XD1102绞缆机的原理

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船用锚机绞缆机课件

船用锚机绞缆机课件
船用锚机绞缆机课件
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目录
• 船用锚机绞缆机概述 • 船用锚机绞缆机结构 • 船用锚机绞缆机操作与维护 • 船用锚机绞缆机安全注意事项 • 船用锚机绞缆机发展趋势与展望
01
船用锚机绞缆机概述
定义与特点
定义
船用锚机绞缆机是船舶上用于起锚、绞缆和系泊的主要设备,具有高效、稳定 和安全的特点。
特点
船用锚机绞缆机通常采用大功率、低转速的电动机驱动,具有较大的扭矩和稳 定的动力输出。同时,其结构紧凑、操作简便,能够适应船舶在各种环境下的 作业需求。
工作原理
工作原理
船用锚机绞缆机通过电动机驱动减速器,将动力传递给绞缆滚筒,从而实现起锚 、绞缆和系泊作业。在绞缆过程中,绞缆滚筒通过摩擦力将缆绳卷绕在滚筒上, 并随着滚筒的转动将缆绳收起或放出。
维修计划
根据故障诊断结果,制定 维修计划,包括所需更换 的部件、维修步骤等。
维修与更换
按照维修计划对锚机绞缆 机进行维修或更换部件, 确保设备恢复正常运行。
04
船用锚机绞缆机安全注意事 项
安全操作规程
01
操作前应检查锚机绞缆机的各项性能是否正常 ,包括电源、润滑、紧固等。
02
操作时应严格按照操作规程进行,不得超负荷 运转。
和自主化程度。
高效化
为了提高船舶作业效率,船用锚机 绞缆机将不断优化设计,提高设备 的传动效率和锚缆处理速度。
节能环保
随着环保意识的提高,船用锚机绞 缆机将采用更加节能环保的技术和 材料,降低能耗和减少对环境的影 响。
应用领域拓展
海洋工程
随着海洋资源的开发和利用,船用锚 机绞缆机将广泛应用于海洋工程领域 ,如海洋石油开采、海底管道铺设等 。

船舶绞缆机

船舶绞缆机

由于船舶吃水的变化和潮汐的涨落,各根缆绳的受力很难均匀,稳定,因此在系泊状态绞缆机放自动状态。

液压自动绞缆机的工作原理,液压马达的输出扭矩是由马达的每转排量和工作压力所决定,故对定量马达而言,只要能自动控制液压马达的工作压力就能控制液压马达的扭矩,即可自动调整系缆的张力。

系泊时,绞缆机放在自动状态(此时泵是运转的),随着缆绳的收紧,张力增大,工作油压P升高,收缆进度随系统内部泄漏量增大而略有降低,当工作压力接近溢油阀2的调定压力Pn时,溢油阀2开启,此时收揽速度迅速降低;当达到调定压力Pn时,缆绳张力达到额定张力F A,此时工作油大部分回流至油箱,只有少量油进入液压马达,维持恒定的压力,马达停转,缆绳速度为0。

当缆绳张力增至F B时,达到F A和传动机构摩擦力之和;张力在F A和F B之间时,缆绳止住不动,工作油压不变。

当缆绳张力超过F B时,则马达反转松出缆绳,马达排油从阀2进口随大部分工作油一起溢流回油箱;若此时缆绳张力进一步增大,则工作油压进一步升高,溢油阀开度溢油量加大,松缆速度加快。

