提高隧道光面爆破
关于隧道全断面开挖中光面爆破技术的应用探讨
关于隧道全断面开挖中光面爆破技术的应用探讨1. 引言1.1 研究背景隧道施工是隧道工程建设的关键环节，而针对隧道全断面开挖中的光面爆破技术的应用研究，则成为了当前隧道工程领域的热点之一。
隧道全断面开挖中的光面爆破技术能够有效提高爆破效率，减少对周边环境的影响，降低施工成本，因此备受工程实践者的关注。
目前对于隧道全断面开挖中光面爆破技术的研究仍处于初级阶段，有待深入挖掘和实践。
本文旨在通过深入的探讨和分析，全面了解光面爆破技术在隧道工程中的应用现状，为推动这一领域的发展贡献力量。
的探讨将有助于我们更加深入地理解光面爆破技术在隧道全断面开挖中的作用和意义。
1.2 研究意义隧道全断面开挖中光面爆破技术的应用探讨是当前隧道工程领域的研究热点之一。
研究该技术的意义主要包括以下几个方面：光面爆破技术可以提高工程施工效率。
传统的隧道爆破技术存在安全隐患、成本较高等问题，而光面爆破技术可以有效减少作业时间、降低工程成本，从而提高施工效率。
光面爆破技术能够减少对周边环境的影响。
隧道开挖过程中常常伴随着噪音、震动等环境污染问题，而光面爆破技术可以减少爆破震动、噪音等对周边环境的影响，有利于保护周边生态环境。
光面爆破技术还可以提高施工质量。
该技术可以控制爆破适应面的几何形状和平整度，使得开挖断面更平整、更规整，有利于后续施工工序的进行，提高工程质量。
深入研究隧道全断面开挖中光面爆破技术的应用是十分重要和必要的，可以有效推动隧道工程领域的发展和进步。
1.3 研究目的本文旨在探讨隧道全断面开挖中光面爆破技术的应用情况及效果，从而为该技术在隧道工程中的推广和运用提供理论支持和实践指导。
具体研究目的如下：1. 分析光面爆破技术在隧道全断面开挖中的基本原理和特点，探讨其适用性和优势；2. 借助实际案例，评估光面爆破技术在不同工程条件下的应用效果，总结成功经验和不足之处；3. 深入分析影响隧道全断面开挖中光面爆破技术效果的关键因素，提出相应的解决方案；4. 对比光面爆破技术与传统爆破技术的优缺点，为工程实践提供技术选择的参考依据；5. 展望隧道全断面开挖中光面爆破技术的发展趋势，为今后的研究和应用提供指导和思路。
隧道聚能管光面爆破开挖施工工法(2)
隧道聚能管光面爆破开挖施工工法隧道聚能管光面爆破开挖施工工法一、前言隧道工程是现代城市建设中的重要组成部分，隧道的开挖施工是隧道工程建设中的关键环节。
为了提高隧道开挖施工的效率和质量，隧道聚能管光面爆破开挖施工工法应运而生。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析等进行详细介绍。
二、工法特点隧道聚能管光面爆破开挖施工工法具有以下几个特点：1. 高效节能：采用聚能管进行爆破，爆破能量可被完全转化为隧道开挖的能量，相比传统的机械开挖方法，具有更高的效率和节能性。
2. 施工质量好：光面爆破开挖不易引起隧道周边地层破损，开挖面平整、洞壁光滑，可以满足隧道的设计要求。
3. 环保节能：爆破产生的烟雾、粉尘和噪音较小，对周围环境影响较小，更加符合现代环保要求。
4. 施工周期短：采用爆破施工，可以大幅缩短施工周期，提高工程进度。
三、适应范围隧道聚能管光面爆破开挖施工工法适用于以下范围：1. 隧道工程：适用于各类隧道的开挖，包括公路隧道、铁路隧道、地铁隧道等。
2. 土质条件：适用于各种土质条件下的隧道开挖，包括软土、黏土、粉土、砂土等。
3. 隧道长度：适用于不同长度的隧道开挖，从几十米到几千米都可以进行施工。
四、工艺原理隧道聚能管光面爆破开挖施工工法的工艺原理是通过爆破力将隧道周围的土石松动，然后利用机械设备进行清理，最终实现隧道的开挖。
具体分析如下：1. 安全防护：在施工前，需对隧道周围进行安全管控，确保没有人员和设备在施工范围内。
2. 布置药包：将聚能管放置在预先布设的钻孔中，保证其处在合适的位置和方向。
3. 加装导爆管：在聚能管上安装导爆管，确保正常的爆破顺序和传导。
4. 爆破起爆：根据爆破设计方案，依次对各个钻孔进行起爆，使得聚能管产生爆破效果，松动周围土石。
5. 清理和支护：待爆破产生的松动土石稳定后，利用挖掘装备进行清理和支护。
五、施工工艺隧道聚能管光面爆破开挖施工工艺分为以下几个阶段：1. 交底和组织：施工前，对工程节点进行详细交底，明确工艺要求和工作任务，组织施工人员和机具设备。
隧道光面爆破方案
隧道光面爆破方案1. 引言隧道光面爆破是一种常见的隧道施工方法，它通过使用高压气体或液体在隧道岩石表面形成高热和高压力，从而破裂和剥离岩石。
本文将介绍隧道光面爆破方案的详细步骤和要点。
2. 方案准备在进行隧道光面爆破之前，需要进行充分的方案准备工作，包括以下步骤：• 2.1 确定施工范围和目标：确定需要爆破的隧道部分和预期的爆破效果。
