考驾照的心得体会通用8篇

考驾照心得体会8篇

考驾照心得体会8篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作计划、工作总结、述职报告、合同协议、演讲致辞、条据文书、心得体会、策划方案、教学资料、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays, such as work plans, work summaries, job reports, contract agreements, speeches, documents, insights, planning plans, teaching materials, other sample essays, and more. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please stay tuned!考驾照心得体会8篇想要写出一篇给人更多动力的心得体会，就必须有一个合理的观点加持，心得体会是现代社会中我们用于记录自己感受的应用文体，以下是本店铺精心为您推荐的考驾照心得体会8篇，供大家参考。

考驾照体会心得(优质15篇)

考驾照体会心得（优质15篇）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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考驾照经验心得体会范文

考驾照经历心得体会范文考驾照经历心得体会范文1.纪念我辛苦考驾照。

2.给还在努力考驾照的兄弟姐妹们做个参考。

1月份因为工作地点的调整，我每天花在上班路上的时间将近2个小时，这样的时间消耗逼迫我去考一本驾照，所以2023年1月分我通过驾校报了名，中间又隔了一个春节，3月底才考出科目一，考科目1之前，我很紧张，花了很多时间书，做了很多题目，但是考了之后发现很简单，只花了15分钟就把题目做完了，所以这里的重点是多做题！！再看书，不然纯看书再做题会头大。

4-10月份开场去驾校学车，因为本人工作原因，都是周日休息，只能周日去学，周日学车的人很多，一般要等上很久才能开上十几分钟，过了1个炎热的夏季，我才真正纯熟掌握了科目二的倒桩，然后跟场地教练说我想考科目二了，为什么只练了倒桩就可以找教练报名？教练的答复是科目二最难的就是倒桩，倒桩纯熟了，其他在考试前练习就够了。

驾校替我预约了考试时间，是10月份的一个周1，周1的好处很多，可以不用请很多天的假，去考试场地花钱练习，我花了1天时间在驾校练习S弯，上坡起步，直角转弯，侧方停车，周末2天时间在**堰山练习同样的科目，我记得**是每小时80元，教练让我们早上5点在驾校等他，他接我们过去，大概六点左右到了考场，那时练习的人不是很多，果然是老教练，绝对是明智之举，清晨的考场还是比拟空荡的，我们三个学员就有充足的时间进展整套练习，整个流程从发车位置，倒装，侧方停车，S弯，上坡起步，直角转弯一气呵成〔当然中间没少挨教练的骂〕，到了早上9点的时候，光1个S弯就有很多车在等，这样等会花很多时间和钱。

就这样我们练习了2天时间，到考试那天，我们就稳稳当当的考过了所有科目。

这里要讲到技术和运气问题，因为有些考生车子比拟灵敏，有些考生会很紧张，这都难免，我也一样，紧张的原因是练习时间不长就____，技术不纯熟，导致自信缺乏，所以在有限的时间练习中一定要听教练的话，甚至可以录音录像，回家之后自己回味一系列的技术动作。

2023驾考心得体会（范本7篇）

2023驾考心得体会（范本7篇）本文是关于“驾考心得体会”的首篇介绍。

在面对困难时，我们常常可以激发出新的想法，并将它们记录下来，这对我们来说是很有益的。

在学习过程中，我们也需要将自己的感悟和体会记在笔记中。

请注意，本文仅供参考之用。

驾考心得体会篇14月1日，怀着激动紧张的心情参加了场地考试，考试还算顺利，其中有些需要注意的事项，在此将个人考试中的一些心得体会写下来，希望对大家的考试有所帮助。

早上9点多，我们就到了双福场地，场地还有其他驾校的学员在考试，我们只有坐在外面默默等待，也许是身临现场的缘故，发现一些学员越等心理越发慌，这可不是个好的心理表现，场地考试考的不仅仅是技术到不到家，更多的是考查个人的心理素质。

废话不多，下面介绍场地考试。

以下是科目二考试流程图：1、上车及车里准备引车员将车开到起考点，学员将身份证拿与引车员并签字后，引车员提示上车考试，上车后系好安全带，调整座位、后视镜到自己练习时候的位置，后视镜在侧方位、S型曲线中作用重大，建议大家以车门把手作为参照，记好车把手在后视镜中的上下、左右间的距离。

