教学评估提问学生对汽车传动系统的理解。
检查学生对汽车传动系统组成部分的掌握。
第四章：汽车制动系统的构造与维修4.1 教学目标让学生了解汽车制动系统的定义、功能和重要性。
让学生熟悉汽车制动系统的组成部分。
汽车底盘构造与维修教材课件2
作产生液压控制信号，操纵阀板中的
控制阀动作，并通过换挡执行元件控 制自动换挡。
(二)自动变速器的组成
自动变速器由液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压控制系统、电 子控制系统和冷却、滤油装置等组成。
１.液力变矩器
安装在发动机飞轮上 ， 其作用是通
过液力将发动机的转矩传给变速器 输入轴。
２.行星齿轮变速机构
课题3 自动变速器
一、自动变速器的组成、类型及特点
自动变速器：能够根据发动机工况及汽车运行速度自动选挡和换挡的变速器。
Hale Waihona Puke １.按齿轮变速机构分类平行轴式自动变速器： 采用普通齿轮啮合传动，通过换挡离合器改变不同
齿轮的搭配，实现自动换挡。
行星齿轮式自动变速器： 采用行星齿轮传动，通过换挡执行元件实现挡位 的变换，结构紧凑、体积小，被绝大多数汽车采用。
二、自动变速器的拆卸
(一) A340E型自动变速器的拆卸
１.从车上拆下
(1)关闭点火开关，拆除蓄电池搭铁线，拔下与变速 器连接的所有线束插接件，放掉变速器油。 (2)拆下自动变速器节气门拉线，拆除加油管、散热 器连接油管、换挡手 柄与手动阀连接杆等所有与自动变速器连接的零部件。 (3)拆掉传动轴。 (4)拆下飞轮壳盖板，拆下飞轮与变矩器的连接螺栓。 (5)拆下起动机。 (6)用托架托住自动变速器，拆下自动变速器与车架 的连接支架。 (7)拆掉自动变速器与飞轮壳的连接螺栓，将变矩器 与自动变速器一起抬下。
(二)液力变矩器的工作原理
泵轮随曲轴转动时，变速器油 在离心力作用下沿叶片甩向涡 轮，推动涡轮同向旋转，然后 沿涡轮叶片流向导轮，冲击导 轮叶片，导轮则通过变速器油 给涡轮一个反作用力矩。所以， 涡轮的输出力矩等于泵轮力矩 与导轮反作用力矩之和。 液力变矩器的输出力矩与输入 力矩的比值称为液力变矩器的 变矩系数K。 液力变矩器的变矩作用随涡轮转速的改变而变化： 涡轮转速为零时，变矩器的输出力矩最大。随着 涡轮转速的增大，变速器油沿涡轮叶片回流时的 流向发生改变，冲击导轮叶片所产生的反作用力 矩逐渐减小，K值变小； 涡轮转速达到一定值后，变速器油冲击导轮叶片 背面，单向离合器对导轮的约束解除，导轮自由 旋转，液力变矩器失去增力作用。
汽车底盘构造与维修教材
汽车底盘构造与维修教材一、底盘概述汽车底盘是指整车的支撑结构，连接和支持汽车的各个部件，同时也是传递驱动和悬挂系统力量的关键。
底盘结构复杂，包括车架、悬挂系统、传动系统以及制动系统等。
二、底盘构造1.车架车架是汽车底盘的主要组成部分，承担着整车机械和空气力学负荷，确保车身的稳定性和刚度。
车架的主要材料为钢铁和铝合金，车架的形状和材料选择会根据不同的车型和用途而有所不同。
2.悬挂系统悬挂系统连接车体与车轮，起到减震和支撑的作用。
主要包括减震器、弹簧、稳定杆等组件。
减震器用于减轻车辆在行驶过程中的颠簸和震动，提高乘坐舒适性和行驶稳定性。
弹簧是承受车身和货物重量的关键，通过储存和释放能量，减缓车身的起伏。
稳定杆则用于提高车辆的操控性，减少车身的倾斜。
3.传动系统传动系统是将发动机的动力传输到车轮上的组成部分。
主要包括离合器、变速器、传动轴和差速器等。
离合器用于将发动机输出的动力与变速器相连接和分离。
变速器则用于调节发动机输出的扭矩和转速，使汽车可以在不同的道路条件下正常行驶。
传动轴负责将动力从变速器传递到车轮上，差速器则用于使车轮能够独立旋转，以克服转弯时内外侧车轮速度的差异。
4.制动系统制动系统是汽车底盘中至关重要的部分，用于控制汽车的速度和停车。
主要包括刹车片、刹车盘、制动液和制动器等组件。
刹车片和刹车盘通过摩擦产生阻力，减速车轮的旋转。
制动液则通过压力传递给刹车器，使其夹住刹车盘，从而实现刹车效果。
三、底盘维修底盘是汽车的重要组成部分，定期的维修保养对于确保驾驶安全和延长车辆使用寿命至关重要。
以下是一些常见的底盘维修项目：1.车架检查和维护定期检查车架是否存在裂纹、变形等情况，如有问题应及时修复。
对于汽车底盘的维护还包括防腐处理、清洗和涂漆等。
2.悬挂系统维修定期检查悬挂系统的减震器、弹簧和稳定杆等组件是否损坏或老化。
如有需要，应及时更换零部件以保证悬挂系统的正常运行。
3.传动系统维修按照制造商的建议，定期更换变速器油、差速器油和传动轴油。
《汽车底盘构造与维修》教案
《汽车底盘构造与维修》教案一、教学目标1. 了解汽车底盘的基本构成和功能2. 掌握汽车底盘主要部件的构造与维修方法3. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神二、教学内容1. 汽车底盘概述汽车底盘的作用汽车底盘的构成2. 发动机的构造与维修发动机的类型和性能参数发动机的主要部件及其功能发动机的维修方法及注意事项3. 变速器的构造与维修变速器的类型和性能参数变速器的主要部件及其功能变速器的维修方法及注意事项4. 驱动桥的构造与维修驱动桥的类型和性能参数驱动桥的主要部件及其功能驱动桥的维修方法及注意事项5. 转向系统的构造与维修转向系统的类型和性能参数转向系统的主要部件及其功能转向系统的维修方法及注意事项三、教学方法1. 讲授法：讲解汽车底盘的基本概念、原理和维修方法2. 演示法：展示汽车底盘各个部件的结构和维修操作过程3. 