公司车队管理制度范本
车队管理制度(范本15份)
车队管理制度(范本15份)1. 车队管理制度:1.1 目的:为了规范和提高车队运作效率,确保车辆安全、节约成本,并提供高质量的服务。
1.2 适用范围:该制度适用于所有车队成员和相关人员。
2. 车队管理团队:2.1 车队管理团队由经理、副经理和相关职位组成。
他们负责车队的日常运营、调度和维护。
2.2 车队管理团队应具备相关的资质和经验,能够有效地管理车队成员和车辆。
3. 车队成员要求:3.1 所有车队成员必须持有有效的驾驶证,并通过相关测试和培训。
3.2 车队成员应具备良好的驾驶技巧、交通法规知识,并遵守车队和公司的规定。
3.3 车队成员应具备良好的沟通能力和团队合作能力,保证车队的协调运作。
4. 车辆维护:4.1 所有车辆必须定期进行检查和维护,包括机械部件、油液、轮胎等,确保车辆的安全和正常运行。
4.2 车辆维护记录应详细记录,包括维护日期、内容和执行人。
4.3 车辆故障应及时报告,并进行修理,确保车辆的正常使用。
5. 燃料管理:5.1 车队应建立燃料管理制度,记录燃料消耗、加油日期和车辆里程。
5.2 车辆加油应按照公司规定的加油站和油品进行。
5.3 车辆加油后应检查油量和油品是否符合要求。
6. 行车安全:6.1 所有车队成员必须遵守交通法规,严禁超速、疲劳驾驶和酒驾。
6.2 车队成员应保持良好的驾驶态度,礼让行人,遵守交通信号。
6.3 车队成员应随时保持警觉,注意路况和周围环境,确保行车安全。
7. 调度和配车:7.1 车队调度应根据客户需求和车辆情况进行合理的安排。
7.2 车队成员应按时到达指定地点,并按照调度安排完成任务。
7.3 车队调度应灵活应对突发状况,并及时调整安排。
8. 报销和费用:8.1 车队成员的日常费用(如加油、维修等)应按照公司规定进行报销。
8.2 车队管理团队应对费用进行审批和监控,确保费用合理和节约。
8.3 车队成员应在规定时间内提交费用报销申请,并提供相关票据和证明材料。
公司车队管理细则(通用3篇)
公司车队管理细则(通用3篇)公司车队管理细则篇1第一章:总则第一条:制定此制度是为了规范车队的管理,降低成本,提高工作效率,提升公司形象。
第二章:司机的责任和义务第一条:司机的责任一、安全行车。
遵守交通规则和相关法律法规。
二、车队队长全权对其下属所有驾驶员的管理。
第二条:司机的义务一、车辆日常保养维护,保证车况良好。
车辆内外干净整洁。
二、服从领导和车队长的工作安排,按时按量按质完成各项运输任务。
第三章:奖惩第一条:因驾驶员本人主观意识造成的违反交通法律法规的行为,由驾驶员自己承担罚款,需要扣分的也一并由驾驶员自己承担,坚决杜绝闯红灯,经常性超速等违反交通法律法规的事件的出现。
严重违反并触犯国家法律的,移交司法机关处理。
第二条:经常不清洗车辆的、不做好车辆日常维护的、不服从领导和车队长安排的,由车队长酌情处理并将处理结果上报公司,公司每个月定时抽查各车辆的卫生状况和运行状态。
第三条:坚决杜绝弄虚作假的行为,包括过路费、油耗、配件修理等,一经查实,视情节轻重给予相应处分,情节特别恶劣的,将处以解除并追究经济及法律责任。
公司鼓励和弄虚作假、破坏公司形象的行为作斗争,在外能劝止、举报这种行为的,公司将给以重奖,并为其保密。
第四条:司机一律不得私自动用公司车辆拉私活。
一经发现公司将予以重罚或辞退。
司机在路上严禁随意带人,一经发现公司将予以每人每次50圆的罚款。
第四章:车辆的修理和维护保养第一条:车辆需要修理的,须经车队长认可并上报办公室备案,定点修理,换下来的旧零件一律带回公司。
对因有特殊情况需到指定地点以外修车的,必须报告办公室车队长批准。
车辆在区外发生故障需要维修的,原则上要报告车队,将车辆拖到指定维修厂修理。
确需在外地修车的,应按程序请示汇报,经办公室同意后方可修车。
否则,不予报销修理费用。
第二条:因司机操作不当、违规肇事、保养不到位而造成的损失,由司机自行承担保险赔付以外的损失。
第五章:车辆的调度第一条:公司所属车辆全部收归公司办公室统一调配。
公司车队管理制度范本
第一章总则第一条为加强公司车队的管理,确保车辆安全、高效、经济地运行,提高服务质量,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。
第三条公司车队管理遵循安全第一、服务至上、经济合理的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置与报废1. 车辆购置应经公司批准,由采购部门统一采购,确保车辆符合公司要求。
2. 车辆报废应按照国家相关法律法规和公司规定执行,报废车辆由公司统一处理。
第五条车辆维护与保养1. 车辆应定期进行保养,保养记录需详细记录,并由驾驶员签字确认。
2. 车辆出现故障,应及时报修,不得擅自修理或更换零部件。
3. 驾驶员应熟悉车辆性能,掌握车辆维护保养知识。
第六条车辆使用1. 驾驶员需持有有效的驾驶证,遵守交通法规,确保行车安全。
2. 车辆使用需遵循公司规定的使用范围和行驶路线。
3. 驾驶员应保持车辆整洁,不得擅自改装车辆。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员选拔与培训1. 驾驶员选拔应严格把关,确保驾驶员具备良好的驾驶技能和职业道德。
2. 驾驶员需参加公司组织的驾驶技能和职业道德培训。
第八条驾驶员职责1. 遵守交通法规,确保行车安全。
2. 严格按照任务要求行驶,不得擅自变更行驶路线或时间。
3. 保持车辆整洁,负责车辆的日常维护。
4. 遵守公司规章制度,服从车队管理。
