浅谈交通路面的热熔划线机
浅议热熔道路标线施工工艺及质量控制
浅议热熔道路标线施工工艺及质量控制摘要：道路热熔标线是公路尤其是高速公路交通安全设施中十分重要的组成部分。
它对行车安全起着非常关键的作用。
为了确保行车安全，必须对道路热熔标线的施工质量进行严格控制。
根据多年的施工实践，笔者认为必须清楚道路热熔标线的工作原理和其对安全行车的重要作用，要充分领会和熟悉标线设计文件的各项要求，选用优质合格的材料，使用先进的施工设备，制定科学合理的施工组织计划，选择良好的气候条件和经验丰富的专业人员进行施工作业，做好施工安全保障，定时进行质量与安全检查，确保施工质量达到国家规范的要求。
关键词：热熔标线；工艺；质量控制近年来, 我国的道路建设飞速发展, 到目前为止, 平均每年公路建设投资已经超过千亿元, 按照道路设计来说,每年都有大量的高速公路、城市一、二级公路需要划交通标线, 同时, 已建成的道路路标线每年都有大量需要修补、维护, 如果依旧使用溶剂型的涂料, 一方面经过车辆的碾压, 标线容易脱落, 使用寿命短, 夜间不反光, 缺乏安全性,另一方面造成环境的污染, 资源的浪费, 而道路热熔标线具有凝结迅速快, 粘结能力强, 鲜明美观, 夜间反光效果好, 抗滑、耐磨, 防污染性能强, 使用寿命长的特点, 目前在世界范围内, 正广泛的应用于市政道路、高速公路、机场跑道等的建设中, 在我国正全面推广普及。
一、道路热熔标线简介标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和热熔型，一般高速公路都使用热熔型。
1、热熔型标线的结构组成和反光原理。
热熔型标线涂料主要组成为：合成树脂、玻璃微珠、着色颜料、添加剂等。
标线的反光性能是靠涂料中的玻璃微珠将汽车灯射来的光反射回司机的眼睛形成的。
车灯射入玻璃微珠后，涂层表面每个突出的玻璃微珠就是一个反光原件。
射入玻璃微珠的光线在其内折射，并在玻璃微珠底面与涂料形成的反射层上反射回光源方向，如图1所示。
利用合成树脂的热熔性，可使标线与路面黏结牢固。
涂料中加入添加剂可增加涂膜的抗沉降、抗污染、抗变色性能。
热熔型标线的现场施工方法
热熔型标线的现场施工方法热熔型标线的施工方法有两种：人工划线法和机械施工法。
机械结构简单、易于使用，对交通妨碍小，适用于各种标线图案的施工。
手推式划线车是最主要、最常用的机械施工设备，线宽可通过换涂斗或拼涂来调整，常用涂斗宽度为100mm、150mm和200mm。
热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时需将涂料投入熔融釜中，熔化后放入手推式划线车的保温熔融料斗中，并保温使物料保持熔融状态。
开始划线时，将划线斗放在路面上，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线，同时在标线上撒布一层反光玻璃珠。
划线斗的间隙控制标线涂膜的厚度，与手推划线车的行走速度无关。
热熔型标线涂料的施工要求在天气晴朗24小时之后，白天10点钟以后开始，路面要平整、干净、不潮湿。
施工工序包括：各种准备、放样、路面清扫、涂洒底漆、熔融涂料和喷撒涂料。
施工前需向监理工程师提供涂料、底油及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书，保证质量符合技术标准。
施工时需充分利用安全设施管理好行人和交通，并严格按照操作规则施工，保证施工安全。
熔融的过程中要注意温度的控制，充分搅拌、混合使涂料均匀。
交通标线施工为确保交通安全和方便行车，交通标线的施工十分重要。
以下是交通标线施工的注意事项：1.保持路面清洁干燥，使用扫帚、板刷、干燥器等工具清除松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质。
2.严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确保标线的正确位置。
3.为提高路面与涂膜的粘接力，先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时再进行标线涂布作业。
4.进行施工设备的调试及试划，确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。
为保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。
5.划线结束后，计测工作量，检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜。
6.及时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁，并请监理工程师验收施划好的交通标线。
热熔划线机ce检测标准
