吉安市城市道路挖掘修复费用标准
江西省城市道路挖掘修复收费标准
关于印发《江西省城市道路挖掘修复收费标准》的通知赣建城[2001]28号各设区市建设局:为创建花园、园林城市,规划城市道路开挖管理,减少和避免城市道路反复开挖,根据国务院《城市道路管理条例》第三十七条及建设部、财政部、国家物价局《关于印发(城市道路占用挖掘收费管理办法)的通知》(建城[1993]410号)精神,参照兄弟省、市城市道路挖掘修复收费标准,我厅在广泛调研、论证、测算和征求各地意见基础上,对一九九三年制定的城市道路挖掘修复标准进行了细化和调整。
现将调整后的《江西省城市道路挖掘修复收费标准》印发,自印发之日起在全省执行。
本标准仅适用于城市道路的挖掘修复,不能作为新建、改建和翻修工程项目概算、预算算或决算依据。
本标准采用《全国统一市政工程预算定额江西省单位估价表》(一九九二年),材料单价、人工费、机械费以南昌市二000年下半年预算指导价为基准。
本标准适应于全省各城市,对本标准中未列入的挖掘修复项目,各城市可根据有关规定和当地实际情况制定,报省厅备案。
城市道路挖掘修复由市政主管部门审批,收费统一使用当地财政部门印制的票据,收费纳入财政专户储存,挖掘修复费用专款用于城市道路的维修养护和管理,任何单位不得减免。
附件:江西省城市道路挖掘修复费收费标准有关说明:1、城市道路设置构筑物单位个基础不足1平方米按1平方米计算。
2、挖掘新、改、扩建城市道路3年内(含3年)或大修后的城市道路1年内的按本标准6倍收费,挖掘新、改、扩建城市道路3年以上4年以内的或大修后的城市道路1年以上2年以内的按本标准5倍收取;挖掘新、改、扩建城市道路4年以上5年以内的或大修后的城市道路2年以上3年以内的按本标准4倍收取。
3、横穿挖掘城市主要道路按本标准1.5倍收费。
4、挖掘水泥路面按整块板面积计算收费。
5、违章(含超面积部分)开挖、人为损坏市政设施按本标准加倍收费。
6、挖掘及损坏景区道路设施可参照此标准执行。
新疆维吾尔自治区城市道路占用费挖掘修复费管理办法
公安交警部门同意。
第六条占道费标准按所占道路等级、占道类型(经营性、非经营性或其他 占道)及使用性质等因素确定。
挖掘修复费标准按道路的结构、使用年限、损坏程度及当年材料费等因素 确定。
第七条新建、扩建、改建的城市道路交付使用后5年内、大修的城市道路 竣工后3年内不得挖掘;因特殊情况需要挖掘的,须经城市人民政府批准,并依照 城市道路挖掘修复收费标准中规定的建筑周期系数加收挖掘修复费。
1cm1±0.01
水泥混凝土不分道路等级每增减1cm1±0.001
2、基层调整系数:沥青混凝土快速、主干道每增减1cm1±
0.006
次干道每增减1cm1±0.01
水泥混凝土不分道等级每增减1cm1±0.001
注:
适用路面结构厚度
单位:厘米
道路种类沥青砼面层水泥砼面层黑色碎石沥青灌入水泥稳定层6%(4%)
(2)每年11月至次年3月开挖城市道路需乘冬季系数,冬季系数为2.00。
2.若挖掘后方砖、路沿石等无破损,可重复利用,修复收费应扣除此项材料 款。
3.挖掘时损坏其它市政设施,按实际需要收取修复费用。
二、路面工程实际结构与规定标准结构(详见后表)不同时,基价按下列系
数调整:
1•面层调整系数:沥青混凝土快速、主干路每增减1cm1±0.0:次干路每增减
治区财政厅核定、调整。挖掘修复收费标准由自治区建设厅征得自治区财 政厅、物价局同意后制定、调整,并报自治区财政厅、自治区物价局备案。
第十条占道费的10%留作收费单位的业务支出及科研、人才培训等使用;3%上缴所在地州建设行政主管部门,1%上缴自治区建设厅,用于城市市政综合管 理。
关于城市道路挖掘修复费用的说明
关于城市道路挖掘修复费用的说明示例文章篇一:《关于城市道路挖掘修复费用的说明》嘿,大家好呀!今天我想和大家聊聊城市道路挖掘修复费用这个事儿呢。
咱们每天都在城市的道路上走来走去,这些道路就像是城市的血管一样,非常重要。
可是有时候呢,我们会看到道路被挖开,这是为啥呢?可能是要铺设新的管道,像水管子或者电线管道之类的。
那挖开了肯定得修复呀,这个修复可不是免费的,是需要费用的呢。
我就先来说说为啥会有这个费用吧。
你们想啊,这道路是用好多材料修起来的,就像我们搭积木一样,每一块材料都有它的成本。
要是被挖开了,那些被挖坏的材料就得重新弄,这就像我们的玩具坏了,要重新买零件来修是一个道理。