第九条驾驶员考核与奖惩1. 公司定期对驾驶员进行考核,考核内容包括驾驶技能、服务质量、安全行驶等方面。
2. 对表现优秀的驾驶员给予奖励,对违反规定的驾驶员进行处罚。
第四章运行管理第十条行程安排1. 车队应根据公司业务需求,合理安排车辆行程。
2. 行程安排需提前向驾驶员通知,并确保驾驶员了解行程要求。
第十一条运行监控1. 公司设立车辆运行监控平台,对车辆行驶情况进行实时监控。
2. 驾驶员应积极配合监控工作,不得故意干扰监控设备。
第五章附则第十二条本制度由公司行政部门负责解释。
第十三条本制度自发布之日起施行。
第十四条本制度如有未尽事宜,由公司根据实际情况予以补充和完善。
车队管理规章制度(精选10篇)
车队管理规章制度一、目的本规章制度的制定目的是为车队管理提供清晰的制度标准,确保车队运营的安全、高效、合规,保障企业经济利益,同时遵循国家法律法规、行业标准、公司内部政策规定。
二、范围本规章制度适用于公司所有的车队运营管理,包括从事运输、配送、巡检、维修等车辆使用管理,以及企业员工、客户、供应商等与企业相关的车辆使用管理。
除非经公司领导批准,不得擅自改变或解除本规章制度。
三、制度制定程序1. 确定编写人员;2. 调研市场需求、行业规范等,确定本公司车队管理制度的框架和重点内容;3. 清晰规章制度的目的和范围,确保符合中国法律要求以及公司内部政策规定;4. 收集、整理公司内部法律法规、行业标准等相关规定,明确需要遵守的约束性规则;5. 审核、修改制度内容,征求公司领导的意见,将制度制定分阶段,逐一全面实施。
四、相关法律法规及公司内部政策规定1. 《劳动合同法》;2. 《劳动法》;3. 《劳动保障监察条例》;4. 《行政管理法》;5. 公司内部相关管理制度(如:安全生产管理制度、车辆保养维修标准等)。
五、制度名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究1. 制度名称:车队管理规章制度;2. 范围:公司所有车队运营管理;3. 目的:确保车队运营的安全、高效、合规,保障企业经济利益,同时遵循国家法律法规、行业标准、公司内部政策规定;4. 内容:(1)车队组织管理;(2)车队使用和维护管理;(3)安全生产管理;(4)环保管理;(5)人员管理;(6)车队顺畅服务。
5. 责任主体:企业领导、车队管理人员、车队全体员工;6. 执行程序:按照制度内容执行和监督;7. 责任追究:任何不遵守制度内容或违反法律法规、行业标准、公司内部政策规定的,依据公司制度进行处罚处理。
同时保证相关方享有合法权益,对不正当行为实行制定法律责任。
车队管理规章制度一、目的为规范公司车队管理行为,提高车队运营效率和工作质量,保障驾驶员操作安全,确保公司车队运营在安全、合法、规范的轨道上运行,制定本规章制度。
公司车队管理规章制度(万能8篇)
公司车队管理规章制度(万能8篇)公司车队管理规章制度篇11、为了加强车队管理,提高经济效益,确保我公司煤炭道路运输安全,规范车队对外服务,特制定本制度。
2、车队管理人员、车辆、驾驶员、及车队延伸的相关业务人员均应严格遵守本制度。
3、车队管理实行车队长负责制,下设若干岗位办理下列业务:(1)车队经营:包括自有车辆经营和管理车辆统一对外服务经营,相关业务经营等。
(2)车队管理:包括车辆、驾驶员、押运员管理、培训、车辆调度、车辆检测、维修、养路费、保险、事故处理、索赔、档案、规章制度、动态监控管理等等。
4、车队应加强对外经营工作,提高第三方物流量,创造更好的经济效益,尤其是提高自有车辆的货运量和出勤率,机会成熟时,还应考虑车队作为一个整体统一对外应标,提高煤炭物流市场占有率、知名度和影响力。
5、车队同时还应加强内部管理工作,按照车队的相应规章制度管理好车队的相关业务,尤其注重提高管理车辆的延伸服务工作,使委托单位感到宾至如归,提高凝聚力,统一对外服务和形象,共创经济效益。
6、为了更充分地利用我司的经营优势,分享和扩大无形资产,提高经济效益,我公司同意有条件地接受委托管理外部车辆。
一般程序如下:(1)委托方提出车辆委托管理申请;(2)审查委托方的资格:公司原则上只接受财务状况和信誉良好的单位委托,如委托方为个体或单位但情况不明的,须报公司审查,计划运输剧毒品的须报董事会讨论通过;(3)缴纳车辆风险金3000元/车,驾驶员和押运员学习押金共2000元/车和至少半年的管理费(标准为300/月,特殊情况另定);(4)签订《车辆管理协议书》(另附),签订《煤炭道路运输安全责任状》(另附);(5)送驾驶员、押运员(经审查合格的)培训直至取得相应证书;(6)向运管处申请新增车辆,直至批准;(7)购买车辆;(8)办理保险手续:公司原则上要求全额购买保险,并且将保费转帐到我公司由我公司代办,特殊情况须向董事长批准方可办理;(9)办理营运牌证。
车队的管理制度
车队的管理制度现如今,许多地方都会使用到制度,好的制度可使各项工作按计划按要求达到估计目标。
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车队管理制度规范篇一为加强车辆的使用和管理,更好的为领导服务,特订立如下制度:1、必需保证领导用车,出车停车后,司机不准阔别停车地点,保证适时行驶,避开耽搁时间。
2、领导工作用车不经领导本人同意,不准私自拉人。
3、严格执行派车和行驶考核制度。
司机车出要认真进行登记,依照出车登记簿逐项填写,如发觉不符之处,不予报销有关费用。
领导用车可直接通知司机,但司机要适时告知队长或主管主任。
4、车辆实行统一管理定向服务。
司机要随叫随到,顺从调度,适时出车。
未经批准不准私自出车和向外借车,不准无故停车。
