第一章客舱设备新

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民航乘务服务教案——民航客机的设备及使用

第一章民航客机的设备及使用第一节新一代B737 简介教学目标：了解新一代B737—700的数据。

教学重点：飞机电力教学难点：飞机电力教学导入：提问:我国哪家航空公司使用单一的B737系列客机?教学内容：新一代B737以700型为标准型，对应300型，800型为700型的加长，600型为700型的缩短。

一、新一代B737 的设计简介1、设计：机翼的弦长增加了50厘米，翼展增加了5米，使得机翼总面积增加了25%，燃油容量提高了30%。

先进的翼型设计使新一代737的最大航程达到6000公里。

新巡航速度提高到0.785马赫（848公里/小时），最大速度可达0.82马赫（885公里/小时）最大巡航高度12400米，超越了同级竞争机型。

2、发动机：CFM56—7发动机,与传统型737上配置的CFM56—3发动机相比，其推力增加了11%，噪声低、油耗低、维护费用低。

3、通用性：与传统型737具有相同的零部件与地面支持设备，完全相同的地面维护。

四种机型间具有98％的机械零部件通用性和100％的发动机通用性。

4、灵活性：新一代737系列飞机的客舱内饰做了很大的改善。

5、新技术：翼梢小翼技术。

二、新一代B737—700的数据1、翼展：34.3米2、机长：33.6米3、标准座舱布局载客:149人4、货舱容积：27.3立方米5、最大起飞总重:70吨6、最大油箱容量：26035升7、最大燃油航程:6038公里8、动力装置：两台CFM56-7B涡扇发动机（最大推力：24200磅）9、辅助动力系统(APU)辅助动力系统安装在飞机尾部，它是一个涡轮喷气发动机，在地面和空中都可以使用，在地面如果没有外接电源，APU可以提供电力和引气。

在空中，飞机在17000英尺高度，APU可以作为后备设备提供引气。

10、电力电力系统为飞机提供115伏交流电(AC)和28伏直流电(DE)的电力。

在地面时，也可由辅助动力系统或外动力车提供动力。

如果电力系统的一个或多个发电机不能工作，厨房电力会自动切断。

第1讲客舱设备简介

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《民航乘务服务》课程教案
自动灭火装置位于卫生间的洗手池下面，包括一个海伦灭火瓶和两个指向垃圾箱的喷嘴。
◇相连的前、后乘务员工作岗位的琥珀色卫生间呼叫亮；
◇相连的乘务员工作岗位响起一声低音钟声。
按下卫生间外墙的呼叫灯／重接开关，卫生间呼叫灯熄灭。
3、乘客信号牌
乘客信号牌包括“禁止吸烟”信号牌、“系好安全带”及每个卫生
间的“返回座椅”信号牌。
这些信号牌由驾驶舱人工或自动控制。
当襟翼完全缩回时，“系好安全带／返回座椅方式失效或在任何高度层，由机组操纵驾驶舱内的乘客供氧电门，氧气面罩自动脱落下来。
◇人工方式：使用尖细物品打开氧气面罩储藏箱的门；使用注意事项：只有拉动面罩后才开始工作，且拉动一个面罩可使该氧气储藏箱内所有的面罩都有氧气流出。在化学氧气发生器工作时，会产生热量，以免烫伤。机上发生火灾时，氧气面罩不能做防烟面罩使用；用氧开始后，客舱内严禁吸烟和一切明火。使用完后，要填写客舱记录本。六、乘务员工作岗位乘务员工作岗位包括乘务员控制面板、乘务员工作灯、耳机(话筒) 和座椅、应急设备和氧气面罩。手电筒储藏在每个乘务员座椅下面或行李架上，从储存位置上取下时会自动亮起。七、飞机服务系统飞机服务系统包括为飞机服务的廊桥、拖车、污水车、餐食车、货车、油车、净水车、清洁车等。八、乘务员控制面板 1、前乘务员控制面板前乘务员控制面板位于飞机前舱入口处的壁板上，包括前自备梯控制开关、内话机（广播器）、入口灯开关、顶灯开关、窗灯开关、工作灯开关和地面服务灯开关等设施。 2、后乘务员控制面板后乘务员控制面板位于飞机后舱入口处的壁板上，包括：饮用水标志、垃圾系统标志、内话机（广播器）、入口灯开关、工作灯开关、应急灯开关等设施。