实践法：学生分组进行实际操作，掌握底盘部件的拆装和维修技巧4. 讨论法：分组讨论维修过程中遇到的问题，共同寻找解决方案四、教学准备1. 教材：《汽车底盘构造与维修》2. 教具：汽车底盘各个部件的实物或模型、工具、设备3. 课件：教案对应的PPT或其他多媒体教学资源五、教学评价1. 平时成绩：观察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况，给予相应的平时成绩2. 实操考核：设置底盘部件拆装和维修的实操考核，评价学生的实际操作能力3. 课后作业：布置相关课后作业，检查学生对教学内容的掌握情况4. 小组评价：评价学生在团队协作中的表现，包括沟通、协作、解决问题等方面六、第六章教案内容：制动系统的构造与维修1. 制动系统的类型和性能参数2. 制动系统的主要部件及其功能3. 制动系统的维修方法及注意事项七、第七章教案内容：行驶系统的构造与维修1. 行驶系统的类型和性能参数2. 行驶系统的主要部件及其功能3. 行驶系统的维修方法及注意事项八、第八章教案内容：悬挂系统的构造与维修1. 悬挂系统的类型和性能参数2. 悬挂系统的主要部件及其功能3. 悬挂系统的维修方法及注意事项九、第九章教案内容：轮胎与车轮的构造与维修1. 轮胎的结构、性能参数及其维修更换方法2. 车轮的结构、性能参数及其维修更换方法3. 轮胎与车轮的匹配及注意事项十、第十章教案内容：汽车底盘的诊断与维修1. 汽车底盘故障诊断的方法及工具2. 汽车底盘常见故障的诊断与排除3. 汽车底盘的定期检查与维修十一、教学反思在教学过程中，观察学生的学习情况，对教学方法和教学内容进行调整，以提高教学效果。
汽车底盘构造与维修技术
汽车底盘构造与维修技术汽车底盘构造与维修技术是汽车维修技术的一个重要分支，它是指汽车底盘的构造、维修和保养等方面的知识和技术。
底盘是汽车的重要组成部分，它连接着汽车的所有部件，支撑着汽车的整个车身，承受着汽车行驶时所受的各种力和振动。
因此，底盘的构造和维修是确保汽车安全、稳定行驶的关键。
一、底盘的构造汽车底盘由前、中、后三部分组成。
前部通常是发动机、传动系统、转向系统、制动系统等的安装位置；中部是驾驶室和货物舱的连接部分；后部是后桥和后轮的安装部位。
底盘的构造各不相同，但其主要的构造要素和零件都是相似的，在了解汽车维修的过程中，需要对底盘各部分的构造和零件的名称有一个比较清晰的认识。
1.前部发动机是汽车的心脏，对于前部的构造来说是非常重要的一部分。
发动机通常通过长条型的支架固定在车架的前部。
在发动机的旁边，通常是变速器和离合器的安装位置。
转向系统通常由方向盘、转向齿轮、转向杆、转向臂、万向节、轮毂等组成。
制动系统主要包括制动蹄、刹车轮缸等部分。
这些部件与发动机、变速器等组成了汽车底盘的前部。
2.中部汽车底盘的中部通常由驾驶室和货物舱连接部分组成。
驾驶室包括驾驶室底部、布置在底部的各个横梁和副框架，以及车门和车顶的支撑构件等。
货物舱通常通过连接横梁或钢板连接到驾驶室，以支持汽车的负载。
3.后部汽车底盘的后部主要由后桥和后轮组成。
后桥通常由齿轮、轴承、后桥壳体等组成。
后轮是汽车行驶的最后一道防线，其结构包括轮毂、轮胎、气压管、制动片等。
二、底盘的维修底盘维修是汽车维修中的两个核心部分之一，它涉及到整车的基础和安全问题，必须得到高度重视和严格掌控。
底盘修理包括查找故障、更换零件、装配零件等一系列工作，这些工作必须在对汽车构造和维修技术的全面理解和掌握的基础上进行。
1.查找故障底盘故障通常包括转向系统故障、制动系统故障、悬挂系统故障、底盘结构故障等。
在查找底盘故障时，需要有一定的知识储备，同时还需要使用专业的维修设备和工具。
汽车底盘构造与维修ppt课件
精选课件
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分离轴承压装在分离套筒上，分离套 筒装在变速器第一轴承盖上，分离叉是中 部带支点的杠杆，拉动分离叉下端便可通 过分离轴承、分离杠杆向后拉动压盘，从 而解除压盘对从动盘的压力。
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3.摩擦式离合器的工作原理
①离合器接合时的工作
•
当发动机工作时，飞轮带动离合器
主动部分压盘、离合器盖一起旋转。由
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3.变速器的型式
• ①按传动比变化方式分 • 有级式变速器 • 无级变速器 • 综合式变速器 • ②按操纵方式分 • 手动变速器 • 自动变速器
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二、变速器的工作原理
精选课件
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1.变速器的变速及变扭原理
•
一对啮合传动的齿轮，设小齿轮齿数为17
齿，大齿轮齿数为34齿,则在相同时间内，小
到一个扭矩Mt，由于汽车轮胎与地面接
触，在扭矩的作用下，接触面上轮胎边
缘对地面产生一个圆周力F0,它的方向与
汽车行驶方向相反，根据作用力与反作
用力的关系，路面对轮胎边缘施加一个
反作用力Ft，其大小与F0相等方向相反。 则Ft为外界对汽车施加的推动力，即牵
引力。
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2.汽车行驶的阻力
•
使离合器
迅速彻底分离
适应换档需要;
并使之柔和接
