电动汽车结构与原理第1章电动汽车绪论
现代电动汽车技术复习资料知识分享
现代电动汽车技术复习资料知识分享现代电动汽车技术复习资料第⼀章绪论1.电动汽车的定义：电动汽车是指汽车⾏驶的动⼒全部或部分来⾃电机驱动系统的汽车，它主要以动⼒电池为车载能源，是涉及机械、电⼦、电⼒、微机控制等多学科集成的⾼科技产品。
2.电动汽车的优点：尾⽓排放少、能源⼴泛化、能量效率⾼、运⾏费⽤低、系统可控性好。
3．发展电动汽车⽬前存在的主要问题：初始成本⾼；续驶⾥程短,载质量⼩；基础设施投⼊⼤；蓄电池的⽐能量和能量密度⽐燃油低得多。
4.电动汽车分为纯电动汽车、混合动⼒电动切换、插电式混合动⼒汽车、燃料电池电动汽车。
5.⼀般发展电动汽车的技术路径是：近期—混合电动汽车；中期—纯电动汽车；远期—燃料电池电动汽车。
第⼆章纯电动汽车1.纯电动汽车的定义：是指利⽤动⼒电池作为储能动⼒源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从⽽推动汽车前进的⼀种新能源汽车。
2.纯电动汽车的优点：（1）零排放、零污染、噪声⼩；（2）结构简单、维修⽅便；（3）⾏驶平稳、乘坐舒适、安全性好及驾驶简单轻便；（4）可使⽤多种能源、机械结构多样化等。
3.纯电动汽车的缺点：（1）低的电池能量密度。
（2）过重的电池组。
（3）有限的续驶⾥程与汽车动⼒性能。
（4）电池组昂贵的价格及有限的循环寿命。
（5）汽车附件的使⽤受到限制。
4. 从电⽓构成⾓度，纯电动汽车可分纯电动汽车系统可分为三个⼦系统：电动机驱动⼦系统、能源⼦系统和辅助⼦系统。
1）电动机驱动⼦系统包括：由车辆控制器、功率转换器（电⼒电⼦变换器）、电机、机械传动装置和驱动车轮组成。
2）能源⼦系统由能源、能量管理单元和能量的燃料供给单元构成。
3）辅助⼦系统由功率控制单元、车内⽓候控制单元和辅助电源组成。
5.整车控制器：整车控制器是整个纯电动汽车的核⼼控制部件，它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常⾏驶。
作为汽车的指挥管理中⼼，动⼒总成控制器主要功能包括：驱动⼒矩控制、制动能量的优化控制、整车的能量管理、CAN⽹络的维护和管理、故障的诊断和处理、车辆状态监视等，它起着控制车辆运⾏的作⽤。
新能源汽车概论-绪论
二、新能源汽车类型与特点
三、电动汽车结构
第一章 绪论
25
9. 空调
（ 电3动）汽全车混空合调动驱力动系能统量初来源于蓄电池，有别于传统 级燃混油合汽动车力。车由辆于作为驱动能量来源的蓄电池能量有限， 空调系统的能耗对电动汽车的续驶里程有较大影响。所 以和传统燃油汽车相比，对电动汽车空调系统节能高效 提出了更高要求。目前电动汽车采用电动压缩机，如图 1.7所示。
二、我国新能源汽车发展情况
第一章 绪论
4
三纵 三横
1.纯电动汽车 2.混合动力汽车 3.燃料电池汽车 1.多能源动力总成控制系统、 2.驱动电机及其控制系统、 3.动力蓄电池及其管理系统
二、我国新能源汽车纯电动公交客车
纯电动轿车
纯电动市政用车
取得的进展:基本掌握整车动力系统 匹配与集成设计、整车控制技术
动力汽车的研究。
二、我国新能源汽车发展情况
第一章 绪论
7
3.燃料电池汽车
（1）汽车总布置设计 “十五”期间，我国将燃料电池汽车及其关键技术列入863计划进行攻关。 “十一五”期间，我国燃料电池汽车在整车集成技术、动力平台的成熟性、整车
的可靠性方面有了新的提高，主要技术指标与国际先进水平相当。
二、我国新能源汽车发展情况
二、新能源汽车类型与特点