5、严格执行上班考勤制。
要定时上下班,不得迟到和早退,有事要请假,不准私自旷工,节假日值班车辆要定时到岗。
工作时间不出车时,要在工作岗位上待命或学习,不得外出办私事或擅离岗位。
6、要爱惜车辆,注意保养。
要搞好车辆的日常卫生清洁,做到清洁入库,如回库时间过晚,应在次日提前刷好,不误出车。
车内座套要常常换洗,保持清洁。
出车前司机要认真检查车辆,以确保安全行驶,发觉故障适时排出,做到小毛病维护和修理不过夜,需要停车修理的车辆,要适时报修。
7、严格修车制度。
车辆故障维护和修理需由队长填写车辆修理通知单,报主管主任批准后,送指定修理厂维护和修理。
司机不得自行确定加件及修理项目,更不准许个人在外任意买件。
8、加强油料管理,实行一车一本制,加油前由车队队长或主管主任签字后,到指定加油站加油。
每月由队长统计出行里程及耗油数量,并张榜上墙。
上级领导机关来岫车辆需要加油时,由队长或主管主任登记,并报主任批准。
9、严格车库管理,保证库内清洁。
日常卫生由行政科派人员负责,以保持车库内的卫生乾净。
不出车时要适时入库,不要任意停放在前后院内。
车队管理规章制度(4篇)
车队管理规章制度第一章总则第一条车队管理规章制度是为了规范车队的运营和管理,维护车队成员的权益,提高车队的综合竞争力和形象,确保车队的安全、有序和高效运作。
第二章组织机构第二条车队设有总队,下设若干分队。
总队负责全车队的日常管理和决策,分队负责具体的运营和管理工作。
第三条车队总队由总队长领导,分队由队长领导。
第三章入队与退出第四条申请人必须具备驾驶证、车辆合法所有权并符合车队招募条件方可申请入队。
第五条车队成员应按照车队管理要求,严格执行车队制度,不得擅自离队或退出,如确需退出,需提前向车队总队申请并经审核批准。
第六条未经车队总队批准,离队一年内不得再次加入车队。
第七条成员有下列情况之一的,车队总队有权予以除名处理:(一)违反管理规定,损害车队利益的;(二)不听从上级指挥,严重扰乱车队管理秩序的;(三)盗窃、抢劫、敲诈勒索等违法犯罪行为的;(四)严重违反交通规则,造成严重后果或丧失公信力的;(五)其他影响车队形象和声誉的行为。
第四章车辆管理第八条车队成员在加入车队后,应经过车辆审核并将车辆信息如实填报给车队总队。
第九条车辆必须按照国家交通部门的相关规定进行合法登记和年检,并保持车辆的合法使用和操作。
第十条车辆必须按照车队要求安装车载定位设备和车载摄像设备,并保持良好的工作状态。
第十一条车辆必须按照车队的要求进行保养和维修,并及时缴纳相关费用。
第十二条车队总队有权对车辆进行定期检查和维护,并对不符合要求的车辆予以限制或暂停运营。
第五章运营管理第十三条车队成员应具备一定的驾驶技术和安全意识,确保驾驶过程中的安全和可靠。
第十四条车队成员应按照车队的运营规范和时间要求,合理分配运营任务,并按时完成任务。
第十五条车队成员应遵守国家的交通规则和道路交通安全法律法规,不得超速、乱停乱放、闯红灯等违法行为。
第十六条车队成员应保持良好的服务态度,对乘客亲切友好,并妥善处理好日常运营中出现的问题和纠纷。
第六章奖惩措施第十七条对于表现良好的车队成员,车队总队将给予奖励,包括但不限于表扬、奖金、晋升等。
公司车队管理制度格式怎样的【5篇】
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【第1篇】公司车队管理制度格式怎样的公司车队管理制度(三)(一) 车辆管理1、建立车辆档案。
对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档,车队根据档案记载和实际运行情况,随时对车辆进行维修保养。
2、每台车必须明确专人保管。
3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。
4、车辆如有故障,驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导,以便及时排除。
严禁派车后才报告。
5、未经领导同意,车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶;如将车辆交付给他人驾驶,造成事故,后果由本车驾驶员负责,并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。
本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车。
6、车辆调派。
按照统一管理、统一调派的原则,车辆优先保证区人民政府领导公务用车、政府外事接待活动用车,凡属公务用车,一律由车队负责人调派,严禁私人私自接洽动用车辆;驾驶员要自觉服从工作安排,因公务外出城区以外及省内各地,驾驶员应向车队告识行车动向,不得以任何理由和借口拒不服从调派;在外执行任务,要服从用车领导的工作需要。
相对固定的公务车,如领导不用车,驾驶员必须按时上下班,车辆听从车队的统一安排调度。
7、本车驾驶员如有事或生病,必须在上班前请假,便于车队领导调整调度车辆。
8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁,并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常,有不符合以上条件的,视其情况按目标管理办法论处。
9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动,违者将严肃处理。
10、驾驶人员不服从管理和调派,私自动车,经批评教育,屡教不改的,车队有权收回该车钥匙。
