墩柱工程施工方案

桥梁墩柱施工专项方案

一、编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ/TF50－2011

2、招投标文件和施工承包合同

3、本项目施工设计图;

4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2004

二、工程概况

本标段为CD-SG3标，本标段起点桩号K3+200，终点桩号K9+700，标段全长6.5km。大桥187米/1座，中桥141.36米/2座。其墩柱共有52根，C30混凝土198m³。

为加强现场施工质量的管理，强化质量检查程序，规范作业人员的质量意识和行为，从施工源头上确保质量目标的实现，使工程施工质量管理工作能够有章、有序、有效地实施，履行合同质量目标，最终向业主交付合格的工程,本标段为墩柱工程编制此施工专项方案，以便指导后续墩柱工程施工。

工期要求：墩柱施工时间为2014年8月21日开始施工，于2014年11月30日完成。

三、施工准备工作

1、施工控制点已布设。

2、原材料试验工作已完成，配合比已选定。

3、施工人员及机械设备已到场。

四、墩柱施工方法

破桩头施工放样钢筋笼的制作与安装模板安装浇筑混凝土砼养护

（一）破桩头

桩基施工完成后，待桩基砼强度达到10Mpa以上时，根据桩基设计标高人工凿除桩基施工时预留的混凝土，并将120㎝高的接柱钢筋用钢筋刷除去钢筋表面水泥浆及钢筋锈迹，按设计要求将接柱钢筋弯折成倒喇叭形，以便于墩柱钢筋与之焊接连接。

（二）施工放样

桩头破除完成后根据现场控制点，用全站仪测出墩位中心点，并用红色记号笔做出标记，水准仪测量中心点标高。在接柱钢筋顶选择对称的四根钢筋挂十字线，吊锤球使其中心对准墩位中心，调整其余钢筋的弯折角度，使之与墩位中心等距离、等间距对称布置。逐根调整完成后，用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的四根钢筋。调整完成报请监理复核，确认后进行接柱钢筋的焊接。

（三）钢筋模板制作安装

1、钢筋下料

（1）进场钢筋应提供质量保证书或检验合格证，并按照规范要求进行原材料力学性能试验，对直径大于12mm的钢筋要进行可焊接性能试验。各项试验合格后方可用于工程。

（2）进场钢筋应按照招标文件要求进行分类分规格存放，存放区要高于地面50cm，同时要覆盖进行防雨防锈蚀。

③钢筋表面应清洁，平顺无局部弯折。钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，减少断头废料和焊接量。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求，设计无规定时，按规范办理。

（2）墩柱钢筋制作

钢筋工在钢筋场制作好箍筋和加强筋以及螺旋筋，并按照图纸制作成型。

钢筋加工的质量应符合下表中规定

钢筋安装检查项目

钢筋的连接：每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和焊接参数，按实际条

件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能，试焊质量经检验合格后方可正式焊接。

通常受力主筋的链接直径≥25mm时采用套筒机械连接，直螺纹钢筋接头的安装质量符合下列要求：

安装接头时可用管钳扳手拧紧，应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。标准型接头安装后外露螺纹不易超过1p。

安装后应用扭力扳手校核紧扭矩，拧紧扭矩值应符合下表规定。

直螺纹接头安装时的最小拧紧扭矩值

主筋直径＜25mm时采用双面焊，焊接前应将钢筋顶弯至有效焊缝长度不小于5d，焊接接头处的钢筋轴线偏移不大于0.1d，并不得大于2mm。构造钢筋的链接可采用绑扎，绑扎长度不小于35d，且不小于500mm。从事电焊的操作人员要有上岗合格证。电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条（502或506），不得随意滥用。

电弧焊宜采用双面焊缝，仅在双面焊无法施焊时，方可采用单面焊缝。两钢筋搭接端部应预先折向一侧，两接合钢筋的轴线应保持一致；采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋相同的钢筋，其总截面面积不应小于被焊接钢筋的截面面积。电弧焊接头的焊缝长度，对双面焊缝不应小于5d+2,单面焊缝不应小于10d+2(d为钢筋直径)。

钢筋的交叉点宜采用直径0.7-2.0mm的铁丝扎牢，必要时可采用点焊焊接。绑扎宜采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎接，对直径25mm及以上的钢筋，宜采取双对角线的十字形方式扎接。

25mm钢筋，墩柱立模时在预埋钢筋及模板间采用方木塞紧防止墩柱模板底部位移。墩柱模板顶部四角采用风缆或ф8钢筋配紧线扣进行加固。模板安装根据墩身高度分节在场地内拼装成型，待钢筋检查合格后采用吊车吊装。节与节

间采用螺栓联接。

支立模板时采用整体组拼法，整体组拼后的模板用汽车起重机吊装就位，并用全站仪调整横、纵方向及垂直度，用缆风绳锁定模板，保证混凝土施工时无扰动。

模板安装质量标准

（3）墩柱支架搭设及围护

为便于钢筋绑扎模板加固及灌注砼，施工时必须搭设脚手架。脚手架采用腕扣式，横向间距1.0m，纵向0.8m，层高0.9m。搭设作业时，先对桩基范围内场地进行平整夯实，钢管应从底层往高层搭，钢管底部应带底托，底托置于枕木上。脚手架应设栏杆防护，以确保搭设作业人员安全。防护栏杆须设两道：第一道在离作业面30㎝处，第二道在离作业面120㎝处。立杆间的纵向、横向、水平方向必须有剪刀撑。在超过2m以上的作业面搭设脚手架时，必须佩带安全带，且应将安全绳挂在上方牢固的地方。脚手架顶（墩柱顶）设作业平

台，四周设不小于1.2m高的防护栏杆。

脚手架作业面需满铺脚手板，杜绝有探头板，脚手板用铁丝捆扎在脚手架钢管上。施工用人行扶梯坡度不大于1:1.5，不超过2.5m处设一道息脚台，扶手高度1.2m，梯面应有防滑措施。

脚手架四周用绿色安全密目网进行围护，作业下方挂好白色安全防落网，各式安全网绑扎牢固，搭设好的脚手架经专职安全员验收合格后，挂牌投入使用。

（4）墩柱模板拆除

墩柱模板在混凝土强度保证其表面不致因拆模而受损坏时，且混凝土强度达到 2.5MPa以上可拆除墩柱模板。

5、墩柱混凝土浇筑施工工艺

（1）墩柱混凝土浇筑施工

墩柱混凝土采用拌和站统一拌制，混凝土输送车送至现场。墩柱混凝土浇筑前，依据规范和施工图纸要求按工序进行检查。

混凝土的拌和采用90型搅拌机进行搅拌，计量采用电脑操作控制；严格按试验配合比上料，拌和时间为不小于90S，确保混凝土拌和均匀。在混凝土拌和过程中，控制混凝土拌合时间与混凝土浇筑速度，严格控制水灰比和混凝土的坍落度，确保搅拌出来的混凝土的质量。

混凝土搅拌完成后，在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测混凝土的坍落度，确保入模混凝土的坍落为20cm，并具有良好的和易性。混凝土的运输时以迅速、不间断为原则，采用混凝土运输搅拌车运输。

混凝土的浇筑采用水平分层连续浇筑法，混凝土分层厚度按30cm控制，浇筑时混凝土均匀下料，串筒距砼底部应控制在2m内，墩柱混凝土浇筑时，