第一章 绪论
20
4.燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种，如 图1.4所示，在车身、动力传动系统、控制系统等方面， 燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同，主要区别 在于动力电池的工作原理不同。
《新能源汽车概论》
《新能源汽车概论》教学大纲一、课程性质与任务1．课程性质：本课程是车辆工程专业的专业选修课.2．课程任务:本课程要求学生学习和掌握新能源汽车的电机、电池及控制方面的知识.通过本课程的教学，要求学生了解和掌握新能源汽车的基本原理、理论和设计，掌握混合动力电动汽车构造,电驱动系统,了解电驱动的设计方法，能量存储系统,再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及新材料和新技术的应用等,为以后从事汽车及新能源汽车检测、服务、科研等方面工作打下良好的基础。
二、课程教学基本要求本课程要求学生了解新能源汽车的类型，以及电动汽车构造，了解电驱动系统组成。
掌握电动汽车各种类型电机与控制技术。
了解能量管理与回收系统,了解车辆再生制动与电动汽车充电技术。
了解燃料电池及其在车辆中的应用，了解新材料和新技术的应用.成绩考核形式：末考成绩(闭卷考试）(70％)＋平时成绩（平时测验、作业、课堂提问、课堂讨论等)（30％）。
成绩评定采用百分制,60分为及格。
三、课程教学内容第一章绪论1.教学基本要求让学生了解新能源汽车的定义和分类、发展新能源汽车的必要性、新能源汽车发展现状及趋势。
2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能通过本章教学使学生了解新能源汽车的定义和分类、发展新能源汽车的必要性、新能源汽车国内外发展现状、新能源汽车发展战略和发展趋势。
3。
教学重点和难点教学重点是新能源汽车的定义和分类、发展新能源汽车的必要性。
4.教学内容第一节新能源汽车的定义和分类1。
新能源汽车的定义2.新能源汽车的分类第二节发展新能源汽车的必要性1.石油短缺2。
环境污染3。
气候变暖第三节新能源汽车发展现状及趋势1.国外新能源汽车发展现状2。
国内新能源汽车发展现状3.新能源汽车发展战略和发展趋势第二章新能源汽车类型1。
教学基本要求让学生了解新能源汽车类型。
2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能通过本章教学使学生了解纯电动汽车的类型、纯电动汽车的结构原理、纯电动汽车驱动系统布置形式、纯电动汽车的特点、电动汽车的关键技术、纯电动汽车车型实例；混合动力电动汽车的定义与分类、混合动力电动汽车的结构原理、混合动力电动汽车的特点、混合动力电动汽车车型实例；燃料电池电动汽车的类型、燃料电池电动汽车的结构原理、燃料电池电动汽车的特点、燃料电池电动汽车车型实例；气体燃料汽车；生物燃料汽车;氢燃料汽车；太阳能汽车。
纯电动汽车结构及控制技术章节习题及答案
《纯电动汽车结构及控制技术》章节习题及答案第一章绪论1、简述中国电动汽车发展所存在的问题。
第二章纯电动汽车的基本理论1、什么是纯电动汽车？2、纯电动汽车由哪些系统构成？3、纯电动汽车驱动系统的布置形式有哪些？4、纯电动汽车性能的主要评价指标有哪些？第三章电动车用动力电池技术填空题1、纯电动汽车使用的动力电池可以分为、和三大类。
2、电池的性能指标主要有、、、、、、、，根据电池种类不同，其性能指标也有差异。
