现场办公会汇报材料

工作汇报材料

各位领导：

大家好！

今天公司在此召开现场办公会，***第一家汇报***年度工作思路，我代表所有安全员衷心感谢公司领导对监督工作的重视，在此我站结合公司“三会”上**经理提出的“****”发展思路和**经理在公司***年度质量监督环保节能会议上的工作报告内容，着力促监督环保工作升级，筑牢监督防线持续为公司创造监督稳定的生产环境。

一、**科基本情况

我单位现有人员**人，副科长**名，科员**人，党员**人。

二、前期开展的主要工作

（一）****年**月**日到**年*月**日共检查***个作业现场，开隐患整改单*份，查出问题*项(其中现场标准化管理*项；设备管理方面*项；井控管理方面*项，资料管理方面*项，已全部整改销项。

(二）**年**月**日到***年*月*日监控违章统计共*次,其中**大队**次、**大队**次、**大队**次。

（三）****年*月*日到****年*月*日检查二线单位*场次，开隐患整改单*份，查出问题*项，已全部整改销项。

（四）****年*月油田公司监督监管中心共检查出*项问题，已全部整改销项。

（五）****年*月加大了对“三违”人员的查处力度，并对监督工作突出的单位和个人进行了奖励，保证了生产监督顺利运行，进一步夯实了公司监督基础工作。

***月共处罚**次，共扣减绩效效益奖金*元；处罚外协单位*次，扣减**元。扣减个人监督积分人数*人，扣减个人监督积分**分。

**月共奖励*次，共奖励绩效效益奖金**元；奖励个人监督积分人数*人，奖励个人监督积分**分。

三、下步工作思路

**年我*总的工作思路是“突出一条主线，推进两个转变，做到三个强化”。

（一）突出一条主线

持续以筑牢“生命至上、监督第一、环保优先”理念，促监督环保升级为抓手，通过推进监督确认、执行重点监护、落实风险分级防控，稳固监督监管基石，为公司实现全年监督监管目标奠定基础。

（二）推进两个转变

1、推进监督方式的转变。为进一步监督监管质量，充分发挥监督监管“六员”作用，改变传统的“被动式、保姆式监督”，建立更科学、高效的监督监管模式，****将实行

驻井监督常态化。

具体措施：

（1）针对***不断拓展**开发区域，公司外围施工队伍数量增加，监督风险增大的实际情况，将在**、**等外围区域实行监督员常驻模式，保证监督监管全覆盖不留死角。

（2）公司重点井、重点工序、特殊井、特殊工序的实行常驻监督员监护。

2、推进监督员考核方式转变。为适应当前新形势要求，围绕增强监督管理的有效性和时效性，我*积极推进新形式下新的**员考核方式。

具体措施：

（1）月度按监督、监控班组的检查频次、查出问题数量、重点工序监护、监督确认工作推进、风险防控落实、现场培训、劳动纪律等量化评分考核，严格奖惩兑现，达到深挖细找排查监督隐患，提高监督监管监控的质量的目的。

（2）践行视标准如法律，监督管理重在现场，监督不到位就是失职，落实责任体现在行动上的理念，在有效提高执行力上下真功夫。

（三）做到三个强化

1、强化监督监管“四条红线”的执行监督。安全员在巡检过程中强化监督监管的“四条红线”执行意识，严查监督监管、环境保护踏红线，碰高压线的违章行为。

2、强化落实“六项较大风险”的现场管控。**员始终牢记“六项较大风险”内容，狠抓制度落实、严格对照执行，发现问题予以重罚并及时督办整改。

3、强化重点部位关键环节的风险监督管理。立足重点部位关键环节，强化隐患排查工作，做到每日必巡，提升监督检查质量，以“严、精、细、恒、勤、准、快、实”的工作作风抓好风险监督管理工作。

四、需要解决的问题

（一）人员不足的问题。公司作业队伍施工区域广，战线长，点多，现场监督检查未能达到全过程、全方位监督监护，****为提高巡查质量、将实行常驻监督模式。弥补监管不到位的缺陷同时，监督员人手捉襟见肘，以目前的监督人员数量已无法满足公司监督环保升级的新要求。另外，部分监督员年龄偏大，身体状况不佳，****现有监督员**人，监控员*人，其中50岁以上人员*人、45岁以上*人，占人员比例的57%。为公司监督工作可持续发展，需要补充培养后备监督力量。

（二）车辆老化的问题。****目前有五辆巡检车辆。其中达到一年两审的有两辆庆铃皮卡（使用年限13年）（使用11年），另外两辆尼桑皮卡使用年限也近8年。去年新调配的越野车使用年限也接近9年。为了能够高效、强有力的抓好监督监管工作，希望领导考虑优化配置监督车辆。

（三）监控系统亟待更新的问题。目前监控系统情况，由于***地区宽带速率达不到可视化监控的高标准要求，经常出现掉线、无信号、可视化镜头调焦转动不灵敏；监控画面不清晰；虽然去年对监控系统整体进行了升级，对云台进行了维护检修，但是问题依然没有根本改变，对监控纠违造成困扰，形成了制约可视化监控发展的瓶颈，亟待更新。

（四）GPS车载监控系统管理薄弱的问题。GPS车辆监控系统自投入运行之初，公司专门增设了GPS管理岗，配备专人每日值班监护。由于后期人员调动，机构合并等原因，GPS管理岗就由可视化监控员每日代为监管，对车辆的监控力度不够，由于可视化监控员在监控现场的同时兼顾GPS监控，主要精力集中于现场，对车辆的监控非常薄弱，无法达到公司对车辆监控的要求。建议增设GPS管理专岗，有专门人员进行监控，确保上线率和公司GPS管理工作稳步进行，进一步提升管理水平。

以上是****年工作思路汇报，不妥之处请领导们批评指正。

谢谢大家！

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***年***月***日