锂硫电池PPT课件
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锂硫电池的不足
• 锂支晶:锂的电化学沉积速率(i0=~8*10-4A/cm2)远大于锂离子的扩散传输 速率(D=~ 4×10-6 cm2·s-1),故锂电极受扩散控制,特征表现为产生锂支晶
• 不稳定的SEI膜:在锂硫电池中,多硫化物与锂产生SEI膜,由于反应复 杂性,SEI膜不稳定,影响了锂电极的稳定性能。硫化物阴离子不仅可与 溶解硫或短链聚硫离子反应生成易溶性多硫化物,也可发生电化学还原
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硫聚合物—聚苯胺(PAn)
容量高,0.1C放电倍率下100圈后容 量为837mAh/g
高倍率循环性能好,500圈放电容量 比较稳定
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硫/纳米金属氧化物
International Journal of Hydrogen Energy 34(2009) 1556-1559
正极:S/V2O5活性材料:Super P: Mg0.8Cu0.2O:PVDF=50:30:10:10(wt%) 电解液:1 mol L1 LiPF6/ EC:DMC:EMC (1:1:1, by volume) 性能:首次放电容量 545mAh/g,30圈后 422mAh/g(77.5%)
正极:NiS(球磨法) 负极:Li 电解液:PEO 温度:80oC 电压:1.5V 理论特性容量:590mAh/g
放电时的正极反应
第一圈 特性容 量为 580mAh /g ,200 圈后特 此保留 93%,
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
金属硫化物总结:其他金属硫化物的研究有MoS2、MoS3、Li2S、MnS2、V2S2等,一度曾经 商业化,但是由于安全问题和功率密度较低和电活性和利用率较低等问题而受限制
370/~300
尖晶石结构 LiC6/LiMn2O4 氧化锰锂
(LG Chem)
370/148
钛酸锂
Li4Ti5O12/LiMnO2 233/148
(Enerdel,
Toshiba)
磷酸亚铁锂 LiC6/LiFePO4 (A123)
370/178
实际容量 Ah/kg <300/160+
<300/~180
性能:高倍率性能优异,1.6A/g(0.95C)条件下,200圈后放电容量670mAh/g
RGO-TG-S增强性能示意图
TG: a thermally exfoliated graphene
• 穿梭效应:正极的中间产物长链聚硫离子溶解扩散至负极,在负极表面 还原生成短链聚硫离子,后者又扩散至正极,在充电时被氧化成长链聚 硫离子,这个过程消耗了充放电电量,限制了锂硫两极的电化学效率。
• 电位较低
• 硫是绝缘体
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锂硫电池改性研究
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金属二元硫化物-NiS
Journal of Alloys and Compounds 361 (2003) 247–251
生成 Li2S 沉淀(2Li + Li2Sx → Li2Sx–1 +Li2S↓),而 Li2S 沉淀又可能与溶 液中聚硫离子生成多硫化物(Li2S + 2 Li2Sx → Li2Sx–1 + Li2Sx+1)
• 体积变化较大:硫的密度(2.03g/cm3)较Li2S(1.67g/cm3)高出约20%,充 放电过程中产生收缩与膨胀
Electrochimica Acta 55 (2010) 4632–4636
正极:S/PPyA:乙炔黑:LA123(粘结剂)=70:20:10 (wt%) 电解液:1M LiCF3SO3/(DOL:DME=1:1 volume) 性能:首次放电容量1285mAh/g,40圈后放电容量为860mAh/g
Journal of Power Sources 196 (2011) 6951–6955
正极:S/tubular Ppy+乙炔黑+PEO 电解液: 1 M LiCF3SO3 /TEGDME 性能:首圈循环容量1153mAh/g ,80圈后650mAh/g
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硫聚合物—聚(吡咯-苯胺)共聚物 (PPyA)
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硫碳复合材料——优势
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硫碳复合材料——碳纳米管
Journal of Power Sources 189 (2009) 1141–1146
正极:硫掺杂多壁碳纳米管(S-coated-MWCNTs) 性能:60次循环后仍具有670mAh/g的容量
S-coated-MWCNTs优点: 为锂硫电池电化学反应提供较高力学强度 的反应活性点和较大的电化学反应面积 产生规则三维网络结构,有利于形成有 效导电网络并增加多孔性,阻止多硫化锂扩 散出去,并提高硫的利用率 疏通放电过程中容易堵塞正极孔洞的
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有机二硫化物
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硫聚合物—聚丙烯腈(PAN)
Journal of Electroanalytical Chemistry 573 (2004) 121–128
正极:PAN与S高温共混 负极:Li 性能:第二圈放电520mAh/g,240圈后为480mAh/g
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硫聚合物—聚吡咯(PPy)
<300/~120
~170/120
<300/160
电位 vs Li+/Li 100mV/3.9V
100mV/3.6V
100mV/3.8V
1.5V/3.9V
100mV/3.3V
开路电压 3.9V 3.6V 3.8V 2.4V 3.3V
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6
锂硫电池
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7
锂硫电池
2010年7月,Sion Power的锂硫电池则应用于美国无 人驾驶飞机动力源,表现引人注目,无人机白天靠太 阳能电池充电,晚上放电提供动力,创造了连续飞行 14天的纪录
锂硫电池的研究现状分析
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1
锂离子电池不足
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2
锂离子电池不足
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3
锂电池应用
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4
锂离子电池不足
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动力电池发展现状
化学体系 负极/正极
理论容量 Ah/kg
氧化钴锂 (Sanyo,
LiC6/LiCoO2
Samsung等)
370/~295
镍基材料 LiC6/LiNixCoyAlz (Johnson Control,Salt)
Li2S S-coated-MWCNTs不足: 碳纳米管的表面积低于350m2/g,孔隙容 量不足0.5cm3/g,限制了硫元素的有效质量; 碳纳米管长度达数微米,可能引发硫原子 的不连续负载,会进一步阻碍沿碳纳米管轴 向传输的锂离子
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硫碳复合材料——石墨烯
Chem. Commun., 2012, 48, 4106–4108