做好相关调整后，挂档，松手刹，放离合，慢慢开动车子，按照路上指示的箭头行驶，并根据电脑提示音行进。

总体来说，车内座位感觉和练习时候的车不一样，感觉稍微有点偏低，也许这是换了车的缘故，另外，考试车辆离合不太好使，这一点得注意，很可能导致考试中途停车，尤其是侧方位时候。

方向盘很灵活，感觉不用出力也可以打转，这要求考试中要保证方向盘的稳定，切不可左右摇动！2、陡坡定点停车起步陡坡图如下所示：个人觉得陡坡比路丰训练场地的要长，只要按照老师的方法，应该是问题不大。

共有三个考试坡道，引车员会给指示到哪个坡道考试，上坡时候不能压线，速度尽量可以慢些，停车之后，车内语音提示会提示停车是否准确，有扣分的还会给出扣分原因。

听到指示音后即可打左转向灯，离开陡坡考试，进入下一项考试。

为了不让车子下滑，停车时候可以不用把离合踩死，上坡时候采用的是半离合状态，在这种状态下直接踩刹车也可以把车子制动，制动后只有慢慢松开刹车，车子就会向前驶进。

驾考心得体会范文（精选4篇）

驾考心得体会范文（精选4篇）驾考范文篇1决定参加国际内审考试是一个很偶然的机会。

报纸上一个不大的角落看到相关的报名介绍，因为其考试涉及内容的与众不同吸引了我。

从简单的考试内容中我感觉到这个考试更侧重了能力的测试，它要求既有一定的会计基础知识又要有很好的计算机应用能力另外有要对于审计的内部控制制度有—定的了解。

经过一番咨洵和考虑，我决定报考该考试。

由于我报考时已经参加了工作，而且工作的强度也比较大。

因此业余时间是唯—能够看书学习的机会。

所以找对于考试通过并不是抱很大的希望，只是觉得以考试促进学习提高能力也是很好的。

但经过一番学习后，我对书中涉及的知识产生了浓厚的兴趣，并且对于考试充满了信心。

由于工作忙我也没有时间参加任何的辅导班，只有靠自己摸索领悟了。

我本身是学习会计电算化的，凭着以前打下的学习基础上几个月的努力，我在考前对于考试还是有几分把握的。

另外在最后两周内，我主要以发下的练习题和案例为主，多看多练，考试时以一种很平和的心态去面对，说心里话第一门考下来我觉得没有把握，许多题目都觉得拿不准，但后面两门我就很好的凋整了心态，以一种平静心态去应对，最后的结果还是令我很开心的，我也没有想到会一次都能通过，所以我这里只是简单的介绍一下我的考试的过程和体会。

