第三方物流企业运作模式 (3)

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第三方物流的运作模式.

第三方物流的运作模式.

第三方物流的运作模式引言随着电商行业的快速发展,物流成为了电商平台运作的重要环节。

为了提高物流效率和降低成本,越来越多的电商平台开始选择第三方物流服务。

本文将介绍第三方物流的运作模式,包括其定义、特点、优势和发展趋势等内容。

1. 定义第三方物流是指企业将物流业务委托给专业的物流服务提供商进行管理和操作。

它是在传统物流基础上发展起来的一种新型物流模式,通过委托第三方物流公司来进行物流管理,以便提高物流效率和减少物流成本。

2. 特点第三方物流具有以下特点:2.1. 专业化服务第三方物流公司拥有专业的物流团队和设备,可以提供全方位的物流服务,包括货物的运输、仓储管理、配送等环节。

相比之下,自营物流往往只能提供简单的物流服务,无法满足复杂的物流需求。

2.2. 灵活性和可扩展性第三方物流公司通常拥有多个分支机构和仓储中心,在全国范围内可以提供灵活的物流服务。

而且,随着业务的扩大,第三方物流公司可以很容易地增加更多的车辆和仓库来应对日益增长的物流需求。

2.3. 信息化管理第三方物流公司采用先进的物流管理系统,可以实时监控货物的位置和运输状态,提供准确的物流信息,方便客户进行货物的跟踪和查询。

这样可以提高货物追踪的效率,减少货物丢失和损坏的风险。

3. 优势选择第三方物流有以下优势:3.1. 降低成本与自营物流相比,委托第三方物流公司可以大幅降低企业运营成本。

第三方物流公司拥有规模化的操作和资源优势,可以通过整合运力和优化运输路线来降低运输成本。

3.2. 提高效率第三方物流公司通过精细化的管理和信息化系统的支持,可以提高物流效率。

例如,他们可以使用智能化的仓储系统来优化库存管理,从而减少了物流周期和订单处理时间。

3.3. 减少风险委托第三方物流公司可以减少企业自身的风险。

第三方物流公司通常会提供货物保险和资金担保等服务,以确保货物的安全和顺利交付。

此外,他们还可以提供有针对性的物流解决方案,帮助企业降低物流风险。

第三方物流运作模式与发展战略

第三方物流运作模式与发展战略

第三方物流发展战略与运作模式一、我国第三方物流企业可行的几种主要运作模式整合现有物流资源,建立“非资产型"的第三方物流企业模式一方面,从我国目前的第三方物流企业的状况看,由于部分投资者缺乏足够的资金用于全新的基于资产的第三方物流企业的构建,迫使他们必须采用“非资产型”的第三方物流形式;另一方面,我国传统的运输部门、企业和商储公司作为物流行业的主力占据着我国物流的主要社会资源,他们有优越的仓库、站场设施,有自己的运输搬运设施、铁路专用线和自己的客户网,但从全国范围来看,这些物流资源利用率不高,浪费严重。

因此从实际情况入手,整合现有物流资源,建立“非资产型”的第三方物流企业,一方面可以充分利用社会既有物流资源优势实现资源共享,另一方面避免了组织机构的臃肿庞大。

以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流服务模式目前我国企业对第三方物流服务的需求层次还比较低,主要仍集中在对基本常规项目的需求上。

生产企业外包的服务第一是干线运输,第二是市内配送,第三是储存保管。

商业企业需求的服务第一是市内配送,第二是储存保管,其次是干线运输.这表明生产企业和商业企业对物流服务内容的侧重点有所不同。

企业对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。

因此,我国的物流企业在推进第三方物流服务时,要充分考虑到企业的现实需求,从基本的服务功能入手,从简单的服务开始,在不断巩固自身提供常规服务的能力的前提下扩展延伸服务.一开始就定位在高级形态的第三方物流运作上并不现实。

不应一味追求时髦的理念与模式,舍本逐末,放弃对常规服务质量的重视。

第三方物流供应商应该从区域客户的需求出发,根据企业的实际情况,首先从提供基础物流服务开始,展示他们有能力把这些服务做得最好,随后才开始提供高附加值的服务。

从而逐步实现物流环节的系统化和标准化,为客户提供全方位的物流服务。

电子商务与第三方物流的有机整合模式电子商务作为21世纪主要商业运作模式,为第三方物流提供了广阔的发展空间,同时,第三方物流的发展又为电子商务的实现提供了现实保障,与电子商务整合,将成为第三方物流主要运作模式之一。

第三方物流典型模式

第三方物流典型模式

第三方物流典型模式—--—-常州凌峰物流公司之专题研究常州凌峰物流有限公司成立于2003年2月,是由江苏经纬投资管理有限公司在创办初期投入风险资金予以开创的.公司注册资本100万元人民币。

一般经营项目:物流管理系统开发;软件销售;自营和代理进出口。

许可经营项目:普通货运常州凌峰物流有限公司内设六个部门:物流操作部、物流软件部、国际物流部、物流培训部、财务部、客服部。

(一)、公司的运作模式:(二)、常州凌峰物流有限公司精英团队1、陆宏斌(总经理)南京大学国际事务、天津大学管理工程学士。

曾任:台资倍德实业营销顾问、财政部常州安易软件有限公司总经理、韩资企业汉方国际贸易公司中国地区首席商务代表。

目前担任常州凌峰物流有限公司总经理。

有着丰富的实战管理经验。

主要论文:《第三方物流的核心》、《中国物流发展趋势》、《生产经营企业的又一利润源》、《提高现代物流意识、降低企业成本》等。

曾主持参与:江苏堂皇集团物流中心、中国和众物流联盟、哈尔滨北方物流园规划、中国新华物流网络建设2、马晓峰(首席培训师)复旦大学博士研究生、上海海运学院物流研究所研究员曾操作项目:北京嘉里物流中心TMS 、WMS系统、苏州大交通规划项目、浙江义乌商品批发市场信息化系统等保税区加工贸易流程、长春龙家堡机场货运分拣中心等。

3、唐超(首席专家顾问)履 历:上海中远现代物流有限公司、上海全球现代物流有限公司从事第三方物流上海资深物流物流培训师、2002年物流师、助理物流师职称考试教学、考题设计者之一 教材《物流管理》的编写者、应邀参加2002年电子商务下的现代物流国际研讨会、首届企业物流与供应链管理国际研讨会、中德物流研讨会等并发言。