民航客机的设备及使用ppt课件

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卫生间设施简介
马桶、洗手池、镜子、化妆必需品、清洁用物品。乘务员呼叫开关和乘客呼叫用的扩音器。 “返回座椅”信号牌。烟雾报警器。垃圾箱灭火系统。一个位于头顶上方，包括两个氧气面罩的顶柜。
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卫生间水系统
卫生间加温器：位于卫生间洗手池下方卫生间供水选择阀：位于洗手池下方的橱柜内供水／排水水龙头马桶切断
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手提式水灭火瓶
使用时间为40秒使用方法：垂直握住瓶体，向右转动手柄，喷嘴离火源2—3米，右手拇指按
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旅客座椅
安全带座椅扶手上装有调节座椅靠背角度的按钮，紧急出口处的靠背固定椅背网袋小桌板脚蹬
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旅客座椅
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乘客服务单元
位于头顶上方的行李架底部，包括：阅读灯及开关、呼叫铃灯及开关 “系好安全带”以及“禁止吸烟”信号牌座椅定位标志扬声器，通风孔视频氧气面罩（左4右3）
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客舱灯光控制
（1）顶灯（天花板灯） off、dim、medium、bright
（2）窗口灯 off、dim、bright
（3）入口灯 off、dim、bright
（4）工作灯（5）应急灯光
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应急灯光
◇应急灯——内部门、过道、逃生路、出口灯和发光的出口标志
◇应急灯——外部位于每个入口和服务门的后部
教学导入：应急设备在正常的飞行中几乎不会用到，但一旦航班遇到紧急状况，某种设备出现故障，对全体乘客的生命安全都会构成影响。
一、逃生出口及使用二、机上应急设备及使用
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民航客机的设备及使用PPT教案

回原位，配有安全带、肩带、头垫。
乘务员控制面板
1、前舱乘务员控制面板 2、后舱乘务员控制面板
前舱乘务员控制面板
前自备梯控制开关内话机广播器入口灯开关顶灯开关窗灯开关工作灯开关地面服务灯开关
后舱乘务员控制面板
饮用水标识垃圾系统标识内话机广播器入口灯开关工作灯开关应急灯开关
逃生出口及使用
1、翼上紧急出口（1）外部翼上紧急出口面板（2）内部手柄（3）关闭绳 2、撤离滑梯及使用
装在每个入口处
撤离滑梯及使用
①陆地脱离时舱门滑梯的操作 ◇将舱门操作手柄转到开位； ◇推开舱门，滑梯脱落、展开并充气； ◇如没有充气，拉人工充气手柄滑梯充气； ◇如果漏气或充气失效时，可做软梯使用。
备用方式收回 ◇松开扶手延展部分； ◇将“电力”开关置于“备用”位； ◇将“自备梯”开关置于“收回”位。
第三节客舱应急设备设施的使用
教学导入：应急设备在正常的飞行中几乎不会用到，但一旦航班遇到紧急状况，某种设备出现故障，对全体乘客的生命安全都会构成影响。
一、逃生出口及使用二、机上应急设备及使用
民航客机的设备及使用
会计学
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一、客舱设备简介二、乘务员控制板三、客舱通讯系统四、卫生间的设施及使用五、厨房的设备及使用六、客舱舱门及使用七、前自备梯及使用
一、客舱设备简介
1、客舱舱门 2、行李架 3、衣帽间和隔板 4、旅客座椅 5、乘务员工作岗位 6、乘客服务单元和应急氧气 7、客舱布局 8、飞机服务系统
马桶溢水:将供水选择阀门放在“水龙头”或“切断”位。马桶冲水系统堵塞:卫生间应关闭。马桶冲水阀不能重接:盖上马桶盖，拉出位于马桶底部的
人工切断手柄。在卫生间上贴上标签，标明卫生间不能使用。