合以满足汽车
平稳起步的需
要。
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2.操纵机构的种类
①机械式操纵机构（杆件式）
杠杆式操纵机构由踏板、回位弹簧、拉杆调 节叉、分离叉、分离轴承等组成。当踩下离合 器踏板时，使踏板轴转动并带动调节叉向后运 动，分离叉在调节叉的作用下，以球头销为支 点通过分离轴承将离合器的分离杠杆外端向前 推，内端向后拉，使离合器分离；当放松踏板 时，在回位弹簧作用下，各部件回位，离合器 重新接合。
汽车底盘构造与维修第二版教学设计
汽车底盘构造与维修第二版教学设计1. 教学目标本教学设计旨在使学生能够：1.理解汽车底盘的构造，及其各个部位的功能和相互关系；2.掌握底盘常见零部件的检修方法和技术；3.能够排除底盘常见故障，并进行维修；4.内化安全意识，注重操作过程中的安全细节。
2. 教学内容2.1 汽车底盘的构造和主要零部件1.底盘的定义及功能；2.底盘的组成部分，如前后桥、悬挂系统、制动系统、转向系统等；3.底盘的结构类别，如承载式、分桥式、独立悬挂式等；4.底盘的主要零部件的构造和功能。
2.2 底盘常见的维修方法和技术1.底盘维修的基本原则和方法；2.底盘零部件的拆卸和检修；3.底盘故障的排除和维修；4.底盘日常维护和保养。
3. 教学方法本教学采用以下方法：1.理论授课：介绍汽车底盘的构造和各个部位的功能，让学生对底盘有一个全面的认识；2.实验授课：通过底盘故障排查、零部件更换、维修等实践操作，让学生掌握底盘维修的基本方法和技术；3.研讨式教学：组织学生参加课后讨论，让学生培养独立思考和解决问题的能力。
4. 教学评估本教学采用以下评估方式：1.考试形式：对学生的理论和实践操作能力进行考核；2.课后作业：对学生的学习和实践操作进行巩固和加强；3.研究报告：对学生独立思考和解决问题的能力进行评价。
5. 教学进度序号教学内容学时1 底盘的定义及功能 22 底盘组成部分 43 底盘结构类别 24 主要零部件的构造和功能 65 底盘维修的基本原则和方法 4序号教学内容学时6 底盘零部件的拆卸和检修87 底盘故障的排除和维修88 底盘日常维护和保养 49 期末考试 26. 教材及参考书目本教学设计主要参考以下教材及参考书目：1.《汽车底盘构造与维修》；2.《汽车维修技能及实践》；3.《汽车维修工具与设备》；4.《汽车电子技术及应用》；5.《汽车工程师手册》等。
7. 总结汽车底盘构造和维修是汽车维修专业的重要课程，对于提高学生维修技能和就业能力具有重要意义。
汽车底盘构造与维修第2版ppt课件
前置前驱动根据发动机布置的方向可以分为： 发动机前横置前轮驱动（如图2-2）和 发动机前纵置前轮驱动（图2-3）
图2.2 发动机. 前横置前轮驱动示意图
图2.3 发动机前纵置前轮驱动示意图
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3．发动机后置后轮驱动
• 发动机、离合器和变速器布置在汽车后部 后驱动桥之后，动力经过离合器、变速器 、角传动装置、万向传动装置、后驱动桥 ，最后传到后驱动车轮，使汽车行驶。
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• 图2-1 汽车传动系的组成
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2.传动系各组成的功用
（1）离合器：保证换档平顺，按需要中断或接合 发动机与传动系之间的动力传递。
（2）变速器：变速、变矩、变向、中断动力给主 减速器，并适应两者之间相对位置和轴线夹角的 变化。
（4）主减速器：将动力传给差速器，并实现降速 增矩、改变传动方向（90°）。
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图2-5 发动机前置全轮驱动示意图
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2.3 汽车行驶的基本原理
• 欲使汽车行驶，必须对汽车施加一个驱动力以克 服各种阻力，驱动力产生的原理如图2-6所示。发 动机经由传动系在驱动车轮上施加了一个驱动力 矩，力图使驱动车轮旋转。在Tt的作用下，驱动 车轮将对地面施加一个与汽车行驶方向相反的圆 周力F0。根据作用与反作用原理，地面也将对驱 动车轮施加一个与F0大小相等、方向相反的反作 用力Ft，Ft就是使汽车行驶的驱动力，或称牵引 力。驱动力作用在驱动轮上，再通过车桥、悬架 、车架等行驶系传到车身上，使汽车行驶。
（5）差速器：将动力传给半轴，并允许左右半轴 以不同的转速旋转，以满. 足左右两驱动轮在行驶
2.2 汽车传动系的布置形式
1．发动机前置后轮驱动 • 一般将发动机布置在汽车前部，动力经过
离合器、变速器、万向传动装置传到后驱 动桥壳中的主减速器、差速器和半轴，最 后传到后驱动车轮，使汽车行驶。 • 特点：发动机散热条件好，便于驾驶员直 接操纵发动机、离合器和变速器，操纵机 构简单，维修方便，且后驱动轮的附着力 大，易获得足够的牵引力。 因而应用广泛，适用于除越野汽车的各类型 汽车，如大多数的货车（如图2-1 ） 、部 分轿车和部分客车都采用这种型式。
《汽车底盘构造与检修》课程标准
《汽车底盘构造与检修》课程标准适用专业：汽车运用与维修学时：72学时前导课程：汽车概论、汽车机械基础一、课程性质《汽车底盘构造与检修》是汽修专业很重要的一门的专业核心课程，它的任务是对汽车底盘的整体结构及各总成的功能、结构、工作原理、检查与保养有较全面的认识，为学习后续专业课程和从事汽车维修工作打下坚实的基础。
