LNG加注操作规程
lng加气站操作规程
lng加气站操作规程Lng加气站操作规程一、总则为了保证Lng加气站的安全运营，提高工作效率，规范操作行为，特制定本操作规程。
二、基本要求1.员工必须经过相关培训并持有合格培训证书，方可上岗。
2.加气站应设有专职安全员，负责安全管理工作。
3.加气站应定期进行维护，确保设备正常运行。
4.严格执行洗车站流程，确保洗车过程中的安全。
5.遵守相关法律法规，不得私自接纳非法加气。
三、接纳车辆操作规程1.车辆停靠必须在加气区域内，停好后，司机下车并拨通加气站电话进行通知。
2.安全员核对车辆信息，确认无误后，通知加气员开始加气。
3.加气员进行检查，确保加气设备正常运行，然后开始加气。
4.加气员应站在安全地带，不得操作手机等干扰注意力的设备。
5.加气完毕后，加气员应检查车辆是否有泄漏情况，并进行记录。
四、灾害事故处置规程1.在发生爆炸、泄漏等紧急情况时，应立即通知安全员和相关部门，并采取必要的应急措施。
2.所有人员撤离到安全地带，切勿慌乱行动。
3.安全员应立即通知消防部门，并提供详细情况和定位信息。
4.安全员应按照消防部门要求，配合进行灾害事故处置。
五、设备维护规程1.定期检查加气设备的安全性和工作状态。
2.发现设备故障或异常，及时通知维修人员进行处理。
3.按照维修人员的建议，定期更换易损件，保证设备的正常工作。
4.设备维护记录应详细，包括维修时间、维修人员、维修内容等。
六、安全防范措施1.加气站周围应设置围墙或隔离栏，确保外来人员无法接近加气设备。
2.对进出车辆进行安全检查，确保车辆不携带违禁物品。
3.将易燃易爆物品与加气设备保持相应安全距离。
4.严禁在加气站附近吸烟、火源等行为。
5.每天开展安全巡查，发现问题及时解决并记录。
七、安全培训和应急演练1.定期组织员工进行安全培训，提高员工应对突发事件的应急能力。
2.每半年进行一次集中应急演练，以检验员工的应急响应能力。
3.演练后，组织开展总结会议，总结经验教训，提出改进意见。
lng加气站-加气操作规程
lng加气站-加气操作规程
LNG加气站加气操作步骤
1. 点选控制室内加气模式控制界面下“禁止流程操作”为“允许流程操作”,
2. 观察现场计量显示屏下加气按钮指示灯是否点亮,如果不亮进行枪预冷操作,
3. 如果现场计量显示屏下【加气】按钮指示灯亮～则表示可以启动加气流程,
,1, 引导加气车辆正确停靠～提醒车辆驾驶员熄灭车辆发动机～
摆放好挡车器～并连接加气机与车载瓶的静电接地线, ,2, 观察车载瓶压力～如果车载瓶压力过高～可以连接加气机与
车载瓶的回气软管～打开车载瓶放空阀进行回气操作～车载
瓶压力达到压力设定值后～关闭车载瓶放空阀门, ,3, 吹扫加气枪口和车载瓶充装口,枪口积水吹净～车载瓶充装
口上灰尘擦拭清洁为宜,～然后将加气枪接在车载瓶充装口。
,4, 点动【加气】按钮,进行加气操作,
,5, 系统自动关闭回流阀打开进液阀～开始给车载瓶加气,加气
过程注意观察车载瓶压力变化情况,
,6, 符合以下条件加气过程结束,
A、点动现场计量显示屏下【停止】按钮, 文件编号JRS-SP-001 Page 1 of 2 日期2011/08/01
B、在满足自动停止条件时自动停止,
4、收起加液软管及回气软管～取下静电接地线,拿开挡车器,
5、读取计量显示屏上加气量及显示金额,并做好相应记录,
加气结束后～回到停机待用状态～等待下一辆车,
文件编号JRS-SP-001 Page 2 of 2 日期2011/08/01。
LNG加注操作规程
LNG加注操作规程1. 引言LNG是一种清洁能源，被广泛应用于船舶、公交车、客车和工业设备等领域。
正常运营LNG加注站，具有安全隐患和技术要求。
为了确保加注作业的安全和可靠性，制定本操作规程，保证LNG加注作业正常实施。
2. 适用范围本规程适用于LNG加注站的加注作业人员和运营管理人员。
其中包括LNG加注站设备、操作、运营管理等方面的基本要求。
3. 操作流程3.1 LNG加注站准备工作1.LNG加注站应设有固定作业负责人，确保加注站正常运营。
2.加注站作业区域周围应标明安全警示牌和作业区域标记，并设置防火、防爆、防静电设施。
3.加注站应配备必要的安全防护装备，如带有燃气检测等安全设备。
PRS（Pressure Relieving System）空气排放设备应配备，用于容器和管线检漏。
4.根据规定，对加注站和LNG容器进行定期检修、保养和测试，确保设备处于良好的工作状态。