3、电动汽车动力电池的电压分为、、、、等。
4、电动汽车电池的常规充电方法有、、。
问答题1、什么是荷电状态SOC？2、什么是比能量？是什么评价指标？3、什么是能量密度？第四章电池管理系统及控制技术1、电池能量管理系统主要包括哪些功能？2、电动汽车电池管理系统的温度采集方法有哪些？3、电池热管理系统的功能有哪些？4、动力电池的一致性指的是什么？第五章电动车用驱动电机及控制技术1、直流电机的励磁形式包括哪些？2、什么是直流电动机的机械特性？3、简述无刷直流电机的工作原理。
4、无刷直流电动机的控制技术有哪些？5、异步电动机的调速控制方法主要有哪些？第六章纯电动汽车辅助系统及控制技术填空题1、电动汽车的辅助系统与燃油汽车的辅助系统的区别是燃油汽车的辅助电源由驱动的交流发电机充电，而电动汽车的辅助电源则由主电源通过来充电。
2、辅助系统电气化的原因是为了满足四个需求：；；；。
3、车载充电机的拓扑结构有和两种类型。
4、是电动汽车所独有的，在减速制动(刹车或者下坡)时将车辆的部分动能转化为，转化的电能储存在储存装置中，如各种蓄电池、和，最终增加电动汽车的。
问答题1、辅助直流-直流（DC-DC）转换器的功能是什么？2、DC-DC变换器分为哪两种类型？两者有什么区别？第七章纯电动汽车故障诊断与检修1、简述电动汽车电路检修注意事项。
2、动力电池初始使用的注意事项有哪些？答案：第一章1、①技术方面与国外还有一定的差距，技术瓶颈有待突破。
浅谈汽车新能源汽车毕业论文
浅谈汽车新能源汽车毕业论文毕业论文论文题目浅谈汽车新能源中文摘要由于我国经济高速发展，能源和污染问题形势严峻，寻找能够代替化石能源的新能源已经成为了重要解决问题途径。
随着汽车保有量的增长和世界石油资源的日益减少；汽车尾气对城市空气污染加剧。
各国都在千方百计降低汽车的燃料消耗和致力于代用清洁燃料和新能源的开发研究工作，以减轻对石油资源的过分依赖和汽车尾气对环境造成的危害。
我国也已陆续出台了一系列鼓励节能环保和汽车新能源研发的政策，来缓解石油供需矛盾及环保问题。
目前，醇类燃料、液化石油气、天然气等清洁能源在全世界范围内已得到较广泛的运用，并取得了一定的节能环保效果。
二甲醚、氢燃料电池、生物柴油等新型清洁能源也正在研发之中。
为了对新能源汽车有所了解以及认识新能源汽车的发展现状以及应用前景，在此进行介绍，并且谈谈新能源汽车的种类等.关键词：新能源汽车、发展现状、应用前景目录第一章绪论1 、选题背景及研究意义 (4)2 、论文研究内容 (4)第二章我国新能源汽车发展概况及主要问题1 、什么是新能源汽车 (5)2 、新能源汽车的分类 (5)3 、面临的主要问题 (10)第三章新能源汽车的趋势及应用1 、我国发展新能源汽车的方式 (12)2 、我国新能源汽车政策的发展历程 (12)3 、我国新能源汽车的发展现状 (13)4 、我国新能源汽车的发展趋势 (15)5 、我国新能源汽车的应用 (15)6 、综述 (17)第四章中国新能源汽车市场分析 (20)第五章结束语 (27)参考文献 (28)致谢 (29)第一章绪论1.1 选题背景及研究意义21世纪,全球能源与环境形势异常严峻,有关资料统计,到2012年和2020年,我国机动车的燃油需求量分别达到1.38亿吨和2.56亿吨,而全球石油储量能过在维持约40年,能源短缺已经成为全球性的问题.目前,我国正处于建设“两型社会”和产业结构调整的关键时期.节能减排已经成为我国政府和各行业工作中的重中之重,新能源汽车可以宽泛的理解为了燃用汽油和轴的传统动力汽车以外的第三排放环保汽车,对我国这个石油资源匮乏和环境压力大的国家来说,大力发展能源汽车有着重要的现实意义和战略意义,从另一个角度来说，2002—2009年中国的石油产量增长速度平缓，而石油消费量和净进口量却明显增长，见图1所示。
