一般跨越架搭设施工方案

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跨越架搭设、拆除施工技术方案-word版

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跨越架搭设、拆除施工技术方案编制:XXXXXX审核:XXXXXX批准:XXXXXXXXXX电力工程有限公司20XX年XX月XX日一、工程简介1、工程简述工程名称:UOkVxx变-llOkVxx变llOkV输电线路工程建设单位:电网公司XXX供电局设计单位:电力科技设计咨询有限公司监理单位:电力工程建设监理有限公司施工单位:XX电力工程有限公司开工日期:2019年10月10日竣工日期:2020年8月10日总工期:307日质量标准:满足国家颁布施工验收规范要求,优良工程,达标投产。

2、工程规模llOkVxxx变-UOkVxx变llOkV输电线路工程地处我省南部高寒山区,线路途径地段均属我省重覆冰地区,施设阶段经设计人员杆塔选型校核计算后,确定本工程共设计杆塔144基,其中:单回转交塔70基,单回直线塔74基。

铁塔共计144 基。

线路长度:线路总长度约32. 014km。

线路导线型号:LGJ-185/45 (20mm 冰区)、JLHA1/G1A-200- 26/7 (30mm 冰区)。

避雷线型号:1*7T1. 4-1270镀锌钢绞线(20mm冰区)、1*19-13-1270镀锌钢绞线(30mm冰区)。

通信光缆型号:0PGW-24B1-80复合光缆(20mm冰区)、0PGW-24B1-100复合光缆(30mm冰区)。

路径曲折系数为:1.18。

平均档据222. 32米。

线路地线:本匸程xxx〜xx变(xx变出线N1#〜N66#塔段)线路长15. 351公里使用4-1270镀锌钢绞线《I级重冰区(b二20mm)》,(草海变出线N66#'N144#塔段)线路长16. 663 公里使用1*19-13. 0-1270镀锌钢绞线《II级重冰区(b二30mm)》本工程全线按II级污区设计。

3.地质、地形及地貌状况(1)地形(2)地貌本单位施工线路地貌以丘陵和山地为主,山地起伏较大,塔位地质情况:土35%,松沙石30%,石35%o林木砍伐1500 株。