本专业学生应达到初级汽车维修工资格考证的基本要求。
二、设计思路本课程内容以汽车运用与维修专业的学生就业为导向，根据“汽车运用与维修(含智能新能源汽车) 1+X 证书制度-职业技能等级标准”为依据，同时遵循中职学生的认知规律，紧密结合职业资格证书的相关考核要求，确定本课程的课题模块和课程内容。
为了充分体现任务引领，实践导向课程思想，本课程按照汽车维修行业实践岗位的工作程序进行课程内容安排。
三、课程目标（一）知识目标1、了解汽车底盘各结构、各系统的功用、组成和类型。
2、熟悉汽车底盘各机构、系统的基本结构和工作原理。
（二）能力目标1.熟练使用汽车底盘维修通用工具、专用工具。
2.能够完成一般汽车底盘系统故障的检查作业。
3.能够掌握现代轿车底盘系统的工作原理及相关技术规范；4.能够正确使用各种工具、量具和设备（如万用表、故障诊断设备）对汽车底盘系统进行检查与保养。
（三）素质目标1.通过项目学习，培养学生独立学习和创新的能力。
2.培养团队协作精神，与人合作、沟通交流能力。
3.自学和持续发展的能力，以适应汽车底盘新技术发展的变化。
四、课程结构与内容（一）课程结构（二）课程内容与课程思政、岗课赛证融通五、学生考核与评价课程考核评价采用过程性评价与总结性评价相结合的方式，全面、客观地评价学生的学业状况。
六、教学实施与保障（一）教学要求1、教学模式：采用问题探究式教学、学生合作式学习、现象分析等综合式的教学模式。
2、教学方法：采取理实一体教学法、分组教学法、现场教学方法。
3、教学手段：在教学过程中，要应用多媒体、投影、实训设备等教学资源辅助教学，帮助学生熟悉底盘的理论知识及实践技术。
《汽车底盘构造与维修》教案
《汽车底盘构造与维修》教案一、教学目标1. 知识目标（1）使学生了解汽车底盘的构成及其功能。
（2）使学生掌握汽车底盘各组成部分的基本工作原理。
（3）培养学生掌握汽车底盘的维修方法及技巧。
2. 能力目标（1）培养学生具备分析汽车底盘故障的能力。
（2）培养学生具备汽车底盘零部件的更换与维修技能。
（3）培养学生具备汽车底盘的整体维护与检修能力。
3. 情感目标（1）激发学生对汽车底盘构造与维修的兴趣。
（2）培养学生热爱汽车维修事业，树立敬业精神。
二、教学内容1. 汽车底盘的构成及其功能（1）传动系统（2）行驶系统（3）转向系统（4）制动系统2. 汽车底盘各组成部分的基本工作原理（1）传动系统的工作原理（2）行驶系统的工作原理（3）转向系统的工作原理（4）制动系统的工作原理3. 汽车底盘的维修方法及技巧（1）传动系统的维修方法及技巧（2）行驶系统的维修方法及技巧（3）转向系统的维修方法及技巧（4）制动系统的维修方法及技巧三、教学重点与难点1. 教学重点（1）汽车底盘的构成及其功能。
（2）汽车底盘各组成部分的基本工作原理。
（3）汽车底盘的维修方法及技巧。
2. 教学难点（1）汽车底盘各组成部分的工作原理。
（2）汽车底盘故障的分析与诊断。
四、教学方法与手段1. 教学方法（1）讲授法：讲解汽车底盘的基本知识、工作原理和维修技巧。
（2）实践教学法：引导学生参与汽车底盘的拆装、维修等实践活动。
（3）案例分析法：分析实际案例，培养学生解决实际问题的能力。
2. 教学手段（1）多媒体教学：运用PPT、视频等手段，直观展示汽车底盘的结构和工作原理。
（2）实物教学：展示汽车底盘零部件，增强学生的直观认识。
（3）仿真教学：利用仿真软件，模拟汽车底盘的工作过程，提高学生的操作技能。
五、教学进程安排1. 课时分配（1）第一章：汽车底盘的构成及其功能（2课时）（2）第二章：汽车底盘各组成部分的基本工作原理（2课时）（3）第三章：汽车底盘的维修方法及技巧（3课时）（4）第四章：传动系统的维修（2课时）（5）第五章：行驶系统的维修（2课时）2. 教学活动安排（1）第一章：通过PPT讲解汽车底盘的构成及其功能，结合实际案例进行分析。
汽车底盘构造与维修实训报告
汽车底盘构造与维修实训报告汽车底盘是汽车的重要组成部分，它承载着整个车身和发动机等重要部件，同时也是车辆行驶和操控的基础。
因此，对于汽车底盘的构造和维修，是每个汽车维修工程师必须掌握的技能之一。
一、汽车底盘的构造汽车底盘主要由车架、悬挂系统、制动系统、转向系统、传动系统等组成。
1.车架车架是汽车底盘的主要承载部分，它由前、中、后三部分组成。
前部分包括前悬挂、转向系统和发动机支架等；中部分包括车门、座椅和行李箱等；后部分包括后悬挂和后轮驱动系统等。
车架的材料一般采用高强度钢材或铝合金等。
2.悬挂系统悬挂系统是汽车底盘的重要组成部分，它主要由弹簧、减震器、悬挂臂、轮毂等组成。
悬挂系统的作用是减少车身的震动和颠簸，提高车辆的稳定性和舒适性。
3.制动系统制动系统是汽车底盘的重要组成部分，它主要由制动器、制动片、制动盘、制动液等组成。
制动系统的作用是使车辆在行驶过程中能够准确地停车和控制车速。
4.转向系统转向系统是汽车底盘的重要组成部分，它主要由转向机构、转向轴、转向节等组成。
转向系统的作用是使车辆能够准确地转向和控制方向。
5.传动系统传动系统是汽车底盘的重要组成部分，它主要由发动机、变速器、传动轴、差速器等组成。
传动系统的作用是将发动机的动力传递到车轮上，使车辆能够行驶。
二、汽车底盘的维修汽车底盘的维修是汽车维修工程师必须掌握的技能之一。
下面介绍一些常见的汽车底盘维修方法。
1.悬挂系统的维修悬挂系统的维修主要包括更换弹簧、减震器、悬挂臂、轮毂等部件。
在更换悬挂系统部件时，需要注意选择合适的配件，并按照厂家的要求进行更换。