3.2 LNG加注前准备工作1.加注车辆应符合设计参数，并已通过检修和试运行，确保LNG加注工作的安全和可靠性。
2.检查加注车状态，包括仪表、车内安全防护装备等。
3.检查LNG加注接口是否符合标准，确保安全连接。
3.3 LNG加注操作流程1.加注前，检查加注车上的液位计，确认加注车LNG液位，以及车内液体不会产生自然波动。
2.连接加注车和加注站。
LNG加注操作员应确保连接好管道和接头的换向器活门处于关闭状态。
接头之前和之后的阀门也应关闭。
3.完成连接之后，检查所有接头和管道是否牢固连接，确保不出现任何泄漏。
4.开启加注车贮料箱和加注站顶部的阀门，并确认PRS空气排放设备工作正常。
5.启动加注车卸液泵，并确保其工作正常。
6.向 L-CNG 装置（Liquefaction with CNG Refueling System）输入干燥空气，空气开关和机械液位计，使 LNG 状态下的压力达到 0.2MPa。
7.开启加注车与加注站间的换向器活门。
lng储罐增压操作规程(5篇范文)
lng储罐增压操作规程（5篇范文）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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lng加气站操作规程
lng加气站操作规程
一、设备检查
1、检查管道系统是否泄漏，包括管道、阀门、法兰等连接处，确保无泄漏。
2、检查安全阀是否完好，确保安全阀正常工作，无堵塞、无损坏。
3、检查压力表是否准确，压力表应定期校准，确保压力测量准确。
4、检查储罐液位是否正常，储罐液位应保持在规定范围内。
二、安全设备操作
1、操作人员必须经过培训，了解LNG加气站的基本安全知识和操作技能。
2、操作人员必须持有特种设备操作证，方可进行操作。
3、定期进行安全演练，提高操作人员的安全意识和应急处理能力。
4、保持消防器材完好，定期检查消防器材的性能和使用状况，确保其有效性。
三、充装过程
1、检查车辆是否符合充装要求，包括车辆类型、车况、安全设施等。
2、将车辆引导至加气机旁，确保车辆停放稳定，车头与加气机对接。
3、连接充装软管，检查软管连接是否牢固，防止泄漏。
4、打开充装阀门进行充装，监控充装过程，防止泄漏。
5、充装完毕后，关闭充装阀门，拆下充装软管。
四、记录管理
1、记录每笔充装记录，包括充装时间、充装量、操作人员等信息。
2、定期对记录进行检查和分析，发现异常情况及时处理。
3、对异常情况及时报告，包括泄漏、设备故障等异常情况。
五、人员要求
1、操作人员应身体健康，无妨碍作业的生理缺陷。
2、操作人员应熟悉LNG加气站的相关安全知识和操作技能，能够正确使用设备和管理好安全设施。
lng加气站操作规程
lng加气站操作规程LNG加气站操作规程第一章总则第一条目的和依据为确保LNG加气站的安全运营和用户的安全使用，制定本操作规程。
本规程依据国家相关法律法规和标准，并结合LNG加气站实际情况制定。
第二条适用范围本操作规程适用于LNG加气站的设备操作人员、工作人员和用户。
第二章安全操作第三条安全设备1. LNG加气站应配备完善的安全设备，包括报警装置、泄漏检测装置、火灾报警装置等，并应定期检查维护。
2. 操作人员应熟悉安全设备的功能和使用方法，并能够在发生紧急情况时迅速启动和操作。
第四条使用规范1. 使用LNG加气站的用户应进行相关安全培训，了解LNG加气站的使用规范和操作流程。
2. 用户在加气过程中应遵守加气规定，如不使用手机、不吸烟等。
第五条泄漏处理1. 发生泄漏时，操作人员应立即启动紧急停气措施，并迅速找到泄漏点，采取闭锁、堵塞等措施阻止泄漏。
2. 泄漏点附近的区域应立即进行警示和疏散，防止人员接触到泄漏物。
3. 操作人员应迅速联系相关单位和调度中心，协助处理泄漏事件。
第六条灭火措施1. LNG加气站应配备合适的灭火设备，如灭火器、灭火泡沫等，并定期检查维护。
2. 发生火灾时，操作人员应立即启动火灾报警装置，使用灭火器进行初期灭火，并迅速报警求助。
3. 火灾发生期间，操作人员应迅速安排周边区域的人员疏散，并协助消防人员进行扑救工作。
第三章日常操作第七条加气流程1. 用户在加气之前，应将车辆引导到指定加气区域，并按照操作人员的指示进行停车。
2. 操作人员在加气之前，应检查用户的车辆状况，如车辆有明显问题应拒绝加气，并向用户解释原因。
