款新君威整车维修手册(四)
别克新君威维修手册2009 216
悬架系统
引出编号
转向节的更换 (GNC)
部件名称
预备程序
1. 举升并支撑车辆。 参见“提升和举升车辆”。 2. 拆下轮胎和车轮总成。 参见“轮胎和车轮的拆卸与安装”。 3. 拆下后轮速度传感器。 参见“后轮速度传感器的更换”。 4. 拆下后弹簧。 参见“后弹簧的更换 (GNC)”。 5. 拆下后轮轴承和轮毂。 参见“后轮轴承和轮毂的更换 (GNC)”。 6. 将后螺栓从纵臂上拆下。 参见“纵臂的更换”。 7. 将下减振器螺栓从转向节上拆下。 参见“减振器的更换 (GNC)”。 8. 拆下稳定杆至转向节的螺栓。 参见“稳定杆的更换 (GNE)”。 9. 拆下调节连杆至转向节的螺栓。 参见“可调节连杆的更换 (GNC)”。
专用工具 EN-49411角度测量仪 关于当地同等工具，参见“专用工具”。
拆卸程序 1. 举升并支撑车辆。 参见“提升和举升车辆”。
2. 拆下后轮胎和车轮总成。 参见“轮胎和车轮的 拆卸与安装”。
3. 拆下后消音器总成。 参见“单元链接错误 - 连 接目标为空单元识别号 37934”。
4. 将稳定杆从稳定杆连杆上断开。 参见“稳定杆 的更换 (GNE)”。
悬架系统
减振器的更换 (GNC) (续)
引出编号 4 5
减振器托架
程序 将托架换至新的减振器上。 减振器
程序 断开所有电气连接器（若装备）。
部件名称
后 悬 架 16-37
16-38 后悬架 16.3.2.10 后弹簧、隔振垫和振动减振器的更换 (GNC)
悬架系统
后弹簧、隔振垫和振动减振器的更换 (GNC)
悬架系统
16.3 后悬架
16.3.1 规格 16.3.1.1 紧固件紧固规格
别克新君威维修手册2009 218
4. 如果出现以下任何情况，则测量车轮定位：
• 胎面胎纹有边缘削薄现象 (3)。 • 胎面外侧胎纹的磨损程度比胎面内侧胎纹
(2) 严重。
• 胎面内侧胎纹的磨损程度比胎面外侧胎纹
(2) 严重。
轮胎侧摆是在车辆前部和/或车辆后部的侧向移动。 轮 胎侧摆可能由以下原因引起：
• 轮胎内部的钢丝帘布不直 • 轮胎端面跳动量过大 • 车轮端面跳动量过大
• 外侧安装环设计为可举升稍高于内侧安装
环。
• 如果直尺可以晃动，说明安装面已经弯曲，
必须更换车轮。
1. 用干净的抹布和工业酒精或同等品，彻底清洁 车轮安装面。
2. 将一把长约 203–229 毫米（8–9 英寸）的直 尺置于车轮内侧安装面上。 尝试在安装面范 围内上下晃动直尺。
3. 对于铝制平底座式车轮，在内侧安装面上至少 3–4 个不同位置上重复步骤 2 中的程序。
6. 如果轮胎和车轮总成仍未松动，执行以下步骤：
• 起动发动机。 • 行驶车辆使其稍微向前或向后移动，同时
在改变方向前迅速猛踩制动踏板。
• 必要时，重复上述程序。
警告: 安装车轮之前，刮除并用钢丝刷刷去车轮安 装面、制动鼓或制动盘安装面上的锈蚀。 安装车轮 时，若安装面金属之间接触不紧密，会引起车轮螺母 松动。 这将导致车辆行驶时车轮脱落，造成车辆失 控并很可能伤人。
3 2. 在平坦、水平的路面上路试车辆。
车辆是否仍然跑偏？
转至步骤 4
4
车辆在相反方向是否出现跑偏？
转至步骤 5
1. 将左前轮胎/车轮总成与左后轮胎/车轮总成进行交叉换位。 参见“轮胎和车轮的拆卸与安装”。
5 2. 在平坦、水平的路面上路试车辆。
车辆是否仍然跑偏？
别克新君威维修手册2009 217
检查轮胎充气压力并调整至规定值。 参见“车辆合格证、轮胎标 3 签、防盗标签和维修零件识别号标签”。
是否调整好了轮胎气压？
4
检查车辆车身调平高度。 参见“车身调平高度的检查”。 是否发现并排除了故障？
检查以下悬架部件是否磨损或损坏：
Ÿ 减振器—参见“悬架滑柱和减振器测试 - 车上”。
转至步骤 2
转至“症状 - 悬架系统 一般诊断”
2
检查并确认出现了记忆转向。 系统是否正常工作？
系统正常
转至步骤 3
1. 举升并支撑车辆。 参见“提升和举升车辆”。
2. 润滑转向横拉杆接头和球节（若可行）。
3
3. 检查悬架系统是否存在磨损或损坏的部件。
4. 必要时进行修理。
是否发现并排除了故障？
转至步骤 7
在可能导致该症状的明显损坏或故障。
• 检查轮胎尺寸和充气压力是否正常。
症状列表
参见下表中的症状诊断程序，以便对症状进行诊断：
• 行驶平顺性诊断 • 车辆跑偏 • 悬架拖底 • 扭矩转向 • 记忆转向
行驶平顺性诊断
步骤 1
操作 是否查阅了“一般说明”并进行了必要的检查？
重要注意事项: 检查并确认车辆悬架系统组件的常规选 2 装件。
系统正常
否 转至“症状 - 悬架系
统一般诊断”
系统正常
转至步骤 4 转至步骤 5
---
悬架系统 16.4.2.8 记忆转向
悬架系统一般诊断 16-51
记忆转向
步骤
操作
是
否
定义：车辆有向驾驶员上次转向的方向跑偏的趋势。 此外，在向相反方向转向后，车辆又倾向于向该方向跑偏。
别克君威之维修手册00015
设置诊断故障码采取的行动
• 存储 DTC C1278 这是一个暂时性功能失效 • 中止牵引力控制系统 • TRACTION OFF 牵引力控制关闭 指示灯启亮 • 防抱死制动系统保持正常功能
DTC C1278 动力系统控制模块临时禁止牵引力控制系统
步骤 1
操作 是否执行防抱死制动系统诊断系统检查
数值 —
清除诊断故障代码的条件
• 诊断故障代码条件不再存在 使用故障诊断仪清除 诊断故障代码功能
• 通过 100 个点火循环 没有检测到诊断故障代码
诊断帮助
• 可能故障原因 – 停车灯开关电路对电压短路 – 停车灯开关失调或短路 – 停车灯开关内部粘滞 – 制动踏板卡滞
• 彻底检查导线和接头是非常重要的 若未对导线和 接头进行认真彻底检查 容易误诊 即使对零件进 行过更换 功能失效还会再现
清除诊断故障码的条件 • 诊断故障代码条件不再存在 使用故障诊断仪清除 诊断故障代码功能 • 通过 100 个点火循环 没有检测到诊断故障代码
诊断帮助
• 可能故障原因 – 停车灯开关输入电路开路 – 所有停车灯断开 – 停车灯接地开路 – 电路出现线路故障 端子腐蚀或接触不良
• 彻底检查导线和接头是非常重要的 若未对导线和 接头进行认真彻底检查 容易误诊 即使对零件进 行过更换 功能失效还会再现
• 可能的故障原因 – 停车灯开关接触打开 – 停车灯开关保险丝断开 – 停车灯开关失调 – 停车灯开关保险丝供电电路开路
• 彻底检查导线和接头是非常重要的 若未对导线和 接头进行认真彻底检查 容易误诊 即使对零件进 行过更换 功能失效还会再现
• 若出现任何车轮速度传感器诊断故障代码 首先必 须对其进行诊断
至 DTC C1291 至 诊断系统检查
款新君威维修手册
款新君威维修手册
简介：
款新君威是一款豪华的轿车，为了帮助车主解决维修问题，本手册提供了详细的维修指南和操作步骤。
手册中包含了款新君威的常见故障和维修方法，以及一些常用的维修工具和技巧。
无论您是一位熟练的汽车维修技师还是初学者，本手册都将为您提供便捷和准确的维修信息。
一、安全注意事项
1. 在进行任何维修操作之前，请务必先将车辆停在平坦的地方并切断发动机。
2. 使用合适的工具，并正确使用它们以避免意外。
3. 使用适当的防护装备，例如手套和护目镜。
二、常见故障和解决方法
1. 发动机无法启动
- 检查汽油是否充足。
如需加油，请确保使用与车辆要求相符的汽油。
- 检查电池电量是否足够。
如电池出现损坏，应替换新电池。
- 检查火花塞是否正常工作。
如果火花塞脏了或损坏了，应该进行清洁或更换。
2. 刹车失灵
- 检查刹车油是否足够。
如刹车油不足，应加注适量的刹车油。
- 检查制动系统是否有泄漏。
如果有泄漏，应检修相关部件。
- 检查刹车片是否磨损严重。
如刹车片磨损过度，应更换新的刹车片。
3. 发动机冒烟
- 检查是否存在漏油。
如有漏油现象，需找到漏油点并修复。
- 检查发动机冷却液是否不足。
如果冷却液不足，应加注足够的冷却液。
2023款新君威维修手册
2023款新君威维修手册1. 引言本文档为2023款新君威的维修手册，提供了有关维修和保养此款车辆的详细信息。
在进行维修和保养之前，请仔细阅读本手册，并按照指示进行操作。
2. 安全注意事项•不要在运行时进行任何维修操作，务必停止发动机并将车辆停在安全地方。
•使用正确的工具和设备，并遵守适当的安全操作规程。
•仔细阅读并遵守车辆制造商提供的安全和维修说明。
3. 维修准备在进行维修之前，您需要准备以下工具和材料： - 手电筒 - 螺丝刀和扳手 - 安全玻璃 - 车辆制造商的维修手册和零件目录- 维修材料，如润滑剂和清洁剂4. 维修步骤4.1 发动机保养为确保车辆的正常运行，定期进行发动机保养是必要的。
以下是发动机保养的一般步骤： 1. 停车并等待发动机冷却。
2. 打开发动机盖。
3. 使用手电筒检查发动机周围是否有任何明显的磨损或泄漏。
4. 检查发动机油位并在必要时添加或更换发动机油。
5. 检查发动机冷却液的水平并在必要时添加。
6.检查并更换空气滤清器和燃油滤清器。
7. 关闭发动机盖并清理工作区。
4.2 刹车系统维护刹车系统的正常工作对行车安全至关重要。
以下是刹车系统维护的一般步骤：1. 将车辆停在平坦的地面上，并拉手刹。
2. 用扳手松开轮胎上的螺栓。
3. 使用千斤顶将车辆抬起，然后放置支撑物以确保安全。
4. 卸下轮胎并检查刹车盘和刹车片的磨损情况。
5. 如有必要，更换刹车盘和刹车片。
6. 重新安装轮胎并紧固螺栓。
7. 放下车辆并测试刹车系统是否正常工作。
4.3 电气系统维修电气系统是车辆的重要组成部分，维修时需要特别注意安全。
以下是电气系统维修的一般步骤： 1. 与电池断开连接，并确保车辆的所有电源都关闭。
2. 检查电池的充电状态并在必要时进行充电或更换。
3. 检查车辆的保险丝和灯泡，如有需要，请更换损坏的部件。
4. 检查并清洁接线端子，并确保连接紧固。
5. 检查发电机的工作状态并在必要时进行修理或更换。
09款新君威维修手册04
客户遇到的振动问题可能仅在牵引挂车时出现。
路面选择
执行振动再现程序使用的车道很可能选择在修理厂的附 近，可能无法提供与客户通常行驶的路面相近的路面。
客户可能只是在特定路面下遇到振动。 也许路面过度 凸起或者十分颠簸或崎岖不平。
1.5.2.12 振动诊断帮助 - 振动再现，但 无法确定故障部件
如果同一组脚踏板被正确安装—被正确隔振—传递路 径就被消除，扰动也不再出现。
1.5.2.13 振动诊断帮助 - 振动再现，但 难以隔振/平衡部件
注意: 如果没有按指示完成“振动分析”表，且没有 查阅“振动诊断帮助”，则在继续操作前请参见“振 动诊断帮助”。