论文全文
第一章绪论1.1引言随着全球能源危机的不断加深, 石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧,各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向, 发展电动汽车将是解决这两个技术难点的最佳途径.各跨国汽车公司已先后开始研发各种类型的电动汽车。
丰田计划到2010 年初使混合动力车年销量达到100 万辆;奥迪公司CEO鲁珀特²斯泰德勒认为, 在生产零排放汽车的目标中, 电动汽车有很大机会, 并期望柴油发动机技术和车用电池技术能在未来5 到10 年内成为主流。
[01高洪波]1.2 电动汽车性能要求及电动机的选型电动汽车对自身的发动机（电动机）的要求是比较高的。
第一，由于汽车要求频繁的启动、加减速，且有时候需要爬坡，所以要求电动机瞬时功率大，过载能力强，能够低速高转矩的运行；第二，有时候汽车在平坦的道路上需要告诉行驶，故要求电动机能够高速低转矩恒功率运行；第三，汽车减速行驶时能够将能量回收利用，提高能源的利用率；第四，电动机不论是恒转矩还是恒功率运行，均要求有较宽的调速范围，且能够在4象限内稳定运行。
为了满足电动汽车的这些运行要求，不同的公司选择了不同的电动机作为发动机。
到现在为止，各类电机都被电动汽车所使用，其中，宝马 mini-E 使用的是异步电机，比亚迪 E6，长安奔奔 mini 电动版，日产聆风等采用的是永磁同步电机，莲花L-3 采用永磁无刷直流电机，二汽集体的富康 EQ6690 采用的是开关磁阻电机。
总体来看，各种电机都有自己的特长，没有绝对意义上的好和坏，只是在不同的要求上表现不同而已。
表 1-1 是现代电动汽车所采用的电动机性能的比较。
[02张敏]表1-1 现代电动汽车所采用电动机性能比较项目直流电机交流感应电机开关磁阻电机永磁电机功率密度差一般一般好力矩转速性能一般好好好转速范围40006000 9000错误！未找到引用源。
150004000错误！未找到引用源。
电动汽车的工作原理
电动汽车的工作原理
电动汽车是一种以电能作为动力源的汽车，相比传统燃油汽车，它具有环保、节能、安静等优点，越来越受到人们的关注和青睐。
那么，电动汽车是如何工作的呢？接下来，我们就来了解一下电动汽车的工作原理。
首先，电动汽车的动力系统主要由电池组、电动机和控制器组成。
电池组是电动汽车的能量储存设备，它将电能储存在其中，为电动机提供动力。
电动机是电动汽车的动力来源，它将电能转化为机械能，驱动汽车前进。
控制器则起着调节电池组输出电能、控制电动机转速和输出扭矩的作用。
其次，电动汽车的工作原理可以简单概括为，电池组储存电能，控制器控制电能输出至电动机，电动机将电能转化为机械能，驱动汽车行驶。
具体来说，当驾驶员踩下油门时，控制器会根据油门踏板的位置和电池组的电量来控制电动机的转速和输出扭矩，从而使汽车加速或减速。
当汽车行驶时，电动机会将电能转化为机械能，驱动车轮转动，推动汽车前进。
而当汽车需要制动时，电动机则会转变为发电机，将动能转化为电能，储存在电池组中，实现能量的回收和再利用。
此外，电动汽车还采用了再生制动系统。
当汽车制动时，电动机会转变为发电机，将动能转化为电能，储存在电池组中。
这样一来，不仅可以延长电池组的使用寿命，还可以提高能源利用率，实现能量的再生利用。