• 2.2 进行现场勘探和测量：对施工区域进行详细的现场勘探和测量，了解地质条件和岩石性质。
• 2.3 分析岩石性质和强度：根据勘探和测量结果，分析岩石的性质和强度，确定适合的爆破参数。
• 2.4 制定爆破方案：根据岩石性质和工程要求，制定详细的爆破方案，包括爆破参数、爆破序列和安全措施等。
3. 方案实施实施隧道光面爆破方案时，需要遵循以下步骤和要点：• 3.1 清理施工区域：在爆破前，需要清理施工区域，将可能干扰施工的障碍物清除。
• 3.2 铺设爆破孔：根据爆破方案，使用钻探设备在岩石表面钻探爆破孔，确保孔深和孔径符合要求。
• 3.3 注入爆破药剂：将爆破药剂注入爆破孔中，并按照方案要求进行药量和药剂类型的控制。
• 3.4 密封爆破孔：在完成爆破药剂注入后，使用爆破密封材料密封爆破孔，确保爆破能量集中在孔内。
• 3.5 进行爆破作业：在确保施工区域安全的前提下，使用爆破装置引爆爆破药剂，观察并记录爆破效果。
• 3.6 清理爆破残留物：在爆破后，清理施工区域的爆破残留物，并进行必要的修复工作。
4. 安全措施为了保障施工人员的安全和减少施工风险，必须采取以下安全措施：• 4.1 员工培训：对施工人员进行专业培训，提高他们对施工风险和安全措施的认知。
• 4.2 安全装备：为施工人员配备适当的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
• 4.3 安全区域设立：在施工区域周边设立安全区域，限制未经授权人员的进入。
• 4.4 安全监测：对施工区域进行安全监测，及时发现和排除安全隐患。
QC成果隧道开挖光面爆破质量
光面爆破质量控制方法需要较高的技术水平和管理水平，实 施过程中需要精确控制爆破参数和装药量，对施工人员的技 术要求较高。同时，该方法也需要投入较多的设备和人力成 本。
05
隧道开挖光面爆破质量改进 措施
隧道开挖光面爆破质量改进措施概述
隧道开挖光面爆破质量改进措施旨在提高隧道开挖过程中的 光面爆破质量，确保隧道洞壁平整、轮廓清晰，减少超挖和 欠挖现象，提高施工效率。
光面爆破技术的核心是在炮眼布置、 装药结构、起爆方式等方面采取一系 列措施，使爆破后岩面光滑平整，轮 廓线符合设计要求。
光面爆破技术的应用范围
01
光面爆破技术广泛应用于隧道、 地下厂房、大型露天采石场等岩 石工程中。
02
在隧道开挖中，光面爆破技术可 以有效控制超挖和欠挖，提高隧 道开挖质量和效率，减少对围岩 的扰动和破坏。
05
04
03
02
01
爆破后进行安全处理，检查爆堆 是否稳定，及时清理危石、浮石 ，确保作业安全。
选用合格的炸药、雷管等起爆器 材，确保其性能稳定、安全可靠 。
确定隧道开挖断面尺寸和爆破方 案，根据地质勘察资料和施工条 件，制定合理的爆破参数和钻孔 方案。
隧道开挖光面爆破质量改进措施的优缺点分析
优点
隧道开挖光面爆破质量标准是指在隧道施工过程中，为确保隧道开挖面的平整度 和轮廓符合设计要求，对爆破施工的质量进行控制和评价的一系列标准。
该标准主要涉及爆破孔的布置、孔深、孔径、装药量、堵塞长度、起爆方式等参 数，以及爆破后的检查与评估。
隧道开挖光面爆破质量标准的重要性
提高隧道施工安全
通过控制爆破施工的质量，可以减少对围岩的破坏，降低隧 道塌方的风险，提高施工安全性。
隧道光面爆破质量控制方法
光面爆破效果的检测与评估
▪ 智能监控与数据分析平台
1.实时监测系统：部署各种监测设备，收集爆破过程中的多种 参数数据，实现爆破现场的全面、实时监控。 2.数据集成与挖掘：将收集到的数据整合到统一平台上，运用 大数据分析技术提取有价值的信息，揭示爆破效果与工艺参数 之间的关系。 3.反馈与决策支持：根据数据分析的结果，及时调整爆破方案 ，指导现场操作，提升光面爆破的整体质量和效益。
▪ 光面爆破的实施步骤
1.工程地质调查：进行详细的地质勘察和分析，了解隧道穿越的地层条件和潜在风 险，为制定光面爆破方案提供依据。 2.炮孔布置：根据地质条件和隧道设计要求，确定周边眼的间距、深度和倾斜角度 等参数，并确保各炮孔之间的相互协调和配合。 3.爆破参数设定：结合岩石特性、炸药性能等因素，合理选择炸药类型、用量以及 填塞长度等爆破参数，以达到最佳爆破效果。
光面爆破设计参数的优化方法
▪ 爆破技术的发展趋势
1.数字化与智能化：随着信息技术的发展，数字化和智能化将 成为未来爆破技术的重要发展方向，能够实现更加精细化的设 计和控制。 2.环保与可持续性：环保和可持续性将是未来爆破技术发展的 重要考虑因素，需要开发和应用更为绿色和环保的技术。 3.国际化与标准化：随着全球化的深入发展，国际化和标准化 也将成为爆破技术发展的必然趋势，需要加强国际交流与合作 ，推动行业标准的建立和完善。