同时,经过阀2的溢油被马达吸回,其余溢油经背压阀5流回油箱,背压阀5保证马达吸口有一定的压力,不至吸压过低。

自动绞缆时缆绳的最大张力F B不应高于缆绳强度的允许值,而张力F A应满足系缆作业的需要。

调低或调高溢流阀2的调定压力,则缆绳张力F A和F B相应的减小或加大。

有的船舶绞缆机泵控系统中设大小两台液压泵,在系泊工况两泵同时供油,在停泊工况只有小泵供油,以减少功耗(例如新南通)。

我们8500的不同,只有主泵,采用恒功率变量泵,当主泵在达到所要求的工作压力是就能改一小流量工作。

所以停泊自动缆状态,只需要一台油泵工作。

穿线机工作原理

穿线机工作原理

穿线机工作原理
穿线机是一种用于将线或绳穿过孔洞或狭缝等细小通道的机械工具。

其工作原理主要基于以下几点:
1.线轮与导向轮:穿线机通常由线轮和导向轮组成,线轮用于存储线或绳,并通过导向轮将其引导到机头。

2.机头与拉线:机头通常有一个狭长的口,通过拉线将线或绳引入小口,然后由机器内部的传动机构将线或绳拉出机头,从而完成穿线的操作。

3.张力装置:在穿线过程中,张力装置会对线进行适当的张力调整,确保线以适当的速度穿过缝眼。

4.引导线与压线:引导线装置将线引导至针眼位置,供机器进一步处理。

穿过针板的线通常需要被压扁,使其更易于穿过织物缝隙。

送线器:送线器通常是由一套齿轮、推杆和电机组成,它能够将线送到正确的位置,并控制线的速度和方向,使线穿过针眼。

5.电动、液压或气动驱动:某些穿线机通过电动、液压或气动机构驱动,使线缆通过管道或其他线槽实现穿线。

6.数字化设定磅数:电脑穿线机利用数字化设定磅数,用螺杆或绞链把机头拉到预设的磅数位置。

综上所述,穿线机的工作原理涉及线轮、导向轮、机头、张力装置、引导线、压线、送线器以及可能的电动、液压或气动驱动,以及电脑穿线机的数字化设定磅数功能。

绞线机原理

绞线机原理

绞线机原理绞线机是一种用于制造绳索、钢丝绳和电缆的机械设备,其原理是通过将多根细线或钢丝绳交叉编织或扭绞在一起,形成一个坚固的绳索结构。

绞线机的工作原理涉及到多个方面的知识,包括机械传动、电动机控制、材料力学等。

下面将详细介绍绞线机的工作原理。

首先,绞线机的核心部件是绞线头,它由多个绞线轮和绞线盘组成。

绞线轮通过传动系统与电动机相连,当电动机启动时,绞线轮开始旋转,带动绞线盘上的细线或钢丝绳进行交叉编织或扭绞。

绞线头的设计和结构对绞线机的工作效率和绳索质量有着重要影响。

其次,绞线机的传动系统通常采用齿轮传动或皮带传动,通过合理的传动比和传动装置的设计,可以实现不同绞线速度和扭绞力度的调节。

传动系统的稳定性和传动效率对绞线机的工作性能至关重要。

另外,绞线机还需要配备一套电动机控制系统,用于控制电动机的启停、正反转和速度调节。

电动机控制系统通常由变频器、PLC控制器和人机界面组成,通过对电动机的精准控制,可以实现绞线机的自动化生产和生产参数的实时监控。

此外,绞线机在工作过程中需要对绞线材料施加一定的张力和扭矩,以确保绞线的均匀性和强度。

因此,绞线机还需要配备张力控制装置和扭矩传感器,用于对绞线材料的张力和扭矩进行实时监测和调节。

最后,绞线机的工作原理还涉及到材料力学知识。

在绞线过程中,绞线材料会受到拉伸、扭转和压缩等力学作用,因此需要根据绞线材料的特性和工艺要求,合理设计绞线机的工作参数和工艺流程,以确保绞线产品的质量和性能达到要求。