总的来说，电动汽车的工作原理是通过电池组储存电能，控制器控制电能输出至电动机，电动机将电能转化为机械能，驱动汽车行驶。
再生制动系统的应用也使得电动汽车具有了更高的能源利用率和更长的续航里程。
随着技术的不断进步和成本的不断降低，相信电动汽车将会在未来成为主流的交通工具，为我们的出行带来更多的便利和环保。
第一章 新能源汽车PPT课件
雷克萨斯全混动科技可支持前驱、后驱、四驱等所有驱动系统，并覆盖紧凑 型轿车至中大型SUV等多款车型，让消费者有多种选择，从而带来完美体验。
教学要求： 新能源汽车的定义与分类 发展新能源汽车的必要性 新能源汽车发展现状 新能源汽车发展战略和发展趋势
一、新能源汽车的定义与分类
新能源汽车英文为New Energy Vehicles。
新能源汽车的定义：
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力采 源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置) ，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的 技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。
根据使用类型能源可分为2种： 1、常规能源，如煤炭＼石油、天然气等； 2、新型能源，如太阳能、风能、地热能、海洋能＼生物能
以及用于核能发电的核燃料等。
二、发展新能源汽车的必要性
石油短缺、环境污染、气候变暖是全球汽车产业面对的共同挑 战，各国政府及产业界纷纷提出各自的发展战略，积极应对，以保 持其汽车产业的可持续发展，并提高未来的国际竞争力。新能源汽 车已成为2l世纪汽车工业的发展热点。
一、新能源汽车的定义与分类
能源的定义与分类
能源是可以直接或经转换提供人类所需的光、热、动力等任 一形式能量的载能体资源。通常凡是能被人类加以利用以获得有 用能量的各种来源都可以称为能源。
按来源能源可分方3种： 1、来自地球外部天体的能源，如太阳能； 2、 地球本身蕴藏的能量，如原子核能、地热能等； 3、地球和其他天体相互作用而产生的能量，如潮汐能。
电动汽车的结构原理及其原理毕业论文
电动汽车的结构原理及其原理毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。
车用驱动电机原理与控制基础PPT课件(200页)
10
2. 磁通量、高斯定理
2.1.1 磁场及其度量
定义通过面的磁通量为
= ∙ = cos
图2-1 通过平面的磁通量
在国际单位制中，的单位为韦伯（Wb），有1Wb＝1T・m2 。
通过任意曲面的磁通量为
.
.
.
= ඵ d = ඵ ∙ d = ඵ cosd
上式说明，安培力是作用在整个载流导线上，而不是集中作用于一
点的。
图2-7 载流导线在磁场中受力
15
2.2.1 法拉第电磁感应定律/楞次定律
2.2 电磁感应
法拉第电磁感应定律可表述为：当穿过闭合回路所围面积的磁通量发生变化时，无论这种变化是什么原因引
起的，回路中都会产生感应电动势，感应电动势的大小与通过该回路的磁通量随时间的变化率成正比。
.
∙ d = න d =
得到：
= 0
14
1. 洛伦兹力； 2. 安培力
2.1.3 （电）磁力
运动的电荷在磁场中受到力的作用，即所谓的洛伦兹力。
= ×
图2-6 带电粒子在磁场中受力
有限长载流导线所受的安培力，等于各电流元所受安培力的矢量叠
加，即
.
