桥式起重机常见故障原因和分析正式版
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施桥式起重机是一种常见的起重设备,广泛应用于工矿企业、码头、仓储等场所。
但是在使用过程中,由于各种原因,桥式起重机常常出现故障。
了解桥式起重机的常见故障原因并采取相应的预防措施,对于确保设备的安全运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。
一、电气系统故障原因分析及预防措施1.1 电气设备老化电气设备随着使用时间的增加,会发生老化,如接触器、继电器、断路器等部件容易出现烧损、接触不良等故障。
为预防此类故障,建议定期对电气设备进行检查和维护,并及时更换老化部件。
1.2 电气线路故障电气线路故障可能由于线路短路、接触不良、线路断裂等原因造成,严重影响设备的正常运行。
为预防电气线路故障,要定期对线路进行检查,保持线路的干燥清洁,及时修复断裂线路和松动连接。
1.4 预防措施定期对电气设备进行检查和维护,及时更换老化部件;保持电气线路的干燥清洁,及时修复断裂线路和松动连接;定期对电机进行检查、清洁和润滑。
2.1 结构磨损桥式起重机的机械部件,如轮轴、齿轮、轴承等,随着使用时间的延长会发生磨损,导致设备运行不稳定,甚至故障。
为预防机械结构磨损,应定期对机械部件进行润滑和维护,及时更换磨损严重的零部件。
2.2 过载操作桥式起重机在使用过程中,如果经常超负荷操作,会导致机械部件受到过大的压力,从而加速磨损,甚至造成严重的机械故障。
为预防过载操作引起的机械故障,应加强对操作人员的培训,严格执行操作规程,避免超负荷操作。
2.3 轨道松动桥式起重机在运行过程中,如果轨道松动会引起设备运行不稳定,甚至造成严重事故。
为预防轨道松动,应定期检查轨道固定情况,及时进行维护保养,保证轨道的稳定和牢固。
定期对机械部件进行润滑和维护,及时更换磨损严重的零部件;加强对操作人员的培训,严格执行操作规程,避免超负荷操作;定期检查轨道固定情况,及时进行维护保养。
3.1 超限保护失灵桥式起重机的超限保护装置,一旦出现失灵,就会缺少对设备工作的有效保护,造成严重安全隐患。
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施
一、电气故障
电气故障是桥式起重机最常见的故障之一,主要表现在断电、打火、烧坏电器等方面。
其主要原因可能是电源电压不稳定、电缆老化、接触不良、操作不规范等。
预防措施包括:保持电器通风,并定期检查电缆是否完好无损,及时更换老化电器部件,严格按照操作规
程使用设备。
二、机械故障
机械故障包括液压故障、轴承过早磨损、主轴断裂、异响等。
原因可能是使用过程中
缺少润滑油、缺乏日常保养、负荷过大等。
预防措施包括:定期检查设备润滑油情况,加
强对设备的日常维护,严禁超负荷操作设备。
三、操作故障
操作故障包括误操作和操作不规范。
误操作可能导致设备意外启动、运行方向错误等
问题;操作不规范可能导致设备损坏、人员受伤等问题。
预防措施包括:加强对操作人员
的培训和考核,制定详细的操作规程,安装相应的安全保护措施。
四、结构失效
结构失效包括螺栓松动、焊接开裂、主梁弯曲等问题,其主要原因可能是材料选用不当、制造工艺不健全、长期使用导致设备老化等。
预防措施包括:加强对设备材料质量的
控制,确保焊接质量,制定严格的检测标准,及时更换老化设备。
综上所述,要想预防桥式起重机的故障,需要从电气、机械、操作、结构等方面入手。
只有加强设备的管理、维护,注重操作人员的教育培训,才能确保设备的安全运行,提高
生产效率。
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施桥式起重机是一种常用于工业生产中的大型起重设备。
由于长期使用或其他原因,桥式起重机可能会产生一些故障。
下面将分析桥式起重机常见的故障原因,并提出相应的预防措施。
1. 电气故障:电气故障是桥式起重机常见的故障类型。
电气故障的原因可以是设备老化、电路短路、接线不良等。
为了预防电气故障,需要定期对电气系统进行检查和维护,确保电路的连接牢固可靠,电气设备的绝缘性能符合要求。
2. 机械故障:机械故障是桥式起重机故障中的另一常见类型。
机械故障的原因可以是设备磨损、松动、变形等。
为了预防机械故障,需要定期检查各个机械部件的磨损状况,确保紧固件的连接牢固,及时更换磨损的零部件。
3. 液压故障:部分桥式起重机采用液压系统进行起重操作,因此液压故障也是常见的故障类型。
液压故障的原因可以是液压油泄漏、液压泵失效、液压阀故障等。
为了预防液压故障,需要定期检查液压系统的密封性能,确保液压油的质量符合要求,保养好液压泵和液压阀。
4. 控制系统故障:桥式起重机的控制系统是保证起重操作正常进行的关键部件。
控制系统故障的原因可以是芯片损坏、控制程序出错、传感器故障等。
为了预防控制系统故障,需要定期对控制系统进行检测和维护,确保各个控制器的工作正常,传感器敏感可靠。
除了以上几种故障原因外,桥式起重机还可能出现其他的故障,如安全装置故障、起重机倾覆等。
为了避免这些问题,需要严格按照操作规程进行操作,不超过起重机的额定载荷,不超过起重机的额定工作高度,并定期对安全装置进行检查和测试。
桥式起重机的故障原因多种多样,预防措施也各不相同。
定期检查和维护是预防起重机故障的关键,只有保持设备的良好状态和正常运行,才能保障工业生产的顺利进行。
桥式起重机常见的故障及排除方法
桥式起重机常见的故障及排除方法下面就从机械、电气和金属结构三方面阐述桥式起重机常见的故障及排除方法。
一、机械传动方面的常见故障1、制动器刹车不灵、制动力矩小,起升结构发生溜钩现象;在运行机构中发生溜车现象。
其原因分析及其解决方法叙述于后:(1)制动轮表面有油污,摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车。
可用煤油或者汽油将表面油污清洗干净即可解决。
(2)制动瓦衬磨损严重、铆钉裸露,制动时铆钉与制动表面相接触。
不但降低制动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面。
危害较大。
更换制动瓦衬即可。
(3)主弹簧调整不当、张力小而导致制动力矩减小、刹不住车而产生溜车或溜钩现象。
重新调整制动器使其主弹簧张力增大。
(4)主弹簧疲劳,材料老化或产生裂纹、无弹力、张力显著减小而刹不住车。
应更换新弹簧并调整之。
(5)制动器安装不当、其制动架与制动轮不同心或偏斜而导致溜钩或溜车现象。
通常先把制动器闸架地脚螺丝松开,然后将制动器调紧,使闸瓦抱紧制动轮,这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实,然后再紧固地脚固定螺丝,即可达到二者同心。
(6)电磁铁冲程调整不当或长行程制动电磁铁水平杆下面有支承物,导致刹不住车。
通常重新调整磁铁冲程或去掉支承物即可解决。
(7)液压推动器的轮叶转动不灵活,导致刹车力矩减小。
调整叶轮消除卡塞阻力,使叶轮转动滑块即可解决。
2、制动器打不开。
导致制动器打不开的原因及其排除方法有以下几种:(1)主张力弹簧张力过大、电磁铁拉力小于主张力弹簧的张力,故打不开闸,重新调整制动器,使主弹簧张力减小即可。
(2)制动器杠杆传动系统有卡住现象,松闸力在传递中受阻,故打不开闸。
检查传动系统,消除卡塞现象即可解决。
(3)制动器制动螺杆弯曲,螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯,故无法推开制动闸瓦。