参与上海交大首届CLO 高级物流经理研修班筹办并主讲。

上海交通大学培训基地负责人、上海昂立培训学院讲师4、卜世仁(高级项目经理)在海外工作5年期间BQF LOGISTICS —EXCLUSIVE AGENT OF EMERY WORLDWIDE 经理 MARIANAS GARMENT MANUFACTURING INC 主管上海海运学院 管理学院管理科学与工程硕士 曾操作项目:苏州交通规划项目、浙江义乌商品批发市场信息化系统等业务重点:物流工程、供应链管理、项目管理、流程改造与信息化 目前客户:高乐高、天津宝洁、无锡柴油机等(三)、常州凌峰物流有限公司物流系统特点一、 系统主要模块1、 凌峰远程仓储管理信息系统 入库单管理 出货单管理 仓库维护 退货单管理 客户维护 品名维护 特殊情况比例维护 客户零件维护费用维护 货主维护 盘点维护 回单系列维护 出货查询查询 退货情况查询 入库查询送货库存量查询费用结算2、凌峰运输管理信息系统机构人员管理客户管理合约管理第三方管理车辆管理执行管理商务台帐报表系统维护主要功能模块与仓储管理系统的相同,具有特点的模块是执行管理仓储管理系统流程图运输作业标准业务模型为生产经营企业量身定做的这套系统具有如下主要功能:1.集中控制功能:提供对物流全过程的监控,并通过对各环节数据的统计与分析,得出指导企业运营的依据。

论第三方物流的运作模式

论第三方物流的运作模式

论第三方物流的运作模式随着电子商务的迅速发展,物流服务作为电商的重要组成部分,已经成为电商发展中的瓶颈之一。

为了满足企业、商家和消费者对物流服务品质的需求,第三方物流行业应运而生。

所谓第三方物流,是指一个独立的专业物流服务提供商,为需要物流配送服务的企业或个人提供从仓储、运输到配送等一条龙的物流服务,有效降低物流和配送成本,提高配送的质量和效率。

本文将探讨第三方物流的运作模式。

1. 门到门式物流运作模式这种模式下,第三方物流服务提供商从客户处接收货物,通过统一管控资源的方式,运用流程引擎和物流信息的支撑,对全流程进行管控,最终按照承诺的时间送到客户所在地。

它强调的是全程跟踪,使得物流过程透明化,节约了客户的时间和成本。

2. 点到点式物流运作模式第三方物流服务提供商所承接的运输任务是类似于公路运输或配送业务这类线性运输的任务,它利用专业的运输设备,从始发地接货,沿途经过转运站点,按照计划进行装车、卸货等工作,最终把货物送到目的地,完成任务。

这种模式下,物流服务商以卡车、轮船等作为运输工具,执行点对点的货物运输任务。

其特点是覆盖范围广泛,承接区域宽广,高效、低成本。

3. 仓配一体化运作模式仓配一体化模式是指第三方物流服务提供商不仅提供仓储服务,还提供配送服务,仓库和配送中心设在一起,实现了仓储与配送的快速连锁,保证了货物的及时配送。

在这种模式下,仓储和配送实现了无缝对接,使得物流成本和客户原始预算精准对接,更为准确地呈现出物流服务成本的细节,提高物流管理的透明度和客户满意度。

4. 智能化物流运作模式此模式是采用大数据、物联网、云计算、无人机及人工智能等现代高科技技术,提高物流物流服务的智能化水平,大力发展以信息技术为基础的物流创新。

在此模式下,物流企业将大力发展物流信息化,通过物流ERP系统进行物流产业链的协同管理,利用物联网实现对物流仓库、货物、车辆等设备的智能化管理,借助云计算技术加强对物流数据的存储、处理与应用,以及通过人工智能技术实现物流业务自动化。

第三方物流的运作模式

第三方物流的运作模式

关注成本型 课程性质 关注能力型
成熟的企业;已取得一定 的市场份额;关注的重点 是在现有的客户服务水 平基础上;如何降低成本
选修课——关键是培 养兴趣
附加价值比较高; 或者刚刚进入市 场的产品;如IT
关注资金型 复合关注型
此企业一般资金不足或 比较关心资金的流 向;TPL要展示自己在物 流方面的能力和投资潜 力;比如可以提供垫付货 款和延长付款期限的物 流服务项目 选修课——关键是培 养兴趣
仓储管理 一般包括货物的搬移 装卸 存储等活动
代管仓库
包装和流通加工 保护性包装 促销包装 配货包
装 分拣 贴标签 拼货
3其他增值服务
延后处理 零件成套 供应商管理 货运付费 JIT制造支持 咨询服务 售后服务 代理报关 仓单质押
延后处理 企业在生产过程中;在生产线上完成标准化生
产;但对其中个性化的部分;根据客户需求再进行生 产或加工 如HP
大多数客户的选 择;综合考虑多因 素;取得一个折衷 方案
2 外包层面
决策规划层
管理层
运作层
❖关注的是 长期的对物 流绩效有重 要影响的问 题
❖侧重于物流 过程的组织 计 划和协调
❖关注的是具 体物流的安排 执行和跟踪问 题
以运输为例
运输规划层 重点是解决运输网络设计 运输方式和选择问题
运输管理层 包括供应商的选择 评估 运输合同管理 运费谈判
动态运输计划等
运输作业层 包括装卸 运输 货物交接 过程跟踪 运输设备管理等
3外包内容
一是客户将自己的物流需求列出来;对于物流管理比较 健全的公司;一般采用这种形式
二是客户对自己的物流需求没有明确的定义;需要第三 方物流服务企业通过调研获得

第三方物流的运作模式及优缺点介绍

第三方物流的运作模式及优缺点介绍
目录
一、第三方物流基本运行框架
二、具体业务实施
• 信息管理系统 • 第三方物流管理 • 第三方物流费用组成依据 • 安全库存量 • 第三方物流配送的准确率
三、选择第三方物流的优缺点
一、第三方物流基本运行框架
订单系统共享 接货、退换货等联络沟通
第三方 物流
库存反馈 配送信息
生产经 营企业
订单下发
开票、信 Leabharlann 反馈二、具体业务实施2、第三方物流管理 制度建设
• 主机厂对物流公司的制度建设进 行评估
现场管理 工作流程
• 现场5S管理(由主机厂颁发5S证书)
• 工件报检 • 先进先出原则 • 物料盘点
二、具体业务实施
3、第三方物流费用组成依据
仓库面 配送难 积占用 易程度
物料价 值
其他
二、具体业务实施
4、安全库存量 ①一般供应商保持一周的库存量,便于三方物流按照主机厂的 装机计划进行配送; ②个别供应商可保持3-5天的库存量,需加强联络沟通; ③个别单台用量较少且体积小的工件,可保持1个月以上的库存 量,减少供应商的物流成本。
供应商
分拣
送货
接供应商开票、核对配送回 执单,确认发货已全部开票
二、具体业务实施
1、信息管理系统
ERP生产管理系统
• 用于正常生产的产品管理 • 用于新产品的管理 • 用于第三方物流管理
第三方物流可以通过ERP系统实时查看主机厂下发给供 应商的订单,继而进行订单打印、分拣、配送。
第三方物流拥有供应商订单系统的登录、查看权限,便 于及时查看主机厂订单。
• 物料价值高,安 全风险
失控的风险
• 三方物流不能满 足要求,主机厂 被动,存在物流 风险

