路面基层施工注意事项
公路工程路面施工技术(3篇)
第1篇一、路面施工技术概述公路工程路面施工技术主要包括路基施工、基层施工和面层施工三个阶段。
其中，路基施工是公路工程的基础，基层施工是承托面层的中间层，面层施工则是直接承受车辆荷载和自然环境的路面结构。
二、路基施工技术1. 路基压实：路基压实是路基施工的关键技术，目的是提高路基的密实度和稳定性。
压实方法有静压、振动压实和冲击压实等。
2. 路基排水：路基排水是为了排除路基内的水分，防止路基沉降。
排水方法有排水沟、暗沟、渗井等。
3. 路基防护：路基防护是为了防止路基受到水、风、冰等自然因素的侵蚀。
防护措施有护坡、护墙、护脚等。
三、基层施工技术1. 基层材料选择：基层材料应具有良好的力学性能、抗滑性能和耐久性。
常用的基层材料有水泥稳定碎石、石灰稳定碎石、沥青稳定碎石等。
2. 基层施工工艺：基层施工工艺主要包括基层混合料的拌和、运输、摊铺、碾压和养护等环节。
3. 基层质量检验：基层质量检验主要包括压实度、厚度、平整度、抗滑性能等指标的检测。
四、面层施工技术1. 面层材料选择：面层材料应具有良好的抗滑性能、耐磨性能、耐久性能和环保性能。
常用的面层材料有沥青混凝土、水泥混凝土、改性沥青混凝土等。
2. 面层施工工艺：面层施工工艺主要包括面层混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理和养护等环节。
3. 面层质量检验：面层质量检验主要包括压实度、厚度、平整度、抗滑性能、耐磨性能、耐久性能等指标的检测。
五、路面施工技术注意事项1. 严格按照设计要求进行施工，确保路面结构层的厚度、强度和稳定性。
2. 选用优质的施工材料，确保路面施工质量。
3. 严格控制施工工艺，确保路面施工过程的质量。
4. 加强施工过程中的质量控制，及时发现和处理问题。
5. 重视路面施工过程中的环保工作，减少对环境的影响。
总之，公路工程路面施工技术是公路工程建设的重要环节，对于提高公路工程质量和使用寿命具有重要意义。
在实际施工过程中，应充分了解和掌握路面施工技术，确保公路工程顺利进行。
石层路面基层施工指南
石层路面基层施工指南1.材料准备选择合适的石料作为基层材料，通常应选用坚硬、均匀分布的石料，不得含有过量的土壤和泥浆。
在选择施工材料时，可以根据实际的设计和施工要求进行选择。
2.施工前准备在施工前，首先需要清理好施工现场，将路面上的泥浆、碎石和回填土等杂物清除干净。
然后进行路基的压实工作，确保路基的平整和稳固。
3.施工工艺（1）铺设轮压：在基层表面铺设一层轮压，通常使用机械轮压机进行。
轮压的主要目的是压实基层材料，增加基层的密实度和稳定性。
（2）平整度检查：轮压后，需要检查基层的平整度，确保路面的平整度达到设计要求。
可以使用平辊仪等专业设备进行检测。
（3）排水设施建设：在基层上设置合适的排水设施，确保路面在雨水等情况下能够顺利排水，防止积水对路面的损害。
（4）夯实：在轮压和平整度检查后，进行基层的夯实工作。
夯实主要是通过振动夯实机进行，夯实的次数和力度根据实际情况进行调整，夯实的目的是增加基层的密实度和承载力。
4.质量检验在施工过程中，需要进行质量检验，以确保基层的质量达到设计和规范要求。
主要包括：（1）基层密实度的检测，通过测定基层的密实度来评估其承载能力和稳定性。
（2）基层平整度的检测，通过测定基层的平整度来评估其平整度的达标情况。
（3）基层稳定性的检测，通过测量基层的稳定性来评估其在承受荷载时的变形和稳定情况。
5.注意事项（1）施工过程中要遵守施工工艺和操作规范，保证施工质量和安全。
（2）合理配备施工设备和人员，并做好施工记录。
（3）施工中要保持施工现场的整洁，及时清理现场上的杂物。
（4）根据实际情况，可适当增加基层材料层厚度，以增加承载能力和稳定性。
（5）施工过程中，要及时补充和修补基层材料，确保路面的完整和稳定性。
总结石层路面基层施工是保证整个路面结构承载能力和稳定性的基础工作。
通过合理选择材料、施工工艺的控制和质量检验的实施，可以确保石层路面基层工程的质量。
同时，施工过程中需要注重安全和环保，减少对周边环境的污染，保证施工的顺利进行。
路面及基层施工工程质量控制要点
.............................................................................................................1.1 石灰稳定土(水泥稳定土)基层.................................................................................. - 2 - 1.1.1 材料.................................................................................................................................... - 2 - 1.1.2 拌合运输 ........................................................................................................................... - 2 - 1.1.3 摊铺压实 ........................................................................................................................... - 3 - 1.2 石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层............................................................................. - 3 - 1.2.1 材料.................................................................................................................................... - 3 - 1.2.2 拌合运输 ........................................................................................................................... - 3 - 1.2.3 施工.................................................................................................................................... - 4 - 1.2.4 质量检验 ........................................................................................................................... - 4 - 1.3 四合料(石灰、粉煤灰/炉渣、黏土、河砾石)基层 ........................................ - 5 - 1.3.1 材料.................................................................................................................................... - 5 - 1.3.2 拌合运输 ........................................................................................................................... - 5 - 1.3.3 施工.................................................................................................................................... - 5 - 1.3.4 质量检验 ........................................................................................................................... - 6 -.............................................................................................................2.1 热拌沥青混合料施工 ........................................................................................................ - 6 - 2.1.1 施工前准备阶段 ............................................................................................................ - 6 - 2.1.2 运输与布料...................................................................................................................... - 6 - 2.1.3 摊铺作业........................................................................................................................... - 7 - 2.1.4 压实成型与接缝 ............................................................................................................ - 8 - 2.1.5 开放交通........................................................................................................................... - 9 - 2.2 改性沥青混合料(含 SMA)面层施工 ......................................................................... - 9 - 2.2.1 生产和运输...................................................................................................................... - 9 - 2.2.2 施工 .................................................................................................................................... - 9 - 2.2.3 压实与成型................................................................................................................... - 10 - 2.2.4 接缝.................................................................................................................................. - 10 - 2.2.5 开放交通 ....................................................................................................................... - 10 - 2.2.6 沥青混合料面层施工质量检验要点 ................................................................... - 10 - 2.3 水泥混凝土路面施工 ..................................................................................................... - 11 - 2.3.1 原材料 ............................................................................................................................ - 11 - 2.3.2 搅拌.................................................................................................................................. - 11 - 2.3.3 运输.................................................................................................................................. - 12 - 2.3.4 混凝土面板施工 ......................................................................................................... - 12 - 2.3.5 养护.................................................................................................................................. - 13 - 2.3.6 开放交通 ....................................................................................................................... - 13 -由于两者工法基本一样，仅原材料不同，在此一同表述。
