最全宝马车系发展历程

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宝马3.5.7系相关资料

• 第四代第四代E46（1999-2005年）（年
第四代3系车型月投放市场。第四代系车型E46于1998年5月投放市场。重新改进的标志性的双肾形系车型于年月投放市场进气口和隐藏在玻璃罩内的双圆大灯使的新3系表现得更具有侵略性系表现得更具有侵略性，进气口和隐藏在玻璃罩内的双圆大灯使的新系表现得更具有侵略性，由于采用了全新设计的内饰及新款发动机，尽管定价偏高，采用了全新设计的内饰及新款发动机，尽管定价偏高，但还是取得了很好的成绩。最初投产的只有318i, 320i, 323i, 328i 和320d五种型号车型，其中最五种型号车型，成绩。最初投产的只有五种型号车型值得关注的是320d，由于采用了马力的直喷柴油发动机，值得关注的是，由于采用了136马力的直喷柴油发动机，使得它的最高马力的直喷柴油发动机车速可达207km/h，但百公里油耗仅为车速可达，但百公里油耗仅为5.7升，很快就使这款著名的轿车美升名远扬。名远扬。
1992年，新的年新的E36Coupe上市，包括三种型号： 318is、上市，上市包括三种型号：、 320i和325i。，1994年，318i和320i的敞篷版相继投产，的敞篷版相继投产，和。年和的敞篷版相继投产同年3系的紧凑型轿车生产，其主要生产的型号有316i、同年系的紧凑型轿车生产，其主要生产的型号有、系的紧凑型轿车生产 318ti和 318tds，同时生产的还有和，同时生产的还有318i、 320i、 328i、、、、 318tds和325tds的旅行车。的旅行车。和的旅行车
•
第三代E36（1991-1999年）（第三代年
1990年末，第三代系年末，第三代3系年末轿车即E36揭开它神秘轿车即揭开它神秘的面纱。的面纱。除了完全不同的轮廓，的轮廓，新款汽车的加了玻璃罩的双圆大灯真的能让人做到眼前一亮，的能让人做到眼前一亮，并且由于增大了外部的尺寸，尺寸，使得驾驶员及乘客获得了更大的空间。客获得了更大的空间。首先生产的是 316i 、 318i、 320i和 325i四种、和四种型号，型号，其中四种车型使用的六缸发动机是取自于编号为E34的五系，的五系，于编号为的五系而四缸发动机是老款 E30留下的。留下的。留下的

宝马发展历程五(1985-2002)

宝马发展历程五（1985-2002）1985年汽车：四轮驱动：BMW 325iX早在1939年，BMW就研制出了四轮驱动汽车，但直到1985年BMW 325ix的生产才将这种四轮驱动技术投入生产。

