柴油发电机组的构造组成
第一讲 柴油发电机组基础知识
相关技术术语
B、频率：指1分钟内电压完成周期个数。决定于同步电机的转 速n 和极对数p，频率f=np/60(赫)。 C、备用发电机和主用发电机：备用发电机是只有在紧急停机 的情况下，才启动发电机组供电，而大部分时间由其他电源对 负载供电的机组；主用发电机则是持续给负载进行供电的机组。 一般我们的发电机组都是做备用电源。 D、连续功率、主用功率和备用功率：一台发电机组能够在24 小时之内连续使用的最大功率我们称之为连续功率；而在某一 时段内（10个小时）内连续运行的功率成为主用功率；而在主 用功率运行中有1个小时可在此基础上超载10%，此时的机组功 率就是我们平时所说的最大功率，即备用功率。
知名柴油发电机品牌
考勤管理
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葛洲坝能源重工有限公司
发电机俗称电球，工作原 理是将发电机转子轴与柴 油机轴连接，然后由柴油 机带动转子转动，切割磁 力线，输出电力。
常见发电机品牌
控制系统
控制系统用于协调发动机 和发电机的工作，显示发 动机和发电机状态参数， 如:转速、柴油机油压、 发电机电压、电流、冷却 水箱水温、电瓶电压等。 如果有异常可以警告和进 行保护。
知名柴油发电机品牌
依维柯（IVECO）公司是意大利 菲亚特集团（FIAT）的主要成员， 主要从事汽车及柴油发动机的研究 和生产，同时生产工程机械、内燃 机车、矿山、冶金及发电设备。依 维柯·爱福为依维柯公司专为客户 生产特种柴油机的公司，位于意大 利米兰市，其生产的柴油发电机组 装机容量从17KW到616KW，全符合 ISO8528标准，依维柯·爱福公司具 有ISO9001产品质量认证，是世界上 最主要的柴油发电机组制造厂家之 一。
柴油发动机
柴油发动机俗称引擎、机 头或油机，是用柴油作燃 料的内燃机。柴油机属于 压缩点火式发动机，它又 常以主要发明者狄塞尔的 名字被称为狄塞尔引擎。 原理是将柴油雾化与空气 按比例混合，压缩自然， 膨胀推动活塞运动，是一 种将柴油化学能转化为动 能的机器。
柴油发电机的结构
柴油发电机的结构
1.发动机部分：柴油发电机的发动机部分采用柴油机作为动力源。
它由气缸、活塞、曲轴、气门、进气道和排气道等部件组成，能够将燃油转化为机械能，驱动发电机发电。
2. 机油系统：机油系统主要包括油箱、油泵、机油滤清器、机油冷却器等。
它的主要作用是对发动机内部的零部件进行润滑，减少磨损和摩擦。
3. 燃油系统：燃油系统主要包括燃油箱、燃油滤清器、高压油泵、喷油器等。
它的主要作用是将燃油送入发动机中进行燃烧，从而产生动力。
4. 电气系统：电气系统主要由发电机、调压器、蓄电池和电线组成。
它的主要作用是将发动机产生的机械能转化为电能，并根据需要进行调整和存储。
5. 散热系统：散热系统主要由水箱、水泵、散热器等部件组成。
它的主要作用是对发动机进行散热，防止过热损坏。
以上是柴油发电机的主要结构部分，不同品牌和型号的柴油发电机具体结构可能略有不同，但基本都包括以上几个部分。
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柴油发电机组的组成
柴油发电机组的组成
柴油发电机组是以柴油为主燃料的一种发电设备，以柴油发动机为原动力带动发电机（即电球）发电，把动能转化为电能和热能的动力机械设备。
整套发电机组主要分为三个部分：1.柴油发动机2.发电机（即电球）。
3.控制器。
细分来说:底座、柴油发动机、底座油箱、发电机组、控制器（起到控制作用，也起到保护作用）、散热器（风冷：风扇；水冷：水箱）、静音箱等部件组成。
根据客户的不同需要还可分为固定式和可移动式拖车，为了将死发电机组所发出的的噪音，减少影响人们的工作和生活，促使设计师们设计出了静音箱发电机组。
柴油发电机组可分为常用发电机组和备用发电机组，功率也相应分为常用功率和备用功率。
每台发电机组的标配常用功率一般是备用功率的80%。
如果上时间运行的话可选择常用发电机组，经常维护保养的话，常用发电机组每年运行的时间可以是300天以上。
发电机组介绍
（四）其它部件
1.柴油机与发电机的连接方式 ①三角皮带传动：简单，但容易打滑，传动精度低，皮带易损。 ②联轴器：是用于将柴油机和发电机的旋转部分连接起来，柴油机通过联轴器带动 发电机旋转。分弹性联轴器和刚性联轴器。 弹性联轴器：主要特点是弹性较好，能缓冲一部分冲击。要求对底脚上刨床加 工，安装时要打定位销等等。此类联轴器要求用双轴承发电机； 刚性联轴器：依靠法兰止口保证同轴度，精度较高。我们的盘片式联轴器就属于 刚性联轴器。 2.散热器：用在闭式冷却系统中，它是将柴油机出来的高温冷却液，通过水散热器靠 风扇强力鼓风来冷却，冷却后的水再去冷却柴油机。 3.消声器：柴油机的排气噪声很大，是人体所不能听接受的，而且对周围环境影响很 大，这就要求对其做消声处理。消声器有阻性消声器（工业消声器）和抗性消声 器（住宅消声器）。 4.底座，燃油箱和机箱：底座是柴油机，发电机和水箱的公共支撑，我们公司的产品 也将油箱焊接在公共底盘上；机箱则是将机组整个罩起来，加上降噪材料即成为 低噪音箱。
9. 噪音 ①普通机组（开架式机组）GB2820规定如下： 在距机组柴油机和发电机机体1m处的噪声声压级平 均值： ≤250 kW --------≤102dB（A）； ＞250KW --------≤108db ②低噪音机组 一般能做到80db已不容易，80以下就更加困难。关于 这一点，请大家与客户签订合同时一定注意。 例如：AKSA静音机组1m处≤85dba； 超静音机组1m处≤75dba。） 噪音要求越低，机组的功率配比应越大。低噪音机 组，柴油机的功率应是发电机 功率1.5倍，对噪音要求特别低的，比如<70db的同期录 音,柴油机的功率要求更大,可能 是发电机功率的2倍以上.