公路路面基层施工技术细则
公路路面基层施工技术细则公路路面基层施工技术细则是指在公路路面施工中对基层的具体施工要求和技术细节的规定。
基层是公路路面的重要组成部分，它负责承受车辆荷载并传递给下方的地基，因此基层的施工质量对公路的使用寿命和安全性具有重要影响。
下面是2024年新版本的公路路面基层施工技术细则。
一、材料要求：1.石料：采用符合国家规定的机械化采石场开采的石料，石料应经过筛分、洗净等处理，满足规定的物理性能指标。
2.水泥：选用符合国家标准的硅酸盐水泥。
3.砂：选用符合规定的合格砂，砂的颗粒分布应符合规定的要求。
4.水：选用清洁无杂质的自然水源。
二、基层施工要求：1.基层平整度：基层表面应平整、光滑，不得有明显的高低凸凹。
2.基层厚度：基层的设计厚度应符合规定要求，保证基层的承载力和稳定性。
3.基层材料配合比：基层石料的配合比应符合规定的要求。
根据工程要求，还可添加适量的水泥、砂等掺合料，以提高基层的强度和稳定性。
4.基层密实度：基层应进行足够程度的压实，以保证基层的密实度和稳定性。
压实采用振动碾压机或振动轮胎碾压机进行。
5.基层检测：基层施工完毕后，应进行必要的检测，检测成果应符合规定的要求。
如发现问题，应及时修正。
6.基层防水：如果需要，基层表面应进行防水处理，以保证基层的抗渗性能。
三、施工工艺流程：1.地基处理：在公路基床上进行必要的路基处理，包括削平、填方、挖方等。
2.基层铺筑：将经过筛分、洗净的石料以合适的厚度均匀铺放在路面上，然后用振动碾压机进行压实。
3.基层修整：基层施工完毕后，应进行必要的修整工作，以保证基层的平整度。
4.质量检验：基层施工完毕后，进行必要的质量检验，并做好记录。
5.防水处理：如果需要，对基层表面进行防水处理。
6.完成验收：基层施工完毕后，进行验收，并出具相应的验收报告。
四、施工注意事项：1.基层施工前应预先进行工程测量，确定基层的设计厚度和平整度要求。
2.施工过程中要定期进行质量检查，保证施工质量。
路面基层_精品文档
路面基层摘要：路面基层是指路面施工过程中所铺设的最底层结构，它直接承受车辆和行人的荷载，并起到分散荷载、保护基础层的作用。
本文将详细介绍路面基层的定义、作用、材料选择以及施工注意事项。
一、引言在现代社会，道路交通密切关系着人们的生活，因此道路建设显得尤为重要。
而道路的顶层结构，即路面，是直接承受车辆和行人荷载的部分，而路面基层则是路面结构的基础。
因此，对于路面基层的设计选材、施工质量控制等方面的研究至关重要。
二、路面基层的定义和作用路面基层是指铺设在基础层之上的路面结构中的最底层，它是连接路面与基础层之间的关键组成部分。
路面基层主要起到以下几个方面的作用：1. 承受荷载：路面基层是直接承受车辆和行人荷载的部分，因此需要具备较高的强度和稳定性。
2. 分散荷载：路面基层能够分散车辆和行人的荷载，降低对基础层的压力和破坏。
3. 保护基础层：路面基层能够起到一定的保护作用，防止基础层受到外界环境因素的侵蚀。
三、路面基层的材料选择选择合适的材料是确保路面基层质量的关键。
常见的路面基层材料有：1. 水泥：水泥基层具备较高的强度和耐久性，适合用于高负荷和频繁通行的路段。
2. 碎石：碎石基层具备良好的排水性能和稳定性，适合用于低负荷和低交通频率的路段。
3. 沥青：沥青基层具备良好的弹性和抗裂性能，适合用于中高负荷和中高交通频率的路段。
材料选择应根据路段的实际情况，如交通情况、地理条件、气候情况等进行综合评估，以确保路面基层的质量和使用寿命。
四、路面基层的施工注意事项在进行路面基层施工时，需要注意以下几个方面：1. 施工工艺：根据路面设计方案确定施工工艺，如基层的厚度、材料的选择、施工方法等。
2. 施工质量控制：严格按照施工规范和质量标准进行施工，采取有效措施确保基层的平整度、强度和稳定性。
3. 施工期间保护：在施工期间，需要对基层进行有效的保护，防止受到外界因素的破坏，如恶劣天气、机械碰撞等。
4. 施工验收：在施工完成后，进行严格的验收工作，检查基层的质量和符合性，确保达到设计要求。
市政道路水泥基层施工方案
市政道路水泥基层施工方案
1. 前言
本方案主要是为了满足市政道路水泥基层的施工要求，保证道路的平整度及使用寿命。
2. 施工步骤
2.1 清理基地
清理基地，包括清理沉淀物及碎石，保持基地平坦，无杂物。
2.2 浇筑砼基础
将水泥砂浆浇筑在基地上并压实，作为水泥基础层。
2.3 人工振捣
使用人工振捣机对水泥基础层进行振捣，以保证水泥基础层的平整性和密实度。
2.4 撒撒石灰
在水泥基础层上撒撒石灰，以便铺设水泥路面。
3. 施工注意事项
3.1 温度
施工过程中，温度不宜过低，低于5℃不宜施工。
3.2 潮湿度
基础层应保持干燥，施工时不得有积水。
3.3 间隔时间
若需在基础层中埋设管道或电缆等，应使其在基础层凝固前完成。
3.4 施工计划
施工前应制定详细施工计划，并安排合适的人员和设备，确保
施工过程的顺利进行。
4. 施工结果
经过施工和验收，经专家评估，该项目达到了相应的施工标准，并且平整度和使用寿命都得到了保证。
5. 结论
市政道路水泥基层施工方案，为保证市政道路的平整度和使用寿命提供了可行可靠的解决方案。
路面底基层二灰土施工工法
路面底基层二灰土施工工法一、引言路面底基层二灰土施工工法是一种常用的路面基础工程处理方法。
通过对路面基层的处理，可以提高路面的稳定性和承载能力，使路面具有良好的耐久性和使用寿命。
本文将介绍路面底基层二灰土施工工法的基本原理、施工步骤和注意事项。
二、原理路面底基层二灰土施工工法是在路面底基层施工中应用的一种处理方法。
该方法的基本原理是利用灰土对路面底基层进行加固和改良，提高路面的强度和稳定性。
三、施工步骤1. 准备工作在施工前需要做好一些准备工作。
首先，需要对施工现场进行清理，清除杂物和碎石。
然后，对基层进行检查，确保其平整、坚实。
最后，准备好所需的施工材料和设备。
2. 灰土施工（1）配制灰土根据路面的强度要求和施工条件，选择合适的灰土配方。
一般来说，可选择二灰土作为施工材料。
按照配方比例将水和灰土混合均匀。
（2）施工灰土将配制好的灰土均匀地铺设在路面底基层上。
可以使用均匀喷洒的方式或倒撒的方式进行施工。