拆开制动器,取下螺杆将其调直或更换螺杆即可。
(4)制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮工作面上。
清除制动轮表面上的污垢即可解决。
(5)电磁铁线圈被烧毁或其接线折断、制动电磁铁无磁拉力所置,更换制动线圈或接通线圈接线即可。
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施桥式起重机是一种常见的起重设备,它在工业生产中起着重要的作用。
由于长期使用或操作不当等原因,桥式起重机可能会出现故障。
本文将对桥式起重机常见故障的原因进行分析,并提出相应的预防措施,以提高桥式起重机的安全性和可靠性。
一、电气系统故障1.1 电气线路故障:电气线路故障是桥式起重机常见的故障之一。
可能的原因包括电气线路老化、连接不良、线路过载等。
这些问题会导致电气系统无法正常工作。
预防措施:定期检查电气线路,发现问题及时更换老化的电缆和连接件,确保线路连接良好;避免超载操作,以减少线路过载的风险。
1.2 控制系统故障:控制系统是桥式起重机的核心部分,负责控制起重机的运动。
控制系统故障可能导致起重机无法正常操作。
预防措施:定期检查控制系统,确保其工作正常;定期对控制系统进行维护和保养,及时更换磨损或故障的零部件;操作人员需要熟悉控制系统的工作原理和操作规程,以避免误操作。
2.1 钢丝绳故障:钢丝绳是桥式起重机起重和运输物体的关键部件,但长时间使用会导致钢丝绳老化、断裂、变形等问题。
预防措施:定期检查钢丝绳,发现问题及时更换;定期对钢丝绳进行清洗和润滑,延长使用寿命。
2.2 传动系统故障:传动系统包括齿轮、轴承等部件,它们在工作中会受到巨大的压力和摩擦。
长时间使用或缺乏维护会导致传动系统故障。
预防措施:定期润滑传动系统,保持其正常工作;定期检查齿轮、轴承等部件,及时更换磨损或故障的部件。
三、安全保护系统故障3.1 限位器故障:限位器是桥式起重机的重要安全保护装置,它能够限制起重机的运动范围。
限位器故障可能导致起重机发生碰撞、坠落等严重事故。
预防措施:定期检查限位器,确保其正常工作;定期维护和校准限位器,保持其准确性。
3.2 重量计故障:重量计是桥式起重机上安装的用于测量货物重量的装置。
重量计故障可能导致起重机无法准确测量货物重量。
四、操作人员操作不当4.1 操作失误:操作人员不熟悉起重机的操作规程或存在注意力不集中等问题,可能导致误操作或错误判断。
桥式起重机常见故障原因和分析
桥式起重机常见故障原因和分析集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-桥式起重机常见故障原因和分析桥式起重机在工厂车间里起着非常重要的作用,为了保证它能安全、有效地发挥作用,科学地进行故障分析并有针对性地做好日常维护和保养工作十分必要。
日前,我们对起重机使用中出现的各种故障作了抽样统计,大致是:电气系统故障占5612%,大、小车运行机构故障占1519%,起升机构故障占1019%,减速器漏油占814%,安装缺陷或其他原因造成的故障占816%。
据此,我们结合起重机的工作原理,归纳出桥式起重机的常见故障及其产生的原因,并提出故障的预防和排除措施。
1 电气系统1.1 故障现象及产生原因(1)主电机回路一般包括主电机绕组、电阻箱中串联电阻、控制箱中的交流接触器和联动线路等。
由于起重机在正常工作时,电阻箱中的电阻组大部分时间均投入运行,因此将产生大量的热量,从而使电阻组的温度较高。
在高温环境中,无论是电阻本身还是电阻连接端子均易变质。
一方面将改变电阻材质,引起电阻阻质的改变:另一方面可能导致电阻连接端子的断裂,使得电机转子或定子的串联电阻阻值不平衡。
与此同时,起重机工作过程中各种交流接触器的切换频率特别高,其触点很容易在频繁的切换中损伤、老化,造成部分触点接触电阻变大或发生缺相现象,使电机绕阻的串联电阻阻值不平衡。
在上述两种情况下,起重机重载或长时间工作时均会导致电机损坏等故障。
(2)主供电系统故障主要是供电滑触线故障。
如由滑触线引起的断电现象,导管明显变形造成受电器无法移动,电刷侧面擦伤和表面有粒状凹坑,工作时导管晃动太大,电刷磨损太快,电器滑行有较大声响及外壳擦伤等。
其原因往往是导轨安装不合适引起的变形,环境温度过高热膨胀造成卡死现象,受电器的不正确安装及定位偏差等。
(3)电气系统中的电子元器件的质量问题会导致主电机和其他电机的损坏。
如交流接触器质量差,机械可靠性不好,线圈发热,吸合不好及线圈烧坏;各种保护继电器质量差及损坏。
浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案
浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案
1. 起重机制动器异常
起重机制动器异常是桥式起重机常见的故障之一。
起重机制动器的功能是确保起重机
能够稳定停止。
在使用过程中,如果制动器异响、制动力不足或制动器失效,都会导致起
重机无法稳定停止。
解决此问题的方法是检查起重机制动器是否需要更换,以及清洁机器
表面的防尘网。
2. 钢缆断裂
钢缆断裂是桥式起重机使用过程中的危险问题之一。
钢缆可能会在使用过程中出现断
裂或磨损状况。
如果钢缆断裂,将会导致起重机发生意外事故。
为了避免此种情况的发生,需要定期检查钢缆的钢芯和钢丝绳,并及时更换。
3. 偏移
桥式起重机在移动过程中可能会出现偏移的问题。
偏移导致的主要原因是起重机梁支
承不稳,吊钩偏斜或梁的运行轨道有问题。
解决此问题的方法是检查起重机梁、轨道和支承,确保其正常工作。
4. 控制系统故障
控制系统故障是桥式起重机使用过程中最常见的故障之一。
控制系统故障可能会导致
起重机失去控制或无法正常工作。
排除控制系统故障的方法是定期保养和检查起重机电气
设备,确保电源线路、控制台和电动机等设备都处于正常工作状态。
总之,桥式起重机在使用过程中需要注意检查、及时维护,以确保起重机能够正常运行。
同时,需要制定合理的安全操作规程,并经常进行人员培训,保障起重机的安全运行。
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施桥式起重机是工业中常见的重型起重设备。
它具有吊重量大,在室内和室外范围内能够运转等优点。
由于长时间的运转,桥式起重机也容易出现故障,这个时候需要及时解决问题,以保证工程的顺利进行。
本文将介绍桥式起重机常见故障原因分析及预防措施。
一、电机故障1、原因分析电机故障是桥式起重机最常见的故障之一。
电机故障一般是由于电机绕组短路,线圈过热,电机内部损坏或者转动部件老化等原因导致的。
长时间的运转,也会导致电机防护罩与转子之间的间隙变小,难以散热,导致电机过热而引起故障。
2、预防措施为了避免电机故障的发生,必须保证电机正常运行并且定期检查和维修电机。
应切勿在起重机负载过重或过载情况下运行,以免电机承受过重负荷而导致故障。
在使用电机之前,必须检查电机防护罩是否足够牢固,以确保电机正常运行和散热。
此外,还应定期更换电机内部损坏的零部件,防止其损坏,同时对电机进行维修和保养。
二、制动器故障桥式起重机的制动器一般都有两种类型,机械制动器和电子制动器。
制动器的主要作用是使起重机的运动停止并保证其安全。
制动器故障可能是由于制动器行程过长,制动器压力不足或制动器蹭制等原因引起的。
为了避免制动器故障,必须使用高质量的制动器,并检查它们是否正常工作。