物流公司运作模式

物流公司运作模式

关于物流方式的统计调查物流主要的运营模式分为:1. 同城配送这类企业尤其面向超市配送多些,同时有一部分小公司也会承接私人的通成配送的货品或单证,这类企业往往拥有多台小型的车辆,依靠对于本地路况、政府关系的熟悉,能够以较低的成本运作,通过向社会个人,中小企业,其他公司揽活,通过规模化运作扩大自己的盈利能力。

这些小公司往往在某城市比较强势,但出了这个范围就名不见经传了。

覆盖区域狭窄,运作机制灵活。

他们负责的多是提货短,送货段,以及同城区域内的运输服务。

2. 区域运输及配送这种企业就非常多,一些中小型物流公司也是属于这个范围,他们的优势一般集中在某几个中心城市,或某一省份,在覆盖区域内有丰富的网点和大量的货源,同时也承接发往其他区域的货量,但这些货量多交给另外的运输企业去做。

3. 全国范围的综合物流服务大中型的第三方物流企业负责大客户的全国范围的运输,仓储及其他增值服务,这类的企业一般在全国大中型城市均设立有服务网点或分公司,但一般不会面对个人提供服务,而且这类公司一般没有自己太多的车辆,而是更多选择使用社会的资源。

这类企业的典型代表是宝供物流,和黄物流,熙可物流,中外运物流等等。

零担公司3.2.1 专线公司仅负责某地到某地的运输工作,在这条线路上有充足的运作经验,和固定的车辆资源,服务很稳定,价格低廉,但只要超出这个专线的运营范围,就无法运作。

这种企业一般在物流中心停车场均有办事处。

即面向直接的生产客户,又面向大型的第三方物流公司,而且喜欢为个人提供服务。

这些专线公司也非常的多,这些线路上竞争实力很强,服务稳定,价格低,而且有一定的风险承担能力。

3.2.2 全国性零担公司设立有众多的网点,拥有大量的自有车辆,这点大家也是最熟悉的部分,因为日常经常会用到,例如最大的天地华宇,佳吉物流,通成佳加等等。

面向中小企业和个人提供运输服务。

快递公司例如顺丰,申通,圆通,中通,天天,E速,EMS,DHL等等都属于这个行业,虽然有些是外资,有些是国内的,操作方式同提到的基本相同,只是干线采用的航空,中短途采用中小型车辆发运,速度快,安全有保障,网点丰富,但价格较高,仅适用于个人的非常零散小件,或高附加值货品。

第三方物流运作的三种模式

第三方物流运作的三种模式

第三方物流运作的三种模式一、传统外包型物流运作模式简单普通的物流运作模式是第三方物流企业独立承包一家或多家生产商或经销商的部分或全部物流业务。

企业外包物流业务和物流信息化,降低了库存,甚至达到“零库存”,节约物流成本,同时可精简部门,集中资金、设备于核心业务,提高企业竞争力。

第三方物流企业各自以契约形式与客户形成长期合作关系,保证了自己稳定的业务量,避免了设备闲置。

这种模式以生产商或经销商为中心,第三方物流企业几乎不需专门添置设备和业务训练,管理过程简单。

定单由产销双方完成,第三方物流只完成承包服务,不介入企业的生产和销售计划。

目前我国大多数物流业务就是这种模式,实际上这种方式比传统的运输、仓储业并没有走多远。

这种方式以生产商或经销商为中心,第三方物流之间缺少协作,没有实现资源更大范围的优化。

这种模式最大的缺陷是生产企业与销售企业以及与第三方物流之间缺少沟通的信息平台,会造成生产的盲目和运力的浪费或不足,以及库存结构的不合理。

而且就统计,目前物流市场以分包为主,总代理比例较少,难以形成规模效应。

二、战略联盟型物流运作模式第二种就是第三方物流包括运输、仓储、经营者等以契约形式结成战略联盟,内部信息共享和信息交流,相互间协作,形成第三方物流网络系统,联盟可包括多家同地和异地的各类运输企业、场站、仓储经营者,理论上联盟规模越大,可获得的总体效益越大。