施工时需要注意，灰土的厚度要均匀，厚度控制在合适的范围内。
（3）均匀压实灰土施工完成后，需要进行均匀的压实处理。
可以使用压路机或其他合适的设备进行压实，确保灰土与基层之间的紧密结合。
3. 养护处理灰土施工完成后，需要进行一段时间的养护处理。
一般来说，需要进行水养护或涂覆保护层，以保持灰土的湿润状态。
养护时间的长短根据施工材料和施工条件而定。
四、注意事项1. 施工现场要保持整洁，确保基层平整、坚实。
2. 灰土配制要根据路面的要求和施工条件进行合理的配方。
3. 灰土施工要均匀、一次性完成，厚度要控制在适当范围内。
4. 灰土施工完成后需要进行养护处理，保持灰土的湿润状态。
5. 在施工期间，要随时检查施工质量，确保施工效果符合要求。
六、总结路面底基层二灰土施工工法是一种常用的路面基础处理方法。
通过对路面底基层进行灰土加固和改良，可以提高路面的强度、稳定性和耐久性。
在施工过程中，需要注意选择合适的施工材料和设备，确保施工质量符合要求。
路基路面工程施工规范(3篇)
第1篇路基路面工程施工规范一、前言路基路面工程是公路工程的重要组成部分，其施工质量直接影响到公路的通行能力和使用寿命。
为确保公路工程的质量和安全性，特制定本规范，对路基路面工程施工过程中的技术要求、质量控制、施工组织等方面进行详细规定。
二、施工准备1. 施工单位应按照工程设计文件、施工规范、质量标准和施工图纸，编制详细的施工组织设计，明确施工方案、施工顺序、施工工艺、施工质量标准和安全措施。
2. 施工单位应具备相应的施工资质和施工经验，具备完善的施工设备、材料和质量保证体系。
3. 施工单位应组织相关人员对施工图纸进行会审，确保施工图纸的准确性和完整性。
4. 施工单位应按照合同约定的时间节点，提前完成施工准备工作，包括施工场地、施工材料、施工设备、施工人员等。
三、施工技术要求1. 路基施工（1）路基填料应符合设计要求，不得使用不符合规定的材料。
（2）路基压实度应符合设计要求，确保路基稳定性和耐久性。
（3）路基排水设施应设置合理，确保路基排水畅通。
（4）路基边坡应进行稳定处理，防止边坡滑坡。
2. 路面基层施工（1）基层材料应符合设计要求，不得使用不符合规定的材料。
（2）基层施工应保证平整度、厚度、强度和稳定性。
（3）基层施工过程中，应控制好水泥稳定土的养护时间，确保基层强度。
3. 沥青路面施工（1）沥青混合料应符合设计要求，不得使用不符合规定的材料。
（2）沥青路面施工应保证平整度、厚度、强度和耐久性。
（3）沥青路面施工过程中，应控制好沥青混合料的温度、压实度等关键指标。
4. 水泥混凝土路面施工（1）水泥混凝土材料应符合设计要求，不得使用不符合规定的材料。
（2）水泥混凝土路面施工应保证平整度、厚度、强度和耐久性。
（3）水泥混凝土路面施工过程中，应控制好混凝土的配合比、搅拌、浇筑、振捣、养护等关键环节。
四、质量控制1. 施工单位应建立健全质量保证体系，确保施工过程中的质量控制。
2. 施工单位应严格按照施工规范、质量标准和设计要求进行施工，确保施工质量。
路面工程施工规范有哪些
1. 基本要求路面工程施工应遵循以下基本要求：（1）施工前，应进行详细的工程地质勘察，了解路基、路面结构层、基层、面层等各层材料性质及施工条件。
（2）施工过程中，应严格按照设计图纸、施工规范及质量标准进行施工。
（3）施工现场应保持整洁，施工设备、材料应摆放有序，确保施工安全和质量。
2. 路基施工规范（1）路基施工前，应清除地表杂物，保证路基基础平整、坚实。
（2）路基填筑材料应符合设计要求，严格控制填筑厚度、压实度等指标。
（3）路基施工过程中，应确保路基排水畅通，防止路基病害发生。
（4）路基施工完成后，应进行压实度检测，确保路基质量符合要求。
3. 路面基层施工规范（1）基层施工前，应对路基进行平整处理，确保基层施工表面平整。
（2）基层材料应符合设计要求，严格控制基层厚度、级配、压实度等指标。
（3）基层施工过程中，应确保基层材料拌和均匀，无离析现象。
（4）基层施工完成后，应进行压实度检测，确保基层质量符合要求。
4. 路面面层施工规范（1）面层施工前，应对基层进行平整处理，确保面层施工表面平整。
（2）面层材料应符合设计要求，严格控制面层厚度、级配、压实度等指标。
（3）面层施工过程中，应确保面层材料拌和均匀，无离析现象。
（4）面层施工完成后，应进行压实度检测，确保面层质量符合要求。
5. 路面施工安全规范（1）施工现场应设置明显的警示标志，确保施工安全。
（2）施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）施工机械应定期检查、保养，确保运行正常。
（4）施工现场应设置消防设施，防止火灾发生。
6. 路面施工质量验收规范（1）路面施工完成后，应进行质量验收，确保工程质量符合要求。
（2）质量验收应包括路基、基层、面层等各层材料、厚度、压实度、平整度等指标。
（3）质量验收不合格的工程，应进行整改，直至合格。
总之，路面工程施工规范是确保公路工程质量、安全和耐久性的重要依据。
施工单位应严格按照规范要求进行施工，确保工程质量。
路面工程基层施工安全技术（三篇）
路面工程基层施工安全技术一、消解石灰，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员应远避，以防烫伤。
二、装卸、洒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘。
散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车厢上应采用蓬布遮盖。
装卸尽量避免在大风天气下进行。
三、石机作业1、进料要均匀，不得过大，严防金属块等混入。
出料口上方应有挡板。
2、不得从上方向碎石机口内窥视。
3、若石料卡住进口，应用铁钩翻动，严禁用手搬动。
四、稳定土拌和机作业1、应根据不同的拌和材料，选用合适的拌合齿。
2、拌和作业时，应先将转子提起离开地面空转，然后再慢慢下降至拌和深度。
3、在拌和过程中，不能急转弯或原地转向，严禁使用倒档进行拌和作业。
遇到底层有障碍物时，应及时提起转子，进行检查处理。
4、拌和机在行走和作业过程中，必须采用低速，保持均速。
液压油的温度不得超过规定。
5、停车时应拉上制动，将转子置于地面。
五、场拌稳定土机械作业1、皮带运输机应尽量降低供料高度，以减轻物料冲击，在停机前必须将料卸尽。
2、拌和机仓壁振动器在作业中铁芯和衔铁不得碰撞，如发生碰撞应立即调整振动体的振幅和工作间隙。
仓内不出料时，严禁使用振动器。
3、拌和结束后给料斗、贮料仓中不得有存料。
4、搅拌壁及叶桨的紧固状况应经常检查，如有松动应立即拧紧。
六、碎石撒布机作业1、自卸汽车与撒布机联合作业，应紧密配合，以防碰撞。
2、撒布碎石，车速要稳定，不应在撒布过程中换档。
严禁撒布机长途自行转移。
3、在工地作短距离转移，必须停止拨料辊及皮带运输机的传动，并注意道路状况以防碰坏机件。
4、作业时无关人员不得进入现场，以防碎石伤人。
5、石料的最大粒径不得超过说明书中的规定。
七、洒水车作业1、洒水车在公路上抽水时，不得妨碍交通。
2、在有水草和杂物的水道中抽水，吸水管端应加设过滤网罩。