随后BMW 5系的525ix四门车和旅行车，也都相继应用了四轮驱动技术。

这种技术使BMW又一次登上了有利的市场地位。

而BMW X5则把这种四轮驱动的先进技术演绎到了极至。

摩托车：K 75：完美的3缸摩托车1985年BMW推出了K 75摩托车。

这是一辆具有水平750 CC水冷凝设备的3缸摩托车。

这款车在传统的2缸箱式发动机和全新的4缸发动机之间架起了桥梁。

这种可靠的3缸摩托车在全世界范围被警察系统广为使用。

汽车运动：BMW在美国GTP系列赛继一级方程式之后，BMW的涡轮发动机随继出现在美国GTP系列赛中。

BMW为麦克拉伦轻型底盘赛车设计了一款800马力的4缸涡轮发动机。

这种革新后的赛车可以将时速提到300公里甚至更高。

当时BMW麦克拉伦车队的车手们有：约翰•屈臣氏、大卫•霍伯斯、大卫•约翰和约翰•安德雷蒂。

里程碑：BMW技术部BMW成立了技术部，作为其智囊团，它不受常规生产的限制。

BMW顶尖的设计师、工程师和技术师不受公司日常事物的缠累，而在这里为未来的BMW汽车提供新的计划和观念。

BMW技术部从事的第一项重要项目是BMW Z1跑车，并于1988年开始了小规模生产。

1986年创新：Prometheus前瞻BMW与欧洲其他几家汽车制造商合作参与了名为Prometheus的研究项目。

他们共同的目标是建立一种新的信息与支持框架，以提高汽车的安全性能、效率和环保性能并提高汽车的舒适度。

1987年人物：Roberto Ravaglia (b. 1957)罗伯托为BMW赢得的冠军头衔在数量上和质量上都非常引人注目。

一个世界冠军、两个欧洲冠军和7个国内冠军以及很多长距离级别赛的冠军。

拉瓦利亚和他的BMW赛车组成的最佳柏档在以后的二十年来都是最成功的范例。

宝马发展史简述

宝马发展史简述
宝马 (BMW) 是一家德国豪华汽车品牌，成立于 1916 年。

以下是宝马的发展史简述:
1916 年：宝马公司成立，总部位于德国慕尼黑。

1923 年：宝马开始生产摩托车，并于同年推出了其首辆摩托车BMW 326。

1932 年：宝马开始生产轿车，其首辆轿车是 BMW 501。

1947 年：宝马开始生产跑车，其首辆跑车是 BMW 600。

1967 年：宝马推出了其首辆 SUV 车型——BMW X5。

1997 年：宝马成为了德国豪华车市场的老大，市场份额达到了21.6%。

2003 年：宝马推出了其首辆混合动力汽车——BMW i3。

2010 年：宝马推出了其首辆纯电动车型——BMW i8。

2017 年：宝马在全球市场上卖出了超过 100 万辆汽车，成为了全球最畅销的豪华汽车品牌之一。

宝马公司在汽车制造和技术领域一直处于领先地位，不断推出新的创新和技术，如先进的内燃机、混合动力和纯电动车型、自动驾驶和智能交通技术等。

宝马发展历程二(1932-1948)

宝马发展历程二（1932-1948）1932年汽车：第一部真正的BMW汽车3/20 PS经过对3/15 PS的改造，BMW Eisenach工厂终于制造了第一部属于他自己的汽车BMW 3/20 PS。

该车型号中的"3"指的是该车的tax bracket，"20"则代表该车的发动机长度。

782cc 仍旧是基于Austin Seven的4缸发动机的一款车。

在1932年至1934年间，BMW共生产出7,215辆汽车。

飞机发动机：BMW VIIa发动机飞越世界上空1932年7月22日，德国的航空先锋Wolfgang von Gronau驾乘一架配有BMW VIIa发动机的Dornier "Wal"号敞蓬飞艇离开Friedrichshafen开始了他飞越全球计划的第一站。