3. 机组的输出电压 ①国内机组输出电压通常为: 单相 230V (市电 220V) 三相 230/400V (市电 230/400V) ② 国外机组有: 单相 120/240V 三相 230/400V ,127/220V,120/208，380/660V等。 ③线电压和相电压的关系 对三相机组而言，线电压=√3相电压如： 230 x √3=400V 相电压和线电压之间的关系是确定的，不可随意给。 相电压
柴油发电机组基本结构与工作原理
柴油发电机组基本结构与工作原理1柴油发动机总体结构柴油机是内燃机的一种类型，是一种将燃料燃烧释放出来的热能转变为机械能的能量转换装置。
柴油机是发电机组的动力部分，一般由曲轴连杆机构与机体组件、配气机构与进排气系统、柴油供给系统、润滑系统、冷却系统和电气系统等组成。
柴油机总体结构一般包括上述几大系统，但由于气缸数、气缸排列方式和冷却方式等不同，因此，各种机型在结构上略有差异。
①热能，这就必须提供一定数量的燃料，送进燃烧室与空气充分混合燃烧产生热量，因此，必须有燃料系统。
它包括柴油箱、滤油器、喷油泵和喷油嘴等零部件。
②为了将得到的热能转变为机械能，需要通过曲轴连杆机构来完成。
此机构主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴和飞轮等零件构成。
当燃料在燃烧室内着火燃烧时，由于燃气的膨胀作用在活塞顶部产生压力，推动活塞作直线的往复运动，借助连杆转变曲轴旋转，使曲轴带动工作机械（负荷）做功。
③对于一台设备要连续实现热能转变为机械能，还必须配备一套配气机构来保证定期吸入新鲜空气，排出燃烧后的废气。
此机构由进气门、排气门、凸轮轴及驱动零件等组成。
④为了减少柴油机的摩擦损失，保证各零部件的正常温度，柴油机必须有润滑系统和冷却系统。
润滑系统应由机油泵、机油滤清器和润滑油道组成。
冷却系统应由水泵、散热器、节温器、风扇和水套等部件组成。
⑤为了使柴油机能迅速启动，还需配置启动装置，对柴油机启动进行控制。
根据不同的启动方法，启动装置配备的零部件，通常采用电动马达或气动马达启动，对于大功率的机组，则采用压缩空气启动。
2内燃机的常用名词①工作循环：内燃机中热能与机械能的转化，是通过活塞在气缸内工作，连续进行进气、压缩、做功、排气四个过程来完成的。
机器每进行这样一个过程称为一个工作循环。
②上止点和下止点本图所示是单缸四冲程内燃机的位置图当活塞在气缸中移动时，活塞顶处在气缸中的最高位置称为上止点（或称上死点）；活塞顶在气缸中的最低位置，称为下止点（或称下死点）。
柴油发电机的组成
柴油发电机的组成一、前言柴油发电机是一种常见的发电设备，它可以将柴油燃料转化为电能，广泛应用于工业、农业、商业等领域。
本文将从组成部分入手，详细介绍柴油发电机的构成。
二、柴油发动机1. 柴油机缸体柴油机缸体是柴油发动机的主要组成部分之一，它由铸铁或铝合金制成。
缸体内部有若干气缸，每个气缸中都有一个活塞。
当燃料与空气混合后，在活塞上方点火产生爆炸，推动活塞向下运动，从而驱动曲轴旋转。
2. 柴油机曲轴柴油机曲轴是柴油发动机的另一个重要组成部分。
它由钢铁或铝合金制成，具有高强度和耐腐蚀性。
曲轴通过连杆与活塞相连，在气缸内产生的压力作用下旋转。
3. 柴油喷射系统柴油喷射系统是控制燃料喷射的关键部件。
该系统由高压油泵、喷油嘴、喷油管等组成。
高压油泵将燃料压缩到高压状态，然后通过喷油嘴喷出，形成雾状燃料，最终混合空气进入气缸内进行燃烧。
三、柴油发电机组1. 发电机发电机是柴油发电机组的核心部件之一。
它由转子和定子两部分组成。
转子是旋转的部分，定子则是固定的部分。
当柴油发动机驱动转子旋转时，定子中的线圈产生感应电流，从而产生电能。
2. 控制系统控制系统是柴油发电机组的另一个重要组成部分。
它由自动启动控制器、保护器、调速器等多个模块组成。
自动启动控制器可以监测电网电压和频率，并在需要时自动启动柴油发电机组；保护器可以监测柴油发电机组运行状态，并在出现故障时进行保护；调速器可以控制柴油发动机的转速，以达到稳定输出功率的目的。
3. 散热系统散热系统是柴油发电机组的重要组成部分之一。
它由水泵、散热器、风扇等多个部件组成。
当柴油发动机运行时，会产生大量热量，散热系统可以将这些热量散发出去，保证柴油发电机组的正常运行。
四、总结综上所述，柴油发电机由柴油发动机和发电机两部分组成。
柴油发动机由缸体、曲轴和喷射系统等多个部件组成；发电机则由转子和定子两部分组成。
此外，控制系统和散热系统也是柴油发电机组不可或缺的重要组成部分。
只有各个部件协同工作，才能保证柴油发电机组的稳定运行。
柴油发电机组成
一、柴油发电机组的组成柴油发电机的基本结构是由柴油机和发电机组成，柴油机作动力带动发电机发电。
也可以说成由三部份组成：柴油机（引擎）、发电机、控制模块。
（如图1-1）先说柴油机的基本结构：它由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。
柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机，下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理：柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。