综上所述,绞线机的工作原理涉及到机械传动、电动机控制、材料力学等多个方面的知识,需要综合运用多种技术手段和设备,才能实现高效、稳定和精准的绞线生产。

希望通过本文的介绍,能够对绞线机的工作原理有一个更加清晰的认识。

双绞机工作原理及相应部件组成

双绞机工作原理及相应部件组成

.双绞机工作原理及相应部件组成一.双绞机工作原理.1. 双绞机原理、节距.穿过机器绞弓的铜线由绞弓的圆周运动同机器前进运动的共同作用,使得单根的铜线螺旋形缠绕在一起;单根铜线沿着铜绞线的方向每相隔固定距离出现一次,此相隔的固定距离,即为铜线绞距.2. 单绞机和双绞机的区别.绞线机的绞弓的前端即为绞合点.单绞机:线材经过绞弓的一个端点直接被收到轴盘,只经过了一个绞合点.双绞机:线材经过绞弓的两个端点后被收到轴盘锦,经历了两个绞合点.3. 绞合方向的判定.最为直接的方法是:绞线垂直放置的前方,如铜心纹理向左上端,即为左向;如过铜线纹理想右上端,即为右向;如图:4. 双绞机的类型.双绞机的类型由双绞机收线轴的规格所确定,如:收Φ630mm,则此双绞机定名为Φ630mm 型双绞机.二.双绞机的相应组成部件.1. 放线架:用来安置单根或多根的束铜线,给铜线提供一定的张力.2. 计米轮、计米器:铜线带动计数轮,信号传给计数器,以记录铜线的制造长度.3. 分线盘或分线轮:用来约束铜线的排列位置,以使得绞合铜线圆整.4. 绞线压模:进一步约束铜线的排列位置,使得铜线的结构更加紧凑.5. 绞弓:铜线穿过绞弓、绞弓的旋转带动铜线,实现铜线的扭绞.6. 节距齿轮:节距齿轮被安置在主电机—收线机的传动系统中,通过变换齿轮,改变传比,以改变收线的速度,从而达到改变绞线的节距.左向绞向“S ” 右向绞向“Z ”7.换向齿轮:变向齿轮被安置在主电机---绞弓的传动系统中,通过人工的方法,依照选定的绞合方向,选择主齿轮需配合的被动齿轮.8.牵引线铜线绕过牵引线,牵引机的旋转带动铜线给铜线提供前行运动.9.排线器:使得铜线均匀排列在轴盘上.10.收线盘:铜线被卷绕在特定的滚动轴盘上,以利下工序的放线加工.三.对于双绞机节距齿轮安装以及绞向选择对于双绞机来讲,绞合的完成是依赖于线材前行运动与线材的圆周运动,理论上讲前行速度与圆周运动的比值为2个节距.双绞机是依靠齿轮或皮带传动来将主电机的输出提供给绞弓实现圆周运动,提供给牵引轮实现前行运动.绞弓的速度外面的操作面板上的速度表来进行设定,就是说无论是否换节距齿轮或因为皮带轮,只要外部设定的速度是一定的,则绞合速度不随节距齿轮,皮带轮的更换而改变.节距齿轮皮带轮的位置是在电机---牵引轮的路径上,所以改变节距齿轮、皮带轮,也就是改变了电机---牵引轮之间的传动比,在相同的电机输出时,改变节距轮皮带轮的同时牵引速度也被改变,而此时绞弓的圆周速度并未改变,两速度的比值改变,最终实现节距的改变.通常有两种更换齿轮的方式:1.只更换一个齿轮.2.两个齿轮同时更换其中:350mm,500mm,650mm双绞机换节距齿轮属第一种情况,而400mm,630mm属于第二种情况.对于350mm,500mm,650mm双绞机换节距齿轮:参考上图,齿轮C为主动齿轮,D为可替换节距齿轮,一般来说,当D与齿轮A相搭接时即为机器上标准的A系列节距系统,而当D齿轮与B齿轮相搭接时即为机器上标准的B系列节距系统.调整绞向:应首先在控制面版上设定绞向,然后按照预定的方向手动脚弓,确定引取轮能张紧铜线手柄旋到另一端,再旋紧固定螺丝,重新确认绞向调整正确、合理.四.左与右的定义:对于操作员来说:放线架在左手一侧,机器则为左.放线架在右手一侧,机器则为右二绞合方向的选择1. 对天左右向绞合设定: 松开紧固螺丝, 轴套逆时针旋转到底, 旋紧紧固螺左向绞合设定:松开固定螺丝,轴套顺时针旋转到底,旋紧固定螺丝.2.对于右:右向绞合设定:松开固定螺丝,轴套顺时针旋转到底,旋紧固定螺丝.左手向绞合设定:松开固定螺丝,轴套逆时针旋转到底,旋紧固定螺丝.选定方向并旋紧固定螺丝后,安装上下齿轮,确认插销已经锁住,无松动.六.节距齿轮的安装.安装图示见上图,对应的A、B齿轮的位置.1.相配合的两个齿轮的齿数和为85齿,取用时需仔细检查、核对.2.齿轮的防松扣件及插销一定要锁紧,牢靠、稳固,以免松动脱落打断生产中告诉运转的绞弓.七. 双绞机升降机故障项目及排除方法:1.. 升降平台不动时, 应明确如下项目, 然后轻按升降键:a 收线机处于关状态.b 机内红色保护开关“bow disable”已经嵌下锁住.c 转动平台位置正确.d 绞弓位置正确, 不影响平台升降.2. 机器开不动时, 应明确如下项目, 然后轻按开动键.a. 护门已经关闭.b 机内红色保护开关“bow disable”已经松开.c 紧急停止开关已经松开.d 收线机已经开启.e 计数器已经复位.f 复位开关不再闪亮闪亮时应按之.如采取如上步骤仍不能解决故障,应及时通知维修人员.八.铜线绞合生产应对如下项目进行确认1, 原材料铜线标准良好, 铜线排线整齐, 铜线圆整. 表面光亮, 无氧化现象.2. 机器的电气配置仪表显示正常; 机械转动部分运转平稳, 部件无松动现象.3. 根据绞线的规格, 调节放线张力至适当.4. 选取中心位置的铜线过计数针.5. 在分线盘上合理的分线, 穿线, 调节分线盘与绞线压模至适当位置.6. 选取的绞线压模适当, 保证铜线绞合圆整, 无跳股, 又不能刮伤铜线.7. 铜线经过的各道轮转动灵活, 铜线在各种道轮处无松脱.8. 机器内无异先异物, 收线盘安装稳固, 各保护用信号反馈器sensor探测器工作完好.9. 生产过程中, 设定的工艺参数稳定, 无异常变动偏差.10. 机器运转中, 密切注意机器各部分状况, 有针对性的适当调节, 维持正常生产.11. 生产出的铜线排线整齐, 铜线光亮. 圆整, 无跳股, 无刮痕及擦伤, 对产出铜线认真标示清楚,经QC检验合格后, 存放于暂存品中.九. 导体绞合中常见问题及分析1. 机外断线铜线张力大; 铜线跳出导轮; 小轴铜线的排线不好, 铜线乱线;铜线有接口.2. 机内断线收线张力大;,铜线跳出导轮.3. 导体拉细放线收线张力大4. 截面不圆整, 绞线跳股小轴铜线防线张力不均匀十. 焊接钳简介铜线的焊接方一般有两种: 其一为热焊接热熔焊接, 即被焊接的铜线两端通过一定的电流, 铜线受热, 熔接在一起; 其二为冷焊接压力顶锻, 即被焊接的铜线两端施加一定的压力,铜线顶锻, 结合在一起,. 厂内主要的焊接是冷焊接.十一.冷焊钳1. 冷焊钳是用来对铜线进行焊接的工具, 主要用来焊接单根铜线或整束铜线, 可根据实际需要,安装适当的冷焊模, 即一钳可多配.2, 冷焊焊接的工作原理冷焊模的尺寸通常较实际焊接的铜线尺寸小一些, 焊接时, 钳口夹住铜线的断头, 进行顶锻,被焊铜线两端受强压力的作用, 接触部分逐渐起翘边, 密实的结合在一起, 除去翘边, 研磨.被焊铜线两端受强压力的作用, 接触部分逐渐起翘边, 密实的结合在一起, 除去翘边, 研磨.抛光冷焊点即完成铜线的冷焊接.3. 当冷焊模的尺寸磨大后, 冷焊模就不能用来焊接铜线.十二. 热焊机1. 热焊机对焊机是用来对铜线进行焊接的工具, 主要用来焊接单根铜线, 有时也用来焊接整束铜线.2. 焊接机的工作原理利用低压, 大冲击电流, 使得导体的断头熔接在一起.3. 焊接方法将所接的铜线的两个断头整理, 使得断面平整; 断头夹在线架上, 两个断头接触面好; 选择适量当的焊接电流档位; 按下加压键,同时在断头熔断点, 涂抹银焊粉, 或焊片, 焊点冷却后除去焊点的翘边, 打磨光滑.。

电缆输送机结构特点和工作原理

电缆输送机结构特点和工作原理

电缆输送机结构特点和工作原理:1、电缆输送机是一种敷设电力电缆cm03(或通信电缆)的电动机械2、电缆输送机采用双轴驱动,使输送力和重力分别作用在电缆的两个方向有利于保护电缆的两个方向有利于保护电缆的绝缘层。

3、输送力通用复合履带采用高强度耐磨橡胶,使电缆受力均匀,经久耐用。

4、本机配备高低可调节滚轮施工极为方便5、本机噪声低,减速机机构温升小,156*6818*6307且维护方便6、可按用户要求提供配套产品,DCS电气控制系统(总控制箱、分控制箱)及绕线轮电缆径向夹紧力可自行调节Z大夹紧力量<2.7KN电缆输送机主要技术参数:拉力(kg)700 900牵引速度(m/min)9电动机1.1KW×2 1400转/分 1.5KW2 1400转/分外形尺寸(mm)950 500 400 1000 530 400输送机重量(kg)160 180维护1、凡是暴露在外面的磨擦面,转动部位。