(二) 油料管理1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。
车队管理制度【优秀3篇】
车队管理制度【优秀3篇】(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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车队管理制度(5篇)
车队管理制度为及时的完成工厂下达的各项运输任务,保证各个流程的生产正常运行,全体司机要在车队对行的直接领导下,做好车队的工作。
1、全体司机要有强烈的责任感,以厂为家,于奉献。
服从领导,遵守厂规厂纪,完成领导分配运输任务。
2、司机对待工作要认真负责恪尽职守。
装车时,司机本人必须将货物装好,绳子系牢。
保证运输货物安全,并准时运输到指定的地点。
如因工作失误造成货物丢失,亚追究司机人员责任,并视损失程度予以赔偿。
3、司机对自己驾驶的车辆要保持整洁卫生,随时搞好维修和保养,保证车辆做到随时出车,及时返回。
4、车辆发生故障,司机能动手维修解决的,由自己进行维修;自己不能维修解决的,要及时向车队队长报告。
凡是人为造成车辆部件损坏,由责任人负责赔偿。
5、运输货物所带苫布、大绳等,由司机负责保管使用,不得乱扔乱放。
如有丢失和损坏,视情节由责任司机负责赔偿,部分成全部。
6、司机必须坚守工作岗位,按照统一安排,认真值班。
如遇特殊情况,要向车队队长报告,并安排好替班人员。
7、搞好安全教育,车队队长要经常教育全体司机遵守交通法规,避免或减少违章,保证行驶安全。
8、车队队长对车辆的维修费和耗油量进行认真统计。
车队管理制度(2)是指为了有效管理车队运营和保障交通安全而设立的一系列规定和措施。
以下是一些常见的车队管理制度内容:1. 车辆管理:包括车辆购置、车辆维护保养、车辆年检等。
规定车辆的使用标准和限制,保证车辆安全和正常运行。
2. 驾驶员管理:规定驾驶员的资质要求、培训要求以及驾驶行为规范。
要求驾驶员遵守交通规则,保证驾驶技术过硬,能够安全驾驶车辆。
3. 路线规划和调度:制定车队的运营计划,包括路线规划、班次安排、运输量调配等。
保证车队的高效运营和满足客户需求。
4. 安全管理:包括车辆安全、驾驶员安全和交通安全等方面。
要求车队安装安全设备、加强驾驶员培训和防范措施,确保行车安全。
5. 违规处罚:规定车队内部违规行为的处理办法,包括违反交通法规、违反车队管理制度等。
公司车队管理制度范本
公司车队管理制度范本一、车队组织管理1.1建立公司车队管理人员组织架构,明确各岗位职责和权限。
1.2设置车队管理部门,并配备专职车队管理员,负责车队日常管理工作。
1.3车队管理部门应制定详细的工作制度和作业流程,确保车队管理工作有序进行。
二、车辆管理2.1购置、报废和转让车辆应经过车队管理员审批,并按照公司相关规定执行。
2.2车队管理员应对车辆进行定期检查和维护,确保车辆的正常运行和安全性。
2.3每辆车辆应配备相关保险和必备的安全设备,并定期进行检查和更换。
三、驾驶员管理3.1招聘驾驶员应严格按照公司规定进行,应进行面试和驾驶技能测试,并对合格的驾驶员进行注册备案。
3.2驾驶员应具备相关从业资格,如驾驶证、资格证等,并定期进行复审。
3.3驾驶员应参加公司组织的培训和考核,提高驾驶技能和安全意识。
3.4驾驶员应遵守交通法规,不得违章驾驶,否则将面临相应的处罚和处理措施。
四、行驶管理4.1车队管理员应对车辆的行驶路线进行规划和统一,确保行驶安全和效率。
4.2驾驶员应严格遵守交通规则,不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾驶等。
4.3车辆行驶过程中出现事故、故障等情况应及时上报车队管理员,并按照公司相关规定处理。
五、巡视检查5.1车队管理员应定期对车队进行巡视和检查,包括车辆状况、驾驶员素质、车辆设备等。
5.2巡视检查应以记录和报告形式进行,并及时向上级报告发现的问题和整改情况。
六、纪律管理6.1公司车队应制定相关纪律制度和规范,驾驶员应遵守并执行。
6.2对于不遵守纪律的驾驶员,车队管理员应及时进行纠正和处理,包括警告、奖惩等措施。
6.3对于严重违纪的驾驶员,车队管理员应按照公司相关规定进行处理,如停职、辞退等。
七、紧急避险管理7.1驾驶员在行驶过程中发现紧急情况,应迅速采取避险措施,确保乘车人员的人身安全。
7.2驾驶员应掌握紧急避险知识,定期进行培训和演练。
以上是一个公司车队管理制度的范本,根据实际情况和需求,可以适当进行调整和优化。
车队管理规章制度(5篇)
车队管理规章制度一、车辆管理1、本公司的车辆由仓储部管理,并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。
专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。
3、各部需要使用车辆时,应事先填写“用车通知单”一式二联,经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门,由主管领导签批授权委托书到车队备案)。
4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后,按对方要求妥善停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度,安全驾车。