隧道光面爆破质量控制方法
光面爆破设计参数的优化方法
光面爆破设计参数的优化方法
▪ 爆破设计参数的优化
1.爆破参数的选择和调整：根据隧道工程的具体情况，选择合适的爆破参数，如炸药类型、装 药量、孔径、深度等，并进行适当的调整。 2.参数组合的优化：通过对不同参数组合的试验和分析，找出最佳的参数组合，以提高爆破效 果和施工效率。 3.模型实验与数值模拟：利用模型实验和数值模拟技术，对爆破设计方案进行验证和优化，以 获得更精确的结果。
隧道光面爆破及超欠挖现象分析与控制技术措施
隧道光面爆破及超欠挖现象分析与控制技术
措施
隧道挖掘是一种复杂的地质工程技术，它涉及对复杂地质条件和
强烈的地质环境作用下的隧道施工施工现场管理。
随着地质条件复杂化，工程技术复杂化，隧道爆破及超欠挖现象日益严重。
在此情况下，如何合理分析及控制超欠挖现象就变得格外重要。
为此，本文将对隧
道爆破及超欠挖现象进行深入的分析，提出有效的防治控制技术措施，以实现高效、安全的隧道施工。
首先，本文将对隧道爆破及超欠挖现象进行深入分析，分析超欠
挖现象的起因，主要是由于爆破技术的局限性，以及施工公司在隧道
施工中缺乏认真熟悉地质条件及隧道爆破方面的专业技术准备造成的。
此外，地质条件复杂和施工熟悉度不足也是造成超欠挖现象的重要原因。
其次，为了防止和控制超欠挖现象，本文提出了一些有效的技术
措施。
包括：1）在爆破前结合参与施工的单位熟悉地质条件，选择合
适的采矿方法；2）在爆破过程中，加强施工现场管理，科学精确施工；3）在监测过程中，定期进行爆破前位移点监测，把握爆破效果；4）
使用正确的支护方法，减小支护结构变形，防止坚固体爆破效果不理想。
以上技术措施可以有效地防止和控制超欠挖现象，有助于营造安全、可靠的施工环境。
提高隧道光面爆破炮眼痕迹率QC
3
4
男
男
工程师
技术员
大专
大专
组员
组员
24小时
8小时
5
6 7
男
女 男
领工
技术员 技术员
高中
大专 中专
组员
组员 组员
8小时
8小时 8小时
8
男
技术员
中专
组员
8小时
制表人:XXX 制表日期:2006.06.02
三.选题理由
理由1：业 主要求
（P）
Ⅳ、Ⅴ类以上围岩取消初期支护，要求周边 眼痕迹率在95%以上，使开挖轮廓线已外的围岩 和岩体的完整性不受到破坏，爆破后的轮廓线很 平整，超欠挖得到控制，不出现许多裂缝和裂隙，
否 是
4
现场调查
是
制表人:XXX
制表日期:2006.06.05
序号 5
末端因素 各类炮眼连 接起爆网络 不合理
确认方法 现场调查
确认情况 连接合理
确认人
是否 要因 否
6
7
炸药不合格
雷管不合格
试验检查
试验检查
炸药满足施工要求
雷管满足施工要求
否
否
8
测量过程产 生人为误差
测量仪器质 量差 操作空间狭 小
现场调查
放样过程中容易出现误差，可以解决
是
9
试验检查
测量仪器满足要求
否
10
现场调查
施工边墙周边眼时场地狭小，可以克 服
否
制表人:XXX
制表日期:2006.06.05
全断面开挖钻爆设计图
全断面开挖钻爆设计图
3
11 9 10
3 1 3
隧道开挖的光面爆破技术应用
隧道开挖的光面爆破技术应用摘要：本文结合工程实例，对光面爆破在隧道开挖过程中的应用谈一些看法。
关键词：隧道，开挖，光面爆破，应用Abstract: combining with practical engineering, the smooth blasting in tunnel excavation process some views on the application.Keywords: tunnel excavation, smooth blasting, applications光面爆破是先爆除主体开挖部位的岩体，然后再起爆布置在设计轮廓线上的周边孔药包，将光爆层炸除，形成一个平整的开挖面，是通过正确选择爆破参数和合理的施工方法，达到爆后壁面平整规则、轮廓线符合设计要求的一种控制爆破技术。
隧道全断开挖光面爆破，是应用光面爆破技术，对隧道实施全断面一次开挖的一种施工方法。
它与传统的爆破法相比，最显著的优点是能有效地控制周边眼炸药的爆破作用，从而减少对围岩的扰动，保持围岩的稳定，确保施工安全，同时，又能减少超、欠挖，提高工程质量和进度。
一、光面爆破的机理为便于问题分析任取周边炮孔当中的相邻两孔A、B进行分析：如右图示：A、B炮孔中各自产生的爆炸气体分别向炮孔周围扩散，当A、B间距适当时，由于各自起导向孔的作用，因此无论是A、B炮孔同时起爆还是A孔先爆，应力首先是在各自炮孔壁产生应力集中现象，并且发展最快，就向被削弱的介质方向集中，沿两孔联心线方向形成贯穿的裂缝，继之在爆炸高压气体的准静态应力作用下，使径向裂缝尽一步发展，在爆炸气体压力作用下，由于最长的径向裂缝发展所需要的能量最小，所以该处的裂缝将首先得到扩展。
