墩柱施工技术交底(三级交底)
墩柱施工三级安全技术交底03
7、施工用电必须采用“三相五线”制的标准，用电设备必须实行“一机、一闸、一漏、一保”的原则，配电箱、开关箱必须上锁且必须放在稳固的地方，要有防雨设施。所有施工现场的临时用电操作，必须由专职电工完成。
7、
交底人
接收人
复核人
日期
Ⅲ级安全技术交底记录
工程名称
绥正高速延伸线
交底编号
QLAJ-Ⅲ03
分部工程
分项工程
墩柱施工
交底内容：
8、高度大于等于40米的墩柱，应配置施工电梯，小于40米的墩柱，应配置安全爬梯。
9、翻模施工的高墩柱，要固定2.25米一节，上翻4.5米2节。翻模的吊装块禁止站人。
交底人
接收人
复核人
日期
Ⅲ级安全技术交底记录
工程名称
绥正高速延伸线
交底编号
QLAJ-Ⅲ03
分部工程
分项工程
墩柱施工
交底内容：
1、进入施工现场必须佩带安全帽，在没有可靠防护措施的高处施工时，必须系好安全带，安全带要系挂牢靠，附着于安全可靠的着力点，高挂低用。
2、汽车吊、塔吊吊装作业前，应检查操纵机构和各种安全装置，确保齐全有效、灵活可靠，检查吊具（钢丝绳、所吊物件都应堆放平稳。工具随手放入工具袋，拆卸下的物件或者废料及时清理运走，清理采取传递或者系绳提溜方式，禁止抛掷。
4、在墩柱高空绑扎钢筋时，不得站在钢筋骨架上，必须搭设架手架。架手架应搭设牢固，作业面脚手板要满铺、绑牢，不得有探头板，临边应搭设防护栏杆和支挂安全网。
5、拆除模板作业时，应按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。在起吊模板前，应先检查连接螺杆是否全部卸掉，确认无连接后方可起吊。
(完整版)桥梁墩柱施工技术交底
分项工程施工安全技术交底单（三级）单位工程分项工程工程数目xxx 特大桥交底时间墩柱系梁工程工程部位墩柱、系梁接受班组下构一队560 根进度要求2018.3 ～工程部管理部一、施工准备工作工程技术人员对施工图纸进行复核计算（包含墩柱中心桩位、高程和坐标）。
经审查无误后才进行现场施工。
系梁基坑依据要求回填后平坦压实，合理堆放资料和机具，保证大型起重、砼泵车及运输机械的停放。
墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛办理，调直承台预留钢筋。
利用全站仪正确立出墩柱的中心标高、中轴线、周围边线及支立模板边施线，并加防备桩以备墩柱中心复位用。
依据测出的墩周线，复测墩柱底标高，工采纳高标号沙浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平，使带高一致，以利支模。
墩身施工前，应付其施工范围内基础顶面的混凝土进行凿毛办理，并将技表面松懈层、石屑等清理洁净；对分节段施工的墩身，其接缝亦应作同样的术凿毛和洁净办理。
施工时采纳定型钢模。
上一节段施工时，已浇节段的混凝交土强度应不低于。
二、施工丈量底量组复核墩柱中心地点坐标，桩顶凿毛后即可进行丈量放样，同一桥墩两个墩柱一次性放样以保证其横向处在同一轴线上，保证地点正确，同时对基础进行复测。
丈量时（ 1）定出墩身纵、横轴线及基线；（2）测出墩身中心线并对各拐点复核；（ 3）检查墩身平面地点及顶标高；（4）钢尺复核。
三、施工工艺流程丈量放线→搭设脚手架→钢筋制安→模板安装→浇筑混凝土→保养。
先施工中系梁以下部分，再搭设支架施工中系梁，而后施工墩柱上半部分。
墩身施工时，人员上下的上下通道采纳爬梯，为了保证爬梯的稳固，每4.5 米高与墩身加固一次，以利于施工和检查人员上下行走、安全便利，在模板上安装可挪动施工平台，并方便拆掉。
墩墩身身安全通道设置四、墩身钢筋加工安装（2）钢筋接头工艺1、钢筋的加工墩身主筋采纳Φ 28 螺纹钢筋，采纳镦粗直螺纹接头，镦粗直螺纹接头连结履行《镦粗直螺纹钢筋连结接头》（JG 163-2004 ）标准，并依据有关规定做好试验查验工作。
桥梁下部结构墩柱、地系梁、中系梁模板(模板工)三级技术交底
8 10 10 2
5
3
跨度/1000 或 30
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施工过程控制程序
编号：
1. 交底范围 本桥桥址区为构造剥蚀中低山夹剥蚀堆积河谷微地貌，下部结构采用柱
式墩、柱式台，桩基础。全桥共 94 根桩基，其中部分桩基之间设桩系梁，截 面尺寸分别为 1.4m*1.2m，共 5 个、1.6*1.4m，共 3 个；全桥 68 根墩柱，墩 柱间共设 8 道柱系梁，系梁截面尺寸分别为 1.4m*1.2m、1.6m*1.4m。
