排水深基坑专项施工方案

赤峰商贸物流城2014年基础设施建设工程英金路道路工程沟槽开挖专项施工方案编制单位：赤峰正翔建筑工程有限公司编制日期：年月日沟槽开挖专项施工方案一、编制依据和原则、范围1、编制依据（1）施工合同文件及招投标文件，施工组织总设计；（2）施工设计图纸、设计技术交底及图纸会审纪要；（3）本工程现场踏勘实际地形、水文、地质勘探及交通条件等相关资料（4）建设工程相关法律法规；（5）本工程主要采取的技术规范：《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（建标2013版）、《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）、《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）、《室外排水设计规范》（GB50014-2006）2011版、《给排水管道工程施工及验收规范GB50268－2008》。

除上述已列明外的国家、赤峰市颁布的现行的有关建设工程质量标准、规范、规程、条例、规定等。

（6）本公司实际的施工技术、能力及在市政工程施工行业积累的丰富经验。

2、编制原则2.1、贯彻国家各项方针、政策的原则。

认真贯彻执行国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。

2.2、根据业主对本项目的要求，依据工程实际情况，制定安全生产措施。

采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置。

2.3、安全第一,在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。

重点是挖掘机的沟槽开挖作业和沟槽的临边防护环节的施工安全。

工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。

二、工程概况本工程为赤峰商贸物流城2014年基础设施建设工程英金路道路工程设计项目。

三、工程地质情况根据地勘报告，本工程全段为Ⅲ级自重湿陷性粉土。

四、沟槽开挖方案1、施工前准备根据确定的平面位置，用挖掘机配合人工开挖到设计的高程，当采用机械开挖时，只能挖至槽底设计标高上20cm，然后采用人工挖除，严禁超挖。

开挖：由于管道基坑开挖处于较空旷的地域，临近无建筑设施，具备放坡开挖的条件，因此，在沟槽开挖前先进行卸载工作，使开挖深度小于5m。

本工程施工中主要采用放坡开挖，分段分层开挖施工。

分段开挖的原则，可视土质按检查井间距的整数倍长度进行，考虑到边坡稳定和施工组织、分段施工的需要，在具备开挖条件的段落，间隔一定间距分不同班组施工，既保证了施工作业面，又避免了施工的互相干扰，同时，在满足施工需要的前提下，尽量采用短开挖、速回填的施工方案，尽量减少施工段落的施工周期，防止开挖基坑因长期暴露和受水浸泡而失稳坍塌。

放坡坡比视土质、土体含水量不同，采用不同的坡比，（宜在1：1-1：1.5之间）。

针对深基坑开挖深度较大、挖机可能无法一次开挖到位（挖机操作也有一定的危险性），实际开挖拟采用两级开挖并且安排人工配合修坡的施工方法，沟槽开挖以逆流方向开挖。

第一级开挖深度在2.5米左右，采用大开挖放坡（1：1-1:1.5）施工。

第二级开挖深度大约2.5米。

第一级开挖采用挖掘机施工，第二级开挖以挖掘机配合人工开挖。

2、沟槽开挖顺序沟槽开挖采用机械开挖，分两步进行，第一步开挖深度在2.5米范围内的土方，并在此位置设置宽1米的平台，防止溜坡。

第二步开挖深度在2.5米以下的土方，留20cm不挖至设计标高，由人工开挖，避免扰动原状土。

土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖的方法。

并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大沟槽小开挖”的原则。

当挖至标高接近基础标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按施工技术规范的要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。

3、施工人员上下坡道设计沟槽设置马道，施工人员通过马道下到沟槽底部。

马道两侧设置围挡，爬梯两侧设护栏及防护网，防止人员坠落。

4、组织、协调管理a)开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工及测量员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专人全天候检测，并及时上报检测数据。

b)、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖及井点降水的施工。

五、主要技术措施1、防止边坡失稳措施1.1按照规范要求的坡度放坡，超过5米的基坑，在2.5米的位置设置平台，保证边坡的稳定。

1.2坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。

基坑边外部荷载不得大于15kpa。

1.3坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。

2、保持槽底干燥施工过程中，保持槽内干燥，防止水的侵蚀是保证施工安全的重中之重，土体内含水量过大，是造成基坑失稳的一项重要原因。

在开挖前，对基坑土体内含水量过大的工程，必须做事先降水措施，以疏干加固坑内土体，达到增大土体的抗剪强度；在大开挖的底部1.6米宽的范围内，做成向外倾斜2%坡度的斜坡，外侧两边各开挖1条宽0.3米，深0.5米的排水沟，将槽底的水位降至槽底0.5米以下。

在雨水管的下游设1米*1米，深1米的集水井排水；在大开挖面的上口外侧2米的地方形成土埂，防止客水流入沟槽。

同时，我们将多备水泵和污泥泵，保证排水需要。

排水沟边缘离开坡脚不小于0.3m，坡度为0.1～0.5%，并应比地面低300-500mm，集水井比排水沟低0.5-1.0m，并深于抽水阀深度，井壁应及时加固，集水井内水及时排出。