3. 操作人员在加气过程中应严格按照操作规程操作，并注意观察加气设备的工作状态。
第八条设备维护1. LNG加气站的操作人员应定期检查设备的工作状态，如有异常应及时报修维护。
2. 操作人员应定期对设备进行清洁和保养，确保设备的良好工作状态。
第四章应急处理第九条突发事件处理1. 发生突发事件时，操作人员应立即启动应急预案，迅速组织人员疏散和处置。
LNG加气站安全操作规程
LNG加气站安全操作规程LNG加气站安全操作规程1罐区、充装区安全操作规程1.1进入罐区、充装区必须穿防静电服，禁止穿化纤衣服及带钉鞋入内。
1.2每个班次要认真做好接气、供气工作，认真记录进气量、供气量的数据，按时查报压力、温度、液位。
认真做好运行记录。
1.3严格按照公司有关规定储存、充装，严禁超压储存、充装。
1.4每个班次要认真检查储罐压力表、液位计、变送器、安全阀、调压器、质量流量计等设施显示、工作是否正常，各设备有无漏气、漏液现象。
如有异常情况，立即采取维修措施，并把情况作记录，汇报当班班长及公司领导。
1.5在罐区、充装区维修设备时，避免发生金属撞击、敲打现象，必要时采取防静电工具。
1.6罐区、充装区要配置足够的消防器材，操作人员要熟练掌握各种消防设施的使用方法。
1.7定期对罐区、充装区设备进行清洗、加油保养，保证各种设备运转正常，开启灵活。
1.8包管罐区、充装区卫生清洁，按期进行卫生大扫除。
2气瓶充装安全操作规程2.1充装前安全检查a．气瓶是否为合格品。
b．国产气瓶是否有气瓶制造许可证。
c．气瓶内若有剩余，必须与所充装气体相符。
d．气瓶表面应无裂纹、无严重腐蚀、无明显变形及其外部损伤缺陷。
e．气瓶在检验期限内。
f．气瓶的安全附件（安全阀、真空塞、防振圈）符合规定，没有残缺或其他缺陷。
g．气瓶原始标志或检验标志上标示的公称压力必须与所充装压力相符。
h．气瓶与运输车辆固定装配符合安全请求，运输车辆装有阻火器。
注：①凡经检查不合格的不能充装，有问题但经处理后，合格的可以充装。
②检查完毕后填写液化气体气瓶检查记录表。
2.2加气前的准备a．经充装前检查及格并填写液化气体气瓶检查记录。
b．确定阀门状态是否处于待机模式，假如（加气）按钮指示灯灭，则表示要对枪进行预冷，将加气枪插入液相回流口。
c．到自控室按“流程操作允许”按钮。
d．到现场加气机的操作面盘按“预冷枪”系统先进入泵预冷流程，自动开启GV1经过GV4回到贮罐对泵进行预冷，当泵的温度达到-120度时泵会自动启动，管线走向：罐→V9→GV1→P→GV4→V15→罐同时进入枪预冷流程。
LNG加气员操作规程
LNG加气员操作规程
1、佩戴好安全手套，并指引汽车驶入加气机前指定的加气位置停车并熄火，打开加气接口。
2、检查气车钢瓶压力是否正常，钢瓶盒接口处有无泄漏现象，一切正常符合安全要求后进行加气操作。
3、如压力高于1Mpa，则连接回气枪进行泄压至0.8Mpa左右时停止泄压。
4、如加气机操作面板上机器按钮绿色指示灯亮，则可进行加气操作，否则应将加气枪插在架起机枪座上，按加气机上枪预冷键进行预冷，预冷结束后方可加气。
5、将静电接地线与加气汽车连接，用加气机的吹扫枪对车载钢瓶加气口进行吹扫，清除水珠和杂物。
6、加气枪遇冷结束后，拔下加气枪插入车载钢瓶的充装接头上，按然后再按键进行加气（IC卡加气机需刷卡），同时注意观察压力、流量等参数。
7、加气完成后自动停止加气，也可按停止键手动停止加气。
8、停止加气后拔下加气枪，并用吹扫枪吹扫加气枪后放在枪座上。
9、卸下车辆静电接地线，结束加气。
10、加气员在加气过程中，必须时刻观察加气状态，发现异常情况及时停止加气，并把情况告知带班长和加气司机。
11、加气员在结束加气后，检查加气枪是否拔出放回加气机盒内，方可向加气司机收取费用，并告知可以驶离加气站。
LNG加气操作规程
LNG加气操作规程
根据《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》及安全生产的要求，为了保障加气站安全高效运行，特制定本操作规程：
一、加气员必须具备LNG知识、操作要领及消防知识，并应持证上岗。
二、加气车辆定位后，加气员要求司机将发动机熄灭、拉起手刹，并使用三角垫木掩住车轮。
三、对车辆加气前，加气员应检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签（无标签的要检查气瓶合格证），通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。