信息处理这一块,可以共同租用某信息经营商的信息平台,由信息经营商负责收集处理信息,也可连接联盟内部各成员的共享数据库(技术上已可实现)实现信息共享和信息沟通。

目前我国的一些电子商务网站普遍采用这种模式。

这种模式比起第一种有两方面改善:首先系统中加入了平台,实现了信息共享和信息交流,各单项实体以信息为指导制定运营计划,在联盟内部优化资源。

同时信息平台可作为交易系统,完成产销双方的定单和对第三方物流服务的预定购买。

其次,联盟内部各实体实行协作,某些票据联盟内部通用,可减少中间手续,提高效率,使得供应链衔接更顺畅。

第三方物流模式的运作方式关系表

第三方物流模式的运作方式关系表

第三方物流模式的运作方式关系表一、引言第三方物流是指由独立于买方和卖方之外的专业物流企业提供的物流服务。

它通过整合资源和优化供应链,帮助企业降低成本、提高效率,从而在市场竞争中取得优势。

在本文中,我们将探讨第三方物流模式的运作方式关系表,并根据其特点和优势进行分析。

二、第三方物流模式的运作方式1. 客户需求分析:第三方物流企业首先需要了解客户的需求和要求,包括订单量、发货频率、配送时效等。

2. 供应链整合:第三方物流企业会通过整合供应链资源,包括货物储存、运输、配送等环节,以降低成本,提高效率。

3. 信息管理:第三方物流企业需要建立信息管理系统,保证信息的准确传递和处理,确保货物能够准时、安全地到达目的地。

4. 运输方式选择:根据客户的需求和货物的特点,选择合适的运输方式,包括陆运、海运、空运等。

5. 仓储管理:第三方物流企业需要建立有效的仓储管理系统,确保货物能够安全存储,并在需要时能够准确快速地发货。

6. 风险控制:第三方物流企业需要建立风险控制机制,包括货物丢失、损坏、延误等情况的处理方式,以提高客户满意度。

7. 服务评估:第三方物流企业需要定期对自身的服务进行评估和改进,以不断提高服务质量,满足客户的需求。

三、第三方物流模式的关系表1. 供应商与第三方物流企业:供应商通过与第三方物流企业合作,能够减少仓储成本和运输成本,缩短供应链周期,提高竞争力。

2. 第三方物流企业与客户:第三方物流企业能够根据客户的需求,为其提供定制化的物流解决方案,提高客户满意度,增强客户忠诚度。

3. 第三方物流企业与运输公司:第三方物流企业与运输公司的合作关系直接影响货物的运输效率和成本,通过合理选择运输公司,能够降低运输成本,提高效率。

4. 第三方物流企业与政府部门:第三方物流企业需要遵守政府相关规定和法律,保证物流活动的合法合规,同时可以通过合作获取政策支持和优惠政策。

四、个人观点和理解在我看来,第三方物流模式的运作方式关系表非常重要,它决定了物流活动的效率和成本,直接影响企业的竞争力。

第三方物流

第三方物流

第三方物流定义:接收客户委托为其提供专项或全面的物流系统设计以及系统运营的物流服务模式广义:是相对于自营物流而言的,凡是由商品买卖双方之外的第三方提供物流服务的形式就是第三方物流狭义:能够提供现代化的,系统的物流服务的第三方的物流活动,其具体描述如下:1、有提供现代化的、系统物流服务的企业素质2、可以向货主提供包括供应链物流在内的全程物流服务和特定的、定制化服务的物流活动3、是一种建立在长期契约关系之上的综合物流活动4、是一种提供增值物流服务的现代化物流活动(日常洗涤用品、纸制品、化妆品、食品、药品生产企业等产品是第三方物流服务的最大客户。

)第三方物流的特征:第三方物流是独立于供方与需方的物流运作模式、第三方物流是一种社会化、专业化的物流、第三方物流是综合系列化的服务、第三方物流是客户的战略同盟者,而非一般的买卖对象第三方物流的作用:在企业层面的作用:关注核心业务,提高企业竞争力;拥有专业化的服务。

对促进社会经济发展的作用:有利于社会物流设施的充分利用,进行合理的资源优化配置,减少不必要的投资;专业化物流配送,利用快速反应系统,及时为用户服务,使产销紧密结合;有利于企业和行业实现规模化经营,提高规模效益;加快物流产业的形成和再造第三方物流的类型:从资源整合的方式看,第三方物流企业主要有两种:一种是不拥有固定资产依靠企业协调外部资源进行运作的非资产型,另一种是投资购买各种设备并建立自己物流网点的资产型。

第三方物流运作模式图(不用背,能区分即可)(1)传统外包型物流运作模式(目前我国大多数物流业务都是这种模式,资产规模小,运营能力小)(2)战略联盟型物流运作模式(资产规模大,运营能力小)(3)综合代理物流运作模式(资产规模小,运营能力大)(4)综合集团型物流运作模式(资产规模大,运营能力大)第三方物流的优点:(1)获取战略优势:有利于企业资源集中于核心竞争力;获取专业服务,降低运营风险;扩大经营范围(2)获取经营运作优势:有利于企业有效降低成本;有利于提高企业的生产效;有利于提高企业的资本周转速度;有利于提高顾客满意度第三方物流的缺点:公司内部力量的抵制;对物流的控制能力降低;客户关系管理的风险:1.削弱同客户的关系2.客户资料有被泄密的危险;公司战略机密有泄漏的风险;物流外包的可靠性风险交易费用:就是利用价格机制的费用,或者说是利用市场的交换手段进行交易的费用,它包括搜寻信息的费用、谈判与签订合约的费用,以及监督合约执行的费用。

第三方物流的运作模式及发展建议

第三方物流的运作模式及发展建议
了几 点 建 议 。 关 键 词 :第 三 方 物 流 ;运 作 模 式 ;电子 商 务
中图 分类 号 : 29 2 F 5. 2
文献 标识 码 : A
文 章编 号 :09 8 3(0 00— 19 0 10— 612 1 )5 04 — 1
台 , 现 了信息 共享 和信 息交 流 , 单项 实体 以信息 为指 导制 定运 营 实 各 计划 , 在联 盟 内部优 化 资源 。同时 信息 平 台可作 为 交易 系统 , 完成 产 销双 方 的定单 和对 第三 方物 流服 务 的预定 购买 : 次 , 盟 内部各 实 其 联 体实行 协作 , 些票 据联 盟 内部通 用 . 某 可减 少 中间手 续 , 高效 率 , 提 使 得 供 应 链 衔 接 更 顺 畅
二 、 流 运 作 的 三 种 模 式 物
( ) 统 外 包 型 物 流 运 作 模 式 一 传 企业 外 包 物流 业 务 , 降低 库 存 . 甚至 达 到 “ 库存 ” 节 约物 流 成 零 , 本. 同时 可精 简 部 门 , 中资金 、 集 设备 于 核心 业 务 . 提高 企业 竞 争 力 。 第 三 方 物 流 企 业 各 自 以 契 约 形 式 与 客 户 形 成 长 期 合 作 关 系 . 保 证 了 自 己 稳 定 的 业 务 量 , 免 了 设 备 闲 置 。 种 模 式 以生 产 商 或 经 销 商 为 避 这 中 心 , 三 方 物 流 企 业 几 乎 不 需 专 门 添 置 设 备 和 业 务训 练 . 理 过 程 第 管 简单 。定单 由产销 双方完 成 , 三 方物 流只 完成 承包 服 务 , 介入 企 第 不 业 的生产 和销 售计 划 。 目前我 国 大多数 物 流业 务就 是这 种模 式 .实 际上 这种 方式 比传 统 的运 输 、仓 储业 并没 有 走多 远 这 种方 式 以生产 商 或经 销 商为 中 心 , 三方 物流 之间缺 少协 作 . 第 没有 实现 资源 更大 范 围的优 化 。这种 模 式 最 大 的 缺 陷 是 生 产 企 业 与 销 售 企 业 以 及 与 第 j 方 物 流 之 间 缺 少 三 = 沟通 的信息 平 台 . 会造 成生 产 的盲 目和运 力的 浪费 或不 足 , 以及 库存 结 构 的不合 理 。 据统 计 , 目前 物流 市场 以分 包为 主 . 总代理 比例 较少 ,

第三方物流的运作模式

第三方物流的运作模式

1。

原则:1。

1.货物的所有权属总公司, 仓储和配送委托第三方进行.1。

2。

总公司在当地设立异地帐户,委托银行定向划款,货款直接回笼总公司。

1。

3.总公司与分公司和办事处之间涉及物流业务的内部协调和沟通由物流小组全权负责.2。

适用范围:2.1.各办事处2。

2.条件成熟必须改制的分公司。

3。

名词解释3。

1.二级配送中心:即总公司设在当地的仓库,库内货物属总公司,由物流中心或第三方物流公司管理,总公司相关部门授权当地办事外全权处理进货、出货、盘点、监控等作业。

3。

2.配送中心:即包括深圳、上海、北京和天津外运仓库在内的配送单位4.工作分工:4.1.第三方物流小组:负责制定流程、与物流公司和金融机构签署协议、对办事处业务流程及具体操作进行培训和指导等工作。