254小时的飞行，他飞越了格陵兰岛、北美洲、日本、中国南部、菲律宾、缅甸、印度、伊朗、雅典和罗马，全程44,800公里。

1933年创新：BMW 6缸发动机自从1933年以来的所有技术革新和现代化设计。

BMW不仅采用了6缸发动机，密集压缩车身，而且还采用了他们的商标double grille，明确的表明了这个品牌的发展。

BMW 303是第一部完全由BMW设计生产的汽车，也为后来的BMW汽车的设计生产树立了基本标向。

创新：燃料直接注入早在1933年BMW就生产出了一款V12燃料直接注入的发动机。

该发动机是BMW VI 飞机发动机的改进型。

BMW的工程师们作出这种改进为的是保证发动机内的燃料含量能够时时刻刻保持在同一水平。

1937年BMW 132直接注入式9缸发动机正式投入生产，并使直接注入式发动机一举成名。

汽车：经典的BMW 6缸发动机：BMW 303BMW 303下线的时候，打出的宣传口号是："性能卓越，近乎完美的德国小型汽车"。

价格低廉、维护方便，这就使得该车在竞争中胜出出自同门的1.2升6缸发动机。

宝马车型及历史简介

1975-BMW 3系列
1975 3
系
红火
出的年
世第，
。一到
代今
BMW
天
依
然
1989-1999 BMW 8系列
1989年，第一辆强调运动豪华的BMW 8 系
BMW与劳斯莱斯的联姻
1998年，BMW收购了英国劳斯莱斯车厂。
2002年BMW从劳斯莱斯原来的东家大众汽车那里买到了“劳斯莱斯”这个商标品牌
BMW 1系运动型两厢轿车
新BMW 3 系
新BMW 3系四门轿车的外观，明智之选。
全新BMW 3系双门轿跑车外观，创想的力量。
全新BMW 3系敞篷轿跑车，驭风而行。
新BMW 5系长轴距版，雍容典雅
BMW 6系
BMW 6系双门轿跑车，优雅与柔韧。
BMW 6系敞篷轿跑车，优雅而坚韧
DIXI 315宝马开始生产汽车
1925年，BMW开始研制汽车，1929年7 月，BMW推出首辆汽车315. 它配备一台782ml发动机，功率为11kw。新车开始有自己的个性和方向。
1936-BMW 328
BMW的成功，328型跑车是功不可没的，车身非常纤幼，双座位设计，是从319 型改良过来，前后轴距仅 775kg，最高功率有59kW之多，而极速也高达160km／ h。
宝马的“浴火重生”
1945年，二战结束，德国接受无条件投降，慕尼黑的研究中心所有设施都遭受盟军炸得支离破碎，这次重创下必须好几年时间才能复原，第二度经历过战争的BMW，但这次的复原期切长达7年之久，方能再次投入生产，这时的BMW生命力显得很脆弱。
首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工厂振兴 BMW的汽车工业

宝马5发展史

宝马5发展史宝马5系列汽车是宝马公司的一款中型豪华车型，自1972年问世以来一直备受关注和喜爱。

它的发展史可以追溯到近半个世纪前，每一代的改进和创新都使得宝马5系成为了当之无愧的经典之作。

第一代宝马5系于1972年推出，当时的宝马公司正处于迅速发展的阶段。

这款车型以其独特的设计和卓越的性能迅速赢得了市场的认可。

它的动力系统采用了一台直列六缸发动机，提供了出色的加速和操控性能。

此外，它还引入了一些先进的技术，如独立悬挂和前轮驱动，使得驾驶者能够享受到更加舒适和平稳的驾驶体验。

随着时间的推移，宝马5系逐渐进入了第二代。

在这一代，宝马公司对外观和内饰进行了全面升级。

新的设计语言使得它更加运动和时尚，而内饰的豪华感也得到了进一步提升。

此外，宝马还加强了安全性能，引入了一些新的驾驶辅助系统，如刹车辅助和车道保持功能。

这些改进使得宝马5系成为了当时豪华车市场的标杆。

第三代宝马5系于1995年推出，这一代车型在外观和内饰上进行了全面革新。

新的设计语言使得它更加动感和精致，在市场上获得了极大的反响。

同时，宝马还对动力系统进行了升级，引入了更加高效和环保的发动机。

这些技术革新使得宝马5系在性能和燃油经济性方面都取得了显著的突破。

第四代宝马5系于2003年面世，这一代车型在外观和内饰上进行了全面升级。

新的设计语言使得它更加运动和豪华，而内饰的质感也得到了进一步提升。

此外，宝马还引入了一些先进的科技设备，如智能导航系统和自适应巡航控制，使得驾驶者能够享受到更加智能和便捷的驾驶体验。

现如今，宝马5系已经进入了第六代。

这一代车型在外观和内饰上进行了全面升级，更加动感和豪华。

它的动力系统也得到了进一步提升，既保持了出色的性能，又提高了燃油经济性。

此外，宝马还引入了一些先进的驾驶辅助系统，如自动泊车和主动刹车辅助，使得驾驶者能够享受到更加安全和便捷的驾驶体验。

宝马5系的发展史是宝马公司不断追求卓越和创新的历程。

每一代的改进和创新都使得宝马5系成为了豪华车市场的标杆，它的出色性能和卓越品质赢得了无数消费者的青睐。

宝马车公司的由来和发展及车系点评

宝马公司的由来与车系点评-----全球汽车网BMW公司在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。

BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。

但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。

1923年，第一部BMW摩托车问世。

五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。

之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。

BMW公司的历史始于1916年，在中国大陆早年翻译为巴依尔。

公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。

BMW集团的今天以高档品牌高效增长当前，BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。

2002年，公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆;在摩托车业务上，销量超过9.2万辆，再创销售新高。

在全球，BMW集团的员工总数超过10万人。

一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。

BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。

这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。

高档意味着“附加值”。

BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。

在此基础上，BMW集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。

宝马发展历程三(1951-1970)