四、加气员经过检查后将静电接地线与车辆连接，然后将加气枪与车辆加气口连接，并确认牢靠，严禁加气管交叉和缠绕在其它设备上。
五、加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，加气量不得超过标准。
六、加气作业中，严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把枪，不得擅自离开正在加气的车辆。
七、加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
八、加气过程中若发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭
车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。
九、加气结束后，卸下静电接地线及加气枪，移走三角垫木，并将加气枪插回加气机枪座处。
十、加气必须分车进行，严禁一人操作两把加气枪，在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。
十一、加气站如遇有电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气站周围发生不能保障加气站正常工作的事件，应暂停加气作业，并视情况逐级上报。
LNG加注站安全操作规程
LNG撬装站安全操作规程一、卸车流程卸车流程是指将汽车槽车储罐中的LNG转移至LNG撬装站储罐中的过程。
卸车流程分为“泵卸车”和“白增压卸车”。
在正常情况下，多采用“泵卸车”模式，可以降低LNG损耗，更加安全、快捷的到达卸车目的。
1.1卸车操作规程♦槽车到达卸车位置以后，熄火停车，司机下车。
垫好三角木，于槽车金属部位连接好静电接地线。
♦连接卸车气相软管和液相软管。
♦微开槽车气相阀，打开V2约30S,置换气相软管中的空气；微开槽车液相阀，打开V1约30S,置换液相软管中的空气；软管升压到槽车的压力值，检查液相口、气相口法兰连接处是否有漏点°♦气相压力平衡◊确认储罐与泵气相平衡阀GV2处于开启状态，◊打开阀V4、V6,将储罐与槽车气相连通，提高槽车内气相压力，降低LNG储罐压力。
◊储罐与槽车压力相等或接近时，压力平衡结束。
♦泵预冷环节◊现场手动打开V3,打开槽车液相阀，在重力作用下，LNG白槽车液相流入泵池，产生的汽化气体通过V4、V6流入至槽车气相。
微开泵池放空阀V17约30S,更好的达到泵预冷效果。
当泵预冷温度达到-120 C时，泵预冷结束。
♦关闭V4,打开V7,将槽车气相和储罐气相打通。
♦ PID手动控制卸车（手动卸车可以更好的控制泵的启动速度和稳定性）。
在现场触摸屏上将泵的PID控制打为“手动”，将频率设为“50HZ” ◊现场点击“卸车”，进入到卸车界面，如需清零之前卸车量，点击“卸车量清零”。
点击“开始卸车”，系统白动进入到卸车模式，GV3、GV1白动打开。
♦卸车过程中注意观察泵池压差、泵出口瞬时流量、泵出口压力、储罐压力、槽车压力。
◊现场触摸屏上随时监控储罐压力和液位。
◊卸车过程中听到泵有异常声音或者泵不起压，可以打开V17放空阀进行放空，效果不明显时应及时按“停止”按钮，停止卸车。
◊泵运行正常时，可以将泵的频率逐步增大至“ 90HZ”，加快卸车速度，在卸车末期，适当降低泵的频率，防止液体供给不上造成泵运行不稳。
LNG加注站压力表操作规程
LNG加注站压力表操作规程
1、示值检查
1.1 关闭压力表进气阀。
打开泄放阀，泄去压力表内压力。
1.2 对压力表进行零点检查与调整。
使其符合检定规程要求。
1.3 关闭泄放阀。
1.4 缓慢打开压力表进气阀，给压力表充压直到示值稳定。
1.5 对压力表各连接部位检漏，发现漏点及时处理。
1.6 查压力表示值是否与站控机或同条件下压力表示值相符。
2、压力表附件的更换
2.1转换接头的更换
2.1.1 关闭压力表根部阀进气阀，打开放空阀，待压力表示值为零后，拆下压力表，拆下转换接头。
2.1.2 关闭放空阀，打开根部阀进气阀进行吹扫。
2.1.3 关闭根部阀进气阀，安装新的转换接头，安装压力表。
2.1.4 缓慢打开根部阀进气阀，观察压力表的示值并检漏。
2.2 压力表根部阀的更换
2.2.1 放空待更换根部阀的相应管段。
2.2.2 待微正压时拆开与根部阀相连的压力表转换接头。
2.2.3 拆下旧的根部阀，安装新的根部阀。