跨越架施工方案

跨越架施工方案

跨越架施工方案跨越架施工方案一、施工准备工作在施工前,需要对跨越架的设计方案进行审核,并按照设计方案进行准备工作。

施工前需要明确施工任务、施工时间、工序安排、施工人员以及所需材料和设备等,确保施工顺利进行。

二、施工流程1. 地面准备工作:清理施工场地,确保场地平整,将施工材料及设备运至施工现场。

2. 架台的搭设:根据设计方案,搭设临时架台,确保架设跨越架的安全和稳定性。

3. 架体的组装:根据设计方案,将预制好的跨越架部件组装起来,并采取适当的固定方式,确保架体的整体稳定。

4. 架体安装:将组装好的架体安装到临时架台上,调整架体的高度和位置,确保跨越架与被跨越物之间的距离符合要求。

5. 架体固定:使用合适的固定方式,将架体固定在临时架台上,确保架体的稳固和牢固。

6. 连接架体:将跨越架的各个部件相连接,确保整个跨越架形成一个整体。

7. 焊接处理:对连接部分进行焊接处理,确保焊接点的牢固和安全。

8. 检查验收:施工完成后,对跨越架进行检查验收,确保施工质量符合规范要求。

三、施工安全措施1. 施工人员必须穿戴好安全防护装备,并按照安全操作规程进行作业。

2. 施工现场设置警示标识,提醒周围人员注意施工。

3. 跨越架的搭设和拆除必须由专业人员进行操作,避免施工过程中出现安全事故。

4. 施工现场必须严格遵守施工方案要求,不得随意更改施工方式和施工顺序。

5. 施工中要加强材料和设备的管理,确保施工过程中的材料和设备安全可靠。

6. 施工人员需具备相关的操作技能和经验,不得违章操作和擅自更改施工方案。

四、质量保证措施1. 施工过程中,每个工序的施工质量都必须经过专人验收,并记录相关数据。

2. 施工期间,要定期进行工程监理,确保施工质量符合设计要求。

3. 施工结束后,对跨越架进行全面检查和试验,确保其安全可靠。

4. 施工方案要按照国家相关标准和规范进行设计和实施,确保施工质量符合标准要求。

总结:跨越架的施工方案需要进行充分的准备工作和施工流程的设计。

跨越架搭设施工方案最新

跨越架搭设施工方案最新

跨越架搭设施工方案最新一、工程概况与目标本工程为跨越架搭设项目,旨在确保施工期间的安全、质量和进度。

工程地点为[具体地点],涉及的主要结构类型为[具体结构类型]。

通过本施工方案,我们将实现安全、高效的跨越架搭设,满足工程需要,并确保符合相关标准与规范。

二、架设前准备工作现场勘查:对施工现场进行详细勘查,了解地形、地貌、气象等条件,为架设工作提供基础数据。

材料准备:根据施工要求,准备必要的架设材料,包括但不限于钢管、扣件、螺栓等。

设备准备:准备相应的施工设备,如吊车、升降平台等,确保施工过程中的设备供应。

人员配备:组织具备相关经验和技能的施工人员,并进行安全培训和技能交底。

三、架设方法与步骤确定架设顺序和施工方案,制定详细的施工流程图。

采用吊装或拼装方式,按照施工图纸和工艺要求进行架设。

施工过程中,确保各部件的连接牢固可靠,符合设计要求。

四、材料与设备选择根据工程要求,选择符合国家标准和行业规范的优质材料。

设备选择应满足施工需要,确保设备性能稳定、安全可靠。

五、安全施工措施制定安全施工管理制度,明确各级人员的安全职责。

对施工现场进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。

施工人员应佩戴安全防护用品,遵守安全操作规程。

六、质量控制与检验制定质量管理制度,明确质量标准和检验方法。

对施工过程进行质量控制,确保每个施工环节符合质量要求。

施工完成后,进行质量验收,确保工程质量符合要求。

七、施工进度与安排制定详细的施工进度计划,明确各阶段的任务和时间节点。

合理安排施工人员和设备,确保施工进度按计划进行。

对施工进度进行监控和调整,确保工程按时完成。

八、施工后期工作对施工现场进行清理,确保环境整洁。

对施工过程中的文件和资料进行整理归档。

对施工成果进行总结评估,为类似工程提供参考。

本施工方案为跨越架搭设项目提供了全面的指导,从准备工作到施工完成,每个环节都有明确的要求和措施。

在施工过程中,我们将严格遵守施工方案和安全规定,确保工程的顺利完成。

搭设跨越架施工方案

搭设跨越架施工方案

搭设跨越架施工方案
1越线架搭设
利用平行桁架式线架:上部应用绝缘绳进行封顶,用绝缘绳过线、除此、可按正常的跨越进行施工。

根据高速公路的相关要求的限高距离,考虑其安全距离后,确定跨越塔的高度,施工中,跨越档的两侧杆塔外电线应接地。

2跨越架技术措施
2.1用跨越塔进行带电跨越,在两侧的跨越塔就位起立后,应封顶。

2.2绝缘绳应是每根线有两根,一根用于过绝缘网,另一根用于过导线。

2.3过导线时,两侧跨越塔的作业人员提前做好准备。

3安全措施
3.1跨越电力线、铁路、公路的跨越架搭设完毕后,应在架子的醒目位置悬挂“禁止攀爬”警告标志牌。

3.2搭设或拆除跨越电力线、铁路、公路的跨越架,都应按停电作业的规定为理手续,经运行单位派人员到现场验电接地,许可后方可进行工作。

3.3跨越架搭设完毕后,必须在跨越外侧装设临时拉线,每隔15米装设一组拉线,上层装设临时拉线,下层用φ42钢管搭设剪刀撑,防止大风或人为造成的倒塌在高速公路路面的事故发生。

3.4搭设时应由下向上依次进行不得上、下同时进行或先搭框架后装中间斜撑、搭设材料要有人传递,不准抛掷。

3.5越线架搭设完毕后后,应由施工监理、高速公路管理部门验收合格后方可进行施工,夜间加派人员进行看守。

3.6进入施工现场,要严格按照规程规定,应有专人统一指挥,高速公路东西两头500米处有专人持信号旗看守,并摆放交通安全岛,遵守高速公路有关规定,听从高速公路工作人员指挥必要时撤离现场。

3.7所有施工人员不得随意在高速公路上走动,工作人员必须站在高速公路的隔离带中,不得站在公路路边进行工作。

一般跨越架搭设施工方案

一般跨越架搭设施工方案

目录1 概述 01.1 编制目的01.2 编制依据01.3 适用范围01.4 施工概况及工程量02 施工方案选定 02.1 一般常用的跨越架搭设形式 02.2 本工程使用的跨越架搭设形式选择及分析23 施工准备23.1 质量技术准备 23.2 人员准备23.3 机具和材料准备 23.4 现场布置34 进度要求35 施工过程35.1 工艺流程35.2 施工方案45.3 搭设跨越架的技术要求 46 职业健康安全及文明施工措施66.1 风险预测及控制措施66.2 安全施工作业票 126.3 文明施工与环保 87 应急措施87.1 应急组织机构 8 7.2 基本原则87.3 紧急联络87.4 应急救援措施 9概述编制目的确保实现文宾(城五)-韩村110kV线路工程施工安全、质量、计划和目标,满足合同规定,向建设单位提供满意的工程,全员必须树立“百年大计,质量第一”和“施工为安全运行服务”的思想,全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的工作方针和公司管理体系程序文件,认真学习新工艺、新技术,严格按设计图纸、验收规范施工;认真执行程序文件,加强工序控制;认真执行本工程制定的检查验收制度,加强安全质量监督;严格执行岗位责任制;积极联系监理、设计部门,认真听取监理工程师提出的宝贵意见,确保本工程架线工程的施工质量和施工安全。