客舱设备课件一

中美合作生产MD82/83飞机项目
＊ 1985年3月，中美双方签署合作生产25架MD82飞机协议。由麦道公司提供机头、机身尾部、半机翼等大部件和机身零组件，由上海飞机制造厂按照麦道公司提供的图纸、工艺标准进行机身铆装、半机翼对接、机身机翼对接、全机系统安装、功能试验和试飞交付。＊ 1986年4月1日首架飞机开铆，1987年7月首架飞机交付， 1987年11月获得美国联邦航空局（FAA）颁发的飞机生产许可证延伸的认可证书。到1991年10月，25架飞机按2、4、7、 8、4的交付计划分别交付民航北方航空公司和东方航空公司营运。
预先准备程序及要求服务设施检查标准服务设施管理标准及要求清舱规定旅客行李物品存放与保管的要求特殊行李占座规定报纸、杂志分发要求分离器操作规定
1. 能在正常情况下进行两种语言广播 2. 能指导旅客使用客舱服务设施 3. 能保持客舱、厨房和洗手间清洁 1. 能为经济舱旅客冲泡茶水、咖啡
1. 正常情况下广播要求 2. 服务设施操作规范 3. 客舱服务管理规定 1. 烘烤餐食的方法和要求 2. 经济舱茶、咖啡冲泡的要求及方法 1. 落地后安全管理规定 2. 客舱检查规定
公务舱座椅组成
（五）经济级舱座椅的组成与特点
1. 经济舱座椅的组成＊由椅背、椅面和椅腿合成的座椅骨架，扶手、安全带组件，防震靠垫，折叠式小餐桌，烟灰缸，座椅表面装饰罩，救生衣存放袋等主要部件组成。 2. 经济舱座椅的特点＊基于座舱总体布局的考虑，分成双联和三联两种。＊椅腿在座椅骨架上连接的位置不合理。＊采用可收起（中间）扶手的旅客座椅，但位于应急出口处的座椅扶手，没能设计成可折叠的。＊紧靠分舱板的座椅小餐桌，是利用插入扶手孔的结构形式。＊分舱板处的座椅小餐桌设置在分舱板上。

新客舱设备ppt课件

ACP 粉色灯亮，AIP 绿色灯亮，显示“CALL ALL”； • 取下内话机即可接听； • 通话完毕，将内话机挂回
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客舱广播操作
• 按PA ALL键，再按住送话键，对全客舱广播； • 按EMER CALL键，再按住送话键，进行紧急呼叫； • 按PA FWD键，再按住送话键，对前舱广播； • 按FWD ATTND键，再按住送话键，呼叫1号门内话机； • 按MID ATTND键，再按住送话键，呼叫2号门内话机； • 按PA AFT键，再按住送话键，对后舱广播；
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• 内话机四部分组成： 1)听话 2)键盘 3)送话键 4)送话
听话
键盘
送话键
PPT
送话
键盘
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内话机的使用
呼唤驾驶舱
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乘务员间內话呼叫
• 取下内话机，AIP显示“#”； • 按“MID ATTND”，AIP显示“CALL DOOR 2
ATTND”，等待应答； • L2及R2门处响起高低双谐音一次“叮咚”，ACP粉
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2）播放预录广播
• 在右侧点击正确的项目编号； • 点击“Enter”，输入至左侧记忆项目（可输入多
个项目编号）； • 点击“Play All”全部播放，或“Play Next”逐
一播放； • 播放完毕后，清除所有记忆项目编号。 • 注意事项：目前仅用于紧急情况下的广播；广播
项目编号各航空公司制定并录入。
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呼叫显示系统（区域呼叫面板/ACP）
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呼叫显示系统
• 客舱乘客呼叫： • 客舱呼叫按钮在PSU面板上： • 当飞机在地面有舱门打开时，如有乘客呼叫，PSU面板上呼叫指示灯闪亮；当舱门全部关闭后，如有乘客按呼叫铃，乘 • 客PSU上指示灯亮，同时伴有一声单谐音；