活塞在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功（膨胀）行程及排气行程。
当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。
活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。
活塞将要到达最顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。
作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。
每个行程曲轴旋转半圈。
经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。
柴油机曲轴旋转便带动发电机转动发电，发电机有直流发电机和交流发电机（我们公司主要是交流发电机）。
交流发电机主要由磁性材料制造多个南北极交替排列的永磁铁（称为转子）和硅铸铁制造并绕有多组串联线圈的电枢线圈（称为定子）组成。
工作发电原理：转子由柴油机带动轴向切割磁力线，定子中交替排列的磁极在线圈铁芯中形成交替的磁场，转子旋转一圈，磁通的方向和大小变换多次，由于磁场的变换作用，在线圈中将产生大小和方向都变化的感应电流并由定子线圈输送出电流。
为了保护用电设备，并维持其正常工作，发电机发出的电流还需要调节器进行调节控制等等。
（图1-1）二、柴油机如何选配发电机柴油机（机头）发电机（电球）控制模块（控制器）业内一般规定柴油机功率≥发电机功率10%。
柴油发电机组简介
柴油发电机组简介作用：保证机组的安全停机，当电厂正常电源失去时向机组的保安负荷供电，因此该设备的快速启动和快速带负荷能力以及可靠性是柴油发电机组的重要性指标。
组成：柴油发电机组由一台柴油机和一台柴油机驱动的同步发电机、成套配电柜、控制盘、蓄电池以及继电保护系统和所有的辅助设备组成。
柴油发电机组简介•我厂柴油发电机组为英国进口的柴油机和美国马拉松技术无刷、自励磁、水平轴、自行散热同步型柴油发电机组。
本机型具有结构紧凑，系统简单、启动方便、维护量小等优点。
冷却系统有自带的风机和水泵完成，采用电子打火和电子调速系统，启动快捷，运行稳定。
具备自动和手动启动功能。
柴油发电机组保证在火电厂全厂停电事故中，快速自启动带载运行，在无人值守的情况下，接到启动指令后在15秒内一次启动成功，在60秒内实现一个自启动的循环（即三次试启动），若自起动连续三次失败, 则发出停机信号, 并闭锁自起动回路。
柴油发电机组自启动成功率不小于99%。
自启动成功的定义是：柴油发电机组在额定转速，发电机在额定电压下稳定运行2-3秒，并具备首次加载条件。
柴油发电机组简介•带负载稳定运行功能•柴油发电机组自启动成功后，允许首次加载不低于50%额定负载，在首次加载后的60秒内带满负载运行，并在负载额定容量不低于20%，允许长期稳定运行。
•柴油发电机组应能在功率因数为0.8的额定负载下，稳定运行12小时中，应允许有1小时1.1倍的过载运行，并在24小时内，允许出现上述过载运行两次。
发电机尚应允许15秒的1.6倍过载运行（过载：额定电压下的过电流）。
•柴油发电机组允许全电压直接启动的空载四极速鼠笼式异步电动机的容量不小于200kW。
柴油发电机组简介•自动调节功能•柴油发电机组的空载电压整定范围为95-105%，线电压波形正弦性畸变率不大于5%。
•柴油发电机组在带功率因数为0.8-1.0的负载，负载功率在0-100%内渐变时应能达到：稳态电压调整率≤±0.5%、稳态频率调整率±2%可调、•电压、频率波动率：≤±0.15%、≤0.5%（负载功率在0-25%内渐变时）•自动控制功能：保安段母线电压自动连续监测；柴油发电机组简介•机组在空载状态，突加功率因数＜0.4（滞后）额定容量为0.2Pe的三相对称负载或在已带80%Pe 的稳定负载再突加上述负载时，发电机的母线电压0.2秒后应不低于75%Ue，发电机瞬态电压调整率δu≤+20～-15%，电压恢复到最后稳定电压的±3%•以内所需时间不超过1秒，瞬态频率调整率≤5%（电子调整器），频率稳定时间＜3秒，突减额定功率容量为0.2Pe的负载时，柴油发电机组升速不超过额定转速的10%。
柴油发电机基本知识-发电机组
柴油发电机基本知识柴油发电机简介柴油发电机是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械，即柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。
整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。
柴油发电机组是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。
整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。
整体可以固定在基础上，定位使用，亦可装在拖车上，供移动使用。
