深入鼓形齿式卷筒联轴器故障分析与维护措施

3鼓形齿式卷联轴器故障分析
3.1外盖螺栓断裂问题
将某一轧机卷筒联轴设备作为案例，其在使用时间超过了三个月之后，外端盖的螺栓则开始产生断裂的情况，通过对于螺栓断口其外部形貌给予相关分析可以得出其断裂问题非常的明星突出，按照联轴器实际的安装工作以及设备结构自身的原理进行分析，能够看出外端盖在实际进行运行的时候其本身并不会受到联轴器的运输荷载产生的影响，通过相关的分析定位指针去确定最终安装的位置，这样的一种方式能够判定是安装不适宜而产生的一种问题。基于这样的一种情况可以把外端盖打开对其给予详细的分析并且给予最终的确认，可以找出外端盖以及承载环其相对端面里出现的比显著的接触挤压等相关问题。通过对于以上情况进行分析系，可以判断出外端盖与联轴器之间是因为存在的间隙相对较小而导致的问题出现，这样的一种情况也让法兰外齿圈有关外端盖承受了承载环所带来的轴向冲击的压力，外端盖所进行安装的螺栓因为得到附加负载冲击下而产生一种拉伸和断裂的问题。对于出现的这些问题，要求采取对于垫片给予调整的方式，去使得承载环和外端盖彼此之间的轴向间隙能够得到调整，从而减少外端盖螺栓其产生的附加荷载。
深入鼓形齿式卷筒联轴器故障分析与维护措施
摘要：分析起重机鼓形齿式卷筒联轴器其相关的结构原理以及具体的特点，将某桥式抓斗卸船机现场的实际使用作为例子，对于卷筒联轴器使用过程中经常会出现的问题进行分析，通知针对联轴器故障的处置措施，给出了设备安装和使用以及维护的相关建议。
关键词：鼓形齿；卷筒联轴器；维护
3.4卷筒安装
联接卷筒以及减速器的时候要求关注以下几点问题，分别其属于偏转角和转矩以及径向载荷，鼓形齿联轴器的卷筒联接形式在有关行业领域里的使用情况不断的提升，轮毂法兰的内齿圈和空心轴的外齿套其自身的指责是对于承载卷筒所出现的转矩给予承担。卷筒径向负载当前的传输路径主要是：在卷筒到卷筒轮毂再被传输至法兰的内齿圈，并且之后将其传输到法兰承载环以及外齿套最后传递到减速器其本身的输出轴里。法兰承载环外部的受面呈现出的属于球面形式，内承载面和以及兰内齿圈接触位置则则属于内圆柱面，通过这样的一种安装方式，可以完成一种自动化的补偿调位。外齿套的啮合吃是鼓形齿，而内齿圈的啮合吃属于直齿形式，能够发挥出角偏移补偿的功能。该种连接形式角偏移补偿量、传递矩大，结构密实并且运行相对稳定，其自身具备非常好的调位性。
3.3轴向载荷问题
卷筒联轴器在实际进行使用和进行安装的时候，其自身的偏角最大不可以超过0.5至1度，并且鼓形齿式其卷筒联轴器在实际进行安装和使用过程中仍然不能够承担轴向的荷载，卷筒联轴器在实际进行运行过程中所出现的轴向力其需要落在卷筒的轴承座上，并使用这样的一种承担轴向压力，否则则会使得卷筒联轴器整体的运行效果受到影响。因此在对于鼓形齿卷筒联轴器进行安装的时候，要求对其给予一个精准的定位，不然在具体进行运行的时候卷筒就会产生弹性水平的位移，这样的一种情况也会使得卷筒联轴器其周向限位产生很大的威胁，最终会使得联接出现失效的问题，严重的还会出现非常严重的一种事故问题。
2鼓形齿式卷筒联轴器结构原理与特点
外齿轴套其使用内圈以及减速器输出轴过盈配并且还配备了键连接，法兰内齿圈的法兰盘圆周方向均匀的完成螺栓孔的分布，和分布在卷筒端面板上的螺孔能够一一的相对，同时使用螺栓能够完成和卷筒之间的可靠性和固定性，并且还能够把减速器输出扭矩以及转速传递至卷筒。承载环主要是在外齿轴套上进行安装，其自身承担的是源自于卷筒的径向载荷；内外端盖和密封圈其自身起到的是一种轴向固定和密封作用；指针其不但能够被使用在进行定位的安装，同时也是实际运行中对于齿面磨损进行检查的一个不可忽视的工具。
3.2连接卷筒螺栓断裂问題
首先是卷筒联轴器其内外齿圈之间产生的冲击。螺栓组可以精卷筒以及法兰内部齿圈对其起到有效的固定和连接作用，可是同时其自身也会因内外齿两部分对其起到的回转冲击，按照其相关的结构特点我们不难看出，其主要是因为被出现的剪切力所影响。因此在螺栓其自身承担的回转冲击荷载剪切力在超出螺栓自身承载制约的时候，就会使得螺栓产生断裂和松动额情况，基于这样的一种条件下，驱动部件便则会出现一种并不是十分稳定和正常的运行情况，最后会产生不断过载的问题，如果联轴器其本身使用的时间不断的提升，那么就要求肩擦齿面磨损有是不是超过了自身的应用限制。除此之外则是联轴器所处在的位置产生偏差的问题，维护替换以及安装过程中经常会因为卷筒和加速器以及联轴器的替换并未满足其提出的标准要求，从而产生径向偏差以及轴向偏差两种问题，这样的一种问题也使其出现了允许的偏差，附加负荷也让螺栓是产生了剪切的断裂，可以说这也是其中比较常会出现的一种螺栓断裂的原因。
4维护措施
首先是进行对中维护，设备其自身的对中状态可以使得卷筒联轴器自身的应用寿命以及运行状态受到不同程度的影响，因此需要严格的参照联轴器提出的安装要求去对其给予执行，督促制造单位可以十分精准的对其产生的偏差给予控制。其次就是螺栓所进行的连接工作，要求均匀的将螺栓拧紧，另其可以满足标准的扭矩状态，除此之外还需要对于螺栓自身的紧固状态给予适当的检查。第三点则是对于卷筒联轴器的指针进行检查，能够按照指针本身的偏移量设置台账，真正的达成一种劣化倾向的管理方式，采取对于指针位置进行改变的方式，找出卷筒联轴器自身的使用状态。第四是定期对于卷筒联轴器其中的润滑脂完进行有效的更新，通过这样的方式使得设备实际的应用寿命得到延长。
1引言
起重机卷筒联轴器是起升机构中不能够缺少的一个主要的传动部件，其自身的稳定性以及可靠性在设备安全使用中起到举足轻重的作用。卷筒联轴器按照结构的形式，通常能够被分成直接啮合式和球铰式以及球面滚子与鼓形齿等形式。球面滚子还有鼓形齿两种方式的结构非常的紧凑，传递之间的扭矩也非常大，当前也被广泛的进行使用。球面滚子得联轴器其本身的补偿量非常大，可是滚珠和滚道磨损还有对于传动系统起到的冲击是需要关注的问题同时之后对其进行维护的量也是相对较大的。对比来说，鼓形齿式联轴器结构其自身较为紧凑和运行上十分稳定，在角向得补充和抗冲击等几个方面具有非常好的综合性能，当前被广泛的使用在大型起重机上。