飞机客舱布局及其主要设备设施演示课件

? 水灭火瓶
干粉灭火瓶
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? 三、救生设备
? 救生衣
救生船
? 救生筏
救命包
? 四、药箱
? 紧急医疗药箱急救药箱
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? 五、出口 ? 带有逃生绳的出口通道 ? 带有撤离滑梯的出口通道 ? 没有撤离滑梯的出口通道 ? 出口指示灯
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? 六、其他设备
? 手电筒紧急发报机麦克风
? 防烟罩
防护手套防烟镜
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（三）紧急救生滑梯
? 发生紧急情况，需迅速撤离飞机时，应启动和使用紧急救生滑梯。
? 该滑梯是可充气的橡皮或尼龙装置，存放再前后登机门和厨房服务门的底部内侧。
? 再滑梯展开的过程中，充气即开始 ? 滑梯被刺穿，也可做平板滑梯使用
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（四）紧急出口
? 紧急出口主要包括驾驶舱的两个滑动玻璃窗、登机口和翼上撤离口
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二、乘务员控制板
（一）前乘务员控制板包括地面服务开关、窗灯开关、蒙顶照明开关、内部通话电话、旅客广播话筒等设备
（二）后乘务员控制板包括舱门照明开关、工作灯开关、机组呼叫系统开关、驾驶员呼叫开关、服务员呼叫开关、重置开关及紧急出口灯开关
（三）磁带广播控制板
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三、客舱灯光照明
带、座位背部的储藏袋、音频按钮、音频插口、座椅调节按钮等 ? 靠近紧急逃生舱口的靠窗的扶手都固定在逃生舱口上 ? 逃生舱口前和靠近逃生舱口的座位都是不可调整的
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（二）旅客座位周围的设备设施
? 1、旅客座位上方的服务组件 ? 包括阅读灯、阅读灯按钮、呼叫按钮与呼叫显
示灯、手调式通风口、氧气面罩储藏箱及人工打开按钮、信号灯、扬声器等 ? 2、旅客座位上方的舱顶行李架箱。 ? 主要用来存放旅客手提行李，大衣以及机组使用的手提式氧气瓶、灭火瓶、话筒等紧急设备

飞机客舱布局及其主要设备设施课程(PPT29张)

三、救生设备救生衣救生船救生筏救命包四、药箱紧急医疗药箱急救药箱

五、出口带有逃生绳的出口通道带有撤离滑梯的出口通道没有撤离滑梯的出口通道出口指示灯

六、其他设备手电筒紧急发报机麦克风防烟罩防护手套防烟镜斧子指挥棒人工释放工具清醒剂
1、从客舱内部打开舱门的步骤为：按门上箭头方向逆时针转动门上手柄180度先将门移进客舱，然后再向外移动将门推动打开，当门开到与机身平行位置时，通过门上部铰链上的门栓装置使门固定再打开位置