而且呀,工人叔叔们来修复道路,他们付出了劳动,这劳动也是有价值的,就像爸爸妈妈出去工作能赚钱一样,工人叔叔工作了就得有报酬,这报酬也是修复费用的一部分。
那这个费用到底是怎么算的呢?我去打听了一下。
它可复杂着呢!这得看道路的类型,是大马路还是小胡同里的路。
大马路的话,车来车往的,用的材料就得更结实,修复起来肯定更贵。
比如说,大马路可能要用那种特别抗压的水泥,小胡同里的路也许要求就没那么高。
这就好比我们买鞋子,跑步鞋要比拖鞋贵很多,因为跑步鞋要承受更多的压力,大马路的修复材料就像跑步鞋一样,要求高,所以贵。
我有个邻居叔叔,他就是做道路相关工作的。
有一次我就跑去问他:“叔叔,这道路挖掘修复费用到底咋算的呀?”叔叔就笑着说:“小娃娃,这可复杂咯。
还得看挖掘的面积呢,挖的面积越大,要重新弄的就越多,费用自然就高。
”我当时就想,这就像我们画画,画的纸越大,用的颜料就越多,那花费也就更多了。
叔叔还说:“还有深度呢,要是挖得很深,那得把下面的基础也重新弄好,这就像盖房子打地基一样,地基越深越牢固,但是花费也越大。
”再说说这费用谁来出吧。
有时候是那些需要铺设管道的公司出。
比如说自来水公司要换新的水管,那他们就得负责把道路挖开再修复好的费用。
可是有些情况就比较麻烦了。
城市道路修复收费标准
城市道路修复收费标准随着城市交通的不断发展,道路的修复和维护变得愈发重要。
城市道路的修复不仅关系到市民的出行安全,也关系到城市形象和发展。
为了更好地进行道路修复工作,制定合理的收费标准显得尤为重要。
首先,城市道路修复收费标准应当根据道路类型进行分类。
一般来说,城市道路可以分为高速公路、主干道、次干道和支路等不同类型。
不同类型的道路在使用频率、承载能力、维护难度等方面存在差异,因此应当根据实际情况对不同类型的道路制定相应的收费标准,以保证道路修复资金的合理分配。
其次,城市道路修复收费标准应当考虑道路长度和面积因素。
道路的长度和面积是决定修复工程投入的重要因素。
一般来说,道路越长、面积越大,修复工程所需的材料和人力成本就越高。
因此,收费标准应当根据道路的实际长度和面积进行合理核算,以保证修复资金的充足和合理利用。
另外,城市道路修复收费标准还应当考虑道路的使用情况和损坏程度。
不同道路的使用情况和损坏程度各不相同,一些交通繁忙的主干道和高速公路可能需要更频繁的修复,而一些偏僻的支路则可能较少需要修复。
因此,收费标准应当根据道路的具体情况进行差异化制定,以保证修复资金的合理分配和使用。
最后,城市道路修复收费标准应当充分考虑市民的承受能力和公平性。
道路修复是为了市民的出行安全和便利,因此收费标准应当充分考虑市民的承受能力,避免给市民造成过重的负担。
同时,收费标准应当具有公平性,不偏袒任何一方,保证各方利益的平衡。
综上所述,城市道路修复收费标准的制定需要考虑道路类型、长度和面积、使用情况和损坏程度、市民承受能力和公平性等多方面因素。
只有在充分考虑各种因素的基础上,才能制定出合理、公正的收费标准,为城市道路的修复和维护提供有力支持。
希望相关部门能够根据实际情况,科学制定城市道路修复收费标准,为城市的发展和市民的出行安全保驾护航。
市政城市道路占用及挖掘修复服务指南
市政城市道路占用及挖掘修复服务指南
市政城市道路占用及挖掘修复服务指南
一、审批事项
城市道路占用及挖掘修复服务。
二、办理依据
1、鲁建城字【2015】32号。
2、鲁价涉发(1994)185号。
三、受理单位及办理地点
枣庄市台儿庄区林运路南段(枣庄市台儿庄区市政工程管理处)。
四、办理条件
适用各种工程需要临时占用(挖掘)城市道路、园林绿化的申请。
五、申请材料
1、“占用(挖掘)地点”请准确填写实施具体挖掘部位,道路中心线距离、起止点等。
2“设施种类”请按市政园林管理部门核定的设施名称填写。
3、提供占用(挖掘)示意图。
4、如占用市政设施用途为“临时建(构筑)物”或者大型挖掘、拆除设施应提交以下文件:
(1)规划部门核发的许可证;
(2)红线图;
(3)施工设计图;
以上文件应交原件于审核,六加盖红章的复印件存档。
(4)符合安全设计规范。
六、收费标准
参照枣庄市物价部门相关规定城市道路挖掘修复费收费标准如下:(1)沥青主次干道每平方米240元
(2)沥青一般干道每平方米200元