施工技术、环境保护、安全交底
墩柱、地系梁、中系梁模板（模板工）
项目名称
K24+815 大坝 1 施 工 桩 号 墩柱、地系梁、 施工单位
号大桥
及部位
中系梁模板
XXXXX 公司
1.模板制作质量标准
序号 1 2 3 4
项目
外形尺寸
长和宽 肋高
面板端偏斜
连接配件（螺 栓、卡子等） 的孔眼位置
孔中心与板面间距 板端中心与板端间距 沿板长、宽方向的孔
二、职业健康安全环保 分项工程作业特点
本分项工程为模板支立施工，涉及高处作业，因此高处作业安全防护为 本分项工程的安全重点。 2. 主要危险源
1） 高处坠落和坠物； 2） 管架支立与脚手架稳定性； 3） 机械伤害、触电、起重伤害等伤害； 4） 与其他工程形成交叉作业。 3. 一般安全要求 1）所有作业人员上岗前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施 工现场。 2） 合理布置现场施工作业设备的电线、电缆，电线、电缆必须架设或 深埋，严禁漂浮在地面上，防止机械碾压破坏电缆线造成人员伤害。 3） 施工现场的电闸箱、电器线路、手持电动机具和漏电保护器的安装 必须符合电气安全技术有关规定，严禁拉临时拖地电缆及照明设施。 4） 在施工作业以前要严格检查吊索具，发现吊索具有断丝、断股的现 象可以拒绝施工作业，并要求立即更换。 5） 涉及到夜间施工作业，整个施工现场要具备足够的照明条件。照明 灯具要设置在合理的区域内。
墩身三级交底
石济客专SJZ-6标项目经理部一分部技术交底书
墩身施工技术交底（三级）
中铁十八局集团公司
石济客专SJZ-6标项目经理部一分部
工程技术交底会议纪要
编号：中铁十八局集团石济客专SJZ-6标一分部号
交底时间：
交底内容：墩身施工
1、任务分配、作业标准、施工规范及验收标准、工程质量要求。
2、施工工艺流程及施工先后顺序。
3、施工工艺细则、操作要点及质量标准。
4、质量问题预防及施工注意事项。
5、安全技术交底。
6、应急措施及紧急逃生措施。
7、附件。
交底人：
被交底人:
技术交底书
[石家庄至济南客运专线技交字号]。
墩柱三级技术交底
施工部位桥梁墩柱日期交底内容：墩柱施工一、施工工艺及要求1.准备阶段：测量人员放出墩柱中线及墩身柱模板边线，复核模板底高程，将墩柱与承台交界面的混凝土面凿毛，凿毛露出的新鲜混凝土面积不得低于总面积75%，凿毛后的混凝土面用清水冲洗干净，但不得有积水。
搭设盘扣式脚手架，脚手架搭设场地平整、坚实，脚手架搭设必须设置扫地杆与剪刀撑，垂直偏差不得大于3.5cm，脚手架高度随作业高度进行架设，且高出墩柱作业面1.5m，作业平台满铺脚手板并设挡脚板。
2.墩柱钢筋加工安装：墩身钢筋在加工厂统一加工，钢筋在钢筋加工厂统一下料，用平板车用至现场，钢筋焊接接头质量要符合规范要求，主筋间距偏差不得大于±20mm，箍筋间距偏差不得大于±10mm，保护层垫块每平方米不得少于4个，并均匀分布。
最外层钢筋保护层厚度不小于3cm，立柱最外层16箍筋末端必须焊接闭合，双面焊焊接长度为5d，单面焊焊接长度为10d。
内层Φ12箍筋末端可焊接闭合（焊接长度同前），也可弯成135°弯钩，并伸向核心混凝土之内6d以上。
相邻箍筋的接头，沿竖向其位置交替布置。
立柱主筋在墩底2.0m范围内不得进行连接。
直径≥Φ25的刚进采用机械连接，接头采用镦粗直螺纹接头。
3.墩柱模板安装：墩柱模板采用定型钢模板，模板表面平整度要求不得大于3mm，模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷脱模剂，模板底用水泥砂浆找平，模板安装必须稳固牢靠，相邻两块模板接缝采用填缝剂填实，以保证接缝严实不漏浆，清理干净模板内的积水与杂物，墩柱模板安装完毕后，测量人员对模板进行校核，模板前后、左右距墩身中心线允许偏差不得大于10mm，相邻模板错台不得大于1mm，模板内净空符合设计要求。
交底人：图号：接收单位：接收负责人：施工部位桥梁墩柱日期4.墩柱C40混凝土浇筑：墩柱混凝土拌合站集中拌制，混凝土坍落度控制在160—180，浇筑采用泵车泵送入模方式，一次浇筑完成，泵管下端连接串筒，串筒下端距混凝土面不得大于2m，以保证混凝土不发生离析，墩柱混凝土分层浇筑，分层振捣，分层厚度不大于40cm，尽量减少新老混凝土的温差与间歇时间，防止出现冷缝，墩柱混凝土浇筑完成后，及时修整，抹平混凝土面，待定浆后再抹第二遍并压光，抹面时严禁洒水，并防止过度操作影响混凝土质量。