宝马发展历程三（1951-1970）1951年人物：Alfred Böning (1907-1984)工程师Alfred Böning在20世纪30年代从事BMW摩托车的设计工作，并对BMW R 12，R 5以及后来的附带侧箱的德国军用摩托车R 75的设计生产起到了重要作用。

1945年他参与了BMW 501的设计，从而实现了设计理念从BMW 700飞跃到新概念汽车的设计。

汽车：BMW 501新起点的标志宽敞的四门汽车，迎合每个人的不同期待，流线造型，身量优美，这款BMW 501汽车在当时赢得了"巴洛克天使"的美名。

当时Eisenach工厂还处在苏联的控制之下，这是完全产自慕尼黑的地地道道的BMW汽车。

自从1954年以后，该系又新添了BMW 502，一部首先拥有V8轻合金发动机的BMW汽车。

摩托车：50年代的boxer1950年，对摩托车的排气量的250 cc的上限被取消了。

BMW又开始生产双缸的箱式摩托车。

开始是500 cc的R 51/2，紧接着在1951年生产了R 51/3和R 67。

其中的R 67拥有R 67/2和R 67/3两种款式，都是600 cc.这几款摩托车在当时供不应求，为BMW带来了巨大的销售成功。

1952年摩托车：R 68真正的马拉松运动员在1952和1954年间，BMW生产了速度超快的R 68，该车可以加速到每小时160公里。

这款600 cc、35马力的摩托车为国际摩托车制造行业树立了新的标准。

该车售价4,000德国马克，这种独特性也是该车的非常重要的一个特色。

这款摩托车共产出1,452辆。

汽车运动：战后的复兴二战结束后，BMW 502和BMW 507旅行车加入了山地赛。

Prouod Isetta以及BMW 600的拥有者也可以参加像蒙特卡洛或Mille Miglia这样的赛事。

被誉为"山地之王"的Hans驾乘他的BMW 700赢得了他个人最后一项桂冠。

bmw汽车发展史

bmw汽车发展史BMW（Bayerische Motoren Werke AG）是一家德国汽车制造商，其历史可以追溯到1916年。

以下是BMW汽车发展史的一些关键时刻：1. 创建阶段（1916-1945）：•1916年，Rapp Motorenwerke公司由卡尔·弗朗茨·约瑟夫·普夫（Karl Franz Joseph Popp）创建。