特制订本措施。

编制依据《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》(SDJJS2-87)。

《国家电网公司电力安全工作规程(电网建设部分)》(国家电网安质〔2016〕212号)。

《国家电网公司电力安全工作规程(电力线路部分)》国家电网安监〔2011〕664号。

《国家电网公司基建安全管理规定》(国网(基建/2)173-2015)。

《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T 5106-1999)。

《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》(国网(基建/3)187-2015。

《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》送电工程分册。

跨越架专项方案要求

跨越架专项方案要求

一、概述为了确保电力施工过程中的安全,降低施工风险,提高施工效率,特制定本跨越架专项方案。

本方案适用于所有电力线路施工过程中的跨越架搭设、拆除及维护工作。

二、组织机构1. 项目经理:负责组织、协调、监督本专项方案的实施。

2. 技术负责人:负责本专项方案的技术指导和监督。

3. 施工负责人:负责本专项方案的具体实施。

4. 质量安全监督员:负责本专项方案的质量安全监督。

三、跨越架搭设要求1. 搭设地点:根据施工图纸及现场实际情况确定搭设地点。

2. 搭设材料:选用符合国家标准的钢管、扣件、脚手板等材料。

3. 搭设顺序:先搭设基础,再搭设立杆、横杆、斜撑等,最后搭设脚手板。

4. 搭设高度:根据施工需求,确保跨越架高度满足施工要求。

5. 搭设间距:立杆间距应满足安全要求,一般为1.5米~2.0米。

6. 搭设稳固性:确保跨越架搭设牢固,无松动、变形现象。

7. 搭设防护措施:搭设过程中,应设置安全防护设施,如安全网、防护栏等。

四、跨越架拆除要求1. 拆除顺序:先拆除脚手板,再拆除横杆、斜撑等,最后拆除立杆。

2. 拆除方法:采用人工拆除,严禁使用机械设备。

3. 拆除安全:拆除过程中,应确保施工人员安全,避免发生事故。

4. 拆除后的处理:拆除后的材料应分类堆放,便于回收利用。

五、跨越架维护要求1. 定期检查:对跨越架进行定期检查,发现问题及时处理。

2. 防腐处理:对跨越架进行防腐处理,延长使用寿命。

3. 清洁保养:保持跨越架的清洁,定期进行保养。

六、安全措施1. 人员培训:对施工人员进行安全培训,提高安全意识。

2. 作业指导:制定作业指导书,明确施工流程和安全要求。

3. 事故处理:制定事故应急预案,确保事故发生时能够迅速、有效地处理。

4. 安全监督:加强施工现场的安全监督,确保施工安全。

七、总结本跨越架专项方案旨在提高电力施工过程中的安全系数,降低施工风险。

施工过程中,各相关部门应严格按照本方案执行,确保施工顺利进行。

10kv跨越架施工方案

10kv跨越架施工方案

10kv跨越架施工方案在电力输配电系统中,10千伏(10kV)的电力线路是较为常见的一种。

其中,对于一些需要跨越河流、道路、建筑物等障碍物的情况,就需要使用到跨越架。

本文将详细介绍10kV跨越架施工方案,包括选址、设计、施工方法等内容,以确保施工过程安全、高效。

选址在进行10kV跨越架施工前,首先需要进行选址工作。

选址时应考虑到跨越架的稳定性、对周围环境的影响等因素。

应当选择位置空旷、地势开阔、地基承载力强的地方,避免选择在有植被、树木或其他障碍物的地方建设跨越架。

设计跨越架的设计应当满足10kV线路的要求,确保其承载能力和稳定性。

设计时需要考虑到跨越架的高度、横跨距离、结构材料、连接方式等因素。

应该根据实际情况进行设计,并遵循相关的规范和标准。

施工方法1.准备工作:施工前需要进行现场的勘测和规划工作,确保各项准备工作齐全。

准备好所需的工具、材料,以及施工人员的安全装备。

2.搭设支架:首先需要搭设支架,确保跨越架的位置和高度准确无误。

支架的搭设需要严格按照设计要求进行,确保结构稳定。

3.安装跨越架:在支架搭设完成后,需要进行跨越架的安装工作。

安装时需注意固定连接处的牢固度和稳定性,确保跨越架能够承载线路的重量。

4.验收和调试:安装完成后,需要进行跨越架的验收工作,检查各项连接部位是否牢固、线路是否正常。

调试工作要求仔细,确保线路安全运行。

施工注意事项在进行10kV跨越架施工时,还需要注意以下事项: - 施工现场要保持整洁,定期清理杂物。

- 施工人员要穿戴好安全装备,避免发生安全事故。

- 施工过程中要密切配合,严格按照设计要求和施工方案进行操作。

- 若遇恶劣天气或其他特殊情况,应暂停施工,确保施工质量和安全。

通过本文详细介绍的10kV跨越架施工方案,相信读者可以对相关施工工作有更清晰的认识。

在实际工程中,需要结合具体情况进行施工计划,保障线路施工的顺利进行。

贯通线跨越架搭设及拆除施工施工方案

贯通线跨越架搭设及拆除施工施工方案

贯通线跨越架搭设及拆除施工方案一、引言在城市建设和基础设施建设过程中,贯通线跨越架的搭设和拆除工作是一项复杂而关键的施工任务。

本文将详细介绍贯通线跨越架的搭设及拆除施工方案,包括前期准备、搭设过程、安全保障措施等方面内容,旨在为相关施工人员提供参考。

二、前期准备工作1. 方案设计和评估在进行贯通线跨越架搭设和拆除施工前,必须进行详细的方案设计和评估。

根据实际情况,确定搭设和拆除的位置、工艺流程、所需材料和设备等,并制定详细的方案描述,以确保施工的顺利进行。

2. 人员培训和安全教育在进行施工前,必须对相关人员进行培训和安全教育,包括搭设和拆除工人、监理人员等。

培训内容包括工艺要求、安全操作规程、应急措施等,以确保施工安全进行。

三、搭设过程1. 地基处理在进行贯通线跨越架搭设前,必须对搭设位置的地基进行处理。

首先清理地面上的障碍物,确保搭设区域平整。

然后根据设计要求进行地基的处理,例如打桩、浇筑混凝土等。

2. 架设主体框架在完成地基处理后,开始架设跨越架的主体框架。

根据设计要求和搭设方案,预先组装好跨越架的主体结构,然后使用起重设备将其吊装到设计位置,并加固固定。

3. 安装附属设备在搭设主体框架后,进行附属设备的安装,例如绝缘子、导线、接地设备等。

确保设备安装牢固可靠,符合设计要求。

四、拆除过程1. 拆除附属设备在拆除跨越架前,先拆除附属设备,例如绝缘子、导线等。

确保拆除过程中不会对设备造成损坏,同时做好安全防护工作。

2. 拆除主体框架完成附属设备的拆除后,开始拆除跨越架的主体框架。

根据拆除方案,逐步拆除主体结构,并下放到地面。

确保拆除过程中不会对周围环境和设施造成影响。

五、安全保障措施在整个搭设和拆除过程中,必须严格遵守安全操作规程,做好安全保障工作。

包括但不限于:•搭设和拆除过程中,严格执行作业许可制度,确保施工人员安全;•对施工现场进行定期检查,发现问题及时处理;•给施工人员配备必要的安全防护用品,提高工作安全性;•做好紧急应急预案工作,确保在突发状况发生时,能够及时有效应对。

跨越架搭设施工方案 (2)

跨越架搭设施工方案 (2)

跨越架搭设施工方案1、工程概况 1.1、概述葛沪直流综合改造(三沪II 回直流)工程±500kV 荆门—枫泾直流输电线路工程10标段,共分19个标包,我公司施工的10标段是葛沪直流综合改造(三沪II 回直流)工程±500kV 荆门—枫泾直流输电线路工程,西起东至县吉阳大跨越锚塔(原葛沪线1479#),东止于贵池区高店(原葛沪线1593#),新建塔号1701#~1830#,路径长度54.838km ,全线双回同塔,共计铁塔132基,25个耐张段。

本标段新建塔号1701#-1711#、1777#-1830#在葛南线原有通道路径段,路径长度25.897km ,共有63基铁塔,其中有43基铁塔靠近原线路塔位,需要拆除原线路铁塔和砸开基础后才能浇制新基础和组立新塔。