4。

2。

办事处及分公司商务:负责进货申请、制作调拨申请单、订单受理、制作销售发货单、到货及发货确认等工作;4。

4。

办事外及分公司财务:负责货款到帐确认、销售发货单审批等工作;4.4。

物流中心:负责二级配送中心到货信息发布、到货入库手续监控等工作,协助各办事处解决物流问题。

5.说明:经过在西安、太原、贵阳、长春等办事处的实践,我们将第三方物流的运作流程归纳为以下两种基本模式:模式一适用于业务量及市场覆盖面较小的地区,当地办事处只设商务,不设财务,业务中心在其上级分公司;模式二适用于业务量及市场较大的地区,当地办事处设商务和财务,业务中心在办事处。

6。

模式一:贵阳(昆明)模式:贵阳办事处属昆明分公司管理,由于当地的市场较小,作业流程的中心设在昆明分公司。

6。

1。

进货流程:6.1。

1.办事处商务根据库存情况和销售预测,向分公司商务提出书面进货申请;6.1。

2。

分公司商务在“进销存”系统中制作《进货申请单》;6。

1.3。

总公司商务审核,填制《调拨通知单》,配送中心按单备货、出货、运输;6。

1.4.物流中心制作《到货通知单》,通知二级配送中心到货情况;6。

1。

第5章 第三方物流企业运作模式《第三方物流》PPT课件

第5章 第三方物流企业运作模式《第三方物流》PPT课件
供应链是对垂直一体化物流的延伸。
●( 2 ) 水 平 一 体 化 物 流 是 通 过 同 一 行 业 中 多 个 企 业 在 物 流 方 面 的 合 作 而 获 得 规 模经济效益和物流效率。
●(3)物流网络化,它是垂直一体化物流与水平一体化物流的综合体。
5.1 物流一体化
●5.1.3物流一体化的层次 ●(1) 物流功能一体化 Logistics integration将运输、仓储、 配送、信息管理等各物流活动要素作为一个整体,进行整合、协 调与系统化运作。 ●( 2 ) 微 观 物 流 一 体 化 是 指 市 场 主 体 企 业 将 物 流 提 高 到 企 业 战 略 的 地位,并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。 ●(3)宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平:物流业占到 国家国民总产值的一定比例,处于社会经济生活的主导地位。它 使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模 经济效益。
●连锁经营有三种形式: ●直营连锁经营、 ●自由连锁经营、 ●特许连锁经营。
5.3 第三方物流企业连锁经营
●5 . 3 . 2 物 流 连 锁 网 络 的 定 义 和 共 赢 机 制
● 1)物流连锁网络的定义:物流加盟企业相互合作,共同 控制、管理和改进从供应商到用户的物流和信息流的多 个相互联系和依赖的“经济利益共同体”网络。这个网 络作为一个整体与其它物流企业或物流网络竞争。 ● 2)第三方物流企业连锁经营具备的条件 ●3)物流连网络的共赢机制
物流网络平台企业运作示意图
5.4 第三方物流轻资产运营
● 2)第三方物流轻资产运营 ●
➢ 一是必须拥有自身的核心竞争力; ➢二是慎重选择合作伙伴
(单个组织或实现功能互补或实现优势互补); ➢三是努力减少摩擦,以“虚”务“实”,逐步建立现代意义上的

第三方物流的发展模式与业务开发流程

第三方物流的发展模式与业务开发流程

• • • •
4.收集信息 包括客户信息和竞争对手的信息。 5.选承包商 根据收集的物流资源信息,确定承包商 的备选方案,在每个单项的承包商必须 选择两个以上作为备选。
6.解决方案
(1)业务流程 (2)作业规程 (3)网络建立 (4)费用方案 (5)成本分析 (6)信息管理
7.签定合约
• 物流企业的业务部门应当会同法律部门 或者法律部门制定出符合企业特点的合 同范本,以此作为每个企业合同的标准 和依据。 • 在签定每个业务合同时,应当遵循以下 几个步骤: (1)同业务部门草拟合同主要内容; (2)由法律部门或法律顾问审核; (3)必要时应当对合同进行公正;
第二节 第三方物流的发展模式 与业务开发流程
一、第三方物流发展模式
(一)第三方物流发展模式 1.从资源方面划分 (1)自主发展模式(以我为主——创造型) (2)合作发展模式(以人为主——学习型) 2.从发展方向划分 (1)内涵型——纵向延伸,即功能多样化; (2)外延型——横向扩展,即经营规模化。
8.准备运行
准备运行阶段包括两个部分,包括对客 户的实地考察和确认及对承包商的实地 考察和确认,以下介绍对承包商的运行 准备: (1)考察现场 (2)文件交换 (3)布置任务 (4)作业指导 (5)业务培训 (6)派遣人员
9.试运行 10.正式运行 关于事故处理: • 真实全面地记录事故的过程,包括文字、 照片、录像和录音等; • 据此向各方报告事故情况; • 提出解决方案或补救措施; • 查找原因,改进作业与管理,防止过失 再发生。
必须了解物流企业的特长是什么,有些 什么资源及多少资源可使用。
(三)3PL的服务水平
3PL服务水平的高低体现在:善于理解客 户的要求,并能尽量满足客户的特殊要 求。