3、施工监测施工时安排一个有一定施工经验的施工员，把全站仪和水准仪架在稳定的土层上，进行深沟槽监测。

监测的内容包括支撑轴力、围护结构的位移及沉降变形、地表沉降、管线的位移及沉降、周边构建物的位移及沉降、地下水位变化。

在沟槽开挖施工中，当一些监控数据接近或超过警戒值时，通过对监测数据的分析，及时准确地发现施工中存在的问题，从而及时准确地调整施工步骤，并采取相应对策，以达到有效控制基坑变形，确保沟槽施工安全。

各项监测的时间间隔可根据施工进程确定。

当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应加密观测次数。

当有事故征兆时，应连续监测。

监测点的布置应满足监控要求，从基坑边缘以外1倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作为监控对象。

位移观测基准点不少于两个，且应设于影响范围以外。

4、加快施工进度沟槽开挖后，敞开的时间越长越不安全，为提高安全系数，必须加快施工进度，各工序之间要衔接紧密，流水作业。

同时，加班加点，抓住有利天气展开施工。

六、安全保障措施施工中坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全施工措施和技术措施，切实做到管生产的同时兼管安全，保障职工的人身安全和施工机械设备不受损坏。

在工程项目现场，建立完善的保证安全生产的规章制度，并严格监督实施。

认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程，作业人员必须遵守本工种的安全操作规程。

对全体工人进行安全技术知识培训，使进场的工人了解施工现场的要求，掌握施工安全技术，提高安全生产能力。

(1)建全安全保证体系，完善安全管理制度，设立专职安全监督员。

(2)严格执行现场安全管理制度，经常开展安全大检查活动。

(3)专职安全员：经常对现场进行巡视检查，纠正安全生产中的各种隐患，发现违反操作规程的人员要立即制止，停工整改。

(4)坚持全员安全教育制度，提高施工人员的自保与互保意识，将安全生产责任制落实到各职能部门，各作业班组责任到人。

(5)各工种人员必须经安全培训考试合格后方可上岗，不得无证上岗。

严禁管理人员违章指挥，操作人员违章作业。

(6)各专业工种使用、操作施工机具时，严格执行本工种、本机械的安全操作规程。

机械设备设专人负责检修，不得带病运转，不准超负荷作业，不准违章操作。

(7)多工种作业时，必须设专人负责，统一指挥，相互配合。

所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴安全帽等个人劳动保护用品，凡不符合安全规定者，严禁上岗。

(8)设立专职安全分队对施工围挡进行巡逻检查，确保封闭式围挡及施工护栏牢固有效，并协助交通等部门维护社会安全。

(9)开工前必须对施工队伍进行书面的安全交底，注明施工中注意的事宜与禁止事项。

(10)严禁班前饮酒，进入施工现场不准嘻戏打闹，禁止从事与本职工作无关的事情。

(11)夜间施工时作业场地必须有足够的照明，沟槽部位设防护栏杆及红色警示灯。

(12)项目部设置安全保卫小组，经常组织专人巡视施工现场，主动取得附近派出所及治安联防的支持与配合。

阻止无关闲杂人员进入施工现场。

(13) 在沟槽开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时上报有关施工负责人员，便于及时处理。

在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，通知有关人员做好加固处理，待稳定后继续开挖。

如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。

(14) 坑边荷载，是形成沟槽失稳的不利荷载，加大土体内的剪应力，一旦控制不当，会诱发基坑坍塌的突发。

因此，坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。

基坑边外部荷载不得大于15kpa。

坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。

(15) 采用钢管连接做护栏，立杆打入土层中深0.6m以上，高1.2m，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用防护网封闭。

七、沟槽开挖施工危险源分类及安全管理措施1、沟槽开挖危险源识别1.1管沟开挖时，安全隐患主要是管沟坍塌，应采取控制措施：按规定挖沟；开挖时对沟壁进行加固。

1.2现场运输时，安全隐患主要是车辆运输事故，应采取控制措施：便道要平坦、宽敞、并符合有关临时道路的规定；司机要持证上岗并遵守交通规定。

1.3现场用电时，安全隐患是易发生触电事故，应采取的控制措施：施工人员持证上岗；电气施工时按规定操作；用电设备及接线符合要求。

1.4吊装管道时，主要是物体打击伤害，要派专人指挥吊车，现场安全员必须在场，注意吊车上方电线若有及时提醒吊车驾驶员。

要随时检查钢绳是否牢靠，提示操作人员做好安全防护措施，配戴好安全防护用品，避免落物伤害。

八、安全管理措施我项目部严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，认真执行国务院、建设部等上级部门下发的各类安全管理规定，切实保障施工人员的人身安全和工程质量安全。

针对施工过程中存在的危险源，项目部组建了危险源安全防范领导小组。

项目经理为安全防范领导小组组长，项目总工为安全防范领导小组副组长，安全负责人、现场安全员、各施工组负责人为安全防范领导小组成员。

1.1副组长安全职责①、项目经理对本市政道路工程地下管网工程的安全工作负第一责任，负责施工安全生产的全面工作。

②、认真贯彻落实上级安全生产方针政策，严格执行本项目的安全生产规章制度，组织制定本单项项目安全工作计划和措施，保证本项目职业健康安全管理体系有效运行。

③、建立健全项目经理部安全生产组织机构，同时对工区制定完善的安全生产规章制度。

④、审批专项该施工方案和安全防护措施。