2、本机变速箱及轴承,至少半年注黄油一次,每个工程完毕后要修理一次。

3、发现输送机运转不正常时,应立即停机检查,排除故障后方可使用。

注意事项1、当任何一台输送机不转动时,应立即松开压紧装置,严禁在不松开压紧装置的情况下,强拉电缆以免导致电缆承受拉力过大和损坏机械。

2、每输送完几根电缆后,要及时检查各部位的螺栓是否松动,以避免各部位接合不好。

3、严禁在带电情况下,将电源插头插入或拔出,以免发生危险。

4、在运输或搬运时,严禁摔、砸输送机控制台及电源线。

5、在任何情况下,不允许同时引送两根或两根以上电缆。

6、在使用之前,一定要调整单机变速箱的位置统一。

全自动绞线机电原理图(二)

全自动绞线机电原理图(二)

全自动绞线机动作原理一.动作原理首先,按照线的长短设定圈数及限位开关1的位置、按线头的长短确定剪刀1和剪刀2的位置。

按启动按钮SB1,继电器J1线圈得电接通主轴电机M使之拖动绕线机开始向左移动,同时压线电磁铁J3得电,压住左端线头。

当绕线机左移到终端并碰触限位开关SQ1时,继电器J1线圈失电——主轴电机M失电而停止移动,同时夹头电磁铁J5得电夹住线头、压线电磁铁J3失电松开压线端延时一秒后(暂定时间)继电器J2线圈得电接通主轴电机M使之反转带动绕线机开始向右移动。

当右移至终端时碰触限位开关SQ2,继电器J2线圈失电, ———使主轴电机M失电而停止,同时压线电磁铁J3得电压住线头、绕线机得电开始绞线(给绕线机一个瞬间触发信号即可)。

当达到预定圈数时,绕线机自动停止(此功能已有)。

之后电磁铁1、电磁铁2得电带动剪刀动作剪断线头。

同时夹头电磁铁失电松开线头、压线电磁铁失电松开压线端,步进电机1得电2秒(可调)或步进电机2得电2秒(可调)或步进电机1、2同时得电,带动压线轮,送出线头。

之后,压线电磁铁又得电压住线头.延时1S后继电器J1又开始得电,接通主轴电机M,带动绕线机又开始向左移动,如此往返自动循环----------。

当需要停止时,按停止按钮SB3即可停车。

二.材料启动按钮:SB1、SB2停止按钮:SB3主轴电机:M1绕线电机:M2进线电机:M3进线电机:M4进线压轮电磁铁1 ,(同进线电机同时得电)进线压轮电磁铁1 ,(同进线电机同时得电)压线电磁铁3夹头电磁铁:J5、剪刀电磁铁1剪刀电磁铁2继电器:J1、J2、J7、J8 (DC24V 共4个)J4(220V,和绞线机电机并联)2个限位开关:SQ1、SQ2(复合型)。

缆机工作原理课件全文可读

缆机工作原理课件全文可读
带压力继电器的变量泵 式自动绞缆机工作原理
船舶辅机 第10章锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch] 本工程内容包括:沪苏 浙高速沿线各收费站、服务区内墙粉刷;散水坡、墙面渗 水、台阶、路缘石维修;大棚屋顶瓦片加固;排水沟盖板 、窨井盖板、厨房地沟盖板补 缺;服务区北 区超市改造等工作 。
船舶辅机 第10章锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch] 本工程内容包括:沪苏 浙高速沿线各收费站、服务区内墙粉刷;散水坡、墙面渗 水、台阶、路缘石维修;大棚屋顶瓦片加固;排水沟盖板 、窨井盖板、厨房地沟盖板补 缺;服务区北 区超市改造等工作 。
第十章 锚机和绞缆机
第一节 锚机
船舶辅机 第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch] 本工程内容包括:沪苏浙高速沿线各收费站、服务区内墙粉刷;散水坡、墙面渗水、台阶、路缘石维修;大棚屋顶瓦片加固;排水沟盖板、窨井盖板、厨房地沟盖板补缺;服务区北区超市改造等工作。
船舶辅机 第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch] 本工程内容包括:沪苏浙高速沿线各收费站、服务区内墙粉刷;散水坡、墙面渗水、台阶、路缘石维修;大棚屋顶瓦片加固;排水沟盖板、窨井盖板、厨房地沟盖板补缺;服务区北区超市改造等工作。
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按照动力:电动、液压; 按照链轮轴线:卧式、立式。
船舶辅机 第10章 锚机和绞缆机[Windlass and Mooring Winch] 本工程内容包括:沪苏浙高速沿线各收费站、服务区内墙粉刷;散水坡、墙面渗水、台阶、路缘石维修;大棚屋顶瓦片加固;排水沟盖板、窨井盖板、厨房地沟盖板补缺;服务区北区超市改造等工作。

绞线机的工作原理

绞线机的工作原理

绞线机的工作原理
绞线机是一种用于制造绞线和绳线的机器。

其工作原理如下:
1. 准备材料:将需要制造的线材材料准备好,通常是金属丝或纤维素材料。

2. 线材进料:将线材放入绞线机的进料机构中。

进料机构会将线材引导到绞线区域。

3. 绞线区域:绞线区域通常由一组旋转的绞线轴组成。

这些绞线轴以不同的角度相互交织,将线材交错编织在一起。

4. 绞制过程:线材在绞线区域中通过旋转和移动的操作,逐渐交织在一起。

绞线机的机械运动和调整可以确保线材在绞制过程中保持平均和紧密。

5. 张力调节:绞线机通常配备了张力调节装置,用于调整线材的张力。

适当的张力可以确保线材被绞紧并达到所需的质量要求。

6. 卷取:当绞线完成后,制成的绞线会通过卷取装置进行收集和储存。

卷取装置通常是一个大型的卷筒,可以容纳更长的绞线。

绞线机的工作原理主要是通过绞线区域中旋转的绞线轴将线材编织在一起。

绞线过程中的张力调节和卷取装置可以确保绞制出符合质量要求的绞线产品。

电线绞制和成缆的三种方法的比较 (1)

电线绞制和成缆的三种方法的比较 (1)