希望能对参加的考生有所帮助，希望大家也能够通过考试，而最重要的是从考试中获取更多的知识。

驾考心得体会范文篇2首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。

(1)从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。

(2)向考官报告：“考官你好，驾校学员请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。

(3)调整座椅，后视镜，然后系好安全带。

向考官报告：“准备完毕，请求考试”(4)考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。

如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行。

(5)根据路面情况加档。

一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。

驾考心得体会

篇一：考驾照心得体会考驾照一. 直线行驶的细节1）起步：上车后左脚前脚掌用劲把离合器踩到底，然后移动档位（一档，或者倒档其中在选择倒档的时候要往下按这档杆移动到倒档位置），然后按着手刹上部按钮向上用劲拉再向下放下手刹完成起步前的动作；2）倒车：看倒车镜边缘左下角的棱角在道路的左侧线即保持车辆左侧轮子与道路左侧线30cm，如果此时没有达到则要在倒车时及时的纠正，倒车开始时，要缓慢的松下离合器等到车子达到所要速度时保持离合器位置，千万不能急松3）行进中：及时的转动方向盘使车子到达预定的轨道之中，方向盘的设定符合人机工程，即可以按照需要转动方向盘（离线近时向反方向打方向，离线远时近打方向盘，不过要及时的归正方向盘）4）前进时：车子的左前角要在道路左侧线上即可保持离线30cm5）停车时：要把离合器踩到底，待到车辆前沿与道路终止线重合时踩下刹车，然后把手刹拉上停车制动，最后再把档位归到空挡，前往不能把顺序搞错，否则将来到半坡启动时将出现问题二. 直线行驶的细节1）关于离合器：在有效刹车距离时离合器一定要猛踩到底，然后在缓慢的踩住刹车2）安全距离：开车时一定要注意安全，开车不是开玩笑，一定要和所有人与物体保持一定的安全距离3）关于方向盘：一定要及时归正，注意倒车镜中车体与边线的平行位置，如果没有平行要及时的调整，大胆放松的的使用方向盘，及时地把车打正三. 直线行驶的细节1）关于停车：停车时把离合器猛踩到底，然后缓慢踩下刹车，再拉下手刹，最后一定不要忘记摘挡即把档位拉到空挡，否则车即将有突然一动的猛拽力使车子熄火2）注意倒车时后方物体：左后方看倒车镜，看车身是否与道路边线平行，右后方需要向右回头观看3）倒车时一定要注意平稳为以后的倒库做准备四.倒库的细节1）倒长库：首先把车身调正（尽量和道路的左边线平行），然后深踩离合挂倒档，然后松离合至半联动，缓慢倒车，此时身体保持正直向右后方观看倒车情况，等到车子倒到后门车窗锁左边框区域在3号和4号对角杆延长线时踩刹车停止（此时观看时一定要保持身体的正直否则会出现很大的偏差），此时迅速向右打死方向盘（大概是一圈半不到两圈），然后再缓慢松离合至半联动状态缓慢倒车，此时眼睛要看着右后方的三角车窗观察中杆与车子的位置，如果位置较近则停止倒车原路返回重新调整，如果位置适中则可继续倒车，待到车身与车库线快要平行时此时要看左边倒车镜观看车身与1号杆的位置，如果离杆较近，则向杆的方向适当的打方向盘进行修正，从左倒车镜中观察等到车身与车库边线平行时，迅速把车头打正（即向左打一圈半方向盘）然后缓慢的倒车在倒车过程中不断的修正与边线的距离，尽量要车身与车库边线保持30cm，倒入库底2）出车库：出车库时看左右观看车库的杆是否刮碰，当驶离车库时要时刻注意1号线，当车前部就要盖着1号线时迅速向左（右）打死方向盘驶出车库3）倒短库：前几步和倒长库一样，当车子倒到车前窗锁、1号杆和6号杆在一条直线上时向左打死方向盘（一圈半），以后几步和倒长库类似五.倒库的细节1）打死方向盘后握紧方向盘，不能在行进中继续打，否则车子将要纵向平行移动2）针对方向盘：大胆的去使用不要一回一点，那样的话在有限的场地将很难及时的修正方向六.倒库的细节1）关于直线道路上车身的修正：向车头歪的相反方向打方向盘，方向盘打得越狠打得越急，则会修正的越快，不要只是眼睛紧盯车方向盘和倒车镜，要自然放松，倒车镜只是确定对车身的修正情况2）关于方向盘的归正问题：一直找不到太好的方法，现在只有去不断的尝试去寻找方向盘的控制感觉3）方向盘打死的位置：提前要比晚了好，提前的话有可能撞到中杆，晚了则撞到边杆，提前打的话，在倒车的途中可以根据中杆的位置，向远离中杆的方向打方向盘知道不撞杆，然后再打死方向入库，最后从倒车镜中观察车身与边线的位置，及时地打正方向盘，然后倒车4）在车库中修正车身与边线的距离时要大幅度的去打方向盘，但是前提要小距离的运动车子七.倒库的细节1）关于入库的点：提前打一点比晚一点好，不过最好还是正照点2）关于何时回方向盘：当中杆刚好从三角窗口消失时看倒车镜及时回正方向盘，如果离中杆近，要立即向中杆的反方向打方向盘进行修正，此时车子的速度一定要慢，等到离中杆位置适中时，立即向中杆方向打死方向盘，看倒车镜，等到车身和库线平行时回正方向盘，倒入车库3）关于入库时离库线一方较近时的修正:当车子前盖进入车库时，迅速大幅度的向近库线的反方向打方向，然后及时的打正，千万不能压库线，否则得不偿失4）关于方向盘的控制：一定要大胆的大幅度的尝试八.倒库的细节1）方向盘的打正：练得多了凭感觉，尝试着溜距离找感觉2)进库时机：提前打比晚打好，当车尾斜插车库时，位置就差不多了，然后从倒车镜看与中杆的位置位置近了，向中杆的反方向大幅的的打方向盘（此时车速要慢），然后再向中杆方向打死方向盘直到车身与库线平行开始倒车；位置远时要始终打死方向盘，不过撞杆的几率会很大，最好开回起点3）在库中修正方向盘时：幅度要大，要快，距离要短4）关于学习心态：一定要大胆快速，专注，这样才不会迷篇二：驾照学习心得学习驾照体会近一个月来，一直在为学习驾驶而忙碌，经历了才知道炎热的夏日学习驾照真是辛苦。