1711#-1777#为新辟通道路径段,路径长度28.941km 共有69基铁塔。

本标段葛沪线±500kV 直流输电线路工程拆除范围为原葛沪线1479#-1593#,线路长度45.96km 。

共有铁塔114基。

其中1479#铁塔9标段拆除。

本施工标段全部位于安徽省境内,经过路径为安徽省池州市东至县和池州市贵池区。

本标段共有铁塔132基,其中直线塔106基,耐张转角塔25基,直线转角塔1基,共有14种塔型。

分别为直线塔:SGV1A 、SGV1AP 、SGV2A 、SGV2AP 、SGV3A 、SGV3AP 、SGV4A 、SGV5A 、SGV6A 共9种;耐张塔:SJ1A 、SJ2A 、SJ3A 、SJ4A 共4种;直线转角塔SZJ10A 共1种。

导地线型号 导线: 4×ACSR —720/50型钢芯铝绞线 地线: 2×GJ-100型钢绞线 绝缘串型式导线采用直线塔160kN 合成绝缘子双联“V”型悬垂串;耐张塔导线采用400kN 盘式绝缘子双联耐张串。

地线直线塔采用双联悬垂金具串;耐张塔采用单联耐张金具串。

跨越架搭设施工方案最新

跨越架搭设施工方案最新

跨越架搭设施工方案最新1. 引言跨越架是一种用于跨越道路、河流、铁路等区域的结构物,常用于电力线路、通信线路的施工中。

本文将介绍跨越架搭设施工方案的最新技术和方法。

2. 施工前准备2.1 踏勘与勘察在进行跨越架搭设之前,需进行踏勘与勘察,以了解施工现场的地理环境及施工条件。

主要包括道路、河流、铁路宽度和高度的测量,地形测量等。

2.2 材料准备跨越架搭设所需的材料包括:跨越架本体、基础支撑材料、固定螺栓、紧固件等。

在施工前,需要对材料进行检查,并确保其质量符合要求。

2.3 安全措施在施工过程中,需要采取一系列安全措施,以确保施工人员和周边环境的安全。

这包括使用合适的个人防护装备,设置警示标志,确保施工现场的通风与照明等。

3. 搭设方案3.1 跨越架选择跨越架的选择需要考虑多种因素,如载荷要求、跨越距离、地形条件等。

根据具体情况,可以选择单杆跨越架或双杆跨越架,以满足施工要求。

3.2 基础打桩在搭设跨越架之前,需要进行基础打桩工作。

打桩的目的是为了稳固跨越架,确保其能够承受施工过程中的荷载。

打桩可以使用机械打桩或人工打桩的方式进行。

3.3 立柱安装立柱的安装是跨越架搭设的关键步骤。

在安装立柱之前,需要将立柱预先加工好,确保其尺寸和质量符合要求。

然后将立柱运至施工现场,使用吊车等设备进行安装。

3.4 横梁安装横梁是跨越架的主要承载部分,其安装需要十分精确。

在安装横梁之前,需在立柱上预先安装好横梁支撑装置。

然后将横梁运至施工现场,使用起吊机进行安装。

3.5 固定和调整安装完横梁后,需要对跨越架进行固定和调整,以确保其稳定性和垂直度。

固定过程包括使用螺栓将横梁固定在立柱上,调整过程则涉及到对横梁的水平和垂直调整。

4. 施工注意事项4.1 施工顺序在跨越架搭设施工过程中,需要遵循一定的施工顺序。

通常情况下,先进行基础打桩,然后安装立柱,接着安装横梁,最后进行固定和调整。

4.2 施工质量控制在施工过程中,需要进行质量控制,以保证跨越架搭设的质量。

500kv输变电线路工程跨越架搭设施工方案

500kv输变电线路工程跨越架搭设施工方案

标准化施工方案(特殊部分)
跨越电力线路
跨越架搭设施工方案
河南送变电建设公司
说明
1.本标准化跨越电力线路方案分为:
⑴带搭设和拆除跨越架架体、封顶网。

⑵带电搭设和拆除架体,停电敷设和拆除封顶网。

2.编制具体工程的跨越电力线路方案时,应尽可能套用标准化施工
方案,套用方法为:
⑴概况部分按照标准化方案的格式,把具体跨越情况填入。

⑵跨越架的长、宽、高由后附的程序计算确定。

⑶根据跨越架的高度,确定所需搭设架体的排数和设置拉线的
层数。

⑷跨越架的架体材料分为竹杆和钢管两种,根据工程实际选用
一种。

3.如果具体工程中的跨越方式较为特殊,标准施工方案的“施工方
案”中没有包含,应由负责本工程的项目专责工程师组织编制特殊施工方案,经项目总工、技术处审核,公司主管副总或公司总工批准后,在工程中实施。

由技术处将此施工方案整理后编入标准施工方案的“特殊施工方案集”中。

公路、电力线路交叉跨越一般施工措施方案

公路、电力线路交叉跨越一般施工措施方案

跨越铁路搭设跨越架安全措施1、跨越架的搭设必须按国家电网公司《电力安全工作规程》线路部分及《跨越电力线路架线施工规程》的有关规定执行。

搭设或拆除跨越架必须设安全监护人,跨越铁路时架顶必须用绝缘材料封顶。

跨越架上应按有关规定悬挂醒目的警告标志。

2.交叉跨越邻近有电力线或通讯线铁路的安全施工措施:跨越架应具有在安全施工允许的条件下本身自立的强度,并能满足施工设计强度的要求。

必须牢固可靠,所处位置准确。

且距离其他电力线路或通讯线较近架体较高时,将采用“两侧双面双片搭设跨越架”的方法进行施工,增加两侧的跨越架架体,见下图所示:2.1 搭设杉杆跨越架应注意的安全技术要求:2.2 本工程在跨越公路、66kv、10kv及以下电力线、通讯线时,不论是采用双面双片式或双面单片跨越架,一般情况下在被跨越物的两侧用杉杆(钢管)各搭设一个立体跨越架,要求跨越架的宽度和长度应以在建线路的宽度、交角为基准,再加上导线风偏及边线外各2m的余度后,顶面再用尼纶绳或杉杆进行封顶。