摘要:SZ扭绞是一种正反旋转相间的绞制方法。

其优点是可以制造大长度电缆,能与护层挤出机串联生产,占地小而不需基础,以及电缆制造成本低。

在SZ绞制和成缆设备中,双扭绞机和管式储线机适用于绞制单线根数多而规格较小的裸线或绝缘线,夹紧履带牵引成缆机适用于截面较大的电力电缆。

介绍了这三种sz绞线及成缆的原理和方法。

主题词:SZ绞合机,,绞线,对绞,成缆,原理,方法自从将多根导线绞制成柔性电缆的制作制成缆和护层挤出就可以在同一生产线中完工艺出现以来,这种以绞制部件在设备进线口或出线口绕着设备轴线旋转的传统加工方法,too多年来基本上没有变化。

单根导线束的sz绞制方法或者换向绞制成缆的方法,是将导线柬以一个方向旋转几圈,然后再以反方向旋转几圈绞制而成。

在转换段中绞向是相反的,而实际上导线是平行的。

概述Z的名称是从字母的形状得来。

图l线速度大多与护套的挤出速度相当,因此绞制成缆和护层挤出就可以在同一生产线中完成。

(3)采用单个放线和收线装置,可缩短停机时间。

(4)SZ扭绞装置转动惯量小,因此不需要基础。

(5)与放线盘或收线盘转动的机器相比,SZ扭绞设备的安装占地面积少得多,同时成本低廉。

适用于导线8Z绞制和成缆的机器形式有多种,主要决定于导线的数量和规模现已受到广泛认同的基本设计有双扭绞机、管式储线机和夹紧履带牵引机三种。

SZ绞制的原理如图2所示。

对于不同的SZ扭绞方法,其特征和应用范围的优先选择列于表I中。

所述的三种扭绞方法没有精确的分界线,依据电缆的结构及给定的电缆型式,能在两种或三种8Z扭绞机上经济地制造出来。

一般而言,管式储线机和双扭绞机适用于绞制单线根数多而规格较小的裸线或绝缘电线r典型的应用是电话电缆,控制电缆,金属线屏蔽或电力电缆的同心中性层);而夹紧式成缆机则用于导体面较大的电力电缆的成缆,其导体截面最大到300m㎡。

这三种型式的机器都可与一台护层挤出机串联。

表1 三种Sz绞制设备的主要性能*德国Siemens A.G 专利,Frisch Kabel-undVerseilmaschtnenbau GmbH制造.**德国Kabelmeta[Electro GmbH研究设计(美国专利4 311 002及4 34219 0)。

绞缆机的原理范文

绞缆机的原理范文

绞缆机的原理范文绞缆机原理:绞缆机是一种用于绞合和编织绳索或钢缆的设备。

它通常由机箱、工作头、主轴、辅助装置、传动装置等主要部分组成。

1.主轴和工作头:绞缆机的主轴是该设备的核心部分,它由电机驱动,通过传动装置将动力传递给工作头。

工作头由一组装有专用滚筒的绞合筒组成。

当主轴旋转时,工作头会带动滚筒旋转,进而将绳索或钢缆进行绞合。

2.辅助装置:绞缆机通常具有多种辅助装置,如线箍装置、线盘架等,这些装置用于协助绞合过程。

例如,线箍装置可用于提供适当的张力,以确保绞合的绳索或钢缆牢固而均匀。

线盘架则可用于支撑绞合前的绳索或钢缆。

3.传动装置:传动装置通常由齿轮、传动带或链条等组成。

它的作用是将电机提供的旋转动力传递给工作头,使其旋转。

传动装置的设计和选择应根据绞缆机的类型、负荷和速度要求来确定。

绞缆机的工作原理主要包括以下几个步骤:1.绞合筒安装:首先,待绞合的绳索或钢缆需要通过线盘架或类似装置进行支撑,并通过线箍装置固定,以提供绞合所需的张力。

2.绞合头装置:绞合头由一组滚筒组成,这些滚筒由工作头上的齿轮和传动装置带动。

当主轴开始旋转时,滚筒也开始旋转,将绳索或钢缆编织在一起。

滚筒的旋转方向和绳索的移动方向通常是相反的。

3.运行控制:绞缆机通常配备运行控制系统,可以调整主轴的转速和绞合的张力,以适应不同工作要求。

通过对电机速度和绞合头转速的控制,可以实现不同绳索或钢缆的绞合。

绞缆机的应用广泛,常见于航海、建筑、石油、煤矿、电力等行业。

它可以用于制造绳索、钢缆、海上拖缆、电缆、电力输电线路等。

绞缆机的原理和工作过程相对简单,但它可以大大提高生产效率和产品质量,减少劳动强度,为各行各业提供了重要的工具和设备。

船用锚机绞缆机课件

船用锚机绞缆机课件

10-2-2 液压自动绞缆实例
操纵阀4的手柄 可将其转至“自动”位置或“人 工”位置 自动调节张力阀块6 由低压溢流阀7 调至收缆张力的最大值 高压溢流阀8 调至放缆张力的起始值 单向阀9 用以防止放缆时从油马达 回流的压力油倒流至低压 溢流阀 以及压力表10所组成
第二阶段(停止工况)




10-2-2 液压自动绞缆实例
第三阶段(放缆工况)



当缆绳张力超过18t时,高压溢流阀开启,其开度随张力的增加而增大, 于是油马达反转,开始放缆。此时系统中的油压变化可如图中的c、d 所示 当张力下降时,油压随之降低。当油压下降到低于高压溢流阀的调定 值13.4MPa时,高压溢流阀关闭,油马达停止转动,放缆速度也降低 为零。 若缆绳张力进一步下降,井使油压低于10.5MPa,则又会进行收缆

10-1-2-2 起锚 图10—3(b)
扳动换挡阀手柄9

换挡阀11关闭油道B 压力油从油道A进入油马达,油道B则与回油口相通 油马达只有一个腔室工作,为轻载高速工况

最大输出拉力仅为重载工况的1/2 速度却较前者增加一倍
10-1-2-2 抛锚 图10—3(c)
换向手柄8向前扳(抛锚) 通过手柄9使换挡阀上移

由定子、转子和叶片等组成,转子上均布8个叶片槽 为使叶片3能紧贴定子内表面,每两个叶片之间有矩形截面弧形推 杆4 工作时,叶片在压力油的作用下,带动转子2在定子中转动 由于转子与轴5相连,直接带动锚链轮回转
10-1-1 主要元件的构造
3.控制阀Y