如果已经再现了振动问题，但是很难平衡相关部件或 隔离该部件，则请参见以下信息。
- 空调制冷剂液位不正确或者制冷剂油过量， 会使空调系统产生噪声或者可能振动。
• 附件系统中的液体类型不正确—如果附件所属
系统的液体类型不正确，这些附件可能会出现 噪声。
车辆有效载荷
振动问题可能仅在车辆重载或者牵引挂车时出现。 在 再现过程中，车辆可能是空载的。
重载
在再现振动问题时，车辆可能是空载，但是客户实际 遇到振动问题可能是在车辆重载时。
查阅维修通讯
如果以下两种状况都存在，则应查阅维修通讯中是否 有相关故障的识别。 如果故障情况在本车之前已被确 定，且经认定该情况不属于车辆的工作特性，或者可 能不是车辆的设计意图，那么很可能存在解决该故障 情况的已确定的调整或校正措施。
• 已查阅了“诊断起点 –振动诊断”，完成了指
定的振动分析表，严格按指示执行了步骤，并 且已经再现了振动问题。
5. 在故障诊断. 输入所记录的扰动频率，作为频闪操作的初始频率。
09款新君威维修手册a4
说明 国家 - 土耳其 国家 - 亚美尼亚 国家 - 阿塞拜疆 国家 - 阿根廷 国家 - 叙利亚 国家 - 黎巴嫩 国家 - 塞浦路斯 国家 - 约旦 国家 - 象牙海岸 国家 - 塞尔维亚 国家 - 爱沙尼亚 国家 - 中非 国家 - 中国 国家 - 俄罗斯 国家 - 伊朗 国家 - 南非 国家 - 哈萨克斯坦 国家 - 马其顿王国 国家 - 马耳他 国家 - 菲律宾 国家 - 阿尔及利亚 国家 - 立陶宛 国家 - 吉尔吉斯斯坦 国家 - 安提瓜岛 国家 - 安的列斯群岛 (NL) 倾斜车内后视镜 国家 - 百慕大群岛 国家 - 波斯尼亚 - 黑塞哥维那 国家 - 特立尼达岛 国家 - 佛得角岛 国家 - 白俄罗斯 国家 - 巴巴多斯岛 国家 - 开曼群岛 国家 - 多米尼加共和国 国家 - 萨尔瓦多 国家 - 危地马拉 国家 - 摩尔多瓦 国家 - 洪都拉斯 国家 - 牙买加 国家 - 土库曼斯坦
CJ2
说明 宠物网笼 前风窗玻璃温度、湿度&传感器设备 标准距离遥控门锁控制系统 标准距离被动进入遥控门锁控制系统 驾驶员和前排乘客侧座椅、前侧和后侧、车 顶安全气囊系统 行李厢地板方便网组件 驾驶员侧电动车窗，快速上升/下降 前排驾驶员侧和乘客侧座椅气囊、侧气囊、 车顶侧气囊 后排中间座椅头枕，布质护套 后排中间座椅头枕，真皮护套 后排中间座椅头枕，塑料护套 门槛装饰条与车身同色 门槛板盖，镀铬 门槛板盖，欧宝 门槛板盖，“VAUXHALL” 安全系统设备，防盗模块，2 级 前保险杠下扰流器装置 后保险杠下扰流器装置 2009 1/2 车型年分界点识别 遥控发动机起动开关 远程紧急警报 铝制内饰 前地板内部照明灯 加热器暖风/除霜器系统，加强型，电动 车顶太阳天窗，滑动玻璃，电动，透明固 定玻璃 暖风、通风与空调系统加热器，外循环， 豪华型 后通风控制台 暖风、通风与空调系统前空调，电控 暖风、通风与空调系统前空调，自动，电控 车内灯，车顶，门控灯和双阅读灯 安全气囊仪表板模块手动抑制开关 后窗刮水器系统 - 删除 前风窗玻璃刮水器系统，脉冲式，雨量感知 前照灯高压洗涤器 太阳天窗，滑动玻璃，电动 前风窗玻璃刮水器系统，加热型洗涤液 暖风、通风与空调系统前排空调，自动温度 控制，辅助温度控制
2023 别克君威维护手册说明书
2023别克君威维护手册本中文手册提供了有关2023别克君威车型的保养、维护、调整和规格等信息。
上汽通用汽车有限公司授权的维修站雇员了解本手册可为用户提供更好的服务。
对于本手册所提及的品牌产品、零件号或专用工具，建议通过上汽通用汽车有限公司获得这些产品、零件或工具。
本手册中所提及的所有文字、图片和规格等，均基于本手册验证审核时的最新产品状态。
上汽通用汽车有限公司保留在任何时候修改本手册内容的权利。
©上汽通用汽车有限公司版权所有未经上汽通用汽车有限公司提前书面准许，本手册任何部分不得复制、存储在检索系统中或以任何形式或手段传播（包括但不限于电子、机械、复印和录制）。
本项要求适用于所有文字、图示和表格。
危险危险：为降低死亡事故、人身伤害和/或财产损失的可能性，务必认真遵守以下指导说明：本车型的保养、维护应由具有资质的专业技术人员根据上汽通用汽车有限公司维护手册进行操作。
如果未经适当的培训，没有适当的工具和设备，而试图进行保养或维护，极端情况下会导致死亡或伤及操作者本人或他人。
此外，还可能损坏车辆或导致车辆无法正常操作。
正确保养和维护车辆，对于确保人员的人身安全以及所有机动车辆安全、可靠的操作，均十分重要。
如果您需要更换某个零件，请使用相同的零件。
切勿使用劣质的零件。
本手册中所推荐和介绍的保养程序是进行保养和维护的有效方法。
其中，有些操作需要使用专门设计的工具。
应检查这些工具（尤其是举升设备及装置）是否有损坏、缺陷、磨损、缺陷的焊缝、变形以及长度的增加。
如果未检查举升设备及装置，则不要使用。
因此，如欲采用未经上汽通用汽车有限公司推荐的更换件、维护操作或工具，必须首先确保其不会对人身安全或车辆的安全操作造成危害。
●除了具有资质的专业技术人员外，其余人员严禁进行新能源车辆保养及维护操作。
具有资质的专业技术人员在涉及高电压部件或接线前，务必执行高电压系统停用程序。
必须使用人身安全设备（PPE），并遵循正确的程序。
09款新君威维修手册a10
振动诊断和校正 1-35
时，达到了法定允许的最小胎面厚度（1.6 毫米）。 许多磨损指示器平均分配在胎面基部。 它们的位置 标记在侧壁上。 所有通用汽车公司出厂的车辆都配备了胎面磨损指示 器。 防雪链的使用，参见“用户手册”。 使用轮胎的工作剖面来估算轨迹和车桥是否需要检 查 - 单独付款 针对单向胎面的轮胎，确保正确遵循了方向标记。 仅 成对更换同一车桥上的轮胎。
1. 在“Main Menu（主菜单）”界面上，选择“ Auto Mode（自动模式）”。
2. 在“Suspected Source（可疑来源）”界面 上，选择“ Vehicle Speed（车速）”。
3. 在“Tire Info Source（轮胎信息来源）”界面 上，选择“ Manual Entry（手动输入）”。
3. 将特定轮胎胎面宽度乘以轮胎扁平率，计算轮 胎侧壁高度的近似值，然后从结果里减去 7% （乘以 93%）以对应承载时轮胎侧壁高度减小 的近似值。
例如：对于 P245/45/R18 轮胎，胎面宽度 245 毫米 X 轮胎扁平率（按十进制为）0.45 = 110 毫米 X 0.93 = 侧壁高度的近似值 102.30 毫 米。
1. 车辆加速行驶，直至高于扰动出现时的速度。
注意: 如果车辆配备自动变速器，在换回档位前让车辆 滑行至停止。 11
2. 将车辆切换到空档 (N)，然后使车辆减速滑行经过扰动的车 速范围。
在空档 (N) 减速滑行时，扰动是否仍然出现？
转至步骤 13
转至步骤 12
1-38 振动诊断和校正
一般信息
振动分析 - 路试 (续)
湖南万通汽修学校 ｗｗｗ．ｈｎｗｔｑｘ．ｃｏｍ
一般信息
1.5 振动诊断和校正
09款新君威维修手册014-湖南万通
4.1.6 专用工具和设备 ......................4-54 4.1.6.1 专用工具 (固定和移动式车窗) ..................... 4-54
4.2 喇叭 .......................... 4-5..............4-55
车身系统
目 录 4-1
第4章
车身系统
4.1 固定和移动式车窗 ............... 4-5
4.1.1 规格 .................................4-5 4.1.1.1 紧固件紧固规格 .......................................... 4-5
款新君威整车原厂维修手册(四)
2009款新君威整车原厂维修手册（四）11-360 线路系统和电源管理电源和信号分布5 松开位置的连接器视图6 将连接器从部件上断开7 找到护盖边角的护盖锁紧凸舌用小号平刃工具松开锁紧凸舌并拆下护盖3 向前滑动杆锁的同时按下杆锁释放凸舌8 松开导线护盖的后下半部分4 按下杆锁释放凸舌的视图9 松开将导线护盖固定在连接器壳体上的凸舌10 把小号平刃工具插到连接器体两端的槽中以拆下鼻端从连接器中轻轻撬出鼻端EL-38125-216也可用来拆下鼻端电源和信号分布线路系统和电源管理 11-361端子拆卸程序1 将连接器从部件上断开2 如有必要拆下导线护盖3 将要拆卸端子的导线侧向连接器方向推动并固定住11 用EL-38125-12A工具撬起连接器内侧的端子固定凸舌以松开端子4 在连接器前部端子两侧的2 个孔中插入EL38125-561–然后向前推直至感觉工具已把端子固定件脱开5 将端子小心地拔离连接器从连接器中拔出端子时切勿强行用力如果端子很难拔出重复执行整套程序端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线com46 Bosch 连接器 06412 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力专用工具维修程序关于当地同等工具参见专用工具采用相应的端子端接引线端子拆卸程序com45 Bosch 连接器 BSK 1 在导线护盖上找到杆锁在按压锁片的同时向上拉动杆锁并使其越过锁片一直拉到底2 将连接器从部件上断开专用工具 3 将导线上的橡胶套向后拉露出连接器护盖末关于当地同等工具参见专用工具端11-362 线路系统和电源管理电源和信号分布4 将连接器锁杆放置于连接器中间9 将小号平刃工具插入滑块端部的小槽中并向前5 找到连接器导线端的两个护盖锁舌在护盖和推端子定位器直到它从连接器中脱开从而连接器壳体之间插入小号平刃工具并将其撬起拆下端子定位器 TPA 当端子定位器在连接器相反方向露出时抓住端子定位器并把它从连接器中完全地拉出来10 将要拆卸端子的导线侧向连接器方向推动并固定住6 找到连接器反面一侧的两个护盖锁舌在护盖和连接器端部之间插入小号平刃工具并将其撬起7 取下护盖8 剪断线束上的扎带11 将EL-38125-560插入连接器正面端子两侧的2个三角形孔内12 将端子小心地拔离连接器从连接器中拔出端子时切勿强行用力如果端子很难拔出重复执行整套程序端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线电源和信号分布线路系统和电源管理 11-363端子更换程序5 在连接器前部端子两侧的2 个孔中插入EL1 在安装端子之前要先对准将连接器上的 1 号38125-561–然后向前推直至感觉工具已凸耳与 2 号凹槽对准把端子固定件脱开2 