热熔划线机ce检测标准热熔划线机是一种应用于道路、停车场、机场等场所的设备，它的主要作用是划线。
近年来，随着我国基础设施建设的不断推进，热熔划线机的需求也逐渐增加。
为了确保热熔划线机的质量和安全，我国对其进行了CE检测，并制定了相应的检测标准。
一、CE检测标准概述CE检测是欧洲共同市场的一种强制性产品认证制度，旨在确保产品符合欧洲法规的基本要求。
对于热熔划线机而言，CE检测涵盖了设备的安全、环保、电磁兼容等多个方面。
我国参照欧洲CE检测标准，结合本国实际情况，制定了适用于热熔划线机的CE检测标准。
二、热熔划线机CE检测标准的主要内容1.安全性能：热熔划线机在操作过程中应保证人员安全，避免发生意外伤害。
检测标准要求设备具有防护装置，以防止操作人员接触到高温部件。
此外，设备还应具备过载保护、短路保护等功能。
2.环保性能：热熔划线机在施工过程中，应减少对环境的影响。
检测标准对设备的废气排放、噪音等方面提出了要求，以确保其在使用过程中不对环境造成污染。
3.电磁兼容性：热熔划线机在施工过程中，应避免对周边电子设备产生干扰。
检测标准要求设备具备良好的电磁兼容性，确保其在使用过程中不会对其他电子设备造成影响。
4.性能指标：检测标准还对热熔划线机的性能指标提出了要求，包括划线宽度、厚度、速度等。
这些指标直接关系到划线质量，检测标准对其进行了严格规定。
三、热熔划线机CE检测的意义1.保障人身安全：通过对热熔划线机进行CE检测，确保设备在操作过程中不会对人体造成伤害，降低事故发生的风险。
2.保护环境：CE检测关注热熔划线机的环保性能，降低设备在使用过程中对环境的污染。
3.提高产品质量：通过对设备的性能指标进行检测，确保热熔划线机具备良好的划线效果，提高施工质量。
4.符合国际标准：CE检测是一种国际通用的产品认证制度，通过检测的热熔划线机可以进入欧洲市场，拓展国际业务。
总之，热熔划线机CE检测标准旨在保障设备的安全、环保、性能等方面，符合这些标准的热熔划线机可以为我国基础设施建设提供有力支持。
道路养护施工常用机械设备—划线机械
划线机械
划线机械
常温漆划线机
特点：常温下，压缩空气或高压 泵将漆雾化，通过喷枪嘴喷涂于 地面
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
01 02
常温漆划线机按作业方式分： 1. 手推式划线机 2. 车载式划线机
常温漆划线机按喷涂方法不同分： 03
1. 低压空气划线机
2. 高压无气喷涂划线机
04
高压无气喷涂划线机喷涂的效 果好，标线整齐饱满
广泛用于城市道路和高等级公路 等标线的施工
03 04
品种繁多，样式各异，总体分： 1. 涂料预热釜 2. 手动涂敷机 3. 大型机动涂敷车 4. 配套施工机械
划线机械
车载式划线机
采用专用底盘改装的自行式划线机，施工速度快，可大规模划线施 工，机动灵活
划线机械
划线机械
划线机械
划线机械
划线机械
概述
道路标 线涂料 分类
划线机 械分类
在公路、城市街道等路面上划出各种交通标线的机械 在厂矿道路、机场、公园、广场、体育场等划停车线、分区线等其它标志线 常温溶剂型油漆(液态) 加热溶剂型(液态) 加热型涂料三类 道路标线涂料不同，施工时所使用的划线机不同 针对三种不同的涂料，划线机械大致分为三种类型： I. 常温漆划线机 II. 加热溶剂型划线机 III. 热熔型涂料施工机械
喷涂有力，附着力好，喷涂高 粘度的涂料，涂层寿命高
划线机械
热熔型（划线机）涂料施工机械
不同常温漆，由树脂、颜料、填
充料和玻璃珠混合成固体粉状材 01
料，加热至200℃，熔化成液态，
用专门划线机滚涂、喷涂或刮涂，
常温冷却形成固化的标线
02
涂层膜厚达2mm，玻璃微珠固 化在漆线里，其耐磨性、夜间 反光性、快干性均优于液态常 温漆和加热油漆
浅谈热熔型路面标线涂料的室内检测和质量控制
浅谈热熔型路面标线涂料的室内检测和质量控制■刘芳(福建省交通建设工程试验检测有限公司，福州350000)摘要热熔型路面标线涂料是一种新型道路安全标线涂料。
本文简述了热熔型路面标线涂料的性能特点，结合试验检测的性能要求，阐述了热熔型涂料原材料的选 择要点，总结了施工中常见问题和解决方法，为同类路面标线的质量控制提供参考。
关键词热熔型涂料路面标线试验检测质量控制0引言当前，我国的交通运输业正处在快速发展时期，路面标线已经成为我国交通设施的重要组成部分。
鲜明完整 的路面标线能给以司机和行人良好的条件反射，可以有 效的减少事故和提高行车效率。
路面标线涂料是涂敷在 道路上，用于标志路面标线的涂料。
我国目前主要使用的 路面标线涂料有热熔型、双组份、水性和溶剂型四类，据 不完全统计我国公路上用涂料，90%都是用热熔型涂料。
热熔型涂料是目前在世界上得到推广使用的一种新 型道路安全标线涂料。
我国热熔型涂料在经过多年实验 室工作和现场涂敷等探索研究后，得到了迅猛发展。