并遵守本公司其它相关有规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时注意保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆,以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费,实际出车路线等其它特殊情况。
车辆驶回后应停放在公司安全地方,并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
8、驾驶员对车队调度的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的,事后可向部长反映。
出厂后以生产销售为主,听从用车部门的工作安排。
9、驾驶员全年安全行车,未出交通事故的,按公司安全管理制度规定执行。
发生交通事故,除取消安全奖外,交通事故由驾驶员按《____年车队承包合同》的规定承担损失。
三、车队服务范围及费用分配1、车队服务范围:销售部要求送货上门的客户(产品售价中包含运费)不包括主机厂相关人员的其它业务要求,制造部外加工单位(产品装饰费中已含运费的除外),采购部(外协加工单位不含运费,外购件除外),财务部、质管部、仓储部的零星用车。
公司车队管理办法范本
公司车队管理办法范本公司车队管理方法范本【篇1】为科学合理规范管理公司车辆,做到高效、节俭、平安行车,保障公司用车需要,结合公司实际情景,特制定本制度。
一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、修理保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、平安教导等工作。
2、公司全部车辆采取集中管理,统一调度。
公司车辆除机动车辆外,原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。
车辆未用时,车队经请示后可暂时调配。
如领导出差,车辆归车队统一调配。
3、严格落实车辆专人专车的管理方式,非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆,驾驶员负责本车驾驶、跟踪修理保养、清洁、证件保管等,严禁转借或私自调换驾驶车辆,否则,一切后果由当事人自我担当并予以重罚。
特别缘由如代班等,需经车队同意。
4、节假日或歇息日车辆必需停放公司指定地点,严禁非工作用车,严禁搭载非公司人员,否则一切后果当事人自负,特别缘由需公司车队同意。
任何用车部门及人员,必需敬重驾驶员权利,不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
5、驾驶员必需严格遵守各级交通规矩和制度,对交通违法、违章行为启发的一切后果和全部罚款由驾车人自我负责处理。
6、特别情景下外单位和公司职工借用车辆必需填写《借用公车审批单》,经公司批准同意后,采取付酬派车。
车辆使用费按1元公里支付。
7、车队长负责对每台车举行单车成本核算,并每月举行公布,单车成本核算是对驾驶员举行考核的重要指标,直接参加驾驶员工资的发放和年平安奖评选。
(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。
(2)按照车辆车型、车况等因素,确定每辆车百公里燃料消耗等。
(3)每辆车的轮胎消耗量。
8、公司车辆采取定点加油。
燃料油采纳一车一卡制,车卡相符,并精确填写公里数。
有特别情景需要在外加油时,事先必需经车队长同意并报分管领导批准。
二、车辆修理1、公司全部车辆采取定点修理。
车辆修理必需凭派修单到指定的厂家修理。
有特别情景需要在外修理时,事先必需经车队长同意并报分管领导批准。
公司车队管理制度6篇
公司车队管理制度6篇
范本一:日常维护与保养制度
此制度范本聚焦于车辆的日常维护和保养工作,要求司机每日对车辆进行常规检查,包括
轮胎气压、油液水平及各类灯光信号是否正常。
同时,制定详细的保养计划,确保车辆按
时接受专业的保养服务,从而延长使用寿命,减少故障率。
范本二:车辆使用与调度制度
该制度规定了车辆使用的申请、审批流程以及调度原则。
明确指出用车需提前申请,并由
专人负责调度,以确保车辆合理分配,避免资源浪费。
还包含紧急情况下的临时调度方案,保证企业运营的灵活性。
范本三:安全管理与应急响应制度
安全是车队管理的重中之重。
这份制度强调定期的安全培训和事故预防措施的重要性,并
建立了完善的应急响应机制,以便在事故发生时迅速有效地进行处理,最大程度地减轻损失。
范本四:节能减排管理制度
随着环保意识的增强,企业车队也应承担起绿色出行的责任。
本制度提倡使用节能型车辆,规定了油耗记录与分析的标准流程,鼓励司机采取节油驾驶技巧,并对表现突出的司机给
予奖励。
范本五:费用控制与报销制度
为了控制成本,该制度详细列出了车辆使用的各项费用标准,包括燃油费、维修费、过路
费等,并明确了报销流程和审核标准。
通过严格的财务管理,确保每一笔支出都合理且透明。
范本六:驾驶员管理与考核制度
优秀的司机队伍是车队顺利运行的基础。
这一制度范本制定了司机的招聘标准、培训计划、日常行为规范以及绩效考核体系。
通过对司机进行全面的管理与公正的考核,激发其工作
热情,提升整体服务质量。
总结:。
车队管理制度范文四篇
车队管理制度范文四篇车队管理制度范文一:一、车队管理制度为了规范车队管理,减少交通事故,确保员工的安全出行,特制定以下车队管理制度:1. 车辆检查制度(1) 每个车辆每天出车前,必须进行全面检查,确保车辆的机械性能正常。