•1917年，公司更名为Bayerische Motoren Werke GmbH（BMW GmbH）。

•1923年，BMW推出了其第一辆摩托车，R32。

•1928年，BMW进入汽车制造业，推出了Dixi，这是一款基于英国Austin 7的小型汽车。

2. 战后重建（1945-1960）：•二战后，BMW的工厂在战争中受损严重。

在战败后的一段时间，公司被迫生产其他产品以维持生计。

•1952年，BMW开始生产摩托车，并逐渐重建汽车制造业。

3. “新一代”时期（1960-1990）：•1962年，BMW推出了“新一代”（New Class）车型，其中包括1500 Sedan。

这一系列的成功帮助BMW摆脱了财务危机。

•1972年，BMW推出了3系列，该系列成为BMW最成功和标志性的车型之一。

•1978年，BMW推出了M1超级跑车，标志着其进入高性能汽车市场。

4. 豪华品牌和技术创新（1990至今）：•1994年，BMW收购了英国的罗孚集团（Rover Group），但随后在2000年将其售出，保留了MINI品牌。

•2002年，BMW推出了新的7系列，采用了先进的铝制底盘技术。

•2004年，BMW推出了第一款SUV，X5。

•2013年，BMW推出了i3电动汽车和i8插电式混合动力超级跑车，进入电动和可再生能源领域。

BMW在汽车制造领域一直以技术创新、驾驶性能和奢华为特色，是世界著名的汽车品牌之一。

公司的产品线包括豪华轿车、SUV、电动汽车和高性能M系列等。

宝马各系车型代号

BMW E93 — (2007-present) 3 Series Convertible
BMW F01 — (2009-present) 7 Series
BMW E89 — (2009-present) Z4
BMW E30 — (1982–1991) 3 Series
BMW E31 — (1990–1999) 8 Series
BMW E32 — (1986–1994) 7 Series
BMW E34 — (1988–1995) 5 Series
BMW E36 — (1991–1999) 3 Series/Z3 (as E36/7) (1999 model as M3 only) 仅1999年生产的M3初型车使用了此平台
BMW E36/5 — (1995–1998) 3 Series Compact（3系轿车） (US market known as “318ti“ )美国市场车型称作318ti（指的是ti的后缀）
BMW E38 — (1994–2001) 7 Series
BMW E39 — (1996–2003) 5 Series
BMW E87 — (2004–present) 1 Series
BMW E90 — (2005–present) 3 Series
BMW E91 — (2005–present) 3 Series Touring/Sports Wagon
BMW E92 — (2006–present) 3 Series Coupe
BMW E46/5 — (2000–2004) 3 Series Compact
BMW E46/4 — (1998–2005) 3 Series Sedan