本文 通过对热熔型涂料原材料和施工工艺进行研究，为如何 提高路面标线的质量提供参考。
1热熔型路面标线涂料的性能特点热熔型路面标线涂料是由以热塑性树脂为主要成膜物，配以颜料、填料、反光材料、助剂等经混合机充分混匀 制成，呈粉粒状。
主要分为三类:普通型、反光型、突起型。
施工时，需加热到180~220益熔融流动后，采用热熔划线 机将涂料施工于路面，在自然环境条件下，3mm 内固化 成膜。
1.1涂料优点(1) 耐磨使用寿命长热熔型涂料划制的标线涂层厚度为1.0~2.5mm ，涂 膜经久耐用，标线的使用寿命可达2~3年。
在较长的时间 内，标线能够保持完整清晰，减少多次重复施工所带来的 人力物力上的浪费，并减少对正常交通的阻碍和影响。
(2) 夜间反光性能反光热熔型标线涂料内混有反光玻璃珠，并在划线 施工时，在涂层表面撒布玻璃微珠，具有良好的夜间反光性能，可以减少交通事故，提高夜间的行车安全性和行车 效率，符合现代交通设施的要求。
热熔划线机操作方法
一用途手推热熔划线机是热熔标线施工的专用设备,可划具有反光性能的道路中心线、行车分道线及机场等处各种标志线如直线、虚线、导向箭头、文字等.二主要技术参数外形尺寸:1250*900*950mm涂料容量:100kg划线宽度:100/150/200/300/400/450mm涂层厚度:1.2-2.5mm设备净重:110kg具操作方法1. 做好施工前的各项准备工作,并检查各连接部位螺栓是否松动,加热系统液化气管路是否连接完好,各开关是否置于正确位置.2. 打开液化气罐,点燃煤气,将搅拌桶划线斗预热,并将划线斗清理干净,同时加注润滑油润滑各部位,再将已加热好的涂料放入划线机搅拌桶中.3. 搅拌桶内涂料需要经常搅动,以免产生沉淀或烧糊.4. 将划线机指针对正已放好的基准线,后轮定位,提起料斗操纵杆,放下料斗,下压操纵杆,同时打开玻璃微珠撒布器（即打开划线机手推手柄旁边的侧手柄）,即可进行推车工作.作业完毕,提起料斗操纵杆,关闭划线斗,将料斗放置在料斗支撑架上,同时关闭玻璃珠撒播器。
加料后可连续作业.保养☆每天划线结束后应清洁设备。
☆涂敷斗在使用过程中，触地时用力不宜过大☆划线完毕应清理保温釜内剩余涂料，对涂敷斗做彻底的清理，保证涂敷斗开关灵活。
☆经常检查液化气管线，阀门，注意使用安全。
☆工程结束后做彻底的清理，对划线斗，离合器上一些润滑油。
☆操作人员要有责任心，应对设备进行定期保养。
河南豫工机械有限公司是河南专业机械制造商，专注于路面机械、环保机械、隧道边坡支护设备、预应力设备、高速公路、地铁涵洞、轻轨高铁、矿山资源开采、煤矿及非煤矿山领域的开发与销售，是个集研发，销售，线上线下为一体的机械制造厂家。
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停车位热熔划线
停车位热熔划线技术简介及应用领域分析1. 简介停车位热熔划线技术是指利用热熔胶将停车位标线固定在地面上的一种划线方法。
相比传统的油漆划线，在环境友好、耐用性和施工效率等方面具有明显的优势。
该技术广泛应用于停车场、交通路口、工业区等地方，增强了停车区域的可视性和持久性。
2. 技术原理停车位热熔划线技术基于热熔胶的特性，通过加热胶棒使其熔化，然后涂覆在停车位标线的位置上，待胶水冷却凝固后即形成持久的标线。
热熔胶具有良好的粘附性和耐候性，能够经受车辆轮胎的碾压和各种气候条件的考验。
3. 应用优势3.1 环境友好相较于传统的油漆划线，热熔划线不需要使用油漆和溶剂，避免了对环境的污染。
热熔胶也不含有有害物质，施工时无需特殊通风设备，对施工人员的健康更加安全。
3.2 耐用性强热熔划线采用的热熔胶在胶水凝固后形成了坚固的标线，具有较好的耐磨性和耐候性。
它能够承受车辆经过、气候变化等因素，并保持长时间的可视性。
3.3 施工效率高热熔划线技术施工简单快捷，不需要像传统油漆划线那样等待漆料干燥。
热熔胶在涂覆后几分钟内就能够完全凝固，即可让车辆通行。
这种高效的施工方式节省了时间和人力成本。
3.4 可变形设计热熔划线采用的热熔胶是柔软的，在施工过程中能够适应道路的形状和曲线。
这赋予了划线的设计更多的灵活性，适应不同停车区域的需求。
4. 应用领域停车位热熔划线技术在以下领域得到了广泛的应用：4.1 停车场热熔划线技术适用于各类停车场，包括室内停车场、室外停车场和地下停车场等。
通过热熔胶的施工，停车场的标线能够持久可见，提高了车辆驶入和驶离的安全性。
4.2 交通路口在交通路口的标线划设中，热熔划线技术能够确保标线的清晰可见，提高交通安全性。
同时，它能够承受交通压力和恶劣天气的考验，保持长久的使用寿命。
4.3 工业区在工业区的停车位标线划设中，热熔划线技术能够降低维护成本，减少停车位停放位置的变动带来的施工工时和费用。
热熔胶的快速凝固能够确保车辆不会破坏标线，保持停车区域的整洁和秩序。
交通标线工程施工机械
