德国鲁尔工业区的改造
德国鲁尔工业区改造的案例分析
德国鲁尔工业区——资源型城市的转型经典08城市规划0841502014 杨青青为了应对生产结构单一、煤炭的能源地位下降、世界性钢铁过剩、新技术革命的冲击导致的“煤炭危机”和“钢铁危机”，北威政府出台了一系列措施进行鲁尔区的经济转型和产业改革，主要有以下几个方面：1、调整改造传统工业，加大开放力度，吸引新兴产业投资，充实区域产业结构。
○1对传统的老矿区进行清理整顿：关、停、并、转那些生产成本高、机械化水平低、生产效率差的煤矿企业，集中到盈利多和机械化水平高的大型企业中去，更新设备和技术改造，调整产品结构和提高产品技术含量。
对其他大型企业采取了稳定改造的政策，以避免社会动荡。
○2改善鲁尔区的投资环境，鼓励新兴工业迁入鲁尔区，优化发展这些新兴工业加入的有利条件：劳力充足，交通便利，及巨大的消费市场。
鲁尔区在产业结构调整的过程中，十分重视扶持那些有创新能力的中小企业，不断加大对中小企业科研和开发的支持力度。
政府制定了鼓励向中小科技企业进行风险投资的计划以及联合研究和创新网络计划，促进和加强中小企业与科研机构的合作。
中小企业凭借自身较强的应变能力，在发展壮大的同时，也为安置鲁尔区转型过程中出现的大量失业人员做出了巨大贡献。
目前，80％的劳动力在中小企业就业，中小企业被称为德国经济的“脊梁”。
2、完善交通运输网，推动区域综合开发鲁尔区煤管协会在1968－1973年进行了交通规划中提出，有计划地对现有的线路进行技术改造，发展区内快车线。
依照规划修建了鲁尔区波恩－科隆－杜塞尔多夫－多特蒙德、科隆－伍佩尔塔尔－多特蒙德两条高速公路。
区内架起了高架铁道，为解决了铁路公路交叉引起的矛盾，发挥了很高的效能。
鲁尔区在水运优势的基础上搞好水陆联运，加速南北向交通线路的建设，组成统一的运输系统，把全区彼此分隔的工业区和城市紧密地衔接起来，对全区的综合开发起了极其重要的先行作用。
3、科研与实践相结合,将科技优势转化为生产力○1加强科研界与经济界的合作。
鲁尔工业区的改造与环保产业的发展-初中地理知识
鲁尔工业区的改造与环保产业的发展【知识点的认识】德国鲁尔工业区经过多年的改造已经取得了世人瞩目的成果．目前，鲁尔工业区已经从德国的煤炭及钢铁制造中心逐步变成了一个以煤炭和钢铁为基础，以高新技术产业为龙头，多种行业协调发展的新经济区．经验主要有以下几个方面：首先，对老企业的改造先从调整产业结构入手，逐步完善基础设施的建设．其次，加大开放力度，努力吸引外来资金和技术，在加快老企业改造的同时，大力扶持新兴产业．第三，筑起“社会保障”的大堤．鲁尔工业区另一个十分值得关注的经验是政府为每一个公民都筑起了“社会保障”的大堤，使得生活在那里的居民都能享受到“最基本的生活保障”．第四，实施矿区生态恢复建设与环境保护，为失业职工创造再就业机会．由于历史上的原因，鲁尔工业区的资源型城市在采矿开发过程中，对城市的地形、地貌、植被和大气环境的破坏比较严重，地质环境破坏诱发的各类问题日渐突出，因此一些矿区的环境修复已成为该地区资源枯竭型城市经济转型首要任务．今日的鲁尔已成为环境优美、景色秀丽，吸引外资最主要的地区，同时大量增加了就业．【命题的方向】考查了对鲁尔工业区的改造与环保产业的发展的认识，基础知识，多为简单题型．例：有“德国工业的心脏”之称的工业区是（）A．鲁尔区B．汉堡区C．柏林区D．慕尼黑区分析：鲁尔工业区是德国，也是世界最重要的工业区，位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区．鲁尔区的地理位置十分优越，自古就为东西欧往来的“圣路”地带，也是北欧通向中欧、南欧的捷径，地处欧洲的交通路口．在近代资本主义发展中，又位于欧洲经济最发达的“金三角”内，该工业区有“德国工业的心脏”之称．解答：有“德国工业的心脏”之称的工业区是鲁尔区．故选：A．点评：本题考查鲁尔区的重要性，较简单．【解题思路点拔】理解鲁尔工业区的改造与环保产业的发展概况．鲁尔工业区是德国最大的工业区，也是世界最重要的工业区，现已成功转型为新经济区．。