2.制动系统的维修制动系统的维修主要包括更换制动片、制动盘、制动液等部件。
在更换制动系统部件时，需要注意选择合适的配件，并按照厂家的要求进行更换。
3.转向系统的维修转向系统的维修主要包括更换转向机构、转向轴、转向节等部件。
在更换转向系统部件时，需要注意选择合适的配件，并按照厂家的要求进行更换。
汽车底盘构造与维修ppt课件完整版
（第4版）
Contents
第
二
一、变速器的种类和功用
章
二、手动变速器的变速传动机构
手
动
变
三、同步器
速
器
四、变速器的操纵机构
五、手动变速器的维修
一、变速器的种类和功用
1、变速器的种类和作用
变速器按传动比的级数可分为有级式、无级式和综合式 按操纵方式可分为手动变速器、自动变速器和手动自动一体变速器
电子助力转向系统转向过程的控制原理
六、转向系统的维修
1、动力转向油液的添加与检查
检查和添加油液
按以下步骤排出系统中的空气。
排放动力转向系统中的空 (１)将转向盘向左打到极限位置
气
(２)起动发动机。 使发动机在怠速下运行。重新检查液面
(３)将转向盘从一侧打到另一侧
(４)使转向盘回到中心位置。 使发动机继续运行２ ~３ｍｉｎ。
功用：
(１)实现变速、变矩 (２)实现倒车 (３)实现中断动力传动
二、手动变速器的变速传动机构
1、齿轮传动的基本原理
二、手动变速器的变速传动机构
1、齿轮传动的基本原理
设主动齿轮转速为ｎ１、齿数为ｚ１，从动 齿轮转速为ｎ２、齿数为ｚ２，主动齿轮 (即输入轴)转速与从动齿轮(即输出轴)转速 之比值为传动比(ｉ１２ )，则由齿轮１传到 齿轮２ 的传动比为: ｉ１２ ＝ ｎ１ / ｎ２ ＝ ｚ２ / ｚ１
2、前悬架下臂的更换
四、悬架装置的维修
2、前悬架下臂的更换
四、悬架装置的维修
2、前悬架下臂的更换
四、悬架装置的维修
2、前悬架下臂的更换
四、悬架装置的维修
2、前悬架下臂的更换
《汽车底盘构造与维修》教案
《汽车底盘构造与维修》教案教案名称：汽车底盘构造与维修教学目标：1.了解汽车底盘的基本构造和组成部件2.掌握汽车底盘的维修和保养方法3.培养学生的动手操作和创新思维能力教学内容：1.汽车底盘的基本构造1.1前后桥悬挂系统1.2悬挂系统1.3制动系统1.4转向系统1.5传动系统1.6车身框架和底板结构2.汽车底盘的组成部件2.1悬挂系统部件2.2制动系统部件2.3转向系统部件2.4传动系统部件2.5车身框架和底板部件3.汽车底盘的维修方法3.1换桥头内饰板的拆装3.2更换前后桥的悬挂系统部件3.3修理和更换制动系统3.4转向系统的维修和调整3.5传动系统的保养和维修3.6车身框架和底板的修复和加固教学流程：1.导入新知识1.1引入课题，让学生了解底盘的概念和作用1.2给学生分发教材，让学生阅读相关内容，引导学生思考底盘的基本构造和组成部件2.基础知识讲解2.1通过课件和图示，详细讲解汽车底盘的基本构造和组成部件2.2引导学生提出问题和疑惑，解答学生的疑问，确保学生对知识的理解3.实践操作3.1安排实践操作课程，让学生实际操作底盘维修3.2制定实践操作计划，包括拆解底盘、修理和更换部件、再次组装等环节3.3指导学生进行实践操作，帮助学生掌握维修方法和技巧4.教学总结4.1对本课时的内容进行总结，强调重点和难点4.2提醒学生注意维修过程中的安全事项和注意事项4.3鼓励学生继续开展相关研究和实践，深入探索底盘的构造和维修方法教学资源：1.课本教材：《汽车底盘构造与维修》2.课件：包括底盘的基本构造和组成部件的图示3.实践操作相关设备和工具：包括车辆底盘维修工具和材料教学评估：1.观察学生的学习态度和参与度2.随堂小测或问答，测试学生对知识掌握情况3.实践操作评估，观察学生的操作技能和维修质量教学反思：1.在教学过程中，应注重理论和实践的结合，使学生实际操作底盘，提高技能。
2.加强与学生的互动，鼓励学生提问和思考，培养学生的创新能力。
汽车底盘构造与维修技术
汽车底盘构造与维修技术【摘要】汽车底盘构造与维修技术是汽车维修中非常重要的一个领域。
本文首先介绍了汽车底盘构造与维修技术的研究背景和意义，然后详细阐述了汽车底盘的构造概述和主要组成部分，包括底盘维修技术和常见底盘故障及处理方法。
本文还探讨了底盘的维护保养方法。
总结部分对汽车底盘构造与维修技术进行了概括，并展望了未来的发展趋势。
汽车底盘的良好状态是汽车安全行驶的基础，因此掌握底盘构造与维修技术对保障行车安全至关重要。
希望本文能为读者提供有益的信息，并引起对汽车底盘维护的重视。
【关键词】汽车底盘构造、底盘维修技术、底盘主要组成部分、底盘维护保养、底盘故障、底盘维修、底盘构造概述、未来展望1. 引言1.1 介绍【汽车底盘构造与维修技术】汽车底盘构造与维修技术在汽车行业中起着至关重要的作用。
底盘是汽车的重要组成部分，承担着支撑车身、传递动力、减震和悬挂的重要功能。
底盘的结构和质量直接影响到汽车的行驶性能、安全性和舒适性。
汽车底盘构造与维修技术的研究背景可以追溯到汽车诞生之初。
随着汽车工业的发展和普及，对底盘构造和维修技术的要求也越来越高。
随着汽车技术的不断进步和更新换代，底盘构造和维修技术也在不断完善和提升。
研究具有重要的意义。
通过深入研究，可以帮助汽车制造商提高底盘设计的质量和效率，进一步提升汽车的性能和安全性。
研究底盘维修技术可以帮助汽车维修人员更好地了解汽车底盘结构和工作原理，提高维修效率和质量，确保车辆的长期运行稳定性和安全性。
的研究和应用将不断推动汽车行业的发展和进步。