2.3 参加跨越不停电线路的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉安全措施,经技术交底后方可参加跨越施工。

2.4 跨越架对一般跨越物的最小安全距离应满足下表的安全距离要求(m)跨越架对一般跨越物的最小安全距离表2.5 跨越架面在被跨越线路导线发生风偏后与其保持的最小安全距离应符合下表:跨越架与带电体的安全距离2.6 当使用木质杉杆搭设跨越架时应注意:2.6.1 木质跨越架的立杆、大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于1.5m绑扎时小头应压在大头上,绑扣不得小于3道,立杆、大横杆、小横杆相交时,应先绑2根,再绑第3根,不得一扣绑3根。

2.6.2 架体立杆均应垂直埋入地坑内,架杆埋设后回填土夯实,要求其埋深不得少于0.5m,且大头朝下,遇松土或地面无法挖坑立杆时应绑扫地杆,跨越架的横杆应于立杆成直角搭设。

跨越架两端及6-7根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线,拉线的挂点、支撑或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处,且与地面的夹角不得大于60º,支杆埋地深度不得小于0.3m。

跨越架专项施工方案

跨越架专项施工方案

一、施工的基本数据及相关要求1。

1 工程概况:采油五厂、采油八厂供电区多所35KV变电所不能合网,采油五厂、采油八厂供电区主要由110KV宋芳屯变电所供电,目前110KV宋芳屯负载较重,系统电压偏低,现在110KV 宋芳屯负荷由新华电厂供给,由于新华电厂网损大,电压不稳定等问题,导致110KV宋芳屯运行不稳定,因此对110KV宋芳屯接线方式进行调整。

本工程新建110KV钢管杆117基,砼电杆164基,新建110KV线路49。

255千米,新建线路导线采用型号为:LGJ—240/30,架空地线采用GJ—50和OPJW光缆,拆除及新建线路共需要跨越35KV线路9处,6—10KV线路26处,主要公路8处,高速路2处,水渠2处。

1。

2 一般要求本跨越架方案的编制依据:《跨越电力线路架线施工规程》DL-5009.2-2004 1。

2。

1 跨越架搭设前施工负责人应仔细查看地形,并安排专人用经纬仪测出交跨中心点及交叉角,并定出跨越架中心位置,使跨越架中心在线路中心线上。

宽度应超过新建线路两边各1.5米以上,跨越架高度应超出被跨越线路导线2.0米以上.在跨越架两边顶两边应装设外伸羊角.1.2。

2 跨越架的立杆应垂直地面水平线,杆坑底部应夯实,深度按照要求植入50cm。

跨越架必须设置纵向和横向扫地杆,当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆与地面延长的两跨立杆固定,高差不大于1米。

靠边坡的距离不应小于50mm.1.2。

3 跨越架使用木质小头直径不得小于70mm,搭设跨越架应设专人安全监护,并与被跨越线路单位取得联系,并请其派人员监督检查。

1。

2.4 跨越架搭设前施工负责人应事先查明有无地下管线或设施,挖坑时如发现地下有异物时,应立即停止并与有关部门联系,采取必要的措施后才能继续施工.1。

2.5 跨越架搭设人员必须由专门培训并经考核合格的架子工承担,严禁无证上岗作业.二、跨越架搭设要求:(1)跨越架侧面立杆之间间距4。

110kv 线路跨越架施工方案

110kv 线路跨越架施工方案

110kv 线路跨越架施工方案110kV线路的跨越架施工方案一、施工前的准备工作在施工前,我们需要进行以下准备工作:1. 制定详细的施工方案和进度计划,包括人员调配、机械设备准备、材料采购等。

2.使用专业设备对施工现场进行勘测,了解地形地貌和跨越线的具体情况。

3.编制详细的施工图纸,包括跨越架的布置、设备的安装位置等。

4.购买所需的材料和设备,如钢管、连接件、脚手架等。

二、跨越架的搭设1. 将所需的钢管、连接件等材料运送到施工现场,并组织施工人员进行分配和准备。

2.根据施工图纸的要求,确定跨越架的布置位置,并使用钢管和连接件进行搭设。

3.在搭设过程中,需要注意搭设的坚固性和稳定性,确保可以承受110kV电力线的重量和风压。

4.在跨越架搭设好后,需要对其进行检查和调整,确保与主线的高度和角度符合要求。

三、施工现场的安全防护1.在施工现场周围设置安全警示标志,确保人员和车辆能够清晰地认识到施工区域,避免外人入侵。

2.提供必要的防护措施,如安全网、安全帽、安全绳等,确保施工人员在施工过程中的安全。

3.对施工现场的高压线进行隔离,防止发生触电事故。

四、施工过程中的注意事项1.在搭设跨越架的过程中,需要根据线路的走向和地形地貌的情况,合理选择支架的高度和角度。

2.施工人员需要按照规定的要求使用脚手架和安全绳,确保在高处进行施工时的安全。

3.施工现场需要加强管理,严禁临时用电、漫水、乱堆垃圾等不安全行为。

五、施工后的检查和验收1.在施工完成后,需要对跨越架进行检查和试验,确保其安装的牢固和稳定。

2.对施工现场进行清理,清除残留的材料和设备,保持施工现场的整洁。

3.根据相关规定,进行跨越架的验收,确保其符合安全和质量要求。

六、施工过程中的安全监测和应急措施1.在施工过程中,应定期进行安全检查和监测,确保施工安全。

2.在施工现场设置必要的安全监测设备,如安全摄像头、烟雾报警器等,及时发现问题并采取应急措施。

3.备有紧急救援设备和人员,以应对施工过程中的意外情况。

跨越架搭设施工方案

跨越架搭设施工方案

***************工程10kV电力线路跨越架施工方案***************有限公司二〇一四年十月1、工程概况本工程因110kV****线18#~21#档跨越10kV电力线路********************2、施工组织2、跨越架形式选择及注意事项2.1、本跨越架采用Ø48×6m钢管杆搭设。