2.2.4 对管段缓慢充压并随时检漏。
2.2.5 安装与根部阀相连的转换接头及压力表。
2.2.6 缓慢打开根部阀进气阀，观察压力表的示值并检漏。
lng安全加注操作流程
lng安全加注操作流程LNG（液化天然气）是一种清洁、高效的能源，但在加注过程中需要严格遵守安全操作流程，以确保人员和设备的安全。
下面将介绍一下 LNG 安全加注操作流程。
首先，进行 LNG 加注前需要对加注设备进行检查，确保设备完好无损。
检查加注枪、软管、阀门等设备是否有损坏或泄漏，确保设备正常运转。
同时，检查加注车辆的安全防护装置是否完好，确保车辆在加注过程中能够保持稳定。
其次，进行 LNG 加注时需要确保加注区域通风良好，避免气体积聚导致爆炸危险。
加注区域应远离明火、静电等火源，确保加注过程中不会发生火灾事故。
同时，加注人员需要佩戴防护装备，包括手套、护目镜等，确保人员安全。
接着，进行 LNG 加注时需要严格按照操作规程进行操作。
首先，打开加注阀门，将加注枪插入车辆加注口，然后打开加注枪的阀门，开始加注。
在加注过程中，加注人员需要保持警惕，随时观察加注过程中是否有异常情况发生，如泄漏、漏油等，及时采取措施处理。
最后，在 LNG 加注完成后，需要进行加注设备的清洁和维护。
清洁加注枪、软管等设备，确保设备干净无污染。
同时，对加注车辆进行检查，确保车辆没有漏油、漏气等安全隐患。
加注人员需要及时上报设备故障或异常情况，确保设备能够及时修复。
总的来说，LNG 安全加注操作流程需要严格遵守规程，确保人员和设备的安全。
加注人员需要具备专业知识和技能，严格执行操作规程，确保加注过程安全可靠。
只有这样，才能保障 LNG 加注过程的安全性，促进 LNG 能源的发展和应用。
LNG加注操作规程
LNG加注操作规程一、进站及停车检查1、引导LNG汽车进站、停在指定地点。
2、要求并确认司机断电、拉手刹、关闭汽车发动机、拔钥匙，同时要求司机离开驾驶室并将汽车钥匙交到加气工手中。
3、LNG汽车车载瓶检查内容：（1）车载瓶回气装置的完整性。
（2）车载瓶压力表读数。
（3）车载瓶外观无异常。
二、加注准备1、将系统由“待机”状态切换到“加注”状态。
2、连接加气机和车载瓶的静电接地线。
3、观察车载瓶压力：如果车载瓶压力超过0.8MPa，将加气机回气枪与车载瓶的回气管接口连接，打开车载瓶放空阀进行回气操作，车载瓶压力降至0.8MPa 后，关闭车载瓶放空阀。
4、吹扫加气枪口和车载瓶充装口（加气枪口积水吹净，车载瓶充装口上的灰尘擦拭清洁为宜）：用加气机上的吹扫抢对加气枪口及车载瓶的充装口进行吹扫，并检查接口密封面是否完好。
三、加注1、根据加气机显示屏提示，决定是否需要对管路进行预冷，如不需预冷或预冷结束后，方可进行下一步操作。
2、将加气枪口与车载瓶充装口连接。
3、按下加气机上的“启动”按钮，系统自动开始对车载瓶加气。
4、符合下列条件之一，加注过程结束：（1）点动加气机“停止”按钮。
（2）达到预设金额或公斤数。
（3）车载瓶充满。
5、拔下回气枪，卸下加气枪；卸下枪头后用吹扫抢吹扫加气枪，回气枪及枪座，防止堵塞。
6、收起回气枪及加气枪，断开接地线，盖好车载瓶加气口及回气口。
7、读取计量显示屏上加气量及显示金额，并做好相应记录，将汽车钥匙还给司机并指挥加气车辆离开。
8、将系统由“加气”模式调至“待机”模式，等待下一辆车。
LNG加气站操作规程
LNG加气站操作规程第一章总则第一条为了保证LNG加气站的正常运营，保障人员安全和设备的可靠性，制定本操作规程。
第二条本操作规程适用于LNG加气站的运营人员，包括操作人员、维护人员等。
第三条LNG加气站操作人员应具备相应的从业资格和操作技能，且定期进行培训和考核。
第四条LNG加气站操作要严格按照本操作规程执行，不得擅自修改操作流程。
第五条操作人员及维护人员应随时关注加气站运行状态，并及时报告异常情况。
第二章安全操作第六条操作人员应穿戴符合规定的劳动保护用品，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护服等。
第七条操作人员在加气站操作期间，不得戴手表、戒指等饰品。
第八条在LNG加气过程中，操作人员不得吸烟或使用明火，禁止使用火种。
第九条操作人员应熟悉加气站各个设备的工作原理和操作方法，并保持设备清洁。
第十条加气站应配备应急救援设备和药品，操作人员应熟悉使用方法和急救流程。
第三章加气操作第十一条操作人员应检查加气站设备是否正常运转，包括泵、阀门、压力表等。