墩柱施工的技术交底
墩柱施工的技术交底一、引言墩柱作为现代建筑工程中常见的结构构件，广泛应用于桥梁、建筑、地下工程等领域。
墩柱施工涉及到多个环节和技术要点，本文将就墩柱施工的技术交底进行详细阐述，以确保施工过程中的安全与质量。
二、施工前准备1.工程准备在进行墩柱施工之前，必须进行充分的工程准备。
首先需要明确施工范围、工期和施工要求，确保能够按计划完成施工任务。
同时，还需调查勘测地质情况，了解地下水位和土层情况，以便做出相应的施工方案，并准备必要的工器具和材料。
2.施工方案墩柱施工需要制定详细的施工方案，包括施工方法、施工顺序、施工流程等。
施工方案应经过专业人员审核，并获得相关部门的批准。
方案中应包含详细的施工步骤和要点，以及安全措施和应急预案。
3.现场布置施工现场要进行合理布置，确保施工区域的安全与通畅。
现场应设立明显的警示标志和安全警告牌，划定工作区域，并设置施工防护设施，如安全网、防护栏等。
同时，要对施工现场进行清理和整理，确保施工所需的材料和设备有序摆放。
三、墩柱施工过程1.基础施工墩柱的基础施工是墩柱施工的重要环节，直接影响墩柱的稳定性和承载能力。
基础施工前，应进行基础坑的开挖和清理，然后根据设计要求进行混凝土浇筑或预制构件安装。
在浇筑或安装过程中，要注意控制混凝土的浇筑速度和质量，确保基础的牢固可靠。
2.柱身施工柱身施工是墩柱施工的另一个重要环节。
柱身施工前，需要根据设计要求进行模板的搭设和钢筋的安装。
模板的搭设要牢固可靠，确保柱身的几何尺寸和表面光洁度。
钢筋的安装要按照设计要求进行，保证钢筋与模板之间的间距和连接的牢固性。
在进行混凝土浇筑时，要控制浇筑速度和质量，并采取相应的措施防止混凝土温度过高或出现裂缝。
3.柱顶施工在柱身施工完成后，进行柱顶的施工。
柱顶施工前，要进行柱身的清理和预处理，确保柱顶的平整度和粘结性。
柱顶的施工方式根据实际情况选择，可以采用现浇混凝土施工或预制构件安装。
在施工过程中要注意施工工艺和规范要求，确保柱顶的质量和形状达到设计要求。
墩柱施工安全技术交底
中铁十七局商合杭铁路安全技术交底工程项目中铁十七局商合杭铁路标段SHZQ-18标工程名称泗安塘特大桥施工部位墩柱施工施工单位中铁十七局里程交底日期交底地点墩柱施工安全技术交底一、交底范围：本交底适用于泗安塘特大桥墩柱施工。
二、交底内容：1、墩柱施工时必须悬挂安全警示标志牌，根据墩高按高处作业的级别标识，2-5m为一级高处作业，5-15m为二级高处作业，15-30m为上三级高处作业，大于30m为特级高处作业，安全标志牌悬挂在人员上下通道的入口处。
2、墩身钢筋绑扎时，应在脚手架上作业，并对钢筋进行固定，脚手架应设协撑。
主筋定位后拉缆风绳固定，再绑扎钢筋，防止倾覆。
绑扎顶帽钢筋的支架应稳固可靠，严防倾倒。
3、墩身施工必须设置上下扶梯，扶梯要求有足够的强度，刚度和稳定性。
作业人员必须从扶梯上下。
4、顶帽模板作业平台外围必须采用钢管防护栏，防护栏杆的高度不小于1.2m，并设置防护网，严禁用钢筋作防护栏杆。
5、在吊装墩柱模板和顶帽钢筋时，必须有专人统一指挥，并在吊物上拉导向绳，防止吊物大幅摆动，以便准确定位，确保安全。
6、浇注墩身混凝土时，应做好混凝土振捣工的安全防护。
7、作业人员必须配戴安全帽、安全带等防护用具，并会正确使用，所用的工具，材料和杂物严禁投掷。
8、凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事高空工作。
9、施工作业人员不得穿拖鞋、带钉、易溜滑的鞋。
10、各桥涵施工作业队要指定专人进行气象预报的收集，即使通报气象信息，当风力6级以上（风速在0.8m∕s）和雷电、暴雨、大雾等天气，不得进行高空作业。
11、旧模板在使用前一定要对焊接部位和拉杆做认真检查，进行补焊、补强，防止施工过程中发生跑模、胀模、爆模等现象。
12、墩台身完工后即使按照项目部下发的《工程工点及便道标识制作与管理指导书》第1.2.3进行喷刷标识。
13、各桥涵作业队在墩柱施工前必须对作业人员进行安全技术交底，并告知违章作业存在的危险性和施工过程中注意事项，溜存记录。
墩柱施工技术交底
墩柱施工技术交底一、背景介绍墩柱是桥梁的承重结构之一，对桥梁的安全和稳定性至关重要。
因此，在施工过程中，墩柱施工技术的合理应用非常关键。
本文将对墩柱施工技术进行详细交底，以确保墩柱施工的高质量和安全性。