交通标线工程施工机械交通标线工程是道路交通安全的重要组成部分，它通过各种标线和标志向驾驶员和行人传达交通信息，引导交通流，确保道路安全畅通。
交通标线工程施工需要使用一系列专业机械设备，这些设备的性能和质量直接影响到施工效率和标线质量。
本文将介绍几种常见的交通标线工程施工机械。
1. 底油机底油机是交通标线工程施工中的重要设备，主要用于在路面预涂一层底漆，以增强标线涂料与路面之间的附着力。
底油机按型号和规格不同，可以满足不同工程的需求。
目前市场上常用的底油机有PS-III型等。
2. 热熔釜热熔釜是用于生产热熔标线涂料的主要设备。
它通过加热将标线涂料中的固体成分熔化，搅拌均匀后涂敷在路面上。
热熔釜的性能直接影响到热熔标线涂料的质量。
目前市场上常用的热熔釜有菊水品牌等。
3. 划线机划线机是用于在路面上涂划各种标线的设备。
根据不同的施工需求，划线机可以分为多种类型，如热熔划线机、喷涂划线机等。
划线机的性能和精度对施工效率和标线质量具有重要影响。
目前市场上常用的划线机有CL-15DM型等。
4. 标线放样机器人随着科技的发展，标线放样机器人应运而生。
它基于GNSS差分精确定位，运用智能算法与PID闭环控制，自动标定划线点位阵列，智能生成划线作业图，自动规划行走路线、毫秒级自动矫正行进偏差，智能绘制各类复杂曲线和图形。
具有智能感知、智慧决策、按规划路线精准到达预设点位的功能。
采用高能锂电池供电，放样精度偏差仅1-2厘米，作业效率每小时5公里，比传统施工效率高，施工质量稳定可靠。
不仅适用于新建公路、草地、砂石等粗糙路面的标线施工作业，而且适用于各种恶劣天气，还可与其他划线设备智能化自动协同作业。
除了上述设备外，还有一些其他设备如标线涂料喷涂机、标线漆搅拌机、路面清扫车等，它们共同构成了交通标线工程施工的机械体系。
总之，交通标线工程施工机械是保证施工效率和标线质量的关键。
随着科技的进步和市场需求的变化，未来交通标线工程施工机械将更加智能化、自动化，为道路交通安全事业做出更大的贡献。
热熔标线施工中的常用材料和工具介绍
热熔标线施工中的常用材料和工具介绍在道路交通建设中，标线的施工起到了非常重要的作用，它不仅能够指导车辆行驶方向，还可以提供车辆行驶安全的参考。
而在标线施工中，热熔标线是一种常用的施工方式。
本文将介绍热熔标线施工中常用的材料和工具。
一、热熔涂料热熔标线的主要材料是热熔涂料，它是一种针对道路标线施工而设计的材料。
热熔涂料常见的有聚酯树脂型、丙烯酸树脂型等。
1.聚酯树脂型热熔涂料：这种热熔涂料具有耐候性强、色彩鲜艳、附着力好等特点，广泛应用于道路标线、停车场标线等领域。
它的施工温度一般在190-200摄氏度之间。
2.丙烯酸树脂型热熔涂料：这种热熔涂料具有耐油污、附着力强、施工温度适中等特点，适用于各类道路标线。
它的施工温度一般在180-190摄氏度之间。
二、热熔设备除了热熔涂料之外，热熔标线施工还需要使用一些特定的工具和设备来完成。
以下是几种常用的热熔设备：1.热熔标线机：热熔标线机是热熔标线施工中最重要的设备之一，它主要用于热熔涂料的加热和喷涂。
热熔标线机分为手推式和自走式两种类型，根据具体工程需要选择适合的类型。
2.喷枪：喷枪是热熔标线机的一个配件，它用于将热熔涂料均匀地喷洒到地面上，形成标线。
喷枪的设计应该合理，喷涂效果要均匀，避免出现漏喷或者喷涂不匀的情况。
3.预热炉：预热炉是用来将热熔涂料加热至施工温度的设备。
热熔涂料通过预热炉加热后变成液态，可以通过喷枪均匀喷洒在地面上。
4.消音器：消音器是为了降低热熔标线机的噪音，保护施工人员和周围环境而设计的装置。
它能有效减少噪音污染，提高施工的舒适性。
5.其它辅助设备：除了上述提到的热熔设备外，还可以配备一些辅助设备，如割线机、清洁机等，来提高标线施工的效率和质量。
三、使用注意事项在进行热熔标线施工时，需要注意以下几点：1.施工前应对施工场地进行清洁，确保地面平整、无灰尘和油渍等杂物。
2.热熔标线机的油温、熔涂温度等参数要根据实际情况进行调整，以保证施工效果。
热熔型地面标线
热熔型地面标线，作为一种重要的交通设施，在城市道路、高速公路、停车场、学校、工厂等多种场所发挥着至关重要的作用。
它通过在地面上划定清晰、醒目的线条，有效地指导交通流向，增强行车安全，同时也美化了城市环境。
本文将全面介绍热熔型地面标线的定义、特点、施工工艺、应用场景及其未来发展趋势。
一、热熔型地面标线的定义热熔型地面标线是一种采用热塑性涂料进行施工的地面标记方式。
该涂料主要成分包括合成树脂、颜料、填充剂、添加剂和玻璃微珠等，需在加热至一定温度后液化，通过专用的施工设备在地面上涂覆，冷却后形成具有一定厚度的固体涂层。
二、热熔型地面标线的特点1. 耐久性强：热熔型地面标线具有良好的粘附力和抗压性，能够承受长时间的车辆碾压而不易脱落。
2. 反光性能好：通过添加玻璃微珠，使得地面标线在夜间或视线不佳的情况下仍然清晰可见。
3. 颜色鲜明：颜料的选择多样，能够保持颜色长时间鲜艳，提高道路的警示作用。