我国第三方物流运作模式探究

我国第三方物流运作模式探究

式 ,为第三方 物流提 供 了广 阔的发展 空间 , 同时 ,第三方 物流 的发展又 为电子商 务的实 现 提供 了现实 保障 ,与电子 商务整合 ,将成 为第三方物流主要运作模式之一。 4 综合物流代理模式 . 发 展 综 合 物流 代 理 业 务 具 体是 指 :不 进 行 大 的 固 定 资 产 投 资 , 低 成 本 经 营 ,将 部 分 或 全 部 物 流 作 业 委 托 他 人 处 理 , 注 重 自己 的 销 售 队 伍 与 管 理 网络 , 实 行 特 许 代 理 , 将 协 作 单 位 纳 入 自己 的经 营 轨 道 , 公 司 经 营 的 核 心能力 就是综 合物流代 理业务 的销售 、采 购 、协调 管理和 组织 的设 计与经 营,并 且注 重 业务流 程的创 新和组织 机构 的创新 ,使 公 司经营不 断产 生新的增长 点 。采用 这种模式 的第三方物 流企 业应该具 有很强 的实力 ,陆 空 俱 全 , 同 时 拥 有 发 达 的 网 络 体 系 , 这 样 的 误 认 识 和 受 “ 而 全 ” 、 “ 而 全 ” 的 观 念 企 业在 向物流转 型时能做 到综合物 流代理 , 大 小 影 响 , 很 多 生 产 或 商业 企 业 既 怕 失 去 对 采 购 从而为客户提供全方位 的服务 。 和销售 的控制 权,又怕 额外利 润被别 的企业 四、关于 我 国发展第三 方物流 的几点建 赚去 ,都 自建物流系统 ,不愿 向外寻 求物流 议 服务。 发展我 国的第 三方物流 业 ,当务之急必 5 物流人 才储备不 够 ,设 施落后 ,管理 须 加 强 以下 几个 方 面 的 建设 : . 水平较低 1 加 强基础设 施建设 。交通状况 落后是 . 我 国 物 流 业 的还 处 在 起 步 阶段 ,高 等 制 约物流 发展的 一大因素 ,各地必 须加大对 教 育 和 职 业 教 育 尚 未 跟 上 ,人 才 缺 乏 。 素 质 道 路 、 港 口 、 场 站 等 的 建 设 改 造 ,形 成 合 理 不 高 ; 目前 物 流 基 础 设 施 大 多 简 易 、落 后 、 的综合运输体系。 难 以 适 应 现 代 物 流 发 展 的 需 要 。 物 流 基 础 设 2 增 加 物 流设 备 和 物流 技 术 的 科技 含 . 施一般投 入大 、见效慢 ,物流 产业社会 效益 量 。代物流 是一项 资金密集 ,技术 密集的产 大,但物 流企业 自身利润 率低 ,仅靠企 业投 业 ,特 别是现 代 电子 信息技术 、通讯技 术 、 G S T 等 已逐 渐成为现代 物流必要 的技术 P 、I S 入 难 以奏 效 。 三 、我 国第三 方物流 企业 可行的几种 主 手段 ,对于物 流企业 来说对 以前老 旧的物流 设施 必须进行 改造 ,发展新 型高 科技物 流设 要 运作模式 1 .整 合 现 有 物 流 资 源 , 建 立 “ 资 产 备 , 以 提 高 物 流 效 率 , 适 应 现 代 物 流 的 需 非 求。 型 ” 的第 三 方 物 流 企 业 模 式 方 面 , 从 我 国 目 前 的 第 三 方 物 流 企 3 加强对 物流技 术人才和 管理人才 的培 . 业 的 状 况 看 , 由 于 部 分 投 资 者 缺 乏 足 够 的 资 养 。物 流在我 国起步较 晚 ,物流 人才极 度欠 金 用 于 全 新 的 基 于 资 产 的 第 三 方 物 流 企 业 的 缺 ,必须通过培 训及考 察等手段 。培育 一批 构 建 ,迫 使 他 们 必 须 采 用 “ 资 产 型 ” 的 第 具 有 专 业物 流 知 识 的人 才 。 非 三 方 物 流 形 式 ; 另 一 方 面 ,我 国 传 统 的运 输 4 加强物 流服务 的管理创 新 。第三 方物 . 部 门、企业 和商储 司作 为物流行 业的主力 占 流 企业 必须 认清 形势 ,充分发挥 企业 自身优 据 着我 国物 流 的主要社会 资源 ,他们有优越 势 ,以顾 客为 核心 ,超 越传统功 能性物 流服 的仓库 、站 场设施 ,有 自己的搬 运设施 、铁 务的辖 区 ,为其 量身制 定适合 自身发展 的管 路 专 用 线 和 自 己 的 客 户 网 , 但 从 全 国 范 围 来 理方 案,提供 个性化 、差异化 、专业化 的物 看 ,这些物流资源利 用率不 高,浪 费严重。 流服 务。 2 以提 高 物 流 环 节 的 服 务 附 加值 为 目标 . 5 提 供个性 化的增 值服务 。为顾客提 供 . 的 超 出 常 规 的 服 务 ,或 者 是 采 用 超 出常 规 的 的基础物流服务模式 目前 我 国 企 业 对 第 三 方 物 流 服 务 的 需 求 服 务 方 法 提 供 的 服 务 。 当 前 ,第 三 方 物 流 企 层 次 还 比较 低 ,主 要 集 中在 常 规 项 目的 需 求 业 应从 自身的组 织机构和 决策机 制入手 ,努 上 。生产企 业外包 的服务 第一是干 线运输 , 力 整合各 种物流 功能 ,变单项服 务为全 方位 分包 ”逐渐转 化成 第 二是市 内配送 ,第三是 储存保管 。商业企 服 务 ,将 目前市 场上 的 “ 业 需求 的服 务 第 一是 市 内配送 ,第 二 是储 条 龙 的 “ 包 ”或 “ 包 ” 。 全 总 存 保 管 ,其 次 是 干 线 运 输 。 这 表 明 生 产 企 业 和 商 业 企 业 对 物 流 服 务 内 容 的 侧 重 点 有 所 不 参考文献: 同 。 企 业 对 增 值 性 高 、 综 合 的 物 流 服 务 如 库 [] 1 吴清一. 物流概论 . 北京 : 国物 资 出 中 2 0 存 管 理 、 物 流 系 统 设 计 、 物 流 总 代 理 等 的 需 版 社 , 0 5 求还 很少 。因此 ,我 国的物 流企业在 推进第 【】 2 牛鱼龙. 第三方物 流: 式与运 作. 模 深 海 2 0 三方物 流服 务时 ,要 充分考 虑到企业 的现实 圳 : 天 出版 社 , 0 3 【] 岗. 3文 电子商务 时期的第三 方物 流管 需求 ,从基本 的服务 功能入手 ,从简 单的服 务开始 ,在不 断巩 固 自身提供 常规服 务的能 理 . 京 : 机 械 工 业 出版 社 , 0 0 北 2 0 力的前提下扩展延伸服务 。 3 电子商务与第三方物 流有机整合模式 . 电子 商 务作 为 2 世纪 主 要 商 业运 作 模 1 长期 以来, 由于受到 计划经济 的影 响, 我 国物流 企业形成 多元 化的物流格 局 ,除 了 新兴 的外 资和 民应 营企业 外 ,大 多数第三 方 物 流 企业 是计 划 经 济 时期 商 业 、物 资 、 粮 食 、运输等 部 门仓 储企业 转型而来 。条块 分 割 严 重 ,企 业 缺 乏 整 合 , 集 约 化 经 营 优 势 不 明显 ,规 模 效 益 难 以 实现 。 3 服 务满 意 程 度 低 . 大 多 数 物 流 企 业 只 能 提 供 单 项 或 分 段 的 物 流 服 务 , 物 流 功 能 主 要 停 留在 储 存 ,运 输和 城市配送 上 ,相 关 的包 装 、加 工、配货 等 增 值 服 务 不 多 , 不 能 形 成 完 整 的物 流 供 应 链。 4 物 流 观 念 落 后 , 自办 物 流现 象 突 出 . 由 于 对 物 流 作 为 “ 三 利 润 源 泉 ” 的 错 第