(2) 车辆的日常保养和维修必须按照规定的时间和标准进行,确保车辆安全可靠。
2. 驾驶员资质要求(1) 所有驾驶员必须持有合法有效的驾驶证。
(2) 驾驶员必须按照交通法规的要求行车,遵守交通规则,维护车辆和乘客的安全。
3. 乘客安全规定(1) 乘客必须系好安全带,禁止在行车过程中乱动或打开车门。
(2) 乘客禁止在车内吸烟或饮酒,以免影响驾驶员的视线或操作。
4. 交通事故的处理(1) 在发生交通事故后,驾驶员必须立即报警,保护现场,不得随意撤离。
(2) 驾驶员和乘客在交通事故中受伤时,必须及时寻求医疗救助和报备相关部门。
5. 安全培训和知识普及(1) 所有驾驶员必须接受定期的安全培训,提高驾驶技能和交通法规的理解。
(2) 公司将定期发布车辆安全知识和交通安全提示,提醒员工注意交通安全。
以上是车队管理的基本制度,所有驾驶员和乘客必须严格遵守,如果有违反规定的行为,将依照公司相关规定进行处理。
车队管理制度范文二:公司车队管理制度为了规范公司车队管理,维护员工的出行安全和公司形象,特制定以下车队管理制度:1. 车辆管理(1) 所有车辆必须按时进行保养和检查,确保车况良好,安全可靠。
(2) 车辆违章行为由车队管理员负责处理,并及时通知驾驶员后续处理。
2. 驾驶员管理(1) 所有驾驶员必须持有合法有效的驾驶证,且无酒驾、无肇事记录。
(2) 驾驶员必须按照交通法规要求,文明驾驶,保持良好的驾驶习惯。
3. 乘客管理(1) 乘车时,乘客必须系好安全带,并配合驾驶员的操作,不得干扰驾驶员的行车安全。
(2) 乘客不得在车内吸烟、饮酒等行为,以维护车内空气质量和驾驶员的安全。
4. 突发情况应对(1) 在遇到车辆故障、交通事故等突发情况时,驾驶员必须保持冷静,及时报警并采取相应的紧急救援措施。
车队管理制度范文四篇
车队管理制度范文四篇范文一:车队管理制度一、目的和基本原则1.1 目的车队管理制度的目的是为了规范车队的运营管理,确保车队的安全、高效运输。
1.2 基本原则(1)依法合规:车队的运营管理必须遵循国家法律法规的规定,严禁违法违规操作。
(2)安全第一:车队必须始终将安全放在第一位,保障驾驶员和乘客的生命安全。
(3)高效运营:车队要通过优化运营流程和提高服务质量,实现高效运输。
二、车队管理责任2.1 车队管理层要负责制定车队管理制度,并监督执行。
2.2 车队管理人员应具备相关专业知识和经验,负责车队的日常管理和运营工作。
2.3 车队驾驶员必须具备相关从业资格和驾驶技能,遵守道路交通规则,保证安全驾驶。
三、车辆管理3.1 车辆保养:车队管理人员要制定车辆保养计划,定期对车辆进行维护保养,确保车辆的正常运行。
3.2 车辆检查:车队管理人员要定期对车辆进行安全检查,排除故障,确保车辆安全运行。
3.3 车辆购置:车队管理人员要根据运营需求,合理购置新车辆,并按规定办理相关手续。
四、驾驶员管理4.1 驾驶员资格:车队驾驶员必须持有合法有效的驾驶证,并定期参加培训和考核。
4.2 驾驶员行为:驾驶员必须遵守道路交通规则,禁止驾驶员酒后驾车、超速行驶等违章行为。
4.3 驾驶员休息:车队管理人员要合理安排驾驶员的工作和休息时间,确保驾驶员的身体健康和精神状态良好。
五、安全管理5.1 安全培训:车队管理人员要对驾驶员进行安全培训,提高驾驶员的安全意识和应急处理能力。
5.2 事故处理:车队管理人员要建立健全事故处理制度,及时处理事故,并采取措施预防类似事故再次发生。
5.3 紧急情况应对:车队管理人员要制定应对紧急情况的预案,并定期组织演练,提高应急处置能力。
六、纪律管理6.1 纪律要求:车队管理人员要明确纪律要求,驾驶员必须按规定执行,不得私自违反规定。
6.2 违纪处罚:对于违反纪律的驾驶员,车队管理人员要及时进行处罚,以确保纪律的严肃性和公平性。
车队规范管理制度模版(3篇)
车队规范管理制度模版1、按照甲方的需求,提供小车队管理服务。
2、负责小车队日常运营管理,包括人员安全培训的组织实施、车辆的安全检查及保养、管理档案的建立与记录等。
3、协助甲方进行小车队人员招聘、考核(甲方负责小车队人员的招聘、考核)。
4、负责司机的日常管理,包括小车队服务人员入职手续及退场手续等的办理、业务培训和安全培训、考勤记录、工资发放等(小车队服务人员的工资、社保、福利待遇由甲方拟定,甲方编制工资表,乙方按甲方要求进行代发)。
5、负责各类交通安全事故的善后处置。
二、管理服务要点1、负责制订小车队的各项管理制度和工作程序,保障甲方单位的用车需求,保证车辆安全行驶,舒适、快捷、方便,车体车容干净整洁,准时到达。
2、严格按照国家相关道路交通安全法规的要求,落实各岗位安全责任制,所有驾驶人员持有效证件上岗,统一着装,定期做好车辆的安全检查及保养,定期做好驾驶人员的安全培训,保证行车安全,并建立相关管理记录。
3、按照国家相关法规要求,依法用工,如出现劳动纠纷,由乙方负责善后处置,并由乙方承担法律主体责任。
但若按规定需承担经济责任的,由甲方全部承担。
4、出车期间若发生各类交通安全事故或车辆被盗被损事故,由乙方负责善后处置,向政府有关部门和保险机构申报和承担相应法律主体责任,但若按规定需承担经济赔偿责任的,由甲方全部承担。
5、严格遵守甲方相关管理制度,服从甲方的统一领导、指挥。
三、管理服务费用1、项目管理服务费用为固定费用与浮动费用之和。
(1)固定费用固定费用1____元/年,包括乙方委派的小车队队长人工费、办公费、管理酬金、法定税金。
(2)浮动费用乙方实际代发的小车队司机人工费(按照甲方制作的工资表,含工资、社保及福利等费用)加管理酬金(按实际代发的人工费的____%计算,计算方法:人工费____%),加税金[税率为____%,计算方法:(人工费+管理酬金)____%]的合计数。