德国鲁尔区的改造对东北老工业基地振兴的启示
德国鲁尔区的改造对东北老工业基地振兴的启示论文报告题目：德国鲁尔区的改造对东北老工业基地振兴的启示摘要：本文通过对德国鲁尔区改造的分析，探讨其对东北老工业基地振兴的启示。
本文共分为五个部分，分别介绍鲁尔区的历史背景、改造计划、产业发展、城市更新以及环境保护，剖析其改造经验对东北老工业基地的启示。
此外，本文还列举五个案例，对鲁尔区改造的相关问题进行更为深入的阐述和分析。
第一部分：历史背景鲁尔区是德国最具代表性的工业区之一，也是德国经济最为发达的区域之一。
20世纪初，该地区的钢铁、煤炭、化工等重工业占据了德国经济的主导地位，但随着煤炭、石油等资源的枯竭，工业部门逐渐衰落，鲁尔区也由此陷入困境。
为了摆脱困境，德国政府在上世纪90年代初开始进行了大规模的改造，实现了经济结构转型和城市更新。
第二部分：改造计划德国政府在改造鲁尔区时，采用了多项措施。
首先是重工业转型，即将传统的钢铁、煤炭、化工等产业转变为高科技产业和服务业。
其次是城市更新项目，包括住宅和商业区的改造以及公共设施的升级。
第三是环境保护，即开展环保工作，减少污染，改善生态环境。
第三部分：产业发展鲁尔区在重工业转型中十分成功，今天成为了德国最重要的高新技术产业中心之一。
其中包括信息技术、生命科学、能源技术等领域，为整个地区提供了新的经济增长点。
此外，该地区依托自身优势，还建设了多个研究中心和科技园区，吸引了大量的国际知名企业落户。
第四部分：城市更新鲁尔区的城市更新非常成功，十分注重民生、环保和文化建设，城市形象焕然一新。
为了提高居民的生活质量，政府对市容市貌进行了全面改善，公共设施得到了升级，街区和住宅区的规划和建设更加合理，文化设施和公共活动场所建设齐头并进。
第五部分：环境保护鲁尔区环境污染十分严重，政府高度重视环保工作，与企业合作，共同努力，实现了环境和经济的良性互动。
在环保工作中，政府采取了多项措施，包括清理土壤、整治污水、限制工业排放、推广绿色能源等等，取得了显著的效果。
德国鲁尔区成功工业城市转型案例
原工厂的旧排水渠改造成水景公园,利用新建 的风力设施带动净水系统,同时把收集的雨水
在冷却池和沉淀池中进行清洁处理,输送到各
个花园用于灌溉。
另外,沿埃姆舍河的工业城市在区域规划的引 导下进行了“工业遗产之路”的联合开发,对
位于城市中心或边缘的工业废弃地进行改造。
பைடு நூலகம்
将露天开采矿坑改造为主题大地艺术作品, 形成以其为中心的自然保护区,围绕煤炭的
一是将基地上的材料同时作为建筑材料和植物生长的媒介加以循环利用如砖被收集起来作红色混凝土的骨料煤矿被收集起来作红色混凝土的骨料煤矿砂和金属被用作植物生长的介质
鲁尔区位于德国西部的北莱茵-威斯特 法伦州(简称北威州),面积4400平方公里,人 口540万,是欧洲现在最大的经济区。
鲁尔区原以生产煤和钢铁为主,作为德国的 工业心脏当地的钢铁业和煤炭业迅速衰落,
从而遗留下大量的工业废弃地,严重破坏了
当地的环境。
从1960年开始,德国埃姆舍河地区煤矿 和铁矿业的衰退迫使这里寻求新的发展, 而环境与生态问题被优先考虑。在占地
200平方公里的北杜伊斯堡公园中。
一是将基地上的材料同时作为建筑材
料和植物生长的媒介加以循环利用,如砖
被收集起来作红色混凝土的骨料,煤、矿 砂和金属被用作植物生长的介质。
生产过程保留原有工业设备并赋予新的功
能。
目前鲁尔区正通过对原采矿基地的整 治和矿区景观的重塑,延续当地的工业文化
并培植工业旅游线路,促进工业城市的转型。
德国鲁尔工业区改造的案例分析
德国鲁尔工业区改造的案例分析————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期:本科学生课程作业课程名称: 环境规划学院系：旅游学院专业: 人文地理与城乡规划年级: １3级规划姓名: 王妍学号： 1306040117成绩：评阅教师：刘晓霞时间: 2０16年1２月28日德国鲁尔工业区经济振兴对我国东北老工业基地改造的启示鲁尔区是欧洲最大的经济区域,也是欧洲人口密度最大的地区之一。