二、施工前准备1.设计方案评审：在施工前，应对设计方案进行全面评审，确保施工方案合理、可行。
2.资料准备：准备施工所需的图纸、技术规范、施工方案等相关资料，并进行细致的审核。
三、墩柱基础施工1.地基处理：根据设计要求，对墩底基础进行合理的处理，包括清理、坚实处理等。
2.钢筋安装：按照设计图纸要求，在基础中安装钢筋，确保钢筋的准确定位和稳固牢固。
3.模板搭设：根据设计图纸要求，搭设墩柱的模板，确保模板的平整、垂直。
四、混凝土浇筑1.混凝土配合比：根据设计要求，合理配制混凝土配合比，并进行相应的试验，确保混凝土的强度和质量。
2.混凝土浇筑：在预留贯通孔洞的位置，将混凝土顺序浇筑至模板顶部，并使用振动器加以震实，以保证混凝土的密实性和一致性。
五、墩柱养护1.浇筑后养护：在混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保持墩柱表面的湿润，并避免外界因素的干扰。
2.养护期限：墩柱养护期限一般为28天，根据实际情况可以适当延长。
六、质量控制1.现场监督：在施工过程中，应设立专门的施工监督组，对墩柱施工进行现场监督，确保工艺流程的严格执行。
2.质量验收：施工完成后，进行墩柱的质量验收，包括验收合格证书的签发等。
七、安全措施1.文明施工：施工现场应加强安全教育，确保施工人员遵守各项安全规定，做好个人防护。
2.防护设施：在施工现场设置合理的防护设施，确保施工过程中人员和设备的安全。
八、施工注意事项1.施工时间：根据工程进度安排合理的施工时间，确保施工的连续性和高效性。
2.施工环境：施工过程中应保持施工环境的干净整洁，并及时清理施工垃圾，确保施工场地的秩序和安全。
九、总结墩柱施工技术的交底非常重要，对于确保施工质量和安全性至关重要。
墩柱施工安全、技术三级交底(钢筋工)
（1）安全爬梯设计
墩身首件工程安全爬梯采用承插式脚手架搭设而成，该爬梯主要由立杆、横杆、斜杆、横撑、顶杆、底座、可调U托、脚踏板、梯子、踢脚板及其他配套构件组成。其中主要受力杆件立杆为外径48mm，壁厚3.5mm钢管加工制作而成。搭设尺寸为：横距为 1.2m，纵距为1.2m，步距为1.5m。连墙件采用竖向间距2.4m，水平间距3m。
接地装置完成后，要用电阻表测定电阻是否符合要求。接地板的位置，应选择人们不易走到的地方，以避免和减少跨步电压的危害和防止接地线遭机械损伤，同时应注意与其它金属物或电缆之间保持一定距离（不小于3m），以免发生击穿危害，在施工期间遇有雷雨时，脚手架上的操作人员应立即撤离到安全地方。
（4）工作平台及步梯注意事项
3.3安全交底
在工序开工前，针对“岩石爆破作业”、“人工挖孔”等进行专项安全技术交底。
3.4施工安全用电
（1）电工到位，并落实施工用电巡检要求，做好记录铺设。
（3）配电箱内确保“一机一闸一箱一漏”。
（4）配电箱门安装门锁，电工管理。
（5）配电箱外贴“当心触电”警示牌和责任人牌。
±10
（3）外观鉴定
①钢筋表面无铁锈及焊渣。
②多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。
2.墩柱施工技术要点
墩柱施工工艺流程见图1。
图1墩柱施工工艺流程框图
根据墩身位置和尺寸，用全站仪精确测定出其墩柱中心，然后在基础面放出墩柱纵横中心线（十字线）和模板外轮廓线的准确位置，接着用全站仪测出墩柱模板位置的控制点。
（3）《xxxxx高速公路（xx段）两阶段施工图设计》；
墩柱施工技术交底
墩柱施工技术交底一、墩柱施工前准备1、技术准备（1）施工前应熟悉图纸，了解设计意图，进行现场核对，并做好施工组织设计。
（2）对进场的道路、电源、水源进行检查和布置。
（3）施工前应进行测量放样，核定墩柱位置及高程。
（4）对各种施工用材料进行调查试验，确定材料供应方案。
2、材料要求（1）水泥：墩柱混凝土所用的水泥应符合施工图纸的规定，且不得低于325号。
（2）粗骨料：应采用质地坚硬的卵石或碎石，其粒径宜小于30mm。
（3）细骨料：应采用质地坚硬的粗砂或中砂，其细度模数应大于2.3。
（4）钢筋：墩柱所用的钢筋应符合施工图纸的规定，应有出厂证明书及复试报告单。
钢筋应具有足够的强度和数量。
（5）支模用的木板、钢管、扣件等应符合施工安全要求。
3、施工机具准备（1）拌和机械：采用强制式搅拌机。
（2）运输机械：混凝土运输采用翻斗车或输送泵。
（3）起重机械：根据需要选用不同吨位的起重机。