2、关舱门的步骤：按下门锁，松开门栓握住门栓，将手柄拉到与箭头的方向相反为止松开手柄，将门推到关闭位置握住手柄，连续转动，当手柄转180度后，门就关上并锁住了
1、最孤独的时光，会塑造最坚强的自己。 2、把脸一直向着阳光，这样就不会见到阴影。 3、永远不要埋怨你已经发生的事情，要么就改变它，要么就安静的接受它。 4、不论你在什么时候开始，重要的是开始之后就不要停止。 5、通往光明的道路是平坦的，为了成功，为了奋斗的渴望，我们不得不努力。 6、付出了不一定有回报，但不付出永远没有回报。 7、成功就是你被击落到失望的深渊之后反弹得有多高。 8、为了照亮夜空，星星才站在天空的高处。 9、我们的人生必须励志，不励志就仿佛没有灵魂。 10、拼尽全力，逼自己优秀一把，青春已所剩不多。 11、一个人如果不能从内心去原谅别人，那他就永远不会心安理得。 12、每个人心里都有一段伤痕，时间才是最好的疗剂。 13、如果我不坚强，那就等着别人来嘲笑。 14、早晨给自己一个微笑，种下一天旳阳光。 15、没有爱不会死，不过有了爱会活过来。 16、失败的定义：什么都要做，什么都在做，却从未做完过，也未做好过。 17、当我微笑着说我很好的时候，你应该对我说，安好就好。 18、人不仅要做好事，更要以准确的方式做好事。 19、我们并不需要用太华丽的语言来包裹自己，因为我们要做最真实的自己。 20、一个人除非自己有信心，否则无法带给别人信心。 21、为别人鼓掌的人也是在给自己的生命加油。 22、失去金钱的人损失甚少，失去健康的人损失极多，失去勇气的人损失一切。 23、相信就是强大，怀疑只会抑制能力，而信仰就是力量。 24、那些尝试去做某事却失败的人，比那些什么也不尝试做却成功的人不知要好上多少。 25、自己打败自己是最可悲的失败，自己战胜自己是最可贵的胜利。 26、没有热忱，世间便无进步。 27、失败并不意味你浪费了时间和生命，失败表明你有理由重新开始。 28、青春如此华美，却在烟火在散场。 29、生命的道路上永远没有捷径可言，只有脚踏实地走下去。 30、只要还有明天，今天就永远是起跑线。 31、认真可以把事情做对，而用心却可以做到完美。 32、如果上帝没有帮助你那他一定相信你可以。 33、只要有信心，人永远不会挫败。 34、珍惜今天的美好就是为了让明天的回忆更美好。 35、只要你在路上，就不要放弃前进的勇气，走走停停的生活会一直继续。 36、大起大落谁都有拍拍灰尘继续走。 37、孤独并不可怕，每个人都是孤独的，可怕的是害怕孤独。 38、宁可失败在你喜欢的事情上，也不要成功在你所憎恶的事情上。 39、我很平凡，但骨子里的我却很勇敢。 40、眼中闪烁的泪光，也将化作永不妥协的坚强。 41、我不去想是否能够成功，既然选了远方，便只顾风雨兼程。 42、宁可自己去原谅别人，莫等别人来原谅自己。 43、踩着垃圾到达的高度和踩着金子到达的高度是一样的。 44、每天告诉自己一次：我真的很不错。 45、人生最大的挑战没过于战胜自己！ 46、愚痴的人，一直想要别人了解他。有智慧的人，却努力的了解自己。 47、现实的压力压的我们喘不过气也压的我们走向成功。 48、心若有阳光，你便会看见这个世界有那么多美好值得期待和向往。 49、相信自己，你能作茧自缚，就能破茧成蝶。 50、不能强迫别人来爱自己，只能努力让自己成为值得爱的人。 51、不要拿过去的记忆，来折磨现在的自己。 52、汗水是成功的润滑剂。 53、人必须有自信，这是成功的秘密。 54、成功的秘密在于始终如一地忠于目标。 55、只有一条路不能选择――那就是放弃。 56、最后的措手不及是因为当初游刃有余的自己 57、现实很近又很冷，梦想很远却很温暖。 58、没有人能替你承受痛苦，也没有人能抢走你的坚强。 59、不要拿我跟任何人比，我不是谁的影子，更不是谁的替代品，我不知道年少轻狂，我只懂得胜者为。 60、如果你看到面前的阴影，别怕，那是因为你的背后有阳光。 61、宁可笑着流泪，绝不哭着后悔。 62、觉得自己做得到和做不到，只在一念之间。 63、跌倒，撞墙，一败涂地，都不用害怕，年轻叫你勇敢。 64、做最好的今天，回顾最好的昨天，迎接最美好的明天。 65、每件事情都必须有一个期限，否则，大多数人都会有多少时间就花掉多少时间。 66、当你被压力压得透不过气来的时候，记住，碳正是因为压力而变成闪耀的钻石。 67、现实会告诉你，不努力就会被生活给踩死。无需找什么借口，一无所有，就是拼的理由。 68、人生道路，绝大多数人，绝大多数时候，人都只能靠自己。 69、不是某人使你烦恼，而是你拿某人的言行来烦恼自己。 70、当一个人真正觉悟的一刻，他放弃追寻外在世界的财富，而开始追寻他內心世界的真正财富。 71、失败并不意味你浪费了时间和生命，失败表明你有理由重新开始。 72、人生应该树立目标，否则你的精力会白白浪费。 73、山涧的泉水经过一路曲折，才唱出一支美妙的歌。 74、时间告诉我，无理取闹的年龄过了，该懂事了。 75、命运是不存在的，它不过是失败者拿来逃避现实的借口。 76、人总是在失去了才知道珍惜！ 77、要铭记在心：每天都是一年中最美好的日子。 78、生活远没有咖啡那么苦涩，关键是喝它的人怎么品味！每个人都喜欢和向往随心所欲的生活，殊不知随心所欲根本不是生活。 79、别拿自己的无知说成是别人的愚昧！ 80、天空的高度是鸟儿飞出来的，水无论有多深是鱼儿游出来的。 81、思想如钻子，必须集中在一点钻下去才有力量。 82、如果我坚持什么，就是用大炮也不能打倒我。 83、我们要以今天为坐标，畅想未来几年后的自己。 84、日出时，努力使每一天都开心而有意义，不为别人，为自己。 85、有梦就去追，没死就别停。 86、今天不为学习买单，未来就为贫穷买单。 87、因为一无所有这才是拼下去的理由。 88、只要我还有梦，就会看到彩虹! 89、你既认准这条路，又何必在意要走多久。 90、尽管社会是这样的现实和残酷，但我们还是必须往下走。 91、能把在面前行走的机会抓住的人，十有八九都会成功。 92、你能够先知先觉地领导产业，后知后觉地苦苦追赶，或不知不觉地被淘汰。 93、强烈的信仰会赢取坚强的人，然后又使他们更坚强。 94、人生，不可能一帆风顺，有得就有失，有爱就有恨，有快乐就会有苦恼，有生就有死，生活就是这样。 95、好习惯的养成，在于不受坏习惯的诱惑。 96、凡过于把幸运之事归功于自我的聪明和智谋的人多半是结局很不幸的。 97、如果我们一直告诫自己要开心过每一天，就是说我们并不开心。 98、天气影响身体，身体决定思想，思想左右心情。 99、不论你在什么时候结束，重要的是结束之后就不要悔恨。 100、只要还有明天，今天就永远是起跑线。