(3)水泥砼道路每平方米320元
(4)普通砼板人行道每平方米70元
(5)砂石路面每平方米60元
七、办理时限
办理时限:根据双方报装合同约定执行。
八、咨询方式
1、枣庄市台儿庄区林运路南段(枣庄市台儿庄区市政工程管理处)。
2、咨询电话:************。
河南省城市道路挖掘修复费收费标准
道路类别计量
单位
收费
标准
一、水泥混凝土路面
1.主干路元/m2 188.60 白灰基础15%30cm,灰碎基础30%15cm,现浇砼路抗折50#20cm
2.次干路元/m2 162.20 白灰基础15%30cm,灰碎基础30%12cm,现浇抗折50#20cm
3.区支路元/m2 136.70 白灰基础15%30cm,现浇抗折50#15cm
4.街坊路元/m2 117.60 白灰基础15%30cm,现浇抗折50#10cm
二、沥青路面
1.主干路元/m2 211.60 白灰基础15%30cm,灰碎基础30%15cm,黑碎10cm,沥青砼中6cm,细8cm
2.次干路元/m2 162.90 白灰基础15%30cm,灰碎基础30%12cm,黑碎8cm,沥青砼中5cm,细8cm
3.区支路元/m2 112.40 白灰基础15%30cm,黑碎6cm,沥青砼(细)3cm
4.街坊路元/m2 99.20 白灰基础12%30cm,粒层油、沥青砼(细)5cm
三、人行道
1.六角人行道板元/m2 119.40 白灰基础15%15cm,20×6×8六角板,坐浆结构增加费用
10%cm
2.人行道板元/m2 71.60 白灰基础15%15cm,25×25×6方板,坐浆结构增加费用10%cm
3.土行道板元/m2 20.00 分层夯实,原结构恢复
4、侧石元/m2 61.90 原结构恢复
四、其他附属设施。
江西道路工程施工报价(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展,基础设施建设步伐加快,道路工程作为其中重要的一环,市场需求日益旺盛。
江西作为我国中部地区的重要省份,近年来道路建设取得了显著成效。
本文将简要介绍江西道路工程施工报价的相关情况。
一、江西道路工程施工报价构成江西道路工程施工报价主要包括以下几个方面:1. 材料费:包括水泥、砂石、钢筋、混凝土等原材料的价格。
材料价格受市场供求关系、运输成本、原材料产地等因素影响,波动较大。
2. 人工费:包括施工人员工资、福利、保险等费用。
人工费用受地区、施工难度、施工周期等因素影响,差异较大。
3. 施工机械费:包括挖掘机、装载机、压路机等施工机械的租赁或购买费用。
施工机械费用受设备类型、租赁期限、市场供求关系等因素影响。
4. 施工管理费:包括施工现场管理、协调、监督等费用。
施工管理费用受施工规模、施工周期、管理水平等因素影响。
5. 利润及风险费用:包括施工企业预期利润和不可预见的风险费用。
二、江西道路工程施工报价影响因素1. 地理位置及环境:江西地处我国中部,地形地貌复杂,施工环境各异。
山区、平原、水网等不同地理环境对道路工程施工报价产生较大影响。
2. 施工难度:道路施工难度包括地质条件、施工技术要求、施工环境等因素。
施工难度越高,报价越高。
3. 施工周期:施工周期长,人力、物力投入大,导致工程成本上升。
反之,施工周期短,工程成本相对较低。
4. 材料价格:材料价格受市场供求关系、运输成本、原材料产地等因素影响,波动较大。
5. 人工费用:人工费用受地区、施工难度、施工周期等因素影响,差异较大。
三、江西道路工程施工报价策略1. 合理选择施工方案:根据工程特点,选择经济合理的施工方案,降低施工成本。
2. 优化施工组织:加强施工现场管理,提高施工效率,缩短施工周期。
3. 控制材料成本:合理采购原材料,降低材料损耗,提高材料利用率。
4. 严格控制人工费用:合理安排人力资源,提高劳动生产率。
5. 加强合同管理:严格按照合同约定进行施工,避免争议和索赔。
吉林省建设厅关于调整城市道路挖掘复原费标准的通知
吉林省建设厅关于调整城市道路挖掘复原费标准的通知【法规类别】行政事业性收费【发文字号】吉建城[2005]12号【发布部门】吉林省建设厅【发布日期】2005.02.28【实施日期】2005.02.28【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件吉林省建设厅关于调整城市道路挖掘复原费标准的通知(吉建城[2005]12号)各市州建委(建设局)、公用局:近年来,随着城市建设的迅速发展,各城市投入了大量资金修建道路,增加了道路的通行能力,城市基础设施水平不断提高,缓解了交通拥挤现象。