因此连心线方向也就成为裂缝继续扩展的最优方向，而其它方向的裂缝发展甚微，从而保证了裂缝沿连心线将岩体断开。
当然有个前提是间距适当，当间距过大时，是形不成贯穿裂缝的。
光面爆破是沿开挖轮廓线布置间距较小的平行炮眼，在这些光面炮眼中进行药量较少的不耦合装药，然后同时起爆，爆破时沿这些炮眼的中心连线破裂成平整的光面。
隧道预留光爆层光面爆破工法
隧道预留光爆层光面爆破工法郭泽川一、前言隧道开挖中采光面爆破技术，既可节约成本，加快进度，又容易保证施工安全，开挖出来的隧道轮廊表面光华、圆顺。
近几年来我们在隧道施工中，结合地质条件、钻孔设备，不断摸索、完善，调整施工参数和工艺，找出一套经济、实用、应用范围广，又便于掌握的隧道光面爆破技术，经总结形成工法。
二、工法特点①工艺简单，便于操作，投入的机械设备少。
②可根据预留光爆层的爆破情况调整光爆参数，爆破效果好，作业效果高，炸药单耗小，经济效益显著。
③根据不同的围岩类别，施工方法转换灵活机动，对隧道施工的适用范围广。
④对围岩的扰动小，施工安全可靠。
三、适用范围本工法适用于Ⅲ类以上围岩采用钻孔台车或简易钻孔平台的单、双线铁路隧道、公路隧道、引水洞全短面开挖施工。
四、施工工艺中导洞超前，预留光爆层。
前后同时作业，复合式爆破。
（一）工艺流程见图1（二）施工要点1爆破设计（1）确定导洞的断面尺寸根据所施工隧道的地质条件、采用的施工设备、隧道的开挖轮廊尺寸等综合确定导洞的断面尺寸。
（2）确定导洞掌子面与光面爆破作业面的距离。
隧道的断面不同，采用的施工设备不同，导洞掌子面与光面爆破作业面的距离也不一样。
确定合适的距离使导洞与光面爆破同时作业时双方不受影响，提高作业效率，保证施工安全。
采用钻孔台架打眼时，两工作面距离12~17m为宜，采用钻孔台车施工时，以25~30m 为宜。
（3）导洞爆破设计采用常规的爆破方法来开挖导洞，关键是控制好爆破进尺。
而想获得大的爆破进尺的关键是选择合适的掏槽方式。
根据围岩类别和不同的导洞断面，可选择如下掏槽形式：①复式楔形掏槽这种掏槽形式是在浅眼楔形掏槽的基础上，进行双级甚至三级的掏槽，只要钻眼精确，按设计装药，一般均能得到良好的效果，且适用于不同围岩类别的中深眼隧道爆破。
②螺旅形掏槽可根据石质的软硬分别布置2~3个空眼，以作为1号炮眼爆破的临空面，起爆的顺序从1号眼开始，而后2号、3号、4号螺旅形进行，装药长度为炮眼深度的91%左右。
隧道全断面开挖光面爆破工法（附示意图）
隧道全断⾯开挖光⾯爆破⼯法（附⽰意图）隧道全断⾯开挖光⾯爆破⼯法(附⽰意图)隧道全断⾯开挖光⾯爆破⼯法光⾯爆破是通过正确选择爆破参数和合理的施⼯⽅法，达到爆后壁⾯平整规则、轮廓线符合设计要求的⼀种控制爆破技术。
隧道全断开挖光⾯爆破⼯法，是应⽤光⾯爆破技术，对隧道实施全断⾯⼀次开挖的⼀种施⼯⽅法。
它与传统的爆破法相⽐，最显著的优点是能有效地控制周边眼炸药的爆破作⽤，从⽽减少对围岩的扰动，保持围岩的稳定，确保施⼯安全，同时，⼜能减少超、⽋挖，提⾼⼯程质量和进度。
⼀、光⾯爆破作⽤原理光⾯爆破的破岩机理是⼀个⼗分复杂的问题，⽬前仍在探索之中。
尽管在理论上还不甚成熟，但在定性分析⽅⾯已有共识。
⼀般认为，炸药起爆时，对岩体产⽣两种效应：⼀是药包爆炸瞬时⾼温⾼压⽓体形成的冲击波效应；⼆是爆炸⽓体膨胀做功所起的作⽤。
光⾯爆破是周边眼同时起爆，各炮眼的冲击波向其四周作径向传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产⽣应⼒波的叠加，并产⽣切向拉⼒，拉⼒的最⼤值发⽣在相邻炮眼中⼼连线的中点，当岩体的极限抗拉强度⼩于此拉⼒时，岩体便被拉裂，在炮眼中⼼连线上形成裂缝，随后，爆炸⽓的膨胀使裂缝进⼀步扩展，形成平整的爆裂⾯⼆、光⾯爆破的技术要点要使光⾯爆破取得良好效果，⼀般需掌握以下技术要点：1.根据围岩特点，合理选定周边眼的间距和最⼩抵抗线，尽最⼤努⼒提⾼钻眼质量。
2.严格控制周边眼的装药量，尽可能将药量沿眼长均匀分布。
3.周边眼宜使⽤⼩直径药卷和低猛度、低爆速的炸药。
为满⾜装结构要求，可借助导爆索(传爆线)来实现空⽓间隔装药。
4.采⽤毫秒微差有序起爆。
要安排好开挖程序，使光⾯爆破具有良好的临空⾯。
(⼀)周边眼常⽤参数的选择1.周边眼间距E它是直接控制开挖轮廓⾯平整度的主要因素。
⼀般情况下E=(12~15)d，其中炮眼直径d=35~45mm。
对于节理较发育、层理明显以及开挖轮廓要求较⾼的地下⼯程，周边眼间距可适当减⼩，也可在两炮眼之间增加⼀个不装药的导向空眼。
隧道开挖精准聚能+水压光面爆破工法
隧道开挖精准聚能+水压光面爆破工法隧道开挖是现代城市建设中不可或缺的重要环节之一。