宝马的进化历史

宝马演变：从马车到超级跑车的历程宝马是一家全球著名的豪华汽车制造商，它的历史可以追溯到19世纪末期。

从当初的马车制造商到今天的超级跑车制造商，宝马的演变历程令人叹为观止。

早期的宝马并不是一家汽车制造商，而是一家制造马车的公司。

1870年，这家公司开始制造带有马德卡标志的轮盘辐条车轮，这标志着宝马进入了轮胎行业。

1903年，宝马推出了自己的第一款内燃机驱动自行车，并在接下来的几年中不断优化，提高了其在市场上的竞争力。

到了20世纪初，宝马开始涉足汽车制造领域，推出了第一款汽车：3/15型。

这款车配备了一台六缸引擎，能够以每小时60公里的速度行驶。

它的生产时间很短，仅在1927-1929年间生产了超过5000辆。

在接下来的几十年里，宝马一直致力于提高汽车的设计和技术，不断推出更多更好的车型。

20世纪60年代，宝马推出了“新系列”（New Class）车型，这是一款中型汽车，采用了四轮独立悬挂系统和四缸引擎，非常先进。

它的成功说明了宝马在设计和技术方面的不断进步和创新。

从此以后，宝马开始把车型定位于豪华、高性能汽车制造商。

21世纪初，宝马推出了一系列经典的车型，高性能跑车M3，豪华车X5和X3，以及小型豪华车1系列。

这些车的外观非常精美，内饰舒适，操控性能和动力输出也非常卓越。

优秀的品质和创新的设计使得宝马成为全球最知名的高端汽车品牌之一。

总的来说，宝马从一个制造马车的小公司到如今的全球知名豪华汽车制造商，其历程丰富而感人。

宝马一直在大力投资和推进技术创新，以生产出符合客户需求并具有领先技术的汽车。

它的进化历史不仅令人印象深刻，也具有一定的激励和指导意义，启示我们不断追求创新和优秀，不断挑战自我，不断提高自己，为最终实现变成更好的自己奠定基础。

宝马7系发展史

宝马7系发展史宝马7系是德国汽车制造商宝马集团旗下的一款豪华轿车系列，于1977年首次推出，并至今仍在生产。

下面是宝马7系的发展史：第一代（1977-1986年）：宝马7系在1977年首次亮相，代号E23。

这一代车型采用直列六缸引擎，并配备了先进的技术，如电子发动机控制系统和自动防滞刹车系统。

宝马7系第一代在市场上取得了不错的销售业绩。

第二代（1986-1994年）：宝马7系第二代于1986年推出，代号E32。

这一代车型在外观和内饰方面进行了全面更新，采用了更加大胆的设计语言。

同时，宝马还引入了一系列创新技术，如自适应悬挂系统和主动安全装备。

第三代（1994-2001年）：宝马7系第三代于1994年发布，代号E38。

这一代车型在设计和技术方面进一步提升，外观更加流线型，车身更加轻量化。

宝马还引入了一系列新的驾驶辅助系统，如动态稳定控制系统和导航系统。

第四代（2001-2008年）：宝马7系第四代于2001年面市，代号E65/E66。

这一代车型在外观设计上引入了更加大胆的元素，如双肾形前格栅和张力线条。

此外，宝马还引入了许多新的高科技装备，如iDrive系统和主动转向系统。

第五代（2008-2015年）：宝马7系第五代于2008年发布，代号F01/F02。

这一代车型在设计上更加动感和运动化，车身采用了更多的铝合金和高强度钢材料。

宝马还引入了一系列新的驾驶辅助系统，如停车辅助系统和自适应巡航控制系统。

第六代（2015-至今）：宝马7系第六代于2015年推出，代号G11/G12。

这一代车型在设计上更加豪华和动感，采用了更多的轻量化材料。

宝马还引入了许多先进的科技装备，如远程泊车系统和半自动驾驶功能。

以上是宝马7系的发展史，每一代车型都带来了新的设计和技术进步，使宝马7系成为了一款备受认可的豪华轿车。

宝马

缸发动机设计，而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力，那里还包括销量不佳的320型(1937—1938) 及321系(1939—1941)。
宝马汽车公司简介
宝马汽车公司是德国著名的摩托车和高档豪华轿车制造商，创建于1916年春，其前身是巴伐利亚飞机发动机厂。宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天、白云和旋转不停的螺旋桨，喻示宝马汽车公司悠久的历史1937年，人们看见BMW开始制造游客车 (Touring Car)市场，也就是今天统称为三厢式四门房车，并获得成功，她是一款4／5门房车，
名326型，对象是中上阶层的家庭，326也采
用双化油器，功率37kW，这款车共生产了1万
6千辆，在二战前是一个难能可贵的数字。

宝马集团在全世界现有员工约12万人，其中宝马汽车公司占一半。集团年销售额达600亿马克，其中宝马汽车公司约400亿马克。宝马汽车公司于1994年收购英国最大的汽车制造商陆虎公司后，汽车年产量达100万辆。
宝马汽车公司简介
宝马汽车公司在其总部所在地慕尼黑拥有一个按技术大学构想组织的研究工程中心，为提高汽车
战前，BMW的生产线是在艾逊力的厂房，而慕尼克是写字楼，只负责设计及机械研究工作。
德国宝马汽车发展史
如果说到BMW的宾车鼻祖，要算是315型和319
型，BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积，
例如315代表1．5升，319则代表1．9升。
1936年，BMW的4气缸发动机设计全线改为6气
功能和经济性能、舒适性、安全性及环保性等进
性着不懈的努力。宝马轿车追求“驾驶乐趣：”所以在世上一向有 “开宝马、坐奔驰”之跃。
宝马汽车公司简介

宝马发展史PPT资料30页

从2009.8.26到 2009.11.21，中国站庆典历经3个月终于来到最后一站--广州车展。
1961-BMW 1500
1961年，在BMW历史扮演着重要角色的 1500汽车诞生。它的栅格首次使用的双肾形状，就是到今天还一直沿用的双肾栅格。
四缸1499cm最高80 hp 马力的1500，证明了 BMW的制造水平又上了一个层次
基于这种设计，驾驶者可以随意改变车的外形，形象地说，它就是汽车王国中的变 Efficient Dynamics
它是一款插电式混合动力汽车，在法兰克福车展首次亮相，配备一台三缸涡轮增压柴油引擎。
百米加速只要4.8秒，百公里油耗3.75L。
(Bayerische Motoren Werke)
一战对宝马的打击
1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为 “战争武器”，禁止生产，于是公司进行了一系列的重组。
第一辆BMW R32摩托车
1922年，BMW 自己研制了第一台的摩托车发动机R-32为经典的宝马摩托车定下了样本。1924 年宝马把R-32投入市场竞争很快就获得了成功。
1955年宝马为顾客提供一款最小的汽车，正是这辆奇怪的小车帮助宝马生存了下来。
这款新车被称为伊塞塔，属于五十年代所谓的“泡泡车”。是宝马家族中非常重要的一款汽车，尽管没有为公司带来巨大的财富，它却使公司偿还了所有的债务。
新一代的mini车型
BMW为庆祝 MINI 诞生50周举行重大庆典。
1961-BMW 1500
1972-BMW 5系列
1972年，风靡全球的第一代BMW 5 Serise 闪耀登场。

宝马发展历程一(1916-1930)