有两个阀腔 换向阀腔
内装换向阀10和单向阀12 用以控制油马达的正转、反转或停转 是一个开式过渡滑阀,可通过并联节流,对油马达进 行无级调速

液压自动绞缆机

液压自动绞缆机
固定。
港口码头
在港口码头装卸货物时,液压自 动绞缆机用于卷绕和固定缆绳, 提高装卸效率,降低劳动强度。
其他应用
除了船舶和港口码头,液压自动 绞缆机还广泛应用于海洋工程、 风电设备安装等领域,为各种需 要进行缆绳卷绕作业的场所提供
便利。
02 液压自动绞缆机结构
液压系统
液压泵
液压油缸
液压泵是液压系统的动力源,通过旋转或 往复运动将机械能转化为液压油的压力能 ,为整个液压系统提供动力。
制性,满足不同应用场景的需求。
远程控制与监控
02
加强远程控制与监控技术的研发和应用,实现液压自动绞缆机
的远程操控和状态监测,提高作业的安全性和可靠性。
人工智能集成
03
将人工智能技术集成到液压自动绞缆机中,实现自适应学习和
智能决策,进一步提高作业效率和精度。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
适用缆绳直径范围
Φ12~Φ50mm。
描述
该设备适用于不同直径的缆绳,具备较好的通用性,满足多种作业需求。
04 液压自动绞缆机操作与维 护
操作步骤
启动前检查
在启动液压自动绞缆机之前,应检查油位、电缆、机械部件等是否正 常,确保设备处于良好的工作状态。
启动操作
按下启动按钮,观察液压自动绞缆机是否正常运转,如有异常应立即 停机检查。
工作原理
工作原理
液压自动绞缆机通过液压马达驱动卷 筒转动,实现缆绳的卷绕。液压系统 能够精确控制卷筒的转动速度和卷绕 力,确保卷绕作业的稳定性和准确性。
液压系统
液压自动绞缆机的液压系统通常由油 泵、控制阀、油缸等组成,能够实现 快速响应和精确控制。
应用领域

液压自动绞缆机PPT课件

液压自动绞缆机PPT课件
• 当张力下降时,油压随之降低。当油压下降到低于高压溢流阀的 调定值13.4MPa时,高压溢流阀关闭,油马达停止转动,放缆 速度也降低为零。
• 若缆绳张力进一步下降,井使油压低于10.5MPa,则又会进行收 缆
• 在整个过程中,油压的变化将如图中的折线abb‘cd所示 • 通过调节溢流阀弹簧张力的方法,改变低、高压溢流阀的
10-2-2 液压自动绞缆实例
• (2)停止工况 • 若缆绳张力大于低压溢流阀 7的调定压力并进一步增加 时
• 溢流阀7保持开启 • 除少量补充油马达的漏泄外 • 其余油则完全从溢流阀7经冷却器12、
14和滤器18等返回油泵
• 而来自油马达的压力油,则 因被单向阀9锁闭,不能进 入低压溢流阀,油马达和卷 筒乃一直保持停转,直至缆 绳张力上升到开始放缆时为 止
10-2-2 自动绞缆机
• 普通绞缆机
• 在停泊期间
• 需视潮汐的涨落和船舶吃水的变化,相应调整缆绳的松紧 • 操作时也很难保证各根缆绳受力均匀 • 尚使一根缆绳因过载而拉断,则其它几根也将受到影响 • 特别是在巨型油轮和散装船上,由于缆绳的直径很大,更增加了操作上的困难
和不安全性
• 为克服上述缺点
第8页/共14页
10-2-2 液压自动绞缆实例
• (3)放缆工况 • 若缆绳张力进一上升,以致使油压超过高压溢流阀8的调定值 时,则高压溢流阀8开启,来自 油马达的压力油,即会经高压溢 流阀8、冷却器12和换向阀5又 返回油马达。因此油马达倒转, 并放出缆绳。 · • 放缆时,油马达按油泵工况工 作,高压溢流阀的开度与缆绳张 力和系统油压相对应。若缆绳张 力增大,则高压溢流阀的开度也 随之增大,使放缆速度加快,缆 绳张力也就.因而得以维持在规 定的范围之内。 • 上述绞缆机的工作特性可用图 10—7说明如下:

绞缆机制动原理

绞缆机制动原理

绞缆机制动原理
绞缆机是一种常见的起重设备,它主要用于吊装重物。

在使用绞缆机时,我们需要了解绞缆机的制动原理,以确保其安全可靠地运行。

绞缆机的制动原理是利用摩擦力来实现的。

当绞缆机工作时,绞缆会不断地从绞盘上卷起,这时绞盘会不断地旋转。

为了控制绞缆机的运行速度,我们需要使用制动器来控制绞盘的旋转速度。

制动器的主要作用是通过摩擦力来减缓绞盘的旋转速度,从而控制绞缆机的运行速度。

制动器通常由制动盘、制动片、弹簧和液压缸等部件组成。

当制动器处于工作状态时,制动片会与制动盘接触,从而产生摩擦力,减缓绞盘的旋转速度。

制动器的工作原理是基于摩擦力的,因此制动器的制动效果与制动片的材料、制动盘的表面质量以及制动器的压力等因素有关。

如果制动器的制动效果不好,就会导致绞缆机的运行速度过快,从而增加了事故的风险。

为了确保绞缆机的安全可靠运行,我们需要定期检查制动器的工作状态,包括制动片的磨损情况、制动盘的表面质量以及制动器的压力等因素。

如果发现制动器存在问题,就需要及时更换或维修,以确保绞缆机的安全运行。

绞缆机的制动原理是基于摩擦力的,制动器的工作效果与制动片的材料、制动盘的表面质量以及制动器的压力等因素有关。

为了确保
绞缆机的安全可靠运行,我们需要定期检查制动器的工作状态,并及时更换或维修制动器。

电缆绞线的工艺原理

电缆绞线的工艺原理

电缆绞线的工艺原理
电缆绞线是指将两根或多根电缆(通常为同类型的电缆)按照一定的绞合方式进行交织或扭绞,形成一根整体的绞线。

电缆绞线的工艺原理包括以下几个方面:
1. 电缆结构设计:在绞线之前,需要根据电缆的结构特点进行设计,确定绞线的绞距、绞捻方向、绞合方式等参数。

2. 绞线形成:将两根或多根电缆平行放置在绞线机上,通过绞线机的动力系统和绞线工具,使电缆逐段交织或扭转,形成一根整体的绞线。

绞线时要保证绞距均匀,绞捻方向一致,以确保绞线后的电缆性能稳定。

3. 绞线张力控制:绞线过程中需要控制张力,以保证电缆绞线的质量。

张力过大会导致电缆损伤,在绞线过程中会出现电缆断裂或内部导体断裂等问题;张力过小则会导致电缆绞线不紧密,影响电缆的电气性能。

4. 绞线外径控制:在绞线过程中,可以通过调整绞线机的绞线工具或改变绞线机的速度来控制电缆绞线后的外径。

外径的控制对于电缆安装和应用环境的适应性至关重要。

总的来说,电缆绞线的工艺原理就是通过绞线工具和绞线机的协同作用,将两根
或多根电缆按照设计要求进行绞合,形成一根整体的绞线,以提高电缆的柔韧性、抗干扰能力和传输性能。

船用锚机绞缆机课件

船用锚机绞缆机课件
锚机通常由减速器、制动器、离合器和锚链轮等组成,通过减速器将动力 传递到锚链轮,从而驱动锚链转动,实现抛锚和起锚的功能。
锚机的工作原理还包括对锚链的张力和锚的重量进行控制,以确保安全可 靠地固定船舶。
绞缆机的工作原理
绞缆机是用于收放缆绳的机 械装置,通常安装在船首或 船尾,用于固定船舶或进行
拖航等作业。
绞缆机由电动机或液压马达 驱动,通过滚筒和滑轮等机 构,将缆绳卷绕在滚筒上或 从滚筒上释放,实现收放缆
绳的功能。
绞缆机的工作原理还包括对 缆绳的张力和摩擦力进行控 制,以确保安全可绞缆机的配合使用
在船舶作业中,锚机和绞缆机通常需 要配合使用,以确保安全可靠地固定 船舶或进行拖航等作业。
常见故障与排除方法
01
锚机绞缆机无法启 动
检查电源是否正常,检查电机是 否损坏,检查控制电路是否正常。
02
锚机绞缆机转动不 灵活
检查轴承是否损坏,检查齿轮是 否磨损过度,检查润滑系统是否 正常。
03
锚机绞缆机出现异 响
检查是否有异物卡住,检查轴承 和齿轮是否损坏,检查电机是否 正常。
定期检查与维修
境的影响。
主要零部件与结构
传动系统
包括链条、齿轮和皮带等,用 于传递动力,驱动锚机绞缆机 的运转。
锚机部分
包括锚爪、锚杆和锚链等,用 于固定船舶,防止漂流。
动力系统
包括发动机、减速器和离合器 等,用于提供锚机绞缆机作业 所需的动力。
控制系统
包括操纵杆、控制阀和传感器 等,用于控制锚机绞缆机的启 动、停止、速度和方向等。
应用场景与优势
应用场景
船用锚机绞缆机广泛应用于海洋工程、渔业、渡轮、游艇等船舶领域,用于锚 泊和系泊操作。

10.2 绞缆机

10.2 绞缆机

泰尔-三菱重工自动绞揽机的特性曲线
10-2-2 液压自动绞缆实例


第一阶段(收缆工况) 系缆张力从5.5t增至9.5t,泵的工作 油压从图中口点处的6.7MPa增至凸点处的10.5MPa,而系 缆卷筒则以近似不变的转速2.5m/min进行收缆。 第二阶段(停止工况) 当缆绳张力增加至g;5t时,油泵的 工作油压达到10.5MPa,低压溢流阀开启,油泵自行循环, 油马达停转,收缆速度为0。油马达停转后,由于摩擦力 的存在,缆绳张力虽继续增加,但从凸点开始,直至b’点 为止,系统中的油压却一直保持10.5MPa不变。自扩点以 后,即缆绳张力达到14t以后,油压开始上升,直至张力 上升至18t时,系统对应的油压上升到‘点处的13.4MPa。 这时,高压溢流阀开启,第二阶段结束。

对绞缆机的基本要求是:


按所用动力的不同而分为:

10-2-2 自动绞缆机

普通绞缆机

在停泊期间

需视潮汐的涨落和船舶吃水的变化,相应调整缆绳的松紧 操作时也很难保证各根缆绳受力均匀 尚使一根缆绳因过载而拉断,则其它几根也将受到影响 特别是在巨型油轮和散装船上,由于缆绳的直径很大,更增加 了操作上的困难和不安全性
10-2-2 液压自动绞缆实例



