一矿概况(地质)
平煤一矿基本概况
平煤一矿基本概况：交通位置平顶山煤业（集团）一矿位于平顶山市中心以北3公里处，属平顶山煤田。
地理座标：东经113°11′45″～113°22′30″，北纬33°40′15″～33°48′45″。
企业性质为国有企业，隶属平顶山煤业集团。
京广、焦枝两大铁路干线分别通过矿区东部和西部，一矿南距孟宝铁路线上的平顶山火车站约9km，由该站往东至孟庙火车站约70km与京广线相交。
向西至宝丰火车站约28km，与焦枝线相接。
煤矿专用铁路直达矿井井口。
公路交通也较为便利，以平顶山市为枢纽，辐射附近各县、市及矿区，并与四通八达的许南、洛叶公路相连。
因此，交通十分方便。
地形地貌平顶山煤业（集团）一矿位于平顶山矿区中部，平顶山、落凫山位于井田中部，二山南陡北缓，基本呈单面山形，走向近东西，地势北高南低，形成本井田范围内的分水岭。
南北两侧冲沟发育，多为季节性冲沟。
现有的主、付井口位于落凫山南麓，主井口标高为+150.0m。
平顶山海拔+411.13m，落凫山海拔+492.70m。
井田内山间冲沟发育。
地表水本井田内有季节性河流稻田沟、寺沟河。
稻田沟流经一、四矿边界，过流量0.023m3/s。
寺沟河穿越井田中部，流入湛河，最大过流量14.49m3/s。
地表水体对井田无影响。
气象及其地震本区属大陆性半干旱气候。
年蒸发量大于降雨量，夏季炎热，冬季寒冷，四季分明。
据历史记载，河南省有史以来的8次大地震中，7次对本地区有较大的破坏。
自然和生态环境状况区内自然和生态环境受地形地貌所控制。
表土为残坡积物，厚度小，地质差，种植以玉米，大豆、红薯等为主。
植被以槐树为主，其次有粟树、果树等。
山涧河谷平原全部为耕地，表土厚，土质好，粮食作物以小麦为主，其次有玉米，大豆、红薯。
经济作物以烟叶为主。
矿井总规划及矿井开发史矿井总规划平顶山（煤业）集团有限责任公司是河南省最大的煤炭企业，具有雄厚的经济、技术、管理实力。
三地一矿 情况汇报
三地一矿情况汇报
根据最新的情况汇报，三地一矿的情况如下：
首先，就三地一矿的地理位置来说，它位于我国西南地区，地处山地和盆地的交界处，地势较为复杂。
这一地区属于典型的喀斯特地貌，地下水资源丰富，同时也存在着一定的地质灾害风险。
其次，三地一矿的气候条件也是多变的。
夏季炎热潮湿，降水较多，而冬季则寒冷干燥，降水较少。
这种气候条件对当地的农作物种植、水资源利用等方面都有一定的影响。
再者，三地一矿的矿产资源十分丰富。
在这一地区，煤炭、铁矿、铜矿等矿产资源都有一定的储量，为当地经济发展提供了重要支撑。
另外，三地一矿的人文环境也十分丰富多彩。
这里有着悠久的历史文化，民风淳朴，同时也有着独特的少数民族风情，形成了丰富多彩的人文景观。
最后，三地一矿的经济发展也呈现出良好的态势。
近年来，当
地政府大力推动产业结构调整，加大了对矿产资源的开发利用力度，同时也积极推动旅游业的发展，为当地经济注入了新的活力。
综上所述，三地一矿地理位置优越，气候条件多变，矿产资源
丰富，人文环境丰富多彩，经济发展态势良好。
然而，也需要注意
地质灾害防范和生态环境保护等问题，为当地的可持续发展提供保障。
希望未来能够进一步挖掘当地资源潜力，推动三地一矿的经济
社会全面发展。
煤矿地质概况介绍
煤矿地质概况介绍煤矿地质是煤炭资源开发利用的基础和先决条件。
煤矿地质包括煤田地质、煤层地质、煤岩学等方面。
在煤矿勘探、设计、开采、管理等方面都需要进行地质勘探和研究。
煤田地质是煤炭资源开发利用的基础。
煤田是指具有一定面积、厚度和煤储量的煤层组合。
煤田地质研究煤田的地质构造、煤层的分布规律、储量分布、成因及演化等方面。
对于煤田的勘探、开采、管理等都需要进行煤田地质研究。
煤层地质是煤炭资源开发利用的重要内容。
煤层地质研究煤层的厚度、赋存条件、物理力学性质、煤质、煤层顶底板状况、构造变形特征等方面。
对于煤层的采矿方法选择、采煤顺序、煤层顶底板支护等都有着重要作用。
煤岩学是煤炭资源开发利用的基础学科之一。
煤岩学研究煤的组成、结构、特性、形成及演化等方面。
对于煤质的评价、煤的利用、煤的转化等都需要进行煤岩学研究。
煤炭资源是我国能源的重要组成部分。
我国煤炭资源丰富，分布面广、储量大、品种齐全，是我国国民经济发展的重要支柱。
我国的煤炭资源主要分布在华北、华中和西北等地区。
华北地区是我国最大的煤炭生产基地之一。
主要的煤种为无烟煤和烟煤，储量丰富。
其中，山西、河北、内蒙古、陕西等省区是我国主要的煤炭生产地区。
华中地区的煤炭资源主要分布在湖南、湖北、江西等省份。
主要的煤种为烟煤和无烟煤，煤种品质较高。
西北地区的煤炭资源主要分布在陕西、宁夏、甘肃、青海等省区。
主要的煤种为烟煤和无烟煤，煤种品质较高。
总的来说，我国的煤炭资源分布广泛，储量丰富。
但同时也存在着煤炭资源的低能耗、高污染、低效益等问题，需要加强环保治理和技术创新，推动煤炭资源的可持续利用。
阳泉一矿概况