但由于对道路占用挖掘控制不严、管理不善、材料价格变动等原因,实际道路挖掘修复成本不断增加,各地不同程度存在道路修复不及时、修复标准不高的现象;而目前执行的复原费标准是1993年制定的,已经不能满足城市道路复原的实际需要,为了保证挖掘道路的复原质量,减少因控制不严造成的马路拉锁现象,确保道路设施完好,进一步提高城市道路整体水平,更好地发挥其交通功能,促进城市经济的发展。
根据建设部、财政部、国家物价局《城市道路占用挖掘收费管理办法》(建城[1993]410号)和吉林省法制局、吉林省城乡建设保护厅《吉林省城市道路挖掘管理若干规定》(吉府法字[1989]5号)以及《吉林省市政设施管理条例》文件精神,经研究,现对《吉林省建设厅关于加强城市道路占用挖掘管理的通知》(吉建城字[1993]36号)文件规定的挖掘破损道路复原费标准进行调整;并以报省发改委、省财政厅备案;城市道路复原费由城市市政设施管理部门征收,实行专户存储,用于道路的复原和维护管理;实行专款专用,并按规定向上级主管部门报送财务收支报表。
通知下发后,《吉林省建设厅关于加强城市道路占用挖掘管理的通知》(吉建城字[1993]36号)文件即行废止;请各城市认真按新标准贯彻执行。
附件:吉林省新调整的城市道路挖掘破损复原标准二00五年二月二十八日附件:吉林省城市(县、镇)挖掘破损道路复原费标准。
江西省城市道路挖掘修复收费标准 赣建城[2001] 28号
江西省建设厅赣建城[2001] 28号关于印发《江西省城市道路挖掘修复收费标准》的通知各设区市建设局:为创建花园、园林城市,规范城市道路开挖管理,减少和避免城市道路反复开挖,根据国务院《城市道路管理条例》第三十七条及建设部、财政部、国家物价局《关于印发﹙城市道路占用挖掘收费管理办法》的通知》(建城[1993]410号)精神,参照兄弟省、市城市道路挖掘修复收费标准,我厅在广泛调研、论证、测算和征求各地意见基础上,对一九九三年制定的城市道路挖掘修复标准进行了细化和调整。
现将调整后的《江西省城市道路挖掘修复收费标准》予以印发,自印发之日起在全省执行。
本标准仅适用于城市道路的挖掘修复,不能作为新建、改建和翻修工程项目概算、预算或决算依据,本标准采用《全国统一市政工程预算定额江西省单位估价表》(一九九二年),材料单价、人工费、机械费以南昌市二000年下半年预算指导价为基准。
本标准适应于全省各城市,对本标准中未列入的挖掘修复项目,各城市可根据有关规定和当地实际情况制定,报省厅备案。
城市道路挖掘修复由市政主管部门审批,收费统一使用当地财政部门印制的票据,收费纳入财政专户储存,挖掘修复费用专款用于城市道路的维修养护和管理,任何单位不得减免。
附件:如文二00一年九月四日主题词:城市道路挖掘修复收费标准通知抄送:各城市市政管理部门,省财政厅,省物价局江西省建设厅办公室 2001年9月4日印发附表一江西省城市道路挖掘修复费用标准1、城市道路设置构筑物单个基础不足1平方米按1平方米计算。
2、挖掘新、改、扩建城市道路3年内(含3年)或大修的的城市道路1年内的按本标准6倍收取,挖掘新、改、扩建城市道路3年以上4年以内的或大修后的城市道路1年以上2年以内的按本标准5倍收取;挖掘新、改、扩建城市道路4年以上5年以内的或大修后的城市道路2年以上3年以内的按本标准4倍收取。
3、横穿挖掘城市主要道路按本标准1.5倍收费。
4、挖掘水泥路面按整块板面积计算收费。
公路挖掘修复标准
45.00
缘石
块
25.00
包角石
块
60.00
方石
块
40.00
百米桩
块
65.00
示警桩
块
100.00
大悬臂标志
架
6085.00
双悬臂臂标志
架
8035.00
小悬臂标志
架
3514.00
双柱式标志
架
784.00
单柱式标志
架
888.00
沥青脸路面
平方米
20~80
按损坏程度确定
遗撒污染路面代清费
平方米
3.00
胸径不足5厘米
株
64.00
胸径不足6~10厘米
株
65.00~164.00
胸径不足10~20厘米
株
168.00~384.00
胸径不足21~30厘米