柴油发电机组属非连续运行发电设备，若连续运行超过12h，其输出功率将低于额定功率约90%。
尽管柴油发电机组的功率较低，但由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全，便于操作和维护，所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门，作为备用电源或临时电源。
小型柴油发电机组简介小型柴油发电机组一般是30千瓦以下的柴油发电机组，国内的一般有常柴和潍柴两种品牌，小型柴油发电机组的动力部分一般选用常州柴油机厂、潍坊柴油机厂、兖州柴油机厂等一些国内著名品牌柴油发动机，该机型适用于学校，医院，办公室等地，产品小巧，使于运输，因此得到了用户的致好评。
柴油发电机分类柴油发电机组按结构可分为固定式和移动式（拖车式）机组；按运行方式可分为单机组和并列运行机组；按控制方式可分为普通手动机组、自动化机组、智能通讯遥控机组；按技术指标可分Ⅰ类电站、Ⅱ类电站、Ⅲ类电站；按容量可分为从1KW到场150KW各功率机组。
柴油发电机市场概述我国柴油发电机组市场近几年发展速度很快，2003年到2005年由于缺电的影响，我国柴油发电机组市场发展迅速。
由于缺电导致电荒的发生，一些工厂、企业备用电源变成了一个必须的任务，发电机组的销量在这一段时间急速上升，致使厂家的产量供不应求。
2006年以来，尽管国内外市场成品油价格纷纷上涨，但柴油发电机组市场好像并未受到高油价的影响，仍然具备较高需求。
柴油发电机组结构图解PPT课件
减少流量，甚至于断流；
产生穴蚀。
解决方法：采用膨胀水箱。
N系列发动机冷却系统
主要部件介绍
⑵ 水泵：由皮带轮、轴承、油封、 水封、叶轮等组成。
其作用是：强制将散热器里的冷却 液压入机体内，冷却发动机。
水泵上有一小孔，起观测、泻漏作 用。
⑶ 机油冷却器：其分管束式和片 状式，起冷却机油的作用。
趋于完全燃烧。
•
即使少量空气进入燃油系统，也不会使发动机像高压油管燃油系
统发动机那样立即“失速”，PT燃油系统的发动机工作更稳定可靠。
•
性能标定方便，适应性好。
•
有80%左右的燃油用于冷却喷油器后回到油箱，喷油器能得到很
好的冷却。
•
通用性好，相同的基础泵和喷油器作一些调整就可以实用于不同
型号的发动机上。
N系列发动机冷却系统
空压机
水滤器
中冷器
散热器
水泵
缸体水道
缸盖水道
出水管
节温器
机油冷却器
液压油冷却器 湿式排气管
N系列发动机冷却系统
• 发动机热量的产生：就是喷入柴油机燃烧室的柴油，燃烧后产生大 量的热量。
• 热量分配：1/3作功、1/3排入大气、1/3冷却系统散失。 • 冷却方式：发电机组冷却系统属于压力强制循环冷却。
• 冷却系统的组成
• 冷却系统是由散热器、水泵、汽缸体水道、汽缸盖水道、出水管、 节温器机油冷却器等组成
N系列发动机冷却系统
主要部件介绍
⑴ 水箱：由上水室、下水室、散热片、进、出水管、溢流管、水箱 盖组成。
其作用是：储存冷却液，散失冷却液的热量，减少冷却液中的气泡。
冷却液中气泡的危害：
柴油发电机工作原理及维护方法精品PPT课件
项目导览
一.柴油发电机组的组成结构 二. 电刷式直流励磁发电机工作原理 三.无刷式励磁发电机工作原理 四. 柴油发电机组基本操作步骤 五.发电机组常见故障分析及维护
一.柴油发电机组的组成结构
柴油发电机组大体分为发电机、柴油发动机和控制系统三大部分。 电刷式发电机的定子：主要包括定子铁芯、定子绕组、电刷装置、端盖和 机座。定子绕组与三相异步电动机绕组同（接成星形，不允许接成三角形）。 电刷式发电机的转子：包括转子铁芯、磁极绕组（励磁绕组） 、集电环(滑 环)、风扇、转轴和轴承。 无刷发电机定子：除了没有电刷装置外, 其它的基本根电刷式发电机相同。 无刷发电机转子：包括转子铁芯、磁极绕组（硅整流器和励磁绕组为一体 同时旋转） 、风扇、转轴和轴承。 柴油发动机：主要由供油系统、冷却系统、起动装置、直流发电机（充电 机）、机身等组成。 控制系统：主要由仪表、开关、按钮等组成。是对发电机组的运行状态监 控。如水温、油温、油压、电流、电压、转速、故障报警等。
2. 可 用蓄电池充电，正极接F1端,负极接F2端。
3.用万用表检查。正常情况下正向电阻与反向电阻差别很大， 如果正反向电阻相差不大，说明整流元件已经损坏，应进行更 换。
4.用万表电阻档测量励磁线圈电阻值，若表针指示开路，应进 一步确定断路点，然后将其重新焊接并包好绝缘。
5.柴油机转速太低。
5. 提高转速，使其保持额定值。
集电环（滑环）
励磁转子绕组
集电环（滑环）
整流器
励磁绕组
电流表
~
电压表
发电机主定子绕组
相位开关
指示灯
调节器
电磁油泵
起动按钮
电门锁
蓄电池
继电器
柴油发电机组的组成、分类和主要技术性能
电压波动率是指同步发电机在负载不变时电压的波动程度。
6、稳态频率调整率
稳态频率调整率是指负载变化前后同步发电机频率稳定的差值与额定频率的比值。
7、瞬态频率调整率
瞬态频率调整率是指发电机组在突加或突减负载时，瞬间变化频率与负载变化电压正弦性波形畸变率
发电机组在正常情况下输出的确电压波形应是正弦波，但通过试验发现，发电机的感应电动势中还含有3次及以上的高次谐波。由于高次谐波的存在，发电机输出的电压波形将出现正弦性畸变。当空载线电压正弦性波形畸变率过大时，会导致发电机过热和绝缘性能下降等。