3、洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，并避免紧急制动。
4、洒水车驾驶室外不得载人。
路面工程基层施工安全技术（二）是指在路面工程的基层施工过程中遵守相关安全规定和技术要求，做好安全防护工作，保障施工人员的人身安全和施工质量。
路面基层施工要点
路面基层施工要点1、检测底基层检查底基层各项指标均合格后，对底基层进行清扫，清除表面浮尘及其它杂物。
同时，在基层摊铺前适当洒水，使底基层表面保持润湿。
2、施工放样（1）用全站仪准确的放出基层中线，根据确定的中线桩位置和基层单幅宽度，用钢尺量出基层一侧的边缘位置，然后进行模板支护，在支护好的模板外侧打挂线用的钢钎桩（直线段每隔10米打一个，曲线段每隔5米打一个）。
依据基层纵断设计高程、横坡、松铺系数计算出挂线数据，由施工人员进行中桩、边桩两条基准线的挂设，摊铺过程中用基准线的高度分别控制两台摊铺机的摊铺厚度。
挂线完成后，再用水准仪对挂好的基准线进行复核，确保纵断高程准确无误后方可开始摊铺。
（2）基准钢丝的间距定为10m，用2台精密水准仪测量水准钢丝的高程，宜高出设计标高1-2mm。
基准钢丝采用φ3mm高强钢铰线，用紧线器拉紧，每两根支柱的挠度不大于2mm。
基准钢丝应靠近熨平板布设，以减少厚度误差。
3、备料施工前要充分备足摊铺料，防止因基层料的短缺而影响工程的施工进度。
基层所用水泥选用初凝时间4h以上和终凝时间宜在6h以上的32.5号普通硅酸盐水泥，砂砾的级配范围要满足设计及规范要求，在检验合格后方可进场。
材料设专人管理、专人验收，严把质量关。
4、混合料的拌和水泥稳定砂砾基层配合比（重量比）为水泥：砂砾=5.0：100，7天无侧限抗压强度90%的概率值为3.25MPa，最大干密度2.33g/cm3，最佳含水量5.2%，施工时应按规范要求增加0.5%的水泥剂量。
基层混合料采用集中厂拌，稳定土摊铺机摊铺施工。
施工时水泥稳定砂砾7天无侧限抗压强度主线（悬浮密实结构，98%压实度试件静压成型方法）须大于等于3MPa且小于等于4MPa.基层用料中大于31.5mm的颗粒需筛除。
水泥稳定类基层施工时，集料需掺配至下表的级配范围，强度均按设计要求的强度进行控制，基层压实度不小于98%。
水泥稳定类集料级配要求混合料的拌和采用WCB600型稳定土拌和设备拌和，技术人员随时检查拌和设备的运转情况，对一些易损易坏的部件每天进行检查和保养，定期进行更换。
公路路面基层底基层施工要点
路面基层底基层施工要点1施工前准备1)料场调查：施工单位首先应该了解料场的位置，经现场取样试验合格后，比较材料的价格、储量及运距等因素，确定备料方案。
2）试化验工作：包括单质材料试验和施工配合比试验，单质材料试验确定合格的路用材料，混合料组成设计确定合格材料的合理组合，经过多方案比较，选择技术上可行经济上合理的混合料组成方案。
混合料组成设计首先要由施工单位的工地实验室完成，最后，经中心实验室验证合格后方能用于施工生产。
需要强调的是，当你的配合比设计方案与设计有出入时，要履行工程变更手续。
3）路基报验：路基工程作为单位工程必须履行报验手续，首先由施工单位自检，然后，监理单位抽检，最后省公路质检站做中间验收检查，分标段进行质量评定。
检查的项目和评分标准祥见《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。
需要强调的是各施工单位对已完路基工程必须抓紧准备报验，只有报验达到优良的工程方能进行路面基层和底层的施工。
路基报验的一个最主要指标是路基的强度，通常使用路基弯沉指标，这一指标与路基回弹模量之间有着很好的相关性。
2技术准备1）材料要求：石灰本身是一种气硬性胶结材料，必须满足Ⅲ级生石灰或消石灰的技术指标要求；水泥可选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、和火山灰质硅酸盐水泥，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上），不应使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥，宜采用标号325或425的水泥；粉煤灰中SiO2、Al2O3及Fe2O3总含量不小于70％，烧失量不超过15％，比表面积大于2500 cm2/g，SO3含量≤3％。
干排灰、湿排灰均可使用。
施工时注意粉煤灰含水量不得超过15％；凡人或牲畜引用的天然洁净水均可使用。
当水含有相当的杂质时，对拌和物会产生不利影响，必须先进行试验鉴定。
砂砾的砾石最大粒径控制不大于3cm，同时通过4.75mm筛孔的砾石不得大于40%，砾石的压碎值不得大于30%，液限不超过25%，塑性指数小于6，有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%，同时限制通过0.075mm筛孔的颗粒含量不超过5%，砂砾要有良好的级配，其级配范围如表所示：筛孔（mm）圆孔筛100 90-100 60-80 30-50 15-30 10-20 0-7 碎石为采用各种坚硬岩石轧制的碎石，碎石的最大粒径为31.5mm，同时要有较好的级配。
路面基层施工注意事项
路面基层施工注意事项在沥青路面基层施工时，各基层均要控制平整度，越往上要求越高，才能确保路面平整度。
①严格按照《城镇道路工程施工及验收规范》(CJJ1—2008)要求进行底基层和基层施工，以确保标高、横坡、强度、平整度达到设计要求。
当采用摊铺机进行基层施工时，可适当调整摊铺机两侧的横向斜杆，使熨平板呈中间低两头翘状态。
面层摊铺前，认真清扫基层表面，确保基层表面整洁，没有松散浮料和杂质。
②切实加强基层养护，在基层施工完成后，采用土工布覆盖进行养护，或采用喷洒沥青乳液保护，也可以用洒水进行养护，保持湿润，并在养护期间禁止车辆上行。
控制沥青混凝土质量对平整度影响：(1)严格控制沥青混凝土的原材料，沥青原材料应符合相关规范及设计要求，特别是粗集料洁净且强度、耐磨耗性等指标应符合要求，细集料、沥青材料、填料也应符合相应的技术要求。
同时，配合比也应符合上述规范和设计要求。
(2)严格控制温度，在拌和过程中，温度过高则可能会造成沥青老化，不能保证摊铺质量。
但当拌和料温度不够，或设备出现故障时，又可能会出现温度不均匀，。
因此，应严格控制沥青混合料的拌合温度和出厂温度。
(3)严格控制配合比，沥青含量偏高，路面易泛油、推移,、"拥包"，沥青含量偏低,又容易出现花白料，而使得集料之间黏结力差，路面容易出现松散现象，甚至坑凹影响行车安全和舒适性。
沥青路面摊铺机械及摊铺施工工艺的控制：(1)沥青路面摊铺机械主要控制：①摊铺机械的自动找平装置，传感器进行认真的校核试验；②在摊铺前应对摊铺机熨平板加热和调整，熨平板温度必须达到规定要求，熨平板的平直度不能出现正拱和反拱现象；③选择合适的频率并做好试铺工作，同时，在摊铺过程中还应经常检查振捣器、夯锤的皮带等。
(2)沥青路面摊铺施工工艺控制：①摊铺机的摊铺进度控制，摊铺机应该匀速，不停顿地连续摊铺，严禁时快时慢；②摊铺机操作控制措施，选用熟练的摊铺机操作手，并进行上岗前培训。
路面基层施工控制要点