第三方物流运作模式

第三方物流运作模式

第三方物流运作模式在过去的几年内,第三方物流的发展引起了世界范围内的广泛关注,在西方发达国家,将部门或全部的物流服务外包给第三方物流企业已成为普遍的趋势。

但是在中国,第三方物流还处于起步阶段,跨国企业的进入以及中国本土企业第三方物流意识的加强都预示着中国的第三方物流有着广阔的发展前景,据美智咨询公司在2004年度的报告,中国的第三方物流市场规模年增长率保持在20%以上。

社会上几乎在一夜之间冒出了许许多多的“物流“公司,这些挂名的"物流"良莠不齐,以至于人们对究竟什么是第三方物流企业常常感到"困惑",经常将第三方物流企业传统的运输、仓储企业混为一谈,因此作者认为有必要从产业经济学的角度对第三方物流产业加以界定,不仅是丰富第三方物流理论研究的需要,也是提高公众第三方物流意识的需要。

一、新兴古典经济学对第三方物流形成的阐释20世纪80年代,随着数学的发展,开始出现了新兴古典经济学。

以杨小凯为代表的新兴古典学派的经济学家,将古典经济学中关于分工和专业化的思想进行了重新阐述,将其变成均衡和决策模型来解释例如市场个数、生产集中程度、个人专业化水平等问题。

在新兴古典经济学的分析框架中,根据分工的程度将经济分为自己自足、局部分工和完全分工三种类型。

笔者在此借助此分析框架来解释第三方物流产业形成情况:(一)第一阶段:自营物流首先对应"自给自足"的第一个阶段,生产企业自营物流,即自己组织生产自己负责规划并实施物流活动。

这一阶段的特点是没有物流公司,企业在消费物流服务方面和市场的交易次数为零,也就不存在物流交易费用。

(二)第二阶段:分别外包给传统的运输、仓储企业其次对应"局部分工"的第二阶段,生产企业自己规划并管理物流活动,同时借助传统的运输、仓储企业来具体实施本企业的物流活动,譬如某一阶段需要运输就和运输公司交易,某一个阶段需要额外的仓储能力就和一个专业的仓储公司交易,这一阶段生产企业并没有将物流活动完全外包出去,所以我们认为其具有"局部分工"的特性。

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第三方物流企业运作模式探讨摘要:随着现代物流在我国的发展,第三方物流的作用越来越被重视,虽然我国目前已出现了许多从事物流的企业,但是组织方式的科学性,各环节的衔接和协作的规范性,服务功能的多样性和服务质量都有所欠缺,值得进一步探讨和实践运作模式是第三方物流企业为实现物流服务定位而建立的一整套运作体系。

适合的运作模式对于第三方物流企业获得稳定的客户群体,在激烈的市场竞争中生存和发展有着重要的意义。

文章分析了运作模式的定义和特征,提出了运作模式的构成要素,并对运作模式的构建提出了建议和思路。

第三方物流企业是指独立于供方与需方以外的专业物流企业,它通过与客户的合作为其提供专业化的物流服务。

近年来,随着我国国民经济的快速发展,第三方物流业也得到了迅猛发展,特别是入世后,我国物流市场的对外开放程度不断深入,使得国外物流巨头纷纷加快市场进入和扩张步伐,通过多种方式抢滩物流市场的战略高地。

外资的进入对国内的第三方物流企业来说,既是压力又是动力。

由于成长背景不同,国内各物流企业的专长与实力有很大差别,少数物流企业的佼佼者通过一系列的重组、并购等方式迅速壮大起来,并根据自己的市场战略定位逐步建立了相对成熟的运作模式,形成了自己的核心能力和服务产品,成长为特定领域的主流企业。

但是,由于我国的第三方物流业毕竟还处在传统物流向现代物流的转换过程中,大多数的物流企业仍然是规模小,管理差,服务水平低,自身战略定位不明确,对运作模式的建设不够重视;结果导致各物流企业提供的物流服务同质化现象严重,企业之间盲目竞争,物流市场秩序混乱。

由于物流服务过程的复杂性、服务对象的多样性、服务领域的广泛性以及服务技术的高端性,使得各物流企业必须要有明确的目标市场,有适合的服务对象和服务内容,彼此之间既有分工协作又有相互竞争,才能共同形成理性、健康的物流市场。

随着国外物流巨头的进入和国内少数大型物流企业的崛起,我国物流市场的竞争必然是日趋激烈,因此,对于绝大多数物流企业来说,明确市场定位并逐渐建立起自己独特的物流运作模式,从而获得稳定的客户群体,才能在日趋激烈的市场竞争中生存和发展。

本文对第三方物流企业运作模式的定义、特征、构成要素进行了研究,并提出了运作模式构建的途径和方法,旨在引起物流企业对运作模式的重视并对其物流模式的建立有一定的指导作用。

一、第三方物流企业运作模式的定义第三方物流服务是指专业物流企业根据客户的要求,将货物安全、高效、完整、及时地从提供者手中运送到需求者手中,服务内容包括运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等基础性服务,也包括信息系统管理、物流系统方案设计等增值性服务;服务对象可能是工业企业、商贸企业或者是社会公众;服务范围可以局限在某个区域,也可以拓展到全国甚至是全球;还有服务手段、服务产品的选择等等,足见物流服务的复杂性。

正因如此,对于任何一家物流企业来说,要想在物流市场长期生存,首要的就是根据自己的优势选择合适的目标市场,也就是明确服务定位,然后再据此逐渐建立相应的运作体系,这套体系的内容就是运作模式。

虽然近年来对第三方物流运作模式的研究日渐增多,但目前尚没有一个统一、权威的定义。

基于上述分析,笔者认为,运作模式就是第三方物流企业为实现物流服务定位而建立的一整套运作体系。

具体地说,就是实现物流服务的全过程中所涉及的软、硬件等一系列环节和手段的集合。

二、第三方物流企业运作模式的特征1.目标的系统性运作模式的建立,必须要以企业的市场服务定位为依据。

也就是说,运作模式是市场定位的具体体现,市场定位是运作模式建立的根源和准则。

因此,企业在建立运作模式的过程中,要依据服务定位的要求,从系统的角度统筹规划所要提供的各项物流活动,统筹安排所需的各种设施设备,并对其进行协调和优化,力求使企业的整体运作达到最优。

2.培育的长期性运作模式的建立不是一朝一夕的事情,而是一个复杂和长期的过程。

它是在企业战略定位的指引下,有计划有步骤地对各项物流要素进行选择,逐渐地增加硬件设备、拓展经营网络、提升管理水平等,并最终形成一个独特的具有本企业特色的运作模式。

而运作模式一旦成熟,将会使企业的各项物流作业更加规范,运作流程更加合理,企业对市场的反应更加快速和敏捷,从而使企业获得稳定的客户群体,使其在市场上的生存和发展具备坚实的基础。