鲁尔区因莱茵河的支流鲁尔河蜿蜒穿过而得名。
德语中对“鲁尔区”一词有许多用法,最简单的一个用法就是“饭锅”。
从这里不难看出，这个地区经济发展对德国的重要性。
一、情况简介鲁尔工业区是德国最重要的工业区，号称“德国的心脏”。
它属于北莱茵－威斯特法伦州（简称北威州)行政区划内,位于德国西部、莱茵河下游，鲁尔河与利珀河之间。
通常将鲁尔煤管区规划协会所管辖的地区,作为鲁尔区(Ｒuｈｒg-ebiet)的地域界限，其面积为4593平方公里,占德国面积的1.3%。
鲁尔区既是生产中心，又是消费中心。
区内人口和城市密集,人口达570万,占全国人口的9％,核心地区人口密度超过每平方公里２700人。
以鲁尔区为中心，方圆１０0公里内集中了5个50～100万人和２4个10~５0万人的城市，工厂、住宅和稠密的交通网交织在一起，形成连片的城市带，是德国最大的消费核心。
二、发展优势2．1、优越的区位条件鲁尔区自古处于东西欧往来的“圣路”地带,也是北欧通向中欧、南欧的捷径,是欧洲的交通路口。
在近代资本主义发展中，又位于欧洲经济最发达的“金三角”内：西边与法、荷、比、卢的工业区呼应；北边与丹麦以及瑞典南部工业区相距不远;东北、南面又邻近德国下萨克森州的济重心区汉诺威—沃尔夫斯堡—扎耳茨吉待三角工业区、莱茵河下游以科隆—杜塞尔多夫为中心的工业区。
这样优越的区位便于与欧洲共同体成员国间的贸易往来、本国工业区间联系合作。
德国鲁尔工业区改造的案例分析
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德国鲁尔工业区的整治对中国东北老工业区振兴的意义教学文案
德国鲁尔工业区的整治对中国东北老工业区振兴的意义德国鲁尔工业区的整治对中国东北老工业区振兴的意义摘要：重振东北老工业基地是中国经济发展战略的必然选择，也是一项艰巨的历史任务，需要我们在理论与实践上积极探索，同时借鉴一切先进文明成果来为我们改造、建设老工业基地服务。
鲁尔工业区的区域整治为改造传统老工业作了有益的尝试，其成功转型的经验也值得我们借鉴。
关键词：鲁尔工业区改造、东北老工业基地振兴一、鲁尔区的自然资源和工业发展情况鲁尔区是世界上最大的工业区之一。
鲁尔区位于德国经济发展最发达的北莱茵——威斯特法伦州(简称北威州)的中部，是北威州5个区之一，包括了11个县市，其中有多特蒙得，埃森，杜伊斯堡等比较有名的工业城市。
鲁尔区有全世界最大的内河港口，繁忙的内河航道和欧洲最密集的铁路网。
高速公路四通八达。
二战后德国对这一地区进行了重建。
目标仍是把它建成德国西部最重要的工业基地。
鲁尔区产煤量约占德国西部总产煤量的90％。
钢产量占德国西部总量的70％。
鲁尔区集中了炼钢、轧钢、冶铁、炼油、汽车、造船、机器和电器设备制造厂等。
50年代末至60年代初，鲁尔区的煤炭开采成本大大高于美国、中国和澳大利亚，加上石油和核电的应用，对煤炭的需求量有所减少。
从60年代起，鲁尔区的煤开采量逐年下降。
由于技术的发展。
钢铁、汽车、造船业需要的人才减少，钢铁生产向欧洲以外的子公司转移，钢铁产量也开始收缩。
鲁尔区传统的煤炭工业和钢铁工业开始衰落，煤矿和钢铁厂逐个关闭。
煤炭工业就业人数从1962年开始下降，到1996年已减至7万人。
炼钢业失去了4万个工作岗位，造船业的就业人数减少了2／3。
70年代末期，鲁尔区已面临着严重的失业问题[1] 。
二、鲁尔区老工业基地改造的成功经验1、以传统工业为基础，充实、调整区域产业结构。
鲁尔区是德国许多大企业总部的所在地，区域产业结构的特点和发展在很大程度上受大企业产业结构的性质和变动的影响。
众所周知，长期以来，煤、钢两大部门一直是鲁尔区发展的两大支柱，因此这两大部门陷于危机便直接导致鲁尔区经济结构的老化，并使鲁尔区的经济发展速度明显低于全国平均水平。
德国鲁尔区的整治措施
德国鲁尔区的整治措施1. 引言德国鲁尔区是位于德国西部的一个重要工业区，拥有丰富的煤炭和矿石资源。
然而，长期以来，这一地区也面临着严重的环境污染和工业遗址等环境问题。