应定期检查机械制动器和电子制动器的各个部分,以确保它们能够正常运行和保持压力。
此外,还应注意制动器行程的长度,避免过长或过短,以保证起重机不会出现不必要的故障。
三、钢丝绳故障钢丝绳与负载直接接触,是桥式起重机中最易出现问题的部分。
钢丝绳通常由多个钢丝编织而成,在使用中容易出现断丝、磨损等情况,这些问题会导致钢丝绳的不正常使用,进而影响到起重机的安全。
为了避免钢丝绳的故障,必须保证每次使用之前都检查它们的状况,并且经常性的进行检查和保养。
应定期对钢丝绳进行维修和更换,并且在使用中尽量避免钢丝绳长时间受到拉力的情况,以保证其安全和正常使用。
四、操作人员的错误操作操作人员是桥式起重机最重要的组成部分之一。
桥式起重机常见机械故障的原因与处理方法
桥式起重机常见机械故障的原因与处理方法桥式起重机是一种常用的重型工业装备,主要用于物流、建筑等领域的货物搬运、堆放和装卸。
但在使用过程中,难免会遇到各种机械故障,影响工作效率和安全性。
本文将会介绍桥式起重机常见的机械故障及其原因和处理方法。
电气部分故障故障现象•桥式起重机无法启动•电机转速波动严重•运动过程中突然停止•起重机抖动或轨行不稳故障原因•电机损坏或老化•电缆线松动或破损•电气元件短路或开路•控制系统故障或程序错误处理方法•更换损坏电机或进行维修•重新调整电缆线或更换电缆线•更换或修复故障的电气元件•检查控制系统并修复或更换出现问题的控制元件机械部分故障故障现象•起重机发出异常响声•升降速度过慢或过快•升降有抖动或偏移•块钩绳出现断裂故障原因•传动部件老化或磨损•油脂润滑不足或污染•升降丝杠磨损或松动•块钩绳老化或扭曲处理方法•更换磨损的传动部件•定期添加油脂或更换油脂•检查丝杠并进行维修或更换•更换老化或受损的块钩绳材料安全部分故障故障现象•起重机运行时出现突然停止或移动•起重机部分或整体崩塌•起重机超载或不平衡使用故障原因•设备结构缺陷或不足•操作错误或违反规定•重量过载或分配不合理处理方法•进行设备维修和加强•操作时需按照规定操作程序进行•重量超载和不合理分配需尽量避免维护保养除了及时处理故障外,定期进行维护和保养也是重要的方法,可以延长桥式起重机的使用寿命并减少故障的发生。
维护方法•定期检查电气部分(控制器、电缆、电机)并进行清洁、紧固和损坏修复•检查机械部分润滑部位是否添加足够的油脂,并进行油脂更换和润滑•规范地进行起重机操作,如操作程序、安全标识等•定期检查和维护起重机的传动、制动、轨道和缆飞机等机件,确保其可靠性和安全性•定期严格进行重量监控和分配,避免超载使用维护保养不仅延长了设备的使用寿命,也保证了生产的安全高效。
总的来说,遵循规定操作程序、及时处理问题和规范进行维护和保养,是减少桥式起重机维修故障的有效方法。
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施桥式起重机是一种常见的重型起重设备,广泛应用于工矿企业、码头、仓储等领域。
在长时间的使用中,桥式起重机也会出现各种故障,影响设备的正常使用。
为了确保桥式起重机的安全和稳定运行,我们需要对常见故障进行深入分析,并采取相应的预防措施。
1. 常见故障原因分析及预防措施1.1 电气系统故障电气系统故障是桥式起重机常见的问题之一,主要原因包括电缆损坏、接线端子松动、电路短路等。
这些问题可能导致起重机无法正常启动、行走或举升。
预防措施:- 定期进行电气系统的检查和维护,确保电缆和接线端子的完好无损。
- 使用优质的电气元件和连接器,减少电路短路的风险。
- 在起重机操作过程中,严禁随意更改电气接线,避免造成不必要的损坏。
1.2 结构部件故障桥式起重机的结构部件包括主梁、端梁、葫芦等,长时间的使用和重载工况可能导致这些部件的损坏或破损。
预防措施:- 对起重机的结构部件进行定期的检查和维护,发现问题及时修复或更换受损部件。
- 根据起重机的额定载荷和工作状态,合理使用设备,避免超载和过载造成的结构部件损坏。
- 加强对起重机的日常保养工作,包括润滑、紧固螺栓等,确保结构部件的正常运行和使用寿命。
润滑系统故障可能导致摩擦部件的磨损加剧,影响起重机的工作效率和安全性。
预防措施:- 定期对润滑系统进行检查和维护,确保润滑油的充足和质量。
- 采用高品质的润滑油和润滑设备,减少摩擦部件的磨损。
- 在起重机的操作过程中,注意观察润滑部位是否正常,发现问题及时处理。
控制系统故障可能导致起重机的操作性能下降,甚至发生操作失误和事故。
预防措施:- 定期对起重机的控制系统进行检查和维护,确保控制元件的正常运行。
- 避免过度频繁的启停操作,减少控制系统的磨损和故障风险。
- 培训操作人员,提高其对控制系统的使用和维护意识,减少由于操作失误引起的故障。
2. 故障处理和维修注意事项当桥式起重机出现故障时,我们需要合理的处理和维修方法,以保证设备的安全和稳定运行。
桥式起重机常见的故障及排除方法
桥式起重机罕有的故障及清除办法下面就从机械.电气和金属构造三方面阐述桥式起重机罕有的故障及清除办法.一. 机械传动方面的罕有故障1. 制动器刹车不灵.制动力矩小,起升构造产生溜钩现象;在运行机构中产生溜车现象.其原因剖析及其解决办法论述于后:(1)制动轮概况有油污,摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车.可用石油或者汽油将概况油污清洗清洁即可解决.(2)制动瓦衬磨损轻微.铆钉袒露,制动时铆钉与制动概况相接触.不单下降制动力矩刹不住车并且又拉伤制动轮概况.伤害较大.改换制动瓦衬即可.(3)主弹簧调剂不当.张力小而导致制动力矩减小.刹不住车而产生溜车或溜钩现象.从新调剂制动器使其主弹簧张力增大.(4)主弹簧疲惫,材料老化或产生裂纹.无弹力.张力明显减小而刹不住车.应改换新弹簧并调剂之.(5)制动器装配不当.其制动架与制动轮不合心或偏斜而导致溜钩或溜车现象.平日先把制动器闸架地脚螺丝松开,然后将制动器调紧,使闸瓦抱紧制动轮,这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实,然后再紧固地脚固定螺丝,即可达到二者齐心.(6)电磁铁冲程调剂不当或长行程制动电磁铁程度杆下面有支承物,导致刹不住车.平日从新调剂磁铁冲程或去掉落支承物即可解决.(7)液压推进器的轮叶迁移转变不灵巧,导致刹车力矩减小.调剂叶轮清除卡塞阻力,使叶轮迁移转变滑块即可解决.2. 制动器打不开.导致制动器打不开的原因及其清除办法有以下几种:(1)主意力弹簧张力过大.电磁铁拉力小于主意力弹簧的张力,故打不开闸,从新调剂制动器,使主弹簧张力减小即可.(2)制动器杠杆传动体系有卡住现象,松闸力在传递中受阻,故打不开闸.检讨传动体系,清除卡塞现象即可解决.(3)制动器制动螺杆曲折,螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯,故无法推开制动闸瓦.拆开制动器,取下螺杆将其调直或改换螺杆即可.(4)制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮工作面上.清除制动轮概况上的污垢即可解决.(5)电磁铁线圈被销毁或其接线折断.制动电磁铁无磁拉力所置,改换制动线圈或接通线圈接线即可.(6)液压推进器的叶轮卡住,清除叶轮卡塞故障即可.(7)线路电压降过大,导致制动电磁铁线圈电压低于额定电压的80%.磁铁磁拉力小于主弹簧的张力,故打不开闸,清除电压降的原因,恢复正常电压值即可解决.3. 制动器工作时,制动瓦衬发烧,“冒烟”,并有烧焦味道产生,瓦衬敏捷磨损.(1)制动瓦衬与制动轮间的间隙调剂不当.