公路桥梁病害防治措施

在道路桥梁工程的施工过程中，要采取有效的施工处理技术预防和处理病害，故针对桥梁工程常见病害提出防治措施。

一、不均匀沉降引起的病害防治
1、施工环境因素
道路桥梁工程为露天工程，周围环境的变化难以控制，若在现有工程周边开展其他工程的施工，则有可能因打桩深挖施工不合理而导致现有工程地基被破坏。

2、施工因素
若施工中不能严格按施工图纸和施工规范开展施工操作，或施工过程中不重视现场管理，则会导致偷工减料、操作不规范等问题，无法保证地基稳定性。

3、设计因素
如果进行施工设计前，未对道路桥梁施工地段进行地质考察，则工程设计无法充分结合地质因素，易导致设计不合理、材料选用不合理，进而导致地基稳定性不足，产生不均匀沉降。

在工程设计过程中，首先应对施工现场进行地质勘探和分析。

然后根据实际要求建立合理的项目布局和结构类型，设置沉降缝。

如此可很大程度上减少不可抗力对工程质量的影响，减少路面、桥体出现裂缝，减少路面出现不规则的沉降。

此外，加强对关键部位的监工、对原材料的筛检也有着很好的防治作用。

二、桥面铺装层裂缝
桥面裂缝多是车辆超载及车辆刹车磨损造成的，还有就是施工因素造成的。

（1）施工过程中环境温度的变化会引起材料热胀冷缩，从而产生裂缝。

（2）混凝土材料的配合比也会影响桥面的完整性，若施工中混凝土配合比的设计不合理，或混凝土材料拌和过程中未严格按规定施工，就会造成混凝土材料比例不符合要求，在施工过程中或竣工投入使用后产生桥面裂缝。

桥面铺装过早破碎主要是施工阶段的问题，因此，桥面铺装施工时须控制好以下施工环节。

（1）梁体施工阶段。

采取有效的方法将预制梁的拱度控制在误差允许范围内，梁体安装时要确保桥面铺装层的最小厚度。

（2）施工前彻底处理好梁体的顶面，清除梁面的杂物，凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。

（3）采取适当措施控制钢筋网的保护层；积极引进新材料，新工艺。

三、养护及加固
道路桥梁的养护工作施工中的薄弱环节，如果养护工作不到位很容易出现病害，桥梁养护维修及加固措施不当会导致技术缺陷。

应做好桥梁养护维修工作，桥面运行1年后，由于受重荷载车辆的压轧及温度环境的变化影响，沥青面层出现了细小的裂缝或孔洞，
雨、雪、水等很容易渗透到防水层上，出现行车汲水现象，破坏防水层结构，渗透到水泥混凝土桥面板造成损害。

应选择石油乳剂渗透力强耐侯、耐老化的树脂类材料刷涂到裂缝和孔洞渗透到桥面的表层，并对已老化的沥青起到养护作用，增加沥青面层的耐候性、抗车辙行。

做好桥梁的经常检查和定期检查，桥梁的维修保养主要包括经常检查和定期检查，根据检查结果对桥梁技术状况做出评定，由此确定相应的维修与保养措施。

在道路桥梁施工完成后，要及时交通管制，避免道路桥梁的路面受到破坏，减少桥梁的病害。

对于常见的病害，要采用高科技手段对其进行控制。

一旦发现指标超标现象，立即进行处理，对原有的养护治理计划进行调整。

四、合理设置支座
桥台处的单向支座未限制桥台处梁体的横向移动，部分单向支座的侧向限位板被下部钢盆抵死，导致下部钢盆在横向部分滑移出上钢板，表明单向支座并不能很好地限制梁体的横向移动，不能很好地发挥其定向作用。

因此设计时将支座设计为双向支座，并适当加大上钢板的面积，同时结合弹性横向限位挡块，效果理想。