为了改善鲁尔区的环境质量，政府采取了一系列整治措施。
本文将介绍这些措施及其效果。
2. 工业遗址修复鲁尔区有大量的工业遗址，这些遗址存在着严重的污染和安全隐患。
为了修复这些工业遗址，政府制定了一系列措施：•污染物清理：对遗址进行彻底的污染物清理，包括土壤和地下水的处理，以确保没有污染物泄漏到周边环境中。
•结构修复：修复遗址中的建筑和设施，确保其安全稳固，防止进一步的不安全事件发生。
•填埋治理：对一些无法修复的遗址进行填埋治理，以减少对周边环境的污染和影响。
经过多年的努力，工业遗址的修复工作取得了显著进展。
如今，许多修复后的工业遗址已经成为文化遗产和旅游景点，吸引了大量的游客和投资。
3. 矿区生态恢复鲁尔区的煤矿在过去几十年中一直是该地区的主要经济支柱。
然而，煤矿开采导致了大量的地表塌陷和生态破坏。
政府为了恢复矿区生态，采取了以下措施：•植被恢复：在矿区进行大规模的植被恢复工程，包括栽植各种草本植物和树木，以帮助固定土壤和改善空气质量。
•水资源管理：修复矿区的水体，包括湖泊和河流，以提供良好的生态环境，并保护和培育水生生物。
•野生动植物保护：保护和培育矿区中的野生动植物，建立自然保护区和野生动物保护中心。
通过这些措施，鲁尔区的矿区生态已经得到了显著的改善。
如今，矿区不仅成为了生态保护和旅游观光的热门区域，也为周边居民提供了一个优美的休闲场所。
4. 工业排放治理长期以来，鲁尔区的工业活动导致了大量的空气和水污染。
为了改善环境质量，政府制定了严格的排放标准和监管措施：•环评制度：对新项目进行环境评估，确保其符合环境保护要求。
•污染物减排：采用更先进的生产技术，减少污染物的排放，如烟尘、二氧化硫等。
•监测与执法：加强对工业企业的环境监测和执法力度，对不符合标准的企业依法予以处罚。
德国鲁尔区经济持续发展及老工业基地改造的经验
德国鲁尔区经济持续发展及老工业基地改造的经验论文标题：1. 德国鲁尔区经济持续发展的实践经验2. 鲁尔区老工业基地改造的策略与路径3. 鲁尔区经济升级转型的路径与措施4. 鲁尔区绿色发展与环保治理的实践案例分析5. 鲁尔区产业升级与人才引进的成功实践一、德国鲁尔区经济持续发展的实践经验德国鲁尔区是世界著名的老工业基地，其曾经的经济建设主要以钢铁、煤炭等传统重工业为主，但随着时代的变迁和市场的转型，鲁尔区开始面临经济转型的压力。
然而，在长期的努力下，鲁尔区的经济陆续实现了转型升级，实现了经济可持续发展。
其实践经验主要包括以下几个方面：1. 改革开放，开放型经济的发展模式鲁尔区的经济转型 largely来自其高度开放、硬件配套设施完善、人员素质高等因素，其确立了开放型经济发展的模式。
实践表明，开放经济对于地方经济尤为重要，通过外部资源和企业等支持优势，增加本地经济结构、产业发展道路的多样性，促进了地方经济可持续发展。
2. 科技创新，实现经济升级一直以来，鲁尔区不断加大科技创新投入，积极引进大量高技术人才，将传统的重化工业向高新技术产业转型升级，并通过技术进步和管理创新提高企业的竞争力和产品的附加值。
3. 产业结构升级，新兴产业兴起鲁尔区适时实施产业结构调整，大力发展新能源、新材料、生物医药、信息技术等新兴产业，促进了区域经济脱胎换骨式地升级，并不断提升其产业水平和竞争力。
4. 环境治理，绿色发展引领鲁尔区的企业为了提高生产效率和企业形象，大多数都进行绿色转型，采取环保治理措施，并为生态系统保护的环境建设和保护投入大力。
植物绿地覆盖面积增大，高速公路、桥梁等从功能性、建筑美学的角度进行设计，将“生态环保”融入到经济建设中，为地方经济可持续发展奠定了生态基础。
5. 人才引进，优化产业结构鲁尔区利用政策和资源优势，大力引进高层次人才和创新人才，提升高层次人才储备和智力资本积累，搭建了一批“国际型人才高地”和“文化创意产业创新基地”，促进产业结构调整和融合发展。
德国鲁尔工业区的改造
德国鲁尔工业区曾经是德国和欧洲,乃至整个世界最为重要的工业区之一，它形成于19世纪中叶,是德国参加的两次世界大战重要的物质基础,战后又为德国经济的腾飞起到了举足轻重的作用。