在一般情况下，发电机组在空载电压时的线电压正弦性波形畸变率真不应大于5%。
三、柴油发电机的主要技术性能
（一）基本参数
作为柴油发电机组使用和维修人员，必须了解并掌握机组的主要技术参数。柴油发电机组的主要技术参数如下：
1、额定功率P（KW）或S（KVA）：P为发电机输出的有功功率，S为发电机的视在功率。
2、额定电压V：一般标有400V/230V，即三相额定电压为400V，单相额定电压为230V。
柴油发电机组的组成、分类和主要技术性能
柴油发电机组的组成、分类和主要技术性能
一、柴油发电机的组成
柴油发电机组一般由柴油发动机、交流同步发电机、控制屏（配电及控制系统）三部分组成。
柴油发动机和三相交流同步发电机一般为刚性连接，并通过减振器直接安装于挂车车架或固定支架上。移动式柴油发电机组的控制屏、柴油箱和蓄电池直接安装在车架上；固定式柴油发电机组的公共底座一般固定在专门设计的钢筋混凝土地基上，蓄电池放置在柴油机超支机一侧。固定式机组的控制屏有的通过三角铁支架安装在交流同步发电机的上部，较小一点的控制屏则安装在发电机控制部件壳体的上部。根据用户或厂家的设计要求，固定式机组的柴油箱有的安装在公共底座上，有的与柴油发电机分开设置。
柴油发电机组的工作原理及结构
柴油发电机组的工作原理及结构发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。
定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。
转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。
由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。
汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。
为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为1500转/分（频率为50赫）或1800转/分（频率为60赫）。
核电站中汽轮机转速较低，但也在1500转/分以上。
高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子直径一般做得比较小，长度比较大，即采用细长的转子。
特别是在3000转/分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不能超过 1.2米。
而转子本体的长度又受到临界速度的限制。
当本体长度达到直径的6倍以上时,转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。
所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。
10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸,要再增大电机容量,只有靠增加电机的电磁负荷来实现。
为此必须加强电机的冷却。
所以5～10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。
70年代以来，汽轮发电机的最大容量已达到130～150万千瓦。
从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。
超导技术可望在汽轮发电机中得到应用，这将在汽轮发电机发展史上产生一个新的飞跃。
将机械能转变成电能的电机。
通常由汽轮机、水轮机或内燃机驱动。
小型发电机也有用风车或其他机械经齿轮或皮带驱动的。
发电机分为直流发电机和交流发电机两大类。
后者又可分为同步发电机和异步发电机两种。
现代发电站中最常用的是同步发电机。
这种发电机的特点是由直流电流励磁,既能提供有功功率，也能提供无功功率，可满足各种负载的需要。
柴油发电机组5大系统白话文讲解
柴油发电机组5大系统白话文讲解
1、燃油供给系统。
作用有容量空压以一定的喷油质量喷入燃烧室。
与空气迅速良好的混合燃烧最后排出废气。
组成有低压部份。
油箱-油水分离器-粗细滤器-输油泵-高压油泵-喷油咀-进缸，输油泵除水泵外。
由高压油泵轮拖动。
高压部份。
高压油泵-喷油咀-进缸。
2、润滑系统。
作用有减少摩擦，传递热量，冷却，密封，清洁。
方式有压力润滑，飞溅润滑，重力润滑，钙基润滑。
组成有机油泵，齿轮式，转子式-机油精细滤器-进入机体油道限压阀，机油散热器，机油，机油压力表，机油冷却器。
3、冷却系统。
作用是保证机组温度控制在80℃到90℃之间，正常温度是85℃。
方式是风冷，水冷。
水冷实行强制循环。
组成有水泵，散热器，风扇，水箱，节温器，冷却液要求软水，所以加乙二醇。
4、起动系统作用是使发动机迅速起动，稳定怠速，传递扭矩，起动主机。
组成有起动机也称马达，直流电机加上起动机构。
5、进排气系统。
作用是向柴油机供给清洁无尘高密度高清晰空气。
将气缸内废气排除干净。
组成有进气，空滤器-进气管-废气涡轮增压器-弯管-进缸。
发电机构成
..