端子对准后将端子滑入连接器孔中直至孔中 6 将端子小心地拔离连接器从连接器中拔出端固定件卡住子时切勿强行用力如果端子很难拔出重复执行整套程序3 在连接器体中滑动端子定位器并用小号平刃工具将其定位当端子就位时定位器与对端接引线维修接壳体平齐 1 拆下端子4 用扎带将导线固定到连接器壳体上并更换护 2 找到相应的端接引线盖和护环3 根据规格尺寸使用相应的接头套管com47 Bosch 连接器 28 JPT 4 参见用接头套管连接铜芯导线专用工具 com48 Bosch 连接器ECM关于当地同等工具参见专用工具专用工具端子拆卸程序关于当地同等工具参见专用工具1 将滑块从连接器定位器 CPA 上向外拔直拆卸程序到拉到底2 将连接器从部件上断开3 如有必要拆下导线护盖4 将要拆卸端子的导线侧向连接器方向推动并固定住1 找出连接器顶部的辅助杆将辅助杆移到向前位置11-364 线路系统和电源管理电源和信号分布4 端子定位器 TPA 位于连接器前端2 将连接器从部件上断开5 用小号平刃工具将端子定位器从连接器上拆下3 找到连接器拐角处的护盖锁紧凸舌用小号平刃工具松开锁紧凸舌并拆下护盖 6 将EL-38125-213或者EL-38125-556工具插入端子释放孔中松开端子7 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力电源和信号分布线路系统和电源管理 11-365端接引线维修 1 将连接器的两半1 分开2 打开副锁副锁用来帮助端子保持就位通常模压在连接器 1 上3 握住导线并将端子向前推到底使导线保持在此位置注意在重新组装之前确保护盖和连接器壳体位于释放位置否则将导致连接器和部件损坏1 拆下端子2 找到相应的端接引线4 将WeatherPack端子拆卸工具插入连接器3 根据规格尺寸使用相应的接头套管孔前端配合端直到其顶在连接器孔凸肩4 参见用接头套管连接铜芯导线 1 上com49 Delphi 连接器 Weather Pack 5 从连接器 2 背部轻轻拉动导线将端子拆下注意从连接器上拆卸端子时不能强行用力专用工具6 检查端子和连接器是否损坏必要时进行修关于当地同等工具参见专用工具理参见修理连接器端子以下是修理WeatherPack连接器的正确程序 7 将锁紧凸舌 2 整形并将端子重新安装到连接器壳体内8 闭合副锁并对接连接器的两半9 检查并确认电路完整并能正常工作10 执行系统检查端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线com50 Delphi 连接器推入式专用工具关于当地同等工具参见专用工具11-366 线路系统和电源管理电源和信号分布端子拆卸 4 将电缆和端子 2 向后小心拔离连接器按照以下步骤修理推入锁紧式连接器5 如果要继续使用端子1 则对锁紧装置重新整形1 拆下端子定位器 TPA 装置连接器定位器CPA 装置和或副锁 6 修理端子请参见端子的修理2 将连接器的两半 1 分开重新安装端子1 若想重新使用端子或引线总成参见线路修理2 确保电缆密封保留在接头的端子侧3 从后部插入引线直到引线卡紧4 安装端子定位器连接器定位器和或副锁端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线com51 Delphi 连接器拔出锁紧式专用工具关于当地同等工具参见专用工具端子拆卸3 用合适的镊子或拆卸工具 1 脱出端子如果端子明显损坏或怀疑有连接故障应更换端子电源和信号分布线路系统和电源管理 11-367按照以下步骤修理拉出锁紧式连接器 com52Delphi 连接器 Micro-Pack100W专用工具关于当地同等工具参见专用工具端子拆卸程序Micro-Pack100W连接器有2 种类型这些连接器很相似但使用不同的端子有一些微小的外观差异1 拆下连接器定位器 CPA 装置和或副锁2 断开部件上的连接器或分离直列式连接器3 拆下端子定位器 TPA 装置4 将合适的镊子或拆卸工具插入连接器壳体前部注意在有多个端子的连接器上维修回路可能不够大无法进行端子拆卸和端子压接操作如果端子导线没有足够大的维修空间以供拆卸拆卸前在连接器后面5 厘米2 英寸处剪断该导线第一类型的Micro-Pack100W 1 连接器用来固定端5 抓住连接器壳体后部的导线并将端子 1 小心推子连接器接口是白色的第二种用来固定端子的出连接器壳体 3 前部 Micro-Pack100W 2 连接器接口是灰色的同时端子修理第一种型式连接器的端子插孔分得较开中心线间隔3毫米并且在位置上与连接器中另一排端子插孔错1 拆卸端子时如果需要剪断导线则从连接器背开第二种型式连接器的端子插孔靠得较近中心线面的孔推入一段相同尺寸的导线直到露出足间隔254 毫米并且在垂直对齐另外第二种够的导线用于压接新端子如果未曾剪断导型式连接器的插孔外面绕有一圈薄条也可通过这一线在尽可能靠近旧端子处剪断现有导线特点来进行分辨2 将导线的绝缘层剥掉5 毫米316 英寸3 将新端子压接到导线上4 用松香焊锡焊接压接部位端子的安装1 对准端子并从连接器背部拉动导线以便使端子就位2 如果需要将新导线剪短至合适长度以便与现有电路连接参见用接头套管连接铜芯导线 3 如果连接器位于乘客舱外则在连接器涂上绝缘性的润滑脂4 安装端子定位器连接器定位器和或副锁端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线11-368 线路系统和电源管理电源和信号分布注意有2 款非常相似的Micro-Pack100W端子在将新的端子压接到导线上之前确保端子正确第一种类型的连接器使用较长的端子 1 在端子凹入区域前有一凸起区域第二种类型的连接器使用较短的端子没有凸起区域按照以下步骤从Micro-Pack100W连接器上拆下端子某些Micro-Pack100W连接器的拆卸程序会有所不同本程序仅供参考1 将连接器从部件上断开6 用手指压紧护盖的2个锁紧脚2 找到位于连接器鼻端侧面的锁紧凸舌连接器鼻端在这里是端子定位器 TPA 的另一种称谓起同样作用7 用力压并轻轻晃动护盖直到一只锁紧脚拔出3 用一个小号平刃工具压入一个锁紧凸舌同时轻轻拉动该侧连接器鼻端4 对于另一侧锁紧凸舌重复以上程序然后拆下连接器鼻端5 拆下导线护盖以下是导线护盖拆卸的一般程序本程序仅供参考有些护盖的拆卸程序可能会有所不同电源和信号分布线路系统和电源管理 11-3698 继续用力压并晃动护盖直到第二只锁紧脚拔拆卸程序出对护盖的另一侧重复以上程序拆下护盖按照以下步骤将端子从Micro 64连接器上拆下9 用EL-38125-12A轻轻撬起端子锁紧凸舌同时1 在导线护盖上找到杆锁在按压杆锁的同时从连接器背部轻轻拔动导线从连接器中拔出向上拉动锁杆并使其越过锁杆锁可能位于导端子时切勿强行用力线护盖的顶部或两侧10 如果端子已严重弯曲或损坏对某些连接器来说可将导线从连接器的前端推出而不是将其拉出连接器这样可以防止损坏连接器内部密封一旦端子被推出连接器在尽可能靠近端子处剪断导线然后将导线拉出连接器端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线端子拆卸程序当端子压接到导线上后执行以下程序更换Micro-Pack100端子1 将新端子滑入连接器背部相应的孔内2 将端子推入连接器直到端子锁紧就位新端子应与其它端子齐平轻轻拉动导线确认端典型Micro64 连接器视图子已锁紧就位3 装配连接器顺序与端子拆卸程序相反com53 Delphi 连接器 Micro 64专用工具关于当地同等工具参见专用工具11-370 线路系统和电源管理电源和信号分布另一类型的Micro64 连接器视图按压杆锁并向上拉动锁杆并使其越过锁按压位于导线护盖两侧的杆锁向上拉动锁杆并使其越过锁当连接器从部件上松开时的视图当连接器从部件上松开时的视图2 将连接器从部件上断开电源和信号分布线路系统和电源管理 11-3713 找到连接器前部的护盖锁紧凸舌用小号平刃注意当将EL-38125-21工具插入连接器时小心不工具下压一个锁紧凸舌并向上拉护盖直到护要倾斜或晃动J38125-21工具否则工具会损坏盖松开对另一个锁紧凸舌重复上述程序 6 将EL-38125-21工具插入连接器前部的端子插孔4 一旦前面的 2 个锁紧凸舌松开后提起护盖的之间的圆孔内前部并向前拉7 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉注意为避免损坏拆卸端子定位器 TPA 时务必出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力小心端接引线维修5 将小号平刃工具插入端子定位器的小槽中并向下压直到端子定位器脱开拆下端子定位器 1 拆下端子从连接器中轻轻撬出端子定位器 2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线com54 Delphi 连接器 12 路专用工具关于当地同等工具参见专用工具11-372 线路系统和电源管理电源和信号分布拆卸程序按照以下步骤将端子从连接器上拆下 3 找到连接器护盖上的护盖锁紧凸舌用小号平刃工具松开所有锁紧凸舌1 在导线护盖上找到杆锁拆下连接器定位器CPA 并将杆锁滑离连接器壳体 4 松开下导线护盖锁紧凸舌2 将连接器从部件上断开5 松开上导线护盖锁紧凸舌6 一旦锁紧凸舌松开上提并取下护盖电源和信号分布线路系统和电源管理 11-373注意为避免损坏拆卸端子定位器 TPA 时务必 9 将EL-38125-12A工具插入端子释放孔中松开小心端子7 将小号平刃工具插入端子定位器的两边的锁紧凸舌中拆下端子定位器从连接器中轻轻撬出端子定位器10 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力端接引线维修8 用小号平刃工具插入鼻端两侧的锁紧凸舌将鼻端拆下从连接器中轻轻撬出鼻端 1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线com55 FCI 连接器专用工具关于当地同等工具参见专用工具拆卸程序按照以下步骤将端子从连接器上拆下1 向前滑动杆锁的同时按下杆锁释放凸舌11-374 线路系统和电源管理电源和信号分布释放凸舌位于导线护盖顶部 4 用小号平刃工具将连接器两端的端子定位器TPA 向上滑一个缺口端子定位器位于导线护盖下面松开位置的连接器视图2 将连接器从部件上断开对于较大的端子将EL-38125-556工具插入端3 找到护盖边角的护盖锁紧凸舌用小号平刃工子释放孔中松开端子对于较小的端子具松开锁紧凸舌并拆下护盖将EL-38125-560工具插入端子释放孔中松开端子电源和信号分布线路系统和电源管理 