鲁尔区因莱茵河的支流鲁尔河蜿蜒穿过而得名，位于德国西部，莱茵河下游，鲁尔河与利珀河之间，邻近法国、荷兰、比利时、丹麦、瑞典等欧洲经济最发达国家，面积4593平方公里，人口570万。
鲁尔区虽属内陆，但区内有莱茵河、鲁尔河、利珀河和埃姆斯河,总长达425公里，大小河港众多，加上莱茵河通海航运,使得它与沿海地区同样具有廉价运费条件。
19世纪上半叶，鲁尔区开始大规模开采煤矿和生产钢铁，迅速发展成为世界上最著名的重工业区和最大的传统工业区。
但到了二战后，当时已经历经百年的鲁尔工业区在新一轮产业革命浪潮冲击下，爆发了煤业危机和钢铁危机，原有以重工业为基础的经济结构也因资源的日益枯竭已经变得不可持续，大量工厂停业，工人失业,鲁尔区深陷低谷。
德国政府从60年代末开始着手鲁尔区的产业结构调整和升级改造。
主要分为三个阶段，以下结合公关心理学相关知识进行依次介绍.第一个阶段为20世纪60年代：这个阶段主要是对传统的重工业进行清理改造，对生产成本高、机械化水平低、生产效率差的企业进行关、停、并、转。
我们知道，传统行业多为劳动力密集型行业，对这些行业的清理，涉及的产业工人人数众多，还有许多工人来自于同一家庭，一旦工人大量失业，家庭日常生活得不到基本的保障，就容易造成社会动荡。
而对传统行业的清理又不得不进行下去，传统行业的衰弱已成必然。
德国政府深知公众心理,采取了几个方面措施：1.政府对大企业的改革采取基本稳定的政策，尽量实行渐进式改革，谨慎对待大企业的破产,企业越大，意味着对社会、对公众的影响越大，政府就越谨慎。
2.政府为所有公民提供社会保障,为民众提供基本生活保障，涵盖养老、医疗、失业救济等，在民众与可能面临的危机之间建立起一道屏障。
一旦有工人失业，不至于过多影响日常生活水平，公众因此能够更加理解和支持政府改革的行为。
德国鲁尔工业区整治经验及启示
德国鲁尔工业区整治经验及启示20 世纪50 年代末德国鲁尔工业区的区域整治为改造传统老工业作了有益的尝试，其成功转型的经验对我们振兴东北，重振中国重工业基地加快调整和改造有一定的借鉴意义。
一、鲁尔工业区的基本情况介绍鲁尔地区位于德国西部的北莱茵———威斯特伐伦州内，面积4432.79 平方公里，人口540 万，处于德国以及整个欧洲交通枢纽地带。
鲁尔工业区是德国以及整个欧洲重要的钢铁煤炭工业基地，具有悠久的工业史，是欧洲最大的工业区。
经过两次世界大战以后，在20 世纪50—60 年代鲁尔工业区的煤炭钢铁工业迅速膨胀，呈现出空前繁荣，被称为“欧洲工业的心脏”。
有12 座工业城市、12，000 个工厂和600 多个矿井。
矿山地下交通线总长6，800 公里。
鲁尔工业区的煤炭采掘量占联邦德国总采掘量的80%，钢铁生产占全国总量的1/3。
从20 世纪50 年代末起，由于以煤、钢为主单一经济结构受到新的经济发展形势和科技革命的冲击，鲁尔工业区经济发展速度放慢，生产萎缩，失业大幅增加等其他一系列问题。
60 年代以来，鲁尔工业区围绕着发展多样化经济，开展了区域全面整治与更新。
二、鲁尔工业区的整治规划与措施（一）以法治区、整体规划德国在鲁尔工业区改造振兴中先后制定了《联邦区域整治法》、《煤矿改造法》、《投资补贴法》等。
有效保证各项整治政策的实施，纳入到法制轨道。
1920 年，德国政府颁布法律，成立了鲁尔煤管区开发协会（现在简称KVR），作为鲁尔区最高规划机构。
这个权力机构具有广泛的代表性，成员中60%是市、县政府代表，40%是企业代表，有利于其决策顺利贯彻落实。
1960 年该机构提出了鲁尔工业区整体发展规划，担负起全面规划，决定整治措施并组织实施的重任。
1966 年，鲁尔开发协会编制了鲁尔工业区第一个总体发展规划。
1969 年又对它进行了修改和补充，并且予以正式公布。
这是联邦德国第一个在法律上正式生效的区域整治规划。
德国鲁尔工业区改造的案例分析