前言阳泉一矿位于山西省阳泉市西北部和盂县东南部，井田位于山西省沁水煤田的北部，隶属山西国阳新能股份有限公司管辖。
一矿东邻阳泉煤业（集团）有限责任公司四矿、三矿；西邻七里河井田(规划井田)；北邻荫营煤矿及程庄井田(规划井田)。
井田东西走向长约14.5km，南北宽约9.8km，面积约83.6126km2。
一矿现有北头嘴和北丈八两对生产井口及一座重介质现代化洗煤厂，矿井具有完善的配套设施和生产系统。
北丈八井始建于1957年，后因国家压缩基建规模，于1960年停工缓建，1973年初恢复建设，1979年9月投产，北丈八井设计生产能力为120万吨/年，1989年经改扩建后设计生产能力达到330万吨/年，2005年一矿北丈八井生产能力核定为560万吨/年。
2006年一矿北丈八井生产能力核定为750万吨/年。
第一节井田概况一、地理概况1、交通位置山西国阳新能股份有限公司一矿位于山西省阳泉市西北部和盂县东南部，落雁垴——庙梁分水岭便是阳泉市、盂县在井田内的行政分界线。
井田西南部、南部和东部分别为阳泉市旧街、兴辛及平坦乡管辖；西北部、北部分别归盂县的南娄、路家村乡及阳泉市的燕龛乡和荫营镇管辖。
其地理坐标：东经113°21′10″—113°29′21″，北纬37°55′26″—37°58′41″。
一矿工业广场旁有铁路专用线与电气化双轨石太线阳泉车站接轨，运距10km。
一矿的公路往南行2km经赛鱼口和太旧高速公路以及307国道线相连，与阳泉、平定、盂县、寿阳等各市县连成公路网。
阳泉市内有一路公共汽车和阳煤集团矿交车直达一矿，交通十分方便。
2、地形、地貌本井田位于太行山北段西翼，以落雁垴——庙梁——佛爷梁——王兰山——刘备山分水岭呈大致东西向横贯井田中南部，形成中部高而南北低的地势。
井田内地形切割强烈，南坡较北坡更甚，“Ｕ”字形、“Ｖ”字形冲沟极为发育，其山脊与沟谷多数呈大致北北东向排列于分水岭两侧，尤如羽状，形成了复杂的中低山地形地貌。
平煤集团一矿简介.
天安一矿生产能力核定报告书第一章概述第一节核定工作的简要过程2006年矿井生产能力核定工作是严格按照发改运行[2006]1019号文件要求和河南省煤炭工业局关于重新核定2006年矿井生产能力的通知要求，自6月13日开始认真学习煤矿生产能力核定标准及有关文件精神，进行了初步核定，到9月21日，组织专业技术人员对6月份的初步能力核定进行了认真的复核,最后报河南省煤炭工业局审核。
第二节核定依据的主要法律、法规、规范和技术标准（一）《煤炭法》、《矿产资源法》、《安全生产法》、《矿山安全法》等有关法律、法规；（二）《煤矿安全规程》（2004版）；（三）《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》和《国务院关于促进煤炭工业健康发展的若干意见》等有关煤炭产业政策；（四）《煤炭工业矿井设计规范》（GB50215-2005）；（五）国家发展改革委、安全监管总局、煤矿安监局印发的《煤矿生产能力管理办法》、《煤矿生产能力核定资质管理办法》和《煤矿生产能力核定标准》（发改运行[2006]819号）。
第三节核定主要系统环节及结果本次主要生产能力核定情况:提升系统核定生产能力为490万吨/年; 井下运输系统核定生产能力为770万吨/年; 通风系统核定生产能力为452万吨/年; 排水系统核定生产能力为520万吨/年; 供电系统核定生产能力为710万吨/年; 采掘工作面核定生产能力为400万吨/年; 地面生产系统核定生产能力为440万吨/年。
第四节最终确定的煤矿核定生产能力根据各系统生产能力核定情况，结合一矿资源储量及矿井设计生产能力，采掘工作面生产能力最小为400万t/a，因此天安一矿最终确定的核定生产能力为400万吨/a。
第二章煤矿基本概况第一节自然属性一、地理位置，企业性质，隶属关系，地形地貌，交通情况平煤天安公司一矿位于平顶山市中心以北3公里处，属平顶山煤田。
地理座标：东经113°11′45″～113°22′30″，北纬33°40′15″～33°48′45″。
首山矿瓦斯地质概况
第一章井田概况及地质特征第一节井田概况一、交通位置平顶山矿区位于河南省中部襄县、郏县、宝丰三县和平顶山市境内，中心位于平顶山市。
首山一矿井田位于平顶山市东北，距平顶山市约25km，行政区隶属襄城县管辖。
地理坐标：东经113°21′16″至113°26′22″，北纬33°45′45″至33°50′52″。
该井田位于平顶山矿区李口向斜北翼东端。
井田交通方便，由铁路、公路与省内外沟通。
孟（庙）宝（丰）铁路东西贯穿煤田，平顶山火车站东距京广铁路的孟庙站70km，西距焦枝铁路宝丰站26km；平顶山市到禹州市的平禹铁路于井田东侧穿过；十三矿铁路专用线穿过本井田。
公路四通八达，许（昌）南（阳）公路从井田东侧南北穿过，潘庄至七里店公路经过工业场地在七里店与许南公路相接。
详见图1-1-1，交通位置示意图。
二、地形地貌首山一矿井田位于丘陵～平原的过渡部位。