考驾照个人心得体会五篇

考驾照个人心得体会五篇上坡停车时有些看杆子，笔者看左后视镜连接处下边缘过第二道线立即踩离合、刹车停车，拉手刹，打左转向灯、喇叭，松刹车加油，缓慢抬离合前行，上坡起步就算成功。

4、直角转弯直角转弯时车辆尽量靠右，但不要压线，看见车头和前边线重合或自己和直角对齐时立即向右打死，转过后方向回正直行。

5、曲线行驶曲线行驶时车辆靠右，调整方向让左车头沿着右边线行驶，转过后看左车头或清洗玻璃的喷嘴沿着右边线行驶就可以了。

在行车时尽量要慢，考试车质量一般，在行驶时尽量不要踩刹车，很容易熄火，方向也不要打的太死，同样容易熄火。

在考试时倒库和侧方停车倒车时没有要求打转向灯，但是最好养成习惯，打上转向灯。

三、科目三考试科目三就是路考。

过了科目二就要上路开车了。

在练车时要调好后视镜，上路的后视镜和场地的不一样，要看见车身和侧后方，不一定看见车轮。

练习时要及时听教练要求，做好换挡、减速、转弯、打转向灯等操作，体会教练意图，多做练习。

考试时不要紧张，按照考官要求做好操作就会过关。

四、科目四考试科目四就是文明驾驶考试，50道题，每题2分，90分及格。

平时多做练习，大部分都会顺利过关。

五、宣誓考完科目四，就已经算是合格的机动车驾驶员了。

要在工作人员的带领下统一宣誓。

六、安全教育宣誓后，要进行安全教育，就是观看安全教育影片。

造成车祸的主要原因是超速、疲劳驾驶、酒驾，看后很受教育。

不过在动画制作的新疆的事故中，出现了一点小小的错误：两次应该出现限速40标志，标志牌应该为红色，影片中出现的是黑色，那是解除限速标志符号。

通过考驾照笔者觉得开车就是要“在正确的时间地点做正确的事”，既不能早一秒也不能迟一秒，既不能多打方向也不能少打方向，要做好预判，及时、准确、正确的采取措施。

考驾照个人心得体会3考试顺利通过了，哈哈~~这个耗人的驾驶执照我终于搞定了，轻松，高兴! 当初决定考驾照没有什么特别的原因，首先，自己马上要毕业了，趁现在有时间，有条件，考一个也无妨。

考驾照学习心得体会

考驾照学习心得体会【篇一：驾驶培训学习心得体会】驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。

“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。

有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。

【篇二：驾照学习心得】暑期淮工驾校学车心得体会没学的时候，我认为学习驾照很容易，其实并非易事。

2023年驾校学车心得体会范文通用6篇

2023年驾校学车心得体会范文通用6篇2023年驾校学车心得体会范文通用6篇1随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。

首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。

通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。

毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。

我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，.好在教练余师傅很有耐心，一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。

在教练的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二桩考这关也顺利通过了。

紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，这关练习也很有趣，教练张师傅教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，车开的也很顺畅，几乎每个位置都能走到点。