客舱设备第一章飞机舱门

高平尾
上反角
下单翼
低平尾
翼吊式发动机
起落架
第二章飞机的基本构造
第一节、飞机的组成部分
机翼
尾翼
动力装置
起落装置
机身
机翼：书上第二页介绍。
机翼的作用： 1、产生升力 2、安放油箱，起落架，发动机 3、安装襟翼：起飞、着落时使用，增大升力
发动机：是为飞行器提供推进动力或支持力，是飞行器的心脏。
载客量由120人-190人不等。其中737-100和737200型为早期的737机型，现在我国大多数航空公司使用的是737-300、737-400、737-700和737-800 型客机。
波音737飞机外型采用了典型的客机式设计，机翼为下单翼、上反角、后掠式、低平尾；前三点式起落架。前起落架为两轮，主起落架为两柱式，每柱有两轮；前台发动机采用翼吊式安装，左右各一台。
客舱设备第一章飞机舱门
2020/8/2
导入
1.是否知道波音737-800飞机几个舱门？ 2.飞机舱门的位置？
3飞机在空中能打开舱门吗？
第一章飞机概述
第一节飞机概述波音737飞机师美国波音飞机公司生产
的中短程喷气运输机。
波音飞机公司厂址：美国西雅图。
波音737飞机的机型有：737-100、737-200、 737-300、737-400、737-500、737-600、 737-700及737-800、737-900型。
九：“禁止吸烟”和“系好安全带”指示灯开关：位于驾驶舱上方控制面板的中部，分为三个档位：开（ON）关（OFF）自动（AUTO）。
十：驾驶舱门锁按钮：位于驾驶舱中央控制平台的右下角，人工操作，当起落架收起前以及落地前起落架放下之后驾驶舱门锁处于打开状态，其他时间驾驶舱门均为上锁状态。

客舱设备运行管理

（二）观察员座椅
位于驾驶舱中央操纵台的后部，与驾驶舱后部左侧的电源中心侧隔板相连接
飞机驾驶舱
二、驾驶员座椅组成及特点
（一）组成：座椅骨架、扶手、防震靠垫、安全带系统、座椅姿态调节机构和装饰面罩等（二）特点：扶手可以折叠椅背侧角采用机械的方式调节座椅骨架是采用钣弯件铆接和点焊的结构（三）调节：专门的调节准心
安全介绍 1. 能进行氧气面罩、救生衣等客舱安全演示
1. 应急设备标识 2. 应急设备中英文名称 3. 应急设备的使用和注意事项 4. 舱门和应急出口操作标准要求
1. 客舱安全简介内容 2. 客舱安全演示规范动作的要求 1. 客舱安全检查标准 2. 进、出驾驶舱的有关规定 3. 禁烟规定
1. 能对旅客安全带系扣、行李架关闭等情况进行客舱安全检查安全检查 2. 能对经济舱客舱、厨房、洗手间设备进行安全检查
一、客舱服务（一）旅客登机前准备（二）起飞前准备（三）空中服务（四）餐饮服务（五）落地后管理
1. 能检查经济舱、厨房、洗手间等服务设施状况旅客登机前 2. 能检查经济舱食品、酒水、卫生等服务准备用品配备状况 3. 能检查经济舱卫生状况 1. 能迎接旅客并引导入座 2. 能为旅客提供报纸、杂志起飞前准备 3. 能指导旅客摆放行李 4. 能操作客舱门分离器空中服务 1. 能在正常情况下进行两种语言广播 2. 能指导旅客使用客舱服务设施 3. 能保持客舱、厨房和洗手间清洁 1. 能为经济舱旅客冲泡茶水、咖啡
三、客舱顶部行李箱沿着旅客舱两侧各安装封闭式的顶部行李箱。 1.大行李箱（右侧三联旅客座椅的上方竖着存放） 2. 小行李箱（左侧双联座椅的上方横着存放） 3. 标准行李箱（长度为1930毫米）优点是存放在箱内的物品，不会由于飞机的振动等原因物品从箱内掉出来。而且行李箱外观整齐美观。