株
432.00~864.00
胸径不足31~40厘米
株
922.00~1352.00
胸径40厘米以上每增加一厘米赔偿费增加
株
80.00
落叶灌木
冠幅不足0.5米
株
40.00
冠幅0.5~1米
株
80.00
冠幅超过1米的
株
168.00
常绿
高度1米以下的
株
64.00
高度14米
株
65.00~224.00
高度2~3米
株
227.00~524.00
松柏类
3米以上每增加一厘米赔偿费增加
株
40.00
龙爪槐
冠径1~1.5米
株
400.00~560.00
冠径1.5~2米
道路挖掘占用收费标准
道路挖掘占用收费标准道路挖掘占用收费标准是指对于在城市道路上进行挖掘占用的行为所需支付的费用。
道路挖掘占用收费标准的制定和执行,对于维护道路交通秩序、保障市民出行安全具有重要意义。
本文将就道路挖掘占用收费标准的相关内容进行介绍和分析。
首先,道路挖掘占用收费标准的制定应当充分考虑到挖掘占用对交通秩序和市民生活的影响。
根据挖掘占用对道路交通造成的影响程度和时间长短,可以合理确定不同类型道路挖掘占用收费标准。
例如,对于主干道和交通要道上的挖掘占用,由于其对交通流量和通行速度的影响较大,收费标准可以相对较高;而对于次干道和居民区道路上的挖掘占用,收费标准可以相对适当。
其次,道路挖掘占用收费标准的制定还应当兼顾到对挖掘单位的约束和激励作用。
通过合理制定收费标准,可以引导挖掘单位合理规划施工时间和方式,尽量减少对道路交通的影响。
同时,对于未经许可擅自挖掘占用道路的行为,可以加大处罚力度,以达到规范施工行为的目的。
另外,道路挖掘占用收费标准的执行应当建立健全相关监管机制和处罚机制。
通过加强对挖掘施工的监督检查,及时发现和纠正违规行为,确保收费标准的执行效果。
对于违规挖掘占用行为,应当依法给予处罚,并可以将其纳入信用记录,以约束其日后的行为。
最后,道路挖掘占用收费标准的执行应当保障公平和透明。
相关部门应当公布收费标准和执行办法,接受社会监督,确保收费标准的执行过程公开、公平、公正。
同时,应当建立投诉举报渠道,对于收费标准执行中的问题和纠纷,及时进行调查处理,维护市民的合法权益。
综上所述,道路挖掘占用收费标准的制定和执行,需要充分考虑到对道路交通秩序和市民生活的影响,兼顾对挖掘单位的约束和激励作用,建立健全监管机制和处罚机制,保障公平和透明。
只有这样,才能有效维护道路交通秩序,保障市民出行安全,实现城市道路管理的科学和规范。
公路路产损坏赔补偿费标准
20 挖掘公路用地
21 挖掘路肩
单位
现行单价(元) 普通公路 高速公路
平方米 130-170
240
平方米 110-150 340-380
备注
平方米
平方米 平方米 平方米 平方米
米 立方米 平方米 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米
平方米
平方米
平方米
45-55
20 波型防撞护栏托架 21 波型防撞护栏立柱 22 叶片式防眩板 23 金属板式防眩板 24 钢筋混凝土防撞墩
套
个 根 片 节 立方米
7000
80 420 160 850-900 700
25 水泥涵管
米
200-280
26 锥形标志筒
个
27 防撞桶
个
28 隔音墙( 24 砖墙)
平方米
29 缆索护栏立柱
30-50
不足 1 平方米按 1 平方米计
25-35
35-55
100-150
15-20
45-60
不足 1 米按 1 米计
160-240 200-300
200-300
230-250 200-300
130
200-300
170
200-300
不足 1 立方米按 1 立方米计
420
800-900
1800-2000
22 桥梁伸缩缝 23 钢材拖挂损坏水泥路面 24 钢材拖挂损坏沥青路面 25 汽车轮毂损坏水泥路面 26 汽车轮毂损坏沥青路面 27 汽修千斤顶损坏路面
污水、泥石、玻璃等散落 28
物污染路面 工业废污水、油污污染路 29 面 30 酸类、化学物质污染路面 公路用地、路肩内倾倒废 31 土、垃圾 二、安全设施 序
吉安市建设规费项目及标准
吉安市建设项目涉及建设规费项目及标准表
号;赣建城〔2006〕41号
1999〕31号、赣计收费字〔2003〕818号
14行政事业