柴油发电机组由：柴油内燃机、发电机、控制柜三个部分组成。
1、柴油内燃机——这是机组的动力部分，它的主要功能是给机组提供动力，将柴油的内能转换为发电机需要的机械能。
2、发电机——它将机械能转换为电能以提供对外的输送。
在非特殊用途的情况下，现在一般采用220伏特50赫兹的交流电输出以符合我国的基本用电要求。
3、控制柜——这是机组的心脏，也是机组中结构最复杂的部分。
他的主要功能是：在输出功率变化时保证机组的转速，以维持输出电压及频率的恒定不变。
另外，它还兼有对各部分的监控及保护等辅助作用。
..。
柴油发电机组基本的工作原理及维修维护保养的规定规程
柴油发电机组基本的工作原理及维修维护保养的规定规程----柴油发电机组柴油发电机组基本的工作原理及维修维护保养的规定规程1、柴油机发电机组的作用2、柴油机的总体构造3、柴油机发电机组的工作原理4、柴油机发电机的使用与维护一、柴油机发电机的作用在正常工作时负载是靠市电供给电源的。
一旦市电发生中断，未连接UPS的负载同步断电，立即停止工作；UPS的蓄电池组工作的时间是有限的，随着蓄电池容量的逐渐下降，负载随时面临断电的情况。
所以，在市电停电时，发电和及时开启供电是非常重要的。
二、柴油机的总体构造柴油机主要由二大机构四大系统组成，包括：1. 曲轴连杆机构曲轴连杆机构是油机的主要组成部分。
它由气缸、活塞、连杆、曲轴等部件组成。
它的作用是将燃料燃烧时产生的化学能转变为机械能，并将活塞在气缸内的上下往返直线运动变为曲轴的圆周运动，以带动其它机械做功。
（1）气缸：气缸是燃料燃烧的地方，根据油机的功率不同，气缸的直径和数目也不相同。
燃料在气缸中燃烧时，温度可高达1500～2000℃，因此，油机中必须采用冷却水散热，为此，气缸壁都做成中空的夹层，两层之间的空间称为水套。
（2）活塞：油机在工作时，活塞既承受很高的温度，又承受很大的压力，而且运动速度极快，惯性很大。
因此，活塞必须具有良好的机械强度和导热性能，并且应当用质量较轻的铝合金铸造，以减小惯性。
为了使活塞与气缸之间紧密接触，活塞的上部还装有活塞环，如图，活塞环有压缩环（气环）和油环两种，气环的作用是防止气缸漏气，油环的作用是防止机油窜入燃烧室。
（3）连杆与曲轴：连杆将活塞与曲轴连接起来，从而将活塞承受的压力传给曲轴，并通过曲轴把活塞的往返直线运动变为圆周运动。
2.配气机构配气机构的作用是适时打开和关闭进气门和排气门，将新鲜的气体送入气缸，并及时将燃烧后的废气排出。
配气机构由进气门、排气门、凸轮轴、推杆、挺杆和摇臂等部件组成。
配气机构工作原理3.供油系统柴油机的供油系统一般由油箱、柴油滤清器、低压油泵、高压油泵、喷油嘴等部分组成。
柴油发电机组的安装
柴油发电机组的安装一、柴油发电机概述1柴油发电机的结构组成柴油发电机组将热能（燃油通过燃烧）转化为机械能（发电逆旋转），最终转化为电能（交流发电机切割磁场）的设施，燃油是其原料，电能使其产品。
柴油发电机组是一种机电一体化设备，它是柴油发动机、交流发电机、和机组控制系统这三大部件组成。
2.柴油发电机组的结构优质的发动机+优质的发电机+优质的控制系统+优质的成套工艺=优质的发电机组3.柴油发电机组的用途✓自备电源：无网电供应或供应极不正常，在需要电功率不太大的场景。
✓备用电源：也称应急电源对供电保障可靠性要求高的场景✓调峰电源：弥补网电供应不足，拉闸限电场景。
✓移动电源：移动电源一般被设计为电源车辆形式，应用于流动工作的场景，也有一些移动电源作为应急供电的性质。
柴油发电机作为自备电源和备用电源，目前已经广泛应用于通信基站，以保证供电系统的可靠性和稳定性。
4柴油机组的常见类型（1）固定发电机组固定发电机组分为室内安装和室外集装箱安装两种方式室内安装要求有单独的油机房，柴油发电机组及其附属设备都安装在油机房中，要求机房面积充裕，进、出风通畅，便于采集降噪处理，有利于维护。
这种安装方式适用于所有的通信基站。
室外集装箱安装方式在没有固定机房安装设备的情况下不可采用，机组容量一般不大，价格较高，由于受机组使用环境的要求在寒冷地区不宜使用。
（2）移动发电机组移动发电机组主要适用于通信基站、微波站以及光缆继中站等通信局站，容量不大，使用机动灵活，取代固定油机可降低工程的投资。
移动发电机组主要适用于拖车式、便携式以及汽车抬架方式3种。
其中便携式容量较小，大多采用汽油发电机组。
（3）基本型机组这类机组最为常见，由柴油机、封闭式水箱、油箱、消声器、同步交流发电机、励磁电压调节方式、控制箱（屏）、联轴器和底盘组成。
机组具有电压和转速自动调节功能，通常可作为主电源和备用电源。
（4）自启动机组该机组是基本型机组基础上增加自动控制系统。
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2、配气机构 缸头： 缸头：由于发动机采用上配置配气机构、缸
头和配气机构有着密切联系，配气机构的气门 组和摇臂等机构都装在缸头上。
气门组件：进排气门、气门弹簧、气门导管、 气门组件
弹簧座和气门半圆锁片等。
柴油发动机、发电机、连轴器、底架。
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5
以康明斯机组为例：
发动机组成：
机体、两大机构、四大系统
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1、机体组 、
机体组： 机体组：由曲轴箱、缸套、机油箱、前后 齿轮室组成。 作 用：发动机工作时，机体承受大小和 方向作周期变化的气体压力、惯 性力和力矩的作用，并将所承受 的力和力矩通过机体传给机架。
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一、 柴油机冒黑烟
1、涡轮增压器工作失效 2、气门组件密封不良 3、喷油器精密偶件工作失效 4、正时不对 5、进气阻塞 6、排气背压大 7 、负载过大 8 、凸轮轴凸峰磨损