路面底基层、基层施工控制要点一、准备工作（1）集中厂拌稳定土拌和机每台拌和机生产量为400t/h，按成功率90%计，实际工作效率为360t/h左右，以大于摊铺机工作量为准，保证混合料进仓能拌合均匀；进料斗不少于4个，结合料进料仓不少于1个。
分别按最大粒径配置筛网，装有附着振动设备，计量误差正负0.5%，工作误差不大于正负1%；出料口应避免集料离析，试机运行正常，方可正式生产使用。
拌和场地应予以硬化，保证无松散、无弹簧、无泥土。
拌和厂各种材料应分类堆放，不得混杂，并有良好的排水设施，结合料应防雨防潮，细集料、矿粉应有防雨措施，保证雨后能及时施工。
从拌和场地至工地应设临时硬化道路，防止雨天泥土带入拌和场，并适于雨后施工。
（2）摊铺机梯队摊铺，最大摊铺宽度满足7.5m，松铺系数试验验确定，最大压实厚度20cm，自动找平装置和振动拖平装置稳定良好。
（3）压路机每作业面不少于4台（包括备用），轻重型压路机要合理配置，重压路机要合理配置，重压路机不小于18吨。
双钢轮压路机（双驱双动）不少于1台。
单钢轮振动压路机不少于2台。
轮胎压路机不少于1台。
具体采用的碾压工艺组合配备。
生产试验段应根据所配置的各类压路机类和材料特点进行组合分析，确定可以采用的压实度组合。
其结果应为：（1）压路机能及时跟踪摊铺机、多台编队碾压，无闲置。
（2）压实度高，表层、深层密度差别小，压效果明显。
（3）对平整度的影响小，混合料上下层无明显离析，无表面损坏。
（4）拌和、运输、摊铺和碾压机碾压机械协调和调合。
7、验证施工组织设计方案验证施工人员，机械组合，施工工艺流程，控制管理方案。
8、试验段完工后提交完整的试验段总结报告，报专业工程师、试验室主任审批、驻地办备案。
减少基层裂缝一些相关的经验：在满足混合料强度要求的基层上，为了减少基层裂缝，宜满足以下几点要求：水泥最大剂量不大于6%；混合料中细集料含量取规范规定的下限；0.075mm以下颗粒不大于5%，宜接近于0；满足规定压实度时混合料中含水量不超过最佳含水量的±1%二、施工大面积的生产施工按生产试验确定的各项技术要求和控制程序进行。
混凝土路面工程施工规范
混凝土路面工程施工规范一、施工准备1. 施工前应仔细查看设计图纸和相关规范要求，了解施工内容和要求。
2. 准备好必要的施工机械设备和人员，确保施工的顺利进行。
3. 搭建好施工现场的临时设施，包括办公室、仓库、生活区等。
4. 对施工现场进行必要的清理和平整，确保施工安全和顺利进行。
5. 安排好施工人员的工作任务和班次，合理分配工作量，确保施工进度。
6. 对施工现场和周边环境进行环境保护措施，避免施工对周边环境造成污染。
二、混凝土路面基层施工1. 对路面基层进行必要的检查和修复，确保基层平整、坚实，无裂缝和松动。
2. 铺设路面基层材料时，应按设计要求进行，确保基层的结构和强度满足要求。
3. 在基层上进行必要的试验和检测，确保基层质量合格。
4. 进行基层防水、防潮处理，确保路面耐久性和稳定性。
5. 对基层进行必要的湿润处理，保持基层表面湿润，便于混凝土的浇筑和养护。
6. 在基层上设置好混凝土路面的标高控制点，确保路面的平整度和坡度满足设计要求。
7. 在混凝土路面的施工前，应进行必要的验收和检查，确保基层质量合格。
三、混凝土路面的浇筑1. 对混凝土路面的原材料进行必要的检测和试验，确保原材料的质量符合要求。
2. 在混凝土搅拌站进行必要的混凝土拌和，确保混凝土的配合比和浇筑质量。
3. 将混凝土从搅拌站运输到施工现场，根据路面的实际情况选择合适的运输方式。
4. 在混凝土路面的浇筑前，应进行必要的验收和检查，确保混凝土的质量合格。
5. 在混凝土路面浇筑时，应按设计要求进行，确保路面的平整度和坡度满足要求。
6. 在混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保持混凝土的湿润状态，以提高路面的强度和耐久性。
7. 在混凝土路面的施工过程中，应避免混凝土的拱起和分层现象，确保路面的质量和平整度。
四、混凝土路面的养护1. 在混凝土路面浇筑完成后，应立即进行养护，保持路面的湿润状态，防止混凝土的干裂和开裂。
2. 在路面的养护期间，应避免车辆通行和人员步行，以免对路面造成损坏。
手摆石材层路面基层施工方法
手摆石材层路面基层施工方法
手摆石材层是一种常见的路面施工方法，以下是一些基本步骤
和注意事项：
1. 确保基层平整：在施工之前，必须确保路面基层平整、坚实、无泥浆或松土。
如有不平整的地方，应进行修复或调整。
2. 准备石材：选择合适的石材，如花岗岩、大理石等，并根据
实际需要进行切割和加工。
确保石材的质量和尺寸符合要求。
3. 基层处理：在基层上面铺设一层适当的基层处理材料，如砂
石或砂浆。
这将有助于增强路面的稳定性和耐久性。
4. 铺设石材：将石材按照设计方案的要求依次铺设在基层处理
材料上。
确保石材之间的间隙均匀，并使用专用的胶粘剂或胶结材
料进行固定和粘合。
5. 敲打和调整：使用橡胶锤等工具敲打石材，以确保其牢固固定在基层上。
必要时，调整石材的位置和水平度，以确保整个路面的平整和美观。
6. 清理和养护：清理施工现场，清除多余的胶粘剂和杂物。
施工完成后，对石材进行养护，避免外部物体对路面的损坏。
总结起来，手摆石材层路面基层施工需要确保基层平整、选择合适的石材、进行基层处理、准确铺设石材，并进行适当的敲打和调整。
施工完成后，还需要清理和养护路面，以确保其持久耐用。
路面基层施工技术措施
路面基层施工技术措施
1、严格坚持基层试验路段和标段正式开工的批复程序，严格按照试验路段确定批复的集料配合比、材料松铺系数、机械组合、碾压遍数、每一次铺筑的合适长度等进行施工，施工时应严格按有关规范、规程执行。
2、施工前对下承层认真清扫，恢复中线，处理缺陷，基层摊铺前对下承层洒水进行湿润，土路基在底基层摊铺前必须进行复压两遍。
3、为了减少摊铺机等料时间，一般采用15吨以上的自卸车运输，同时用蓬布覆盖减少运输途中水分过分蒸发。
4、摊铺前应将路面垫层清扫干净，并洒水保持湿润但不积水，禁止晚上施工作业。
每天的工作完成后，应将摊铺机提出。
碾压完后，采用人工将横缝做成竖向垂直、水平成直线的接缝。
摊铺最好连续作业，遇到不平整或起梗现象，则用人工修补，拌和、摊铺前后应统一协调指挥，保持通讯联系。
摊铺机后跟随4人、面向压路机专门分工负责消除粗、细集料离析现象。
5、严格按照“先静压，后振压，再静压”的顺序进行碾压。
控制好压路机的行走速度，起步和制动做到慢速启动、慢速刹车，杜绝快速启动、紧急刹车现象。
6、压实度检测，按规定遍数碾压完成后，必须及时进行压实度检测，压实度达不到的要及时进行补压。
7、对已完成碾压并经压实度检测合格后应立即进行养生，不能延误。
养生用土工布覆盖进行养生，按技术规范养生期应不小于7d，
在养生期间应由专人负责限制车辆行驶，除洒水车外，绝对禁止重型车辆行驶。
公路路面施工要点
公路路面施工要点公路路面施工是公路建设中至关重要的一环，其质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
在进行公路路面施工时，需要注意以下几个要点。
1. 施工前的准备工作在进行公路路面施工之前，必须进行充分的准备工作。
首先，需要对施工区域进行勘察，了解地质情况和地下管线分布，以避免施工过程中出现意外情况。