（4）其它机械：如平板振捣器、插入式振捣器等。
二、墩柱施工工艺流程及操作要点1、工艺流程施工准备→测量放样→模板安装→钢筋绑扎→混凝土浇筑→养护。
2、操作要点（1）测量放样：在已平整好的场地上进行测量放样，确定墩柱的中心位置及高程。
（2）模板安装：根据设计图纸安装模板，确保模板的稳定性和强度。
（3）钢筋绑扎：按照设计图纸要求绑扎钢筋，确保钢筋的数量、直径和间距符合要求。
（4）混凝土浇筑：混凝土应按照设计配合比进行拌和，浇筑时应分层进行，每层厚度不宜过大，以利于充分振捣密实。
混凝土浇筑时应连续进行，避免出现施工缝。
在浇筑过程中应注意观察模板、钢筋等是否变形或移动，发现问题应及时处理。
（5）养护：混凝土浇筑完成后应及时进行养护，保证混凝土表面湿润，防止出现干缩裂缝。
一般养护时间不得少于7天。
三、安全措施及注意事项1、施工前应对操作人员进行安全技术交底，加强安全意识教育。
2、模板安装时应遵守高空作业安全规定，并设专人指挥。
3、钢筋加工及绑扎时应遵守操作规程，避免出现工伤事故。
(完整版)桥梁墩柱施工技术交底
分项工程施工安全技术交底单（三级）墩柱模板安装示意图（2）模板制作墩身模板采用定型钢模。
钢模的材质为Q235，面板为6mm厚钢板。
模板焊缝须美观、整齐、不得有漏焊、假焊、裂纹、弧坑、气孔、夹渣、烧穿、咬肉等缺陷；飞渣和焊渣均要清除干净。
油漆喷涂要求色泽鲜明，喷涂均匀。
模板制作完毕后，表面平整度小于3mm，长宽尺寸允许误差±5mm，对角线长度允许误差±2mm，拼缝不大于2mm，各模板间接缝错不大于3mm。
a、模板刚度墩身模板的刚度是保证墩身外形尺寸和墩身模板多次周转使用的最基本条件。
为此墩身模板，我们平模采用6mm钢板做面板，角模也采用6mm钢板做面板，以及利于提高平整度和刚度的槽钢[8作模板小肋，模板大肋采用双[14a槽钢。
b、模板的分块及分节根据模板接缝越少，混凝土越美观的原理。
采用大块钢模，每一节段模板高3米，半圆形设置。
六、墩身混凝土工程（1）混凝土要求a、混凝土配合比要求①墩身采用C30混凝土。
②砼坍落度为16～20cm；粗骨料粒径5～31.5mm。
③具有缓凝和良好的泵送性能。
在钢筋班加工制作，钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行；整体吊装中系梁钢筋笼，为了防止钢筋笼在吊装时弯曲变形，吊装前用长方木纵向贯穿钢筋笼，与主筋绑扎牢固，吊绳拴紧在方木上起吊钢筋笼。
5、侧模安装侧模安装前均匀涂刷脱模剂，侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝要紧密，加垫橡胶条防止不漏浆。
模板各部位支撑、拉杆要稳固。
安装完毕后，仔细检查各部位尺寸以及稳定性。
墩柱中系梁抱箍安装示意图6、砼浇注砼浇注前，应报请监理工程师检查模板各部位尺寸是否正确，接缝是否严密，支撑、拉杆是否稳固以及钢筋、预埋件位置等是否正确。
以上各项全部符合设计要求后方可浇注砼。
待砼罐车运输砼到达现场、料斗或泵车送砼入模。
浇注顺序从与墩柱联接部位开始向两端分层浇注，砼振捣以砼面停止下沉,并无明显气泡上升、表面平坦一致为宜。
在灌注上层砼时，要将振捣棒插入下层砼内不少于10cm。
墩柱施工技术交底
墩柱施工技术交底一、施工准备（1）测量放样：首先要对设计图纸进行全面的审核、核算、测量仪器进行标定，确保测量精度。
对施工完的桩基中心坐标进行复测，并放出立柱轮廓线，确保立柱在同一方向不会出现偏差，测出地系梁顶面标高，控制好立柱高度，做好测量放样资料报监理批准后，方可进行下一道工序。
（2）模板制作模板根据全线的桥墩柱直径和施工总工期安排采用定型的钢模板。
组合钢模板拼装符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》（GB214）各种螺栓连接件符合国家现行有关标准。
由模板加工厂加工制作好后，拉至施工地点，模板进场后进行预拼装，检查模板各部尺寸，模板接缝及平整度。
检验合格后方可投入施工使用。
二、施工顺序施工工艺流程为：扎筋—→立模—→预埋pvc管（施工系梁）—→砼浇筑—→养护。
三、施工工艺流程图（后附）四、施工方案（一）、钢筋制做及安装圆柱墩的墩身主筋在钢筋加工场下好料，下料时，一定要根据墩身高度来统一计划下料，并且要符合施工规范要求，墩台身钢筋笼在加工棚集中下料焊接、绑扎成型，用吊车安装，墩台身钢筋与桩基础主筋连接，原则上墩身主筋采用滚扎螺纹套筒连接，接头按1米距离间隔错开，保证同一截面接头数不大于50%。