Charles Lindbergh是从西向东飞越北大西洋的第一人。1930年，Wolfgang von Gronau驾乘Dornier "Wal"号敞蓬飞艇从Warnemunde起飞，试图成为历史上逆风飞越北大西洋的第一人。终于在1930年8月26日，经过9天的空中旅行，他的飞艇安全着陆在纽约。
汽车运动：山地中占尽先机
在BMW第一辆摩托车正式问世之前，BMW设计师Max Friz就在慕尼黑车友俱乐部举行的"巴伐利亚山地赛"中取得优胜。Max驾乘一辆有待进一步改进和检验的摩托车，无可挑剔的完成了赛段的所有路程，为BMW夺得了无数奖牌中的其中一枚。
1924年
人物：Rudolf Schleicher (1897-1989)
1918年第一次世界大战结束了，在《华沙条约》的约束下，德国国内的飞机生产被全面禁止。于是BMW开始生产卡车和轮船的四缸发动机，成果微小。但是，随着双缸M2 B5箱式发动机的生产，BMW的前景得到了很大改观。这些发动机得到了一些摩托车生产商的接纳。
里程碑：从GmbH到AG BMW的地位提升
1918年8月13日，就在一战结束前两个月，BMW GmbH发行了该公司的第一份股票。其中1/3的股份属于拥有1,200万马克股份的Camillo Castiglioni。他当时任奥地利皇帝的御用投资顾问。首席工程师Franz Josof Popp也就是当时的GmbH公司的经理，担任技术委员会的主席。
1929年
人物：Ernst Henne (b. 1904)
在为BMW创下了第一个世界最快记录后，Ernstenne在与英国和意大利车手的竞争中又连连为BMW夺取更快的记录。他在1937年11月27日创下的每小时279.5公里的世界记录在后来的12年内无人能破。就如同他在四轮汽车赛事中表现英勇一样，在1936年的Eifelrennen赛事中他同样夺得了桂冠。当时他驾驶的是一辆容量为2升的BMW 328。