井田地势西南高，东北低，最高点为南部的孟良寨，标高+366.56m，最低点为东部的平坦耕地，标高+80～+100m左右，相对高差260～280m。
丘陵地貌分布于井田南部及西南部，呈长圆形，大致呈北西～南东及北东～南向展布。
丘间洼地分布于井田东北部潘庄～塔王庄～坡刘及中南部刘庄～孙庄～魏庄一带。
井田为剥蚀～堆积的丘陵～丘间河谷平原地貌。
丘陵地貌分布于井田南部及西南部，呈长圆形，大致呈北西～南东及北东～南西方向展布。
丘顶标高一般+225～295m，相对高差小于100m，地面坡度25～30°，地表常被沟谷切割，丘顶多出露平顶山砂岩和金斗山砂岩。
丘间洼地分布于井田东北部，地面低洼平坦，主要为耕地分布区。
地面标高一般+80～+100m，相对高差15～30m，地面坡度10～20°，主要为风化剥蚀物质近距离搬运堆积而成。
三、地表水首山一井范围内只有一条季节性河流，发源于南、西部老马洞、李家门、马家门一带的沟谷中，由南向北流经新寨水库，在黄柳注入汝河。
潞新一矿概况及井田地质
1 矿区概况及井田地质1.1地理位置、交通情况潞安新疆煤化工（集团）有限责任公司一矿井田位于新疆维吾尔自治区哈密三道岭矿区中部，行政区划属哈密市管辖，地理坐标：东经92°40′02″－92°42′05″，北纬43°07′07″－43°08′17″。
煤矿以北4.0km，有312国道通过,南13.5km处有兰新铁路通过,交通方便。
煤矿采矿许可证规定的矿界范围由6个拐点坐标限定，一矿井田矿界范围拐点坐标及地理坐标：见表1～1区内的总人口为34883人，主要分布在井田北部。
井田面积内没有建筑及耕田，也没有人员居住。
区内公路交错，运输便利。
工业以煤炭生产为主，同时具备煤炭勘查、煤炭设计、煤矿施工、热电厂、建材、化工、机械加工及维修、汽车运输、棉纺、硅铁、电石、石材开采及加工、农业种植、仓储服务，物业管理、钢材销售等企业。
一矿井田北部和东部以F2断层为界，东北角以4#煤层底板等高线+960为界，西部以XⅢ排勘探线为界，南部以4#煤层底板等高线+580为界。
井田东西走向平均长4.0km，南北宽2.5km，面积约为10.0平方km，开采深度由+960m至+580m标高。
矿区内有公路、铁路贯穿，东距哈密市84km，西至乌鲁木齐508km，国道312线及省道通过。
兰新铁路柳树泉站距矿区13.5km，设有专用线，交通方便。
见图1～1图1～1 交通位置图1.2地形气候与水电概况1.2.1地形及地貌该井田地处巴尔库山南侧戈壁平原，地势较平坦，地形北高南低，坡度千分之二十左右，海拔高度980～1150m，属戈壁丘陵准平原地形，由干涸河床、河漫滩及低缓山丘相间的风蚀地貌组成。
无常年性河流和湖泊，井田内除保留有浅而干涸的冲沟和风积丘岗外，均为平坦戈壁。
1.2.2气象及地震矿区气候属大陆性气候，多风、干旱、少雨雪，最高气温40℃以上(7～8月)，最低气温-23.4℃以下(元月)，冻结期5个月(11～3月)•，冻结深度为0.7m，年平均降雨为26mm，蒸发量高达4269mm，最大积雪厚度为30mm；春秋两季多风，风向以东北风为主，最大风速为47m／s。
1矿田概况和地质特征
1矿田概况和地质特征1.1矿区概况平朔矿区位于山西省宁武煤田北端。
地跨朔州市平鲁、朔城两区，属山西省朔州市管辖，其地理坐标为东经112° 10’〜113° 30',北纬39° 23'〜39° 37'。
矿区范围东以马营河和11号煤层露头线为界，北和西均以11号煤层露头线为自然边界，南以担水沟断层为界。
矿区勘探面积380km2资源划分见图1。
图1-1资源划分图平朔矿区南部有北同蒲铁路通过，靠近矿区的车站为朔州、大新、神头等3 个车站，相距18〜21km朔州站北距大同129km南距太原226km距秦皇岛773km 区内沿七里河已建成由北同蒲铁路的大新站接轨通往安太堡露天煤矿、安家岭露天煤矿的铁路专用线及通往刘家口集运站、木瓜界集运站的铁路专用线，沿马关河建有从神头站接轨通往杨涧、芦家窑（陶村集运站）的地方铁路专用线。
大（同）〜运（城）高速公路由矿区东南部通过，有高 速公路支线将矿区与大运高速公路相连。
朔（州）〜平（鲁）一级公路南接大运高速 公路沿七里河北上到平鲁城区，贯穿矿区南北。
详见图安家岭露天矿田，横跨安家岭和安太堡二号两个勘探区，位于平朔矿区的中 南部，其行政隶属山西省朔州市平鲁区。
地理坐标为：其地理坐标为：东经112° 20' 52〃 〜112° 26' 22〃 ,北纬 39° 26' 03〃 〜39° 29' 43〃，矿区范围 由29点坐标连线圈定，矿田东西宽 7842m 南北长6556m 面积28.8832km 2，划1-2。
图1-2交通位置图出南部西易煤矿2.4959 km 2，东易4.3855 km 2,矿田面积为22.0018km 2。
本矿田属于山西黄土高原朔平台地之低山丘陵，全区多为黄土覆盖，区内 黄土台地曾经受强烈的侵蚀切割作用，加之区内植被稀疏，形成梁、垣、峁等黄 土高原地貌景观。