1.2 研究背景汽车底盘构造与维修技术的研究背景主要包括以下几个方面：一、随着汽车产业的不断发展，人们对汽车性能和安全性的要求也越来越高，底盘作为汽车的重要组成部分，在车辆的行驶和操控性能中起着至关重要的作用。
深入研究汽车底盘构造与维修技术，可以提升汽车的性能和安全性，满足人们对汽车品质的需求。
二、随着城市化进程的加快，车辆密度不断增加，而道路条件却并未得到很好的改善，这导致了汽车在行驶过程中受到更加复杂和恶劣的道路环境影响，从而加剧了底盘的磨损和故障。
《汽车底盘构造与维修》习题与答案
《汽车底盘构造与维修》习题与答案汽车底盘构造与维修作业一一、填空题（每小题2分，共20分）1、汽车底盘的组成是（）。
2、机械式传动系由（）组成。
3、摩擦式离合器基本由（）四部分组成。
4、汽车行驶系由（）。
5、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为（）四种。
6、为避免传动系产生共振，缓和冲击，所以在离合器上装有（）。
7、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为（）。
8、无内胎轮胎的压缩空气是直接充入车轮胎中，其密封性是依靠（）的密切作用来保证的。
9、汽车悬架是连接车桥和车架的弹性传力装置，它主要由（）等组成。
10膜片弹簧本身既起（），又起（）。
二、判断题（每小题2分，共20分）1、（）制动器一般采用盘式和鼓式两种。
2、（）差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。
3、（）为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，车轮前束越大越好。
4、（）主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更换。
5、（）无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降6、（）钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。
7、（）上海桑塔纳轿车采用的是二轴式变速器。
8、（）变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。
9、（）传动轴修理后，应进行动平衡试验。
10、（）离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。
三、选择题（每小题2分，共20分）1、普通十字轴万向节等速传动条件是（）。
A．等角速输入 B．α1＝α2C．传动轴两端的万向节叉在同一平面内D．同时具备b、c两条件2、对离合器的要求是（）。
A.接合柔和，分离彻底B.接合柔和，分离柔和C.接合迅速，分离彻底D.接合迅速，分离柔和3、汽车在直线行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。
A.静止不转B.只有公转C.只有自转D.既有公转又有自转4、变速器的( )的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡〉A.互锁装置B.传动装置C.倒挡锁装置D.自锁装置5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。
汽车底盘构造与维修实训报告
汽车底盘构造与维修实训报告一、引言汽车底盘是指汽车的基本构造部分，承载车身和提供悬挂、传动、制动等功能。
底盘的构造和维修对于汽车的性能、安全性以及寿命有着重要影响。
本报告将详细介绍汽车底盘的构造和维修及其中的一些关键问题。
二、汽车底盘的构造2.1 底盘的基本组成汽车底盘由底板、纵梁、横梁、悬挂系统、传动系统、制动系统等部分组成。
底板是底盘的主要承载部分，连接车身各部件。
纵梁和横梁起到加强和支撑作用，使底盘结构更加稳固。
2.2 悬挂系统的构造悬挂系统是连接车身和车轮的重要部分，承担着缓解道路不平和保持车辆稳定的功能。
常见的悬挂系统有独立悬挂系统、非独立悬挂系统和半独立悬挂系统等。
不同类型的悬挂系统适用于不同的车辆和路况。
2.3 传动系统的构造传动系统负责将发动机的动力传递给车轮，使车辆得以移动。
传动系统包括离合器、变速器、传动轴和差速器等部分。
不同类型的传动系统有不同的结构和工作原理，如前驱、后驱和四驱等。
2.4 制动系统的构造制动系统是用于减速或停车的重要系统，确保汽车在行驶过程中的安全。
制动系统由刹车片、刹车盘、刹车鼓、刹车管路和刹车油等组成。
常见的制动系统有盘式刹车系统和鼓式刹车系统。
三、汽车底盘的维修3.1 底盘维修的重要性底盘维修对于保持汽车的性能和安全至关重要。
定期的底盘维修可以发现并修复底盘部件的损坏和磨损，延长汽车的使用寿命。
3.2 底盘维修的常见问题底盘在使用过程中会遭受到路面的冲击和摩擦，容易出现磨损和松动的问题。
底盘维修的常见问题包括悬挂系统失效、传动系统异响、制动系统失灵等。
3.3 底盘维修的方法和注意事项底盘维修需要具备一定的专业知识和技能。
在进行底盘维修时，应先做好安全措施，使用适当的工具和设备。
同时，需要注意底盘维修的步骤和顺序，确保操作的准确性和有效性。
3.4 底盘维修的预防措施为了减少底盘维修的频率和成本，可以采取一些预防措施。
如定期检查底盘部件的磨损程度，及时更换损坏的部件，合理驾驶方式和避免过度载重等。
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第一章 概述