宝马1系发展史

宝马1系发展史宝马1系作为宝马品牌中的入门级轿车，自2004年开始推出以来，一直备受消费者青睐。

它代表了宝马品牌的精致工艺、卓越性能和独特设计。

宝马1系的发展史可以追溯到上个世纪70年代，它经历了多个世代的演变和升级，逐步成为宝马家族中不可或缺的一员。

第一代宝马1系于2004年推出，它以紧凑型车身、强大的动力性能和出色的操控性而闻名。

第一代1系采用了后驱布局和独立悬挂系统，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。

此外，它还引入了宝马家族标志性的双肾形前格栅设计，使其与其他宝马车型相得益彰。

随着时间的推移，宝马1系在外观和内饰方面进行了多次更新和改进。

第二代宝马1系于2011年发布，它采用了更加动感的外观设计和更加现代化的内饰布局。

新一代的1系引入了更多的高科技配置，如智能驾驶辅助系统和全景天窗，提升了驾乘体验。

此外，第二代1系还推出了多款不同动力系统的车型，以满足不同消费者的需求。

2019年，宝马推出了第三代1系，这是一个全新的里程碑。

第三代1系采用了前驱布局，这是宝马首次在1系车型中采用这种设计。

前驱布局使1系在车内空间和操控性能方面有了显著提升。

此外，新一代的1系还引入了更多的智能科技和驾驶辅助系统，进一步提高了安全性和便利性。

宝马1系的发展史中，性能升级一直是一个重要的方向。

从最初的4缸引擎到如今的6缸引擎，宝马1系的动力性能得到了持续的提升。

高性能版本的M1系更是宝马品牌的代表之一，它搭载了更强大的发动机和升级的悬挂系统，为驾驶者带来了极致的驾驶乐趣。

除了性能的升级，宝马1系还扩展了车型的选择范围。

从最初的3门掀背车到如今的5门掀背车和轿车，宝马1系提供了更多的选择以满足不同消费者的需求。

此外，宝马还推出了多种动力系统的车型，包括汽油、柴油和混合动力版本，以满足不同地区和市场的需求。

宝马1系的发展史充满了创新和突破。

它不仅在外观和性能方面进行了不断的更新和改进，还引入了更多的智能科技和高级驾驶辅助系统。

宝马发展史

宝马发展史1916年BFW（巴伐利亚飞机制造厂）成立，主要从事飞机的研发制造。

1918第一次世界大战结束，德国作为战败国，被禁止生产飞机，工厂面临生存危机。

几年后的1922年BFW 被BMW（巴伐利亚汽车制造厂）收购，但是BMW 一直以来都在沿用BFW的创建实践作为其始创年代。

车厂成立几年间，因战争、社会动荡等原因一直未有生产汽车。

1923年BMW车厂生产了第一台名振一时的摩托车R32，这也是首台披上由蓝天白云组成的BMW商标的机动车，为以后BMW在摩托领域里打下坚实基础。

有别于其它品牌的摩托，当时R32使用的传动装置是硬轴式，而非大多数车厂采用的链条式传动。

站在现今技术的角度来看，R32的传动装置是先进的，以致当年的这项技术一直沿用至今。

藉着R32出色的表现，车厂首次尝到了点甜头，信心大增的同时，一扫早前生产的Helios（希利奥士）摩托失败的颓势。

BMW引以为荣的R32，引擎编号M2B33四汽缸水平对置形式，排量494cc最高可释放8.5hp 马力。

一片干式离合器，动力经传动轴输往三前速手波箱。

BMW的摩托车总算是迈出成功一步了，但是屈指一算由1923年到1929年，6年间一直未有生产汽车的BMW，一直都梦想着要生产自己汽车的老板们也就着急了，于是找来当时还属英国车厂的Austin（柯士甸）汽车，寻求合作的可能。

最后在1927年BMW的申请得到了Austin厂方的通过，首部生产的汽车原形车是Austin叫作Seven汽车。

这也是BMW汽车迈向辉煌第一步。

1929年7月，首辆挂着BMW商标的汽车面世。

新车命名Dixi 3/15 PS DA1，因为它的原形车是Austin Seven，所以新车的名字后面的有DA字样的，意指德国制造。

也正是以上的原因，一些专家一直都否认Dixi 3/15 PS DA1是BMW生产的一辆汽车。

不过怎么说都好，新车的确帮助BMW在经济大萧条时期度过难关。

事实上Dixi 3/15 PS DA1是台出色的车辆，它以参加国际Alpine Race赛事中，以勇夺冠军来证明自己。

宝马发展历程四(1971-1984)

宝马发展历程四（1971-1984）1971年里程碑：BMW Kredit GmbHBMW一个新的子公司以BMW信用GmbH的形式成立了。

这个子公司的成立是为了从资金上支持其母公司的商业运作，尤其是母公司的汽车经销商。

这个子公司的成立为BMW 日益快速增长的财政运作以及其租赁业绩奠定了雄厚的基础。

这是BMW营销业绩和运作能力的又一项有力证据。

1972年人物：Paul Bracq (b. 1933)保罗是1970年至1974年间BMW的主要设计师。

在此期间，BMW的设计队伍从3系到7系在不同车系之间发展了共同特征。

布拉克1972年推出的新概念车"turbo"是汽车中的奇迹：合成材料中蕴含着未来科技。

创新：电子驱动1972年奥运会在德国BMW的总部附近举行，BMW利用这次机会向世人展示了其新款"零排放"汽车。

这是一部电子动能的BMW 1600。

该车的发动机箱内装有电池。

这为驾驶室节省了空间，提高了舒适度。

这辆有待改进完成的汽车陪伴马拉松比赛选手跑完了全程。

汽车：BMW 5系车的开始全新一代的BMW汽车在慕尼黑开始投入生产，这就是BMW 5系车。

不久后，该系汽车的生产迁移到Dingolfing的新厂房。

这个系的新车为BMW赢得了赛车车迷以外的更多客户和车迷。

从经济型的518i到威力强劲的M5，每一款新车都以其惊人的销售业绩证明了自己的实力。

里程碑：迁到南非BMW在南非的经营伙伴帮助BMW打开了国内市场，之后则由于经济运转不良而陷入困境。

BMW收购了该公司。

于是BMW拥有了第一家海外工厂。

BMW在南非竭尽所能地在法律和政治框架内减小种族隔离制度带来的不良影响。

里程碑：BMW再次成为赛车中的泰山北斗BMW再次成为赛车中的泰山北斗为了向其赛车活动提供专业向导，BMW在慕尼黑建立了自己的赛车Gmbh.该公司所生产的赛车发动机取得了不同凡响的成功。

有很多次，二级方程式赛车中三分之二的赛车都配备了BMW的发动机。