井工一矿基本情况介绍
平朔井工一矿
建设规格高标准
综采、掘进工作面全力推进“一亮、两平、三直、四净、五整 齐”（即巷道一亮到底；皮带平、管线平；帮直，顶直，设备直；巷 道底板净、管路电缆净、机械设备净、标志牌板净；材料码放整齐、 工具摆放整齐、员工着装整齐、风筒吊挂整齐、顶帮支护整齐）。
平朔井工一矿
奖惩考核高标准
成立安全质量标准化考核委员会，设立9个专业考核组，设置质量 标准化提升金、银、铜奖牌，进行旬考核月评比月授牌奖励，对金牌队 组进行重奖。将各区队10%的绩效工资用于月度安全质量标准化考核兑 现。对每月考核得分达到95分以上的单位每超1分奖励绩效工资的1%；
键人员重点包保。并且认真落实责任区负责人谈心制度，对出现
违纪和违章的职工在处罚前进行谈话时做到“三必谈”。
平朔井工一矿
政治责任
组织保障责任
安全发展督促引导责任
党管安全 “六大责任”
安全教育责任
监督检查责任
领导协调责任
平朔井工一矿
开展“四查、四反 、四无 ”活动
四查
四反
四无
查找低标准 查找老毛病 查找坏习惯
础，努力打造全国一流、行业领先的先进班组新典型，树立班组
建设模，夯实安全基础， 提高安全质量标准化水平
努力完成生产经营任务，严 格控制生产经营成本
拓展学习培训，加强岗位练兵，
本质安全 型班组
切实提高班组科学化管理水平
生产效益 型班组
学习创新 型班组
管理内容
三维一体五 型班组建设
井下采掘生产实现100%机械化作业。
平朔井工一矿
综采系统：使用德国艾 克夫煤机公司生产的装 机总功率1474kw，SL750采煤机，液压支架选 用北京煤矿机械厂生产 的两柱掩护式放顶煤液 压支架。 运输系统：主运系统采 用输送量为3500t/h的钢 丝绳芯胶带式输送机； 辅助运输采用防爆无轨 胶轮车进行人员和材料 运输。
煤矿地质概况介绍
煤矿地质概况介绍煤矿地质概况介绍煤矿是人类利用地球资源最久远的行业之一。
煤炭是重要的工业原料和能源资源，如今已经成为了人类不可或缺的物质之一。
因此，对于煤矿地质的了解和研究，对于提高煤炭开采和利用的效率以及保障能源安全有着至关重要的作用。
煤矿地质指的是煤炭形成和分布的地质学知识。
煤炭主要是由植物残体经过长时间的生物化学作用和物理化学作用形成，通常存在于地层中。
煤炭地质主要研究的是地质构造、地层结构、煤系地层的发育及其形成条件、煤炭地质成因、煤层赋存形式和分布规律、煤层物理和机械性质、煤炭采选条件等方面的问题。
中国地处煤炭资源丰富的区域，拥有世界上数量最多、品种最齐全的煤炭资源基础。
中国的煤炭储量估算在全球范围内都居于前列，其煤炭资源主要分布在华北、陕西、山西、辽宁、内蒙古、山东、安徽、河南等地。
其中，华北地区煤炭储量居于全国之首，其次是山西省和内蒙古自治区。
在地质上，中国煤系地层主要分布在两个区域：一个是沿海沉积区域，另一个是华北-陕西-山西-宁夏-内蒙古地区。
这些地区的煤炭经过了漫长的地质过程，形成了相对稳定的地层结构和较大的煤炭储量。
其中，华北煤田是中国最大的煤田系统，主要储量集中在山西、河北、内蒙古、辽宁等地。
在煤炭采挖方面，由于煤炭开采是一项危险而费力的工作，需要采用一定的采煤技术和设备。
常用的采煤方式分为两种：室内采煤和露天采煤。
室内采煤又分为井下采煤和深部开采，其基本的采煤方式包括充填法、靠山法、硐室法、长壁采煤法等。
露天采煤则是利用开挖机械、爆破等方式，在地表将煤层逐层剥离。
然而，随着社会对煤炭安全和环保的要求越来越高，采用高效、安全、环保的新型采煤技术也成为了煤炭开采的新方向。
总的来说，煤矿地质是煤矿开发利用的基础，它关系到煤炭资源的挖掘、开采、利用和环保等众多方面，是煤炭工业持续健康发展的重要保障。
随着国家社会经济发展的进步，对煤炭资源的需求也不断增加，研究和应用先进的煤炭开采技术将成为煤炭开采行业的发展方向。
煤矿地质概况介绍
煤矿地质概况介绍煤矿地质概况介绍一、煤矿地质概况概述煤矿地质是指煤炭资源的分布、特征、形态、性质、产状和成因等方面的研究。
煤矿地质是煤田勘探、煤炭资源评价、煤矿设计和煤炭开采的基础，对于合理开发利用煤炭资源、保证煤矿安全和环境保护具有重要意义。
二、煤矿地质的主要特征煤炭资源分布广泛：煤炭是世界上最为丰富的化石能源之一，分布在全球各大洲。
特别是中国，煤炭储量居世界第一，分布广泛，可开采资源丰富。
煤炭资源形态多样：煤炭资源主要有褐煤、烟煤、无烟煤和薄煤等多种形态。
不同形态的煤炭具有不同的燃烧特性和煤质特点。
煤炭资源产状复杂：煤层的产状包括煤层的厚度、倾角、曲率、断层等。
煤层的产状对煤炭的开采具有重要影响，也是煤矿地质研究的重要内容。
煤炭资源性质多变：煤炭的性质包括煤质、灰分、硫分、挥发分、热值等。
不同性质的煤炭适用于不同的用途，对于煤炭资源的开发利用具有重要意义。
煤炭资源成因复杂：煤炭是由古代植物经过长时间的埋藏和变质形成的。
煤炭的成因研究对于煤炭资源的形成和分布具有重要意义。