2、小车队车辆及日常油费、路桥费、维修保养费、年费、驾驶人员外出食宿费用等由甲方另行承担。
车辆管理制度范本(精选6篇)
车辆管理制度范本(精选6篇)车辆管理制度1为科学合理规范管理公司车辆,做到高效、节约、安全行车,保障公司用车需要,结合公司实际情况,特制定本制度。
一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。
2、公司所有车辆实行集中管理,统一调度。
公司车辆除机动车辆外,原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。
车辆未用时,车队经请示后可临时调配。
如领导出差,车辆归车队统一调配。
3、严格执行车辆专人专车的管理方式,非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆,驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等,严禁转借或私自调换驾驶车辆,否则,一切后果由当事人自己承担并予以重罚。
特殊原因如代班等,需经车队同意。
4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点,严禁非工作用车,严禁搭载非公司人员,否则一切后果当事人自负,特殊原因需公司车队同意。
任何用车部门及人员,必须尊重驾驶员权利,不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度,对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。
6、特殊情况下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审批单》,经公司批准同意后,实行付酬派车。
车辆使用费按1元/公里支付。
7、车队长负责对每台车进行单车成本核算,并每月进行公布,单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标,直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。
(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。
(2)根据车辆车型、车况等因素,确定每辆车百公里燃料消耗等。
(3)每辆车的轮胎消耗量。
8、公司车辆实行定点加油。
燃料油采用一车一卡制,车卡相符,并准确填写公里数。
有特殊情况需要在外加油时,事先必须经车队长同意并报分管领导批准。
二、车辆维修1、公司所有车辆实行定点维修。
车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。
有特殊情况需要在外维修时,事先必须经车队长同意并报分管领导批准。
车队管理制度(通用16篇)
车队管理制度(通用16篇)车队管理制度篇1一、目的1、目的:规范公司车队管理,明确驾驶员岗位职责,确保公司车队有效运行。
2、原则:一人一车,一车一卡,出车必登记,谁的车谁管理,谁违章谁负责,谁出事故谁承担,绩效考核,按制度奖惩。
二、出车与收车1、驾驶员出车前须做好出车前的准备工作,并对车辆进行卫生清理和检查;2、收车后车队队长须对各车辆及《行车记录表》、《加油登记表》整理核查。
三、行车登记1、驾驶员每次出车必须严格做好行车登记,认真填写《行车记录表》;2、车队队长每一天对《行车记录表》进行核查整理,每周末统计一次,每月进行存档。
四、车辆维修及保养1、公司车辆须定期定点进行维修及保养,驾驶员不得私自更换车辆保养地点;2、车辆维修须由车队队长陪同或行政办另作安排。
五、备用金及报销1、车队备用金由车队队长统一管理,驾驶员每次出车费用报销须及时申报,做到一次一结;2、车队队长应对备用金及费用报销做好登记工作。
六、长途外勤管理1、驾驶员长途外勤由车队队长统一安排,采用轮换制;2、驾驶员长途外勤中,公司给予每餐五十元的外勤补助,此补助已包含早餐补助。
七、车辆违章1、驾驶员谁开车谁违章谁负责;2、车队队长每周核查一次车辆违章情景,驾驶员每月底处理一次。
若驾驶员一个月内没有对车辆违章进行处理,公司从当月工资内扣除违章罚款金额;3、驾驶员每月违章超过五次(含)以上者,劳动合同自动终止。
八、安全事故1、驾驶员在驾驶车辆过程中,须对车辆安全负全责;2、驾驶员每月发生车辆刮蹭等安全事故三次(含)以上者,或全年发生车辆刮蹭等安全事故十次(含)以上者,劳动合同自动终止。
车队队长:驾驶员:二〇一二年二月二十七日车队管理制度篇21、目的为规范公司车辆管理,合理调度和有效使用车辆,节俭交通费用开支,特制定本办法。
2、适用范围本制度适用于由公司管理的所有车辆。
3、主要职责3、1pmc部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。
3、2车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。
货运车队的管理制度(6篇)
货运车队的管理制度车队是公司对外的窗口, 代表的是公司形象, 也是公司利润的来源, 为了规范车辆和驾驶员以及跟车人员的安全管理, 保证公司的有序营运, 特制订如下制度。
一、车辆的管理规定1.做到专人专车, 专人管理, 归哪位驾驶员管理, 使用的车辆, 就由哪位驾驶员负责到底。
2.必须保持车容整洁, 按时进行保养。