2。

2、跨越架搭设时被跨线路不停电,跨越架架体两侧及顶面满足对导线的最小安全距离。

本方案仅针对被跨越10kV及以下电力线导线为绝缘线.2.3、用钢管搭设跨越架时,钢管外观检查应无裂纹等缺陷。

用于主杆(即立杆)的弯曲应小于2%;用于横杆的弯曲度应小于4%。

2。

4、钢管与钢管之间的连接采用专用卡扣进行固定连接.2。

5、钢管和钢管可以相互交叉、搭接使用时应确保连接牢靠,受力均匀.2.6、本跨越架为双排搭设,具体见下图:羊角跨越架正视图3、跨越架的基本方法及规定3。

1、跨越架搭设的基本规定3.1.1、双排立杆纵距、横距、步距可视跨越的高度而定;3.1。

2、一般规定见下表如现场地形复杂,被跨越物不等按现场地形确定横距.3。

1.3、跨越架搭设时应由内向外,立杆应先两头再中间,先扎大横杆再扎斜拉杆。

排与排用小横杆及剪刀撑固定,设置剪刀撑时可隔杆设置。

3.2、跨越架各杆件的搭设要求3。

2。

1、立杆深度:根据土质而定,土质较松的立杆埋深0。

5米以上,土质较坚硬的立杆埋深0。

3米以上,如无法挖洞的现场立杆根部应绑扎扫地杆。

3.2.2、立杆接长:钢管采用搭接的方法,接足有效部位0。

3m,立杆接长垂直偏差不得大于0。

5%。

3.2.3、斜拉杆的接长和设置(1)斜拉杆与立杆的角度应在45°~60°,斜拉杆应埋入土中0.3米;(2)不能埋入土中的应和立杆根部交合处绑扎,纵向间距每隔5~6根设不同方向一组,严禁三步以上不设斜拉杆;(3)外抛斜拉杆应竖直埋入土中0。

5米以上,用力压到搭设应绑扎的部位,根部夯实。

跨越架搭设方案

跨越架搭设方案

跨越架搭设方案一、工程概况。

咱这有个工程啊,中间有个障碍物,像什么电力线啊、公路啥的,所以得搭个跨越架才能顺利进行施工。

这个跨越架就像是一座临时的桥,给咱施工开条路。

二、跨越架选型。

1. 根据跨越的对象来选。

要是跨越个小马路,那简单点的架子可能就够了;要是跨越高压电线,那可得选结实、绝缘性能好的材料。

就好比你要过河,小河沟可能搭个木板就行,大河就得用大船或者坚固的桥了。

2. 考虑施工环境。

要是在风口,那架子得抗风,就像给它穿上防风衣一样;要是在潮湿的地方,还得注意材料别生锈啥的。

三、材料准备。

1. 材料清单。

扣件:把杆件连接起来的小零件,可别小看它,就像关节一样重要,得有足够的数量,而且要质量合格,不能松松垮垮的。

安全网:这是保护网,防止东西掉下去砸到下面的人和物。

就像给跨越架围上了一个大围裙。

绝缘材料(如果需要):要是跨越电线,这个可不能少,就像给架子穿上绝缘的防护服。

2. 材料采购。

找靠谱的供应商。

可不能贪便宜买些次品,不然到时候架子塌了,那可就麻烦大了。

就像买鞋子,你不能买双一穿就破的便宜货。

四、基础处理。

1. 场地平整。

先把要搭跨越架的地方弄平。

要是坑坑洼洼的,架子搭上去也不稳当,就像在高低不平的石头上盖房子,肯定盖不牢。

2. 地基加固(如果需要)如果地面比较松软,像泥地之类的,就得加固地基。

可以打几个桩,就像给架子的脚扎根一样,让它站得稳稳当当的。

五、跨越架搭设。

1. 搭设顺序。

先搭好四个角,这就像盖房子先打四个角的柱子一样,确定好架子的范围。

然后再沿着边往上搭杆件,一层一层的,就像搭积木一样。

边搭边用扣件连接好,要拧紧,不能让它松动,就像螺丝要拧紧在螺母上一样。

2. 高度控制。

根据跨越的高度来确定跨越架的高度,要留一点余量,就像你买衣服,不能买正好合身的,得稍微大一点,这样活动起来才方便。

3. 垂直度和水平度控制。

搭的时候得用个水平仪或者铅锤之类的东西量一量,保证架子是垂直的和水平的。

跨越架搭设专项施工方案

跨越架搭设专项施工方案

跨越架搭设专项施工方案一、前言在电力、通信、交通等领域中,跨越架的搭设是非常常见的工程。

跨越架通常用于将电缆、线缆、管道等设施搭设在两个不相邻的支撑物之间,以便于设施的布设和维护。

本文将介绍跨越架搭设的专项施工方案,以确保施工的安全和高效。

二、施工前准备在跨越架搭设之前,需要进行充分的施工前准备,包括以下内容:1. 施工计划编制编制施工计划是确保施工进度和质量的基础,需要考虑到工程量、材料采购、人力资源等因素。

施工计划应合理安排施工的顺序和时间,以便于后续工程的顺利进行。

2. 物资采购根据施工计划,提前采购所需的跨越架、螺栓、钢丝绳等材料,确保施工过程中的物资供应充足。

同时,要对采购的材料进行检验,保证质量符合要求。

3. 人员培训在施工前,对参与搭设工作的人员进行培训,确保其具备相关的工程知识和操作技能。

培训内容包括跨越架的安装方法、安全注意事项等。

4. 现场勘察和施工图纸绘制在确定跨越架搭设位置之前,需要进行现场勘察,包括测量支撑物的高度、跨越距离,确保所选用的跨越架符合实际需求。

同时,根据现场勘察的结果,绘制施工图纸,指导具体的搭设过程。

三、施工步骤1. 架设支撑物首先,根据施工图纸的指导,安装并固定支撑物。

支撑物可以是钢管、混凝土柱等,需要根据实际需求和工程要求来选择。

在安装过程中,要确保支撑物的垂直度和稳定性,以防止跨越架安装后出现问题。

2. 安装跨越架安装支撑物后,开始安装跨越架。

首先,将跨越架的两端与支撑物连接,通常通过螺栓和螺母来固定。

在连接过程中,要确保螺栓紧固牢固,以防跨越架松动或倾斜。

3. 拉托斯绳固定安装完跨越架后,使用拉托斯绳来固定所跨越的设施,例如电缆、线缆等。

拉托斯绳要正确安装,要选择适当的长度和材质,以确保设施的稳定性和安全性。

4. 安全检查和调整完成跨越架的安装后,进行安全检查和调整。

检查跨越架和支撑物是否稳固,检查拉托斯绳的固定是否牢固,确保施工过程中没有出现安全隐患。

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  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