4. 施工快速：热熔型地面标线施工简便，涂料快速冷却固化，大大缩短了施工时间和道路封闭时间。
三、施工工艺热熔型地面标线的施工过程主要包括基面处理、预标定位、加热熔化、涂覆成型和检查验收等几个步骤。
1. 基面处理：首先需要对地面进行清扫，去除油污、水分和松散物，确保涂层与地面的良好附着。
2. 预标定位：根据设计图纸，使用测量工具在地面上预标出标线的位置，确保标线的直线或曲线准确。
3. 加热熔化：将热熔型涂料加热至规定温度，使其熔化成液态。
4. 涂覆成型：使用专用的施工机械，将熔化的涂料均匀涂覆在预定的位置，形成标线。
5. 检查验收：涂料冷却固化后，对施工的标线进行检查，确保其符合设计要求和标准。
四、应用场景热熔型地面标线广泛应用于各种交通场所，包括但不限于：- 城市道路：用于划分车道、行人过街线、停车位等。
- 高速公路：用于车道线、紧急停车带、出入口指示等。
- 停车场：用于划分停车位、行车通道、行人通道等。
- 学校、工厂：用于内部道路的交通指示和安全警示。
地面热熔标线
地面热熔标线
地面热熔标线是一种道路标线，通过加热使标记漆在油漆桶中熔化，并在路面上进行涂覆。
这种标线方法具有施工时间短、耐磨性高、造价低等优点。
在进行地面热熔标线施工时，需要使用专门的划线设备，如热熔划线机。
在施工前，需要确保路面干燥、清洁，没有松散颗粒、灰尘、沥青残渣、油污或其他有害物质。
同时，根据公路横断面的具体尺寸和设计文件的要求，确定标线的位置和宽度、长度，并在路面上使用石灰弹工具提前弹出道路上的实际标线位置基准线。
在正式施工前，还需要进行试图，检查划线机的行驶速度、线宽、划线厚度、反光玻璃珠数量是否符合要求。
调试合格后，开始正式施工。
在施工过程中，热熔标记的流动性是重要的技术指标之一。
它可以调整涂层中胶质剂的比例，以确保涂料具有良好的流动性。
此外，对于热熔道路涂料而言，其流动性也受到涂料树脂的比例的影响。
在保证质量的前提下，涂料树脂的比例不宜过小。
除了流动性指标外，热熔标线的施工过程还需要注意其他方面的要求。
例如，在涂敷过程中，需要防止热熔漆剥落，一般采用底漆进行防止。
此外，为了增加夜间的反光识别能力，一些道路还会同时洒上反光玻璃珠。
总之，地面热熔标线是一种常见的道路标线方法，具有快速、耐磨、低成本等优点。
在施工时，需要确保路面条件符合要求，并使用专门的划线设备进行涂覆。
同时，还需要注意流动性等指标的要求，
以保证标线的质量和安全性。
浅谈高速公路热熔型标线质量通病及防控措施
浅谈高速公路热熔型标线质量通病及防控措施公延荣【摘要】高速公路中路面标线是高速公路重要的交通安全设施,主要对交通进行管制和行车进行诱导,做好高速公路的标线工程,既可以更好地为安全行车服务,也是一条新建高速公路的靓丽眉眼.但实际施工过程中,存在多样的因素影响,导致道路标线普遍存在一定的质量通病.从高速公路热熔型标线的常见质量通病浅析出发,分析了通病产生原因,阐述了影响高速公路热熔型标线质量的主要因素及其防控措施,通过对标线涂料及其原材质量、环境条件影响因素、气候影响因素等方面采取措施,达到了防控热熔型标线质量通病、提升标线质量和使用寿命的目的.【期刊名称】《甘肃科技》【年(卷),期】2013(029)015【总页数】4页(P121-123,66)【关键词】高速公路;热熔型道路标线;标线涂料【作者】公延荣【作者单位】甘肃长达路业有限公司,甘肃兰州730000【正文语种】中文【中图分类】U495.5+2在高速公路建设中，对于交通工程中的道路标线性能要求较高，首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰;其次，要求逆反射能力强，色彩鲜明，反光度高，以使白天和夜晚都有良好的能见度;第三，要有较好的抗滑性和耐磨性，以保证行车的安全和标线的使用寿命。
热熔型反光涂料的特点是：具有速干性，干燥时间为1～3min，合成树脂将着色颜料、体质颜料、反光材料等与路面结合在一起，具有附着性能强，稳定性好，色度、亮度及反光度长久等特点，并且它具有较好的耐磨性和抗滑性，所以在高速公路建设中道路标线材料主要采用热熔型反光涂料。
1 热熔型标线的质量通病及其原因热熔型交通标线在施工过程中会出现种种质量问题，影响道路的整体美观性和驾驶的安全性以及标线的使用寿命。
1.1 夜间行车反光不良交通标线反光是通过热熔型涂料和撒布其上的玻璃珠来达到反光效果的，因此影响标线夜间反光效果的因素主要是涂料和玻璃珠本身的质量问题、人员施工技能、施工设备等因素和施工环境条件、气候因素的影响，这些因素都可能导致标线反光效果不良，影响行车安全。
热熔划线机
热熔划线机，是道路标线施工中的常见设备之一，它主要分为手推式热熔划线机和自走式热熔划线机。
下面就由广州路虎交通详细介绍一下手推式热熔划线机：
SRH型热熔划线机是热熔划线设备中的经典之作，它结构轻巧，操作简单，维护方便，施划线型厚度均匀，线型整齐饱满，是热熔标线涂料的基本设备之一。