(3)放缆工况 若缆绳张力进一步上升,以致使 油压超过高压溢流阀8的调定值时, 则高压溢流阀8开启,来自油马达 的压力油,即会经高压溢流阀8、 冷却器12和换向阀5又返回油马达。 因此油马达倒转,并放出缆 绳。 · 放缆时,油马达按油泵工况工作, 高压溢流阀的开度与缆绳张力和 系统油压相对应。若缆绳张力增 大,则高压溢流阀的开度也随之 增大,使放缆速度加快,缆绳张 力也就.因而得以维持在规定的 范围之内。 上述绞缆机的工作特性可用图 10—7说明如下:
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船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
第十一章 锚机和绞缆机
[ 15 ]
液压绞缆机实例(川崎) 三 液压绞缆机实例(川崎)
液压绞缆机自动系缆工况的性能曲线
The end of chapter 11
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
船舶辅机
[ 16 ]
M = pqM / 2π
(1)定量泵式 (1)定量泵式 缆绳张力过高: 缆绳张力过高:溢流 开启, 阀2开启,马达被缆绳 拉动反转,放出缆绳。 拉动反转,放出缆绳。
1定量泵 2溢流阀 3液压马达 4油冷却器
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
第十一章 锚机和绞缆机
[ 11 ]
张力过大 张力很小 反转松缆 正转收缆
电动自动绞缆机的机械特性
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
第十一章 锚机和绞缆机
[7]
定量油马达q 常数, 液压自动绞缆机 定量油马达qM=常数,控制油压p,就 可控制M 从而自动控制缆绳张力 自动控制缆绳张力。 可控制M,从而自动控制缆绳张力。
M = pqM / 2π
(1)定量泵式 (1)定量泵式
1定量泵 2溢流阀 3液压马达 4油冷却器
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
第十一章 锚机和绞缆机
[8]
定量油马达q 常数, 液压自动绞缆机 定量油马达qM=常数,控制油压p,就 可控制M 从而自动控制缆绳张力 自动控制缆绳张力。 可控制M,从而自动控制缆绳张力。
第十一章 锚机和绞缆机
[5]
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
第十一章 锚机和绞缆机
[6]
二 自动绞缆机
自动绞缆机:使缆绳张力保持在一定范围内。 自动绞缆机:使缆绳张力保持在一定范围内。 (1)电动 (2)液压 电动; 液压。 (1)电动;(2)液压。
额定扭矩 电机堵转 缆绳保持张力
两级变量泵式液压自动绞缆机的原 理 1两级变量泵 2电磁换向阀 3压力继电器 4溢流阀 5液压马达
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
第十一章 锚机和绞缆机
[ 14 ]
液压绞缆机实例(川崎) 三 液压绞缆机实例(川崎)
马达恒功率控制
转换阀9 转换阀9:手动 工况时左位, 工况时左位,自 动工况时右位。 动工况时右位。
控制阀3:手动 控制阀3 绞缆时控制收 缆、放缆
辅泵组:自动 辅泵组: 工况时使用。 工况时使用。 主泵组停用
主泵组:手动 主泵组: 工况时使用 工况时使用。 辅泵组停用。 辅泵组停用。
1主泵 2主泵安全阀 3控制阀 4平衡阀 5马达安全阀 6液压马达 7恒功率调节器 8梭阀 10溢流阀 11背压阀 12单向节流阀 13辅泵溢流阀 14辅泵 15冷却器 16滤油器 9转换阀 10溢流阀 11背压阀 12单向节流阀 13辅泵溢流阀 14辅泵 15冷却器 16滤油器
M = pqM / 2π
(1)定量泵式 (1)定量泵式 缆绳张力很小: 缆绳张力很小:溢流 关闭,马达3 阀2关闭,马达3转速 较高,快速收缆; 较高,快速收缆;
1定量泵 2溢流阀 3液压马达 4油冷却器
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
第十一章 锚机和绞缆机
[9]
定量油马达q 常数, 液压自动绞缆机 定量油马达qM=常数,控制油压p,就 可控制M 从而自动控制缆绳张力 自动控制缆绳张力。 可控制M,从而自动控制缆绳张力。
M = pqM / 2π
(1)定量泵式 (1)定量泵式 缆绳张力升高: 缆绳张力升高:溢流 开启,马达3较低, 阀2开启,马达3较低, 慢速收缆; 慢速收缆;
1定量泵 2溢流阀 3液压马达 4油冷却器
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
第十一章 锚机和绞缆机
[ 10 ]
定量油马达q 常数, 液压自动绞缆机 定量油马达qM=常数,控制油压p,就 可控制M 从而自动控制缆绳张力 自动控制缆绳张力。 可控制M,从而自动控制缆绳张力。
(2)变量泵式 (2)变量泵式 变量泵:限压式变量泵; 变量泵:限压式变量泵;两级变量泵
Q(V) A B
C pB p
限压式变量泵特性
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
第十一章 锚机和绞缆机
[ 12 ]
(2)变量泵式 (2)变量泵式
缆绳松(张力小、 缆绳松(张力小、油 压低) 压低),变量泵以最 大排量、快速收缆。 大排量、快速收缆。
两级变量泵式液压自动绞缆机的原 理 1两级变量泵 2电磁换向阀 3压力继电器 4溢流阀 5液压马达
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
第十一章 锚机和绞缆机
[ 13 ]
(2)变量泵式 (2)变量泵式
缆绳紧(张力大、 缆绳紧(张力大、油 压高) 压高),压力继电器 闭合, 3闭合,电磁换向阀 通电换位, 2通电换位,泵排量 减至最小。 减至最小。
电动机(或油马达) 3减速机 1底座 2电动机(或油马达) 3减速机 构 4主卷筒 5手控带式刹车 6副卷筒
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
第十一章 锚机和绞缆机
[3]
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
第十一章 锚机和绞缆机
[4]
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
第十一章 锚机和绞缆机 第二节 绞缆机 Section 2 Mooring Winch
[1]
船舶辅机
Marine Auxiliary Machinery
第十一章 锚机和绞缆机
[2]
一 系泊设备的功用和要求
系泊设备:缆索、导缆装置、带缆桩、绞缆机等。 系泊设备:缆索、导缆装置、带缆桩、绞缆机等。 操作结束后用刹车固定。 操作结束后用刹车固定。但 自动绞缆机不能刹车。 自动绞缆机不能刹车。 要求:6级以下风系住船舶。 要求: 级以下风系住船舶。 系住船舶 公称绞缆速度:15m/min。 公称绞缆速度:15m/min。 空载速度为公称速度2 空载速度为公称速度2-3倍。
Marine Auxiliary Machinery
by Wang Baojun
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