主筋和箍筋在工棚内加工制作，吊运上墩绑扎，箍筋搭接位置间隔错开。
在设有中系梁的位置，距离墩柱顶下1.12m横向布设一道φ110mm pvc管，待以后穿φ100mm钢棒施工盖梁所用。
1、钢筋按型号成批进场后，先进行钢筋的力学试验及焊接试验，合格后再进行制作。
首先组织有关技术人员对图纸进行校核，并学习相关钢筋制作绑扎的技术规范，再对每处钢筋制作机械进行调试。
2、墩柱钢筋笼在钢筋棚集中加工成半成品再用运输车运到现场进行绑扎。
3、焊工须持有焊工证方可进行施工，钢筋接头采用搭接端部预先折向一侧，使钢筋接合在同一轴线上，双面焊接长度不小于5d，单面焊接长度不小于10d，各种焊接材料的性能符合《钢筋焊接及验收规程》规定。
墩柱施工三级技术交底
墩柱施工技术交底1.1.1脚手架的搭设（1）材料要求钢管采用ф48×3.5mm钢管，钢管上严禁打孔；扣件采用铸铁制作的扣件，在螺栓拧紧扭矩达65N*M时，不得发生破坏。
脚手板采用竹架板或木板，所用材料检查满足要求后，才能使用。
（2）搭设要求立杆底部不得直接立在承台顶面或回填土中，必须垫通长木板，木板宽度不得小于20cm厚度不得小于5cm。
在立杆底部距地面30cm处脚手架必须设置纵/横向扫地杆，纵向扫地杆采用直角扣件固定在立杆上，横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆上方的立杆上。
脚手架排距、步距、层高按1.2m×1.8m ×1.5m布置，立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接，立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头不宜设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于50cm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3，搭接长度不应小于1.0m，采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于10cm。
纵向水平杆宜设置在立杆内侧，纵向水平杆接长采用对接扣件连接或搭接。
纵向水平杆的对接扣件应交错布置；两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不宜小于50cm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。
搭接长度不小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定。
主节点处须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点处两个直角扣件的中心距不应大于15cm。
在双排脚手架中，靠墩一端的外伸长度不大于20cm；作业层上非主节点处的横向水平杆，根据支承脚手板的需要在跨中设置一根；作业层脚手板应铺满、铺稳，且采用对接平铺，四个角应用直径1.2mm 的镀锌铁丝固定在纵向水平杆上。
脚手板按每3米高铺设一层,根据作业层高度可适当调节脚手板铺设层,但应征得相关负责人员的同意。
墩柱施工三级技术交底
墩柱施工三级技术交底墩柱施工三级技术交底一、引言墩柱施工是建筑工程中重要的环节之一，对于建筑物的稳定性和承载力有着至关重要的作用。
为了确保墩柱施工的质量和安全，本文将详细介绍墩柱施工的三级技术交底内容，为施工技术人员提供参考和指导。
二、墩柱施工基本知识和技术要点墩柱施工是指通过搭设支架和模板，浇筑混凝土或采用预制构件拼装等方式，建造墩柱的过程。
墩柱是桥梁、高层建筑等工程中的重要支撑结构，对于保证建筑物的稳定性和承载力具有重要意义。
在墩柱施工过程中，技术人员需要掌握以下基本知识和技术要点：1、熟悉墩柱的种类和适用范围，如圆形、方形、矩形等不同形状的墩柱，以及单柱、双柱、多柱等不同的组合形式。
2、掌握墩柱施工的流程和工艺要求，包括支架和模板的设计与搭设、混凝土的搅拌和浇筑、构件的拼装与固定等。
3、了解墩柱施工中的安全注意事项和风险控制措施，如支架和模板的稳定性、混凝土浇筑的速度和振捣方式、施工过程中的安全防护等。
三、墩柱施工中常见的问题和解决方法在墩柱施工过程中，经常会出现一些问题，如模板变形、混凝土裂缝、支架失稳等。