传统的隧道开挖工法存在着诸多问题，如爆破震动、振动、噪音等，给周边环境和居民生活带来了较大影响。
为了解决这些问题，工程技术人员研发了一种新型的隧道开挖工法——隧道开挖精准聚能+水压光面爆破工法。
隧道开挖精准聚能+水压光面爆破工法的基本原理是利用水压光面爆破技术对隧道进行开挖。
其具体操作步骤如下：首先，选择合适的爆破设计方案。
根据隧道的地质条件、设计要求及周边环境等因素，确定合适的爆破参数和方案。
与传统爆破工法相比，这种工法更加精确和可控。
其次，进行隧道面模拟爆破试验。
在施工前，进行一系列的实验，模拟隧道开挖时的爆破情况，以确定最佳的爆破设计方案。
然后，采用隧道开挖精准聚能技术。
该技术通过精确的钻孔和装药，使爆炸能量得到最大的聚集，从而实现对围岩的有效破碎。
这种技术的特点是能够减少能量的散失，提高爆破效果，降低对周边环境和居民的影响。
最后，采用水压光面爆破技术进行爆破。
水压光面爆破是一种通过在孔内注水，形成水柱撞击岩石的方式进行爆破。
相比传统爆破工法，水压光面爆破技术具有振动和噪音小、环境污染小的优势，能够有效地减少爆破带来的影响。
隧道开挖精准聚能+水压光面爆破工法在实际施工中具有许多优点。
首先，精准聚能技术能够在保证施工安全的前提下，最大限度地提高爆破效率，减少作业时间和成本。
其次，水压光面爆破技术减少了爆破震动和噪音，对周边居民的生活造成的影响较小。
再次，这种工法对地下管线和建筑物的损坏也较小，降低了施工过程中的风险。
然而，隧道开挖精准聚能+水压光面爆破工法也存在一些挑战和需要克服的问题。
首先，该工法要求施工人员技术水平较高，需要掌握精细的爆破技术和水压光面爆破技术。
其次，工法所需的设备和工艺较为复杂，需要高投入的资金和时间来实现。
此外，该工法在一些特殊地质条件下可能会受到一定限制，需要根据实际情况进行调整和优化。
光面爆破安全管理及技术规定(3篇)
光面爆破安全管理及技术规定光面爆破是一种常见的矿山和隧道工程中的爆破作业方式。
为了确保光面爆破作业的安全性和高效性，必须制定相应的安全管理及技术规定，从而避免可能出现的各种风险和危险。
一、光面爆破前的准备工作：1. 工程评估与计划：在进行光面爆破作业之前，必须进行详细的工程评估与计划，包括矿体结构、传统开采状况、爆破设计等。
评估结果将决定各项安全措施的制定和执行。
2. 安全责任分工：明确光面爆破作业中涉及的各个岗位的责任分工，并建立相应的职责制。
3. 作业人员培训：对参与光面爆破作业的人员进行专业的培训，包括工作流程、安全操作规程和紧急救援等方面的知识和技能。
确保每个人都能正确理解和掌握相关安全管理及技术规定。
二、现场安全管理措施：1. 进场前应进行必要的检查，确保各项设备和材料的完好无损，且符合安全要求。
2. 按照爆破作业计划和安全要求，对现场进行合理划分和标识，确保爆破区域与非爆破区域的明确。
3. 现场应设置专门的安全告示牌和提示标识，提醒人员注意遵守安全规定和操作要求，禁止无关人员接近爆破区域。
4. 对现场的防护措施进行必要的检查和修复，确保安全措施的有效性。
5. 在光面爆破作业过程中，现场应设置专门的观察点和监测装置，监测岩石破碎情况和震动强度，及时采取必要的措施。
三、光面爆破技术规定：1. 爆破设计：根据矿体结构和特点，进行科学的爆破设计，包括钻孔布置、装药量和药包类型的选择等。
2. 钻孔施工：钻孔施工要求严格按照设计要求执行，确保钻孔的位置准确、开挖质量良好；同时要注意钻孔排水和通风等方面的要求。
3. 装药：装药过程中，要严格控制装填量和装填密度，以确保爆破效果的一致性和安全性。
4. 密集装药：对于特定的工程需要，可以采用密集装药方式进行爆破。
在进行密集装药爆破前，必须对工作面进行严格检查，确保没有存在泄露或堵塞的风险。
5. 延时引爆：根据设计要求，采用合适的起爆方式和延时时间，确保爆破效果的均匀性和控制性。
隧道施工光面爆破参数选择与质量控制措施
隧道施工光面爆破参数选择与质量控制措施隧道施工最基本的任务是破碎岩体，以形成一个符合设计要求的断面，然后对隧道内部进行支护。
隧道内岩体的破碎，施工中常采用钻眼爆破掘进和掘进机掘进两种方法。
其中，钻眼爆破掘进占绝大多数。
钻眼爆破掘进的方式又分为普通爆破和光面爆破。
目前，在岩层比较稳定、层理和节理不发育，以及围岩比较完整的地质条件下，在隧道施工中应用光面爆破，是较为普遍的一种爆破方法。
一、光面爆破光面爆破也称密眼小炮爆破，是通过合理地选择各种爆破参数，在设计断面的轮廓线上布置间距较小、相互平行的炮眼，严格控制每个炮眼的装药量，选用低密度和低爆速的炸药，采用不耦合装药，同时起爆，使炸药的爆炸作用刚好产生炮眼连线上的贯穿裂缝，并沿各炮眼的连心———隧道轮廓线，将岩石崩落下来，这种人为控制爆破方法称为光面爆破。