= න d ×
闭合回路中感应电流产生的磁通总是反抗回路中原磁通的变化，这一规律称为楞次定律。
机MG2（或者MG1）同时驱动汽车。THS属于功率分
流混合动力，通过电动机或发动机控制其转矩比例，
从而实现传动比的无级调节，所以THS又被称为电动
无级变速器。
6
1.3 车用驱动电机的典型应用
图1-8 “三合一”电驱动总成
三合一纯电驱动总成
新能源汽车设计基础 绪论
AHP点和BOF点
• BOF点：即脚掌基准点，在实际设计中，等同于加速踏板点， 距离AHP点200mm。
绪论
• A级电压电路：最大工作电压小于或等于30V（交流电AC），或 小于或等于60V（直流电DC）的电力组件或电路。
绪论
2. 新能源汽车专业术语解释
• 设计硬点（Hard point）：是指整车及关键零部件的关键点、线、 面等信息，这些信息是具体设计工作的基础信息，主要包括了 总布置设计硬点和底盘系统设计硬点。
• CAS（Concept A Surface）：是指汽车初步造型面，有外造型和 内造型之分。
• A面：是指更为精细的造型面。
绪论
• 市场上最常见的新能源汽车是纯电动汽车（BEV）和插电 式混合动力汽车（PHEV），这两类新能源汽车应用也最多， 但以后燃料电池汽车（FCV）将是重要的发展方向，因为 燃料电池汽车使用起来更为方便。目前最有发展潜力的燃 料电池汽车是氢燃料电池汽车，只需要去加氢站加满氢就 可以了，不需要长时间的充电，和传统车的使用方式一样。 我国已经开始着手大力发展氢燃料电池汽车，下一步的重 点工作是建立基础设施，也就是加氢站等一系列配套设施， 为推广氢燃料电池汽车的使用做准备。
充电机
绪论
• DC/DC：将动力电池输入的电压，转化为能够满足整车低压用 电器需要的12V电压；同时，具有为12V蓄电池充电的功能，类 似于传统汽车的“发电机”。
DC/DC
绪论
• H点：根据GB/T11563的定义，H点是指三维H点装置的躯干和大 腿的饺接中心，它位于此模型的两侧H点标记钮间的装置的中 心线上。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1.3 电动汽车的发展现状
1. 国外电动汽车的发展概况
公司
车型
投放时间
现运行情况
混合动力轿车Prius 丰田公司
1997年 2000.7 2000.9 至目前
2012年
批量投放 出口北美 出口欧洲二十多个国家 其全球销量达到了50万辆 该公司要将其所有的车型全部装 上混合动力发动机
继Prius混合动力轿车之后，丰田还推出了Estima（大霸王）混合动力汽车和 搭载软混合动力系统的Crown（皇冠）轿车，其在普及混合动力系统的低燃耗、 低排放和改进行驶性能方面走在了世界前列。
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
1.2 电动汽车的发展历史
•1873年，英国人罗伯特、戴维森（Robert Davidsson） 制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
• 19世纪末期到1920年是电动汽车发展的一个高峰。 • 随着美国德州石油的开发和内燃机技术提高，电动汽
车在1920年之后渐渐地失去了优势。 • 1990以后，石油资源的日益减少、大气环境的污染严
重，人们开始重新关注电动车。 • 21世纪初，在中国、日本、美国及欧洲，电动汽车进
入了第三轮更大规模的研发探索阶段。重点是延长续 驶里程、缩短充电时间，解决充电基础设施问题。
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
1. 电动汽车与能源 （1）能量利用率比传统燃油汽车高； （2）核能、煤炭、水力、太阳能、风能、地热→电能； （3）比燃油汽车节能70%左右，能源费用可节省50%左 右。
（4）夜间充电，合理使用“谷电”，解决峰谷不平衡。
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
2. 电动汽车与环境 （1）PM2.5和CO2排放比燃油汽车少； （2）噪声和散热量比燃油汽车小。
电动汽车，中国首款量产 纯电动汽车上汽荣威E50于上海世 博会议中心横空出世，这款基于 全新平台自主开发的纯电动汽车 实现了国内纯电动汽车产业化的 一次重大突破。
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
这款纯电动轻型车，4 门4座设计，采用锂离子动 力电池，永磁同步直流电 机，百公里耗电10度。电 池可以2000次的满充满放 ，使用寿命为5年，一次充 电续驶里程160Km，最高 时速130Km/h，最大功率 50kW。在快速充电情况下 ，15分钟即可充满电池容 量的80%。 2008年北京车 展，2009年上海车展