这些问题不仅会影响施工进度和质量，还会增加安全隐患。
以下是常见问题和相应的解决方法：1、模板变形：为了方便施工，通常会采用钢模板或木模板作为墩柱的模板。
但在使用过程中，模板容易受到外力的作用而产生变形，影响墩柱的形状和尺寸。
解决方法是选择质量合格的模板，并在使用前进行充分的检查和维护。
2、混凝土裂缝：在混凝土浇筑过程中，由于水化热、收缩徐变等因素的影响，容易导致混凝土产生裂缝。
解决方法是在混凝土配合比设计、浇筑方法、养护等方面采取有效措施，如采用低水化热水泥、添加减水剂、加强养护等。
3、支架失稳：在搭设支架时，如果支架的承载力和稳定性不足，容易导致整体或局部失稳，从而引发安全事故。
解决方法是选择合适的支架形式和材料，并进行充分的计算和分析，确保支架的承载力和稳定性满足要求。
四、墩柱施工三级技术交底的要求和注意事项为了确保墩柱施工的质量和安全，施工技术人员需要严格遵守三级技术交底的要求和注意事项，具体如下：1、施工前，技术人员应熟悉施工图纸和技术规范，明确墩柱施工的技术要求和质量标准。
墩柱施工技术交底(三级交底)
墩柱施工技术交底
（4)、模板安装
①、模板的打磨
模板在使用前,应对模板表面进行除锈、磨光。
为保证砼外观质量，必须用砂轮磨光机打磨2～3次，直到模板表面发光，无暗黑色斑与锈迹为止。
模板去污后，统一采用符合相关规范的脱模剂涂刷，涂刷时要轻、薄及均匀，以保证混凝土表面颜色一致。
②、模板的吊装
墩柱模板采用定型钢模进行拼装，采取螺栓连接。
模板安装采用25t吊车配合人工进行吊装，将立柱模板吊起，在模板底面贴上双面胶，套入立柱钢筋笼,人工配合吊车对中立柱边线，并用全站仪调整横、纵方向及垂直度（模板的接缝控制在1mm以内，模板的错台控制在2mm以内;用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度,用铅锤仪校正模板的垂直度，施工中严格控制轴线偏位在8mm以内），复核无误后用缆风绳锁定模板；背杠螺杆加固，保证砼施工时模板不移位；墩身最上一层模板必须加设拉杆支撑，防止模板变形；在墩柱钢筋底四周焊口撑，对模板四周底部进行定位。
模板组合完毕后,在模板与承台预埋件之间各张拉4根缆风钢丝绳，用链葫芦进行调整。
并测量标出墩柱顶标高线.
模板加固示意图。
墩柱交底(通用)
(公司级)墩柱施工技术交底书交底人：接受交底人：交底日期：年月日罗阳高速公路T4同段桥梁工程墩柱施工三级交底施工单位贵州省公路工程集团有限公司监理单位广东华路交通科技有限公司一、人员要求：各人员要服从管理人员根据需要安排工作。
二、施工技术要求：（三）墩柱钢筋的施工1、钢筋下料钢筋按设计长度进行下料加工，下料前认真审核每一型号钢筋长度、规格等。
钢筋采用钢筋切割机下料，严禁用氧气切割。
Ⅰ级钢筋采用卷扬机冷拉调直后再下料。
2、墩柱钢筋焊接、绑扎从钢筋加工场将加工好的半成品、成品钢筋骨架、钢筋笼运至施工现场，与桩基钢筋、墩身第一次预埋钢筋进行搭接绑扎或接长。
绑扎墩柱主筋前，环绕墩身采用脚手架搭设操作平台，按每2m高设置一层工作平台。
钢筋安装应按设计图纸和规范要求进行施工，钢筋品种、规格、数量、形状、位置、接头等均应符合设计图纸和施工规范的要求。
为保证立柱墩身与桩基主筋的对接质量，其搭接部分采用单面焊焊接牢固，保证焊缝饱满、平整、无明显坑凹。
墩柱钢筋伸入墩台帽部分暂不做成折线，待墩柱浇筑完成后再冷弯到设计位置。
采用锤球或经纬仪随时检查墩柱钢筋骨架垂直度。
当墩身钢筋采用帮条焊接时注意不得烧伤主筋，焊接地线应与钢筋紧密接触，焊接过程中应及时清除焊渣，焊缝表面光滑，焊缝余高应平整过渡，弧焊余坑应填满；帮条焊应采用双面焊，条件不允许时采用单面焊，HRB335、HRB400、RRB400单面焊不小于10d,双面焊不小于5d,(d为钢筋直径)，焊缝厚度不小于主筋的直径0.3倍，焊缝的宽度不小于主筋直径的0.8倍。
薄壁墩钢筋箍筋采用现场绑扎法。
钢筋绑扎采用直径0.7～1.2mm的扎丝隔点进行扎结，确保钢筋骨架绑扎牢固，以保证在混凝土浇筑过程中不发生大的变形。
薄壁墩钢筋的施工分三个阶段。
第一部分在承台施工时预埋，主要包括墩周布置的直立主筋、联系和构造钢筋，当桥墩高度小于6m时，直立主筋一次预埋到位，墩柱施工时不再接长；高度大于6m的桥墩，直立主筋预埋后的露出长度不宜超过1.5m，以方便接长作业。
系梁墩柱三级技术交底
桥梁系梁施工技术交底