光面爆破能使隧道围岩不产生或产生很少的爆震裂缝，保护了围岩的完整性，提高了围岩的稳定性和自身的承载能力，达到了安全可靠的目的；使隧道成形规整，尺寸达到设计要求，减少超挖或欠挖，节省因超挖、欠挖而增加的工程量和费用，提高工程速度和质量；光面爆破还能节省大量材料，降低了支护费用和在服务年限内的隧道维修费用。
二、光面爆破参数的选择爆破参数的选择直接影响着光爆效果，只有合理选取，才能达到围岩既不严重被破坏，又在周边眼间形成贯通裂缝，把光面层整齐地切割下来。
其主要参数为不耦合系数、炮眼间距、炮眼密集系数、起爆时差、炮孔装药量。
1、不耦合系数不耦合系数是指炮眼直径与装药直径之比，它反映炸药与孔壁的接触情况。
不耦合系数选取的原则，是使作用在孔壁上的压力低于岩石的抗压强度，而高于抗拉强度。
一般情况下，光面爆破采用的不耦合系数为~ 。
由于岩石的极限抗拉强度一般仅为岩石极限抗压强度的1/10~1/40 ，因此，随着不耦合系数的增大，爆轰波经空气压缩传递作用时间延长，炮孔周壁上的切向最大应力急剧下降，这种空气间隙即起到降低爆轰波强度的缓冲作用，而不易产生孔壁破碎现象。
提高隧道光爆效果(QC)
杨二平 2003.5.5 程新谷
是
5
一次爆破进尺深度过大对光面 效果的影响
现场验证
半幅开挖 每次进尺 2m 左右 进尺合理
杨二平 2003.5.2 程新谷
否
6
各种孔的钻孔深度和钻孔成孔 不符合要求
现场验证
掏槽孔的钻孔深度要求比崩落孔和周边孔深 20cm 钻孔要 沈伟 求 准 平 齐 直 实际施工中未能完全按照设计操作 余金东
10 工期过紧 盲目抢工
调查分析 工期合理
余金东 2003.5.5 否
11
操作人员的操作水平不足 术交底不到位
技
调查分析
操作工人质量意识不足 技术人员交底不详细
操作培训不够
具体操作前施工 杨二平 潘孝品
2003.5.5
是
12 操作人员责任心不够
调查分析 奖惩力度不够
程新谷 潘孝品
2003.5.5
是
制表 杨二平
培训完成后 将交底结果(纪录)形成质量责任状 各方签字保存 在施工中认真 执行
实施二 施工过程质量控制
筑龙网
自 2003 年 6 月 9 日从隧洞进洞口开始钻爆进洞施工 根据 5 月 11 日确定的要因 和制定的对策 QC 小组对现场的监督指导贯穿施工的全过程 并于 2003 年 6 月 12 7 月 6 日和 8 月 10 日三次进行活动
2. 钻孔成孔的深度 方向 角度不符合设计要求的 孔内岩粉未清除干净和孔内 温度超过 50 的 一律不得装药
3. 技术人员随时跟班作业 对待施工中出现的地质(石质)情况的变化 在第一时 间对相关参数做出调整
4. 各风钻工和爆破工各司其职 分片包干 项目副经理程新谷负责督察 凡每次 进尺过程中 钻孔装药前 发现浅孔(周边孔 崩落孔)深打或深孔(掏槽孔)浅打 少 打孔多装药现象 对具体操作人员第一次予以严重警告 第二次罚款 500 元/次 第三 次驱逐出项目部并保留对其要求质量赔偿的权力 相关施工管理技术人员承担连带责 任
6-光面爆破技术在隧道Ⅲ级水平围岩中的应用
6-光面爆破技术在隧道Ⅲ级水平围岩中的应用摘要在隧道工程中，光面爆破技术是最为常用的围岩开挖技术之一。
本文主要介绍了光面爆破技术在隧道Ⅲ级水平围岩中的应用及其效果。
通过多年的实践与研究，证明了光面爆破技术在隧道围岩控制和提高开切效率方面的优越性。
此外，本文还对光面爆破技术的施工方法和参数进行了详细介绍。
导言为了保证隧道的稳定性和安全性，隧道水平围岩的开挖必须按照科学规范和技术标准进行。
在各种围岩开挖技术中，光面爆破技术是最为常用的一种。
其主要特点是不需要机械化设备，能够快速高效地开挖隧道围岩，同时还能控制围岩的裂纹和破碎。
本文将着重介绍光面爆破技术在隧道Ⅲ级水平围岩中的应用。
通过多年的实践和研究，证明了光面爆破技术在此类围岩中的效果显著，可以提高开切效率和控制围岩的破坏，是一种非常优秀的围岩开挖技术。
光面爆破技术概述光面爆破技术是指在不使用机械化设备的情况下，通过合理设计爆破方案，控制爆破参数和爆破节次等因素，达到开挖岩体的目的。
目前，这种技术已经被广泛应用于各种地质环境下的隧道工程中。
相比于其他围岩开挖技术，光面爆破技术的优点主要表现在以下几个方面：1.不需要机械化设备，便于施工和管理；2.可以大幅度提高开切效率，缩短工期；3.可以控制围岩的破坏范围和裂纹数量，保证开挖的稳定性和安全性。
光面爆破技术在Ⅲ级水平围岩中的应用隧道Ⅲ级水平围岩是指围岩倾角在20度至30度之间的隧道围岩。
这种围岩在开挖过程中非常容易产生破碎和崩落现象，给隧道施工带来了很大的困难。
在这种情况下，光面爆破技术的应用效果显著，可以在一定程度上控制围岩的破坏和崩落，保证隧道的稳定性和安全性。
在实际工程中，应用光面爆破技术，最重要的是对爆破参数进行合理的设计和设置。