民航客机的设备及使用

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注意事项：
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可以隔绝空气使火扑灭，里层仍有余火，将火区用水浸透
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瓶体不要横握或倒握
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不能用于人身上的火灾
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手提式海伦灭火瓶
STEP3
STEP2
STEP1
使用时间为40秒
使用方法：垂直握住瓶体，向右转动手柄，喷嘴离火源2—3米，右手拇指按下触发器对准火源底部边缘喷射。
注意事项：对可燃性液体及电气失火时不能使用，瓶体不要横握和倒握，瓶内水不能饮用。
７７７－３００公务舱
７６７－３００客舱
美联航头等舱
乘务员控制面板
工作灯
耳机（话筒）
应急设备
氧气面罩
座椅：乘务员座椅也叫jump seat，无人坐时会自动返回原位，配有安全带、肩带、头垫。
3
2
1
4
5
6
位于前后入口处，包括：
乘务员工作岗位
前舱乘务员控制面板
推开舱门，滑梯脱落、展开并充气；
如没有充气，拉人工充气手柄滑梯充气；
将舱门操作手柄转到开位；
如果漏气或充气失效时，可做软梯使用。
陆地脱离时舱门滑梯的操作
撤离滑梯及使用
水上脱离时舱门滑梯的操作
除与陆地脱离时的操作方法相同外，滑梯充气后，拉“快速释放手柄”，使滑梯与机体分离，并将滑梯翻过来推入水中作为浮艇使用。
客舱广播系统
03
乘客呼叫系统
04
卫生间呼叫系统
05
乘客信号牌
客舱内话系统
乘务员对驾驶舱
驾驶舱对乘务员
乘务员对乘务员
客舱广播的播放顺序：
驾驶舱呼叫