建设项目：成武高速公路CW15标合同段合同号：CW15 施工单位：中交二公局第三工程有限公司编号：
接受交底人签名：
系梁施工技术交底
关于现场管理施工的几点意见
为保证工程施工质量，加快施工进度，加强施工现场的管理，对现场技术管理人员，施工队，及与现场施工密切相关的项目部各部门提出几点意见：
1、现场技术管理人员，必须严格按项目部规定的岗位职
责及规章制度开展工作。
2、如果施工队以实际行动不配合项目部现场管理人员，那
么现场管理人员则可用罚款或以实际行动停止对所管施
工队的管理。
3、如果施工队采用恐吓，辱骂，殴打现场管理人员的行为，现场管理人员将利用《劳动法》，《民事诉讼法》等法律法规维护权。
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墩柱施工技术交底
注意：①、钢筋切丝时，必需切除钢筋头以保证丝口质量。
同时，施工禁止用“Z”字开头的焊条。
②、钢筋焊接时单面焊长度为10D、双面焊长度为5D，钢筋搭接长度为35D。
（4）、模板安装
①、模板的打磨
模板在使用前，应对模板表面进行除锈、磨光。
为保证砼外观质量，必须用砂轮磨光机打磨2～3次，直到模板表面发光，无暗黑色斑与锈迹为止。
模板去污后，统一采用符合相关规范的脱模剂涂刷，涂刷时要轻、薄及均匀，以保证混凝土表面颜色一致。
②、模板的吊装
墩柱模板采用定型钢模进行拼装，采取螺栓连接。
模板安装采用25t吊车配合人工进行吊装，将立柱模板吊起，在模板底面贴上双面胶，套入立柱钢筋笼，人工配合吊车对中立柱边线，并用全站仪调整横、纵方向及垂直度（模板的接缝控制在1mm以内，模板的错台控制在2mm以内；用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，用铅锤仪校正模板的垂直度，施工中严格控制轴线偏位在8mm以内），复核无误后用缆风绳锁定模板；背杠螺杆加固，保证砼施工时模板不移位；墩身最上一层模板必须加设拉杆支撑，防止模板变形；在墩柱钢筋底四周焊口撑，对模板四周底部进行定位。
模板组合完毕后，在模板与承台预埋件之间各张拉4根缆风钢丝绳，用链葫芦进行调整。
并测量标出墩柱顶标高线。
模板加固示意图
③、模板的质量控制
立模要求拼缝严密不漏浆（拼缝不严处贴模板专用橡胶条、双面胶），同时模板表面平整度（≦5mm)应在规范要求范围内；模板各部件加固牢固；模板自身的竖直度及中心位置准确无误；模板表面脱模剂涂抹均匀、无污物。
当有污渍时，须重新清理再涂抹脱模剂。
(5)、混凝土浇筑
①、混凝土由中建六局提供，搅拌站集中拌合，罐车运输，吊车吊料辅以串筒入模分层浇筑，下料高度不超过2米，插入式振捣器振捣。
②、墩柱混凝土在浇筑中应按一定厚度、顺序分层浇筑，每层厚度不宜超过30cm，先浇中间后浇回角，应在下层砼初凝前浇筑上层混凝土，采用振捣器振动捣实。
使用插入式振动器时，快插慢拔，移动间距不宜超过振捣器工作半径的1.5倍，与模板保持5～10㎝的距离，插入下层砼5～10㎝，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋，对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，即砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆，混凝土浇筑要连续进行。
因故必须间断时，其间断时间要小于前层混凝土的初凝时间，若超过初凝时间，须采取保证质量措施或按施工缝处理。
在砼浇筑过程中，注意观测模板情况，如有变形或移位要立即校正加固，处理后方可继续浇筑，在浇筑过程中砼的坍落度在设计范围内适当调小。
如出现泌水较多现象，须在不扰动已浇筑砼的情况下采取措施进行排水，查明原因减少泌水后方可继续浇注砼。
③、为防止墩柱模板胀模，混凝土每浇筑4m～6m必需间隔30min左右。
浇注快完成时注意砼用量，避免柱顶砼超高或过低以及砼浪费现象。
（6）、拆模及养护
混凝土浇筑完成后进行养护，达到拆模强度后拆除模板，拆模板时要注意对成品的保护，同时防止模板变形，模板拆除先上后下，拆下的模板要及时清理干净，严禁使用大锤敲打，且拆除后按编号摆放整齐以备再用。
墩柱模板拆除后，继续加强对墩柱的养护，用塑料薄膜包住，顶部用土工布覆盖，按时从墩顶浇水，为保持砼面湿润，养护时间不少于7天，确保墩身质量和美观。
对于分两次浇筑的墩身，应是先浇筑的先养生，后浇筑的后养生，避免时间差造成的漏养。
（7）、质量检验标准。