3.发展的相对性运作模式的发展具有一定的相对性,这主要有两层含义。

一方面,对于一个第三方物流企业来说,其在起步期、发展期,以及成熟期等不同的发展阶段,它的运作模式是不同的。

因为尽管企业有一个明确的市场定位,但在不同的发展阶段其发展目标是不完全相同的,与之相对应,运作模式必然有所不同;另一方面,在一个特定的发展时期里相对稳定的运作模式,也是处于不断的进化和提升的状态里。

随着物流企业规模的扩张和实力的增强,运作模式会越来越完善,企业所提供的物流服务质量也必然是越来越高。

三、第三方物流运作模式的构成要素第三方物流企业在建设运作模式的时候,主要应考虑两个方面的问题,一个是如何提供服务,另一个是如何整合资源,因此,运作模式的构成要素主要有两个方面,即资源整合和服务提供。

1.资源整合从资源整合的方式看,第三方物流企业主要有两种:一种是不拥有固定资产,依靠企业协调外部资源进行运作的“非资产型”;另一种是投资购买各种设备并建立自己物流网点的“资产型”。

究竟采用哪种类型主要取决于企业的成长背景、投入能力、战略规划,以及宏观环境。

“非资产型”物流企业仅拥有少数必要的设施设备,基本上不进行大规模的固定资产投资,它们主要通过整合社会资源提供物流服务。

由于不需要大量的资金投入,运行风险较小。

采用这种方式需要有一个成熟的底层物流市场同时企业自身也要有先进的技术手段做支撑。

“资产型”物流企业采取的方式是自行投资建设网点和购买设备,除此之外,还可以通过兼并重组或者建立战略联盟的方式来获得或利用资源。

虽然需要较大的投入,但拥有自己的网络与设备有利于更好地控制物流服务过程,使物流服务质量更有保证,同时雄厚的资产也能展示企业的实力,有利于同客户建立信任关系,对品牌推广和市场拓展有重要作用。

2.服务提供如何提供服务、提供怎样的服务是第三方物流企业重点关注的问题,这需要确定以下五个方面的内容: (1)服务区域服务区域是指第三方物流企业提供物流服务的覆盖范围。

企业对于自身服务的范围是国际物流、全国物流、区域物流还是市域物流要有明确的划分。

服务区域的确定要与本企业的资金、设备、条件相匹配,要符合企业的实际情况。

(2)服务对象服务对象的确定是解决企业为谁服务的问题,只有明确服务对象,才能在提供物流服务时有的放矢,以企业有限的资源为客户提供更完善、周到的物流服务。

第三方物流企业的服务对象主要有社会公众、生产制造企业、商贸企业等。

(3)服务内容第三方物流服务的内容主要包括运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等基础性服务,以及信息系统管理、物流系统方案设计等增值性服务。

企业选择哪些作为自身物流服务的内容,要依据企业的战略定位、整体实力,以及市场需求等综合确定。

(4)服务产品物流服务产品是第三方物流企业根据市场定位、服务对象推出的相应的物流服务项目。

服务产品的类型可以按照物品的重量、体积划分,也可以按照物品的性质如服装、家电、生物制品等划分。

由于不同的物品对物流服务的要求不同,因此确定服务产品的类型对于运作模式的建立也有着很重要的作用。

(5)服务手段第三方物流企业的服务手段主要包括运输、仓储、网络、信息等软硬件设施、设备的选择和使用。

对于运输来说,它是指运输方式的选择,是一种运输方式还是多种运输方式;对于仓储来说,它是指仓储的类型,其物流中心是中转型、分拨型还是综合型;对于网络来说,它是指网络覆盖的范围及密度的大小;对于信息系统来说,它是指信息系统的功能和实现方式。

四、第三方物流企业运作模式的构建1.明确物流服务定位服务定位是第三方物流企业构建运作模式的前提,它主要解决的是企业在物流市场上提供的服务种类的问题,也就是企业的发展方向问题。

若市场定位不明确,则运作模式的构建就是无源之水、无本之木。

第三方物流企业在确定服务定位时,先要根据自身拥有的资源,然后认真分析行业的发展状况,分析本地区、全国甚至世界经济及物流的现状和发展趋势,再对物流市场进行细分,找到企业自身的目标市场。

这个目标市场既要有当前需求,又要符合物流经济的长远发展趋势。

这样企业才能既有盈利基础,又有足够的发展空间。

根据物流的特点对物流市场进行细分,可将物流市场划分为四个层次:第一个层次是提供运输、仓储、配送等基础性物流服务的单项服务或组合服务。

第二个层次提供的是一体化物流服务,它包括四种类型,即专项物流、供应链物流、准时物流和电子商务物流。

第三个层次是以一体化物流为基础的物流服务,它包括两种类型,即第四方物流和快速物流。

第四个层次是物流发展的最高端即电子物流。

第三方物流企业应在上述分析的基础上合理选择。

2.推进物流网络化建设健全完善的网络是第三方物流企业运作模式建设的关键。

无论企业选择的是哪一个层次的物流服务,网络建设都是至关重要的问题,这是由物流作业本身的流动性、分散性等特点决定的。

物流网络主要包括两个方面:一个是物流硬件网络,一个是物流信息网络。

物流硬件网络是指由企业的物流中心、配送中心等节点,以及联系这些节点的运输线路所组成的网络。

这个网络越大,企业所能提供的服务范围就越大,规模效应就明显;但是,网络的建设要受到很多因素的制约,企业应根据自身的战略规划、市场需求、资金实力等实际情况,通过详细的分析、选择与优化,逐渐建立起本企业的物流网络,以最大限度地获得规模经济效益。

物流信息网络是指物流企业依靠现代信息、网络技术,建立的有关用户需求信息、市场动态、企业内部业务处理情况等信息共享的网络。

物流信息网络化是提高管理水平的重要手段,它的实现,有利于物流企业提高运作效率,减少运作差错,降低物流成本,达到对市场需求的快速反应,从而真正为客户提供质高价优的物流服务。

因此,企业应根据自身实力和需求状况,有步骤、有计划地推行信息网络的建设。

3.实现物流作业规范化物流服务的提供过程就是物流企业调动各项资源,将各项物流活动如订单处理、干线运输、流通加工、配送等进行组织和协调的过程,它涉及到多个部门,涉及到多项具体操作过程,需要众多人员的协调和配合,是一个紧密衔接、环环相扣的过程。

因此,为了保证物流服务的准确、快速、安全、及时,保证物流服务过程的无缝连接和转换顺畅,一个重要的方面就是实现物流作业的规范化。

物流企业应在对各项物流作业详尽分析的基础上,制定相应的标准,使物流作业实现作业流程、作业动作的标准化与程式化,使复杂的作业变成简单的、易于操作与考核的作业。

这样在整个物流运作的过程中就能减少随意性,既便于衔接又能降低风险,从而切实保证物流服务的质量。

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