备注:民间投资工业企业所涉及的工程建设市政公用设施配套费、人防易地建设费、地方教育附加费、市场价格调节基金、散装水泥专项资金、
建筑工程质量监督费、防雷检测费、白蚁防治费等行政事业性建设规费减半征收一年。
(吉安市人民政府印发关于进一步鼓励和扩大民间投资意
6、挖掘及损坏景区道路设施可参照此标准执行。
7.按赣建城[2006]41号文关于执行《江西省城市道路挖
本标准1.5倍收费。
4、挖掘水泥路面按整块板面积计算收费。
5、违章(含超面积部分)开挖、人为损坏市政设施按本
树干胸径以离地面1.2米处测算;本规定所列移植、砍伐植物的绿化赔偿费,不含实际发生的劳务、运输和工具消耗等费用
资金、新型墙体材料专项基金、鼓励和扩大民间投资意见的通知)。
江西省普通公路路产赔(补)偿费项目及收费标准
江西省普通公路路产赔(补)偿费项目及收费标准注:长度少于1米,按1米计算;面积少于1平方米,按1平方米计算。
上述收费标准为最高收费标准,在具体实施过程中不得上浮。
同时,还应遵循以下原则:1.收费单位应根据公路(桥梁)相关设施实际损害程度收取赔偿费用,其中,收费站设施损毁无法修复的,应按相应收费标准扣除折旧。
如双方对赔偿费额有争议,应委托价格认证评估机构或其他具有资质的相关评估认证机构进行评估、认证,费用由委托方负担。
如赔付方提出委托要求,公路管理部门应根据其要求,协助联系赔付方指定的论证、评估机构。
2.如国家或省的重点工程建设需要占用或利用高速公路相关设施,应按低于本文规定标准的20%收取费用。
3.损坏未列的路产(桥梁)项目,赔(补)偿费按实际损坏的路产修复所需费用计算。
4.受损路面的面积按最大宽(高)×最大长度计算,体积按最大平面面积×最大深(高)度计算,长度少于1米,按1米计算;面积少于1平方米,按1平方米计算。
以下情况按下列要求计算:(1)混凝土路面损坏的面积计算方法为:按交通部交工字(89)305号文规定:面积=长度×(损坏宽度+0.5米计算);(2)路面带性污染、腐蚀路面,以及路面划痕深度大于1厘米的面积换算方式为:长度×0.4;(3)对于水泥混凝土路面,损坏面积超过1/3板块按1板块面积计算。
5.开挖造成公路下沉的赔偿应包括所影响的路面以及路面基层、路基、路肩、排水防护工程等的赔偿费用;6.由于占用、利用公路及公路附属设施导致公路及公路附属设施的损失,按相应标准赔(补)偿相关费用。
7.在高速公路用地及建筑控制区内设立商业类广告由高速公路经营单位按市场化运作。
8.在普通公路用地及建筑控制区内设立的公共设施(如路灯、候车亭)上设立广告等同于设立广告标志。
9.增设公路平面交叉道口费按平面交叉道口的宽度计算。
道路挖掘修复费收费标准
道路挖掘修复费收费标准一、背景介绍。
道路挖掘修复费收费标准是指对于道路挖掘施工所产生的损坏和破坏,按照一定的标准和规定进行修复,并对施工方进行相应的费用收取。
这一标准的制定,可以保障道路的完好和安全,也可以规范施工方的行为,保障公共利益。
二、收费标准的制定原则。
1. 公平公正原则,道路挖掘修复费收费标准应当遵循公平公正原则,对于不同类型的道路和不同规模的挖掘施工,制定相应的收费标准,保证各方利益得到平等对待。
2. 成本合理原则,收费标准的制定应当考虑到道路修复所需的成本,包括材料费用、人工费用、设备费用等,保证收费标准与实际成本相符合。
3. 激励约束原则,收费标准的制定应当能够激励施工方遵守规定,减少道路损坏,同时也能够约束施工方,防止滥挖滥补,保证道路的质量和安全。
三、收费标准的具体内容。
1. 挖掘施工类型,根据挖掘施工的类型和规模,制定相应的收费标准。
比如针对城市主干道、次干道和支路的挖掘施工,可以分别制定不同的收费标准;同时也可以根据挖掘深度、挖掘面积等因素进行分类,并制定相应的收费标准。
2. 修复费用计算,根据道路损坏的程度和面积,计算修复所需的费用。
可以根据损坏的道路类型(如沥青路面、水泥路面等)和损坏程度(如轻微损坏、严重损坏等)进行分类,并制定修复费用的计算方法和标准。
3. 施工方责任,对于挖掘施工造成的道路损坏,应当明确施工方的责任,并根据责任大小进行相应的费用收取。
比如对于违规施工、未经许可挖掘等行为,可以加大修复费用的收取力度。
四、实施和监督。
1. 收费标准的实施,收费标准的实施应当由相关部门进行监督,并建立相应的收费机制和流程。