三、煤矿地质的研究内容煤炭资源调查与评价：对煤炭资源进行地质调查，确定煤炭储量和开采潜力，评价煤炭资源的质量和可采性。
煤层地质研究：对煤层的产状、厚度、倾角、曲率等进行研究，确定煤层的分布和发育规律，为煤矿设计和开采提供基础数据。
煤质地质研究：对煤炭的煤质特征、性质和成因进行研究，确定煤炭的适用性和利用价值。
煤炭开采技术研究：研究煤炭的开采方法、采煤工艺、采煤机械等技术，提高煤炭开采效率和安全性。
煤矿地质环境研究：研究煤矿对地质环境的影响，包括地表沉降、地下水位变化、矿井瓦斯等，为煤矿安全和环境保护提供科学依据。
四、煤矿地质的意义和挑战煤矿地质研究对于煤炭资源的合理开发利用、煤矿安全和环境保护具有重要意义。
煤矿地质研究可以为煤炭勘探提供科学依据，提高煤炭资源的开采效率和利用率。
同时，煤矿地质研究还可以为煤矿设计和开采提供重要的技术支持，降低煤矿事故的发生率。
红会一矿
第1章矿区概况及井田地质特征1.1矿区概况1.1.1 交通位置红会一矿座落在靖远矿务局红会矿区中南部、西及西北与大宝矿区相邻、距白银市平川区22公里，向南3公里处为红军会师路过的历史重镇——达拉池（现为平川区共和乡政府驻地）。
矿区地理坐标为北纬36º38′—36º43′，东经105º01′—105º06′。
铁路专用线在白银西站（原狄家台车站）与包兰铁路接轨，相距100公里，距长征车站21公里。
公路交通四通八达，东至宁夏海源，南至会宁，西向兰州，北达银川，柏油公路畅通无阻，公路运输十分便利。
交通位置见图1. 11.1.2 地形、河流、气象及地震红会矿区自然地理位置为甘肃中部黄土高原，频临黄河谷地，矿区周围高山环绕，岖蜈山是本区的南部屏障，海拔2858米，西及西北部的龙凤山，海拔2024米，北部青石山，海拔2370米，东北部的黄家洼山，海拔2666米。
矿区海拔高程在1780-1900米，为起伏不大的山间倾斜盆地。
区内无经常性水流，仅有季节性的达拉池大砂河流经盆地的南缘，经小水，杨稍沟汇入黄河。
矿区紫泥河从黄家洼山南侧由石花道子沟流经红会矿区中部，经毛卜拉、大湾、冯家园子，在东湾汇入黄河。
井田区域为冲洪积倾斜山间盆地，矿区地势东北高，西南低以将军坟一带丘陵为界，盆地可分西部西格拉滩、东部将军坟滩。
本矿井田在西格拉滩西部。
该地区属大陆干旱气候，据66年-90年靖远气象站资料统计，年降雨量200-325毫米，年蒸发量1744-1763毫米，月平均最高气温为20.4℃，最低气温为-8.6℃，结冰期一般在11月至次年2月份，地表冻结深度0.6-0.9米。
一年四季有风，冬春两季盛行西北风，风力可达8级，最大风速可达22米/秒。
由于气候干燥等自然条件的限制，这一地区的农业生产落后，粮食产量较低，因有丰富的煤炭资源，从事采矿业的人员较多，所以经济状况优于邻区。
本地区主要资源为煤炭，其次是建筑材料砂子、石料。
煤矿地质概况
煤矿基本概况第一章概述葛泉矿隶属河北金牛能源股份有限公司，1983年12月25日破土动工，1989年10月20日投产。
设计能力60万吨/年，服务年限38.4年。
1993年达产， 1995年建成“双高”矿井，96年达到65.3万吨的产量。
随着生产状况改观和先进技术的推广应用，矿井产量自2001年趋于稳步增长，2006年产量达到75万吨。
葛泉矿现由葛泉井和东井两个矿井组成。
主要产品有焦煤、瘦煤、贫煤及洗精煤、洗混煤、块煤等，其焦煤低灰、低硫、发热量高。
2007年经通风和生产能力重新核定,根据国家发改委、国家安全生产监督管理总局（2007）781号文件批复，重新核定总设计能力为125万吨,其中葛泉井为95万吨,东井为35万吨。
矿井采用双回路供电方式。
葛泉井主供电源3911回路引自苏亭变电站35KV母联，备用电源引自西郝庄变电站35KV母联，经矿35KV 变电站主变压器后变为6KV，分别对全矿各处供电。
东井电源引自葛泉井35/6kV变电站，以两回6kV架空线路送至本工程工业广场地面6/0.4kV变电所，线路长约2.7km，一回运行、一回热备用。
按经济电流密度选择导线为LGJ-240, 240mm2，6kV系统设计选用KYGC-Z型手车开关柜15台，构成单母线分段系统。
6kV 母线可以单母线分段运行，亦可以单母线运行。
井下高压采用6kV，采区低压采用1140V及660V，井底车场采用660V，照明及手持电钻采用127V，控制电压采用36V。
东井地面运输试采区产煤全部就地销售，运煤车辆由用户自备。
场外公路起点为孔赞公路北侧路面边缘，终点为矿井通风系统改造及下组煤开采工业场地大门中心，全长360m。
第二章矿井基本概况一、地理位臵葛泉井地理位臵：葛泉井位于沙河市下解村、曹章村、小油村、大油村一带，属大油村乡及葛泉乡管辖。
东距京广铁路褡裢站10km，北距邢台市约18km。
矿自用铁路与京广铁路相通，西侧紧临邢（台）都（党）公路，交通便利。
1 矿井概况及井田地质特征