间隙过小.工作时瓦衬始终接触制动轮工作面而摩擦生热所致.从新调剂瓦衬与制动轮间的间隙,使其平均且在工作时完整脱开,不与制动轮接触.(2)短行程制动器的副弹簧掉效,推不开制动闸瓦,使闸瓦始终贴于制动轮概况上工作,长期摩擦生热所致.改换副弹簧且重调制动器.(3)制动器闸架与制动轮不合心,制动瓦边沿与制动轮工作面脱不开而摩擦生热所致.从新装配制动器,达到齐心请求即可.(4)制动轮工作概况光滑,制动瓦衬与制动轮不符.制动不良所致.从新光整制动轮或改换制动轮即可.4. 制动器的制动力矩不稳固(1)制动轮不圆,径向脉动较大,在制动进程中周期性的碰撞制动瓦而导致制动力矩的变更.从新车制制动轮使其达到技巧请求或改换及格的制动轮.(2)制动器闸架与制动轮不合心,制动时制动轮冲撞制动瓦所致.从新装配并调剂制动器闸架.5. 机构运行时,减速器在桥架上振动.(1)减速器底座地脚螺丝松动,紧固不牢所致.紧固地脚螺丝将其固牢即可.(2)减速器输入轴与电机轴不合心或减速器输出轴与所带动工件轴不合心,均会导致减速器在运转机会身发抖.从新调剂减速器,使其达到齐心度之请求即可清除振动.(3)减速器底座支承刚构造刚度差,在工作时产生变形而产生振动现象.加固支承架进步其刚度.6. 小车呈“三条腿”运行状况,所谓三条腿就是小车有三个车轮与小车轨道接触,有一个车轮悬空.平日有两种情形:(1)小车在桥架任何地位老是有“A”轮悬空.其原因清除办法有如下几种:此“A”轮制作不及格,直径小超出允差规模,故在车架装配轴线处于同一程度面上的前提下“A”轮悬空.改换此轮即可解决,或调剂该轮装配地位,使其向下移动,清除悬空现象.车轮直径均及格,只是车轮装配精度差.四车轮轴线不住同一程度面上,此“A”轮轴线度偏高,故而消失悬空现象.将“A”轮轴线下移,使四车轮轴线处于同一程度面上即可解决.小车制作不合请求或产生变形,此“A”角产生翘头现象.改正小车架,清除翘头现象,达到及格请求即可完整解决.(2)小车在桥架某一或两三个地位消失“三条腿”现象,在其他地位正常.其原因是:同一断面两主梁标高度超出许可规模,致使置于标高下之主梁上方的车轮悬空.小车轨道装配质量差,同一断面两小车轨顶标高差超出许可规模.通经常应用调剂小车轨道,使该断面两小车轨顶标高一致或在许可的规模之内即可解决.7. 小车运行时产生打滑现象(3)轨道顶面有油污或沙粒等,室外工作有冰霜等.(3)车轮装配质量差,有悬空现象,特殊是自动轮有悬空或轮压小.调剂车轮的装配地位,增大自动轮轮压.(3)同一截面内两小车轨顶标高差过大,造成自动轮轮压相差过大.调剂小车轨道使之达到装配尺度.8. 小车起动时车身扭捏,振动较甚.小车运行电机为鼠笼式电念头时,因为起动过猛,在自动轮轮压不均或有一轮悬空时,即会产生这种现象.调剂车轮装配精度或调剂小车轨道使之达到装配尺度即可解决.9. 大车运行时车轮轮缘啃轨道,车轮轮缘磨损轻微,甚至有时出轨掉落道,导致大车啃道的原因有如下几种:(1)车轮制作不及格,特殊是两自动轮直径相差较大,造成大车两侧线度不等,使车体走斜所致.在测得自动轮直径相差后,拆下该者从新车制,使其与另一轮直径相等,装配后即可解决.(2)两侧传动体系中传动间隙相差过大,导致大车在起动时不合步,导致车体走斜而啃轨.制动时亦因为间隙相差过大而使大车斜置造成啃轨道现象.检讨两侧传动体系,清除过大间隙,使两侧传动均达到技巧请求即可解决.(3)大车车轮装配精度不良,质量不合技巧请求,特殊是大车在程度方面竖直而引诱大车走斜,啃道极为轻微.检讨测量车轮装配精度,找出程度偏斜的车轮着从新调剂,使其程度误差小于L/1000,L---为测量弦长.(4)桥架构造产生变形,引起大车对角线超差,消失菱形而导致大车车轮啃道.检讨测量两大车对角线相对差状况,肯定矫修偏向,通经常应用火焰改处死矫修桥架,使大车对角线允差相符技巧请求.有时亦可采取调剂车轮地位以达到大车对角线相对差相符技巧尺度.(5)大车轨道装配质量差,如标高相差过大,跨度超出允差等,亦会导致大车啃轨,调剂大车轨道,使之达到装配尺度.(6)分离驱动时两头制动器调剂不当,特殊是有一端制动器未完整打开时,两侧阻力不一致,造成车体走斜而啃道.调剂两头制动器,使其完整打开,制动时两头制动力矩均等.(7)两侧电机转速不合,导致两侧线速度不等,应改换一电念头达到同步即可.(8)轨道顶面有油污.冰霜.杂物等,也是引起大车啃道身分之一.清除油污.冰霜.杂物等.二. 电气传动方面罕有故障1. 电气装备罕有故障(1)电念头在运转进程中经常过热电念头功率与机构现实工作类型不符,因超载应用而发烧.应改换与现实工作类型相符的电念头.电源电压在偏低情形下运行,当电压较低时应停滞工作,以防销毁电念头或出变乱.机械传动体系中有壅塞传动不畅现象,阻力增大使电念头发烧.检讨机械传动体系,清除不合心等传动不畅故障点即可解决.(2)电念头在运行时振动电念头轴与减速机轴不合心.调剂电念头与减速机的齐心度,使之达到技巧尺度,传动附加阻力天然消掉.电念头轴承破坏,导致电念头轴线竖直而增大运行阻力.裁撤电念头,改换新轴承.电念头转子变形,轻微时与定子相接触,即产生“扫膛”现象而导致电念头发烧.振动.拆检电念头,将转子调直或改换电念头转子.(3)掌握器在扳转进程中有卡住现象触头接触不良,打火而将触头焊住.用细锉挫平触头接触面,确保触头接触优越.掌握器定位机构产生故障,检讨并补缀定位机构使其迁移转变滑快.(4)接触器触头烧蚀轻微动.静触头接触不良,开闭时经常打火而烧损触头.修整触头,调剂触头间的压力,使其接触优越.掌握器容量不敷,过载所致,平日应改换容量大一级的掌握器即可.相间有短路点,壮大的短路电流将触头烧蚀.用万用表检讨电路,找出故障点并清除.(5)交换接触器线圈产生高热线圈过载.减小动触头的压力即可解决.动.静铁芯极面闭应时接触不良,存有间隙,致使线圈过载发烧.清除极面存有间隙的身分,若有曲折,卡塞或极面有污垢等.(6)接触器工作时声响过大接触器线圈过载.动.静磁铁极面有脏污.动.静磁铁相对地位错位,磁路受阻所致.调剂动.静铁芯的地位,使磁路疏浚.动磁铁迁移转变部分有卡塞现象,迁移转变时不灵巧.对磁铁迁移转变部位(销轴及孔)加油润滑,清除附加阻力,使其迁移转变灵巧.(7)接触器闭合动作迟缓,一般因为动.静铁芯极面间距过大所致.调剂极面间距即可解决.2.电气线路故障,起重机的电气线路故障比较多,为了敏捷清除故障.削减补缀时光,请求维修人员和司机必须熟习起重机的全体线路工作道理,电气装备及电器元件机能.感化及其装配地位.当变乱产生时,应依据故障现象来断定故障可能产生的部位在哪里,并应用电气内心和对象按电传动次序慢慢进行检讨,最后找到产生故障的部位,采纳措施予以解决.下面阐述罕有线路故障及清除办法.(1)推合呵护柜的三相开关,按下启动按钮,掌握回路熔断器熔丝熔断.平日是因为熔断相接地短路所致.应用电气内心查找接地部位并清除.(2)推合呵护柜开关,按下启动按钮,起重机主接触器不吸合.消失下列情形均不克不及启动.电路无电压;掌握回路熔断器熔丝1FU或2FU熔断;各掌握器手柄有不置于零位者;紧迫开关SE,各安然联锁开关SQ1.SQ2有未闭合者;各过电流继电器常闭触头KC1.C2----KC4有未闭合者;主接触器KM线圈烧断或其接线折断;按线路慢慢检讨,即可找到天车不克不及起动的原因并清除之.(3)起重机起动后,按钮SB脱开后不克不及自锁,接触器释放(俗称掉落闸).平日是因为接触器联锁触头KM1或KM2接触不良,未能将2号电路接入掌握回路中以代替1号电路所致.调剂联锁触头KM1和KM2的弹簧压力,使其保持接触优越即可解决.(4)起重机在运行时经常产生主接触器释放(俗称大车“掉落闸”)现象,消失下列情形之一均可使起重机“掉落闸”.