本科学生课程作业课程名称：环境规划学院系：旅游学院专业：人文地理与城乡规划年级：13级规划姓名：王妍学号：1306040117成绩：评阅教师：晓霞时间：2016年12月28日德国鲁尔工业区经济振兴对我国东北老工业基地改造的启示鲁尔区是欧洲最大的经济区域，也是欧洲人口密度最大的地区之一。
鲁尔区因莱茵河的支流鲁尔河蜿蜒穿过而得名。
德语中对“鲁尔区〞一词有许多用法，最简单的一个用法就是“饭锅〞。
从这里不难看出，这个地区经济开展对德国的重要性。
一、情况简介鲁尔工业区是德国最重要的工业区，号称“德国的心脏〞。
它属于北莱茵－威斯特法伦州〔简称北威州〕行政区划，位于德国西部、莱茵河下游，鲁尔河与利珀河之间。
通常将鲁尔煤管区规划协会所管辖的地区，作为鲁尔区〔Ruhrg-ebiet〕的地域界限，其面积为4593平方公里，占德国面积的1.3％。
鲁尔区既是生产中心，又是消费中心。
区人口和城市密集，人口达570万，占全国人口的9％，核心地区人口密度超过每平方公里2700人。
以鲁尔区为中心，方圆100公里集中了5个50～100万人和24个10～50万人的城市，工厂、住宅和稠密的交通网交织在一起，形成连片的城市带，是德国最大的消费核心。
二、开展优势2.1、优越的区位条件鲁尔区自古处于东西欧往来的“圣路〞地带，也是北欧通向中欧、南欧的捷径，是欧洲的交通路口。
在近代资本主义开展中，又位于欧洲经济最兴旺的“金三角〞：西边与法、荷、比、卢的工业区照应；北边与丹麦以及瑞典南部工业区相距不远；东北、南面又邻近德国下萨克森州的济重心区汉诺威—沃尔夫斯堡—扎耳茨吉待三角工业区、莱茵河下游以科隆—杜塞尔多夫为中心的工业区。
这样优越的区位便于与欧洲共同体成员国间的贸易往来、本国工业区间联系合作。
2.2、煤炭资源丰富鲁尔区有着丰富的煤炭资源。
煤炭地质储量为2190亿吨，占德国总储量的3/4，其中经济可采储量约220亿吨，占德国90％。
鲁尔区的煤炭煤质好，煤种全，为优质硬煤田，可炼优质焦炭的肥煤占储量的3/5，煤炭所含的灰分〔为3～18％〕和硫分〔为0.5％～1.5％〕都低，发热量高，其中肥煤的发热量高达8600大卡/公斤。
工业废弃地改造案例分析
南部公园
面积约172公顷，该园的 特点是拥有巨大的体育休 闲空间，包括足球场、山 地自行车道、赛马场、野 餐区等，游人也可以攀登 到南部垃圾山顶欣赏风景。
西部公园
占地220.7公顷，设有自然保护地，巨大的垃圾山构 成了该园最大的特征，垃圾山顶上将建造一座巨大 的大地艺术纪念碑，尺寸、长度均与原来的世贸中 心双子塔楼一样。
中心区
中心区是清泉湾南岸的一片平坦 区域，提供会议场所、艺术工作 室、滨水散步道、饭店、宴会厅 和露天市场等设施，展示清泉垃 圾填埋场的器械设备是其最大特 色，比如把旧驳船改装成漂流在 水面上的移动花园，这里还提供 来往曼哈顿的轮渡服务。
东部公园
占地195.2公顷，除了分 布着公园基础设施和几片 湿地之外，该园的最大特 点是包含一条东起里士满 大道、向西连接西海岸高 速的景观车道。
便捷的水陆交通
---欧洲中部陆上交通的十字路口
鲁尔区的铁路网
鲁尔区有最稠密 的铁路运输网，铁路货 运量占德国铁路货运总 量的40%。鲁尔区的高 速公路已交织成网，区 内任何地点距离都不超 过六公里。莱茵河鲁尔 区段是莱茵河航运最繁 忙的地段，这里运输量 的一半是铁矿石。
丰富的炭资源
鲁尔区煤炭
鲁尔工业区改造与国内外 工业废弃地改造案例分析
2014.9.18
鲁尔工业区区位分析
鲁尔区概况
鲁尔工业区是德国，也是世界重要 的工业区。位于德国西部、莱茵河 下游支流鲁尔河与利珀河之间的地 区。通常将鲁尔煤管区规划协会所 管辖的地区，作为鲁尔（Ruhrgebiet）的地域界限，其面积4593平 方公里，占全国面积的1.3％。区内 人口和城市密集，人口达570万，占 全国人口的9％，核心地区人口密度 超过每平方公里2700人；区内5万人 口以上的城市24个，其中埃森和杜 伊斯堡人口均超过50万。鲁尔区南 部的鲁尔河与埃姆舍河之间的地区， 工厂、住宅和稠密的交通网交织在 一起，形成连片的城市带。