1 矿井概况及井田地质特征1.1井田概述1.1.1 地理位置、交通条件1. 地理位置同煤集团大斗沟矿，位于大同煤田向斜中段的东南翼，属同煤集团口泉矿区，地理位置居大同市西南，直距21Km，行政区属大同市南郊区的口泉乡、高山乡及峰子涧乡。
地理坐标为东经112°57′26″—113°3′51″，北纬40°00′—40°4′40″。
大同至乔村口泉铁路支线经平旺、口泉站及本矿附近，终点达乔村（王村）。
平旺站交于北同蒲及大秦线，南可达太原，东可至秦皇岛，并可经大同北抵集宁、呼市、二连，东可达北京等地，见交通位置示意图1—1。
在口泉、西韩岭、湖东三站设编组站，煤炭运销及客运均十分方便。
矿区东南端同梁站至口泉支线各站及大同站至有关车站距离见表1—1、表1—2。
图1-1 大斗沟矿交通位置示意图表1—1 大斗沟矿至各站距离（km）车站乔村口泉平旺大同距离18 7 17 27表1—2 大同站至有关车站距离（km）线京包线北同浦站大秦线站二连北京呼市集宁太原平旺西韩岭湖东阳原茶坞秦皇岛距离460 382 285 127 355 10 13 37 101 342 653 2.地形特点大斗沟煤矿位于大同煤田的北中部，井田范围内为平缓的丘陵地形，洪水冲刷切割剧烈东北向沟谷发育，切割深度一般在10—20m。
全区地形为中部高、四周低，最高处在井田中部，标高1426.6m，最低点位于井田南部主井口处，标高1190m，最大相对高差236.6m。
1.1.2 井田的气候条件本区属于黄土高原干旱大陆性气候，冬季严寒，夏季炎热，气候干燥，风沙严重。
1．气温气温一般较低，以年温差与日温差大为特点。
年平均温度为5.1℃，极端最高温度为39.3℃，极端最低温度为-35℃，年最高最低温差可达60℃以上，一般日温差在20℃左右。
2．降水量年降水量分布不均匀，降水量多集中在7、8、9三个月，占全年降水量的60—70%，年最大降水量为628.3mm，年最小降水量为259.3mm，最大日降水量79.9mm。
矿区地质概况
矿区地质概况1、区域地质背景：详查区位于坳陷盆地的中、西部；其他层区划：古生代属华北地层大区，原地层区；中新生代属滨太平泮地层区。
出露地层有下古生界（P z1）、上古生界泥盆系中统（D2）、石炭系中统本巴图组（C2b）、石炭系上统阿木山组（C3a）、二叠系下统（P1）哲斯组（P1²）、二叠系上统怨尔敖包组（P2b）、北大山组(P2bd)，中生界侏罗系中下统马尼特庙群（J1-2mn）亦称阿拉坦合力群（J1-2al）、侏罗系上统兴安岭群下兴安岭组(J3x)与上兴安岭组(J3s)，白垩系巴彦花群柴达木组（K1e）与巴彦花组(K1b)、白垩系上统（K2）、新生界第三系上新统（N2）、及第四系（Q）。
该地区含煤盆地，属新华夏系第三沉降带北段盆地群中的一个断陷盆地；总体呈反“S”形断陷盆地，盆地的轴向由北段的NNE到中段转向NE－NEE至中段转向NE－NEE，至南段又转向NNE。
盆地内地层微有褶曲，褶曲轴向地均为NNE向，地层倾角平缓，一般﹤10°，最大20°。
在盆地中部弯曲部分被两个NNW向的断层切割，整个盆地被分割成三个块段，中段为地垒，两侧为地堑。
北东段为一平缓向斜，中段和西南段也有NNE向的平缓褶曲，该两段南部又被后期复活的东西向古断裂切割。
区域岩浆岩种类繁多，主要有海西晚期超基性岩，花岗闪长岩～石英闪长岩，燕山早期超基性岩，细粒闪长岩，细粒黑云母花岗岩及不同时期的种类脉岩；有零星的喷出岩出露。
但多分布在隆起带，对煤系地层无大的影响。
2、矿区地质（1）地层：详查区为全掩盖式煤田，第四系广泛分布，根据钻孔揭露资料，区内出露地层主要有侏罗系上统兴安岭组(J3x)，构成煤系地层基底；含煤地层白垩系下统巴彦花组(K1b)，上覆地层白垩系上统（K2）、第三系上新统（N2）、及第四系（Q）。
白垩系下统白彦花组(K1b)：为勘查区主要含煤地层，厚度25.72～743.90m，平均384.81m；其岩性下部以泥岩及粉砂岩为主，夹各粒级砂岩及砾岩，层理清楚；中部以由砾岩、砂砾岩、砂岩、含砾粉砂岩、粉砂岩及含砾砂质泥岩及泥岩组成，局部夹泥岩及炭化植物碎屑，层理不发育，上部岩性主要为砾岩、砂砾岩、粗砂岩、中细粒砂岩、粉砂岩、泥岩、炭质泥岩及煤层，局部夹泥岩及砂岩与砂砾岩；共含1、2、3号三个煤组5个煤层，主要发育勘查区中部，向南北两侧变薄。
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一、矿井概况（一）、煤矿简介本矿井田位于淮南煤田颖凤勘探区的中部，行政区划属凤台县新集镇，距凤台城西17Km处，井田走向长6.85Km，南北宽3.65Km，面积约25Km2，原始能利用储量65736.3万吨，截止2011年12月31日新集一矿累计查明资源量58482.4万吨，2011年末保有资源储量51019万吨。
矿井采用立井多水平开拓，西风井与中央风井混合式通风系统，工业广场内布置混合井（直径7.2m）、副井（直径6.5m）、主井（直径5.5m）三个井筒。