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二、柴油机冒蓝白烟
1、喷油器精密偶件失效 2、柴油机烧机油（即增压器烧机油） 3、气门导管及气门磨损过度，机油漏入气缸 4 、 柴油中有水 5、正时不对 6、活塞环，缸套磨损（上机油）
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2．工作之中 ．
1) 凡四百伏至一千伏之内的线路上，禁止带电操 作，如必须带电作业时，要有可靠的安全监护下方 可进行。 2) 电工人员工作时，必须头脑清醒、思想集中、 不得酒醉、打闹、神志不清。身体不适者禁止工作。 3) 工作中所拆除的电线要处理好，带电的线头应 包好，以防发生漏电事故。
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3、冷却系 、
作用： 作用：保证柴油机在最适合的温度条件下工作。 风冷式：水泵、水滤器、节温器、膨胀水箱、 风冷式： 风扇（热交换器、循环水泵、冷却塔）
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4、进气系 、 组成： 组成：空气格、增压器、中冷器、进气 歧管。 作用： 作用：保证机组在任何状态下都有足够 的空气进入气缸，保证机组充足功率输 出。
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十三、柴油机震动过大 十三、
1、柴油机轴瓦间隙过大或轴向间隙超标 2、喷油器雾化不良而敲缸 3、喷油器滴油爆缸 4、气门关闭不严 5、连轴器故障
十四、机组起动困难 1 、天气冷气温低 2 、PT泵工作不良 3 、气门密封不良 4 、电瓶电压低 5 、油路故障 6 、气缸密封不严 7 、正时有误差 8、燃油质量差，喷油器雾化不良
东莞市康菱机电设备有限公司 讲师:盛大德
康菱机电设备有限公司，成立于1990年，原名东莞市康明斯发电机 服务中心，1997年重组为东莞市康菱机电设备有公司，2000年在中 国西部成都成立都江堰康菱机电设备有限公司。康菱公司包括以下 四个事业部门：。 发电机事业部： 发电机事业部：代理销售美国康明斯柴油发电机组，经销重庆康 明斯、潍坊柴油发电机组，发电机出租、维修、配套工程及配件。 空压机事业部： 空压机事业部：代理销售中国开山、日本日立、瑞典阿特拉斯博莱特、KAISER（英资）、浙江志高空压机组，销售冷冻式和吸 附式干燥机、储气罐、精密过滤器等配套设备。空压机出租，维修 保养阿特拉斯，寿力，英格索兰，康普艾，日立，神钢，三井，复 盛各种品牌空压机。康菱在空压机用气系统的设计和改造，在空压 机节能和消音领域，都有出色的表现。 润滑油事业部： 润滑油事业部：代理销售壳牌统一工业润滑油。 滤清器事业部： 滤清器事业部：代理销售、设计订做工业设备工程机械滤清器。
气门传动组： 气门传动组：主要有凸轮轴及其驱动装置。
包括随动臂、推杆、摇臂和摇臂轴、丁字型压 板。（它能保证一定的配气相位，及时开闭进 排气门，并保证足够的开度）
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四个系统
燃料供给系统 润滑系统 冷却系统 进气系统201 Nhomakorabea-8-4
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1、燃料供给系统 、
康明斯采用的是PT供油系统。 PT供给系是根据燃油泵的输出压力“P”和 PT喷油器的计量时间“T”的相互配合来进行控 制循环供油量，以满足柴油机不同工况下的需 要。 P和T是英文压力和时间的第一个字母。PT燃 油系名称即由此而来。 组成： 组成：油箱、柴油格、输油泵、喷油器、进油管、 回油管。
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柴油发电机组日常管理细则
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一、开机前的检查
1、机油尺的油位是否在“L”和“H”之间，机油品质有无 异常迹象（日用油箱油量是否足够）； 2、检查水箱冷却水是否足够，水阀开关有无打开，冷却 水有无异常迹象； 3 3、检查水泵皮带，风扇皮带及充电机皮带的张紧程度； 4、检查风扇，水箱冷却片之间有无杂物，若有则予以清 除； 5、检查发电机组上面有无杂物堆放，并予以清除； 6、检查发电机组有无漏油，漏水现象； 7、检查电池接头有无松动锈蚀现象； 8、读机组运行参数记录卡，各种滤清器及机油有无超期 使用。
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两大机构： 两大机构：
曲柄连杆机构 配气机构
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1、曲柄连杆机构
（活塞、连杆组件、曲轴飞轮组件）
连杆活塞组件： 连杆活塞组件：活塞、活塞环、活塞销和连杆 组等重要部件组成。
（连杆组、连杆体、连杆盖、连杆螺栓、连杆瓦）
曲轴飞轮组： 曲轴飞轮组：主要部件是曲轴和飞轮。
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五、柴油机机油压力过低
1、轴瓦和主轴的配合间隙过大，即轴瓦和主 轴磨损过大 2、机油箱油位低机油路不畅 3、冷却喷咀或机油管漏油 4、水箱散热片外部或内部过脏（水温高） 5、使用机油标号不准确
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六、柴油机水温过高