11-3752 找到位于连接器壳体底部的端子定位器 TPA的两个压坑5 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力端接引线维修 3 用小号平刃工具小心撬起连接器两侧的端子定位器1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线com56 JST 连接器专用工具关于当地同等工具参见专用工具拆卸程序1 在按压锁的同时将连接器从部件上拆下注意连接器壳体里有端子时不能将端子定位器从连接器上拆下11-376 线路系统和电源管理电源和信号分布com57 Kostal 连接器预热塞控制模块专用工具关于当地同等工具参见专用工具拆卸程序当端子定位器从连接器壳体上拆下时的视图4 将EL-38125-12A工具插入端子释放孔左侧来松开端子如图所示轻轻撬动用工具将端子移动释放到右侧典型连接器视图5 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线松开位置的连接器视图3 根据规格尺寸使用相应的接头套管 1 找到连接器背部的辅助杆将辅助杆移到向后4 参见用接头套管连接铜芯导线位置电源和信号分布线路系统和电源管理 11-3772 将连接器从部件上断开 5 端子定位器TPA 位于连接器前部和后部注意6 用小号平刃工具将前端子定位器移至预设位置外侧约0125 英寸3 毫米3 使用小号平刃工具拆下护盖7 用小号平刃工具将后端子定位器从连接器上完全拆下4 将护盖向前滑离连接器8 将EL-38125-24或者EL-38125-560工具插入端子释放孔中松开端子9 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线11-378 线路系统和电源管理电源和信号分布com58 Kostal 连接器变速器专用工具关于当地同等工具参见专用工具拆卸程序注意连接器壳体里有端子时不能将端子定位器从连接器上拆下3 使用一个小号平刃工具推动端子定位器使其降至最低点1 在按压锁的同时将连接器从部件上拆下4 如图所示将EL-38125-28工具插入端子释放孔中松开端子2 放好端子定位器 TPA 5 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线端子拆卸程序当端子压接到导线上后执行以下程序更换端子1 将新端子滑入连接器背部相应的孔内电源和信号分布线路系统和电源管理 11-3792 将端子推入连接器直到端子锁紧就位新端子应与其它端子齐平轻轻拉动导线确认端子已锁紧就位5 确保端子定位器完全就位观察时端子定位器应置于中央并与连接器壳体齐平com59 Molex 连接器3 放好端子定位器 TPA专用工具关于当地同等工具参见专用工具端子拆卸程序1 找到导线护盖顶部的连接器定位器 CPA 向前滑动连接器定位器4 使用一个小号平刃工具推动端子定位器使其降至最低点2 向前滑动杆锁的同时按下杆锁释放凸舌11-380 线路系统和电源管理电源和信号分布5 用小号平刃工具松开护盖锁紧凸舌并将其从护盖上提起拆下护盖6 剪断将线束固定到连接器壳体的扎带3 杆应处于最前位置7 用小号平刃工具将连接器鼻端一侧撬起一个台阶当鼻端撬起一个台阶后鼻端会比连接器壳体高一个台阶4 将连接器从部件上断开8 用小号平刃工具将鼻端另一侧撬起一个台阶如果鼻端高于上一步的鼻端那么轻轻地把鼻端往下推直到被连接器壳体挡住这时可以感觉到鼻端卡到位电源和信号分布线路系统和电源管理 11-381端子拆卸程序9 将EL-38125-213插入鼻端上的小端子释放孔并轻轻拉动导线背部 1 向前滑动杆锁的同时按下杆锁释放凸舌端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线端子拆卸程序当端子压接到导线上后执行以下程序更换端子1 将新端子滑入连接器背部相应的孔内2 将端子推入连接器直到端子锁紧就位新端子应与其它端子齐平轻轻拉动导线确认端子已锁紧就位3 装配连接器顺序与连接器拆卸程序相反com60 Sumitomo 连接器专用工具关于当地同等工具参见专用工具 2 将连接器从部件上断开11-382 线路系统和电源管理电源和信号分布3 用平刃工具松开连接器锁紧凸舌并拉出护盖 5 旦鼻端锁片松开用EL-38125-552钩住鼻端的将护盖拆下底部向上拉鼻端会轻微抬起4 松开鼻端锁片张紧力的方法是把EL-38125-12A 6 在鼻端的另一侧用EL-38125-552钩住鼻端下插到鼻端一端单个的锁槽中并轻轻地撬出锁紧的工具并向上拉起鼻端鼻端应完全松开如凸舌对位于鼻端另一侧的两个鼻端锁紧凸果鼻端没有脱开在另外一端重复此程序舌重复上述步骤电源和信号分布线路系统和电源管理 11-3837 上图用于识别端子拆卸工具应插入的入口槽和 9 图中显示的是连接器的剖视图可帮助技术人端子插孔员拆下端子固定件端子 1 端接引线维修入口槽 2 1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应。
款新君威整车原厂维修手册(三)
2009款新君威整车原厂维修手册（三）发动机发动机机械系统 - 20 升 9-599305 水管支撑托架 403 发动机油底壳螺栓306 节温器衬垫 404 发动机油底壳长螺栓307 节温器 405 机油滤清器308 节温器壳盖 406 机油滤清器盖O形圈309 节温器壳盖螺栓 407 机油滤清器盖310 输水管 433 活塞机油加注器311 输水管O形圈密封件 700 机油压力开关312 水泵 701 曲轴位置传感器螺栓313 水泵到发动机气缸体密封件 702 曲轴位置传感器400 发动机油底壳 703 爆震传感器401 发动机油底壳定位销 706 冷却液温度传感器402 发动机油底壳放油螺塞9-600 发动机机械系统- 20 升发动机正时链条和零部件图标123 平衡轴后轴承 229 正时链条机油喷嘴螺栓124 排气平衡轴 230 正时链条驱动链轮125 进气平衡轴 231 固定正时链条导杆126 排气平衡轴轴承支座 232 固定正时链条导杆螺栓127 进气平衡轴轴承支座 233 正时链条128 排气平衡轴驱动链轮 234 正时链条张紧器洗涤器129 进气平衡轴驱动链轮 235 正时链条张紧器体130 平衡轴驱动链轮螺栓 236 正时链条张紧器O形圈密封件223 上正时链条导杆螺栓 237 正时链条张紧器柱塞224 上正时链条导杆 238 可调整正时链条导杆225 排气凸轮轴位置执行器 239 可调整正时链条导杆螺栓226 进气凸轮轴位置执行器 240 平衡轴驱动链轮227 凸轮轴位置执行器螺栓 241 平衡轴驱动链条导杆228 正时链条机油喷嘴 242 平衡轴驱动链条导杆螺栓发动机发动机机械系统- 20 升 9-601243 平衡轴驱动链条导杆 417 机油泵盖244 平衡轴驱动链条导杆螺栓 418 机油泵外转子245 平衡轴驱动链条 419 机油泵内转子246 平衡轴驱动链条张紧器总成 420 发动机前盖247 平衡轴驱动链条张紧器总成螺栓 421 发动机前盖螺栓248 可调整驱动链条导杆 422 机油压力释放阀弹簧249 可调整驱动链条导杆螺栓 423 机油压力释放阀柱塞314 水泵驱动链轮 424 机油压力释放阀O形圈密封件315 水泵驱动链轮螺栓 425 机油压力释放阀螺塞316 水泵螺栓 426 曲轴前密封件317 发动机前盖检修盘衬垫 427 曲轴减振器318 发动机前盖检修盘 428 曲轴减振器螺栓319 发动机前盖检修盘螺栓 429 摩擦洗涤器一些模式414 发动机前盖定位销 704 皮带张紧器415 发动机前盖衬垫 705 皮带张紧器螺栓416 机油泵盖螺栓9-602 发动机机械系统- 20 升发动机com3 发动机识别 LDK 10 广播码部分车辆识别号通过序列号识别特定车辆com4 发动机识别 LTD识别可以通过广播码标签 1 识别标签 3 以及部分蚀刻在机油滤清器球形 2 上的车辆识别号 VIN来完成标识牌信息识别可以通过使用发动机前盖 1 上的广播码标签和蚀刻在机油滤清器球形 2 上的部分车辆识别号来完成图标1 条形码条形码 12 序列号序列号 23 日日 34 月月 45 年年 56 发动机总装厂发动机总装厂 67 广播码广播码 78 零件标记零件标记 89 发动机总成编号发动机总成编号9广播码 10部分车辆识别号通过序列号识别特定车辆发动机发动机机械系统- 20 升 9-603com 诊断信息和程序com1 诊断起点 - 发动机机械系统发动机缺火且发动机下方有异常的内部噪声LDK 发动机缺火且发动机下方有异常的内部噪声 LTD通过查阅拆解视图 LDK 开始系统诊断拆解视图LTD 发动机部件说明 LDK 发动机部件说明 LTD 发动机缺火且气门系统有异常的噪声 LDK润滑说明和单元连接错误-连接任务为空单元地址发动机缺火且气门系统有异常的噪声 LTD128764当出现故障时查阅说明与操作信息有助于发动机缺火且冷却液有消耗 LDK 发动机缺确定正确的症状诊断程序查阅说明与操作信息也火且冷却液有消耗 LTD有助于确定客户描述的情况是否属于正常操作参见发动机缺火且机油消耗过多 LDK 发动机缺症状-发动机机械系统以便识别正确的系统诊断火且机油消耗过多LTD程序和程序所在的位置发动机起动时有噪声但仅持续数秒钟 LDKcom2 症状 - 发动机机械系统发动机起动时有噪声但仅持续数秒钟 LTD发动机上部有噪声且与发动机转速无关 LDK诊断策略发动机上部有噪声且与发动机转速无关 LTD1 参见诊断系统检查-车辆在使用症状表发动机下部有噪音且与发动机转速无关 LDK之前若适用发动机下部有噪音且与发动机转速无关 LTD2 查阅系统操作以熟悉系统功能参见拆解视负载时发动机有噪音 LDK 负载时发动机有图 LDK 拆解视图 LTD 发动机零部件说明噪音LTDLDK 发动机零部件说明 LTD 和润滑说明发动机不能起动-曲轴不转动 LDK 发动机不所有的车辆诊断都应遵循逻辑顺序对所有的系统的能起动-曲轴不转动 LTD维修基于策略的诊断是一种通用的方法始终运冷却液进入燃烧室 LDK 冷却液进入燃烧室用诊断流程排除系统故障必须修理时应从诊断LTD流程开始冷却液进入发动机机油中 LDK 冷却液进入发目视外观检查动机机油中 LTD检查是否存在有可能影响发动机操作的售后加涡轮增压器呜呜声 LDK 仅仅LDK装设备涡轮增压器嘶嘶声LDK 仅仅LDK检查易于接触或能够看到的系统部件是否存涡轮增压器压缩机密封处机油泄漏 LDK 仅在可能导致该症状的明显损坏或故障仅LDK检查机油油位是否正确机油粘度是否合适以涡轮增压器涡轮密封处机油泄漏 LDK 仅及滤清器使用是否正确仅LDK确认故障出现时确切的运行条件记下诸如发涡轮增压器供油不足 