第1讲客舱设备简介

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《民航乘务服务》课程教案
紧急逃生路灯装在地板上距过道左侧边缘约 20 英寸。 2外部应急灯外部应急灯为逃生滑梯提供照明。当滑梯充气时应急灯自动打开照亮滑梯。 3手电筒手电筒从储藏位置取下后自动发光可以使用约 4.2 小时。乘务员在飞行前确认手电筒检查灯 5—10 秒钟闪烁一次。如果超过 10 秒钟才闪烁一次可能没有电需要更换。二、客舱内话系统 1、客舱呼叫客舱内话系统可用来做以下呼叫 ◇驾驶舱对乘务员 ◇乘务员对驾驶舱 ◇乘务员对乘务员 ◇对客舱广播 2、控制呼叫灯控制呼叫灯面板位于客舱行李架的前、后天花板上。有三种颜色的灯光粉色灯亮代表机组呼叫蓝色灯亮代表客舱内的乘客呼叫琥珀色的灯亮代表卫生间内有人呼叫。三、客舱广播系统 1、客舱广播顺序出现几个部位同时使用内话系统时客舱广播按以下顺序播放 ◇驾驶舱呼叫 ◇乘务员呼叫 ◇预录广播 ◇登机音乐 2、客舱广播程序 ◇从支架上取下话筒(听到拨号音) ◇在话筒上输入数字“8”
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St op 90——① St ar t
《民航乘务服务》课程教案
起落架展开时 “禁止吸烟”信号牌亮。每当信号牌亮起或熄灭时都会发出一声低音钟声。
本讲小结( 课后作业(
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《民航乘务服务》课程教案
第 3 讲机上卫生间课程章节教学目的教学重点教学难点导入新课
第一章民航客机的设备及使用B737 型客机第三节机上卫生间了解机上卫生间的设施设备掌握卫生间灭火系统的使用原理及方法能及时正确地处理卫生间内的异常情况。卫生间灭火系统卫生间水系统提问介绍机上卫生间的设施设备
教
一、客舱灯光 1、顶灯天花板灯五位开关控制
学
过
程
备
注
夜晚night 、关off 、暗(dim)、中(medium)、亮(bright)。 2、窗口灯三位控制开关控制关(off)、暗(dim)、亮(bright)。 3、入口灯飞机前、后入口区域照明由位于各自乘务员控制面板上的三位开关控制关(off)、暗(dim)、亮(bright)当使用外部电力时灯光很暗。 4、工作灯位于每个乘务员工作岗位开关在相应的乘务员控制面板上。 5、应急灯光应急灯光系统为出口位置提供方位指示为飞机内部、外部出口道路提供照明。飞行前驾驶舱将开关置于“预位”(Armed)位。不论驾驶舱开关在何位置上当将后乘务员控制面板上的应急灯开关打开时所有应急灯也会亮并可超控驾驶舱。 1内部应急灯有门灯、过道灯、逃生路灯、出口灯和发光的出口标志。

客舱设备与服务课程设计

客舱设备与服务课程设计1. 课程背景当我们坐上一架飞机时，除了需要考虑飞行安全，舒适度和服务质量也是我们尤为关注的。

而这些方面的满足，与客舱设备和服务密不可分。

因此，对于航空从业人员而言，了解客舱设备和服务的种类、功能、使用方法及操作流程等方面的知识，是非常必要的。

2. 课程目标本课程旨在向学员介绍客舱设备和服务的种类、功能、使用方法及操作流程等方面的知识，帮助他们了解和掌握客舱设备和服务的相关知识，提升他们的服务意识和工作能力，为提供更优质的服务打下基础。

3. 课程内容和安排3.1. 第一章：客舱设备在本章中，我们将介绍客舱设备的种类、功能及使用方法等。

具体内容如下：•客舱自动驾驶仪–功能及优缺点–操作方法及注意事项•空气循环系统–功能及优缺点–操作方法及注意事项•娱乐设施–种类及功能–使用方法及注意事项3.2. 第二章：客舱服务在本章中，我们将介绍客舱服务的种类、流程及服务质量等。

具体内容如下：•航空服务人员–飞行员及其他工作人员的职责及分工•餐饮服务–飞行菜单的种类及设计方案–服务流程及服务质量的标准要求•安全服务–安全设备的种类及功能–紧急情况下的应急处理流程3.3. 第三章：客舱服务与安全管理在本章中，我们将介绍客舱服务与安全管理的要点，旨在让学员了解航空公司的服务标准和安全管理制度，提醒学员注意在应急情况下的责任和义务。

具体内容如下：•航空公司的标准服务–对服务质量的要求及考核–客户体验评价机制•紧急情况下的应急流程–紧急情况的分类–应急流程及责任分工•客户体验管理–满意度调查及报告分析–服务改进措施的规划及实施4. 学员评估本课程采取综合评估方式，包括课堂笔记、期末论文和教学反馈三个方面的评估。

4.1. 课堂笔记学员需按时上课，并认真听讲和做好笔记。

课堂笔记将作为综合评估中的重要成绩之一。

4.2. 期末论文学员需按时提交期末论文，论文内容需涵盖本课程的主要知识点，并结合实际情况进行分析和总结。

第一章客舱设备新

民航乘务服务教案——民航客机的设备及使用

第1讲客舱设备简介

民航客机的设备及使用ppt课件

民航客机的设备及使用PPT教案

客舱设备课件一

新客舱设备ppt课件

飞机客舱布局及其主要设备设施演示课件

飞机客舱布局及其主要设备设施课程(PPT29张)

客舱设备第一章飞机舱门

客舱设备运行管理

民航客机的设备及使用

第1讲 客舱设备简介

客舱设备与服务课程设计

第1讲客舱设备简介