混合井配有17吨双箕斗主提和双层双车单罐副提，兼做进风。
矿井-250水平为回风水平，-450m、-550m 水平为生产水平。
现生产采区为一、三、四、五、六采区，准备和开拓采区为二、八采区。
矿井原设计为0.9 Mt/a，93年7月1日正式投产，95年8月1日开工改扩建为3.0 Mt/a的大型矿井,2007年经省经贸委核定生产能力为3.9 Mt/a。
自投产到2009年12月底共生产原煤5718.9Mt。
矿井的开采方式为前进式开采，中央皮带石门运输。
（二）、井田概况新集一矿位于凤台县城西约17公里处。
西接规划中的连塘李井田，东邻新集二矿，北与张集煤矿相接，行政区划属凤台县新集镇及张集乡管辖。
矿井范围：西起14勘探线，东止1勘探线，南自1煤层与阜凤逆冲断层或下夹片断层交面线之垂直投影，北到勘探登记边界。
东西走向长6.85公里，南北平均宽度3.65公里，面积约25平方公里。
本矿水陆交通方便。
淮南－阜阳铁路从本矿中部通过，矿区中心的张集火车站到蚌埠141公里，西至阜阳69公里，分别与津浦、徐阜、京九铁路相接；潘集－谢桥、凤台－张集公路在矿井中部通过，且与凤台－颖上、凤台－利辛、凤台－蒙城、颖上－利辛等公路相接，可通往周围各县市。
西淝河流经矿井东端，向东南注入淮河，常年有水，可通百吨的机帆船。
凤台是较大的河港，内运外输极为方便。
（三）、矿井地质构造1、地质构造新集一矿全境为厚层新生界松散层所覆盖，平均厚度161.28m，由井田中部向南、北两侧逐步加厚，全井田的3／4的面积覆盖有推覆体，岩性为片麻岩、灰岩及砂岩、泥岩等，厚度0～714.48m，一般150-300m。
原地系统为石炭--二叠系含煤地层，可采煤层分布在二叠系的山西组及上下石盒子组，共含煤45层，总厚42.53m，含煤系数4.78%，其中可采煤层11层，其余均不可采。
原地系统总体为一走向近东西，倾向北的单斜构造，伴有一定数量的断裂构造和波状起伏褶皱。
地层倾角浅部缓，一般10～25°，深部倾角增大，局部可达40～50°。
受推覆构造的影响，原地系统煤岩层完整性差，中、小断层极其发育，断层附近煤岩破碎，煤层厚度变化大。
2、水文地质条件矿井目前开采主要受煤系地层顶底板砂岩裂隙水及采空区水的影响。
根据2010年8月份安徽省煤炭科学研究院编制的《新集一矿矿井水文地质类型划分报告》，确定新集一矿水文地质类型为中等类型，预计矿井-550m以上水平开采期间正常涌水量为328m3/h，最大涌水量为551m3/h 。
2011年矿井实际涌水量：正常涌水量262.5m3/h，最大涌水量351.5m3/h。
3、煤层及煤质井田内可采及局部可采煤层11 层，自上而下分别为：20煤、13－1、13-1下、11－2、9、8、7-2、7-1、6－1、1上、1煤层，平均可采总厚度分别为27.53m。
目前主采煤层为13煤（13－1、13-1下合并开采）、11-2煤、9煤、8煤、6煤（其中13-1为厚煤层，平均厚5.03m；13-1下为薄煤层，平均厚1.12m；11-2、8、6-1为薄煤层，分别平均厚2.64m、2.66m、2.60m；9为薄煤层～中厚煤层平均厚1.48m）。
可采煤层变质程度普遍较低，为气煤和1／3焦煤，灰分以双中灰(15～25％)为主，局部有低灰（10～15％）及富灰（25～40％）出现。
全硫分除１煤为低硫煤外，其余各煤层均属特低硫煤，从上至下煤层硫分略有增高的趋势。
各煤层原煤分析基水分普遍小于2%，一般为1%左右，煤层灰熔性软化温度均大于1250℃，属高熔－难熔灰分，各主要可采煤层是良好的工业配焦用煤、动力用煤，也较适合炼焦和气化的综合利用。
经过换算各煤层的干燥基高位发热量为：20煤层为23.53 MJ/Kg、13-1煤层为25.91 MJ/Kg、13-1下煤层为23.34 MJ/Kg、11-2煤层为26.22 MJ/Kg、9煤层为24.22MJ/Kg、8煤层为27.58 MJ/Kg、7-2煤层为25.46 MJ/Kg、7-1煤层为19.97 MJ/Kg、6-1煤层为25.59 MJ/Kg、1上煤层为26.71 MJ/Kg、1煤层为28.30 MJ/Kg；由此可见20、13-1下、9、17-1煤层为中热值煤，13-1、11-2、8、7-2、6-1、1上和1煤层为高热值煤。
4、矿井储量（1）地质储量一矿自投产至今（2011年12月底）共动用煤量11774.9万吨，其中采出煤量4776.7万吨。
（2）可采储量《安徽省淮南市新集一矿2011年度矿山储量年报》经国土资源厅组织核查和验收，据此审核结果：截止2011年12月，新集一矿保有资源储量51019万吨，可采储量约15488万吨（不包括尚不能开采的1煤及1上煤预计可采储量2900万吨）。