大车过电流继电器整定值调得偏小,大车在工作时过电流继电器经常动作所致;大车滑触线装配不良,尘垢太多或有锈皮绝缘处,导致起重机电流引入器集电托经常脱开供电滑线所致;起重机轨道装配不良,轨道接缝间隙过大,起重机运行时产生振动,使集电托刹时脱开所致;司机室封闭不牢,起重机运行时产生振动而使这些门开关常闭触头有刹时脱开所致;各机构及总过电流继电器的常闭触头有因振动而刹时跳开所致;重要接触器自锁触头KM1和KM2接触不坚固,有时因振动有刹时脱开.(5)当开动某机构运行时,起重机就“掉落闸”.呵护该机构电念头的过流继电器整定值偏小,当开电念头工作时,该继电器动作而使掌握回路断电导致起重机“掉落闸”.该机构电念头电源线有相间短路或相对地短路者,短路电流使继电器动作而断电.该机构有卡塞现象,导致阻力增大,使电念头电流增大而使继电器动作.(6)某机构终端限位器动作后,起重机不竭电,机构持续运转.终端限位器线路中产生短接而使限位器掉效.检讨线路,清除短接点,使限位器常闭触头串入掌握回路中即可解决.限位器接线错乱,掌握偏向错误.应从新准确接线.(7)起重机起动后,只有大车运行机构能运转,起升机构和小车运行电念头不动作.平日是因为小车电流引入器之集电托与小车滑触线接触不良或其断线,造成此两机构电念头缺相或掉去电源所致.检讨集电托与滑线接触不良处或接通接线即可解决.(8)大车分散驱动时,大车电念头不工作,其它机构工作正常.大车过电流继电器线圈或其接线断开而造成大车电念头缺相所致.电念头定子绕组或其接线有短路处.大车掌握器定子触头接触不良而造成电念头缺相.检讨电念头不工作的原因,采纳响应措施解决.(9)大车分离驱动时,大车电念头不工作,其它机构工作正常,平日是因为呵护柜主接触主触头至掌握器定子触头的接线有断路处所致,应细心检讨电路之断路处并接通之.(10)某机构电念头不工作(其他机构正常),或电念头转矩很小,轻载时也启动艰苦,经检讨其定子回路正常,那么故障一般产生在转子回路内.转子绕组引出线有接地处,或者因为其和滑环衔接的铜片在90度弯角处断裂,造成转子回路有断开处.检讨故障点并清除之.滑环和电刷接触不良,碳刷烧损轻微;碳刷架的弹簧压力不敷;碳刷引线折断或接线螺丝松动.检讨接触不良处或改换电刷,调剂弹簧压力,拧紧接线螺丝即可解决.集电滑块(集电托)与滑触线接触不良.集电滑块接线折断.电阻元件有断裂处或电阻接线折断.凸轮掌握器转子回路触头烧损轻微接触不良所致分离检讨清晰,找出故障点并解决之.三. 金属构造部分罕有故障桥式起重机金属构造部分的罕有故障重要有主梁小挠,主梁旁弯及腹板波浪几种.下面就主梁下挠原因及其修复办法作扼要介绍.1. 主梁下挠的原因剖析(1) 主梁构造应力影响,箱型主梁主如果由钢板拼焊而成的,在焊接进程中产生构造内应力,在承载时与外加应力叠加后会使构造的局部应力超出金属材料的屈从限而产生的局部的塑性变形,从而使全部主梁产生永远变形,导致主梁上拱度消掉而下挠.(2) 长期超载应用的影响,主梁长期超载应用,使主梁的局部应力老是处于屈从极限状况,多次的曲折拉伸变形而导致主梁的“疲惫”,乃至主梁抵抗变形的才能愈来愈差,鄙人载荷感化下,主梁小挠变形日益成长,最终导致主梁轻微下挠或断裂.(3) 热效应对主梁的影响,在主梁的上盖板处进行气割.烤火.焊接功课当其冷却压缩后都将使主梁产生下挠,在走台板一侧加热将使主梁产生向内曲折.(4) 其它方面的影响,起重机在运输中受到冲撞.存放及其支承地位不当等,亦可使主梁产生永远变形.2. 主梁下挠的修复,修复步调如下(1)测量主梁变形并绘制主梁变形曲线图.(2)肯定主梁补缀筹划,下位补缀照样原地空中补缀,采取后者应搭脚手架,以便施工并确保安然.(3)制订矫修工艺,肯定加热烘烤部位及加热烘烤次序.(4)将主梁于跨中部位顶起,并在主梁下挠崛起面加热烘烤,在火焰改正进程中,应经常测量主梁拱度修复状况,以防改正过度.(5)主梁矫修后,平日采取加固办法,以巩固矫修后果.一般采取于主梁下盖板下面用槽钢焊接成“U”形箱形小梁.有时也采纳沿主梁下方张拉钢筋而使主梁拱起的办法来巩固矫修后果.起重机的保护起重机的运行状况直接关系到人身及装备安然.是以,做好起重机的治理和保护工作是确保安然运行的重要环节之一.一.桥式起重机的检讨轨制为确保起重机的安然运转,重要义务是做好起重机的检讨工作.应树立如下检讨轨制;1. 日检,该项与司机交代班轨制联合进行,重要由交代班的司机配合对起重机的重要机.电零部件,如吊钩.钢丝绳.各机构制动器.掌握器.各机构限位器及各类安然开关动作是否敏锐靠得住等进行检讨.并于下班前15分钟进行清扫装备,保持优越的卫生情形.2. 周检,由把持该起重机的几位司机在每周末配合对起重机进行一次周全检讨,包含对各机构传动零部件呵护柜各电器元件,操纵电器及其衔接部分的紧固状况,逐个进行检讨.检讨完毕后清扫装备,保持优越的卫生情形.3. 月检,起重机与维修人员(电.钳工)配合对起重机进行检讨,包含各机械传念头构.电气装备及电气装配,桥架构造进行检讨,对各重要机.电零部件进行拆解详尽检讨,对消失的破损件应实时改换,对于尚未达到报废尺度还能工作的机.电部件应制订预修筹划,为下一期检讨保养工作做好预备.4. 半年检讨,可与起重机的一级保养联合起来进行,司机与补缀人员配合进行,在周全拆检整台起重机的同时,对起重机各部分进行保护和保养,完成预期安插的机.电补缀工作,以确保起重机的机械.电气和金属构造处于无缺状况.5. 年度检讨,可与起重机的二级保养联合起来进行,除半年检的全体内容外,还应检讨金属构件有无裂纹.焊缝有无锈蚀;大.小车轮磨损状况;测量大车跨度及大车轨道跨度差;测量主梁的静挠度并进行静.动负荷试车;对起重机进行周全润滑.二.做好桥式起重机的润滑工作对桥式起重机各部件的按期润滑,是起重机保护保养工作的重要构成部分,它对包管起重机经常处于优越的运行状况,延伸起重机和零部件的应用寿命,进步临盆效力和确保安然临盆具有重要感化.三.桥式起重机的保护和补缀轨制对起重机除按期检讨和按期润滑保养外,还必须对起重机进行保护和补缀.1. 补缀性质(1)变乱性补缀,一般是指在日常检讨和保护时未能发明而忽然消失的机件破坏变乱,对于这种突发性的机件破坏,必须停机检修.它不但影响临盆,并且伤害性极大,有时会造成人身或装备变乱的产生.是以请求检讨轨制必须健全,筹划预修要有科学性.跟着治理程度的进步,保护补缀轨制的完美,即可把这种突发性的变乱的产活力率降至最低限度,甚至于祛除.(2)预感性补缀,预感性补缀往往与对起重机的检讨和保护保养工作联合起来进行,平日是在前一期检讨和保养时发明了零部件消失问题或征兆,有破损趋向,在不影响安然临盆的前提下,可在两相邻检讨保养距离期内,做好零部件的预备工作,在进行下一周期的检讨和保养时予以改换解决.(3)筹划性补缀,筹划性补缀是保护保养好起重机的中间环节,依据起重机的工作状况,各类机构的负荷情形,对起重机的保养补缀内容和时光作出筹划,并按筹划实行,我国今朝尚无同一的筹划性补缀轨制,有的采取小修.中修和大补缀三级补缀轨制,有的采取一级保养.二级保养和大补缀的补缀轨制.下面就今朝广泛采取的一级保养.二级保养和大补缀三个补缀内容作扼要介绍.(1)一级保养保护内容对整台起重机的机械传动部分,电气装备和金属构造等三大部分进行周全检讨.对所有润滑点按各自的润滑周期进行清洗.改换润滑油.对个体零部件的拆检,改换或补缀.对某些电器元件的补缀或改换.对有破损趋向的机.电零部件,应作为可预感性补缀内容作好技巧预备工作,以便鄙人一周期补缀时进行.(2)二级保养保护内容包含一级保养保护的全体内容.对工作频仍.负荷较大的机.电部件进行拆检.清洗.补缀或改换并润滑.按筹划把前一期作好技巧预备的机.电部件进行改换.对起重机电气线路进行周全检讨.改换部分老化接线和破损电器元件.(3)大补缀内容机械部分的各机构全体分化,包含减速器.联轴器.卷筒组.车轮组及取物装配等部件,改换破坏件和已达到报废尺度的零部件,清洗后从新装配并加油润滑.改换钢丝绳.各机构制动器及其打开装配.各机构电念头应进行分化.烘干.组装并加油润滑.改换各机构之破损的凸轮掌握器;检修呵护柜或改换呵护柜;改换全体线路的接线,从新配线装配;改换照明旌旗灯号体系的掌握板等.金属构造部分,对已消失下挠或旁弯的主梁进行改正补缀并加固;对整台起重机全体清洗清洁并涂漆两遍加以呵护.经大补缀后的起重机要进行调试,然后按静.动负荷试车程序进行判定,及格后方可投入临盆应用.。