一般跨越架搭设施工方案 Prepared on 24 November 2020目录21概述1.1编制目的确保实现文宾(城五)-韩村110kV线路工程施工安全、质量、计划和目标,满足合同规定,向建设单位提供满意的工程,全员必须树立“百年大计,质量第一”和“施工为安全运行服务”的思想,全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的工作方针和公司管理体系程序文件,认真学习新工艺、新技术,严格按设计图纸、验收规范施工;认真执行程序文件,加强工序控制;认真执行本工程制定的检查验收制度,加强安全质量监督;严格执行岗位责任制;积极联系监理、设计部门,认真听取监理工程师提出的宝贵意见,确保本工程架线工程的施工质量和施工安全。

特制订本措施。

1.2编制依据1.2.1《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》(SDJJS2-87)。

1.2.2《国家电网公司电力安全工作规程(电网建设部分)》(国家电网安质〔2016〕212号)。

1.2.3《国家电网公司电力安全工作规程(电力线路部分)》国家电网安监〔2011〕664号。

1.2.4《国家电网公司基建安全管理规定》(国网(基建/2)173-2015)。

1.2.5《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T 5106-1999)。

1.2.6《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》(国网(基建/3)187-2015。

1.2.7《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》送电工程分册。

1.2.8《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网(基建/3)176-2015。

1.2.9《国家电网公司基建质量管理规定》国网(基建/2)112-20151.2.10公司和业主及监理单位下发的有关规定和要求。

1.3适用范围本措施适用于文宾(城五)-韩村110kV线路工程的一般跨越架搭设、看护、拆除等施工工作。

1.4施工概况及工程量经过现场勘测了解,对主要交叉跨越情况进行了统计,详见下表。

2施工方案选定2.1一般常用的跨越架搭设形式跨越架的类型,目前主要有以下几种形式,分别适用于不同电压等级、不同性质的跨越架:2.1.1甲型架:适用于架高超过15m的35kV及以上电力线跨越架。

结构型式:双面双排桁架、且封顶;•顺线路装斜撑杆对地夹角不大于60°,架顶要打拉线。

架子平面内装十字和方框撑杆;双排架的两平面间装设叉型撑杆,如下图:2.1.2乙型架:适用于架高在15m以下,跨越35kV电力线路以下电压的架子。

结构型式:双面桁架、封顶。

顺线路侧面设斜撑杆及稳固拉线,斜撑杆及稳固拉线对地夹角不大于60度,桁架平面内装设十字撑杆和人字撑杆,平面内装设叉杆。

2.1.3丙型架:适用于搭设跨越公路、Ⅱ级通讯线路及低压配电线路等架子。

结构型式:双面桁架,并封顶,架子平面装设十字撑杆或人字撑杆,顺线路装设斜撑杆。

如下图:2.1.4甲、乙、丙型架的封顶形式有尼龙绳和杉杆(竹竿)两种形式,如下图:2.1.5丁型架:适用于跨乡村大道、Ⅲ级通讯线路、•广播线的架子。

结构型式:为单面A型桁架,平面内装十字撑杆,顺线路设支撑杆,如下图:2.2本工程使用的跨越架搭设形式选择及分析本工程部分跨越可选用以上跨越架搭设形式,特殊跨越需根据本工程制定的专项特殊跨越架施工安全技术措施执行。

3施工准备3.1质量技术准备3.1.1凡参加搭设跨越架人员,必须认真学习本措施,熟练掌握跨越架的搭拆程序和有关技术标准及安全距离要求,并设安全监护人。

3.1.2凡跨越公路、电力线、通讯线和交通车辆、人、畜频繁通过的乡村大道以及果园和大棚均应搭设跨越架。

通过一般的土路可不搭设跨越架,但需采用挖地槽的方法将牵引绳和导引绳埋入地下,并设专人监护。

3.1.3对搭设跨越二级及以上的公路、35kV及以上的电力线路和Ⅱ级及以上的通讯线路的跨越架时,均应由项目经理部派人事先与被跨越物所属单位取得联系,办理必要的协议,施工时邀请对方人员对现场进行监护。

所搭跨越架必须由项目经理部组织检查验收。

3.1.4凡跨越10kV及以下的电力线路、Ⅱ级以下通讯线路、乡间公路和果园、大棚的跨越架,由施工队组织检查验收。

其余跨越架由项目部组织检查验收。

3.1.5搭设跨越架必须进行技术交底,搭设时必须遵守技术要求和安全工作规程,不经项目经理部技术部门的同意,不得擅自更改。

3.1.6被跨越的带电线路采用重合闸装置时,跨越前项目经理部应向带电线路的运行单位申请退出重合闸,若开关跳动时不得强行送电。

3.1.7各类跨越设施,应有明确的高度、宽度、长度、封顶措施、与被跨越物的安全距离、架体拉线、锚桩等要求,以及架体本身的要求。

3.2人员准备施工队安排两个工作组,每个工作组不少于8人,负责跨越架搭设施工工作。

放线时每处跨越架应设有不少于2名专职看护人员。

3.3机具和材料准备金属结构跨越架架体的强度,要求在发生断线或跑线事故工况时能承受冲击荷载。

木质跨越架所使用的立杆有效部分的小头直径不得小于70mm。

横杆有效部分的小头直径不得小于80mm,60~80mm的可双杆合并或单杆加密使用。

木质跨越架所使用的杉木杆,如有木质腐朽、损伤严重或弯曲过大等任一情况的,则严禁使用。

毛竹应采3年生长期以上的。

立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm。

小横杆有效部分的小头直径不得小于90mm,60~90mm的可双杆合并或单杆加密使用。

毛竹跨越架所使用的毛竹,如有青嫩、枯黄、麻斑、虫蛀以及裂纹长度通过一节以上等任一情况的,则严禁使用。

3.3.6钢管跨越架宜用48mm~51mm的钢管。

钢管连接必须使用专用卡扣。

钢管跨越架所使用的钢管,如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐蚀、裂纹或脱焊等任一情况的,则严禁使用。