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德国鲁尔工业区曾经就是德国与欧洲,乃至整个世界最为重要的工业区之一,它形成于19世纪中叶,就是德国参加的两次世界大战重要的物质基础,战后又为德国经济的腾飞起到了举足轻重的作用。
鲁尔区因莱茵河的支流鲁尔河蜿蜒穿过而得名,位于德国西部,莱茵河下游,鲁尔河与利珀河之间,邻近法国、荷兰、比利时、丹麦、瑞典等欧洲经济最发达国家,面积4593平方公里,人口570万。
鲁尔区虽属内陆,但区内有莱茵河、鲁尔河、利珀河与埃姆斯河,总长达425公里,大小河港众多,加上莱茵河通海航运,使得它与沿海地区同样具有廉价运费条件。
19世纪上半叶,鲁尔区开始大规模开采煤矿与生产钢铁,迅速发展成为世界上最著名的重工业区与最大的传统工业区。
但到了二战后,当时已经历经百年的鲁尔工业区在新一轮产业革命浪潮冲击下,爆发了煤业危机与钢铁危机,原有以重工业为基础的经济结构也因资源的日益枯竭已经变得不可持续,大量工厂停业,工人失业,鲁尔区深陷低谷。
德国政府从60年代末开始着手鲁尔区的产业结构调整与升级改造。
主要分为三个阶段,以下结合公关心理学相关知识进行依次介绍。
第一个阶段为20世纪60年代:
这个阶段主要就是对传统的重工业进行清理改造,对生产成本高、机械化水平低、生产效率差的企业进行关、停、并、转。
我们知道,传统行业多为劳动力密集型行业,对这些行业的清理,涉及的产业工人人数众多,还有许多工人来自于同一家庭,一旦工人大量失业,家庭日常生活得不到基本的保障,就容易造成社会动荡。
而对传统行业的清理又不得不进行下去,传统行业的衰弱已成必然。
德国政府深知公众心理,采取了几个方面措施:
1.政府对大企业的改革采取基本稳定的政策,尽量实行渐进式改革,谨慎对待大企业的
破产,企业越大,意味着对社会、对公众的影响越大,政府就越谨慎。
2.政府为所有公民提供社会保障,为民众提供基本生活保障,涵盖养老、医疗、失业救
济等,在民众与可能面临的危机之间建立起一道屏障。
一旦有工人失业,不至于过多
影响日常生活水平,公众因此能够更加理解与支持政府改革的行为。
3.政府对传统行业进行转型升级,做强盈利能力强、机械化水平高、生产效率高的传统
行业企业,调整产品结构与技术含量。
德国政府出于自身能源安全、维护社会稳定、减少失业压力等方面的战略考虑,仍采取了一系列的优惠政策加以扶持并改造煤钢
业。
4.各级政府通过投入大量资金来改善当地的交通基础设施、兴建与扩建高校与科研机
构。
政府投资搞基建,增加了工作岗位,将原来因改革失业的工人吸收到新的岗位上,
解决其就业问题。
交通基础设施的建立将提高整个地区的效率,吸引更多的外部投资
者,也方便了区域内的互动联通。
同时,高校与科研机构的入驻,帮助吸引各地的人才
向鲁尔区聚集,为当地人提供更多更好的教育资源,为失业或转业工人提供职业技能
培训,助力产业升级。
这些基础设施的建设改变了鲁尔区的形象,为老工业区注入新
活力,为今后发展打下了坚实基础。
5.政府集中整治土地,通过“造地复田”、“复垦绿地”以及综合利用等方式,鲁尔区许
多报废的矿井得到了重新修整,日后大都成为传统工业展览、教育或培训实习的基
地。
我认为这一阶段的改革最为艰难的,经过百年与几代人的不懈努力,鲁尔工业区成为德国工业的心脏,这就是鲁尔产业工人的骄傲。
但改革打破了这些人的自豪感,将她们推向失业的边缘,改革牺牲了这部分人的利益,改革伊始,也必定会引起这部分人的反对。
此时,政府对于公众心理的把握显得格外重要,如何能让公众理解与支持工业区改造,相当考验执政者的水平。
德国政府的方法就是采用渐进式的改革,将大动作变成慢动作,加大社会保障力度,保障民众即便失业也能拥有一个安定的生活环境,同时通过基础设施建设拉动就业,提供更多公共服务,
让公众瞧到实实在在的利益,这种想民众所想、急民众所急的执政思路,准确地把握公众心理,就是后续工业区改造能够成功的基础。
第二个阶段为20世纪70年代:
在这个阶段,联邦政府与各级地方政府及工业协会、工会等有关方面联合制定了“鲁尔行动计划”。