LDK 仅仅LDK动机转速环境温度发动机温度发动机预热时间以及其他具体因素发动机压缩压力测试如果可行把发动机声音与正常工作的发动机气缸泄漏测试作比较以确定当前情况是否属于正常情况机油消耗诊断间歇性故障机油压力诊断和测试在与客户报告相同的条件下测试车辆以确定系统机油泄漏诊断是否正常运行单元连接错误-连接任务为空单元地址128640症状列表单元连接错误-连接任务为空单元地址158483参见下列列表中的症状诊断程序以诊断症状单元连接错误-连接任务为空单元地址158484发动机缺火但发动机无内部噪声 LDK 发动单元连接错误-连接任务为空单元地址158485机缺火但发动机无内部噪声 LTD 单元连接错误-连接任务为空单元地址128648com3 发动机缺火但发动机无内部噪声 LDK发动机缺火但发动机无内部噪声 LDK故障原因校正附件传动皮带异常严重开裂隆起或部分缺失更换传动皮带附件传动系统和或部件的异常可能导致发动机转速变化以及与发动机缺火相关的故障诊断码实际无缺火故障时也可能出现缺火故障码9-604 发动机机械系统- 20 升发动机发动机缺火但发动机无内部噪声 LDK 续故障原因校正附件传动部件磨损损坏错位或皮带轮跳动量检查部件必要时进行的修理或更换过大可能导致发动机缺火的故障诊断码实际无缺火故障时也可能出现缺火故障码发动机飞轮或曲轴平衡器松动或安装不当必要时修理或更换飞轮和或平衡器实际无缺火故障时也可能出现缺火故障码排气系统堵塞如有必要进行修理或更换排气气流严重堵塞时会导致发动机性能的显著下降并可能设置故障诊断码造成堵塞的可能原因包括管道塌陷或凹陷消音器和或催化转换器堵塞真空软管安装不当或损坏如有必要进行修理或更换增压空气冷却管安装不当或泄漏如有必要进行修理或更换进气歧管与气缸盖或与节气门体之间密封不正确必要时更换进气歧管衬垫气缸盖和或节气门体安装不正确或损坏歧管绝对压力 MAP 传感器或进气压力温如有必要修理或更换歧管绝对压力传感器和或温度传感器度 TMAP 传感器进气歧管绝对压力传感器的密封件不得撕裂或损坏歧管绝对压力传感器壳体损坏更换进气歧管摇臂磨损或松动必要时更换气门摇臂摇臂轴承端盖和或滚针轴承应该完好无损并置于正确位置气门卡滞如有必要进行修理或更换气门杆上积碳会导致气门不能正确关闭正时链条过度磨损或错位必要时更换正时链条和链轮凸轮轴凸轮磨损更换凸轮轴和气门挺杆机油压力过大 1 进行机油压力测试参见机油压力的诊断和测试润滑系统机油压力过大可能导致气门挺杆泵升过量和压 2 必要时修理或更换机油泵缩压力损失气缸盖衬垫故障和或气缸盖和发动机气缸体冷却系统通道1 检查火花塞是否充满冷却液开裂或其他损坏 2 检查气缸盖发动机气缸体和或气缸盖密封垫冷却液消耗不一定导致发动机过热3 如有必要进行修理或更换活塞环磨损 1 检查火花塞是否积机油机油消耗不一定导致发动机缺火 2 检查气缸压缩压力是否降低参见发动机压缩压力测试3 进行气缸泄漏和压缩测试以识别故障原因4 如有必要进行修理或更换曲轴变磁阻转子的损坏必要时更换传感器和或曲轴曲轴变磁阻转子的损坏会导致不同的症状具体情况取决于损坏的程度和部位ü带有电子通讯直接点火系统或点火线圈每个气缸和变磁阻环严重损坏的系统可能出现曲轴位置周期性丢失信号传送停止然后重新同步曲轴位置ü带有电子通讯直接点火系统或点火线圈每个气缸和变磁阻环轻微损坏的系统可能不出现曲轴位置丢失和发动机缺火现象但是可能会设置DTCP0300ü带有机械通讯高压开关和变磁阻环严重损坏的系统可能导致额外脉冲并影响燃油和火花传送生成DTCP0300或P0336发动机发动机机械系统- 20 升 9-605com4 发动机缺火但发动机内部无噪音 LTD发动机缺火但发动机无内部噪声 LTD故障原因校正附件传动皮带异常严重开裂隆起或部分缺失更换传动皮带附件传动系统和或部件的异常可能导致发动机转速变化以及与发动机缺火相关的故障诊断码实际无缺火故障时也可能出现缺火故障码附件传动部件磨损损坏错位或皮带轮跳动量过大可能导检查部件和必要时进行的修理或更换致发动机缺火的故障诊断码实际无缺火故障时也可能出现缺火故障码发动机飞轮或曲轴平衡器松动或安装不当必要时修理或更换飞轮和或平衡器实际无缺火故障时也可能出现缺火故障码排气系统堵塞必要时进行修理或更换排气气流严重堵塞时会导致发动机性能的显著下降并可能设置故障诊断码造成堵塞的可能原因包括管道塌陷或凹陷消音器和或催化转换器堵塞真空软管安装不当或损坏必要时进行修理或更换进气歧管和气缸盖或节气门体之间的密封不正确如有必要则更换进气歧管衬垫气缸盖和或节气门体进气歧管绝对压力传感器安装不当或损坏必要时维修或更换进气歧管绝对压力传感器进气歧管绝对压力传感器的密封件不得撕裂或损坏歧管绝对压力传感器壳体损坏更换进气歧管摇臂磨损或松动必要时更换气门摇臂摇臂轴承端盖和或滚针轴承应该完好无损并置于正确位置气门卡滞必要时进行修理或更换气门杆上积碳会导致气门不能正确关闭正时链条过度磨损或错位必要时更换正时链条和链轮凸轮轴凸轮磨损更换凸轮轴和气门间隙调节器机油压力过大ü进行机油压力测试参见机油压力的诊断和测试润滑系统机油压力过大可能导致气门挺杆泵升过量和压ü必要时修理或更换机油泵缩压力损失气缸盖衬垫故障和或气缸盖和发动机气缸体冷却系统通道ü检查火花塞是否充满冷却液开裂或其他损坏ü检查气缸盖发动机气缸体和或气缸盖密封垫冷却液消耗不一定导致发动机过热ü必要时进行修理或更换活塞环磨损ü检查火花塞是否积机油机油消耗不一定导致发动机缺火ü检查气缸压缩压力是否降低参见发动机压缩压力测试ü进行气缸泄漏和压缩测试以识别故障原因ü必要时进行修理或更换曲轴变磁阻转子的损坏必要时更换传感器和或曲轴曲轴变磁阻转子的损坏会导致不同的症状具体情况取决于损坏的程度和部位ü带有电子通讯直接点火系统或点火线圈每个气缸和变磁阻环严重损坏的系统可能出现曲轴位置周期性丢失信号传送停止然后重新同步曲轴位置ü带有电子通讯直接点火系统或点火线圈每个气缸和变磁阻环轻微损坏的系统可能不出现曲轴位置丢失和发动机缺火现象但是可能会设置DTCP0300ü带有机械通讯高压开关和变磁阻环严重损坏的系统可能导致额外脉冲影响燃油和火花传送生成DTCP0300或P03369-606 发动机机械系统- 20 升发动机com5 发动机缺火且发动机内部下方有异常噪音 LDK发动机缺火且发动机下方有异常的内部噪声 LDK故障原因校正附件传动皮带异常严重开裂隆起或部分缺失更换传动皮带附件传动系统和或部件出现异常时可能导致发动机转速变化与发动机下部出现故障时相似的噪声并且也会导致缺火故障实际无缺火故障时也可能出现缺火故障码附件传动部件磨损损坏错位或皮带轮跳动量过大 1 检查部件实际无缺火故障时也可能出现缺火故障码 2 如有必要修理或更换该零部件发动机飞轮或曲轴平衡器松动或安装不当必要时修理或更换飞轮和或平衡器实际无缺火故障时也可能出现缺火故障码活塞环磨损 1 检查火花塞是否积机油机油消耗不一定导致发动机缺火 2 检查气缸压缩压力是否降低参见发动机压缩压力测试3 进行气缸泄漏和压缩测试以确定故障原因4 如有必要进行修理或更换曲轴止推轴承的磨损必要时更换曲轴和轴承曲轴止推面和或止推轴承止推面过度磨损会使曲轴前后移动并在实际无缺火故障的情况下产生故障诊断码com6 发动机缺火且发动机内部下方有异常噪音 LTD发动机缺火且发动机下方有异常的内部噪声 LTD故障原因校正附件传动皮带异常严重开裂隆起或部分缺失更换传动皮带附件传动系统和或部件出现异常时可能导致发动机转速变化与发动机下部出现故障时相似的噪声并且也会导致缺火故障实际无缺火故障时也可能出现缺火故障码附件传动部件磨损损坏错位或皮带轮跳动量过大检查部件必要时进行修理或更换实际无缺火故障时也可能出现缺火故障码发动机飞轮或曲轴平衡器松动或安装不当必要时修理或更换飞轮和或平衡器实际无缺火故障时也可能出现缺火故障码活塞环磨损ü检查火花塞是否积机油机油消耗不一定导致发动机缺火ü检查气缸压缩压力是否降低参见发动机压缩压力测试ü进行气缸泄漏和压缩测试以确定故障原因ü必要时进行修理或更换曲轴止推轴承的磨损必要时更换曲轴和轴承曲轴止推面和或止推轴承止推面过度磨损会使曲轴前后移动并在实际无缺火故障的情况下产生故障诊断码com7 发动机缺火且气门系有异常噪音 LDK发动机缺火且气门系统有异常的噪声 LDK故障原因校正摇臂磨损或松动必要时更换气门摇臂摇臂总成上的摇臂轴承端盖和或滚针轴承应该完好无损并置于正确位置发动机发动机机械系统- 20 升 9-607发动机缺火且气门系统有异常的噪声 LDK 续故障原因校正气门卡滞必要时进行修理或更换气门杆上积碳会导致气门不能正确关闭正时链条过度磨损或错位必要时更换正时链条和链轮凸轮轴凸轮磨损更换凸轮轴和气门间隙调节器气门挺杆卡滞必要时更换com8 发动机缺火且气门系有异常噪音 LTD发动机缺火且气门系统有异常的噪声 LTD故障原因校正摇臂磨损或松动必要时更换气门摇臂摇臂总成上的摇臂轴承端盖和或滚针轴承应该完好无损并置于正确位置气门卡滞必要时进行修理或更换气门杆上积碳会导致气门不能正确关闭正时链条过度磨损或错位必要时更换正时链条和链轮凸轮轴凸轮磨损更换凸轮轴和气门间隙调节器气门挺杆卡滞必要时更换com9 发动机缺火且冷却液有消耗 LDK发动机缺火且冷却液有消耗 LDK故障原因校正气缸盖衬垫故障和或气缸盖和发动机气缸体冷却系统通道开ü检查火花塞是否充满冷却液裂或其他损坏ü执行气缸泄漏测试冷却液消耗不一定导致发动机过热ü检查气缸盖和发动机气缸体是否有冷却液通道损坏和或气缸盖衬垫故障com10 发动机缺火且冷却液有消耗 LTD发动机缺火且冷却液有消耗 LTD故障原因校正气缸盖衬垫故障和或气缸盖和发动机气缸体冷却系统通道开ü检查火花塞是否充满冷却液裂或其他损坏ü执行气缸泄漏测试冷却液消耗不一定导致发动机过热ü检查气缸盖和发动机气缸体是否有冷却液通道损坏和或气缸盖衬垫故障9-608 发动机机械系统- 20 升发动机com11 发动机缺火且机油消耗过多 LDK发动机缺火且机油消耗过多 LDK故障原因校正气门气门导管和或气门杆油封磨损 1 检查火花塞是否积机油2 如有必要进行修理或更换活塞环磨损 1 检查火花塞是否积机油机油消耗不一定导致发动机缺火 2 检查气缸压缩压力是否降低参见发动机压缩压力测试3 进行气缸泄漏和压缩测试以确定故障原因4 如有必要进行修理或更换com12 发动机缺火且机油消耗过多 LTD发动机缺火且机油消耗过多 LTD故障原因校正气门气门导管和或气门杆油封磨损ü检查火花塞是否积机油ü必要时进行修理或更换活塞环磨损ü检查火花塞是否积机油机油消耗不一定导致发动机缺火ü检查气缸压缩压力是否降低参见发动机压缩压力测试ü进行气缸泄漏和压缩测试以确定故障原因ü必要时进行修理或更换com13 发动机起动时有噪音但仅持续数秒钟 LDK发动机起动时有噪声但仅持续数秒钟 