塔吊防碰撞措施汇总
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目录1.工程概况
2.吊装环境
3.吊装范围
4.吊装措施
5.吊装设备的检查
6. 塔式起重机的安全使用要求
7. 吊装作业的安全技术要求.
8. 安全措施.
9.多台塔吊防碰撞措施
10.环境、职业健康措施.
11.塔吊作业十不吊.
一、工程概况
基本情况
工程地点:北立交桥东、阳光园6区三期北。
建设单位:铁岭金城集团房地产开发有限公司。
设计单位:中国建筑东北设计研究院有限公司。
施工单位:辽宁金帝第一建筑工程有限公司。
勘察单位:铁岭市建筑设计院勘察分院。
监理单位:铁岭市建筑设计院
工程内容:施工图纸范围内中除甲方外委工程外的全部土建、装饰装修、安装工程。外委工程包括。
工程概况表
2、各责任主体名称
本工程为地下一层,地上18层,6#楼设一台63塔吊,距离29轴1.8米,距离AF轴0.75米;楼体布置和塔吊安装整体位置及塔吊安装高度见附图,塔吊安装高度互相错开以防碰大臂,同时塔吊互相之间的距离大于塔臂长度,塔臂碰不到塔身。
二、吊装环境:
本工程施工现场相对独立,塔吊指挥人员专人指挥。施工用电线路采用临时埋地。
塔吊作业半径示意图见附图
三、吊装范围:
现场实际安装塔吊2台(具体位置见塔吊平面布置图),因本工程为框剪结构,无预制构件的吊装,所以在主体施工阶段,主要是钢筋、钢管、模板、为主的吊装作业。因本工程采用泵送混凝土浇筑,塔吊运输混凝土方量小,所以无需考虑混凝土的吊运,在后期装修阶段主要是砌块、砂浆、块料面层以及其它零星材料的吊装。
四、吊装措施:
根据现场实际吊装对象,将其分为长件吊装与其它吊装。长件吊装指钢筋半成品、钢管、模板、木方等。其它吊装指的是扣件、砌块、砂浆、块状面层、轻质材料等。
(一)长物件的吊装:
1、塔吊吊装过程中必须设置塔吊信号指挥员,并且熟知塔机信号的操作规程。
2、起重吊装前操作人员应对现场工作环境、建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。
3、吊装长件时,钢丝绳与物件的固定点在水平方向上的角度应控制在45度-60度之间。若因物件太长,中部容易下沉或打弯,可以用同长度的钢管或其它强度较高的物件进行加固,将钢筋或其它物件在长度方向上与钢管绑扎在一起,然后再起吊。
4、起吊钢筋、钢管等重物时应稍离地面试吊,当确认重物已挂牢再
继续起吊。
5、在吊运过程中,塔吊司机必须严格按照操作规程操作,起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动,左右回旋也应平衡,且有专人进行接收。
6、每挂起吊前必须认真检查绑口是否牢固,所吊物件是否有露绑现象,特别模板吊装时,模板应放整齐,对吊装数量应严格控制,并且系点距模板两边的距离应对称,防止在吊装时因系点不对称,导致模板滑落。
7、在大风大雨等恶劣天气下,塔吊司机有权拒绝一切不合理的吊装要求。
8、对重量无法估计的物件,在吊运时必须先试吊,当发现钢丝绳有抖动,吊装设备有异常声响时,应立即停止吊装。
(二)其它材料吊装:
1、在吊运砂浆时,必须使用专用灰斗或灰簸箕,严禁使用改装的灰斗或直接使用手推车吊运。
2、吊装块料或块状面层时,应焊接专用的吊笼,并且严格控制吊装数量,严禁冒顶堆放。
3、吊物应绑扎平稳牢固,不得在已绑好重物上再堆放或悬挂零星物件。
4、吊装其它机电设备时,不得带电吊装。
5、吊装氧气、乙炔气瓶等易燃易爆物品时,必须采用专用吊笼进行吊装,吊装时对气瓶进行固定,防止吊装过程中发生碰撞。
五、吊装设备的检查:
吊装设备在作业期内应定期进行检查维修,对检查过程中存在的问题及时整改,检查范围如下:
1.吊钩的报废标准,吊钩出现下述任何情况时,应报废:
1.1表面有裂纹、破口;开口度比原尺寸增加15%
1.2危险断面及钩颈有永久变形,扭转变形超过10%;
1.3挂钩处断面磨损超原高度的10%;
1.4吊钩衬套磨损超过原厚度50%,心轴(销子)磨损超过其直径的3%-5%;
2.各种结构无变形,螺栓紧固、焊缝无裂纹和开焊。
3.减速机润滑油油质应符合要求。
4.各控制开关、操作系统灵活准确,电器元件牢固正常,制动器动作灵活,制动可靠,吊钩及各部滑轮转动灵活,无卡塞现象,钢丝绳应完好,固定端应牢固,缠绕整齐。
5.保险牢固有效,空载运转一个作业循环,机构无异常。
6.每月或连续大雨后,应及时对塔机进行检查。
7.吊钩在使用中心的安全装置:
7.1吊钩在使用过程中应按照起重机械安全规程要求进行检查、维修,达到报废标准的必须立即更换;
7.2起重机械不得使用铸造的吊钩;
7.3吊钩表面应光洁、无毛刺、裂纹、锐角和剥裂;
7.4吊钩需要更换时,新吊钩应有制造单位的合格证和其它技术证明文件,方可投入使用;
7.5吊钩每隔两年必须进行一次退火处理,以免因疲劳而产生裂纹
8.吊索:
8.1钢丝绳吊索使用应注意以下问题:
8.1.1吊装作业中应使用交互捻的钢丝绳
8.1.2常用作缆风绳的钢丝绳为6*7,此钢丝绳的刚性大,但绕曲性差。
8.1.3用于吊索或卷扬机上的钢丝绳,一般钢丝绳用6*19;高速转动的起重机械和穿绕滑轮组的钢丝绳用6*37。
9.钢丝绳的破坏形式:超荷载使用,疲劳破坏,由于反复弯曲、延长、挤压、摩擦等引起;表面磨损、强度降低;钢丝绳表面产生断丝,断丝的产生和增加使钢丝受力不均匀情况加大,从而导致断丝现象加快,最终减小了钢丝绳的总的承载力。使钢丝绳的安全系数逐渐消失,最后造成整个钢丝绳的断裂。
10.钢丝绳的报废标准:
10.1钢丝绳的断丝数达到报废标准时应予以报废;
10.2钢丝绳表面被腐蚀、磨损超过钢丝直径的40%以上;
10.3钢丝绳断股;
10.4钢丝绳出现变形:波浪形、笼状畸变、钢丝挤出等;
10.5钢丝绳直径减少达7%以上;
10.6钢丝绳扭结、塑性变形;
10.7绳芯脱出和损坏;