这涉及到很多因素，如爆破节次、装药方式、装药密度等。
在隧道Ⅲ级水平围岩中，一般建议采用预裂爆破法，即先在围岩中设置一定的预裂缝，再根据预裂缝的分布情况，确定爆破参数和爆破节次，最终开挖出符合要求的隧道断面。
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我公司历来遵循“以诚信求生存，以 质量求发展”的原则，而本项目又是公 司 2012 年度福建区域创优评 A 工程项目， 公司领导对工程质量尤为重视。公司要 求项目部创精品工程，树企业形象。
P 计划阶段 选择课题
4/10/2016
通过隧道开挖超欠挖 质量通病的治理，减 少二次补炮和挂网补 喷几率，减少超挖带 来的二衬砼的浪费， 节约成本，提高施工 进度。
8 5 4 2 71
P 计划阶段 选择课题
4/10/2016
制表：尚鑫
现状调查 设定目标 分析原因
时间：2012.3.5
确定主要原因 制定对策
根据以上调查，可作如下排列图：
频数
70 60 50 40 30 20 10 40
N=71
84.5 73.2
91.6
97.2
100
累计频率 （％） 100
80 60
P 计划阶段 选择课题
4/10/2016
现状调查
设定目标
分析原因
确定主要原因
制定对策
原因分析
1. 周边掘进眼的 角度不符合要求
10 、 质 量 考 核 力度不够
没有及时根据 经验进行爆破 参数的调整
9.爆破参数调 整不准确。
工人对钻杆钻进的方向掌 围岩最小抵抗线 握不准，掘进眼的方向偏 方向偏离标准， 8、施工方案未 离设计断面线。 周边破碎带岩层 组织专家论证 2.光爆层厚 受到扰动。 度超标准。 周边眼集中装 围岩岩面 方案编制欠科 药 度 Q 过 大 或 平整度差 3. 炮眼布置 学、欠合理。 者过小。 位置偏差间
序 项 号 目 检查点数 质量问题出 现频率点 40 12
300
累计 频数 40 52 60 65 69 71
质量问题出现 累计频率 频率（%） （%） 56.3 16.9 11.3 7.1 5.6 2.8 100 56.3 73.2 84.5 91.6 97.2 100
1 围堰岩面的平整度 2 拱部超挖面积 3 边墙超挖面积 4 爆破后的残眼率 5 两茬炮的衔接台阶 6 其他 7 合计
4/10/2016
一、工程概况
本工程为海西高速公路网沈海复线高速公路 漳州天宝至诏安段路基土建工程A7标段，路线 全长8.0km。本合同段工程总造价计30126万元， 其中延山隧道总造价1.58亿元，是全线的控制 性工程。延山隧道全长2934米,分离式隧道;隧 道设计纵坡为单向坡,进出口处于1100-1300曲 线段,洞身为直线段,隧道场址下伏基岩分别为 砂岩、粉砂岩、砂砾岩、花岗闪长岩、花岗斑 岩,受F2003-2008构造带的影响,本隧道节理、 裂隙发育,其中Ⅲ级围岩占全隧道总长的55.2%， 所以光面爆破是延山隧道洞身开挖控制的重点 和难点。
5
6
调出4月份半个月的炸药领用记录进行分析盘点，发现 每循环用药量相同，均符合通过计算和现场施工经验 确定的周边眼集中装药度q＝QaB＝0.10-0.20kg/m的范 围. 通过对三天6个循环进行现场抽查，爆破后的残眼率只 有65%，起爆后洞身断面存在严重的凹凸不平现象，松 现场 验证 动破碎的块石较多，超挖现象明显，超挖严重部位超 过断面线1.5米。间隔装药控制不严，间隔距离不均匀， 药量过于集中的地方，炸出1.0-1.5米不等的深坑。
合格点率 隧道Ⅲ围堰光爆质量
100 80 60 40 20 0
P 计划阶段 选择课题
4/10/2016
94.6%
76.3%
活动前 制图人：尚鑫
设定目标
目标值 日期：2012.3.8
分析原因 确定主要原因 制定对策
现状调查
六、原因分析
根据制定的活动目标，我QC小组组 织了全体成员针对影响隧道光面爆破 效果的围岩岩面的平整度差、拱部、 边墙超挖面积两个主要问题进行了认 真调研分析，并邀请了有关专家及专 业技术人员的参与，集思广益，运用 头脑风暴法和关联图对影响隧道光面 爆破效果的两个主要问题进行分析， 如下图：
时间：2012.5.15
分析原因 确定主要原因 制定对策
八、制定对策
要因确认后，小组遵循5W1H原则，在 2012年6月3日，召开小组会议 ，针对造成隧道光面爆破效果差的质量问题的主因，分别制定了相应的 对策,对策表如下:
序 号 1 2
要因
周边掘进眼的 角度不符合要 求
对策
进行现场技术交底
目标
具体措施
56.3 40
12
8
5
爆破后
4
两茬炮的 衔接台阶
20
2
其它因素
P 计划阶段 选择课题
4/10/2016
围堰岩面 拱部超 的平整度 挖面积
边墙超
挖面积 的残眼率
制表人：尚鑫
日期：2012.3.5