跨越用绝缘绳索必须根据GB13035-91进行选定。

绝缘绳、网提供厂家应向用户提供有关材料的具体技术性能及产品合格证。

钢丝绳应具有符合国家标准的产品检验合格证,并按出厂技术数据使用。

无技术数据时,应进行单丝破断试验。

3.4现场布置木、竹跨越架的立杆、大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于,绑扎时小头应压在大头上,绑扣不得少于3道。

立杆、大横杆、小横杆相交时,应先绑2根,再绑第3根,不得一扣绑3根。

架体立杆均应垂直埋入坑内,杆坑底部应夯实,且大头朝下,回填土后夯实,埋深不得小于。

遇松土或地面无法挖坑立杆时应绑扫地杆。

跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。

跨越架两端及每隔6根~7根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线,拉线的挂点、支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处,且与地面的夹角不得大于60°。

支杆埋入地下的深度不得小于。

立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于下表规定立杆、大横杆及小横杆的间距 (m)4进度要求跨越架应在放线施工前架设完毕,并进行验收,保证跨越架搭设不影响放线施工计划。

5施工过程5.1工艺流程施工工艺流程见下图:5.2施工方案5.2.1搭设跨越架前必须进行现场调查,根据被跨越物的性质和高度确定架子的型式,搭设时必须用经纬仪测出准确位置,通过杆位桩和方向桩确定线路中心位置,以免偏出线路。

5.2.2对于本工程中跨越公路、10kV电力线路的跨越架搭设,其宽度应超出两端边相导线两边各3m。

5.2.3要选配好架杆,根据上述使用钢管、杉杆、毛竹跨越架的基本规定量力选材。

5.2.4 导线垂直下方不应有立杆,应在离开导线投影点处以外埋设立杆。

导线投影处两立杆之间的最上层水平杆用胶皮包住以防磨导线(此措施为放导线时导线触及架子时使用)。

5.2.5 架子用Φ4mm 黑铁线逐点绑扎牢固,绑点必须在架子外侧,绑线剩余部分应缠绕在杆上,不得支起,更不准向内弯曲。

5.2.6 无论哪种类型的跨越架立杆,均应将立杆根部垂直埋入地下,对甲、乙、丙、丁各型架埋入深度均为,并在底部绑扎扫地杆;各种立杆的回填土必须夯实。

5.2.7 架杆间距:木、竹跨越架立杆间距均为,钢管跨越架立杆间距为;各种材料跨越架大横杆均为;钢管杆小横杆间距为,竹竿小横杆间距为,杉杆小横杆间距为。

5.2.8 封顶杆间距:横向间距3m 。

羊角杆伸出架子长度,用杉杆封顶有困难时,也可用尼龙绳封顶。

5.2.9 支撑杆一般对地夹角为60°,根部应埋入深度不小于。

对于钢管杆跨越架,支撑杆要绑扫地杆。

拉线应打在有封顶杆的结点处,拉线规格为Φ4mm ×3的铁线或GJ-35钢绞线均可,对地夹角45°。

拉线固定应使用30kN 地锚或30kN 地锚钻,30kN 地锚埋设深度不小于,30kN 地锚钻必须拧到底。

5.2.10本线路如与被跨越物的夹角较小、架子很长时,可考虑分段搭设独立架子,但其结构形式和宽度应满足本措施的要求。

5.2.11对10kV 及以下电力线路、Ⅲ级以下通讯线路,应尽量联系落线,落线后不断线的仍应搭设简易架子,以防磨坏对方线路。

5.3 搭设跨越架的技术要求5.3.1 架顶宽度(沿被跨越物方向的有效遮护宽度)()[]b Z B x ++≥5.12sin 1γ(公式一) 其中()⎥⎦⎤⎢⎣⎡+-=1)10(42ωλωx l H x Z x (公式二) 式中B ——越线架架顶宽度,m ;γ——跨越交叉角,(°);x Z ——施工线路导线或地线等安装气象条件下在跨越点处的风偏距离,m ;b ——越线架所遮护的最外侧导、地线间在施工线路横线路方向的水平宽 度,m ;H ——水平放线张力,N ;l ——施工线路跨越档档距,m ;x ——被跨越物至施工线路邻近的杆塔的水平距离,m ;()104ω——安装气象条件(风速10m/s)下,施工线路导线或地线的单位长度风荷载,N/m ;λ——施工线路跨越档两端悬垂绝缘子串或滑车挂具长度,m ; 1ω——施工线路导线、地线的单位长度重力,N/m 。

风速10m/s 的导线或地线的每米长度风荷载按下式计算:()Kd 0613.0104=ω (公式三)式中 K ——风载体型系数:d ——导线或地线直径,mm 。

越线架中心线应与遮护宽度B 的中心线重合。

跨越架架面与被跨越物的最小水平距离 A跨越电力线路min D Z D x +≥ (公式四)式中D ——无风时越线架架面与被跨越电力线路导线间的最小水平距离,m ;Z——被跨越电力线路外过电压条件下导线在跨越点处的风偏,Ⅰ级气象区,x外过电压条件下取风速为15m/s,其余气象区均取10m/s,故一般仍可用式 (公式二)与式(公式三)计算,但式中符号均应改用被跨越线路的有关参数,m;D——越线架架面在被跨越线路导线发生风偏后尚应保持的最小安全距离,见min表1。

表1 跨越架与带电体之间的最小安全距离(考虑施工期间的最大风偏后不得小于下表规定)单位:mB跨越其它被跨越物与其它被跨越物的最小水平距离见表2。

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