在继续加大前一阶段改善基础设施与矿冶工业进行现代化改造的同时,有意识地通过提供经济与技术方面的资助,逐步在当地发展新兴产业以解决两个方面的问题:第一新兴产业(主要就是指以电子计算机为首的信息技术产业与以遗传工程为首的生物技术产业)可以迅速的积累资金,为老工业改造提供必要的技术支持与资金援助;第二可以带动其它相关产业发展,创造更多的就业机会。
为此,鲁尔工业区所在地的北威斯特法伦州还制定了特殊的政策吸引外来资金。
例如:凡就是信息技术等新兴产业到北威州来落户,将给予大型企业投资者28%、小型企业投资者18%的经济补贴。
优惠的政策加上强有力的政策扶持,使得北威州的新兴产业有了高速的发展。
我认为,基础设施建设对加快经济增长与提高人民生活水平作用毋庸置疑,但本身也消耗大量资金,这些资金主要来自政府投资,当基础设施完善到一定程度,其边际效益也将越来越小,当基建无法拉动就业与经济的时候,产业结构调整变成当务之急。
德国政府适时制定计划与出台一系列政策,鼓励从传统产业转向新兴产业,包括信息技术、生物技术,还有旅游、商业、服务等第三产业。
这时,我们发现政府当初兴建与扩建高校与科研机构显得如此高瞻远瞩,将上一个十年培养与储备的科技人才投入到当下的产业转型中,那真就是无缝对接,恰到好处。
产业转型使老工业区的许多民众经历了失业的阵痛,但良好的职业培训又使她们走上了新的工作岗位,更多的人由原先沉重繁复的体力劳动者变为具备专业技能的高新技术人才,生活也因此变得更加美好。
第三个阶段为20世纪80年代至今:
在这一阶段,西方国家形成了一种新的文化遗产观,认为产业遗产见证了人类进程的历史,鲁尔区就属于这种产业遗产,它的兴衰连接着几代人的生活,印刻着人类技术进程中重要的一页。
由此,德国政府并没有采取大量拆旧建新的方式,而就是保留了大片产业基地,开始了鲁尔区的改造振兴。
鲁尔工业区所在的北莱茵威斯特法伦州于1989年创建了国际建筑展览公司(IBA),启动了规模庞大的鲁尔区更新计划。
10余年间完成了100多个更新方案,每个更新方案都展现出独特的创意与成熟的执行能力,并且强调生态品质与文化品质。
我认为,“知史者,方知未来”。
古语亦有云:“前事不忘,后事之师”,历史对于人类太过重要。
后人的成就往往并非一步登天,而就是站在了前人的肩膀之上,一个国家、一个民族如能认真对待与悉心保存自己的历史,以贻后人,就是伟大且负责任的做法。
因此,我十分赞同德国政府将作为鲁尔区历史重要部分的大量建筑物保留下来,更新、转化与再利用的做法。
从资源利用角度来说,保留与改造也节省了大量资源。
从公众心理上,这样的做法也同样值得称道。
如前文所述,鲁尔区的兴衰牵动了几代人,这就是几代人的青春记忆。
在公共关系中我们讲求其情感性,以情感为先导,迎合公众的心理需求。
举个例子,或许有助于理解。
生活中,我们常常有动迁这样的经历,即便在即将搬入新房的喜悦心情中,也会夹杂着很多不舍,那些不舍由过去每一个平凡的日子累积而成,走过那些日子,才成就了当下的自己,这就就是沉淀与历史,当老房子被推倒的一刻,我们心里就是相当难受的。
由此我们不难理解,将工业区保留就就是最大程度的满足鲁尔区产业工人的情感与心理需求,这样的决策也就更加能够获得公众好感与支持。
那么决定保留建筑物之后,如何改造,又成了一个新问题。
德国政府从民众的需求入手,加之以现代高科技手段实现其设计蓝图。
于就是乎我们瞧到:在艾姆舍尔,设计者将厂房与设施建成博物馆与景观公园;在杜伊斯堡,将瓦斯罐改造成潜水训练基地,将混凝土建筑外墙改造成了攀岩场地;在欧伯豪森城,将118米的巨大瓦斯罐改造成全欧洲最大、最另类的展览馆。
这样的成功案例不胜枚举,每一项都充满了智慧,每一项都从不同层面满足了民众教育、休闲、娱乐需求,当地民众的生活也因此变得多次多彩、令人艳羡。
鲁尔工业区的改造就是成功的,如今的鲁尔区被写在联合国教科文组织公布的世界文化遗产名录中,在这份大都就是代表各个国家地区悠久历史与独特风貌的名胜古迹的名录中,使得鲁尔的当选显得分外显眼又弥足珍贵。
鲁尔区的改造不会停止,仍将继续,期待它带给我们更多的惊喜与启示,我们拭目以待。