3、镍锌电池：高比能量、高比功率和大电流放电。
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
4、锂蓄电池：体积小、质量比能量和质量比功率高、电 压高、无污染等优点，缺点是不能快速充电，可靠性、 安全性差，成本高，技术不成熟。
5、飞轮电池：90年代才提出的新概念电池，它突破了化 学电池 的局限，用物理方法实现储能。众所周知，当 飞轮以一定角速度 旋转时，它就具有一定的动能。飞 轮电池正是以其动能转换成电 能的。高技术型的飞轮 用于储存电能，就很像标准电池。
图1-1 国际原油价格（美元/桶）
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
• 1.1.2 环境问题
•汽车尾气：CO、HC、NOx、Pb、PM及硫化物 1. 雾霾天气：PM2.5，主要源自汽车尾气。 2. 温室效应：CO2气体。 3. 尾气排放：全球大气污染的42%源于交通车辆的 污染。欧IV→欧V→欧VI，国III→国IV→国V（2013 年1月1日起生产）
电动汽车结构与原理第1 章电动汽车绪论
2020/11/27
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
第1章 绪论
• 1.1 电动汽车的发展背景 • 1.2 电动汽车的发展历史 • 1.3 电动汽车的发展现状 • 1.4 电动汽车的发展前景
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
1.1 电动汽车的发展背景
《 新 能 源 汽 车 生
产业规划
国家重大科技产
产企业及产品准入 管理规则》
业工程电动汽车项目
863计划电动汽车重
大专项 《汽车工业产业政策》863计划节能与新 《汽车产业发展政策》能源汽车重大专项
《汽车产业调整和振兴
规划》
节能与新能源汽车 示范推广财政补助资 金管理暂行办法
对 13 城 公 共 领 域 HEV/HV/FC车型补贴
图1-4 我国对电动汽车发展的政策的支持
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
图1-5武汉示范运营的混合动力客车（单车电运动汽营车结里构程与原近理1第31章万电公动汽里车 ）
绪论
电动汽车的分类
（1）纯电动汽车 （2）混合动力电动汽车
（3）燃料电池电动汽车
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
1.3.2 纯电动汽车发展现状
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
图1-2
世界主要国家CO2排放比例
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
图1-3 各国汽车减排目标
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
• 1.1.3 电动汽车的优 势
电动汽车：至少以一种动力源为车载电源，全部或部分 由电机驱动，符合道路交通安全法规的汽车。
本田公司
混合动力电动汽车Insight 混合动力汽车Civiv
混合动力汽车Altima
2002年 2006年 2010年
向美国市场销售 日本国内普及５万辆
表1-1 国外电动汽车发展情况电动表汽车结构与原理第1章电动汽车
绪论
2.国内电动汽车发展情况
示范运营规划
政
府
推
标准规范
动
节能与新能源汽
研发政策
车示范与推广项目
• 1.1.1 能源危机
目前世界能源
•为什么 要发展电 动汽车？
1. 石油：使用率高，如在航空、铁路、汽运、冶金、 国防、化工等方面。按目前石油消耗水平，全球石油 储备据预测可以维持60-100年。
2. 天然气：可以直接作为发动机的原料。
3. 煤炭：需先转化为电能，从而加以利用或再转化。
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
电力驱动控制系统的组成与工作原理如下图所示： 按工作原理可划分为车载电源模块、电力驱动 模块和辅助模块三大部分。
电动汽车结构与原理第1章电动汽车 绪论
蓄电池的类型
1、铅酸蓄电池：使用最广泛，最成熟，成本售价最低 廉的蓄电池。缺点是必能量低，自放电率高，循 环次数少。
2、镍氢电池：可快速充电，比能量、比功率较高，已 经商品化，无污染。缺点是自放电高、成本较高、 高温起动。