LDK故障原因校正机油滤清器不正确不带防回油功能安装机油滤清器机油粘度不正确 1 排空机油2 安装正确的机油滤粘度气门间隙调节器泄漏速度过快如有必要更换间隙调节器曲轴止推轴承磨损 1 检查止推轴承和曲轴2 必要时进行修理或更换机油滤清器旁通阀损坏或存在故障 1 检查机油滤清器旁通阀工作是否正常2 必要时进行修理或更换凸轮轴位置执行器故障-机油粘度不正确或污染结果是凸 1 通过更换发动机机油和滤清器检查并确认发动机机油粘轮轴执行器锁止销无法锁止度是否正确再现客户的问题2 隔离特定凸轮轴位置执行器的噪音3 更换凸轮轴执行器机油和滤清器发动机发动机机械系统- 20 升 9-609com14 发动机起动时有噪音但仅持续数秒钟 LTD发动机起动时有噪声但仅持续数秒钟 LTD故障原因校正机油滤清器不正确不带防回油功能安装机油滤清器机油粘度不正确ü排空机油ü安装正确的机油滤粘度气门间隙调节器泄漏速度过快如有必要更换间隙调节器曲轴止推轴承磨损ü检查止推轴承和曲轴ü必要时进行修理或更换机油滤清器旁通阀损坏或存在故障ü检查机油滤清器旁通阀工作是否正常ü必要时进行修理或更换凸轮轴位置执行器故障-机油粘度不正确或污染结果是凸ü通过更换发动机机油和滤清器检查并确认发动机机油粘轮轴执行器锁止销无法锁止度是否正确再现客户的问题ü隔离特定凸轮轴位置执行器的噪音ü更换凸轮轴执行器机油和滤清器com15 发动机上部有噪音且与发动机转速无关 LDK发动机上部有噪声且与发动机转速无关 LDK故障原因校正机油压力过低 1 进行机油压力测试参见机油压力的诊断和测试2 如有必要进行修理或更换气门摇臂附件松动和或磨损 1 检查气门摇臂双头螺栓螺母或螺栓2 如有必要进行修理或更换气门摇臂磨损更换气门摇臂气门摇臂润滑不当检查以下部件必要时进行修理或更换ü气门摇臂ü气门挺杆ü机油滤清器旁通阀ü机油泵和机油泵滤网ü发动机气缸体机油油道气门弹簧折断更换气门弹簧气门挺杆磨损或脏污更换气门挺杆正时链条拉伸或断裂和或链轮轮齿损坏更换正时链条和链轮正时链条张紧器的磨损损坏或故障更换正时链条张紧器发动机凸轮凸角磨损 1 检查发动机凸轮轴凸轮2 必要时更换凸轮轴和气门挺杆气门导管或气门杆磨损检查以下部件必要时进行修理或更换ü气门ü气门导管气门卡滞检查以下部件必要时进行修理或更换气门杆或气门座积碳可能导致气门卡在开启位置ü气门ü气门导管9-610 发动机机械系统- 20 升发动机com16 发动机上部有噪音且与发动机转速无关 LTD发动机上部有噪声且与发动机转速无关 LTD故障原因校正机油压力过低ü进行机油压力测试参见机油压力的诊断和测试ü必要时进行修理或更换气门摇臂附件松动和或磨损ü检查气门摇臂双头螺栓螺母或螺栓ü必要时进行修理或更换气门摇臂磨损更换气门摇臂气门摇臂润滑不当检查以下部件必要时进行修理或更换ü气门摇臂ü气门挺杆ü机油滤清器旁通阀ü机油泵和机油泵滤网ü发动机气缸体机油油道气门弹簧折断更换气门弹簧间隙调节器磨损或脏污更换间隙调节器正时链条拉伸或断裂和或链轮轮齿损坏更换正时链条和链轮正时链条张紧器的磨损损坏或故障更换正时链条张紧器发动机凸轮凸角磨损ü检查发动机凸轮轴凸轮。
09款新君威维修手册012-湖南万通
3.3碰撞维修3.3.1规格3.3.1.1尺寸-车身点对点测量点对点测量仅供参考。
所有测量以毫米为单位。
使用这些测量值来诊断和估算。
点对点测量值采用设置在相同长度的轨道杆来复制。
所有的标记、孔、槽和紧固件沿中心测量。
所有的尺寸规格是对称的，除非另作说明。
发动机舱后端侧边3.3.2维修指南3.3.2.1搭接/底板剖切警告:参见有关碰撞修理许可设备的警告。
1.在车上安装维修面板来确保正确安装。
2.测量并沿后窗口三角板120毫米（4.75英寸）处向后至门槛板70毫米（2.75英寸）处划一条线，标记出检修板的孔边。
3.沿着线修剪检修面板。
4.装配一个50毫米(2英寸)支撑板，使面板能安装在三角板剖切接头的背面。
5.在门槛板上安装一块100毫米(4英寸))支撑板。
6.如需要，在原始面板的指明位置钻8毫米(5/16英寸)塞焊孔。
7.使三角板和检修面板的边缘与剖切区域成大约10度的倾角。
8.在车辆外表面研磨一片50毫米(2英寸)的区域，去除所有可能出现的的锈蚀、电镀层、底漆、涂层和镀锌层。
9.在检修面板的切割区域，在背面研磨一片50毫米(2英寸)的区域，除去任何可能出现的的锈蚀、电镀层、底漆、涂层和镀锌层。
10.在维修面板和原始面板切割区域的边缘，钻一个大约13毫米(1/2英寸)的塞焊孔。
11.如需要，准备所有的匹配表面。
12.在所有接合面上涂上GM许可的焊缝涂层或者等同物。
参见防锈蚀处理和修理（基础）。
13.定位并固定或者扭紧支撑板，使支撑板的一半暴露在切割接头外。
注意:在原始面板的切割接头处留出1/2倍金属厚度的缝隙。
14.定位维修面板，使之重叠在支撑板上，离原始面板1.5倍的厚度。
15.检查车辆是否正确安装和定位。
把面板固定在一起。
16.相应地塞焊支撑板。
17.沿着全部切割接头跳焊，沿切割接头间25毫米（1英寸）的缝隙，焊25毫米（1英寸）的焊缝。
18.完成跳焊。
19.清洁和准备整个切割接头的所有焊接表面。
别克新君威维修手册2009 212
5. 将点火开关置于 ON 位置，测试信号电路端子 2 和搭铁之间的电压是否为 4.8 – 5.2 伏。
- 如果低于规定范围，则测试信号电路是否对 搭铁短路或开路/电阻过大。 如果电路测试 正常，则更换 K40 座椅位置记忆模块。
- 如果高于规定范围，测试信号电路是否对电 压短路。 如果电路测试正常，则更换 K40 座 椅位置记忆模块。
- 如果小于规定范围，测试信号电路和低电平 参考电压电路之间是否短路。 如果电路测试 正常，则更换 E14D 座垫加热元件。
- 如果大于规定范围，测试信号电路和低电平 参考电压电路是否对电压短路或开路/电阻过 大。 如果电路测试正常，则更换 E14D 座垫 加热元件。
3. 点火开关置于 OFF 位置，连接 K40 座椅位置记 忆模块上的 X2、X3 线束连接器。
故障诊断信息
电路 驾驶员加热型座椅元件控制端子 3 X2 驾驶员加热型座椅元件控制端子 1 X2 驾驶员加热型座椅温度传感器信号 驾驶员加热型座椅温度传感器低电平参考电压 乘客加热型座椅元件控制端子 5 X2 乘客加热型座椅元件控制端子 2 X2 乘客加热型座椅温度传感器信号 乘客加热型座椅温度传感器低电平参考电压
DTCB192502: 左侧座垫加热器传感器电路对搭铁短路 DTCB192505: 左侧座椅加热器传感器电路电压过高/开路 DTCB217002: 右侧座垫加热器传感器电路对搭铁短路 DTCB217005: 右侧座垫加热器传感器电路电压过高/开路
故障诊断信息
电路
座椅位置记忆模块 B+ 端子 5
驾驶员加热型座椅元件控制端子 11 X3 驾驶员加热型座椅元件控制端子 6 X3 驾驶员加热型座椅温度传感器信号 驾驶员加热型座椅温度传感器低电平参考电压 乘客加热型座椅元件控制端子 10 X3 乘客加热型座椅元件控制端子 4 X3 乘客加热型座椅温度传感器信号 乘客加热型座椅温度传感器低电平参考电压 1. 电动座椅不工作 2. 加热型座椅不工作
09款新君威维修手册a14
1-54振动诊断和校正一般信息1.5.3说明与操作1.5.3.1振动原理和术语振动原理近几年来，车辆的设计和制造工艺要求发生了巨大的变化。
与以前相比，车辆的刚性更大，对来自路面的扰动具有更大的隔离作用。
现在设计的车辆结构的刚性更强，许多在早期设计的车辆会发生的振动已不太容易对现在的车辆造成影响，但是，如果在旋转部件和车身之间存在传递路径，即使是比较新型的车辆，也会检测到振动。
当前很多车辆与路面之间并没有足够多的隔离点。
如果某个部件产生了足够强的振动，那么现有的隔离可能就无法阻隔振动，而该部件就需要修理或更换。
是否存在扰人的噪声和振动直接影响到客户对车辆整体质量的感觉。
振动是物体的前后或者上下往复运动。
以下部件导致了大多数的车辆振动：•旋转部件•发动机燃烧过程中的点火脉冲旋转部件严重不平衡或跳动量过大时会引起振动。
在振动诊断中，允许的不平衡量或跳动量应视为公差，而不是规格。
换言之，不平衡量或跳动量越小越好。
当旋转部件与乘客舱没有正确隔离时，将导致振动问题：如果电机支座损坏，发动机点火脉冲可能被检测为振动。
振动部件在稳定的速率（公里/小时、英里/小时或转/分钟）下运行。
测量振动的速率。
速率/速度确定后，将振动与以相同速率/速度工作的部件相关联，以找到振动源。
振动也有可能通过车身结构传递到其他部件。
因此，不能仅仅因为座椅在振动，就认为振动源在座椅中。
振动由以下三个要素构成：•振动源–振动的起因•传递路径–振动通过车辆传递的路径•响应部件–感觉到振动的部件在上图中，振动源为失衡的轮胎。
传递路径即振动通过车辆悬架系统进入转向柱的途径。
响应部件为方向盘，客户报告方向盘有振动。
消除三个要素中的任意一个要素，通常就能排除故障。
利用收集到的信息，确定修理哪个要素最合理。
给转向柱加一根撑杆可以防止方向盘振动，但添加撑杆的方法并不实用。
最直接、最有效的修理方法就是正确地平衡轮胎。
振动还会产生噪声。
例如，设想有一辆车，其排气管碰到车架。
(仅供参考)别克君威维修电路图(-线束布线)