教练说我练得可以，这几天就可以考科目二场地考了，感觉很紧张，又很高兴，紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺，高兴的是很快就考试了，考过后马上就可以进行上路练习了，上路开车是我一直期待的。

通过这一个多月的练车，觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。

然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。

付出总会有回报!从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结，在以后的上路练习也是一样。

学车心得体会范文（精选15篇）

学车心得体会范文（精选15篇）学车范文篇1如今,我已经能自己一个人开车上路了,行车过程中,不再紧张,完全象个"老司机"。

想想从开始学车时的理论考试、压直线、倒直库、倒弯库、扳库、综合驾车考试、拿到驾照、到自己驾车上路，从驾车上路时的息火与心情紧张，到自己能象个"老司机"一样开车上路，这个过程是自己用心在做的一个过程，所以有很多的感悟.刚开始学车，我从没摸过车，考完理论课到学驾驶课时，看到别人能自由的压直线，当时我就想，自己能象这些人一样压直线该多好，经过两天的直线驾驭，我完全做到了.下一步就是学倒直库，学倒的前几天，老是压线，老是挨教练的批.后来通过努力，自己也能做得很好.弯库练了有一周，也能做得很好，虽然中间有车碰库杆的难挨过程.后来的整套驾库驾驶流程我也很好得做到了.由于平时学车努力认真，所以考试我都一次性通过.驾照拿到了，实际驾车上路也是一个问题.5月份的那陈子，公司的司机有事，没人开车，公司又有事要去中牟，怎么办?后来我直接给老公说，我开车去吧，当时老公与很提心我是否能开?我给老公很干脆自信的说，没事，走罢.说实话，其实当时我心里也没底。

于是我驾车从中原路穿过二七广场，向中牟方向走去.车走至中原路地下立交桥走坡路段时遇到了红灯，我一踩刹车车停了，但是路况是上坡状态，由于自己不会用手刹，车一直往后倒，怎么办?我的车后屁股离后面的公交车的脸仅有一尺多的距离，后面的公交车司机一直按鸣笛，旁边车道上的人也在看我...由于平时坐车时留意过别人在这种情况下是怎么运用手刹的，情急之下.我把手刹拉了上去，嗨，你也别说，车停了下来.停是停下来了.过一会绿灯亮了，车要走，我可不知道开始行车怎样放手刹.绿灯亮了，我的心跳得很厉害.弄了几下，在老公的鼓励壮胆下，慌乱之中车竟然走了.抬头一看前面的车都在拐弯，我知道自己站错道了.老公说没事，往前走...就这样我在郑州火车站人多的地方又兜了一圈，由于自己对脚下油门啊、刹车啊、离合啊运用得又不是很熟，其中息了几次火，遭到了后面车辆的鸣笛(虽然郑州禁笛)，行了1个个多小时，车终于到了中牟。

学车心得体会（通用8篇）

学车心得体会学车心得体会（通用8篇）当我们有一些感想时，马上将其记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。

一起来学习心得体会是如何写的吧，以下是小编收集整理的学车心得体会（通用8篇），仅供参考，欢迎大家阅读。

学车心得体会篇1随着社会的进步发展，机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能，越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，而我也在今年有了一个机会学习驾照。

我学习的驾校是云大驾校，管理水平和师资条件在当地都是一流的。

这次在驾校学习的经历让我学到了很多，我相信这样的经历定会使我受益终生！起初，自认为学习驾照很容易，其实并非易事。

理论考、五项、路考，每一考都不是容易的。

况且汽车驾驶容不得半点马虎，必须脚踏实地，因为这绝非儿戏，无形之中就有种压力和责任。

教练耐心指导，仔细讲解每一个动作的要领，因人施教，使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。

我学会的不仅是驾驶的知识，更有为人处事的道理。

在这里我最想感谢的是我们的教练，是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。

在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫责任，什么叫将心比心，什么叫兢兢业业。

另外还要感谢通过学车认识的几个朋友，在与他们相处的时间里，我很快乐，我相信我们都收获了人生中的友谊。

取得驾驶证是我的目标，但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。

更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要安全驾驶，文明驾驶。

感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会，感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲！我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财，做文明人，开文明车！学车心得体会篇2回首暑期，不满意。