第十二条加气站操作前，应检查LNG存储罐是否安全密封，泄漏探测系统是否正常。
第十三条加气站操作中，操作人员应根据车辆要求设置合适的加气参数，包括压力和流量。
第十四条加气过程中，操作人员应密切关注车辆接口，及时发现异常情况及时停止加气。
第十五条加气站应根据车辆加气需求和装备情况安排车辆队列，保证加气站车辆流畅运行。
第十六条加气站操作过程中，操作人员应定期检查设备泄漏情况，及时清理泄漏。
第四章管理与维护第十七条操作人员应按照要求进行日常设备巡检和维护，确保设备正常运行。
第十八条操作人员应定期进行设备润滑和维护，及时更换磨损的零部件，保证设备可靠性。
第十九条操作人员应随时关注LNG存储罐压力和液位情况，及时采取相应措施。
第二十条加气站应定期进行安全检查和维护，将检查记录保存并及时处理发现的问题。
第五章废弃物处理第二十一条废弃物包括废弃液体、固体和垃圾等，操作人员应将其分类集中存放，并委托专业单位处理。
LNG加注规范化操作规程
LNG加注规范化操作规程1. 引导加气车辆停放在黄线以内，距加气岛一米距离。
2. 驾驶员停稳车辆后，拉紧手刹，熄灭发动机，关闭总电源。
在距离车辆2米外等候。
3. 加气员用三角垫木将车辆垫住，连接静电接地线。
4. 查看加气机是否需要预冷。
5. 打开气瓶箱，查看气瓶压力是否需要放空。
6. 将加气卡插入IC卡槽查看卡号是否与车辆信息相符。
7. 加气员佩戴好防护面罩，绝热手套。
8. 加气前对加气枪头，回气枪头，及气瓶进液口、回气口进行吹扫。
9. 双手抓住加气枪把，对准气瓶进液口，缓慢扣实加气枪。
10. 加气员启动加气机加注按钮。
11. 加注过程中观察各压力表压力变化及阀门有无泄漏。
12. 加气员双手拔下加气枪，放在指定位置。
并将车辆气瓶进液口盖好，关闭气瓶箱。
13. 取下静电接地线，移开三角垫木。
14. 记录充装量数据由驾驶员签字确认。
15. 拔出加气卡交给驾驶员。
16. 加气员引导车辆出站。
加液八步法1.加气员引导车辆进入正确加气区域，做好车辆登记记录。
2.连接静电接地线。
3.打开储罐保护仓门，观察罐内压力，根据情况给储罐减压。
储罐加注口视情况吹扫。
4.LNG加注枪头要保证在不漏液的情况给储罐加注，防止低温液体溢出造成人员伤害。
5.加注过程中，加气员工要戴好防护面罩，佩戴绝热手套方可加液。
6.加气区域非本站工作人员，一律不得在加液过程中靠近，防止意外发生。
7.加液完成后，把加注枪放在指定位置。
进行吹扫工作，准备下一个加注过程。
8.拿下静电接地线，司机确认签字。
方可驶离加气站。
LNG充装操作规程
LNG充装操作规程
1.充装操作人员须带好面罩和防护手套。
2.引导车辆就位，提醒加液车辆及时熄火。
3.对车载燃气系统进行充装前的安全检查。
4.接好静电接地线。
5.连接回气管到LNG瓶回气接口，连接前要使用高压空气吹扫接头
表面，确保密封面无杂质和水。
6.连接加气机充装接头连接到LNG充装口上，连接前要使用高压空
气吹扫连接表面，确保密封面无杂质和水。
7.打开LNG瓶排气阀门降压，当压力达到110PSI时，按下加气机控
制面板上的“启动”按钮开始充装。
8.当燃料箱充满时，加气机会自动停止充装。
9.充装过程中如有连接处泄漏，按下加气机面板上的“停止”按钮
结束充装。
10.充装结束后，使用高压空气吹扫充装接头表面和回气接头表面，将霜冻吹除；取下充装接头和回气接头后，再用高压空气吹扫接头内部，将密封面的霜冻吹除。
11.将导电夹断开并放回原处。
12.记录充装量并引导车辆驶离站区。
LNG加注操作规程
LNG加注操作规程LNG加注操作规程是指在为船舶、公共汽车和其他能源设施提供液化天然气（LNG）加注服务时遵循的一系列规定和标准。
该规程旨在确保LNG加注安全、有效地进行，以最大程度减少任何潜在的安全隐患。
一、前期准备工作LNG加注是一项关键的操作，需要对加注站和设备进行细致的检查和维护。
在开始加注之前，需要进行以下的准备工作：1. 确认气瓶的压力是否正常。
2. 确认LNG车辆是否连接到加注站。
3. 确认LNG加注站是否已按照环保要求进行了检查和维护，并确保所有设备都处于良好状态。
4. 在LNG加注之前，需要从受加注设备的操作手中取得许可，确认LNG加注操作的具体细节。
二、LNG加注的注意事项1. 加注操作需要得到授权的人员执行，并且需要在加注站附近设立合适的安全警戒线。
2. 确认加注设备中的液位传感器是否工作正常。