现状调查
设定目标
分析原因
确定主要原因
制定对策
从以上数据分析可知，在隧道Ⅲ级围堰光爆施工中，影 响隧道光爆效果失分累计频率在80%以内的关键少数 是：围岩岩面的平整度、拱部、边墙超挖面积,属于A 类问题，是影响光面爆破效果的主要问题。 隧 道
现场 调查
2012 年5月 10日 2012 年5月 12日
是要 因
郭爱吉
7
经过现场调查，现场工程师和技术员基本都有 跟班作业和巡查，工人基本都按照技术要求操 作。
查阅专项方案论证会议纪要，工程在开工前，由项目 部和公司技术管理中心针对工程实际情况联合编制施 工方案，由公司总工审批签字后邀请有关专家进行方 案论证，并报局级进行审批论证，施工方案有公司和 局级专家审批意见和项目部的整改修正反馈意见 经过对连续三个循环爆破后的残眼率检测，残眼率只 有65%,两茬炮的衔接台阶最大的达到20cm,超挖面积占 断面的40%上下.爆破后的洞渣大小不均匀,周边眼抵抗 线W(cm)、周边眼密集系数K、炮眼装药量Q没有根据岩 层变化及时进行动态控制，所以确认为要因。 对开工以来的培训资料进行了查阅，每月均有一到两 次的培训学习，每循环都有项目部的质检工程师质检 记录、奖惩记录，所以为非要因。
隧道III 级围岩的光面 爆破效果差一直是本 隧道开工以来的“老 大难”问题，控制好 光面爆破是业主和公 司质量方针要求。
现状调查
设定目标
分析原因
确定主要原因
制定对策
四、现状调查
2012年3月5日，QC小组就确定的攻关课题， 组织有丰富施工经验的专业工程技术人 员，对延山隧道进口左洞ZK54+840ZK55+220段的Ⅲ级围岩光面爆破效果使 用现场实测的方法进行了详细调研，分 别随机抽取检查点数300处。发现的问题 集中体现在爆破后的残眼率低、两茬炮 的衔接台阶多、拱部拱脚部位超挖面积 大、开挖后整体平整度差等，做出统计 调查表进行分析如下 ：
P 计划阶段 选择课题
4/10/2016
现状调查
设定目标
分析原因
确定主要原因
制定对策
沈海复线漳州段高速公路延山隧道Ⅲ围堰光面爆破效果 现状调查
序号 检查项目名称 检查点数 合格点数
洞身开挖质量 1
2 3 4 5 6
300 50
50 50 50 50 50
229 10
38 42 45 46 48
不合格点 数 71
1
周边掘进 眼的角度 不符合要 求
通过2012年4月10日—2012年4月15日连 续五天的现场旁站观察，发现部分工人 现场 操作随意性强,质量意识淡薄;未严格按 2012年4 测量 照测量放样的断面控制点方向钻进操作， 月15日 导致相邻两个循环接茬错台明显，光爆 效果平整度偏差大。
现场 测量 隧道Ⅲ围岩光面爆破每循环爆破长度按照设计 为不大于锚杆间距的1.5倍，Z3支护锚杆间距 为1.2米，光爆层后为1.8米，通过尺量均在允 许范围内。 20012年4 月16日
男
男 男 男 男 男
41
39 36 33 34 25
大专
本科 本科 大专 大专 本科
工程师
工程师 工程师 工程师 工程师 助工
方案、策划
实施 执行、对策、记录 测量 试验验证 试验验证 日期：2012年2月20日
75
90 60 80 55 50
4/10/2016
三、选题理由
控制好Ⅲ级围堰的光面爆破的 超欠挖 , 加强开挖面的平整度 , 减少对围岩的扰动,增强围岩的 自承力，确保施工的安全。
合格率（%）
76.3 20
76 84 90 92 96
围堰岩面的平整度
拱部超挖面积 边墙超挖面积 爆破后的残眼率 两茬炮的衔接台阶 其他
40
12 8 5 4 2
制表人：尚鑫
P 计划阶段 选择课题
4/10/2016
日期：2012.3.5
现状调查
设定目标
分析原因
确定主要原因
制定对策
主要质量缺陷检查统计表
Ⅲ
光爆围堰岩面 平整度差来自84.5%的影响 因素
拱部、边墙超挖
P 计划阶段
选择课题
4/10/2016
级 围 堰 光 爆 效 果 质 量 控 制
制定对策
现状调查
设定目标
分析原因
确定主要原因
五、目标设定
找出主要问题以后，针对问题，小组进行了认真分析，认 为提高隧道光爆效果，克服隧道Ⅲ围岩开挖表面平整度 差，拱部、边墙超挖等缺陷,该项缺陷可解决90%，通过 计算:1-11%×(1-56.3%×90%)= 94.6% ，从而确定了使 隧道光面爆破效果合格率由现在的76.3%提高到94.6%的 活动目标。
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二、QC小组简介
小组名称 成立日期 小组人数 活动时间
中铁二十二局沈海复线高速公路漳州段A7标QC小组
2012年2月20日 9人 再注册时间 TQC教育时间 注册号 2012年10月15日 人均60小时以上 ZTQC2012-03