其次，需要制定详细的施工方案和施工计划，明确施工队伍的组织和分工，确保施工进度和质量。
此外，还需要准备好所需的材料和设备，确保施工过程的顺利进行。
2. 路面基层处理路面基层处理是公路路面施工中的重要环节。
在进行基层处理时，首先需要清理施工区域，将杂物清除干净，确保基层的平整度。
然后，需要进行土方开挖和填筑，以确保基层的稳定性和承载能力。
此外，还需要进行地基加固和排水处理，以提高路面的稳定性和抗水性能。
3. 路面材料选择选择合适的路面材料对公路路面施工至关重要。
在选择路面材料时，需要考虑材料的强度、耐久性、耐磨性和抗滑性等性能。
常见的路面材料包括沥青混凝土、水泥混凝土和石子路面等。
根据不同的道路类型和交通量，选择合适的路面材料，以确保路面的使用寿命和安全性。
4. 施工工艺控制在进行公路路面施工时，需要控制好施工工艺，确保施工质量。
首先，需要控制好施工温度，避免温度过高或过低对施工质量造成影响。
其次，需要控制好施工厚度，确保路面的均匀性和平整度。
此外，还需要控制好施工速度和施工压实度，以确保路面的密实性和稳定性。
5. 施工质量检验在进行公路路面施工后，需要进行施工质量检验，确保施工质量符合相关标准和要求。
施工质量检验包括路面平整度、厚度、密实度、抗滑性和耐久性等指标的检测。
通过施工质量检验，可以及时发现和纠正施工中存在的问题，确保路面的使用寿命和安全性。
总结起来，公路路面施工要点包括施工前的准备工作、路面基层处理、路面材料选择、施工工艺控制和施工质量检验等。
只有在严格按照这些要点进行施工，才能确保公路路面的质量和安全性。
路面施工(基层)安全技术要点
路面施工（基层）安全技术要点一、路面基层施工一般安全技术要点(1)施工场地应坚实、平坦，无障碍物；路基经验收合格，并形成文件后，方可进行基层施工。
(2)现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥；指挥人员应事先踏勘行驶道路，确认道路平坦、坚实、畅通；沿途的桥涵、便桥等构筑物有足够的承载力，能满足机械通行的安全要求；地面无障碍物。
(3)材料运输应符合安全运输的要求。
(4)消解石灰时，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员应远避，以防烫伤；沿路肩堆放石灰消解时，应慢洒水或拨水，操作人员应站在上风处进行操作，并应采取防尘措施；在灰堆内消解石灰，脚下必须垫木板；向灰堆内插水管时，严禁喷水管对向人。
炎热天气宜早晚作业。
(5)装卸、洒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧并且应佩戴口罩或其他防护用品，轻拌轻翻减少粉尘；散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车厢上应采用篷布遮盖；装载尽量避免在大风天气下进行，否则，应特别加强安全防护；在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人；路堑、沟槽边卸料时，路堑、槽边缘不得小于lm，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。
(6)集中拌和基层材料应符合下列要求：①拌和场应根据材料种类、规模、工艺要求和现场状况进行专项设计，合理布置；各机具设备之间应设安全通道。
机具设备支架及其基础应进行受力验算，其刚度、强度、稳定性应满足机具运行的安全要求。
②拌和机具设备发生故障或检修时，必须关机、断电后方可进行，并必须固锁电源闸箱，设专人监护。
③拌和机具应置于坚实的基础上，安装牢固，防护装置安全有效，电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。
④拌和机运转时，严禁人员触摸传动机构；拌和场地应采取降尘措施，空气中粉尘等有害物含量应符合国家现行规定。
⑤拌和场应按消防安全规定配备消防器材。
(7)碎石机作业的安全技术要点：①对碎石机、电源、线路、开关等均应进行检查，必须保证符合安全要求和使用要求；线路挂设应稳定，不宜贴地面，因料场尖硬石块较多，易对电线等造成损坏。
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的标定、水泥剂量的标定和设备加水量标定 (加水量采用流量计控制，计量精度达到 ±0.5%。 ➢ 根据配合比确定的各档材料比例关系，确 定各料斗的进料速度。
04 混合料的生产、运输、摊铺 及碾压控制 PART FOUR
➢ 根据各种设备的生产能力（设备之间的 工作能力要相互匹配）、施工人员的数量 和技术水平、施工季节及天气条件等因素 ，确定合理的施工作业段长度，减少施工 接缝的数量。
05 施工过程中质量检测 PART FOUR
➢1、外形质量控制 外形尺寸检查、频度和质量标准符合细则 中表8.4.2的要求。
➢2、内在的质量控制 （1）后场 ①原材料检测：水泥、粗细集料的品质、级
配与规格异常时，随时试验。
②混合料检测：混合料的级配、水泥剂量、 含水率要随时检测，检测频率不低于每两 小时一次。每天至少要作3次击实试验，每 次不能少于3个试样。并按确定的最大干密
个厂家作为供应商，确保施工时水泥连续供 应，避免停工待料。同时对刚出炉水泥要 求停放一周的时间才可以用，夏季高温时 节施工时，水泥的温度不宜高于50℃，冬 季施工不宜低于10℃。 ➢（2）粗集料：碎石采用各种硬质岩石（强 度大于80Mpa）加工，用于破碎的原石粒径
应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上 ，碎石加工应采用反击破式破碎机破碎， 不能用鄂式破碎机破碎，否则碎石的针片 状含量容易超标，影响碎石质量，且不应 含有黏土、有机物等，碎石的各项技术指 标必须满足公路路面基层施工技术细则中 表3.6.1和表3.6.2技术要求（重点控制碎石 的级配和压碎值（强度），级配的重要性
（3）从碎石加工的源头进行控制，确保进场 碎石级配符合要求；
（4）拌和时间足够保证拌和均匀，摊铺机螺 旋桨距地面高度适宜，在摊铺机后设专人 消除粗细集料离析现象；
（5）合理组织施工生产，各种设备状态良好 ，在规定时间内压实完毕；
（6）采取正确的压实工艺并严格落实，安排 责任心强的人对压实工序全过程监督，发 现问题及时督促解决；
为保证每个压实段的接头平整，在纵向静 压时，压成锯齿形状（最小错开1米），不 能在同一断面上压齐。在下一个压实段静 压前，静压压路机应在静压的锯齿接头处 ，错成斜向45°角压平锯齿后，再进行稳 压。
1、 混合料的拌合与运输 严格按照施工配合比拌合，严格控制水泥
剂量，拌合用水应高出击实试验中最佳含 水量0.5%~1.0%，拌合时间不少于15s（采 用何种生产工艺）。在装料及运输过程中预 防混合料离析，装料时运输车要前后移动， 禁止一次性装满车厢，运输土中车辆要匀速 行驶，并且混合料要用篷布覆盖，以防止水 分蒸发。
度（取样深度与现场摊铺厚度一致），如 压实度不满足要求，及时补压（碾压检测 必须在水泥初凝前完成），以至合格，避 免留下质量隐患。
➢强度检测：在前场取样成型试件，每作业 段不少于9个。