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施桥式起重机是重要的起重机械之一,在工业生产中占有重要地位。
然而,桥式起重机也存在着一些常见的故障,如何预防和解决这些故障对于保证桥式起重机的正常运作和安全生产具有重要意义。
本文就桥式起重机常见故障原因分析及预防措施进行详细阐述。
一、轨道故障轨道的平整度和平行度对于桥式起重机的正常运作具有非常重要的影响。
通常,由于轨道安装不当,轨道的接头断裂等原因,轨道在使用过程中会出现偏移、位移、破裂等故障。
预防的措施通常为:在安装过程中对轨道的安装位置进行精细调整,使其能够保持平整度和平行度;定期对轨道进行维修和检查,及时消除轨道上的损坏和杂物。
二、电气故障桥式起重机中使用的电气元件和配件极其复杂,如果在使用过程中电气系统出现故障,将会对起重机的正常运作造成严重影响。
常见的电气故障有:接触不良、漏电、烧毁等。
预防的措施为:定期检查电气系统的各种元件和用户接口的连接情况,及时发现并处理故障;制定严格的维护措施和使用规定,保证电气设备不受损坏。
三、驱动器故障桥式起重机中驱动器故障比较常见,例如马达损坏、制动器失效、同步控制器失灵等。
驱动器的失效会导致桥式起重机无法正常运作,这对于生产和安全造成潜在的威胁。
为了预防驱动器故障,应该在安装过程中注重质量,选用品质可靠的驱动设备;定期检查驱动器的运行状态,及时处理驱动器故障;加强操作人员的培训,提高其知识和技能。
四、结构故障桥式起重机的结构部分承载着重要的重量,如果在使用过程中出现故障,将会对安全带来严重威胁。
结构故障的表现为:破损、变形、裂纹。
预防措施为:在安装过程中确保各个部分的连接牢固可靠;定期进行检查和维护,及时发现和处理故障。
总结:桥式起重机常见故障原因有轨道故障、电气故障、驱动器故障以及结构故障。
在使用过程中要引起足够的重视,注重每个环节的细节,定期维护和检查设备的各个部分。
只有这样,才能有效降低桥式起重机故障的概率,保障安全生产。
浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案
浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案桥式起重机是一种常见的起重设备,它由桥架、起重机械和电气设备等组成。
在使用过程中,常常会遇到一些问题,下面将对桥式起重机的常见问题及解决方案进行浅谈。
一、动力系统问题1.电机无法启动:可能是电源故障、电机损坏或接线故障。
解决方案是检查电源供电情况,修复或更换电机,检查接线是否牢固。
2.电机运行不正常:可能是电源电压不稳定,或者电机运行部件损坏。
解决方案是检查电源电压,保证稳定;检查电机的运行部件,如轴承、传动装置等,修复或更换。
1.传动机构磨损:桥式起重机长时间使用后,往往会导致传动机构磨损,从而影响机器的正常工作。
解决方案是定期检查传动机构的磨损情况,及时更换磨损严重的零件。
2.传动链条滑脱:传动链条滑脱是桥式起重机经常出现的问题之一,可能是链条拉力不够、链条安装不当或链轮磨损等原因。
解决方案是调整链条的拉力,确保链条安装正确,及时更换磨损的链轮。
1.控制按钮失灵:控制按钮失灵可能是按钮损坏或按钮线路故障。
解决方案是检查按钮的使用情况,更换损坏的按钮,修复或更换按钮线路。
2.控制系统故障:桥式起重机的控制系统可能由于电气元件老化、线路故障等原因出现故障。
解决方案是定期检查控制系统的电气元件,及时更换老化的元件,修复或更换故障的线路。
四、安全保护系统问题1.限位开关失效:限位开关是桥式起重机的重要安全保护装置,如果失效会导致起重机超载或超限。
解决方案是定期检查限位开关的使用情况,及时更换老化的开关。
2.安全绳断裂:安全绳是桥式起重机起重部分的关键部件,如果安全绳断裂会导致起重物坠落,造成严重事故。
解决方案是定期检查安全绳的状况,及时更换磨损或断裂的安全绳。
桥式起重机在使用中常常会出现一些问题,但只要及时发现并采取相应的解决方案,就能保证桥式起重机的正常工作,提高工作效率,保障工作安全。
桥式起重机常见的故障及排除方法
桥式起重机常见的故障及排除方法1.电机无法启动:可能的原因:(1)电源故障:检查电源线路和接线是否完好,确保电源供应正常。
(2)断路器跳闸:检查断路器是否正常,如果跳闸,可以尝试重新闭合断路器。
(3)电机绕组短路:检查电机绕组是否短路,如果是,需要修复或更换电机。
2.大车行驶不正常:可能的原因:(1)行驶电缆故障:检查行走电缆是否完好,如有损坏或接头松动,修复或更换电缆。
(2)电机故障:检查大车电机是否正常运转,如果不正常,可能需要修理或更换电机。
3.小车行驶不正常:可能的原因:(1)小车行走轮轴故障:检查小车行走轮轴是否损坏或松动,修复或更换轮轴。
(2)小车行走齿条故障:检查小车行走齿条是否磨损或损坏,如有问题,可修复或更换齿条。
4.起升机构无法起升:可能的原因:(1)起升电缆故障:检查起升电缆是否完好,如有损坏或接头松动,修复或更换电缆。
(2)起升制动器故障:检查起升制动器是否正常工作,如有问题,可调整或更换制动器。
5.起升绳断裂:可能的原因:(1)绳索老化磨损:定期检查绳索是否有磨损或断裂现象,发现问题及时更换绳索。
(2)绳轮故障:检查绳轮是否完好,如有损坏或松动,修复或更换绳轮。
6.限位器失灵:可能的原因:(1)限位器机械故障:检查限位器是否正常工作,如有问题,可调整或更换限位器。
(2)传感器故障:检查限位器传感器是否正常,如有问题,可以尝试重新调整或更换传感器。
7.遥控失效:可能的原因:(1)遥控电池耗尽:检查遥控器电池电量是否充足,如需更换电池。
(2)遥控器接收器故障:检查遥控器接收器是否正常工作,如有问题,可以尝试调整或更换接收器。
在排除故障时,首先需要进行安全措施,如切断电源、停止工作等。
然后根据故障现象进行逐步检查,定位问题所在,并根据具体情况采取相应的修复措施。
如果对故障的排除方法不确定或无法修复,建议寻求专业技术人员的帮助。
同时,定期的维护保养也是防止故障的重要措施。
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施一、电气部分故障桥式起重机的电气系统故障是比较常见的问题。
通常出现的故障主要有以下几种:1.电机不运转或过热电机不运转或过热的现象往往是由于电机的故障或电源的问题所引起的。
因此,我们可以通过以下措施来预防这种故障:(1)定期检查电机,发现问题及时更换或修理。
(2)确保电源稳定,避免电压过高或过低,导致电机过热或不运转。
2.电缆故障在桥式起重机运行过程中,电缆容易出现老化、磨损或割裂等问题,从而导致信号传输不畅或连通性不良。