同时也应当加强对施工方的监督,确保施工方按照规定进行道路修复,并按时足额缴纳修复费用。
2. 收费标准的调整,随着道路建设和城市发展的变化,收费标准也应当根据实际情况进行调整。
相关部门应当定期对收费标准进行评估和调整,保证其与实际情况相适应。
3. 公众监督,收费标准的制定和实施应当充分考虑公众利益,听取社会各界的意见和建议。
吉安市城市道路挖掘修复费用
吉安市城市道路挖掘修复费用
标准有关说明
1、城市道路设置构筑物单个基础不足1平方米按1平方米计算。
2、挖掘新、改、扩建城市道路3年内(含3年)或大修后的城市道路1年内的按本标准6倍收取;挖掘新、改、扩建城市道路3年以上4年以内的或大修后的城市道路1年以上2年以内的按本标准5倍收取;挖掘新、改、扩建城市道路4年以上5年以内的或大修后的城市道路2年以上3年以内的按本标准4倍收取。
3、横穿挖掘城市主要道路按本标准1.5倍收取。
4、挖掘水泥路面按整块板面面积计算收费。
5、违章(含超面积部分)开挖、人为损坏市政设施按本标准加倍收费。
6、挖掘及损坏景区道路设施可参照此标准执行。
路面恢复费取费标准
路面恢复费取费标准同学们!今天咱们来聊聊路面恢复费的取费标准这个话题。
你想啊,有时候因为一些施工或者其他原因,把好好的路面给破坏了,那事后就得把它恢复原样,对吧?这就涉及到路面恢复费了。
那这费用是怎么确定的呢?其实是有一定标准的。
得看路面的类型。
比如说,是水泥路、柏油路,还是砖石路?不同类型的路面,恢复起来成本不一样,所以取费标准也不同。
像柏油路,因为材料和施工工艺比较复杂,恢复费用可能就会高一些;而砖石路相对来说可能就会低一点。
路面的面积大小也是一个重要因素。
面积越大,需要的材料和人工就越多,费用自然也就越高。
比如说,恢复一个小面积的坑洞和恢复一大段路面,那费用肯定差别很大。
还有路面损坏的程度。
如果只是表面有点小破损,修复起来相对简单,费用就少;但要是路面都被挖得乱七八糟,基层都受到了严重破坏,那恢复的难度就大,费用也就跟着涨上去了。
不同的地区,取费标准也可能不一样。
经济发达的地区,人工成本、材料价格可能都比较高,所以路面恢复费也会相应高一些;而在一些经济相对落后的地区,费用可能就会低一点。
恢复路面所使用的材料质量也会影响费用。
用质量好的材料,价格贵,取费就高;用一般的材料,费用就相对低一些。
给大家举个例子吧。
假如在一个小城市,要恢复一段100 平方米的轻度损坏的水泥路,可能每平方米的取费标准是50 元。
但如果是在大城市,同样是100 平方米的轻度损坏水泥路,可能每平方米就得80 元。
要是损坏程度很严重,不管在哪个地方,费用都会大幅增加。
而且,有时候还会考虑一些特殊情况。
比如施工的季节,如果是在冬天,天气寒冷,施工难度大,费用可能也会有所提高;或者施工现场的交通情况,如果交通繁忙,需要采取更多的安全措施和交通疏导措施,这也会增加成本,从而影响取费标准。
路面恢复费的取费标准不是随便定的,要综合考虑很多因素。
这样才能保证既能够把路面恢复好,又能让费用合理公正。
挖掘城市道路损害赔偿协议
挖掘城市道路损害赔偿协议
《城市道路损害赔偿协议》
甲方(损坏方):
乙方(受损方):
根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国侵权责任法》等法律法规的规定,甲乙双方就甲方损坏乙方城市道路事宜,经友好协商,达成如下协议:
一、协议背景
甲方在从事交通运输、施工建设等活动中,不慎导致乙方城市道路损坏。
为确保城市道路的安
全与畅通,保障人民群众的利益,甲乙双方本着公平、公正、合理的原则,就损坏赔偿事宜达
成本协议。
二、赔偿范围
1. 乙方城市道路的修复费用:根据相关政府部门出具的鉴定报告,乙方城市道路的修复费用为
人民币【】元整(大写:【】元整)。
2. 乙方因道路损坏导致的损失:包括但不限于交通拥堵、环境影响、商业损失等,经双方协商,甲方同意赔偿乙方人民币【】元整(大写:【】元整)。
三、赔偿方式
甲方同意在签订本协议之日起【】日内,将赔偿款项支付至乙方指定的账户。
赔偿款项支付后,乙方应将相关鉴定报告、维修发票等凭证交付甲方。
四、争议解决
本协议的签订,视为甲乙双方对损害赔偿事宜的明确约定。
如在协议履行过程中发生争议,双
方应友好协商解决;协商不成的,可以向有管辖权的人民法院提起诉讼。