11.3.1.1 线束布线图前桥- 左侧线束布线图标(1) X122 前桥- 左侧线束及前桥- 左侧加长线束(2) X121 车身线束/前端照明灯线束及前桥- 左侧线束前桥- 右侧线束布线图标(1) X127 前桥- 右侧线束及前桥- 右侧加长线束(2) X126 车身线束/前端照明灯线束和右前桥线束车身线束/车身后部线束布线图标(1) X410 车身线束/车身后部线束及后围板线束车身线束/前端照明灯线束布线汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线)图标(1) X115 车身线束/前端照明灯线束及左侧前大灯线束(2) X139 车身线束及蓄电池车身线束布线（第 1 页，共 3 页）图标(1) X315 车身线束及前排乘客座椅线束(2) X310 车身线束及驾驶员座椅线束车身线束布线（第 2 页，共 3 页）图标(1) X205 车身线束及仪表板线束(2) X206 车身线束和仪表板线束(3) X207 车身线束及仪表板线束车身线束布线（第 3 页，共 3 页）图标(1) X200 车身线束和仪表板线束中央控制台线束布线汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线)图标(1) X302 仪表板线束及控制台线束(2) X300 仪表板线束和控制台线束(3) X303 车身线束及控制台线束驾驶员车门线束布线图标(1) X500 车身线束和驾驶员车门线束电子空气调节控制单元线束布线汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线)图标(1) X212 仪表板线束及暖风、通风与空调系统线束(C68)(2) X213 车身线束及电气辅助加热器加长线束发动机冷却系统线束布线（第1 页，共 2 页）图标(1) X132 车身线束/前端照明灯线束及发动机冷却系统线束(2) X130 车身线束/前端照明灯线束及发动机冷却系统线束发动机冷却系统线束布线（第2 页，共 2 页）图标(1) X130 车身线束/前端照明灯线束及发动机冷却系统线束发动机线束布线(LDK)图标(1) X145 发动机线束及喷油器线束前保险杠线束布线图标(1) X110 车身线束/前端照明灯线束及前围板线束前排乘客车门线束布线图标(1) X600 车身线束和乘客车门线束燃油箱线束布线（不带F46）图标(1) X430 车身线束及燃油箱线束仪表板线束布线图标(1) X303 车身线束及控制台线束(2) X300 仪表板线束和控制台线束(3) X301 仪表板线束及控制台线束左后车门线束布线图标(1) X700 车身线束和左后车门线束举升门线束布线汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线)图标(1) X906 车身线束及举升门- 右侧加长线束(2) X901 车身线束及举升门- 左侧加长线束(3) X902 车身线束及举升门- 左侧加长线束(4) X911 举升门- 左侧加长线束和举升门线束(5) X912 举升门- 左侧加长线束和举升门线束(6) X916 举升门- 右侧加长线束和举升门线束驻车加热器线束布线图标(1) X216 驻车加热器线束及驻车加热器加长线束(2) X215 驻车加热器线束及驻车加热器加长线束(3) X217 驻车加热器线束及驻车加热器线束后围板线束布线图标(1) X410 车身线束/车身后部线束及后围板线束右后车门线束布线图标(1) X800 车身线束和右后车门线束车顶/车顶内衬线束布线图标(1) X322 车身线束及顶灯线束挂车挂接装置线束布线图标(1) X88 挂车连接器(2) X415 车身线束车身后部线束及挂车挂接装置线束挂车挂接装置线束布线图标(1) X88 挂车连接器(2) X415 车身线束车身后部线束及挂车挂接装置线束。
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2009款新君威整车维修手册（四）电源和信号分布线路系统和电源管理 11-363端子更换程序5 在连接器前部端子两侧的2 个孔中插入EL1 在安装端子之前要先对准将连接器上的 1 号38125-561–然后向前推直至感觉工具已凸耳与 2 号凹槽对准把端子固定件脱开2 端子对准后将端子滑入连接器孔中直至孔中 6 将端子小心地拔离连接器从连接器中拔出端固定件卡住子时切勿强行用力如果端子很难拔出重复执行整套程序3 在连接器体中滑动端子定位器并用小号平刃工具将其定位当端子就位时定位器与对端接引线维修接壳体平齐 1 拆下端子4 用扎带将导线固定到连接器壳体上并更换护 2 找到相应的端接引线盖和护环3 根据规格尺寸使用相应的接头套管com47 Bosch 连接器 28 JPT 4 参见用接头套管连接铜芯导线专用工具 com48 Bosch 连接器ECM关于当地同等工具参见专用工具专用工具端子拆卸程序关于当地同等工具参见专用工具1 将滑块从连接器定位器 CPA 上向外拔直拆卸程序到拉到底2 将连接器从部件上断开3 如有必要拆下导线护盖4 将要拆卸端子的导线侧向连接器方向推动并固定住1 找出连接器顶部的辅助杆将辅助杆移到向前位置11-364 线路系统和电源管理电源和信号分布4 端子定位器 TPA 位于连接器前端2 将连接器从部件上断开5 用小号平刃工具将端子定位器从连接器上拆下3 找到连接器拐角处的护盖锁紧凸舌用小号平刃工具松开锁紧凸舌并拆下护盖 6 将EL-38125-213或者EL-38125-556工具插入端子释放孔中松开端子7 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力电源和信号分布线路系统和电源管理 11-365端接引线维修 1 将连接器的两半1 分开2 打开副锁副锁用来帮助端子保持就位通常模压在连接器 1 上3 握住导线并将端子向前推到底使导线保持在此位置注意在重新组装之前确保护盖和连接器壳体位于释放位置否则将导致连接器和部件损坏1 拆下端子2 找到相应的端接引线4 将WeatherPack端子拆卸工具插入连接器3 根据规格尺寸使用相应的接头套管孔前端配合端直到其顶在连接器孔凸肩4 参见用接头套管连接铜芯导线 1 上com49 Delphi 连接器 Weather Pack 5 从连接器 2 背部轻轻拉动导线将端子拆下注意从连接器上拆卸端子时不能强行用力专用工具6 检查端子和连接器是否损坏必要时进行修关于当地同等工具参见专用工具理参见修理连接器端子以下是修理WeatherPack连接器的正确程序 7 将锁紧凸舌 2 整形并将端子重新安装到连接器壳体内8 闭合副锁并对接连接器的两半9 检查并确认电路完整并能正常工作10 执行系统检查端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线com50 Delphi 连接器推入式专用工具关于当地同等工具参见专用工具11-366 线路系统和电源管理电源和信号分布端子拆卸 4 将电缆和端子 2 向后小心拔离连接器按照以下步骤修理推入锁紧式连接器5 如果要继续使用端子1 则对锁紧装置重新整形1 拆下端子定位器 TPA 装置连接器定位器CPA 装置和或副锁 6 修理端子请参见端子的修理2 将连接器的两半 1 分开重新安装端子1 若想重新使用端子或引线总成参见线路修理2 确保电缆密封保留在接头的端子侧3 从后部插入引线直到引线卡紧4 安装端子定位器连接器定位器和或副锁端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线com51 Delphi 连接器拔出锁紧式专用工具关于当地同等工具参见专用工具端子拆卸3 用合适的镊子或拆卸工具 1 脱出端子如果端子明显损坏或怀疑有连接故障应更换端子电源和信号分布线路系统和电源管理 11-367按照以下步骤修理拉出锁紧式连接器 com52 Delphi 连接器 Micro-Pack100W专用工具关于当地同等工具参见专用工具端子拆卸程序Micro-Pack100W连接器有2 种类型这些连接器很相似但使用不同的端子有一些微小的外观差异1 拆下连接器定位器 CPA 装置和或副锁2 断开部件上的连接器或分离直列式连接器3 拆下端子定位器 TPA 装置4 将合适的镊子或拆卸工具插入连接器壳体前部注意在有多个端子的连接器上维修回路可能不够大无法进行端子拆卸和端子压接操作如果端子导线没有足够大的维修空间以供拆卸拆卸前在连接器后面5 厘米2 英寸处剪断该导线第一类型的Micro-Pack100W 1 连接器用来固定端5 抓住连接器壳体后部的导线并将端子 1 小心推子连接器接口是白色的第二种用来固定端子的出连接器壳体 3 前部 Micro-Pack100W 2 连接器接口是灰色的同时端子修理第一种型式连接器的端子插孔分得较开中心线间隔3毫米并且在位置上与连接器中另一排端子插孔错1 拆卸端子时如果需要剪断导线则从连接器背开第二种型式连接器的端子插孔靠得较近中心线面的孔推入一段相同尺寸的导线直到露出足间隔254 毫米并且在垂直对齐另外第二种够的导线用于压接新端子如果未曾剪断导型式连接器的插孔外面绕有一圈薄条也可通过这一线在尽可能靠近旧端子处剪断现有导线特点来进行分辨2 将导线的绝缘层剥掉5 毫米316 英寸3 将新端子压接到导线上4 用松香焊锡焊接压接部位端子的安装1 对准端子并从连接器背部拉动导线以便使端子就位2 如果需要将新导线剪短至合适长度以便与现有电路连接参见用接头套管连接铜芯导线3 如果连接器位于乘客舱外则在连接器涂上绝缘性的润滑脂4 安装端子定位器连接器定位器和或副锁端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线11-368 线路系统和电源管理电源和信号分布注意有2 款非常相似的Micro-Pack100W端子在将新的端子压接到导线上之前确保端子正确第一种类型的连接器使用较长的端子 1 在端子凹入区域前有一凸起区域第二种类型的连接器使用较短的端子没有凸起区域按照以下步骤从Micro-Pack100W连接器上拆下端子某些Micro-Pack100W连接器的拆卸程序会有所不同本程序仅供参考1 将连接器从部件上断开6 用手指压紧护盖的2个锁紧脚2 找到位于连接器鼻端侧面的锁紧凸舌连接器鼻端在这里是端子定位器 TPA 的另一种称谓起同样作用7 用力压并轻轻晃动护盖直到一只锁紧脚拔出3 用一个小号平刃工具压入一个锁紧凸舌同时轻轻拉动该侧连接器鼻端4 对于另一侧锁紧凸舌重复以上程序然后拆下连接器鼻端5 拆下导线护盖以下是导线护盖拆卸的一般程序本程序仅供参考有些护盖的拆卸程序可能会有所不同电源和信号分布线路系统和电源管理 11-3698 继续用力压并晃动护盖直到第二只锁紧脚拔拆卸程序出对护盖的另一侧重复以上程序拆下护盖按照以下步骤将端子从Micro 64连接器上拆下9 用EL-38125-12A轻轻撬起端子锁紧凸舌同时1 在导线护盖上找到杆锁在按压杆锁的同时从连接器背部轻轻拔动导线从连接器中拔出向上拉动锁杆并使其越过锁杆锁可能位于导端子时切勿强行用力线护盖的顶部或两侧 10 如果端子已严重弯曲或损坏对某些连接器来说可将导线从连接器的前端推出而不是将其拉出连接器这样可以防止损坏连接器内部密封一旦端子被推出连接器在尽可能靠近端子处剪断导线然后将导线拉出连接器端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线端子拆卸程序当端子压接到导线上后执行以下程序更换Micro-Pack100端子1 将新端子滑入连接器背部相应的孔内2 将端子推入连接器直到端子锁紧就位新端子应与其它端子齐平轻轻拉动导线确认端典型Micro64 连接器视图子已锁紧就位3 装配连接器顺序与端子拆卸程序相反com53 Delphi 连接器 Micro 64专用工具关于当地同等工具参见专用工具11-370 线路系统和电源管理电源和信号分布另一类型的Micro64 连接器视图按压杆锁并向上拉动锁杆并使其越过锁按压位于导线护盖两侧的杆锁向上拉动锁杆并使其越过锁当连接器从部件上松开时的视图当连接器从部件上松开时的视图2 