SRH型手推式热熔划线机分为两个型号，即SRH-1型配自落式微珠撒布器和SRH-2型配滚筒式微珠撒布器。
手推式热熔划线机特点：
1. 划线斗选用热传导性好的特种合金材料加工而成，确保在使用中不变形。
2. 划线斗采用双杆设计，使用更方便。
3.可活动设计的硬质合金落地刀片，使线型切边更整齐，特别适应凹凸不平的旧路面施工。
车轮采用特种橡胶，耐高温、耐磨损、弹性好、推行省力，施工稳定性好。
4.不锈钢双层保温料桶，耐高温，不生锈。
5.立式手动搅拌装置，搅拌方便。
6.可调式手推把柄，根据需要可进行高低调整。
手推式热熔划线机的技术参数：
涂料桶容量：SRH-1型90kg,SHR-2型90kg
微珠箱容量：SRH-1型10kg,SRH-2型10kg
加热系统：液化气
料斗标配：15cm/20cm
长x宽x高：SRH-1型 110cmx85cmx95cm
整体重量：115kg（不含气罐）
划线都开闭：双杆
微珠撒不器:SRH-1自落式，SRH-2滚筒式。
道路标线热熔机的操作方法
道路标线热熔机的操作方法
道路标线热熔机是用于维护和刷新道路上的标线的设备，其操作方法如下：
1. 准备工作：确保热熔机的工作环境安全，没有易燃物和易爆物，保证热熔机周围没有人员和障碍物。
检查热熔机的熔料是否充足，相关配件是否完好。
2. 启动热熔机：按下电源开关，启动热熔机的电源。
待热熔机电源指示灯亮起后，按下启动按钮或拉动拉线，启动燃烧室和燃料喷嘴。
3. 调节温度和气压：根据道路标线的要求，通过控制面板上的控制按钮或旋钮，调节熔料的温度和燃烧室的气压。
一般情况下，热熔机会提供相关的温度和气压建议值。
4. 准备标线材料：将需要使用的标线材料放入热熔机的料斗中。
确保材料放置正确，并且热熔机的送料器正常工作。
5. 进行标线操作：将热熔机沿道路线路进行移动，同时按下喷涂按钮或拉动喷涂拉线，使熔化的热熔材料喷涂出来形成标线。
在喷涂时，应保持一定的喷涂速度和厚度，以确保标线质量和持久性。
6. 结束操作：标线结束后，先停止热熔机的喷涂功能，然后关闭燃烧室和熔料加热系统，最后断开电源。
移除热熔机周围的杂物和残余物，清洁热熔机以备下
次使用。
请注意，以上操作只是一般性的操作方法，具体使用方法可能会因不同的热熔机型号和品牌而有所不同。
在操作热熔机之前，务必阅读相关的使用手册，并遵循制造商提供的操作指导。
马路划线机
马路划线机马路划线机，是一种应用于城市道路、各级公路、机场、停车场、广场和跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面工程机械。
马路划线机分类按施工温度热熔马路划线机：是随着热熔型涂料的发展而逐渐发展提高起来的，是一种自动化程度较高的机械。
施工需要有一套数台设备分别完成从熔料到划线各个环节的施工功能。
该套设备一般由热熔釜、马路划线机(含斑马线马路划线机)、预标线机、下涂剂机组成基本配置。
当然，用户可根据其自身的经济实力、工程量大小及专业化程度等不同可选择不同型号、不同档次和不同功能的设备配置。
配置中热熔马路划线机依据其划线方式不同又可分为热熔刮敷型、热熔挤压型和热熔喷涂型三个类型。
冷喷(冷漆)马路划线机：冷喷划线是一种历史最为悠久的一种常规型划线，该类划线一般由一台常温马路划线机即可完成施工。
冷喷马路划线机按照其划线方式不同可分为高压无气型、低压空气辅助型等两个类型。
双组份马路划线机：双组份划线是近年来兴起的一种高端划线，与热熔划线和常温划线靠温度下降或溶剂（水性）挥发等物理干燥方式形成涂膜不同，双组分划线是一种靠内在化学交联而成形成涂膜的一种新型划线方式。
用于施工双组份划线的双组份马路划线机按其所适用的涂料的类型及所施工线型的外观不同又分为甩涂结构型、刮敷平线型及高压无气喷涂型三种类型。
按设备大小乘驾式马路划线机：划线一体机，驾驶坐骑形式施工，高效省力。
车载式马路划线机：划线主机可被装载与各类工程车辆上进行划线施工，具有运输方便，续航能力强，价格实惠等特性。
自行式马路划线机：手扶驱动形式，机械本身具有驱动装置，自助行走，不需人工助力，应用于大中型工程、车载式操作不便的短途施工，灵巧易操作。
手推式马路划线机：人工推扶轮滑装置，需借助人力行走，应用于小型工程、短途施工，活动方便，灵活操作。
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热熔公路划线设备
热熔公路划线设备
热熔公路划线设备主要包括：划线机、热熔釜、水线机（也叫样先机或预标线机）、路面清理机械和路面标线清除机械（用于画错后修改或旧先清除）。
其中，划线机和热熔釜是热熔公路划线设备的核心。
热熔釜是加热熔化公路标线涂料用的溶解设备，而划线机是最终在公路上画出各种不同交通标识线的划线装置。
在施工时，先用热熔釜融化标线涂料后，再把流体的热熔涂料加入到划线机中，让涂料自流到道路标线，最后通过划线机料斗上的刮刀刮出想要的线形。