每天的日程，大部分时间在福州学车。

感慨万千，没有悔恨？幸运的是，今年夏天坚定了目标，花费的时间去学开车。

这应该是唯一让你欣慰的。

随着夏季的是几乎没有。

驾考体会心得体会(4篇通用)

驾考体会心得体会(4篇通用)驾考体会心得体会(篇1)当我拿到驾照的那一刻，心中涌起一股莫名的激动。

回想起整个驾考过程，真是感慨万分。

这篇文章，就让我分享一下我的驾考体会。

我对驾考的态度是既充满期待又有些忐忑。

期待的是，驾照是我追求自由、独立的重要标志；忐忑的是，我听说驾考很难，担心自己过不了关。

报名之后，我意识到自己不能光是等待，需要主动去学习。

于是，我买了一些驾考教材，开始在家里自学。

在练车的过程中，我遇到了很多挑战。

最让我头疼的是倒车入库，每次都觉得手忙脚乱，无法准确控制车辆。

但是，我没有放弃，每次失败后都总结经验，再接再厉。

同时，我也发现了自己的很多不足，比如对交通规则理解不深、换挡不熟练等。

为了克服这些不足，我经常向教练请教，努力学习各种驾驶技巧。

考试那天，我既紧张又兴奋。

上车后，我按照教练教的要点，认真做好每一个动作。

当听到考试合格时，我简直不敢相信自己的耳朵。

回想起来，我的驾考之路虽然曲折，但正是这些经历让我更加成熟、更加自信。

通过这次驾考，我深刻地认识到做任何事情都要有恒心和毅力。

在驾考过程中，我曾多次遇到困难和挫折，但我始终坚信只要努力，就一定能够成功。

同时，我也明白了学无止境的道理。

在驾驶中，还有很多技巧和规则需要我去探索和学习。

对于未来，我打算进一步提升自己的驾驶水平。

我相信在不断地学习和实践中，我能够成为一名优秀的驾驶员。

此外，我也希望通过分享我的驾考经历，能够鼓励和帮助更多的人顺利通过驾考，实现自己的驾驶梦想。

在未来的驾驶生涯中，我会时刻牢记安全第一的原则。

无论何时何地，我都会严格遵守交通规则，保持良好的驾驶习惯。

同时，我也将不断地学习和探索新的驾驶技巧，提高自己的驾驶能力。

只有这样，我才能在复杂的路况和多变的环境中游刃有余地驾驶。

最后，我要感谢教练和工作人员在整个驾考过程中的指导和帮助。

没有他们的耐心指导，我不可能顺利地通过驾考。

同时也要感谢家人和朋友们的支持与鼓励。

正是他们的支持让我在遇到困难时坚持不懈地努力下去。

驾校学车心得体会范文

驾校学车心得体会范文在日常生活里,开车是一项必不可少的技能。

然在日常生活里,开车是一项必不可少的技能。

然而,学车的过程虽然辛苦,但是学员的学车糗事还是令人莞尔一笑。

以下是店铺为大家整理的关于驾校学车心得体会范文，给大家作为参考，欢迎阅读!驾校学车心得体会范文篇1一个多月过去了，学车生活也随之结束了，想着马上就可以拿到驾驶执照了，心里免不了有几分激动!回首这一个多月，充满了汗水、兴奋、紧张、激动、难过、快乐和喜悦，呵呵，什么都体验了!付出总会有回报!从报名开始，到理论考试，再到场考，还有最后的路考，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。

同时，在老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质地飞跃，并顺利通过了各个科目的考试，达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。

在此，要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助，使我成为了一名合格的驾驶员。

通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要，也曾目睹了车祸的惨状，损失地不止是金钱，更甚者失去幸福、失去生命，这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!虽然，通过了考试，可以拿到驾照了，但是，我觉得自己的道路经验还很欠缺;对各项交通法规规定地认识和理解还不够深入;对车辆地了解和操作还不够全面、不够熟练。

我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。

生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们地举手投足之间!去年7月份考了科目一交规后。

一直到今年2月才考过了科目二倒桩，由于没有时间练车和一些原因。