1-1 汽车总体构造
汽车由四部分组成：发动机、底盘、电气设备和车身。
汽车总体构造示意图
1-1 汽车总体构造
一、发动机
发动机是汽车的动力装置。它的作用是使供入其中的燃料燃烧 而发出动力，即将热能转变为机械能。 一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润 滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等部分组成。
1-2 汽车行驶原理、编号原则
二、编号规则
1．国产汽车产品的编号规则 国家标准《汽车产品型号编制规则》（GB/T9417—1988）规定了 编制各类汽车产品型号的术语。编号由四部分组成。
I部分
II部分
III部分
IV部分
1-2 汽车行驶原理、编号原则
I部分：企业名称代号 II部分：车辆类型代号 III部分：主参数代号 IV部分：产品代号 [例1]：TJ7130 天津夏利轿车1．3L排量 [例2]：EQ1090 二汽货车，总质量9t
1-2 汽车行驶原理、编号原则
f代表车型名称编号。与底盘类型编号相同。 g代表车身类型编号。 h代表变速器编号。 i为车辆级别编号。 j为发动机（燃油系技术特点）类型编号。 k为补充代码。
1-2 汽车行驶原理、编号原则
3．汽车英文缩写字母 我们在阅读汽车资料的时候，常会遇到一些国际上通用的专业英文 缩写。作为专业的汽车维修人员。了解它们的含义是必要的。
典型汽车动力转向系示意图
1-1 汽车总体构造
4．制动系 作用：根据需要使汽车减速或在最短距离内停车，并保证驾驶 员离去后汽车能可靠地停驻。 组成：制动器和制动传动机构等。
典型汽车制动系示意图
1-1 汽车总体构造
三、电气设备
汽车的电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、 仪表、照明装置、音响设备、刮水器等组成。其中蓄电池和发电机为 电源设备， 汽车电气设备分布于全车各个部位综合起来有以下三个共同特点。 两个电源：蓄电池和发电机这两个电源协调供电。 低压直流：电源电压采用6V、12V、24V三种，其中以12V、24V居多， 且都采用直流供电。 并联单线、负极搭铁。
活动扳手示意图
扭力扳手示意图
手锤示意图
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
2）常用量具 （1）游标卡尺 （2）厚薄规（塞尺、间隙规） （3）千分尺 （4）百分表 （5）轮胎气压表
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
2．汽车维修设备 1）汽车维修基本设备 （1）地沟 建造费用低，安全可靠，不需要专门进行维护 （2）举升器 （3）修理工艺设备 汽车修理工艺设备主要有镗缸机、磨缸机、磨气门机、磨气门座机、制 动鼓搪鼓机和气门座铰刀等。
1-1 汽车总体构造
二、底盘
汽车底盘主要用于传递发动机发出的动力，使汽车产生运动和停 止，并支撑车辆，保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
汽车底盘示意图
1-1 汽车总体构造
1．传动系 作用：是将发动机发出的动力依次经过离合器、变速器、万向 传动装置、主减速器、差速器和半轴传给驱动轮。 组成：离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等。
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
2）维修机具 （1）台虎钳 （2）压力机 （3）砂轮 （4）钻削设备
台虎钳示意图
钳子
压力机示意图
砂轮示意图
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
3．汽车维修基础知识 1）零件、组件及总成 零件是汽车最基本的组成单元，如：汽缸体、活塞等。 组件是由苦干个零件或台件组装成一体，如活塞连杆组、气门组件等。 总成是由若干零件、合件或组件装合成一体，如化油器、变速器等。
1-1 汽车总体构造
四、车身
车身包括驾驶室和各种型式的车箱，用以容纳驾驶员、乘客和 装载货物。车身应为全体乘员提供安全、舒适的乘坐环境，因此车 身应具有隔声、减振、保温、安全的功能。
实践教学：
目的：
1．对汽车有总体感性认识， 了解汽车各个系统在汽车中位置。 2．增加学生对学习汽车专业课程的兴趣，热爱汽车专业。
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
一、汽车维修基础知识
1．常用工具及量具 1）常用工具
（1）螺丝刀分为标准、重级和十字型。 （2）钳子分为钢丝钳、鲤鱼钳和尖嘴钳。 （3）扳手分为开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手和扭力扳手。 （4）手锤分为硬手锤和软手锤。
螺丝刀示意图
钳子示意图
套筒扳手示意图
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
2）零件故障及其原因 汽车零件的技术状况，在工作一定时间后会发生变化，当这种变化超 出了允许的技术范围，而影响其工作性能时，即称为故障。 （1）零件配合关系的破坏 （2）零件间相互位置关系的破坏 （3）零件、机构问相互协调性关系的破坏 （4）零件间连接松动和脱开 （5）零件缺陷 （6）使用、调整不当
3．汽车行驶的驱动力与行驶阻力的平衡关系