（3）服务年限从以上可知，将1上及1煤层可采量纳入进算服务年限范围，截止2011年底，矿井尚余可采储量18388万吨，按照矿井产量为390万吨/年计算，根据以下公式服务年限= 矿井尚余可采储量1.4 * 390=33.7年（四）、瓦斯、煤尘等自然灾害情各开采煤层自燃倾向性等级为Ⅱ类，自燃倾向性为自燃，煤层自然发火期一般3~6个月；煤尘具有爆炸性，煤尘爆炸指数为：42.78%～57.34%；经2008年瓦斯等级鉴定，矿井绝对瓦斯涌出量为50.87m3/min，矿井相对瓦斯涌出量为6.37m3/t，2008年经省经济委员会皖经煤炭函[2008]767号《关于2008年度全省煤矿瓦斯等级鉴定结果的批复》批复为突出矿井，2009年瓦斯等级鉴定，矿井绝对瓦斯涌出量为63.38m3/min，矿井相对瓦斯涌出量为9.01m3/t，目前矿井瓦斯绝对涌出量67.06 m3/min，相对瓦斯涌出量8.64m3/min，采煤工作而瓦斯涌出绝对量38.92 m3/min，相对瓦斯涌出量14.31m3/t；掘进工作面瓦斯涌出绝对量12.95m3/min。
矿井-450ｍ水平以上瓦斯含量较小，-450ｍ水平以下煤层含量逐渐增大，但规律性差，随着矿井向深部延伸，矿井瓦斯涌出量呈增加趋势。
二、矿井生产现状（一）矿井开拓、开采系统矿井开拓方式采用立井、多水平主要石门、分组大巷开拓方式。
目前中央区-250m水平为回风水平，-450m和-550m水平为生产水平；自2008年末矿井组织了改扩建施工，设计采取水平延深，新增一个生产水平，水平标高为-700m，开采范围-550～-700m。
根据施工、生产时通风运输等需要，同时为便于巷道维护，在中央区工业广场北侧灌浆站东新增一个回风井井筒（直径6.5m），并将现有中央回风井改为新主井。
中央回风井设计465m，现冻结段210m已施工完毕。
新中央回风井主要负责矿井中央区回风任务，在-430m设置井底车场，通过-430m 回风石门与井下现有回风系统巷道连接。
同时将现中央回风井改为新主井担负矿井部分煤炭提升，井下补建一条-362～-450m胶带机斜巷与新主井井底煤仓相连，形成新主井煤炭运输系统，目前胶带机斜巷已施工完毕，主井改造须待新中央回风井贯通后方可进行。
中央区水平延深通过现有的-450m石门采用暗斜井延深至-700m水平，再施工-700m 水平的轨道、运输大巷。
设计延深的-450～-700m轨道下山、行人下山、回风下山及皮带下山尚未施工。
按照安全技改工程安排，在西风井场地内新增西区进风井井筒，主水平在-700m设置车场，通过-700m轨道石门与-700m集中轨道大巷与采区联系；同时在-550m设置辅助水平车场，通过-550m轨道石门与矿井西部现有-550m轨道大巷相连，担负矿井西部-550m 水平的辅助运输任务，现辅助水平车场已基本施工完毕。
西区回风由矿井现有西风井新掘一条-580m～-680m回风斜巷与-680m回风大巷相连，解决矿井西部采区回风问题，目前回风斜巷仅剩余30m左右施工到位。
矿井通风系统为混合式，机械抽出式通风。
（二）安全生产系统1、提升系统混合井安装主、付两套提升系统;为立井，井筒净直径Φ7.2m。
（1）、混合井主提升系统槽钢组合罐道，提煤兼进风。
装备一套17t双箕斗，选用一台JKMD-4×4（Ⅲ）型多绳摩擦轮提升机，配备一台ZKTD285/67-P型，2250KW，50.13r/min直流直联电机。
电控系统采用ABB公司PLC及DCS800全数字流直流调速系统，具有完善的监视、保护功能，设自动、手动、检修、尾绳和首绳五种运行方式，辅助设备由天津电气控制设备厂生产。
装载采用定量斗装载形式，PLC自动控制，借助测重装置实现定量装载。
卸载为卸载曲轨到位自动卸煤。
提升机制动装置采用盘形制动器，配置E141A液压站，具有恒减速制动和二级制动。
金属井架设有防过卷装置、防撞梁、托罐装置等保护设施。
（2）、混合井副提升系统槽钢组合罐道。
装备一套1t矿车双层四车单罐笼带平衡锤。
选用一台JKMD-2.8×4（Ⅲ）型多绳摩擦轮提升机，配备一台ZKTD215/45-P型，1000KW，63r/min直流直联电机。
电控系统采用ABB公司PLC及DCS800全数字流直流调速系统，具有完善的监视、保护功能，设自动、手动、检修、尾绳和首绳五种运行方式，辅助设备由天津电气控制设备厂生产。
提升机制动装置采用盘形制动器，配套E141A液压站，具有恒减速制动和二级制动。
金属井架设有防过卷装置、防撞梁、托罐装置等保护设施。
（3）、副井提升系统立井提升方式，井筒净直径D6.5m，槽钢组合罐道，提矸、提人、下长材等兼进风。
装备一套1t矿车单层双车双罐；提升机型号：2JK-3.5/11.5，电机800KW。
08年11月份对电控系统进行升级改造，现电控为中矿大传动所生产的串联12脉动直流调速系统及西门子S7-300主控系统，安全回路实行了双线制，配套T164液压站，具有二级制动。
金属井架设有防过卷装置、防撞梁、托罐装置等保护设施。
立井提升系统满足生产需要，安全可靠。
2、通风系统目前矿井由副井、混合井进风，中央风井、西风井回风，为中央混合式通风方式，矿井有完善、独立、可靠的通风系统。
中央风井与西风井主扇均为抽出式，两风井主扇各有一台使用，一台备用。