3. 在车辆加注过程中，移动设备应保持稳定，防止操作人员意外滑倒。
4. 在加注过程中，应注意保持气瓶中的气压始终在安全范围内，避免发生气体爆炸的风险。
5. 在LNG加注过程中，禁止吸烟、明火或使用火源。
6. 加注过程中不应让车辆移动或操作空档。
7. 在加注设备后，必须进行相关的密封和防漏操作。
8. 所有的加注设备必须经过严格的检查和测试，若设备发生故障，应立即停止加注操作。
三、LNG加注后1. 每次LNG加注后，都要进行所在加注站设备的检查和清理。
2. 在加注站附近应设立合适的指示牌，铭牌，并确认是否符合环保要求。
3. 加注站应配备一定数量的灭火器，并定期检查和维护灭火设备。
4. 将加注处理的数据，按照要求报送，确保相关数据的准确性和完整性。
四、总结LNG加注作为一项涉及工人、设备和环境安全的关键操作，对所有相关人员都有着高要求。
按照LNG加注操作规程，有利于保证液化天然气加注操作的安全和顺利进行。
在实际操作中，所有相关人员应建立正确的安全意识和责任心，才能保证液化天然气加注操作的顺利、安全进行。
船舶加注lng操作流程
船舶加注lng操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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苍溪县大通天然气投资有限公司
LNG加注操作规程
二零一三年九月一日
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2013-09-01发布 2013-09-01实施
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苍溪县大通天然气投资有限公司
LNG&CNG 加气站 编号： CXDT.QZ. 2013
LNG 加注操作规程
LNG加注操作规程
2013-09-01实施第一章 LNG加液机运营、维护作业流程
一、加液机概述：
液化天然气加液机是用于加气站贸易结算的加气设备，采用了高性能的工控微处理芯片，在严酷的工作环境下仍能保持很高的稳定性。
选用高精度的CMF系列高准质量流量计作为计量核心部件，它内置温度传感器以实现温度补偿，使加液机精确计量。
电气部分采用防爆结构以适应加气站的（爆炸性）环境，确保加液机安全可靠。
1、加液机的结构：
加液机由机壳、电脑控制器、压力传感器、防爆接线盒、入口截止阀、安全阀、质量流量计、电磁阀、单向阀、真空软管、加液枪座、加液枪头及无缝不锈钢管和不锈钢接头等部件组成。
LNG加液机结构图
(1.壳体 2、真空软管 3、压力传感器 4、加液枪头 5、加液枪座 6、单向阀7、电磁
阀 8、质量流量计 9、安全阀 10.截止阀 11、接线盒）
2、工作原理：
液化天然气经过输送管道进入加液机，依次流经入口截止阀、安全阀、质量流量计、电磁阀、单向阀、真空软管、加液枪头，最后流入被充液汽车的真空瓶。
质量流量计测出流经加液机的气体的密度、质量等参数的物理信号，由信号转换器转换成电脉冲信号传送到电脑控制器，电脑经自动计算得出相应的体积（质量）、金额并由显示屏显示给用户，从而完成一次加液计量过程。
二、加液机加液安全操作规程：
1、作业前准备
（1）由运行工负责潜液泵、加液管路、加液机的预冷。
（2）首先检查储罐压力及液位是否满足潜液泵的运行要求。
（3）检查仪表空气系统是否工作正常，有无泄漏点。
（4）从控制电脑界面“参数位置”选中“LNG加气”，潜液泵进液，回气，出口紧急切断阀即气动打开，开始预冷潜液泵，潜液泵预冷温度设置为-115℃。
（5）潜液泵预冷完成后，按下加液机操作面板上“预冷”键，潜液泵低速运行预冷加液管路和加液机。
（6）由加液工检查加液机及车辆。
（7）检查加液机是否达到预冷要求，枪头与卡座密封是否良好，各连接部位是否泄漏。
（8）检查车载钢瓶是否在使用周期内，有无破损，泄漏等状况，回气阀
门是否打开。
（9）操作人员戴好个人防护用品。
2、加液操作流程
（1）指挥车辆停放在指定位置，要求司机熄火，拉好手刹，拔出车钥匙，关闭总电源。
（2）将两块三角木塞入车轮下，防止车辆滑动。
（3）由司机打开车辆加液面板，加液工指定司机站在安全线外。
（4）将加液枪插入车辆加液卡座。
（5）按加液机操作面板“确定”键，开始加液。
（6）如果车载钢瓶压力小于0.8Mpa并稳定时,可提前拆下回气枪。