五、其他约定
1. 本协议一式两份,甲乙双方各执一份。
2. 本协议自甲乙双方签字(盖章)之日起生效。
甲方(盖章):
乙方(盖章):
签订日期:【年】年【月】月【日】日
请注意,以上协议仅供参考,具体协议内容应根据实际情况调整,并在签订前征求法律人士的意见。
安徽省公路、公路设施的占用挖掘、损坏赔偿标准表
安徽省公路、公路设施的占用挖掘、损坏赔偿标准表安徽省公路、公路设施的占用挖掘、损坏赔偿标准表备注项目单位赔偿额(元)一、损坏赔偿费(一)路面M21、损坏、挖掘砂土路面M220 小于50CM按50CM计算2、损坏、挖掘砂石路面M250 小于50CM按50CM计算3、损坏、挖掘沥青路面M280 小于50CM按50CM计算4、损坏、挖掘水泥混凝土路面M2150 板块损坏达1/3以上,按整块板块面积计算5、损坏、挖掘沥青混凝土路面M22006、污染路面M220 金属屑类、玻璃碴7、腐蚀路面M2按同类路面损坏标准的80%赔偿(二)路基8、挖掘、损坏路基M360-100 根据公路的等级收费,一级路按上限收取。
9、挖掘、损坏路肩M350-10010、挖掘、损坏边坡、边沟M350-10011、挖掘、损坏挡土墙、护坡M3100-20012、顶管施工M 200-400按恢复费用加收20%。
13、在公路下方挖掘造成公路下沉14、挖掘、损坏路缘石块20(三)桥涵14、损坏桥栏杆M 400 钢筋混凝土制M 600 金属制品M 1000 花岗石制品15、损坏管涵M 300 管径D<50CMM 500 管径D≥50CMM 800 管径D≥100CM16、损坏桥梁和板涵按实际损坏程度计算(四)公路绿化17、落叶乔木株直径CM ×30元18、常绿乔木株直径CM ×80元19、各类灌木、花草株5020、草皮M250-80(五)安全设施21、标志牌M21000 铝合金反光M2700 铝合金半反光块其他标志牌按实际价计算22、标志杆根200 水泥制品3M以上根350 5M以上23、标志杆根1000-4000 钢管立柱 D75MM-203MM,按规格的不同区别收费根2000-10000 钢管悬臂式D89MM-273MM 按规格的不同区别收费24、公路门架座按恢复费用加20%25、标线M 10-20 二级以上公路26、突起路标只30 金属道钉27、锥形路标只20028、防撞护栏M 1000 金属制品护栏板29、钢缆索M 20 护栏用品30、诱导标志只6031、防眩设施块按恢复价加20%32、道口标柱根150 钢筋混凝土33、安全桩根10034、警示墩座15035、隔离栏栅米200 钢管式36、隔离栏栅米100 水泥混凝土37、里程碑块80 钢筋混凝土块200 反光结构38、边沟盖块100 钢筋混凝土39、公路界桩根80 钢筋混凝土40、百米桩根2041、控制红线界桩根5042、道口示警桩根50(六)收费站设施43、收费亭座按恢复价增20%44、收费站设施按恢复价增20%二、公路占用费45、占用路面天.M20.80 限国、省道46、占用路肩、边沟、公路用地天.M20.50 限国、省道三、其它47、超限运输通行证工本费元/张548、在公路用地范围内倾倒残土垃圾吨300 汽车以核定吨重吨位计收。
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单位排水管涵
接入城市排水管网
处
8000元
¢500以下
处
15000元
¢600-800
处
30000元
¢1000
处
50000元
¢1200-1500
方(圆)形检查井
座
4249元
雨水井
座
859元
不锈钢扶手栏杆(柱)
米
545元
砼扶手栏杆(柱)
米
256元
钢管扶手栏杆(柱)
米
321元
汉白玉等石材护栏
米
3320元
吉安市城市道路挖掘修复费用标准
项 目
单位
费用标准
备 注
沥青路面
平方米
410元
水泥砼路面
平方米
340元
彩色人行道板
平方米
210元
广场砖人行道板
平方米
430元
普通人行道板
平方米
108元
水泥砂浆抹面人行道
平方米
64元
土质人行道
平方米
45元
路沿石
米
96元
¢500以下
米
管线过桥(含人行地道、天桥等)
米.天
1元
超过10年以10年计
在人行天桥搭钢结构便桥
平方米
1500元
改造人行道
平方米
80元
石材路面
平方米
769元
石材人行道
平方米
550元