将连接器从部件上断开电源和信号分布线路系统和电源管理 11-3713 找到连接器前部的护盖锁紧凸舌用小号平刃注意当将EL-38125-21工具插入连接器时小心不工具下压一个锁紧凸舌并向上拉护盖直到护要倾斜或晃动J38125-21工具否则工具会损坏盖松开对另一个锁紧凸舌重复上述程序 6 将EL-38125-21工具插入连接器前部的端子插孔4 一旦前面的 2 个锁紧凸舌松开后提起护盖的之间的圆孔内前部并向前拉7 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉注意为避免损坏拆卸端子定位器 TPA 时务必出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力小心端接引线维修5 将小号平刃工具插入端子定位器的小槽中并向下压直到端子定位器脱开拆下端子定位器 1 拆下端子从连接器中轻轻撬出端子定位器 2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线com54 Delphi 连接器 12路专用工具关于当地同等工具参见专用工具11-372 线路系统和电源管理电源和信号分布拆卸程序按照以下步骤将端子从连接器上拆下 3 找到连接器护盖上的护盖锁紧凸舌用小号平刃工具松开所有锁紧凸舌1 在导线护盖上找到杆锁拆下连接器定位器CPA 并将杆锁滑离连接器壳体 4 松开下导线护盖锁紧凸舌2 将连接器从部件上断开5 松开上导线护盖锁紧凸舌6 一旦锁紧凸舌松开上提并取下护盖电源和信号分布线路系统和电源管理 11-373注意为避免损坏拆卸端子定位器 TPA 时务必 9 将EL-38125-12A工具插入端子释放孔中松开小心端子7 将小号平刃工具插入端子定位器的两边的锁紧凸舌中拆下端子定位器从连接器中轻轻撬出端子定位器10 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力端接引线维修8 用小号平刃工具插入鼻端两侧的锁紧凸舌将鼻端拆下从连接器中轻轻撬出鼻端 1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线com55 FCI 连接器专用工具关于当地同等工具参见专用工具拆卸程序按照以下步骤将端子从连接器上拆下1 向前滑动杆锁的同时按下杆锁释放凸舌11-374 线路系统和电源管理电源和信号分布释放凸舌位于导线护盖顶部 4 用小号平刃工具将连接器两端的端子定位器TPA 向上滑一个缺口端子定位器位于导线护盖下面松开位置的连接器视图2 将连接器从部件上断开对于较大的端子将EL-38125-556工具插入端3 找到护盖边角的护盖锁紧凸舌用小号平刃工子释放孔中松开端子对于较小的端子具松开锁紧凸舌并拆下护盖将EL-38125-560工具插入端子释放孔中松开端子电源和信号分布线路系统和电源管理 11-3752 找到位于连接器壳体底部的端子定位器 TPA的两个压坑5 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力端接引线维修 3 用小号平刃工具小心撬起连接器两侧的端子定位器1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线com56 JST 连接器专用工具关于当地同等工具参见专用工具拆卸程序1 在按压锁的同时将连接器从部件上拆下注意连接器壳体里有端子时不能将端子定位器从连接器上拆下11-376 线路系统和电源管理电源和信号分布com57 Kostal 连接器预热塞控制模块专用工具关于当地同等工具参见专用工具拆卸程序当端子定位器从连接器壳体上拆下时的视图4 将EL-38125-12A工具插入端子释放孔左侧来松开端子如图所示轻轻撬动用工具将端子移动释放到右侧典型连接器视图5 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线松开位置的连接器视图3 根据规格尺寸使用相应的接头套管 1 找到连接器背部的辅助杆将辅助杆移到向后4 参见用接头套管连接铜芯导线位置电源和信号分布线路系统和电源管理 11-3772 将连接器从部件上断开 5 端子定位器TPA 位于连接器前部和后部注意6 用小号平刃工具将前端子定位器移至预设位置外侧约0125 英寸3 毫米3 使用小号平刃工具拆下护盖7 用小号平刃工具将后端子定位器从连接器上完全拆下4 将护盖向前滑离连接器8 将EL-38125-24或者EL-38125-560工具插入端子释放孔中松开端子9 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线11-378 线路系统和电源管理电源和信号分布com58 Kostal 连接器变速器专用工具关于当地同等工具参见专用工具拆卸程序注意连接器壳体里有端子时不能将端子定位器从连接器上拆下3 使用一个小号平刃工具推动端子定位器使其降至最低点1 在按压锁的同时将连接器从部件上拆下4 如图所示将EL-38125-28工具插入端子释放孔中松开端子2 放好端子定位器 TPA 5 将拆卸工具固定就位同时从连接器背部轻轻拉出导线从连接器中拔出端子时切勿强行用力端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线端子拆卸程序当端子压接到导线上后执行以下程序更换端子1 将新端子滑入连接器背部相应的孔内电源和信号分布线路系统和电源管理 11-3792 将端子推入连接器直到端子锁紧就位新端子应与其它端子齐平轻轻拉动导线确认端子已锁紧就位5 确保端子定位器完全就位观察时端子定位器应置于中央并与连接器壳体齐平com59 Molex 连接器3 放好端子定位器 TPA专用工具关于当地同等工具参见专用工具端子拆卸程序1 找到导线护盖顶部的连接器定位器 CPA 向前滑动连接器定位器4 使用一个小号平刃工具推动端子定位器使其降至最低点2 向前滑动杆锁的同时按下杆锁释放凸舌11-380 线路系统和电源管理电源和信号分布5 用小号平刃工具松开护盖锁紧凸舌并将其从护盖上提起拆下护盖6 剪断将线束固定到连接器壳体的扎带3 杆应处于最前位置7 用小号平刃工具将连接器鼻端一侧撬起一个台阶当鼻端撬起一个台阶后鼻端会比连接器壳体高一个台阶4 将连接器从部件上断开8 用小号平刃工具将鼻端另一侧撬起一个台阶如果鼻端高于上一步的鼻端那么轻轻地把鼻端往下推直到被连接器壳体挡住这时可以感觉到鼻端卡到位电源和信号分布线路系统和电源管理 11-381端子拆卸程序9 将EL-38125-213插入鼻端上的小端子释放孔并轻轻拉动导线背部 1 向前滑动杆锁的同时按下杆锁释放凸舌端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线端子拆卸程序当端子压接到导线上后执行以下程序更换端子1 将新端子滑入连接器背部相应的孔内2 将端子推入连接器直到端子锁紧就位新端子应与其它端子齐平轻轻拉动导线确认端子已锁紧就位3 装配连接器顺序与连接器拆卸程序相反com60 Sumitomo 连接器专用工具关于当地同等工具参见专用工具 2 将连接器从部件上断开11-382 线路系统和电源管理电源和信号分布3 用平刃工具松开连接器锁紧凸舌并拉出护盖 5 旦鼻端锁片松开用EL-38125-552钩住鼻端的将护盖拆下底部向上拉鼻端会轻微抬起4 松开鼻端锁片张紧力的方法是把EL-38125-12A 6 在鼻端的另一侧用EL-38125-552钩住鼻端下插到鼻端一端单个的锁槽中并轻轻地撬出锁紧的工具并向上拉起鼻端鼻端应完全松开如凸舌对位于鼻端另一侧的两个鼻端锁紧凸果鼻端没有脱开在另外一端重复此程序舌重复上述步骤电源和信号分布线路系统和电源管理 11-3837 上图用于识别端子拆卸工具应插入的入口槽和 9 图中显示的是连接器的剖视图可帮助技术人端子插孔员拆下端子固定件端子 1 端接引线维修入口槽 2 1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线端子拆卸程序当端子压接到导线上后执行以下程序更换端子1 将新端子滑入连接器背部相应的孔内2 将端子推入连接器直到端子锁紧就位新端子应与其它端子齐平轻轻拉动导线确认端子已锁紧就位3 装配连接器顺序与连接器拆卸程序相反com61 TycoAMP 连接器 CM 42 路专用工具关于当地同等工具参见专用工具拆卸程序8 将EL-38125-553工具插入开口槽并撬起端子定位器端子固定件是端子顶部的一个小塑 1 找到连接器上的连接器定位器 CPA 并将其料件当端子从连接器上拔出时端子固定拉出连接器定位器位于连接器的线束侧件必须被撑起 2 将连接器从部件上断开11-384 线路系统和电源管理电源和信号分布3 将小号平刃工具插入线束对侧的护盖下并向上 6将EL-38125-12A插入相应的端子释放孔内撬小心地撬下护盖释放孔位于连接器的其中一半上是位于中央4 取下护盖的2 排孔5 用小号平刃工具推压连接器鼻端固定件侧面 7 将EL-38125-12A工具压入被拆卸端子的释放孔同时用拇指向前推鼻端由此松开端子定位内小心将导线从连接器的背部拉出从连接器 TPA 器中拔出端子时切勿强行用力端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线com62 TycoAMP 连接器传感器所需工具J-38125端子修理组件端子拆卸程序1 将连接器从部件上断开电源和信号分布线路系统和电源管理 11-3852 将EL-38125-11A工具插入连接器的右下面的凹 5 在连接器检修板后面的端子释放凸舌槽板槽中槽直到端子释放凸舌槽板滑开插入EL-38125-11A并向下按压端子小心地把端子从连接器拔出从连接器中拔出端子时切勿强行用力如果端子很难拔出重复执行整套程序端接引线维修1 拆下端子2 找到相应的端接引线3 根据规格尺寸使用相应的接头套管4 参见用接头套管连接铜芯导线com63 TycoAMP 连接器 025 Cap专用工具关于当地同等工具参见专用工具端子拆卸程序1 向下压连接器定位器CPA 将连接器从部件上断开3 确保端子释放凸舌槽板在正确的位置以便触到端子4 将要拆卸端子的导线侧向连接器方向推动并固定住11-386 线路系统和电源管理电源和信号分布2 将小号平刃工具插到连接器侧的小凹槽中并 com64 TycoAMP 连接器 43 路且向上推直到端子定位器从连接器壳体上松开从而松开端子定位器 TPA 端子定位器会略专用工具微抬起切勿尝试拆下端子定位器关于当地同等工具参见专用工具注意除非端子先拆下否则连接器上的端子定位器拆卸程序无法拆下端子定位器只会从连接器壳体上出来一点点当端子定位器略微抬起时端子才能被拆下当按照以。