（7）加液过程中要严密监示显示盘数据和车载钢瓶及加液机压力的变化，防止出现超量充装和加液不走字等现象。
同时要检查加液枪与加液卡座有无泄漏，如发现异常立即处理。
3、非定量加液
将加液枪插入车辆加液卡座，连接好回气枪与回气卡座，按加液机键盘上的加气键即可加气。
当车载钢瓶达到充装系数，加液机默认加满自动停止加液，加液过程中也可按停止键手动结束加液。
4、定量加液
首先通过键盘设定需加的气量（m³或kg）或金额，然后按加气键开始加液。
当达到设定值或未达到设定值但压力、流量小于加液机最低限时，自动结束加液。
5、操作结束
（1）加气完成后电脑控制器的蜂鸣器会连续鸣叫三声自动停止加液。
（2）从车载加液卡座上取下加液枪，将加液枪头放置在支撑托架上，加气结束，同时结算。
（3）撤离三角木,将车辆放行,指挥下一辆车入位。
6、安全注意事项和应急措施
（1）操作时,操作人员必须穿戴防护用品,预防冻伤或窒息。
（2）任何人不得在加液区域接打手机。
（3）车辆进入加液区域应关闭引擎,停好车辆后拉好手刹。
（4）有强对流天气时严禁加液。
（5）发现钢瓶超过检验期限,瓶体有明显缺陷、漏气、严重腐蚀等情况时，一律不允许加气。
（6）加气过程中，加液机计量出现故障，加气站及周围出现不能保障加气站安全和正常工作的事件时，应停止加气。
二、LNG加液枪
1.简要概述：
LNG加液枪是LNG加注系统的专属设备，密封结构和托架设计，保证操作方便、可靠。
加液枪与加液软管相连，可自由移动，通过剪刀型操作进行双柄驱动。
加液卡座固定在液化天然气车上。
加液枪和加液卡座均设有独立自动切断阀门，当两者被分离后，内置阀门自动关闭，可以防止液化天然气从加液枪或加液卡座处流出。
2、加液枪操作：
加液枪是LNG加注站的输出终端。
为LNG车辆加液时，操作人员把加液
枪与装置在LNG车辆上的加液枪座对接，然后向前推进手柄，即沿着加液枪座的方向，把加液枪锁紧在加液枪座上；这个过程进行的同时，LNG通过加液枪开始加注。
加注完毕后，操作人员把手柄旋转到初始状态，向后轻压手柄，使卡爪张开，拉出加液枪，使加液枪与加液枪座迅速分离，操作过程完毕。
第二章充装
1、常规充装
液化天然气汽车燃料的充装是通过进液、回气两条管路完成。
充液时，首先将瓶内压力泄放回收（降到0.8Mpa左右），将加液枪与车用液化天然气气瓶加液卡座相连接，然后启动加液机充液开关，液化天然气将通过连接软管进入气瓶内胆。
液体通过安装在内胆顶部的喷淋管以喷淋的方式注入。
采取这种充液方式的目的是降低气瓶顶部压力、对瓶内存留的液化天然气闪蒸气进行再液化回收以避免放空损失。
充装阀是一个单向阀或截止阀，充液时液体在压力作用下自动注入气瓶，无需手动开关。
当液位达到额定位置时，充液自动停止。
其作用是当液化天然气液体漫过顶部喷淋管时，喷孔压力迅速升高与充液压力平衡，压力达到加液机设定的停止压力（约1.2MPa）或设定的最低流量，此时加液机停止充液。
2、热瓶充装
通常将首次充装液化天然气前和停止工作两周以上的车用液化天然气气瓶称为“热瓶”。
热瓶的充装应当按照以下程序进行：
（1）首先向瓶内充入大约15L的液化天然气并静置，在瓶内液化天然气气化升压的过程中，气瓶内胆也得到冷却；
（2）当瓶内压力达到正常工作压力后，进行系统的检漏；
（3）通过放空降低压力后即可按常规充装程序进行操作（放空时应当远离火源）。
第三章 LNG钢瓶使用注意要点
1、危险因素
燃气泄漏、着火、爆炸、冻伤、窒息、人身伤害、环境污染及压力异常
2、安全注意事项和应急措施
（1）操作人员必须充分了解钢瓶的性能、充装台的工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用，熟练掌握操作规程、安全管理制度，了解LNG的性能及危害，接受技术培训及安全培训。
（2）进行充装作业时，操作人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作，观察压力变化情况，避免压力增加过快，充装过快，造成危险。
（3）设备上的阀门及连接处冻结时，控制流量，严禁用明火或热的物体烘烤，也不得用物体敲打。
（4）操作人员必须穿戴防护用品，以防冻伤（抢险时要戴面罩、呼吸器等）。
（5）站内操作人员必须熟练掌握灭火器材的使用方法。
3、日常维护保养
（1）压力表、液位计、安全阀等安全附件应定期进行校验。
（2）定期对各附件连接处附件进行检漏。
（3）定期对钢瓶进行清洁保养，检查钢瓶外观有无损伤和腐蚀，是否存在异常结霜现象。