➢钻芯检测：每作业段不少于9个（建议每 100米不少于一个）。
➢弯沉检测：每一评定段（不超过1KM）每车 道40~50个测点。
人检查摊铺断面两侧各50m范围内的基准线 有无碰撞，有变化时通知技术员重新敷设 基准线；
（4）将下承层超出设计标高的部分刮除； （5）认真执行试验段总结的摊铺工艺和施工
参数，夯锤振动频率、摊铺机行走速度等 参数（它们与松铺系数息息相关）严禁随
意更改。 ➢3、基层平整度不符合规范要求
基层的平整度直接影响着沥青路面的厚度 和平整度，平整度达不到规范要求的原因 有： （1）下承层标高和平整度不符合要求，导 致基层施工时不同的压实厚度却采用相同
（7）按规范要求加强养生，严格交通管制。 ➢2、基层厚度达不到设计要求。
厚度直接影响基层的承载能力，是一个十 分重要的指标。厚度不足的原因有： （1）人为故意因素：偷工减料； （2）所确定的松铺系数有误； （3）摊铺基准线设置有误、基准线受到碰撞
发生变化但没有被发现； （4）下承层标高高出设计，未将高出的下承
➢承载比检测：每2000㎡或每车道每50m试验 1次，异常时，随时增加试验频率。
06 容易出现的质量问题及对策 PART FOUR
➢1、基层强度达不到设计要求，整体性差， 钻芯时取不出完整芯样。原因有：
（1）水泥结合料质量不合格或者掺量不足； （2）虽然结合料掺量符合要求，但集料级配
与配合比设计时出入较大； （3）混合料拌和、摊铺不均匀，造成离析，
在于：一个好的碎石级配能在最小的水泥用 量下使混合料强度达到设计要求，从而达到 满足强度、降低成本的双赢效果。石料的强 度直接影响混合料的强度。因此要求施工中 碎石分为几个大小不同的粒级，只有每种粒 级的碎石满足各自的级配曲线，按比例掺配 后才会实现最佳的级配要求)。
➢备注：控制0.075mm以下颗粒含量严禁超过 规范标准。（如果超标，就说明用于破碎 碎石的片石中含土量过大又未能筛净。石 屑中含有塑性指数的土时，容易在基层养 生时形成收缩裂缝，在公路营运期间水渗 入裂缝中危害路面的使用寿命）。
➢ 在拌合工程中，应实时监测各个料仓的生 产计量，应每10min打印各档料仓的使用情 况。某档材料的实际掺量与设计配合的掺 量相差超出10%时，应停机检查原因，正常 后才可以施工。
➢2、混合料的摊铺与碾压 首先做试验路段，试验路段要确定：松
铺厚度、松铺系数、摊铺宽度，摊铺速度 、压路机的吨位与数量、碾压方式、碾压 遍数等参数。严格控制摊铺机的松铺厚度 （试验路段确定的松铺厚度，），保证碾 压成型后的厚度（分两次摊铺，每次厚度
➢ 1、原材料 ➢ （1）水泥：由于水泥是重要的胶凝材料，因此要
科学、合理的选择水泥（各种普通硅酸盐水泥、 矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、复合硅 酸盐水泥）；又由于施工工艺的需要，要求水泥 的初凝时间大于3h，终凝时间大于6且小于10h， 早强和快硬水泥坚决不能使用，水泥等级选用32.5 或42.5，水泥使用必须选择质量好、产量高、信誉 佳的厂家签定合同后供应，同时应当选择至少两
➢（3）细集料：机制砂应洁净、干燥、无风 化、无杂质、并由适当的级配，技术指标 满足细则中表3.7.2和3.7.3要求。小于0.075 的颗粒含量应不大于15%。
➢ （4）水：符合现行生活标准的饮用水可 以直接作为拌合和养生用水，拌合使用的非 饮用水应进行水质检验，技术要求符合细则
中表3.5.2的规定，养生用水可不检验不 溶物含量其他指标符合要求。
层料刮除； （5）擅自改变了摊铺机的工作参数，如夯锤
振动频率。 ➢预防措施： （1）加强质量教育，通过技术进步和提高管
理水平实现经济效益，杜绝投机取巧、偷工 减料事件的发生； （2）试验段确定松铺系数时方法要正确：所 布置的观测点位要具有代表性，观测数量 要足够以便于统计分析，两组人同时观测 进行对比； （3）技术员抄平计算经过复核后再使用，专
养生期间禁止施工重型车辆和社会车辆 通行，洒水车通行时车速应控制在40km/h 以下。养生结束后，需要车辆通行时，应 有专人指挥在指定的路段通过，并且限定 车辆的速度和轴载（不大于13t）。
➢4、施工时间 水泥稳定材料结构层施工应选择适宜的气候 环境，针对突发事件（如：暴雨）制定相 应的处置预案。宜在气温较高的季节施工 ；施工期的日最低气温在5℃以上，在第一 次重冰冻（重冰冻的标准一般指气温-3~5℃）到来前15-30天完成施工或停工。不宜 雨季施工，严禁雨天施工。
度成型试件（不少于9~13）。不得低于细 则中表8.4.4的频率。 （2）前场 ➢ 含水量的控制：当含水量达到最佳含水量 时，压实度才能很容易满足要求，含水量 过大碾压时会出现“弹簧”现象，含水量 过小会造成碾压不密实，压实度不够，这 样钻取芯样检查时，芯样就有可能松散。
或强度不满足要求，甚至取不出完整芯样。 ➢压实度控制：碾压结束时应立即检测压实
03 拌合站的调试
PART THREE
➢拌合站场地应平整并具有足够的承载能力。 高速公路和一级公路场地应采用混凝土硬化， 强度不低于C15，厚度不小于20cm。各档材 料应分仓堆放，并有明显的标志牌，严禁材 料串仓（料仓和拌合料斗一样）。且材料严 禁露天堆放，应堆放在防雨棚或库房内。 ➢拌和设备的调试和标定：料斗称量精度的
（20cm），如果采用两台摊铺机并排施工时 ，两台摊铺机的前后间距宜不大于10m,且 两个施工段面纵向应有合理的（30~40cm） 重叠。在摊铺机后面应有专人负责消除离 析现象。混合料摊铺应保持连续，因故中 断时间大于2h时，应设置横向接缝，未摊 铺的混合料应废弃。
根据施工情况配备足够的碾压设备(试验路 段确定的），每台摊铺机应配备不少于4台 压路机（压路机的规格型号要满足细则及 施工要求）。应安排专人负责碾压，严禁 漏压和产生轮迹。碾压过程中出现翻浆现 象时，应及时将该部混合料挖出，重新换 填新料碾压，如果混合料表层干燥，应及 时洒水。碾压过程中，压路机严禁随意停
规格的材料参配而成。（同时需要注意的是， 配合比设计时并不是水泥越多越能保证质量，因 为水泥越多混合料摊铺碾压后越容易产生收缩裂 缝，反而影响基层质量。因此配合比设计要确定 三点：一是合理的水泥用量，二是优化混合料级 配，三是含水率和最大干密度）。
绘制不少于5个点水泥剂量的标准曲线（有必要
时绘制相应的延迟时间曲线，并根据设计要 求确定容许延迟时间，无设计要求时，混 合料的延迟时间允许不超过2小时）。
影响强度和整体性；
（4）延迟时间太长，造成强度和干密度损失 严重；
（5）压路机吨位不足，压实遍数不够或混合 料含水量不当压实困难
（6）养生不到位，强度增长慢； （7）交通管制不严，使基层早期受到重载作
用。
➢预防措施： （1）使用检测合格的原材料，不合格材料杜
绝使用；
（2）检查计量器具，对结合料、集料、水等 进行准确的计量，加水量以混合料含水量 比最佳含水量大1%~2%为宜；
秀印高速公路 路面基层施工要点及注意事项
2019年10月
➢水泥稳定级配碎石由于强度高，承载 能力大，水稳性和抗冻性好、被广泛用 于高级路面的基层。基层的材料和质量 是影响沥青路面使用性能和使用寿命最 关键的因素，尤其是强度、厚度、平整 度，是基层施工必须保证的三大指标。