1、水泵损坏 2、节温器损坏 3、风扇皮带，水泵皮带过松 4、机房通风条件太差 5、水箱散热片阻塞或热交换器阻塞。 6、机油箱油面低
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常见故障处理简析
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故障检修作业是一种系统工程，因此要把柴 油机看成一个整体，而不能当作一组组件，要掌 握故障发生的整个情况，应该全面了解、观察该 柴油机并作必要的检查及故障原因分析。
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首先，我们应从发电机组使用情况进行分析：
（1）在日常发电运行中，我们的机组有无任何 反常的噪 音？负荷情况是超载还是满载？轻载？现场还有多少 设备没有运行？ （2）油压、水温是否正常？消耗情况如何？机组排烟情 况如何？ （3）机组近来是否修理过，是什么样的维修？维修情况 怎样？ （4）机油、机油格、柴油格、油水格是什么时间更换？ 下次更换在什么时间？风格是除尘还是要更换？
7、冷却水温度低
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三、在高负载时，增压器发红 在高负载时，
1、喷油器精密偶件工作失效 2、凸轮轴、随动臂组件、摇臂组件磨损过度、 气门磨损不密和 3、增压器工作失效 4、进气阻塞
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四、柴油机功率亏损较大
1、气缸组件磨损过大 2、喷油器精密偶件工作失效 3、PT油泵工作失效 4、增压器工作失效 5、中冷器过脏，入气量不足 6、背压高及进气不畅 7、气门组件密封不良
5) 使用测电笔时，要注意测试电压范围，禁止超 出范围使用，电工人员一般使用电笔只许试五 百伏以下的电压。 6) 如需在线路进行检修时，事先可通知用电单 位停电时间，再到配电室填好停电标然后进行， 并要注意安全操作。 7) 在电缆线路进行检修前，应首先停电，试电， 并挂好临时接地线，以防发生意外。
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东莞市康菱机电设备有限公司
在企业生产中,配电 房是工厂机器设备的 心脏,而源源不断的 电流就是工厂机器设 备的血液,那工厂要 有一个好的生产秩序.
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责任重于保养 防患重于维修
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柴油发电机组的 构造组成
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机组组成： 机组组成：
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4) 安装临时电源照明时，开关必须控制火线， 灯口或等座处必须接在“0”线。 5) 所用之导线及开关，其容量大小必须合乎 规定标准，选择开关时必须大于所控制之设备 的总容量。 6) 如工作中途因停止，当重新工作时，必须 详细检查各项设备之变化，待充分了解后方可 进行工作。
震动；
8、检查电球外壳温度有无异常、40℃以下。 、
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三、停机
1、卸负载后，柴油机空载运行5分钟后再停机，让电 、 球、柴油机各润滑部件得到充分的冷却； 2、 停机后检查机组有无漏油、漏水现象，若须予以 、 检修，待机组冷却后再进行。
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保养时注意问题
1 、保养时在机组停机半小时后进行
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九、柴油机转速不稳
1、柴油机的功率亏损过大的故障 2、PT泵的电子执行器磨损过度 3、有拉缸现象 4、柴油管内有空气 5、调速器调整不当 6、现场使用功率忽高忽低
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十、油底壳有水
1、钢套破裂或缸套胶圈不良 2、缸体破裂 3、缸盖破裂 4、喷油咀铜套漏水 5、机油冷却器破裂
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十一、油底壳有柴油 十一、
1、喷油器O型圈损坏或油头破裂 2、喷油器雾化不良，滴油 3、喷油器安装不当 4、STC阀出现故障（关闭不严） 、
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十二、柴油机异响 十二、
1、气门和活塞碰撞 2、连杆螺钉松动，活塞和缸盖碰撞 3、PT油泵故障而引起供油不稳 4、柴油机和电球的连接片变形（不在同一中 轴线上） 5、飞轮组件安装不当（固定螺丝松动）
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2、润滑系 、
组成：机油泵、输油管、机油格、吸油管、机油冷却 组成： 器、机油压表、机油尺。 作用： 作用：将机油不断供到各零件表面，减少零件的磨损 和摩擦，流动的机油可以清除摩擦表面上的磨屑等杂 质，并冷却摩擦表面，提高汽缸的密封性，同时还能 防止零件生锈。 润滑油的选用： 润滑油的选用：cc用非增压柴油机；cd用于增压柴油 机；sc仅用于轻载柴油机（备用、应急机组）。选用 不慎会加速机组的零件的磨损速度，加速机件老化。