1）汽车匀速行驶状态：当总阻力∑F等于驱动力Ft时， ∑F=Ff＋Fw＋Fi=Ft 2）汽车加速行驶状态：当总阻力∑F小于驱动力Ft时， ∑F=Ff＋Fw＋Fi<Ft 3）汽车减速以至停车：当总阻力∑F大于驱动力Ft时， ∑F=Ff＋Fw＋Fi>Ft
1-2 汽车行驶原理、编号原则
追求至善凭技术开拓市场，凭管理增 创效益 ，凭服 务树立 形象。2020年10月19日星期 一下午2时46分 38秒14:46:3820.10.19
严格把控质量关，让生产更加有保障 。2020年10月 下午2时 46分20.10.1914:46Oc tober 19, 2020
作业标准记得牢，驾轻就熟除烦恼。2020年10月19日星期 一2时46分38秒 14:46:3819 October 2020
实践教学：
目的：
1．熟悉各种汽车维修常用工具、量具及设备。 2．能正确选择各种常用工具、量具及设备。 3．能基本正确使用、操作常用工具、量具及设备。
实践教学：
教学准备：
1．常用工具、量具各4套。 2．废旧发动机缸体、缸盖若干。
实践教学：
方法步骤：
1．认识常用工具，根据所选择缸体或缸盖紧固件具体情况，由学生选 择工具。 2．能正确使用工具拆卸螺栓、螺母。 3．认识常用量具，能正确选择使用场合。 4．以缸体或缸盖作为被测件，进行简单测量，能正确读取数据。 5．能认识常用汽车维修设备，操作举升器升降。
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
3）汽车维修制度 （1）汽车维护 日常维护：清洁、补给和安全视检 一级维护：清洁、润滑、紧固，检查制动 二级维护：清洁、润滑、紧固，拆检轮胎，进行轮胎换位
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
（2）汽车修理 汽车修理分类：汽车修理按作业范围分为汽车大修、总成大修、 汽车小修、零件修理 汽车大修送修标志 总成大修送修标志
加强交通建设管理，确保工程建设质 量。14:46:3814:46:3814:46M onday, October 19, 2020
安全在于心细，事故出在麻痹。20.10.1920.10.1914:46:3814:46:38October 19, 2020
踏实肯干，努力奋斗。2020年10月19日下午2时46分 20.10.1920.10.19
相信相信得力量。20.10.192020年10月 19日星 期一2时46分38秒20.10.19
谢谢大家！
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
二、汽车维修基本方法
1．就车修理法：指汽车在修理过程中，对车上的零件、组合件及总成 不互换，除更换报废的零件外，原车的零件、组合件及总成经修复后， 仍装回原车。 2．总成互换修理法：是指汽车在修理过程中，除对车架(或带车身)进 行修复外，其余需修的零件、组合件和总成，都可用备品库中预先修 好的或新件换装。
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
（4）检查调整设备 汽车检查调整设备主要有发动机功率测试仪、、气门密封试验仪、汽油 泵与喷油器试验台、机油泵修试台、弹簧试验仪、磁力探伤器、万能电 气试验台、仪表与灯具修试台、制动阀与气室修试台、前轮定位测试仪、 转向盘转动量与转矩检验仪、前灯光束检验仪和制动试验仪等。 （5）拆装紧固设备
好的事情马上就会到来，一切都是最 好的安 排。下 午2时46分38秒 下午2时46分14:46:3820.10.19
一马当先，全员举绩，梅开二度，业 绩保底 。20.10.1920.10.1914:4614:46:3814:46:38Oc t-20
牢记安全之责，善谋安全之策，力务 安全之 实。2020年10月19日 星期一2时46分 38秒M onday, October 19, 2020
4．汽车滑转 1）附着作用 定义：在汽车技术中，把车轮与路面的相互摩擦以及轮胎花纹与路 面凸起部的相互作用综合在一起，称为附着作用。 2）附着力 定义：由附着作用所决定的阻碍车轮打滑的路面反力的最大值，以
FΦ表示。 汽车不发生滑转条件：驱动力小于附着力，即 Ft<FΦ 结论：汽车行驶驱动于附着条件：Ff＋Fw＋Fi<=Ft<=FΦ
树立质量法制观念、提高全员质量意 识。20.10.1920.10.19Monday, October 19, 2020
人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。14:46:3814:46:3814:4610/19/2020 2:46:38 PM
安全象只弓，不拉它就松，要想保安 全，常 把弓弦 绷。20.10.1914:46:3814:46Oc t-2019- Oct-20
1-1 汽车总体构造
2．行驶系 作用：是将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作 用，以保证汽车正常行驶。 组成：车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮) 和轮胎、悬架(前悬架和后悬架)等。
1-1 汽车总体构造
3．转向系 作用：是保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶。 组成：转向器、转向盘、转向轴、转向垂臂、纵拉杆、转向节 臂、横拉杆、左右梯形臂等。