等到成型的热熔涂料冷却凝固后，一条热熔道路标线就算是完成了。
以下是常见公路热熔划线设备图鉴：
热熔划线机
热熔釜
标线清除机
路面清理机械。
热熔道路划线机操作技巧
体积:1400*900*1150mm
重量：150kg
涂料容量：100kg/次
涂敷宽度：100mm、150mm、200mm、ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ00mm
涂敷厚度：1.0-3.0mm
涂敷速度：1.5km/h
加热温度：180-230℃
加热方式：石油液化气
建议液化气罐：25kg
使用方法：
1．将道路表面的防物，松散的石子和其他杂质清除干净，使路面干净，达到施工要求。
（2）摆正位置，将标尺放下，对准基准线中心。
（3）如所划标线是直线时，可将后轮定位直线方向。
注意：涂料温度不宜超过210℃，以防涂料烧焦，影响标线质量。
设备维护与保养：
每天划线结束后应清洁设备。
涂敷斗在使用过程中，触地时用力不宜过大
划线完毕应清理保温釜内剩余涂料，对涂敷斗做彻底的清理，保证涂敷斗开关灵活。
工作原理：
柴油机→带动→液压泵→带动齿轮泵（送油量40L/分钟）→液压油上升→换向阀（控制液压油流量）→带动马达搅拌
产品特点：
效率高，可正反向搅拌，受热均匀。
第1缸20分钟
第2缸7—8分钟
技术参数：
1．引擎:15P电启动蒸发水冷柴油发动机（国内最好的品牌——常州亚美柯）
2．液压传动系统:多路集成液压控制阀,正反向搅拌,无级变速。
2．涂敷斗，离合器上一些润滑油，保证开关灵活。
3．首次使用应清除保温釜和过滤网内杂物，认真检查各旋转部件是否灵活。
4．认真检查各部件的螺丝有否松动。
5．检查液化气罐、炉具、管路是否完好，有无漏气现象。
6．调整落地刀，使涂敷厚度控制在1.5-3mm之间。
7．准备好干燥的玻璃微珠，以确保撒珠均匀。扳动玻璃珠箱离合传动柄，检查离合器齿轮咬合是否正常。
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浅谈交通路面的热熔划线机摘要：阐述了热熔标线施工的施工工艺与流程，分析手推式标线的工作原理，提出了标线施工中遇到的问题及防治措施。
关键词：热熔划线机，标线，防治措施
随着国家经济建设的蓬勃发展，高速公路在交通运输中的重要性已逐渐显示出来,高速公路的修建量逐年增加,道路标线是必不可少的施工工序。
各国的热熔标线方法主要有以下两种，即机械全自动式和手推式。
机械全自动标线方法适合用于工作面较大，标线类型较简单，线段较长的工程;手推式标线方法适合用于工作面较小，标线类型较复杂,更适合于道路补线施工。
本文主要介绍热熔标线的设备配置、施工流程及具体在公路施工的一些经验。
1.热熔标线的施工设备
标线施工的方法，从画线车的结构大致可分为人工划线法和机械施工法。
人工划线是目前热熔型标线施工的最主要、最常用的一种施工方法。
手推式划线车手推式划线车的线宽是由涂斗的宽度决定的，常用涂斗宽度是100mm，150mm，200mm。
手推式划线车示意图如图1：
热熔型涂料需加热至180℃左右才能施工，手推式标线的工作原理为刮涂式施工，施工时，将固体粉末状涂料投入熔融釜中，熔化呈熔融流动状态后，放入手推式划线车的保温熔融料斗中，然后将溶融涂料引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。
开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当推动划线车时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线，它能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。
手推式热熔划线机的优点是使用设备少、寿命长，可使用3至5年，在夜间反光效果好，抗污染能力强，能长期保持鲜明度，有良好的附着力、优良的耐磨性、耐久性。
热熔涂料的施工要提前准备，备齐一切必要的现场摆放安全设施、修理标线、标志的工具和打标准线的灰袋，以及必要的绘图板、字型等。
2.热熔涂料的施工步骤与方法
2.1标线施工的工艺流程
热熔标线的施工要进行安全设施准备、清扫路面，放样，涂敷修整等工序，这些工序影响到施工质量的好坏，同时各个环节紧密相联，相互配合，见图1。
2.2安全设施设备
到达施工现场之后，首先做好安全保障工作。
半封闭施工的情况下，是采取半幅施工、半幅通车，要配置专人参与安全员工作，做好“交通工程施工中”标志和符号，如醒目的筒锥、安全标志车等其他设施，避免车辆误闯施工区。
所有施工人员必须身着醒目颜色的作业服或配戴有明显施工标志。
2.3清扫路面
接触面洁净是保证涂料能与路面结合牢固的前提。
涂敷前的清扫目的是将路面污染清除干净，便于放样和涂敷作业。