3、车辆季审、年审、保险、营运证到期, 驾驶员必须提前告知车队主管, 由主管安排办理。
4、车辆必须停放在公司规定的场所, 严禁乱停乱放。
违反一次罚款____元。
5.收车、出车必须登记公里数。
油箱口必须上锁加贴密封条。
如有损毁罚款____元。
二、驾驶员管理规定1.驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风, 遵章守纪, 文明行车, 按时参加安全学习。
2.驾驶员出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统, 以及灯光, 轮胎等进行例行安全检查。
不准开“病”车上路, 发现一次罚款____元。
3.驾驶员必须衣帽整齐, 严禁打赤膊, 穿拖鞋上班。
如有违反罚款____元。
4、驾驶员上班时间, 没有出车任务时, 必须呆在公司休息室, 以便于工作安排。
5.车队是一个服务性单位, 驾驶员严禁和客户发生争执, 进入客户工场,必须听从客户的指挥安排。
发生事情, 立即向公司汇报, 由公司出面与客户沟通, 驾驶员与客户发生争执情况, 视情节轻重, 公司给予____元至____元处罚, 三次以上及情节恶劣者, 直接解除劳动合同。
6.驾驶员必须服从公司安排调度。
除特殊情况外, 不得以任何借口推脱公司安排的任务, 发生一次罚款____元。
三次以上直接待岗学习, 待岗期间工资扣发。
7、不得发生侵害公司利益和公司名誉的事情。
如有发生, 公司将直接解除劳动合同, 情节严重者移送司法机关。
8、上班和出车期间严禁饮酒。
如有违反, 解除劳动合同。
9、不经公司同意, 严禁将车交于其他人员驾驶, 如有违反罚款____元。
10、发生轻微交通事故, 第一时间告知公司, 能与对方私了的尽量私了。
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《大连三木运输公司车队管理制度》
一、车辆管理
1、本公司的车辆统一管理,并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。
专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。
3、各部门需要使用车辆时,应事先填写“用车派车单”经单位主管领导核准后交车队调派,由各工地部门领导签批后返还到车队备案。
4、“派车单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。
工程设备需记录实际工作台班及用油情况。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后,按对方要求妥善停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理
1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度,安全驾车。
并遵守本公司其它相关有规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时注意保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆,以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即上报并检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费,实际出车路线等其它特殊情况。
车辆驶回后应停放在公司安全地方,并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,提前上报车辆年检,保险和其它证件的有效期。
出车时一定保证证件齐全。
8、驾驶员对车队调度的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的,事后可向部门反映。
出厂后以生产销售为主,听从用车部门的工作安排。
9、司机一律凭派车单出车,不得私自出车。
如特殊情况不能在出车前办理出车手续的,应电话报告车队,并在出车回来后补办车辆派工单。
三、车辆维修管理
1、严格履行车辆维修审批手续,实行日常定点维修。
按照申请、鉴定、预算、审批、下修车单、修后回执审核等程序进行。
2、车辆出现故障或发生交通事故需要修理时,驾驶员要在10分钟内及时向车队队长报告,由队长组织人员做出鉴定,填好记录备案,并及时向办公室分管领导汇报。
3、车辆维修需由车队书面请示办公室,由办公室,经办公室批准同意后方可修理。
对数额较大的维修,须由办公室报请集团领导批准于维修。
4、对因有特殊情况需到指定地点以外修车的,必须报告办公室。
车辆在区外发生故障需要维修的,原则上要报告车队,将车辆拖到指定维修厂修理。
确需在外地修车的,应按程序请示汇报,经办公室同意后方可修车。
否则不予报销修理费用。
5、更换下来的废、旧件,应带回车队,做好登记后,统一集体保管。
6、车辆维修完毕后,要向车队送达维修回执,车队做好登记备案。
四、车辆用油及其它费用管理
1、以实际行车里程和用油量计算出的百公里耗油量为考核依据。
百公里耗油量根据国家按各种车型规定的用油标准及实际车况来计算各种车型的用油数据。
2、严格加强油料管理,实行指定油站加油,采取一车一卡制。
驾驶员在出长途车前必须将油加满,尽量杜绝外加油现象发生。
每次加完油,驾驶员要核实好数据,在油卡上签字确认。
3、对耗油量过高,确实存在问题的驾驶员,要采取批评教育、车队通报、经济处罚,直至扣除所有未结工资并开除等处罚。