这时,我们可以通过以下措施来预防电缆故障:(2)定期清洗和维护电缆连接器,确保连接可靠。
(3)安装防护装置,避免电缆与其他设备碰撞。
3.开关故障桥式起重机的开关故障主要包括接触不良、开关损坏和接点烧坏等问题。
为了避免这些问题,我们可以采取以下措施:(2)使用高质量的开关,确保接触可靠。
(3)定期清洗和维护开关,避免积尘等问题影响开关正常工作。
1.高区设备故障(2)注意设备的使用方法和保养,延长设备的使用寿命。
2.传动部位故障(1)定期清洗和润滑传动部位,减少磨损。
桥式起重机的制动器故障往往会导致起重机无法正常停止,从而导致严重危险。
因此,我们应该采取以下措施来避免制动器故障:(1)定期检查制动器,确保制动器可靠。
三、安全故障桥式起重机的安全故障通常是由于疏忽或不正确的操作引起的。
为了避免安全故障,我们应该采取以下措施:(1)保持专注,不要分散注意力。
(2)坚决遵守操作规程和安全操作要求。
(3)定期维护设备,确保设备安全可靠。
综上所述,桥式起重机的常见故障有很多种,但大多数故障可以通过预防措施来避免。
因此,我们应该定期检查和维护设备,及时更换或修理有问题的零部件,确保设备的安全可靠。
同时,加强操作人员的安全意识,促进安全生产意识的不断提高,保障生产安全。
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施1. 电气故障桥式起重机由大量的电气元件组成,例如电动机、断路器、接触器等,这些电气元件在长时间的使用中容易出现故障。
常见的电气故障原因包括:(1)电气线路老化,接触不良;(2)设备过载,电气元件无法承受;(3)电气元件零部件损坏;(4)电气线路潮湿,导致短路。
2. 结构故障桥式起重机的结构包括主梁、端梁、吊钩、行走机构等部件,这些结构在长时间的工作中容易出现变形、断裂等问题。
常见的结构故障原因包括:(1)主梁变形,超负荷使用;(2)吊钩损坏,载荷超标;(3)端梁连接螺栓松动;(4)行走机构轮轴损坏。
3. 润滑故障桥式起重机的各个部件需要定期进行润滑维护,否则容易出现故障。
常见的润滑故障原因包括:(1)润滑脂老化,失去润滑效果;(2)润滑部位过量或不足;(3)润滑部位堵塞,无法正常润滑;(4)润滑管道破裂,导致润滑脂外泄。
4. 控制系统故障桥式起重机的控制系统包括主要的控制器、传感器等设备,这些设备在长时间使用中容易出现故障。
常见的控制系统故障原因包括:(1)控制器损坏,无法正常控制;(2)传感器故障,误差较大;(3)控制系统线路连接不良;(4)控制系统软件问题,无法正常运行。
定期对桥式起重机的电气线路、电气元件进行检查,确保连接可靠、线路干燥。
对电动机和控制器进行定期维护,及时更换老化的电气部件。
对桥式起重机的主梁、端梁、吊钩、行走机构等结构部件进行定期检查,发现问题及时进行修复,避免小故障扩大为大故障。
定期对桥式起重机的润滑部位进行检查和维护,确保润滑脂的及时更换和润滑部位的清洁。
对润滑管道进行检查,确保正常运行。
对桥式起重机的控制系统进行定期维护和检查,确保控制器、传感器的正常运行。
定期对控制系统进行校准和调试,提高控制精度。
桥式起重机常见故障原因包括电气故障、结构故障、润滑故障和控制系统故障,针对这些故障原因可以采取相应的预防措施,包括加强电气检查、结构维护、定期润滑和控制系统维护等。
浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案
浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案桥式起重机是一种常见的起重设备,在工业生产中使用广泛。
但是在使用过程中,常常会出现一些问题。
本文将从常见问题及解决方案两个方面进行探讨和分析,希望能够为广大工程技术人员提供一些帮助和参考。
一、常见问题1. 起重机动作不灵活2. 起重机工作时出现噪音3. 起重机起吊物体时晃动4. 起重机制动器过热5. 起重机控制系统故障二、解决方案1. 起重机动作不灵活起重机动作不灵活可能是由于润滑不良、零部件磨损或者电气部件故障引起的。
解决方案包括:- 对润滑部位进行定期检查和保养,确保润滑油充足,并且及时更换;- 对于磨损严重的零部件,及时更换或修理;- 对电气部件进行检查,解决电气故障。
2. 起重机工作时出现噪音3. 起重机起吊物体时晃动起重机起吊物体时晃动可能是由于起重机梁的刚度不足、配重不合理等原因引起的。
解决方案包括:- 对起重机梁的刚度进行加强,确保其结构牢固;- 对配重进行合理配置,确保吊装工作时平衡稳定。
4. 起重机制动器过热起重机制动器过热可能是由于使用时间过长、负载过大、制动器故障等原因引起的。
解决方案包括:- 避免长时间大负载使用,合理安排使用时间和负载;- 对制动器进行定期检查和保养,确保其正常工作。
5. 起重机控制系统故障起重机控制系统故障可能是由于电气元件老化、线路故障、外界干扰等原因引起的。
解决方案包括:- 对于电气元件老化的部位,及时更换;- 对于线路故障,进行及时维修;- 采取合适的屏蔽措施,防止外界干扰。
三、结语桥式起重机在工业生产中扮演着重要角色,但是在使用过程中会出现各种各样的问题。
针对这些常见问题,通过定期检查、保养和维修,可以有效地解决这些问题,确保起重机的正常使用。
科学合理地使用起重机,避免超负荷运行和长时间连续作业,也是保障起重机正常运行的重要措施。
希望本文内容能够为各位工程技术人员提供一些帮助和参考,使得在使用桥式起重机时能够更加顺利和安全。
桥式起重机故障分析及智能化诊断策略
桥式起重机故障分析及智能化诊断策略桥式起重机是一种广泛应用于工厂、码头、仓库等场所的起重设备,其作用是通过起重机械来吊运物品,提高工作效率,降低人力成本。
随着使用时间的增加,桥式起重机也会出现各种故障,影响其正常运行和安全性。
对桥式起重机的故障分析及智能化诊断策略进行深入研究,对保障设备的正常运行和延长设备寿命具有重要意义。
一、桥式起重机的常见故障1. 电气故障电气故障是桥式起重机常见的故障之一,主要包括电机故障、电缆接触不良、电气元件老化等问题。
这些故障一旦发生,会导致起重机无法正常运行或者操作不灵活,严重影响工作效率。
2. 结构故障桥式起重机在长期使用中,结构部件可能会因受力过大或者老化而出现变形、裂纹、焊缝断裂等问题,需要及时发现和处理,避免安全事故的发生。
3. 润滑故障起重机的吊钩、滑轨等部件需要保持良好的润滑状态,一旦润滑不良就会引起摩擦增大,从而影响设备的正常运行。
4. 操作故障操作故障是由于人为因素引起的,包括操作不当、超载、碰撞等,这些故障可能会导致设备的性能下降、部件损坏等问题。
桥式起重机是一种重要的起重设备,一旦出现故障会严重影响到生产工作。
及时进行故障分析对保障设备的正常运行和提高工作效率是至关重要的。
通过故障分析,可以找出故障的根本原因,进而做出有效的维修和改进措施。
三、桥式起重机智能化诊断策略为了更好地对桥式起重机的故障进行诊断和维修,近年来逐渐出现了智能化诊断技术。
智能化诊断技术通过传感器、数据分析和人工智能等技术手段,可以实现对桥式起重机故障的快速定位和诊断,提高维修效率。
1.传感器技术利用传感器可以实现对桥式起重机各部件运行状态的实时监测,包括电气、结构、润滑、操作等方面的数据采集。
传感器可以采集各种参数,例如电流、电压、温度、振动等,通过这些数据可以了解设备的运行状态,及时发现异常情况。
2.数据分析技术采集到的各种数据需要进行分析和处理,以寻找设备故障的根本原因。