清扫路面不仅是路面上的灰尘物要清除，而且还要注意到是否有水分存在，或路面是否潮湿，必要时应用燃气火焰加热干燥后再施工。
如果有旧线存在，必要时应清除，以确保标线的平整度和反光效果。
2.4放样
清扫完路面后，应及时进行放样工作。
新建道路的标线放样，一般情况下，应先测出道路中心点，然后按10～20m间隔确定中心线，在曲率半径上每5～15m 设定中心点。
在道路的纵断方向以50m长度为校正单位，根据标记的中心点位，画出中心线样线，检查是与道路的曲率半径相符，以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。
样线根据画线机画线时定样方式的不同，可画单线、标线半宽度双线、标线等宽度双线。
车距确认线、导流标线、文字记号等的放样，按施工图设计放出轮廓线，为避免涂敷施工时涂料超出样线，可沿样线周围和图形空隙处粘贴胶带，涂敷后及时将胶带和多余涂料清除，修整合格。
上述标线放样后要检查是否与道路总体协调，特别是出人口导流线，必须根据道路实际情况调整。
2.5涂料加热熔化
由于热熔涂料的成品是粉块状固体，施工时必须用溶解釜将材料加热、搅拌，直到熔融为一定粘度的液体。
涂料的熔融和搅拌情况对标线质量的好坏有直接的影响，这个环节消耗能量最大，占用时间最长。
具体操作方法如下：开始熔解涂料时，要用小火加热并投人少量涂料，待其开始熔化时开动搅拌器施加搅拌，同时不断向釜中投人新料，加大火量并加强搅拌，直到釜内涂料全部熔化，温度达到180℃后便可放到手推设备中，进行标线的施工。
值得注意的是：①同一施工工程，同一种涂料，熔化粘度要尽量一致，这样便于掌握施工条件。
②要避免在较高温度下长时间对涂料进行加热，以防止涂料变色和热劣化。
在熔好的涂料放出后，新涂料还没有加入釜内时，要适量减少火量。
加热过程中为了提高效率和保证涂料不过热，要根据具体情况不断地调整火焰量和搅拌强度。
③每天的施工用料要有所计划，施工结束时釜中不要残存过多的涂料。
如有较多的涂料剩余，则应放出，冷却固化后粉碎，下次施工时与新涂料合用，但要避免多次重复加热。
2.6涂敷施工
涂敷作业是标线施工的最关键一步，可分为手推式标线施工和喷涂施工。
手推式标线施工使用斗槽式画线机具，涂料通过与路面接触的金属斗槽流向路面，金属槽口的间隙控制标线的厚度，随着斗槽车的前进，涂料经挤压流于路面形成涂膜。
玻璃珠通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上，并固定于涂膜表面。
与喷涂施工相比，具有可进行复杂图形施工，机动灵活，经济等优点。
喷涂施工是通过自行式画线车的喷涂机具将涂料均匀喷于路面上，它不
受路面凹凸不平的影响，可获得均匀的涂膜厚度，涂料损失少。
但在施工中发现，对于目前新建的沥青混凝土路面，因其面层混合料配合比的不断改进，形成既粗糙又平整的表面层，路面粗糙，标线容易呈现坑凹，影响夜间反光效果，但具有施工迅速，减少交通影响等优点。
无论哪种施工方法，涂敷时应注意以下几点：
（1）涂敷施工前应进行手推设备的检查，确保设备处于完好状态，必要时还要进行参数的调整。
（2）在涂划标线前要确保下涂剂已经干燥，否则由于溶剂的挥发引起涂层产生泡孔。
另一方面，也容易引起未干下涂剂的燃烧，造成严重的不良后果。
（3）施工过程中，施工机中的涂料要经常搅拌，以防止沉降分层。
（4）新铺的沥青路面，由于路基较疏松，将会影响涂料的使用效果。
同时也容易引起涂层受未固化沥青的污染，一般等路面冷却后再进行涂装工。
2.7修整线条和开放通车
涂敷施工后的标线，有些有多出或不整齐等，这就需要对不符合要求的标线进行修整，去除溢出或垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况和标线的形状，以便后续施工做相应的调整。
应特别注意标线接缝、路面结构变化处的修整。
待现场清理好，标线全部干燥硬化后，方可开放通车。
3.热熔涂料的标准施工规格
根据工作经验，热熔涂料一般1.5mm膜厚为最佳，可归纳出热熔涂料标准规格表1。
实际施工中涂层往往超过1.5mm，在这种情况下每吨涂料配用的下涂剂和玻璃珠量都可适量减少。
表1热熔涂料标准规格
（1）施工时，要求路面干燥，除净灰尘和杂物，保证涂料对地面的附着力。
（2）气温不低于10℃，一般以20℃为最佳。
（3）涂料在釜内加热时，温度应控制在180～230℃之间，同时进行充分搅拌。
一般涂料完全融化后，搅拌5～10min即可进行涂敷。
（4）下涂剂必须彻底干燥后方可施工划线。
（5）涂料的涂层厚度一般控制在1.5～2.0mm之间为宜。
（6）水泥路面施工需采取特殊渗透型专用下涂剂。
5.结束语
由上述可知，热熔标线对材料性能与施工温度要求比较高，所以我们必须重视在道路标线施工中出现的种种问题，严格原材料材质管理，采用科学、合理的施工工艺与方法，加强现场控制是保障热熔标线工程质量的关键因素。