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In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.桥式起重机常见故障原因和分析正式版
桥式起重机常见故障原因和分析正式
版
下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成
的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度
与方案所计划的时间吻合。
文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。
桥式起重机在工厂车间里起着非常重要的作用 ,为了保证它能安全、有效地发挥作用,科学地进行故障分析并有针对性地做好日常维护和保养工作十分必要。
日前,我们对起重机使用中出现的各种故障作了抽样统计,大致是 :电气系统故障占5612%,大、小车运行机构故障占1519%,起升机构故障占1019%,减速器漏油占814%,安装缺陷或其他原因造成的故障占816%。
据此,我们结合起重机的工作原理,归纳出桥式起重机的常见故障及其产生的原因,并提出故障的预防和排除措施。
1 电气系统
1.1 故障现象及产生原因
(1)主电机回路一般包括主电机绕组、电阻箱中串联电阻、控制箱中的交流接触器和联动线路等。
由于起重机在正常工作时 ,电阻箱中的电阻组大部分时间均投入运行,因此将产生大量的热量,从而使电阻组的温度较高。
在高温环境中,无论是电阻本身还是电阻连接端子均易变质。
一方面将改变电阻材质,引起电阻阻质的改变:另一方面可能导致电阻连接端子的断裂,使得电机转子或定子的串联电阻阻值不平衡。
与此同时,起重机工作过程中各种交流接触器的切换频率特别高,其触点很容易在频繁的切换中损伤、老化,造成部分触点接触电
阻变大或发生缺相现象,使电机绕阻的串联电阻阻值不平衡。
在上述两种情况下,起重机重载或长时间工作时均会导致电机损坏等故障。
(2)主供电系统故障主要是供电滑触线故障。
如由滑触线引起的断电现象,导管明显变形造成受电器无法移动,电刷侧面擦伤和表面有粒状凹坑,工作时导管晃动太大,电刷磨损太快,电器滑行有较大声响及外壳擦伤等。
其原因往往是导轨安装不合适引起的变形,环境温度过高热膨胀造成卡死现象,受电器的不正确安装及定位偏差等。
(3)电气系统中的电子元器件的质量问题会导致主电机和其他电机的损坏。
如交流接触器质量差,机械可靠性不好,线圈发
热,吸合不好及线圈烧坏;各种保护继电器质量差及损坏。
有的交流接触器触点含银量低或接触铜片选用镀铜铁片,接触器塑料外壳薄或使用再生塑料,因而造成触点接触不良,冒火花和易熔化,三相触点弹簧压力不均和外壳破裂等。
(4)电源电压瞬时降低。
由于主电机(起升电机)功率大(一般在15 kW以上),又是全电压起动,如果起重机安装地点距电源变压器较远或专用供电线路上搭载有其他较大功率的电器,且选用的电源供电线的线径较小时,就会使电源电压瞬时降低,有时造成电源电压降低值大于额定值的10 %。
电源电压降低必然会使电机的起动时间加长或造成起动困难,也会导致电机损坏。
1.2 预防措施
无论是主电机串联电阻阻值不平衡或三相电压不平衡,电机均会出现或长或短、或强或弱的异常声响和其他异常现象。
如驱动电机在短时间内产生较高的温升,电机会出现剧烈抖动,起重机可能产生“无力”现象;电机的制动片将互相撞击,发出高频率、不平稳的磨擦声响,时间一长就会造成电机损坏。
此时,司机应立即停机,以便维修工及时检查处理。
为防止此类事故,应定期组织维修工对电阻箱和控制箱进行检查保养。
加强对供电滑触线系统易损件的检查,及时修复或定期更换受电器。
定期或经常检查滑触线导轨和拨叉状态,调节浮动悬吊夹,
使导管能自由延伸。
增加导管的热膨胀段,在室外加装遮阳板和采用隔热板。
维修时应选用高质量的电器元件,杜绝劣质产品的混入。
需经常检查电器元件的固定螺栓和接线端子,加装弹簧垫或防振橡胶垫。
安装时合理布置起重机的供电回路,采用较粗的电源线(比计算值粗一号),在专用回路上避免连接较大功率的其他用电设备。
2 大车及小车运行机构
2. 1 故障现象及产生原因
小车运行机构经常出现制动不良的故障,有时不能在某一位置停车;减速器底座固定螺栓松动;由于润滑不良使减速器内部元件损坏。
大车运行机构故障为制动过程中起重机产生剧烈抖动和振动噪声;减速器
固定螺栓松动和内部元件损坏;运行限位装置缓冲系统损坏。
产生的原因:一是起动或制动时的运行惯性力作用;二是司机违章操作或误操作,在起重机向一个方向运行时突然反向操作使电机反转造成冲击扭矩过大;三是减速器润滑油不足或其他原因引起的润滑不良;四是大车运行机构的左右制动机构调整不平衡,在制动过程中左右制动扭矩不等产生侧扭转而造成振动。
2. 2 预防措施
经常检查小车运行轨道的平行度、水平度和清洁度,注意修复轨道的局部损坏和变形。
保持大车运行轨道的水平度、清洁度,保证左右轨道的平面度误差。
应经常检查和拧紧各个减速器的固定螺栓。
经常检
查和调整制动器,尤其是大车左右两个制动器弹簧的松紧及闸瓦与制动轮的间隙应调整相等。
经常检查各个减速器的润滑状况,尽量选用脂润滑方式,选用抗扭性好、底座直径大的减速器。
3 起升机构
3. 1 故障现象及产生原因
由于起升电机或其他电器方面的原因,导致电机输出力矩不平衡,使减速器齿轮副啮合过程中产生较大的冲击力。
齿轮副齿轮压紧螺母松脱,导致减速器内部元件损坏,如齿轮啮合错位或轴承损坏.电机主轴与减速器联接轴同轴度超差、联接销轴损坏等原因,引起齿轮啮合不好或阻力过大并产生噪声。
在这些情况下,起重机长时间工
作必然会引发故障。
有时固定螺栓松动或防雨罩固定螺栓松动也会引发故障。
3. 2 预防措施
为防止故障的发生,每班作业前司机应对起升机构进行空转检查。
注意减速器运转声响是否正常,并拆下箱体放油螺栓检查齿轮油质和杂质含量。
如有异常,必须停机检查直到异常现象排除。
作业中如发现起升机构噪声大时,应立即停机检查各部件螺栓是否松动,电机与减速器联接轴是否同轴,是否损坏,制动机构是否正常,并根据损坏情况进行相应处理。
4 减速器漏油
4.1 故障现象及产生原因
起重机减速器漏油现象较为普遍,原因
是:
(1)设计不合理。
如未设计通气孔或通气孔过小,无法使减速器内部压力与外部压力均衡而使润滑油外溢;小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体结合而成的,长时间运行箱内压力增大使润滑油的渗透性增强,若两箱体结合面密封不严便易漏油。
(2)制造达不到设计要求。
箱体结合面加工精度不够,致使密封不严从而产生渗漏。
(3)使用维护不当。
通气罩积尘过多造成堵塞,导致内部压力过高;油量过多,油位超高;固定螺栓松动,使两箱体的结合面不严实;垫片损坏或失落,导致放油孔或观察孔处渗漏。
4.2 预防措施
(1)改进设计。
在减速器观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置,使箱体内外均压顺气;重新设计ZSC型立式减速器;采取开回油槽防止渗漏油的措施,提高ZQ型减速器的防漏能力。
(2)提高箱体结合面及各配合面的加工精度,防止箱体变形。
(3)做好维护保养工作。
经常检查和疏通减速器的通气孔;使用中注意各个垫片是否失效和螺栓的松紧情况;保持适当的油量;对放油螺塞周边的渗漏,可在螺纹上缠上生料带或聚四氟己烯薄膜。
另外,检修后一定要将输入和输出轴的通盖迷宫槽上阻塞回油孔的润滑脂清洗干净 ,使润滑油能
畅通无阻地返回到回油池。
——此位置可填写公司或团队名字——。